Pera
pre 6 godina
Isto ko i fića,a fića se ne pravi još od '85-te
Utorak, 25.04.2017.
12:26
Rekonstruisana pruga Vinarce-Đorđevo, na kojoj je brzina za vozove povećana sa 50 na 120 kilometara na sat, svečano je puštena u saobraćaj.
Izvor: Tanjug
pre 6 godina
Isto ko i fića,a fića se ne pravi još od '85-te
pre 7 godina
Sada ne valja ni pruge da se unapređuju ili ???
pre 7 godina
Sjajna vest! Radim kao softver inženjer u jednoj IT kompaniji u Leskovcu i putujem deonicom Vinarce-Đorđevo svaki dan. Ovo će mi omogućiti brži dolazak na posao, a nekoliko kolega iz Vučja, Gornjeg Konjuvca i Bojnika su oduševljeni i svoje automobile će zameniti brzim vozom.
pre 7 godina
Ulaganje u modernizaciju u infrastrukturu se uvek isplati i neka nastave da obavljaju dobar posao.
pre 7 godina
BRAVO.BEZ PUTEVA, RAZVIJENE INFRASTRUKTURE NEMA NI EKONOMIJE.
pre 7 godina
@ ljilja Та пруга,коју АВ&Ко реконструишу већ 5 година и још није
завршена,је направљена од 1887 до 1889.За 25 месеци.Од Ниша до
тадашње границе са Турском,сада са Македонијом.Већ 1892 том пругом је ишао Хелас Оријент Експрес из Париза за Атину.И све то је урађено
практично без ИКАКВЕ механизације.Само будак,лопата,ашов.Тако да је
ово баш полако.
pre 7 godina
Aco sine, spavas li ti ikada?
pre 7 godina
Neka nastave sa modernizacijom železnice pa da u celoj Srbiji vozovi idu 120 na sat.
pre 7 godina
Razvijamo se polako ali sigurno.
pre 7 godina
Razvijamo se polako ali sigurno.
pre 7 godina
Neka nastave sa modernizacijom železnice pa da u celoj Srbiji vozovi idu 120 na sat.
pre 7 godina
Sjajna vest! Radim kao softver inženjer u jednoj IT kompaniji u Leskovcu i putujem deonicom Vinarce-Đorđevo svaki dan. Ovo će mi omogućiti brži dolazak na posao, a nekoliko kolega iz Vučja, Gornjeg Konjuvca i Bojnika su oduševljeni i svoje automobile će zameniti brzim vozom.
pre 7 godina
BRAVO.BEZ PUTEVA, RAZVIJENE INFRASTRUKTURE NEMA NI EKONOMIJE.
pre 7 godina
Ulaganje u modernizaciju u infrastrukturu se uvek isplati i neka nastave da obavljaju dobar posao.
pre 7 godina
Sada ne valja ni pruge da se unapređuju ili ???
pre 7 godina
Aco sine, spavas li ti ikada?
pre 7 godina
@ ljilja Та пруга,коју АВ&Ко реконструишу већ 5 година и још није
завршена,је направљена од 1887 до 1889.За 25 месеци.Од Ниша до
тадашње границе са Турском,сада са Македонијом.Већ 1892 том пругом је ишао Хелас Оријент Експрес из Париза за Атину.И све то је урађено
практично без ИКАКВЕ механизације.Само будак,лопата,ашов.Тако да је
ово баш полако.
pre 6 godina
Isto ko i fića,a fića se ne pravi još od '85-te
pre 7 godina
Aco sine, spavas li ti ikada?
pre 7 godina
@ ljilja Та пруга,коју АВ&Ко реконструишу већ 5 година и још није
завршена,је направљена од 1887 до 1889.За 25 месеци.Од Ниша до
тадашње границе са Турском,сада са Македонијом.Већ 1892 том пругом је ишао Хелас Оријент Експрес из Париза за Атину.И све то је урађено
практично без ИКАКВЕ механизације.Само будак,лопата,ашов.Тако да је
ово баш полако.
pre 7 godina
Razvijamo se polako ali sigurno.
pre 7 godina
BRAVO.BEZ PUTEVA, RAZVIJENE INFRASTRUKTURE NEMA NI EKONOMIJE.
pre 7 godina
Sjajna vest! Radim kao softver inženjer u jednoj IT kompaniji u Leskovcu i putujem deonicom Vinarce-Đorđevo svaki dan. Ovo će mi omogućiti brži dolazak na posao, a nekoliko kolega iz Vučja, Gornjeg Konjuvca i Bojnika su oduševljeni i svoje automobile će zameniti brzim vozom.
pre 7 godina
Neka nastave sa modernizacijom železnice pa da u celoj Srbiji vozovi idu 120 na sat.
pre 7 godina
Ulaganje u modernizaciju u infrastrukturu se uvek isplati i neka nastave da obavljaju dobar posao.
pre 7 godina
Sada ne valja ni pruge da se unapređuju ili ???
pre 6 godina
Isto ko i fića,a fića se ne pravi još od '85-te
9 Komentari
Sortiraj po: