Nedelja, 12.02.2017.

11:43

"Kriza u YU odložila, 2 posledice BG na vodi"

U toku su radovi na pristupnim saobraćajnicama za železničku stanicu Beograd Centar Prokop iz Bulevara kneza Aleksandra, kaže gradski menadžer Goran Vesić.

Izvor: Tanjug

"Kriza u YU odložila, 2 posledice BG na vodi" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

MaliPerica

pre 7 godina

@Istinoljub
Taj metro će za svaku vlast biti omča koja će ih koštati vlasti u nekom momentu. Meni kao laiku deluje da je ta priča isforsirana od strane jednog dela javnosti pa se onda svaka vlast trudi kao da radi nešto oko toga. BG ima 1.6 miliona stanovnika. I to sa svim okolnim opštinama. Po meni premali broj koji bi uopšte koristio metro a plus što je ekonomska snaga BG premala za to. Projekat koji bi koštao ko zna koliko i trajao ko zna koliko. Na kraju bi se pokralo i ugradilo sam Bog zna koliko a svi bi bili nezadovoljni iz ovog ili onog razloga. Nadam se da se ova vlast neće upecati na ovo pošto ima toliko drugih prečih i izvodljivijih stvari. Neka to započne sledeća vlast kao predizborno obećanje.

Samo ideja

pre 7 godina

A da se preuredi recimo potez od Pancevackog mosta pa oko Kalemegdana i preko sajma do Banovog Brda umesto da se te sine demontiraju? Da to bude neka vrsta prve linije metroa, ili bar linija BG voza... Zasto niko ne pokrene raspravu na tu temu?

Srba

pre 7 godina

Pricate o tim vasim maketama kao da su pravi projekti. Vrhunska propaganda. Od jedne zgrade napraviste Beograd na vodi, od jednog putica napraviste gotovu stanicu, od ideje tunela napraviste kao da je to realan projekat. Ovaj narod treba samo da zastane i da vidi sta ste to vi stvarno napravili za ove 4 godine vlasti.. zakljucak je NISTA. Jedna zgrada, par semafora i jedna fontana. To je to..... i gomila maketa.

sasha

pre 7 godina

1. To je ona stanica koju je Vučić svečano otvorio "posle 40 godina" u januaru prošle godine
2. Ta stanica je planirana pre 40 godina pa nikako ne može biti posledica Beograda na vodi
3 Autobuska stanica na NBG-u je takođe odavno planirana i isto nije posledica Beograda na vodi
4 Tunel od ekonomskog fakulteta do Pančevačkog mosta je potpuno nepotreban jer je tramvajski most i deo oko bivšeg logora usko grlo, a iz Savske niko neće ići tamo jer će svi koristiti Kneza Miloša

Dragan

pre 7 godina

Zasto ne napravite makar jednu liniju metroa od pancevackog mosta, preko vukovog spomenika, pa do prokopa. Cak ako se dobro isplanira moze da ide i do novog beograda, jer prokop trenutno ničemu ne sluzi.
(slaki, 12. februar 2017 16:25)

Da bi se otvorila metro linija mora pre toga da postoji metro a Beograd ga nema. Ono kod Vukovog spomenika, pancevackog mosta, Veterinarskog fakulteta nije metro nego stanice na zeleznickoj pruzi kojojm saobracaju putnicki i teretni vozovi.

Izgradnja metroa se najavljuje vise od 40 godina i za to vreme nista nije uradjeno. Jedna gradska vlast plati izgradnju projekta a onda oni posle nje odluce da projekat ne valja i placaju izgradnju novog itd. Da su sve pare potrosene na projekte ulozene u izgradnju, danas bi imali najmanje 5 linija metroa a to je cetvrtina od potrebnog broja. 1/4 za nekoga nije Bog zna sta ali svakako je mnogo vece od nule.

slaki

pre 7 godina

Zasto ne napravite makar jednu liniju metroa od pancevackog mosta, preko vukovog spomenika, pa do prokopa. Cak ako se dobro isplanira moze da ide i do novog beograda, jer prokop trenutno ničemu ne sluzi.

draguljce

pre 7 godina

sulud projekat. trosimo milione za potporne zidove, nove saobracajnice, betonske ploce, prokopavanje brda... a vec imamo mnogo bolje pozicioniranu zeleznicku stanicu koju je samo trebalo prosiriti i natkriti. svi veliki gradovi lanodn, berlin, pariz, madrid, moskva imaju glavnu zeleznicku stanicu u centru da bi bila lako dostupna, a ne ko prokop, em daleko em moras dodatno da trosis gomilu para da bi je ista povezao. arhitekta sam i nikada mi nece biti jasno zbog cega je morala da se izmesta postojeca. a onaj haos uz reku je moga da se rascisti i napravi veliki park. inace drzava placa rasciscavanje tako da ima para.

draguljce

pre 7 godina

sulud projekat. trosimo milione za potporne zidove, nove saobracajnice, betonske ploce, prokopavanje brda... a vec imamo mnogo bolje pozicioniranu zeleznicku stanicu koju je samo trebalo prosiriti i natkriti. svi veliki gradovi lanodn, berlin, pariz, madrid, moskva imaju glavnu zeleznicku stanicu u centru da bi bila lako dostupna, a ne ko prokop, em daleko em moras dodatno da trosis gomilu para da bi je ista povezao. arhitekta sam i nikada mi nece biti jasno zbog cega je morala da se izmesta postojeca. a onaj haos uz reku je moga da se rascisti i napravi veliki park. inace drzava placa rasciscavanje tako da ima para.

sasha

pre 7 godina

1. To je ona stanica koju je Vučić svečano otvorio "posle 40 godina" u januaru prošle godine
2. Ta stanica je planirana pre 40 godina pa nikako ne može biti posledica Beograda na vodi
3 Autobuska stanica na NBG-u je takođe odavno planirana i isto nije posledica Beograda na vodi
4 Tunel od ekonomskog fakulteta do Pančevačkog mosta je potpuno nepotreban jer je tramvajski most i deo oko bivšeg logora usko grlo, a iz Savske niko neće ići tamo jer će svi koristiti Kneza Miloša

Srba

pre 7 godina

Pricate o tim vasim maketama kao da su pravi projekti. Vrhunska propaganda. Od jedne zgrade napraviste Beograd na vodi, od jednog putica napraviste gotovu stanicu, od ideje tunela napraviste kao da je to realan projekat. Ovaj narod treba samo da zastane i da vidi sta ste to vi stvarno napravili za ove 4 godine vlasti.. zakljucak je NISTA. Jedna zgrada, par semafora i jedna fontana. To je to..... i gomila maketa.

slaki

pre 7 godina

Zasto ne napravite makar jednu liniju metroa od pancevackog mosta, preko vukovog spomenika, pa do prokopa. Cak ako se dobro isplanira moze da ide i do novog beograda, jer prokop trenutno ničemu ne sluzi.

Dragan

pre 7 godina

Zasto ne napravite makar jednu liniju metroa od pancevackog mosta, preko vukovog spomenika, pa do prokopa. Cak ako se dobro isplanira moze da ide i do novog beograda, jer prokop trenutno ničemu ne sluzi.
(slaki, 12. februar 2017 16:25)

Da bi se otvorila metro linija mora pre toga da postoji metro a Beograd ga nema. Ono kod Vukovog spomenika, pancevackog mosta, Veterinarskog fakulteta nije metro nego stanice na zeleznickoj pruzi kojojm saobracaju putnicki i teretni vozovi.

Izgradnja metroa se najavljuje vise od 40 godina i za to vreme nista nije uradjeno. Jedna gradska vlast plati izgradnju projekta a onda oni posle nje odluce da projekat ne valja i placaju izgradnju novog itd. Da su sve pare potrosene na projekte ulozene u izgradnju, danas bi imali najmanje 5 linija metroa a to je cetvrtina od potrebnog broja. 1/4 za nekoga nije Bog zna sta ali svakako je mnogo vece od nule.

Samo ideja

pre 7 godina

A da se preuredi recimo potez od Pancevackog mosta pa oko Kalemegdana i preko sajma do Banovog Brda umesto da se te sine demontiraju? Da to bude neka vrsta prve linije metroa, ili bar linija BG voza... Zasto niko ne pokrene raspravu na tu temu?

MaliPerica

pre 7 godina

@Istinoljub
Taj metro će za svaku vlast biti omča koja će ih koštati vlasti u nekom momentu. Meni kao laiku deluje da je ta priča isforsirana od strane jednog dela javnosti pa se onda svaka vlast trudi kao da radi nešto oko toga. BG ima 1.6 miliona stanovnika. I to sa svim okolnim opštinama. Po meni premali broj koji bi uopšte koristio metro a plus što je ekonomska snaga BG premala za to. Projekat koji bi koštao ko zna koliko i trajao ko zna koliko. Na kraju bi se pokralo i ugradilo sam Bog zna koliko a svi bi bili nezadovoljni iz ovog ili onog razloga. Nadam se da se ova vlast neće upecati na ovo pošto ima toliko drugih prečih i izvodljivijih stvari. Neka to započne sledeća vlast kao predizborno obećanje.

draguljce

pre 7 godina

sulud projekat. trosimo milione za potporne zidove, nove saobracajnice, betonske ploce, prokopavanje brda... a vec imamo mnogo bolje pozicioniranu zeleznicku stanicu koju je samo trebalo prosiriti i natkriti. svi veliki gradovi lanodn, berlin, pariz, madrid, moskva imaju glavnu zeleznicku stanicu u centru da bi bila lako dostupna, a ne ko prokop, em daleko em moras dodatno da trosis gomilu para da bi je ista povezao. arhitekta sam i nikada mi nece biti jasno zbog cega je morala da se izmesta postojeca. a onaj haos uz reku je moga da se rascisti i napravi veliki park. inace drzava placa rasciscavanje tako da ima para.

sasha

pre 7 godina

1. To je ona stanica koju je Vučić svečano otvorio "posle 40 godina" u januaru prošle godine
2. Ta stanica je planirana pre 40 godina pa nikako ne može biti posledica Beograda na vodi
3 Autobuska stanica na NBG-u je takođe odavno planirana i isto nije posledica Beograda na vodi
4 Tunel od ekonomskog fakulteta do Pančevačkog mosta je potpuno nepotreban jer je tramvajski most i deo oko bivšeg logora usko grlo, a iz Savske niko neće ići tamo jer će svi koristiti Kneza Miloša

slaki

pre 7 godina

Zasto ne napravite makar jednu liniju metroa od pancevackog mosta, preko vukovog spomenika, pa do prokopa. Cak ako se dobro isplanira moze da ide i do novog beograda, jer prokop trenutno ničemu ne sluzi.

Dragan

pre 7 godina

Zasto ne napravite makar jednu liniju metroa od pancevackog mosta, preko vukovog spomenika, pa do prokopa. Cak ako se dobro isplanira moze da ide i do novog beograda, jer prokop trenutno ničemu ne sluzi.
(slaki, 12. februar 2017 16:25)

Da bi se otvorila metro linija mora pre toga da postoji metro a Beograd ga nema. Ono kod Vukovog spomenika, pancevackog mosta, Veterinarskog fakulteta nije metro nego stanice na zeleznickoj pruzi kojojm saobracaju putnicki i teretni vozovi.

Izgradnja metroa se najavljuje vise od 40 godina i za to vreme nista nije uradjeno. Jedna gradska vlast plati izgradnju projekta a onda oni posle nje odluce da projekat ne valja i placaju izgradnju novog itd. Da su sve pare potrosene na projekte ulozene u izgradnju, danas bi imali najmanje 5 linija metroa a to je cetvrtina od potrebnog broja. 1/4 za nekoga nije Bog zna sta ali svakako je mnogo vece od nule.

Srba

pre 7 godina

Pricate o tim vasim maketama kao da su pravi projekti. Vrhunska propaganda. Od jedne zgrade napraviste Beograd na vodi, od jednog putica napraviste gotovu stanicu, od ideje tunela napraviste kao da je to realan projekat. Ovaj narod treba samo da zastane i da vidi sta ste to vi stvarno napravili za ove 4 godine vlasti.. zakljucak je NISTA. Jedna zgrada, par semafora i jedna fontana. To je to..... i gomila maketa.

Samo ideja

pre 7 godina

A da se preuredi recimo potez od Pancevackog mosta pa oko Kalemegdana i preko sajma do Banovog Brda umesto da se te sine demontiraju? Da to bude neka vrsta prve linije metroa, ili bar linija BG voza... Zasto niko ne pokrene raspravu na tu temu?

MaliPerica

pre 7 godina

@Istinoljub
Taj metro će za svaku vlast biti omča koja će ih koštati vlasti u nekom momentu. Meni kao laiku deluje da je ta priča isforsirana od strane jednog dela javnosti pa se onda svaka vlast trudi kao da radi nešto oko toga. BG ima 1.6 miliona stanovnika. I to sa svim okolnim opštinama. Po meni premali broj koji bi uopšte koristio metro a plus što je ekonomska snaga BG premala za to. Projekat koji bi koštao ko zna koliko i trajao ko zna koliko. Na kraju bi se pokralo i ugradilo sam Bog zna koliko a svi bi bili nezadovoljni iz ovog ili onog razloga. Nadam se da se ova vlast neće upecati na ovo pošto ima toliko drugih prečih i izvodljivijih stvari. Neka to započne sledeća vlast kao predizborno obećanje.