Nedelja, 11.12.2016.

10:41

Iran nije kupovao avione 37 godina, stiže Boing

Iran je saopštio da je potpisan sporazum vredan 16,6 milijardi dolara o kupovini 80 putničkih aviona od američke kompanije Boing.

Izvor: B92

Iran nije kupovao avione 37 godina, stiže Boing IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

filip

pre 7 godina

Vašington odobrio evropskom Erbasu prodaju Iranu?? Od kad to Vašington može zabraniti Kompanijama u EU da prodaju svoje proizvode trećim državama?

hot

pre 7 godina

(Sale sa Bagdale, 11. decembar 2016 18:06)

nisi lepo izracunao
ovo su narucili
15 - 777 300er: 15x339,6 mil=5,094 milijardi
15 - 777 9: 15x400 mil=6 milijardi
50 - 737 max 8: 50x110 mil=5,5 milijardi
sve ukupno: 16,594 milijardi

Sale sa Bagdale

pre 7 godina

@gooza

I po tebi je normalno da "po koji rezervni motor" i "preobuka zemaljskog osoblja" koštaju maltene duplo više od inicijalne cene aviona, umesto recimo 10% od vrednosti iste. Da li je moguće da smo toliko oguglali na korupciju da je više i ne primećujemo i čak podsvesno opravdavamo.

gooza

pre 7 godina

@Sale sa Bagdale
Vidis Sale, uz nove avione se kupuje i mnostvo rezervnih komponenti. Opste je pravilo da se na svakih nekoliko aviona kupi i po koji rezervni motor, kako bi mogao da se nakaci na avion tokom remonta motora koji je skinut. Naravno, tu onda dolazi i preobuka zemaljskog osoblja (nije zanemarljiv broj u pitanju), nabavka novih alata i masina za odrzavanje tih aviona i motora, i svasta nesto. Avion kao celina je samo jedna stavka u nabavci.

Sale sa Bagdale

pre 7 godina

Tržišna vrednost 50 novih Boeing-a 737 je otprilike 2 milijarde dolara, dok je tržišna vrednost 30 novih Boeing-a 777 otprilike 4.5 milijarde dolara, dakle ukupna vrednost sporazuma je 6.5 milijardi dolara a ne 16.6 milijardi dolara. Gde će da završi razlika od 10 milijardi dolara ne znam, ali naslućujem.

BoJing

pre 7 godina

@olo - sudeci prema tome kako su se ophodili prema ovim putnickim avionima, nema sumnje da bi Iranci odabrali americko oruzje, kad bi im Amerikanci isto prodali.

Inace, iranske vazduhoplovne snage i danas imaju vise americkih aviona nego li ruskih.

Sto se putnickih aviona tice, Iranci su cini se stavili tacku i pokazali ko u svetu komercijalne avijacije kosi, a ko vodu nosi. Boingu i Erbasu nema ko da primirise, ali ni blizu.

olo

pre 7 godina

@morodor
Jer su od rusa kupili mnogo skuplje stvari zavane oruzije.
Ali, valjda je lakse ovako ziveti u svetu odabranih informacija. Vidis, tvoj komentar je kao izjava zapadnjaka o Ukrajni i Siriji.

mordor

pre 7 godina

zasto ne kupuje suhoj superdzetove i iljusine. uzimaju od airbusa 100 aviona, naravno moraju i od boinga inace amerika ce blokirati ugovor sa airbusom, jer 20% airbusa je made in usa. ali i pored toga iran ce prije kupiti avion od "neprijatelja" nego rusku letecu limenku.

zoran

pre 7 godina

Sta ti je drzava Sunce ti zarko. Mi ne mozemo ni jedan-dva polovna aviona da kupimo. No, u Iranu za lopovluk ode glava, dok kod nas masa kriminalaca na slobodi i radi za politicare.

zoran

pre 7 godina

Sta ti je drzava Sunce ti zarko. Mi ne mozemo ni jedan-dva polovna aviona da kupimo. No, u Iranu za lopovluk ode glava, dok kod nas masa kriminalaca na slobodi i radi za politicare.

BoJing

pre 7 godina

@olo - sudeci prema tome kako su se ophodili prema ovim putnickim avionima, nema sumnje da bi Iranci odabrali americko oruzje, kad bi im Amerikanci isto prodali.

Inace, iranske vazduhoplovne snage i danas imaju vise americkih aviona nego li ruskih.

Sto se putnickih aviona tice, Iranci su cini se stavili tacku i pokazali ko u svetu komercijalne avijacije kosi, a ko vodu nosi. Boingu i Erbasu nema ko da primirise, ali ni blizu.

mordor

pre 7 godina

zasto ne kupuje suhoj superdzetove i iljusine. uzimaju od airbusa 100 aviona, naravno moraju i od boinga inace amerika ce blokirati ugovor sa airbusom, jer 20% airbusa je made in usa. ali i pored toga iran ce prije kupiti avion od "neprijatelja" nego rusku letecu limenku.

olo

pre 7 godina

@morodor
Jer su od rusa kupili mnogo skuplje stvari zavane oruzije.
Ali, valjda je lakse ovako ziveti u svetu odabranih informacija. Vidis, tvoj komentar je kao izjava zapadnjaka o Ukrajni i Siriji.

gooza

pre 7 godina

@Sale sa Bagdale
Vidis Sale, uz nove avione se kupuje i mnostvo rezervnih komponenti. Opste je pravilo da se na svakih nekoliko aviona kupi i po koji rezervni motor, kako bi mogao da se nakaci na avion tokom remonta motora koji je skinut. Naravno, tu onda dolazi i preobuka zemaljskog osoblja (nije zanemarljiv broj u pitanju), nabavka novih alata i masina za odrzavanje tih aviona i motora, i svasta nesto. Avion kao celina je samo jedna stavka u nabavci.

hot

pre 7 godina

(Sale sa Bagdale, 11. decembar 2016 18:06)

nisi lepo izracunao
ovo su narucili
15 - 777 300er: 15x339,6 mil=5,094 milijardi
15 - 777 9: 15x400 mil=6 milijardi
50 - 737 max 8: 50x110 mil=5,5 milijardi
sve ukupno: 16,594 milijardi

Sale sa Bagdale

pre 7 godina

Tržišna vrednost 50 novih Boeing-a 737 je otprilike 2 milijarde dolara, dok je tržišna vrednost 30 novih Boeing-a 777 otprilike 4.5 milijarde dolara, dakle ukupna vrednost sporazuma je 6.5 milijardi dolara a ne 16.6 milijardi dolara. Gde će da završi razlika od 10 milijardi dolara ne znam, ali naslućujem.

filip

pre 7 godina

Vašington odobrio evropskom Erbasu prodaju Iranu?? Od kad to Vašington može zabraniti Kompanijama u EU da prodaju svoje proizvode trećim državama?

Sale sa Bagdale

pre 7 godina

@gooza

I po tebi je normalno da "po koji rezervni motor" i "preobuka zemaljskog osoblja" koštaju maltene duplo više od inicijalne cene aviona, umesto recimo 10% od vrednosti iste. Da li je moguće da smo toliko oguglali na korupciju da je više i ne primećujemo i čak podsvesno opravdavamo.

mordor

pre 7 godina

zasto ne kupuje suhoj superdzetove i iljusine. uzimaju od airbusa 100 aviona, naravno moraju i od boinga inace amerika ce blokirati ugovor sa airbusom, jer 20% airbusa je made in usa. ali i pored toga iran ce prije kupiti avion od "neprijatelja" nego rusku letecu limenku.

Sale sa Bagdale

pre 7 godina

Tržišna vrednost 50 novih Boeing-a 737 je otprilike 2 milijarde dolara, dok je tržišna vrednost 30 novih Boeing-a 777 otprilike 4.5 milijarde dolara, dakle ukupna vrednost sporazuma je 6.5 milijardi dolara a ne 16.6 milijardi dolara. Gde će da završi razlika od 10 milijardi dolara ne znam, ali naslućujem.

olo

pre 7 godina

@morodor
Jer su od rusa kupili mnogo skuplje stvari zavane oruzije.
Ali, valjda je lakse ovako ziveti u svetu odabranih informacija. Vidis, tvoj komentar je kao izjava zapadnjaka o Ukrajni i Siriji.

Sale sa Bagdale

pre 7 godina

@gooza

I po tebi je normalno da "po koji rezervni motor" i "preobuka zemaljskog osoblja" koštaju maltene duplo više od inicijalne cene aviona, umesto recimo 10% od vrednosti iste. Da li je moguće da smo toliko oguglali na korupciju da je više i ne primećujemo i čak podsvesno opravdavamo.

zoran

pre 7 godina

Sta ti je drzava Sunce ti zarko. Mi ne mozemo ni jedan-dva polovna aviona da kupimo. No, u Iranu za lopovluk ode glava, dok kod nas masa kriminalaca na slobodi i radi za politicare.

BoJing

pre 7 godina

@olo - sudeci prema tome kako su se ophodili prema ovim putnickim avionima, nema sumnje da bi Iranci odabrali americko oruzje, kad bi im Amerikanci isto prodali.

Inace, iranske vazduhoplovne snage i danas imaju vise americkih aviona nego li ruskih.

Sto se putnickih aviona tice, Iranci su cini se stavili tacku i pokazali ko u svetu komercijalne avijacije kosi, a ko vodu nosi. Boingu i Erbasu nema ko da primirise, ali ni blizu.

filip

pre 7 godina

Vašington odobrio evropskom Erbasu prodaju Iranu?? Od kad to Vašington može zabraniti Kompanijama u EU da prodaju svoje proizvode trećim državama?

gooza

pre 7 godina

@Sale sa Bagdale
Vidis Sale, uz nove avione se kupuje i mnostvo rezervnih komponenti. Opste je pravilo da se na svakih nekoliko aviona kupi i po koji rezervni motor, kako bi mogao da se nakaci na avion tokom remonta motora koji je skinut. Naravno, tu onda dolazi i preobuka zemaljskog osoblja (nije zanemarljiv broj u pitanju), nabavka novih alata i masina za odrzavanje tih aviona i motora, i svasta nesto. Avion kao celina je samo jedna stavka u nabavci.

hot

pre 7 godina

(Sale sa Bagdale, 11. decembar 2016 18:06)

nisi lepo izracunao
ovo su narucili
15 - 777 300er: 15x339,6 mil=5,094 milijardi
15 - 777 9: 15x400 mil=6 milijardi
50 - 737 max 8: 50x110 mil=5,5 milijardi
sve ukupno: 16,594 milijardi