Nedelja, 04.12.2016.

11:47

Opraštaju se: Vinjete će koštati 130 EUR

Nemačka je od Evropske komisije dobila dozvolu za uvođenje putarine. To je opraštanje od besplatnog korišćenja više od 12.000 kilometara nemačkih auto-puteva.

Izvor: Dojèe vele

Opraštaju se: Vinjete æe koštati 130 EUR IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

49 Komentari

Sortiraj po:

koja

pre 7 godina

Koliko sam ja upućen Nemačka je se posle rata obavezala da neće naplaćivati autoputeve drugim državama u smislu nekakve odštete za ljude koji su radili kao ratni zarobljenici!!! Ali sve se vremenom zaboravi !!!

borivoje surdilovic

pre 7 godina

I da je vise osd 2.5....pa do juce je bilo BESPLATNO....kod nas auto put sav u krpezima rupama i pukotinama....al skuplji od nemackog...

bokica

pre 7 godina

Dobro je sto je ovo moralo da se desi pa da ljudi porede nase sa nemackim putarinama. Pa jos je gore sto je ranije nije ni bilo. Zamislite tek tu razliku. Osvestite se srbi. Zivite u banana drzavi. Izadjite malo vidite sveta.

Skandinavija

pre 7 godina

Norvežani i Svedjani imaju elektronsku naplatu. Samo prolazis i čekaš da stigne faktura. Sistem koji zahteva minimalni broj radnika i koji je efikasan. Tako bi trebalo i u Srbiji uvesti. Na taj način ne bi bilo gužvi na naplatnim rampama i smanjio bi ceo taj sistem za ko zna koliko radnika.

cirkus Srbija

pre 7 godina

Treba im poslati Zoranu i Drobnjaka da im to odrade, ne znaju oni. Ipak njih dvoje imaju veliko iskustvo sa putarinama i putevima. I da svi Nemci polako vremenom prelaze na bicikle.

Vozač

pre 7 godina

Da li mogu ja u Srbiji za ove naše ,,auto-puteve" da plaćam 130 evra godišnje? Jeste da ih nema ni celih 700 km ukupno, naspram Nemačkih 13.000,ali bih platio.Može i dve godine unapred ako treba.Verujem da bi i svi moji sapatnici na točkovima platili umesto da svaki dan zbog par stotina dinara rasturaju kola po regionalnim putevima, a samim tim lokalnom stanovništvu bi putevi bili bolji, jer ih ne bi habali oni koji su samo u prolazu.

gogol

pre 7 godina

Meni okolne zemlje nisu jasne, sve do jedne naplaćuju upotrebu puteva i sve do jedne spremaju tužbu protiv države koja uvodi takvu naplatu prvi put? Pride nemački građani plaćaju te puteve kroz poreze, takse, akcize?
Ili - ili draga Europo, ili Nemci da naplaćuju, ili vi da prestanete.

Miodrag

pre 7 godina

Bg - Niš putarina 7 evra za 220 km a 2,5 evra za 10 dana u Nemačkoj. Sad će premijer i ministarka da nam objasni kako mi imamo bolje puteve i najniže putarine samo što to ne vidimo.

exAuslander

pre 7 godina

Niko@ ne postoji benz pumpa u Njemackoj na kojoj je gorivo jeftinije od goriva na pumpama na autoputu Austrije i mislim da je vignjeta u Austriji jeftina a autoputevi i infrastruktura su vrh u EU.

Mica

pre 7 godina

@pakleni
ALi ću zato ja koji živim u Baselu morati platiti bespovratno punu cijenu. Jer koristim više manje redovito par stotina metara lokalne ceste od graničnog prijelaza do centra Weil an Rheina (selo na samoj granici sa Baselom koje živi isključivo od švicaraca).

A koliko manje placas poreza na svoju svajcarsku zaradu nego sto to placa Nemac? I koliko vam je u proseku veca bruto a koliko tek neto plata nego u Nemackoj i opet ti je "skupo"? Sramota

Niko

pre 7 godina

Najvažnije od svega je da mi tih 130€ vraćamo na kraju od poreza, tako da putarina nas koji živimo u Nemačkoj ne košta ništa.(Neko iz mase, 04. decembar 2016 14:25Zemljak, ti i ja živimo u Nemačkoj, ali ti očigledno sem "poso-kuća" ništa drugo ne znaš. Održavanje i korišćenje autoputeva u Nemačkoj se finansira kroz cenu fosilnih goriva (to je ono što sipaš u rezervoar). Zato je gorivo u Nemačkoj uvek bilo skuplje. E sada uvode putarinu, a cena goriva se ne smanjuje.
(SaleHH, 04. decembar 2016 15:18)
U pravu si sa cijenama goriva, ali zar nije tako i u drugim zemljama na auto putevima cijene skuplje?! Npr Austrija. Vignjeta, tuneli i visoke cijene na pumpama. Uz to dođu redovne gužve i skupe slike zbog prekoračenja brzine.samo što su drugi navikli da se u Njemačkoj top ceste za mukte voze.

Bahus

pre 7 godina

Čekaj, stani!!!
Ako sam ovo dobro shvatio .. 130E za godinu dana i sve puteve? To je 10.83E mesecno. I jos se vraća od poreza ako se vozi EUR6. Pa to je prava pljačka.
Deonica od Subotice do Doljevca - 12E (1480 din) u jednom pravcu. To je patriotski.
I još se ovi gastarbajteri bune za 11E, a svi voze nabudžene atomobile. Pa gospodo ako Vam je to mnogo, vratite se u Srbiju, zaposlite se za 250E i plaćajte putarinu 12E.
I ovde cena goriva nije ništa specijalno niža, a spram standarda je preskupo, ali novac ne ide u održavanje, već akcize idu u budžet za kojekakve bahanalije. A o aferi naplate putarina nećemo.
E još da uporedimo kvalitet puteva, i da nam naš premijer kaže da imamo bolje puteve od Nemačke. I tu je kraj.
Kako reče Premijer, ni da ofarbamo ogradu nećemo imati.
Ovo je za mene smešno koliko je jeftino, a vi dragi gastarbajteri ostavite sve što ste tamo zaradili i ajte ovamo da radite za 250E.

xxx

pre 7 godina

Najjeftinija varijanta vinjete u Nemackoj za deset dana 2,5 evra ili 306 dinara. Koriscenje autoputa u Srbiji na pravcu Vrbas-Ns-Beograd u jednom pravcu 290 din i da se vratite isti dan kuci jos 290 din. Znaci 580 din ili oko 5,5 evra na dan. Na zalost putujem tu relaciju svaki dan pa racunajte. Znam da ne moram ici auto-putem ali brze je i komotnije. Mada kvalitet puta na nekim deonicama je uzas, recimo u pravcu Bg kod Ns je katastrofa nekih 10-tak km. 5 puta nedeljno puta 5, 5 puta 4 nedelje u mesecu puta 12 meseci 264 evra u Srbiji.

SaleHH

pre 7 godina

Najvažnije od svega je da mi tih 130€ vraćamo na kraju od poreza, tako da putarina nas koji živimo u Nemačkoj ne košta ništa.
(Neko iz mase, 04. decembar 2016 14:25

Zemljak, ti i ja živimo u Nemačkoj, ali ti očigledno sem "poso-kuća" ništa drugo ne znaš. Održavanje i korišćenje autoputeva u Nemačkoj se finansira kroz cenu fosilnih goriva (to je ono što sipaš u rezervoar). Zato je gorivo u Nemačkoj uvek bilo skuplje. E sada uvode putarinu, a cena goriva se ne smanjuje.

danko

pre 7 godina

@pakleni
Ja bi vas ,,Svajcarce" odrao gde stignem. Pa kako vas nije sramota da sa tim zaradama dolazite u Nemacku po sapun i pastu za zube. Gori ste od izbeglica... samo guzvu ovde stvarate... i stalno kukate.

C i n i k

pre 7 godina

Primecuje se da su akcenat njihovi mediji stavili na ek.opravdanost,rj.da li ce sa tako niskim cenama biti opravdano da se placa novi upravni birokratski aparat jer ako imate putarine morate da imate i armiju radnika. Oni kazu da je to besmislica, jer ce na kraju putarina morati da poskupi obzirom da je 500 miliona e malo za sve troskove. Mene je odusevilo kako to Nemci gledaju i kako im je stalo da nigde ne prave besmislena drzavna jasla koja bi vozace samo opterecivala i pravila im dodatni trosak. A pogledjte kako je kod nas...od Nisa do Bg i nazad,treba vam samo za putarinu oko 30 e...

NoName

pre 7 godina

Skoro 11 evra mesecno za ceeeeluuuu Nemacku, a kod nas od Beograda do Negotina i nazad skoro ista cena. Zato su politicari zapamceni po lopovluku i po nicemu drugome.

roadrunner

pre 7 godina

"učicu, pročita li ti ovo!?
Pod hitno da se usklade putarine u Srbiji sa Nemačkim, pod hitno!"

Može, znači 130 evra svima porez? (ono kao "odbije" im se to na kraju godine, ali oni itekako plate porez i to dobar, za razliku od Srba, a plate i kroz cenu bezina, koja je opet veća solidno nego u Srbiji)

pakleni_

pre 7 godina

Najvažnije od svega je da mi tih 130€ vraćamo na kraju od poreza, tako da putarina nas koji živimo u Nemačkoj ne košta ništa.
(Neko iz mase, 4. decembar 2016 14:25)

ALi ću zato ja koji živim u Baselu morati platiti bespovratno punu cijenu. Jer koristim više manje redovito par stotina metara lokalne ceste od graničnog prijelaza do centra Weil an Rheina (selo na samoj granici sa Baselom koje živi isključivo od švicaraca).

Danijel..Dane-S.

pre 7 godina

Jos tu Nije nista sigurno... 1.dobrindt je najavio putarinu poslje izbora tako da se ne zna hoce li buduci ministar To da podrzava i neizvesno dali ce dobrindt opstat..2. Hollandija priprema tuzbu, tako da ce i to da traje..3. Je bilo da njemacka vozila ne placaju više, sad je to tako cije auto više zagadjuje okolnost on ce morati vise da plati, sto Kako je bila rec merkelove ne zeli da njemacki vozaci vise placaju i sa takvom putarinom ne zeli koaliciju...

Zoran

pre 7 godina

"Godišnja vinjeta za vozače motornih vozila trebalo bi da košta do 130 evra. Taj trošak će vozačima biti nadoknađen preko poreza na motorna vozila. "

Hocete da kazete da se stvari bespotrebno komplikuju placanjem putarine i vracanjem isto toliko para kupcu? Ne bih rekao.

dareee

pre 7 godina

Svi se kao nesto bune a ja placam godisnji porez za benzin motor euro4 119€, a kolega za isti samo dizel 340€.Pa ne vidim razlog da strane registracije ne placaju vignete kad se od tog poreza i grade autoputevi.A to 2,5€ za deset dana je neodrzivo i ako je promet na autoputu neshvatljiv za nase prilike.U Hrvatskoj Batrovci-Ploče zadnja naplatna rampa prema Dubrovniku kosta u jednom pravcu oko 40€!!!!!!!!!!Svaki autoput mora biti samoisplativ ili budžet .

Revolucionar

pre 7 godina

Kako rumuni, nemaju naplatne rampe, znači ne izdvajaju za održavanje i plate zaposlenima. Rumunima se kroz registraciju naplaćuje putarina a svim stranim vozilma se prodaje vinjeta pri ulasku u zemlju na koliko ti treba dana bez obzira da li će ili neće koristiti auto puteve. A njihovi auto-putevi su sada za svaki respekt.

keepitup

pre 7 godina

A ja sam sa Euro 6 motorom "nagrađen" od moje države tako što plaćam sve troškove oko auta kao i onaj što dimi kao parna lokomotiva, još se razmatra da plaćam više registraciju jer je nov auto.

medje i tromedje

pre 7 godina

Germany-Netherland-Luxembourg-France-Italy imaju međe i tromeđe preko kojih svakodnevno putuju prekogranični radnici i voze preko 60 km dnevno.
Nemci jure u Švajcarsku, Holandiju i Luxembourg.
Francuzi jure u Switzerland, Luxembourg & Germany i voze 200 km do radnog mesta.
Italijani dolaze i iz Milana.

5 miliona normalnih ljudi na auto-putu?
(Švajcarska uvodi elektronsku kontrolu po ceni od 40 CHF.)

Beogradjanin

pre 7 godina

Nije ti to Srbija, pa da je sve centralizovano. Najuglednija stampa je ona iz npr. Frankfurta i Hamburga. Ne mora se sve gledati kroz tu prizmu manjih i vecih gradova.

bbr

pre 7 godina

???u Nemackoj ce za 10 dana vinjeta kostati 2.5 evra a kod nas za te pare mozes da predjes 35-40km autoputem.Hvala radikalima i socijalistima za devedesete a i za prosle 4+ godine,vratili su nas u njihova vremena po svim parametrima.

Deus

pre 7 godina

Da li je clanak mogao da citira manje znacajne listove od navedenih? Oni u Nemackoj ne predstavljaju ama bas nista. Kao kada bi u Srbiji neko citirao neki lokalni list iz npr Leskovca, Arandjelovca i sl. Naravno, uz svo postovanje tim gradovima i njihovim ziteljima ali lokalni list je prosto lokalnog znacaja.

bbr

pre 7 godina

???u Nemackoj ce za 10 dana vinjeta kostati 2.5 evra a kod nas za te pare mozes da predjes 35-40km autoputem.Hvala radikalima i socijalistima za devedesete a i za prosle 4+ godine,vratili su nas u njihova vremena po svim parametrima.

NoName

pre 7 godina

Skoro 11 evra mesecno za ceeeeluuuu Nemacku, a kod nas od Beograda do Negotina i nazad skoro ista cena. Zato su politicari zapamceni po lopovluku i po nicemu drugome.

Deus

pre 7 godina

Da li je clanak mogao da citira manje znacajne listove od navedenih? Oni u Nemackoj ne predstavljaju ama bas nista. Kao kada bi u Srbiji neko citirao neki lokalni list iz npr Leskovca, Arandjelovca i sl. Naravno, uz svo postovanje tim gradovima i njihovim ziteljima ali lokalni list je prosto lokalnog znacaja.

Miodrag

pre 7 godina

Bg - Niš putarina 7 evra za 220 km a 2,5 evra za 10 dana u Nemačkoj. Sad će premijer i ministarka da nam objasni kako mi imamo bolje puteve i najniže putarine samo što to ne vidimo.

Bahus

pre 7 godina

Čekaj, stani!!!
Ako sam ovo dobro shvatio .. 130E za godinu dana i sve puteve? To je 10.83E mesecno. I jos se vraća od poreza ako se vozi EUR6. Pa to je prava pljačka.
Deonica od Subotice do Doljevca - 12E (1480 din) u jednom pravcu. To je patriotski.
I još se ovi gastarbajteri bune za 11E, a svi voze nabudžene atomobile. Pa gospodo ako Vam je to mnogo, vratite se u Srbiju, zaposlite se za 250E i plaćajte putarinu 12E.
I ovde cena goriva nije ništa specijalno niža, a spram standarda je preskupo, ali novac ne ide u održavanje, već akcize idu u budžet za kojekakve bahanalije. A o aferi naplate putarina nećemo.
E još da uporedimo kvalitet puteva, i da nam naš premijer kaže da imamo bolje puteve od Nemačke. I tu je kraj.
Kako reče Premijer, ni da ofarbamo ogradu nećemo imati.
Ovo je za mene smešno koliko je jeftino, a vi dragi gastarbajteri ostavite sve što ste tamo zaradili i ajte ovamo da radite za 250E.

Beogradjanin

pre 7 godina

Nije ti to Srbija, pa da je sve centralizovano. Najuglednija stampa je ona iz npr. Frankfurta i Hamburga. Ne mora se sve gledati kroz tu prizmu manjih i vecih gradova.

danko

pre 7 godina

@pakleni
Ja bi vas ,,Svajcarce" odrao gde stignem. Pa kako vas nije sramota da sa tim zaradama dolazite u Nemacku po sapun i pastu za zube. Gori ste od izbeglica... samo guzvu ovde stvarate... i stalno kukate.

Revolucionar

pre 7 godina

Kako rumuni, nemaju naplatne rampe, znači ne izdvajaju za održavanje i plate zaposlenima. Rumunima se kroz registraciju naplaćuje putarina a svim stranim vozilma se prodaje vinjeta pri ulasku u zemlju na koliko ti treba dana bez obzira da li će ili neće koristiti auto puteve. A njihovi auto-putevi su sada za svaki respekt.

keepitup

pre 7 godina

A ja sam sa Euro 6 motorom "nagrađen" od moje države tako što plaćam sve troškove oko auta kao i onaj što dimi kao parna lokomotiva, još se razmatra da plaćam više registraciju jer je nov auto.

xxx

pre 7 godina

Najjeftinija varijanta vinjete u Nemackoj za deset dana 2,5 evra ili 306 dinara. Koriscenje autoputa u Srbiji na pravcu Vrbas-Ns-Beograd u jednom pravcu 290 din i da se vratite isti dan kuci jos 290 din. Znaci 580 din ili oko 5,5 evra na dan. Na zalost putujem tu relaciju svaki dan pa racunajte. Znam da ne moram ici auto-putem ali brze je i komotnije. Mada kvalitet puta na nekim deonicama je uzas, recimo u pravcu Bg kod Ns je katastrofa nekih 10-tak km. 5 puta nedeljno puta 5, 5 puta 4 nedelje u mesecu puta 12 meseci 264 evra u Srbiji.

C i n i k

pre 7 godina

Primecuje se da su akcenat njihovi mediji stavili na ek.opravdanost,rj.da li ce sa tako niskim cenama biti opravdano da se placa novi upravni birokratski aparat jer ako imate putarine morate da imate i armiju radnika. Oni kazu da je to besmislica, jer ce na kraju putarina morati da poskupi obzirom da je 500 miliona e malo za sve troskove. Mene je odusevilo kako to Nemci gledaju i kako im je stalo da nigde ne prave besmislena drzavna jasla koja bi vozace samo opterecivala i pravila im dodatni trosak. A pogledjte kako je kod nas...od Nisa do Bg i nazad,treba vam samo za putarinu oko 30 e...

Mica

pre 7 godina

@pakleni
ALi ću zato ja koji živim u Baselu morati platiti bespovratno punu cijenu. Jer koristim više manje redovito par stotina metara lokalne ceste od graničnog prijelaza do centra Weil an Rheina (selo na samoj granici sa Baselom koje živi isključivo od švicaraca).

A koliko manje placas poreza na svoju svajcarsku zaradu nego sto to placa Nemac? I koliko vam je u proseku veca bruto a koliko tek neto plata nego u Nemackoj i opet ti je "skupo"? Sramota

gogol

pre 7 godina

Meni okolne zemlje nisu jasne, sve do jedne naplaćuju upotrebu puteva i sve do jedne spremaju tužbu protiv države koja uvodi takvu naplatu prvi put? Pride nemački građani plaćaju te puteve kroz poreze, takse, akcize?
Ili - ili draga Europo, ili Nemci da naplaćuju, ili vi da prestanete.

SaleHH

pre 7 godina

Najvažnije od svega je da mi tih 130€ vraćamo na kraju od poreza, tako da putarina nas koji živimo u Nemačkoj ne košta ništa.
(Neko iz mase, 04. decembar 2016 14:25

Zemljak, ti i ja živimo u Nemačkoj, ali ti očigledno sem "poso-kuća" ništa drugo ne znaš. Održavanje i korišćenje autoputeva u Nemačkoj se finansira kroz cenu fosilnih goriva (to je ono što sipaš u rezervoar). Zato je gorivo u Nemačkoj uvek bilo skuplje. E sada uvode putarinu, a cena goriva se ne smanjuje.

Vozač

pre 7 godina

Da li mogu ja u Srbiji za ove naše ,,auto-puteve" da plaćam 130 evra godišnje? Jeste da ih nema ni celih 700 km ukupno, naspram Nemačkih 13.000,ali bih platio.Može i dve godine unapred ako treba.Verujem da bi i svi moji sapatnici na točkovima platili umesto da svaki dan zbog par stotina dinara rasturaju kola po regionalnim putevima, a samim tim lokalnom stanovništvu bi putevi bili bolji, jer ih ne bi habali oni koji su samo u prolazu.

Niko

pre 7 godina

Najvažnije od svega je da mi tih 130€ vraćamo na kraju od poreza, tako da putarina nas koji živimo u Nemačkoj ne košta ništa.(Neko iz mase, 04. decembar 2016 14:25Zemljak, ti i ja živimo u Nemačkoj, ali ti očigledno sem "poso-kuća" ništa drugo ne znaš. Održavanje i korišćenje autoputeva u Nemačkoj se finansira kroz cenu fosilnih goriva (to je ono što sipaš u rezervoar). Zato je gorivo u Nemačkoj uvek bilo skuplje. E sada uvode putarinu, a cena goriva se ne smanjuje.
(SaleHH, 04. decembar 2016 15:18)
U pravu si sa cijenama goriva, ali zar nije tako i u drugim zemljama na auto putevima cijene skuplje?! Npr Austrija. Vignjeta, tuneli i visoke cijene na pumpama. Uz to dođu redovne gužve i skupe slike zbog prekoračenja brzine.samo što su drugi navikli da se u Njemačkoj top ceste za mukte voze.

Zoran

pre 7 godina

"Godišnja vinjeta za vozače motornih vozila trebalo bi da košta do 130 evra. Taj trošak će vozačima biti nadoknađen preko poreza na motorna vozila. "

Hocete da kazete da se stvari bespotrebno komplikuju placanjem putarine i vracanjem isto toliko para kupcu? Ne bih rekao.

dareee

pre 7 godina

Svi se kao nesto bune a ja placam godisnji porez za benzin motor euro4 119€, a kolega za isti samo dizel 340€.Pa ne vidim razlog da strane registracije ne placaju vignete kad se od tog poreza i grade autoputevi.A to 2,5€ za deset dana je neodrzivo i ako je promet na autoputu neshvatljiv za nase prilike.U Hrvatskoj Batrovci-Ploče zadnja naplatna rampa prema Dubrovniku kosta u jednom pravcu oko 40€!!!!!!!!!!Svaki autoput mora biti samoisplativ ili budžet .

medje i tromedje

pre 7 godina

Germany-Netherland-Luxembourg-France-Italy imaju međe i tromeđe preko kojih svakodnevno putuju prekogranični radnici i voze preko 60 km dnevno.
Nemci jure u Švajcarsku, Holandiju i Luxembourg.
Francuzi jure u Switzerland, Luxembourg & Germany i voze 200 km do radnog mesta.
Italijani dolaze i iz Milana.

5 miliona normalnih ljudi na auto-putu?
(Švajcarska uvodi elektronsku kontrolu po ceni od 40 CHF.)

cirkus Srbija

pre 7 godina

Treba im poslati Zoranu i Drobnjaka da im to odrade, ne znaju oni. Ipak njih dvoje imaju veliko iskustvo sa putarinama i putevima. I da svi Nemci polako vremenom prelaze na bicikle.

Skandinavija

pre 7 godina

Norvežani i Svedjani imaju elektronsku naplatu. Samo prolazis i čekaš da stigne faktura. Sistem koji zahteva minimalni broj radnika i koji je efikasan. Tako bi trebalo i u Srbiji uvesti. Na taj način ne bi bilo gužvi na naplatnim rampama i smanjio bi ceo taj sistem za ko zna koliko radnika.

exAuslander

pre 7 godina

Niko@ ne postoji benz pumpa u Njemackoj na kojoj je gorivo jeftinije od goriva na pumpama na autoputu Austrije i mislim da je vignjeta u Austriji jeftina a autoputevi i infrastruktura su vrh u EU.

pakleni_

pre 7 godina

Najvažnije od svega je da mi tih 130€ vraćamo na kraju od poreza, tako da putarina nas koji živimo u Nemačkoj ne košta ništa.
(Neko iz mase, 4. decembar 2016 14:25)

ALi ću zato ja koji živim u Baselu morati platiti bespovratno punu cijenu. Jer koristim više manje redovito par stotina metara lokalne ceste od graničnog prijelaza do centra Weil an Rheina (selo na samoj granici sa Baselom koje živi isključivo od švicaraca).

roadrunner

pre 7 godina

"učicu, pročita li ti ovo!?
Pod hitno da se usklade putarine u Srbiji sa Nemačkim, pod hitno!"

Može, znači 130 evra svima porez? (ono kao "odbije" im se to na kraju godine, ali oni itekako plate porez i to dobar, za razliku od Srba, a plate i kroz cenu bezina, koja je opet veća solidno nego u Srbiji)

bokica

pre 7 godina

Dobro je sto je ovo moralo da se desi pa da ljudi porede nase sa nemackim putarinama. Pa jos je gore sto je ranije nije ni bilo. Zamislite tek tu razliku. Osvestite se srbi. Zivite u banana drzavi. Izadjite malo vidite sveta.

borivoje surdilovic

pre 7 godina

I da je vise osd 2.5....pa do juce je bilo BESPLATNO....kod nas auto put sav u krpezima rupama i pukotinama....al skuplji od nemackog...

Danijel..Dane-S.

pre 7 godina

Jos tu Nije nista sigurno... 1.dobrindt je najavio putarinu poslje izbora tako da se ne zna hoce li buduci ministar To da podrzava i neizvesno dali ce dobrindt opstat..2. Hollandija priprema tuzbu, tako da ce i to da traje..3. Je bilo da njemacka vozila ne placaju više, sad je to tako cije auto više zagadjuje okolnost on ce morati vise da plati, sto Kako je bila rec merkelove ne zeli da njemacki vozaci vise placaju i sa takvom putarinom ne zeli koaliciju...

koja

pre 7 godina

Koliko sam ja upućen Nemačka je se posle rata obavezala da neće naplaćivati autoputeve drugim državama u smislu nekakve odštete za ljude koji su radili kao ratni zarobljenici!!! Ali sve se vremenom zaboravi !!!

Deus

pre 7 godina

Da li je clanak mogao da citira manje znacajne listove od navedenih? Oni u Nemackoj ne predstavljaju ama bas nista. Kao kada bi u Srbiji neko citirao neki lokalni list iz npr Leskovca, Arandjelovca i sl. Naravno, uz svo postovanje tim gradovima i njihovim ziteljima ali lokalni list je prosto lokalnog znacaja.

pakleni_

pre 7 godina

Najvažnije od svega je da mi tih 130€ vraćamo na kraju od poreza, tako da putarina nas koji živimo u Nemačkoj ne košta ništa.
(Neko iz mase, 4. decembar 2016 14:25)

ALi ću zato ja koji živim u Baselu morati platiti bespovratno punu cijenu. Jer koristim više manje redovito par stotina metara lokalne ceste od graničnog prijelaza do centra Weil an Rheina (selo na samoj granici sa Baselom koje živi isključivo od švicaraca).

roadrunner

pre 7 godina

"učicu, pročita li ti ovo!?
Pod hitno da se usklade putarine u Srbiji sa Nemačkim, pod hitno!"

Može, znači 130 evra svima porez? (ono kao "odbije" im se to na kraju godine, ali oni itekako plate porez i to dobar, za razliku od Srba, a plate i kroz cenu bezina, koja je opet veća solidno nego u Srbiji)

bbr

pre 7 godina

???u Nemackoj ce za 10 dana vinjeta kostati 2.5 evra a kod nas za te pare mozes da predjes 35-40km autoputem.Hvala radikalima i socijalistima za devedesete a i za prosle 4+ godine,vratili su nas u njihova vremena po svim parametrima.

SaleHH

pre 7 godina

Najvažnije od svega je da mi tih 130€ vraćamo na kraju od poreza, tako da putarina nas koji živimo u Nemačkoj ne košta ništa.
(Neko iz mase, 04. decembar 2016 14:25

Zemljak, ti i ja živimo u Nemačkoj, ali ti očigledno sem "poso-kuća" ništa drugo ne znaš. Održavanje i korišćenje autoputeva u Nemačkoj se finansira kroz cenu fosilnih goriva (to je ono što sipaš u rezervoar). Zato je gorivo u Nemačkoj uvek bilo skuplje. E sada uvode putarinu, a cena goriva se ne smanjuje.

danko

pre 7 godina

@pakleni
Ja bi vas ,,Svajcarce" odrao gde stignem. Pa kako vas nije sramota da sa tim zaradama dolazite u Nemacku po sapun i pastu za zube. Gori ste od izbeglica... samo guzvu ovde stvarate... i stalno kukate.

Bahus

pre 7 godina

Čekaj, stani!!!
Ako sam ovo dobro shvatio .. 130E za godinu dana i sve puteve? To je 10.83E mesecno. I jos se vraća od poreza ako se vozi EUR6. Pa to je prava pljačka.
Deonica od Subotice do Doljevca - 12E (1480 din) u jednom pravcu. To je patriotski.
I još se ovi gastarbajteri bune za 11E, a svi voze nabudžene atomobile. Pa gospodo ako Vam je to mnogo, vratite se u Srbiju, zaposlite se za 250E i plaćajte putarinu 12E.
I ovde cena goriva nije ništa specijalno niža, a spram standarda je preskupo, ali novac ne ide u održavanje, već akcize idu u budžet za kojekakve bahanalije. A o aferi naplate putarina nećemo.
E još da uporedimo kvalitet puteva, i da nam naš premijer kaže da imamo bolje puteve od Nemačke. I tu je kraj.
Kako reče Premijer, ni da ofarbamo ogradu nećemo imati.
Ovo je za mene smešno koliko je jeftino, a vi dragi gastarbajteri ostavite sve što ste tamo zaradili i ajte ovamo da radite za 250E.

koja

pre 7 godina

Koliko sam ja upućen Nemačka je se posle rata obavezala da neće naplaćivati autoputeve drugim državama u smislu nekakve odštete za ljude koji su radili kao ratni zarobljenici!!! Ali sve se vremenom zaboravi !!!

keepitup

pre 7 godina

A ja sam sa Euro 6 motorom "nagrađen" od moje države tako što plaćam sve troškove oko auta kao i onaj što dimi kao parna lokomotiva, još se razmatra da plaćam više registraciju jer je nov auto.

xxx

pre 7 godina

Najjeftinija varijanta vinjete u Nemackoj za deset dana 2,5 evra ili 306 dinara. Koriscenje autoputa u Srbiji na pravcu Vrbas-Ns-Beograd u jednom pravcu 290 din i da se vratite isti dan kuci jos 290 din. Znaci 580 din ili oko 5,5 evra na dan. Na zalost putujem tu relaciju svaki dan pa racunajte. Znam da ne moram ici auto-putem ali brze je i komotnije. Mada kvalitet puta na nekim deonicama je uzas, recimo u pravcu Bg kod Ns je katastrofa nekih 10-tak km. 5 puta nedeljno puta 5, 5 puta 4 nedelje u mesecu puta 12 meseci 264 evra u Srbiji.

Mica

pre 7 godina

@pakleni
ALi ću zato ja koji živim u Baselu morati platiti bespovratno punu cijenu. Jer koristim više manje redovito par stotina metara lokalne ceste od graničnog prijelaza do centra Weil an Rheina (selo na samoj granici sa Baselom koje živi isključivo od švicaraca).

A koliko manje placas poreza na svoju svajcarsku zaradu nego sto to placa Nemac? I koliko vam je u proseku veca bruto a koliko tek neto plata nego u Nemackoj i opet ti je "skupo"? Sramota

Beogradjanin

pre 7 godina

Nije ti to Srbija, pa da je sve centralizovano. Najuglednija stampa je ona iz npr. Frankfurta i Hamburga. Ne mora se sve gledati kroz tu prizmu manjih i vecih gradova.

gogol

pre 7 godina

Meni okolne zemlje nisu jasne, sve do jedne naplaćuju upotrebu puteva i sve do jedne spremaju tužbu protiv države koja uvodi takvu naplatu prvi put? Pride nemački građani plaćaju te puteve kroz poreze, takse, akcize?
Ili - ili draga Europo, ili Nemci da naplaćuju, ili vi da prestanete.

exAuslander

pre 7 godina

Niko@ ne postoji benz pumpa u Njemackoj na kojoj je gorivo jeftinije od goriva na pumpama na autoputu Austrije i mislim da je vignjeta u Austriji jeftina a autoputevi i infrastruktura su vrh u EU.

Revolucionar

pre 7 godina

Kako rumuni, nemaju naplatne rampe, znači ne izdvajaju za održavanje i plate zaposlenima. Rumunima se kroz registraciju naplaćuje putarina a svim stranim vozilma se prodaje vinjeta pri ulasku u zemlju na koliko ti treba dana bez obzira da li će ili neće koristiti auto puteve. A njihovi auto-putevi su sada za svaki respekt.

NoName

pre 7 godina

Skoro 11 evra mesecno za ceeeeluuuu Nemacku, a kod nas od Beograda do Negotina i nazad skoro ista cena. Zato su politicari zapamceni po lopovluku i po nicemu drugome.

dareee

pre 7 godina

Svi se kao nesto bune a ja placam godisnji porez za benzin motor euro4 119€, a kolega za isti samo dizel 340€.Pa ne vidim razlog da strane registracije ne placaju vignete kad se od tog poreza i grade autoputevi.A to 2,5€ za deset dana je neodrzivo i ako je promet na autoputu neshvatljiv za nase prilike.U Hrvatskoj Batrovci-Ploče zadnja naplatna rampa prema Dubrovniku kosta u jednom pravcu oko 40€!!!!!!!!!!Svaki autoput mora biti samoisplativ ili budžet .

Niko

pre 7 godina

Najvažnije od svega je da mi tih 130€ vraćamo na kraju od poreza, tako da putarina nas koji živimo u Nemačkoj ne košta ništa.(Neko iz mase, 04. decembar 2016 14:25Zemljak, ti i ja živimo u Nemačkoj, ali ti očigledno sem "poso-kuća" ništa drugo ne znaš. Održavanje i korišćenje autoputeva u Nemačkoj se finansira kroz cenu fosilnih goriva (to je ono što sipaš u rezervoar). Zato je gorivo u Nemačkoj uvek bilo skuplje. E sada uvode putarinu, a cena goriva se ne smanjuje.
(SaleHH, 04. decembar 2016 15:18)
U pravu si sa cijenama goriva, ali zar nije tako i u drugim zemljama na auto putevima cijene skuplje?! Npr Austrija. Vignjeta, tuneli i visoke cijene na pumpama. Uz to dođu redovne gužve i skupe slike zbog prekoračenja brzine.samo što su drugi navikli da se u Njemačkoj top ceste za mukte voze.

Miodrag

pre 7 godina

Bg - Niš putarina 7 evra za 220 km a 2,5 evra za 10 dana u Nemačkoj. Sad će premijer i ministarka da nam objasni kako mi imamo bolje puteve i najniže putarine samo što to ne vidimo.

C i n i k

pre 7 godina

Primecuje se da su akcenat njihovi mediji stavili na ek.opravdanost,rj.da li ce sa tako niskim cenama biti opravdano da se placa novi upravni birokratski aparat jer ako imate putarine morate da imate i armiju radnika. Oni kazu da je to besmislica, jer ce na kraju putarina morati da poskupi obzirom da je 500 miliona e malo za sve troskove. Mene je odusevilo kako to Nemci gledaju i kako im je stalo da nigde ne prave besmislena drzavna jasla koja bi vozace samo opterecivala i pravila im dodatni trosak. A pogledjte kako je kod nas...od Nisa do Bg i nazad,treba vam samo za putarinu oko 30 e...

Danijel..Dane-S.

pre 7 godina

Jos tu Nije nista sigurno... 1.dobrindt je najavio putarinu poslje izbora tako da se ne zna hoce li buduci ministar To da podrzava i neizvesno dali ce dobrindt opstat..2. Hollandija priprema tuzbu, tako da ce i to da traje..3. Je bilo da njemacka vozila ne placaju više, sad je to tako cije auto više zagadjuje okolnost on ce morati vise da plati, sto Kako je bila rec merkelove ne zeli da njemacki vozaci vise placaju i sa takvom putarinom ne zeli koaliciju...

medje i tromedje

pre 7 godina

Germany-Netherland-Luxembourg-France-Italy imaju međe i tromeđe preko kojih svakodnevno putuju prekogranični radnici i voze preko 60 km dnevno.
Nemci jure u Švajcarsku, Holandiju i Luxembourg.
Francuzi jure u Switzerland, Luxembourg & Germany i voze 200 km do radnog mesta.
Italijani dolaze i iz Milana.

5 miliona normalnih ljudi na auto-putu?
(Švajcarska uvodi elektronsku kontrolu po ceni od 40 CHF.)

Vozač

pre 7 godina

Da li mogu ja u Srbiji za ove naše ,,auto-puteve" da plaćam 130 evra godišnje? Jeste da ih nema ni celih 700 km ukupno, naspram Nemačkih 13.000,ali bih platio.Može i dve godine unapred ako treba.Verujem da bi i svi moji sapatnici na točkovima platili umesto da svaki dan zbog par stotina dinara rasturaju kola po regionalnim putevima, a samim tim lokalnom stanovništvu bi putevi bili bolji, jer ih ne bi habali oni koji su samo u prolazu.

bokica

pre 7 godina

Dobro je sto je ovo moralo da se desi pa da ljudi porede nase sa nemackim putarinama. Pa jos je gore sto je ranije nije ni bilo. Zamislite tek tu razliku. Osvestite se srbi. Zivite u banana drzavi. Izadjite malo vidite sveta.

Zoran

pre 7 godina

"Godišnja vinjeta za vozače motornih vozila trebalo bi da košta do 130 evra. Taj trošak će vozačima biti nadoknađen preko poreza na motorna vozila. "

Hocete da kazete da se stvari bespotrebno komplikuju placanjem putarine i vracanjem isto toliko para kupcu? Ne bih rekao.

Skandinavija

pre 7 godina

Norvežani i Svedjani imaju elektronsku naplatu. Samo prolazis i čekaš da stigne faktura. Sistem koji zahteva minimalni broj radnika i koji je efikasan. Tako bi trebalo i u Srbiji uvesti. Na taj način ne bi bilo gužvi na naplatnim rampama i smanjio bi ceo taj sistem za ko zna koliko radnika.

cirkus Srbija

pre 7 godina

Treba im poslati Zoranu i Drobnjaka da im to odrade, ne znaju oni. Ipak njih dvoje imaju veliko iskustvo sa putarinama i putevima. I da svi Nemci polako vremenom prelaze na bicikle.

borivoje surdilovic

pre 7 godina

I da je vise osd 2.5....pa do juce je bilo BESPLATNO....kod nas auto put sav u krpezima rupama i pukotinama....al skuplji od nemackog...