Auto-sedište za decu ili kazna od 120.000 RSD

Volela bih da upoznam pametnjakovica koji je izmislio to sediste i da mi objasni svrhu istog!Imam troje dece mali auto ne staju tri sedista vec dva para nemam da kupim veci auto dete nemam kom da ostavim na cuvanje gde ja da stavim dete aj ti mi reci

Dete od 11godina i 360dana mora u sediste.

@dragan
Pojas i sediste su jedino sto moze da vas zastiti od tih bahatih vozaca o kojima pisete. Ili cete prevaspitavati ceo svet i stavljati zivot svoje dece u ruke drugih?

ta deca od 12 godina imaju bradu veću od mene i jurcaju devojke

Zašto su taksisti izuzeti?
Znači, SVESNO SE PRENEBREGAVA OPASNOST, haloooo!
Postoji više mogućih opcija:
- da se sedište za 5 minuta ugradi U CENTRALI (terminalu, poslovnici, kako god)
- da izvestan broj taksi vozila ima ugrađeno po jedno sedište (u raznim veličinama) i takva se vozila namenski šalju (pozivaju)
- itd...

Na sva sedišta staviti dečija sedišta! Kad je bal, nek je bal!

Iz kog auta je ova zadnja klupa na slici? Sviđa mi se, oću da ga kupim. Deluje mi lepše nego u mojoj dačiji.

A verovatno ce puni iznos biti uplacen direkt Okanovicevoj privatnoj NVO?

Tooooo miki deri narod tooooo!!!

@ Vladimir, 29. novembar 2016 15:20

Naravno da je problem samo u ceni

U Nemackoj je kazne 60 Evra a u Srbistanu 120.000 dinara ! Bravo Vucicu !
Da meni daju policiju i vojsku i stvarno bi drzava da imala suficit a i narod bi oslabio sto je zdravo i dobro za njega!

posle ovog zakona,niko nece ni praviti decu,ne isplati se!

Do 12 mora u sedistu a od 12 moze da se vozi na motociklu, ko je ovde lud? :D

Kazna od 120 000 je besmislena! Takođe, 80% komentara je besmisleno jer nisu u stanju da razumeju običan tekst. Takođe, vidim da ima veliki broj ljudi koji nisu u stanju da vaspitaju svoju decu i da ih nauče osnovnim stvarima.
Inače, imam dvoje dece (7 i 4). Oboje imaju sedišta koja su u trenutku kupovine bila najbolje ocenjena na sajtu ADACa. Oboje dece, od rođenja, sede u odgovarajućim sedištima. Nema drame i histerije. Oboma je objašnjeno da je to za njihovu ličnu sigurnost.
Takođe, kada decu ostavljam kod mojih roditelja (ne živimo u istom mestu) - prebacujem sedišta u njihov auto. Dok su deca koristila najmanje sedište - isto je nošeno i u taksi. Taxi udruženja bi trebalo da se organizuju i da u centrali postoje sedišta. Roditelji mogu ranije da zakažu vožnju.
Poenta je, da iz ličnog iskustva, stvarno ne doživljavam ovo oko sedišta kao problem (Jedino je problem u njihovoj ceni)

imam dvoje dece i jedno sediste, planirao sam trece ali to je luksuz u ovoj banana drzavi

Šta da rade ljudi poput mene koji nemaju decu a žive u manjim mestima gde se većina ljudi poznaje. Na primer, ja nemam dečije sedište i vidim poznanike sa malom decom idu kod doktora ili kod rođaka a nevreme i ja umesto da ih povezem ja im lepo kažem da nemogu jer mi preti kazna, a što će ta ista deca da se prehlade ili da se guraju u autobusu to je mnogo sigurno. Ne zaboravite, najviše ljudi umre od gripa ali za njega nema ni sedišta ni pojas. U saobraćaju se ne gine zbog pojasa, sedišta, upaljenih svetla danju već zbog bahatosti vozača! POZDRAV

U Berlinu taxi nece da vozi dete van sedista. Jednostavno kada narucujete kazete da ste sa decom i kolika su.... vecina ih ima u gepeku, a ako zaustavite na ulici taxi bez sedista pozvace vam on kolegu. I nemojte da nas lazete da je neizvodljivo! Niste bre u stanju da resite problem nelegalnih taxista na aerodromu i u gradu, sram vas bilo!

Da li neko u Srbiji razmislja o tome da je prosecna plata u ovoj napacenoj zemlji oko 35 hiljada dinara? Da li postoji zemlja na svetu koja kaznama za prekrsaje onemogucava egzistenciju prekrsiocu i njegovoj porodici?? Zaboravio da se vezes ili upalis svetla i kazne te 15% od plate? Nesposobna vlast dere narod, a sakom i kapom deli stranim investitorima da nasminka svoje ruzno, bahato i nesposobno lice.
(neko, 29. novembar 2016 13:56)

Prijatelju, da li ti shvataš da bahati vozači koji jure 3x više od dozvoljene brzine, preticu kolone i na punoj, prolaze kroz crveno, prave polukruzna preko ostrva i voze po šinama, nemaju prosečnu platu? Oni prosečnu platu strpaju u nos za jedno veče ili daju za jedne cipele? I šta je za njih kazna od dve prosečne plate? Tebi i meni možda jeste, ali njemu nije. I ja bih zbog takvih povećao kazne još više, ali znam da ce takvi najmanje kazni platiti, a obični građani će puniti budžet.

Svakodnevno sam na ovom portalu, ponekad nešto i prokomentarišem, često se suzdržim. Pročitao sam tekst i sve komentare. Na stranu to što je Zakon tako glupo definisan i što su kazne bezobrazno visoke, na stranu to što on otvara bezbrojne migućnosti za "dogovor" sa policajcem, postavlja se jedno drugo pitanje a niko od komentatora ga nije spomenuo: Recimo da zaista napravim takav prekršaj, policajac mi uredno izda prekršajni nalog i šta onda?? Pustiće me da nastavim vožnju nastavljajući taj prekršaj? Zar bezbjednost nije prvi cilj? Moji prijatelji su, prije par godina, otputovali u Švedsku avionom. Tamo im je kolega posudio auto da odu negdje. Auto nije imao sjedišta za djecu, policija ih je zaustavila i naplatila kaznu. Ali nema da nastaviš putovanje!!! Ili zovi nekoga da ti posudi sjedišta ili zovi baby taxi. Zvali su taxi. E, kod vas je isto kao u BiH. Cilj je kazna a ne bezbjednost saobraćaja.

Moja se deca voze u sedištima i nama ne treba zakon i visoka kazna da bismo tako radili! Ali! Šta se dešava sa voznjama autobusom koje organizuje vrtić/škola? Ekskurzije, izleti... Tu ima i dugih vožnji! Kako je moguće da je tada dozvoljeno nevezivanje???

au koliko pametnih... kao prvo treba kupiti sediste koje se rastavlja kako dete raste, nigde ne pise da se dete od 12 god. stavlja u sediste, vec samo na podignutom delu sedi, moje dete je imalo sediste iako je rodjeno pred 15 godina, a vi kako hocete

(маркеђани, 29. novembar 2016 13:26)

Jedno su bezbednosna pravila, a drugo je trpanje 11-godišnjaka u posebna sedišta - a to drugo se zove ludilo.

alo ljudi, dete od blizu 12 godina ne sedi u klasicnom auto sedistu, nego u busteru (booster). to vam je sediste bez stranica, ima samo donji deo I sluzi da podigne dete do odredjene visine, da mu pojas ne bi prelazio preko vrata

za one koji se bune oko izuzeca taksista zbog prakticnosti pitanje: zasto se ne zalazete za ogranicenje brzine na 30 ugradu i 50 van grada? kada bi svi tako vozili sigurno bi se broj poginulih bar prepolovio. da, sve bi se usporilo ali ljudski zivot nema cenu, o decijem da ne govorimo.

Valjda nisu samo godine vec se stavlja odrednica ili visine vece od xx cm jer sustina je da pojas prodje preko ramena i grudi.

Preporucio bih ljudima, a pogotovu onima koji pisu propise da pogledaju
TED govor o bezbednosti decijih sedista, puno ce se iznenaditi
https://www.ted.com/talks/steven_levitt_on_child_carseats

A zašto bi sedila pozadi sa decom, sediš napred a deca pozadi, sasvim normalo... Neko reče i u pravu je, kad od rođenja navikneš dete na sedište,pojas i mesto u autu,nema drame...

@VJ
Upravo o tome pricam, ako je dozvoljeno da vrtici vode na eskurzije i to je u skladu sa zakonom, onda moraju i prevoznici da isprate bezbednosne propise za decu! Moje dete od 3 godine treba da ide na neki dnevni izlet u petak i verovatno ga necu poslati! Suvise je mali, ali poenta je da je to dozvoljeno, zakonski!

Moja kostaju po 60.000, a imam cetiri, po dva za moj i zenin auto. Bolje na to da dam pare nego ovoj lopovskoj banana drzavi.

A putevi sto su puni rupa to nikom nista?

Ljudi, shvatite, nije poenta kazne da je platite, nego da je NE PLATITE!!! Nemoj da napravis prekrsaj - kazna 0 dinara... I gotovo, kraj price...

Milisave a gde da drže sedišta taksisti, na krovu umesto table. Gepek mora da bude slobodan da bi mogao prtljag da se stavi. I na primer taksi u NS je jeftin i stranke se voze i za dve ulice. Zamislite taj ritual, izajde taksista izvadi sedište iz gepeka, stavi dete u njega a majka kaže mi ćemo samo tu do vrtića. Pa bolje na rukama da ga odnese taksista, lakše je.

Super zakon. Dete preko dvanaest godina može da sedi napred a ispod dvanaest mora u sedište.

Naletim na rupu 10x dnevno. Odpadne mi tocak, udes, ko je kriv?
Da pitam nesto, jel bezbednije da vozim po normalnim putevima bez sedista, ili na ovakvim danasnjim sa sedistem? 120.000, mozda za dete do 3 godine, za starije ovo nema smisla. Nego, sinoc sam pogodio 4 rupe na ibarskoj od poteza Lav auto - OMV pumpa, jel to puno?

Da se razumemo u startu, imam dvoje maloletne dece, jedno preko a drugo ispod 135cm, oboje se vezuju (a vezuju se sami jer sam im rekao kolike su kazne i da će da ih plate iz svog džepa), ovo drugo je na boosteru, sve po propisu... Ali ne mogu a da ne kritikujem zakon iz više razloga. Prvo radi se o PASIVNOJ bezbednosti u saobraćaju! Znači neće vožnja da bude bezbednija ako sam vezan. Očekujem sad ove brižne da ospu paljbu na temu male dece, da treba da mislimo na njih... pa zar mi je potreban represivni zakon i ovolike kazne da bih počeo da mislim na zdravlje i bezbednost svoje dece? Ako samo to pomaže onda ga takvog i zaslužujemo. Ali pazi sad svu "genijalnost" ovog zakona: deca do 12 godina u sedištu za decu, a preko 12 godina mogu da sede na prednjem sedištu bez obzira na težinu!!! A o visini kazne i srazmernosti prosečnoj plati da i ne govorim. Uvedite lepo taksu od 20.000 godišnje za saobraćajce i ostavite nas na miru. Ne sećam se da je bilo više saobraćajki i nasilničke vožnje kada je policija štrajkovala. Umesto da služe da nas usmere, edukuju ukoliko nešto ne uradimo kako treba (ne pričam o grubim prekršajima), njima je bitno samo da naplate što više kazni.

Iz dečijeg sedišta, posle par godina, odmah u auto - škole... Decu od 12 godina sada uveliko cepa pubertet, a vi hoćete da ih držite u dečijim sedištima.

Znaci ako je moje dete sa mnom u kolima smatra se nebezbednim ali zato ako ga prevozi taksista u potpuno identicnim kolima mojim i istom rutom ga prevozi svaki dan, sta ga u tom slucaju cini bezbednim! Ne prozivam taksiste al je zakon malo rupicast i ne deluje kao da neko brine o bezbednosti

Да би сте схватили зашто нам у саобраћају влада тотални хаос, безвлашће и безобразлук треба само да прочитате коментаре возача и све ће вам бити јасно. Потпуно неинформисани, са мањком саобраћајног знања они седају за волан и угрожавају себе и друге. Смета им што дете треба заштитити, не схватају разлику између бустера, беби седишта и дечјег седишта. Кукају што су казне постале драстичне. Па одговор лежи у вама возачима који сте и криви за такве казне. Доказано је да је у неким земљама где је владао хаос у саобраћају увођење драстичних казна повећала безбедност у саобраћају и култивисало некултурне возаче. Класичан пример код нас је тај да нпр. 90тих нико није везивао појас, а казна је била као данашњих 50 динара. Данас 99% њих везује појас...
Да смо културнији народ који вози нормално, а не бахато и пребрзо и где се на друмовима гине као на фронту, можда нам драстичне казне и не би требале. Овако, баш ми је жао, али сами смо криви...

Sve je ovo normalno i potrebno. Ali uvek je grubo prepisano iz drugih zakona i neprilagođeno!
Imam u autu dečuje sedište za dete od 2 god i buster za starije dete od 7.god i niko to ne mora da mi nared jer normalno da želim bezbednost svojoj deci.
Ali prilagodite to uslovima u Srbiji, uvedite zakone i kontrole i neka ih svi poštuju i u Lebanu i Nišu i Novom Sadu.

Da li neko u Srbiji razmislja o tome da je prosecna plata u ovoj napacenoj zemlji oko 35 hiljada dinara? Da li postoji zemlja na svetu koja kaznama za prekrsaje onemogucava egzistenciju prekrsiocu i njegovoj porodici?? Zaboravio da se vezes ili upalis svetla i kazne te 15% od plate? Nesposobna vlast dere narod, a sakom i kapom deli stranim investitorima da nasminka svoje ruzno, bahato i nesposobno lice.

A kad ih izvadimo iz sedišta, možemo ih ženiti.
Krajnje je licemerno da vlast tvrdi da im je više stalo do mog deteta nego meni.

@Petar Ja sam ti dao plus i apsolutno se slazem sa tobom u vezi svega.
@Buha Bravo kralju.Fenomenalan komentar,jos uvek se smejem!

Питање за доносиоце закона : Како ставити и везати дијете против његове воље , а да при томе не ризикујеш насиље над дјететом ?
(Драган КНН, 29. novembar 2016 09:00)

Lako. Ucis dete od rodjenja da sedi u sedistu i kada malo poraste naviknuto je. Moja deca automatski sedaju u svoja sedista jer za drugo ne znaju. Kada sam par puta u trenutku zaboravio da ih vezem i seo u auto, odmah je starija cerkica vikala "Tataaaa, nisi me vezao, nisi me vezao". Dakle sve se moze bez vece muke, narocito kada znas da je u pitanju bezbednost deteta. A ne da u prve dve godine mama nosi dete u narucju na prednjem sedistu sa sve cigarom u rukama (ne preterujem, video sam to po Beogradu (i nigde vise u Evropi) bar 20 puta. I onda kada prodju dve godine dete ne moze da se navikne. Kada roditelji u startu ne budu isli linijom manjeg otpora i vise se budu trudili mnoge stvari ce se raditi ranije, sa manje muke i sa boljim rezultatima. Ali mora se krenuti na vreme.

Ne znam sta ste svi zapenili 12 godina, pa 12 godina kad kod nas vecina dece visinu od 135cm dostigne ranije (moj klinac je vec sa 7 godina imao tu visinu), a i to sediste koje moraju da koriste ako su nizi je fakticki kao deblje jastuce, i cak i da nije obavezne bolje detetu staviti neko jastuce nego da ga pojas tokom celog puta kolje preko vrata.

ej bre 12 godina...to je 6.razred...ja sam tad imao devojku,izlazio u grad,pio djus votku...kakvo bre sediste u 6.razredu

Znam da nije vezano za ovu temu ali zapalo mi je za oko da je Okanovic spomenuo da zakoni trzista i prakticnost izuzimaju taksi prevoz od ovog zakona ili propisa sve jedno i da se zakon u ovom slucaju dakle prilagodjava realnim potrebama.

Zasto se onda po istom principu zakon ne prilagodi potrebama gradjana i trzistu za kombi prevozom od vrata do vrata?

Zivim u Londonu i mogu da kazem da nije tacno da taksisti mogu da voze decu bez sedista, ali je tacno da nisu u obavezi da ih imaju. Imate dve mogucnosti:
- Da ponesete svoje sediste ili
- da zovete tzv "baby taxi" sa sedistima.

Ziveo sam na zapadu a i na istoku ali ovakvu glupost nisam video. Neko je ocigledno lose preveo i prepisao neciji zakon. Nigde gde sam bio nepostoji sediste za dete od 8 do 12 godina. Svuda gde sam bio a vozio sam svakodnevno bilo je obavezno sediste za dete do navrsene sedme godine. Posle toga u vecini zemalja je bilo zabranjeno ili preporuceno da deca do dvanaest godina sede na zadnjim sedistima ne toliko zbog bolje bezbednosti nego zbog vazdusnih jastuka koji mogu da ga povrede pri otvaranju. Svi koji imaju nova kola znaju sta pricam jer takvo upozorenje se nalazi sada i u kolima. Sto se tice kazne totalna nebuloza koja kod nas poprima okvire bolesti. Saobracajne kazne se u svakoj drzavi odredjuju na osnovu nekog prosecnog primanja tj da te zaboli a ne da ostanes gladan ili bankrotiras.

Ja sam se vozio u sedištu 1982e.Postojala su i tada, bez drakonskih kazni i ikakvih obaveza.Da je kazna manja, niko se ne bi bunio.

"...Kazna mora da bude primerena standardu drzave u kojoj se zivi..."
(Baltazar, 29. novembar 2016 11:34)

Ali nasoj drzavi treba MNOOOOOOGOOOOOO vise para!!!!

Ovo je samo opaska. Letos sam se celog leta prepirao sa prijateljima i rodacima koje sam vozio na zadnjim sedistima jer su uporno tvrdili da su pojasevi na zanjim sedistima u Srbiji neobavezni. A to sto ce mene kao vozaca sa vezanim pojasem u slucaju sudara prutnik sa zadnjeg sedista prignjeciti ili cak i ubiti, nema veze.

Ovo ima samo jednu oznaku:PLJAČKA.

@Metropola
Bratanica ide u februaru na rekreativnu nastavu sa vrtićem na Taru, ima 4 (ČETIRI) godine. Ne sećam se da smo se tako mali vozili autobusom i sedeli sami, mislim da je baš rano. Koliko vaspitačica treba da bude da bi sva deca bila na oku i ne samo to, ne daj Bože neko izletanje a oni nevezani...

Citam komentare i kapiram sa vecina, na srecu, nema u svojoj okolini nekoga ko je izgubio dete u sudaru. Svi ste mi jaki na recima i mozete svasta da napisete, a kada treba zapravo da se negde pojavite i izborite za svoj glas svi ste manji od makovog zrna.
Za takve stvari kazne bi mi bile sve preko 100 000! I ne, nemate pravo da neke stvari sami odlucujete o svom detetu!
I prestanite vise da poredite stvari, ako je diskusija oko sedista za dete, onda se i drzite toga!
Pozdrav.

Оно ката почну да ти расту брчићи, а тата те ставља у седиште за децу. Непроцењиво!

Taksisti izuzeti? Ovo je dovoljno da bude jasno da se ovim izmenama cilja na povećanje sredstava u budžetu a ne povećanje bezbednosti dece. Zašto je u taksiju bezbednije prevoziti decu nego u sopstvenom automobilu?

@lun
Upravo tako, boli njih uvo za decu, ovi paraziti hoće samo sebe da održavaju na položaju, umesto da urade nešto korisno samo smišljaju kazne. Pre neki dan najavljuju da hoće da ukinu kombi prevoz, kažu nije bezbedan, celom svetu jeste, ali mi znamo bolje. Kako ne smisle nešto da pojačaju standard, da svako kupi sedište koje želi, a ne koje mora. A ovi što ih brane su mi najjači, upravo zbog takvih smo ovde gde smo.

Prijatelja su u Nemackoj kaznili prosle godine sto je vozio dete bez sedista, 100e je platio kaznu...

Moja sestra ima troje dece, kako ce da obezbedi svoju decu kada sedne sa njima u taksi vozilo, hoce li taksista vuci autoprikolicu sa decjim sedistima u njoj i montirati ih dok musterija ceka na voznju???

da li je moje dete od 11god bezbednije u taksiju koji vozi po 20 sati dnevno nego u mom autu.ovo je ogromna glupost i jos veca pljacka.

Uvek sam za bezbednost, ali ovo je stvarno smesno, jadno, glupo... Oni sa 12 godina jesu deca, ali da se stavljaju u sedista, bas i nisu. :) Iskreno, deca vec od 4 ili 5 godina nece u sedista, smuci im se kad vide i slicno. Roditelji to najbolje znaju. Kad je, nazalost, tezak udes, nema tu spasa ni od sedista, pojasa... Bolje kaznjavajte ovi sto ne daju migavac ili ih mrzi da promene sijalicu.

Doticna gospodo iz komiteta za bezbednost,Vi ne bi trebalo da budete institucija za izmisljanje haraca ovom sludjenom i osiromasenom narodu ,vec da kao sto vam u imenu stoji budete komitet za bezbednost saobracaja!Ja kao profesionalni vozac ,sa visedeceniskim iskustvom,nekoliko miliona predjenih kilometara a nisam jedini u ovoj zemlji, bih Vama mogo veoma pomoci u donosenju odluka o bezbednosti saobracaja pod uslovima da vi jeste komitet za bezbednost!80% vozaca u Srbiji nezna da savlada kruzni tok,ne gleda u retrovizor,saobracajna policija je troma nefunkcionalna o hitnoj pomoci vatrogascima u slucaju nezgode i da ne pricamo...Svi koji su krstarili Evropom znaju o cemu pricam,a time biste se Vi gospodo iz komiteta za bezbednost trebalo da bavite a ne da menjate prvu pomoc ,sedista za decu,zaplenjujete vozila i kojekakve druge samo vama znane egzibicije!

Nemam nista protiv kazni ali one moraju da budu srazmerne visini plata u ovoj zemlji,kao sto i benzin(skup),putevi i signalizacija na istim ne smeju da budu medju najgorima u Evropi!Ako zelis nesto da uzmes moras nesto i pruzis,vrlo jednostavno!

Sa decijeg sedista, odmah moze da predje napred, sa 12 godina. Koja glupost!

Kazna je velika, samo ce panduri da omaste brk, 100 evrica njemu, bolje nego 1000 drzavi....a deca trebaju i moraju biti u auto sedistu....vidim ovde se mnogi bune, al bez razloga....kazna 5000 i kaznjavajte sve koji krse zakon.....deca su u pitanju....

Moja deca su već sa 9 godina imala 35 Kg i 135 cm. Ali mi nikad nije bilo jasno zašto preskupa sedišta ne mogu da budu napravljena od istog materijala kao i sedišta u kolima nego su od tvrde plastike, neudobno za duže relacije.

(Metropola, 29. novembar 2016 11:16)
Rešenje je vrlo jednostavno, pošto autobus nema dečija sedišta, kada krenu na ekskurziju, lepo ih zaustavi saobraćajac i piše kaznu vozaču 55X120000 din=6.600.000 din. Ako vozač nema da plati u zatvor sa njim na 18 godina (6600 dana), pošto ionako imamo veliku nezaposlanost. Na njegovo mesto zaposliti novog vozača, pa ako i on nema da plati i njega na 18 g u zatvor, a na njegovo mesto zaposliti novog vozača,...., garantujem da bi za 6 meseci potpuno iskorenili nezaposlenost u Srbiji i bili bi LIDER u Evropi, čak bi uvozili radnu snagu!!

Samo jedno praktično pitanje. Da li se visina meri u obući ili bez obuće, pošto razlika može biti oko 2-3 cm? Znam da se meri bez obuće, ali ako policija bude proveravala, ne verujem da će izuvati dete pored puta :)
Mislim, mora to biti precizno definisano zakonom ako neko baš bude hteo da tera mak na konac.

ovo je totalno bolesno!

E sada samo da objasnite ljudima čiji auto vredi upravo toliko kako da kupe sedište, koje treba da imaju, tj. kako da plate kaznu koja više vredi nego auto.

A posle dete sa 13 godina krene da izlazi u klubove, da se napija i kaci depresivne i neprikladne statuse po facebooku.

U vasim kolima ne sme nista da vam se dogodi, kaze novi zakon, a u taksiju mozete i da poginete. Kakvi sve, da citiram premijera, "kompletni idioti" donose odluke od opsteg znacaja u ovoj zemlji pa to je Bogu plakati.

Moj sin koji je sada star 13 godina je visok 178cm. Sa 11 godina je bio blizu 170. U koje dečje sedište mogu da sednu takva deca?
(Moki, 29. novembar 2016 09:30)

...aj procitaj tekst ponovo...

Ja vise nista ne razumem.Zasto u Srbiji sve mora da bude naopako.Neka mi donosilac zakona kaze u kojoj zemlji EU je obavezna stolica za decu od 12 godina .Zasto uvek moramo da budemo veci katolici od Pape
(pavle krstic, 29. novembar 2016 10:16)

U Irskoj! Proguglaj Pavle. I ne samo u Irskoj nego i u ostalim zemljama EU. U Irskoj će policija da te zaustavi i da te rebne sa 200 Eura čak i ako pušeš dok ti je (tvoje ili tuđe) dete, mlađe od 18 godina, u kolima!

A sad to što smo mi veća beda od najveće bede, što smo mi VEĆI KATOLICI OD PAPE, to već prelazi polako u patologiju, prijatelji dragi...

@novikorisnik
ne banalizuj. i, da, kazna treba jer da se desi nešto ko bi bio kriv i koga bi tuzili?

vidim ovde mnogi kukaju sto za decu od 9-10-12 godina sediste.pa nije to sediste za bebe kao sto mnogi komentarisete.to je booster sediste na koje trebaju da koriste deca niza od valjda 135cm.to je zato jer je neko pametniji od vas to procenio.i ne nisu ti nasi genijalci smislili samo su prepisali od pametnijih.a kome je skupo da plati booster 1300+ dinara zarad vece bezdednosti deteta taj nema dve chuke u glavi.ko ima za auto i za gorivo ima i za booster.kazne trebaju i vece da budu da nikome nikada ne padne na pamet da vozi dete van sedista.a oni genijalci sto voze decu na skuterima tek....pa njih bi odmah godinu dana tvorza pravo iz saobracaja.jedino sto je ovde sporno je to sto arsini nisu isti za sve.ako mora gradjanin da postuje
zakon moraju i taksisti npr.

cotam komentare i ne verujem koliko smo ogranicen narod. Ponasamo se kao pacovi u lavirintu, trazimo rupe u zakonu i retke situacije koje se kose sa istim kako bi dokazali da smo u pravu. Stvar je prosta, sediste je obavezno da bi sacuvalo dete ili bar smanjilo rizik od povreda. Za vecu decu kosta do 1500-2000 din. Kazna je ogromna, nema dileme sta se vise isplati. Cak i da iskukate saobracajcu da vam "pise pojas", opet se ne isplati. O sedistima za bebe necu ni da pricam, to je valjda svakom normalnom i razumnom coveku jasno da je neophodno. Ne zavaravajte se, malo dete NE MOZETE zadrzati u rukama ni prilikom manjeg sudara. I ne, vase dete nije vase vlasnistvo i ne mozete da odlucujete i radite sa njim sta god hocete

Sa 12 sam vozio kola. Mada, i druga su vremena bila. A ovo je pokušaj pljačke običnih vozača jer su taksisti izuzeti. Da nisu, danima bi blokirali i Slaviju i Autokomandu.

Gospodo,razumem da zbog odredjenih godina i visine treba ugraditi sediste za dete,ali za decu preko 8,9 godina...hhhhmmm?A pritom ko ga ne bude imao da plati suludu kaznu....toliku??? Pa gospodo,a gde ste kada se bahati kriminalci trkaju po gradu i ugrozavaju bezbednost saobracaja,gde ste kada se i ostali sugradjani bahato ponašaju u voznji?? Primera radi : vracam se sa pijace,idem trotoarom a čovek ladno da bi izbegao lezeceg policajca se penje na trotoar i mene umalo nije udario.Gde ste kada ljudi ne mogu na pešački prelaz normalno da prodju,nego čekaju da im se neko smiluje,e tu dragi moji treba udariti po dzepu.Gde ste kada nagaze na sirenu zato sto im je ceo život isfrustiran,a ne zato sto im je ugrozena opasnost u saobracaju??Kao maloumnici sviramo.E toga nema u kulturnim zemljama.Ja bio i doživeo.
E pa gospodo,prvo vi resite nekulturu kod vozaca i bahatost,a onda i samim tim i saobracaj u gradu ima da bude znatno bezbedniji.Na ulice i radite posao,nemojte samo da izmisljate nove zakone.

Koliko vredi život jednog deteta?! Vi se žalite na visinu kazne...E Srbijo blago tebi!

Haha pa da li ste vi normalni,moj bratanac od 12 godina ima 80 kg,da li vi uopste znate koliko je dete u 6-7 razredu,ko li je pisai ovaj zakon...

Plata 25 hiljada kazna 120 hiljada. Kokva smo mi drzava, to je porazavajuce. Ako gledamo prosecna primanja i visinu kazni, mi smo definitivno po tim parametrima u svakom aspektu zivota naj skuplja drzava na svetu, ili bar u top pet. Nikome od politicara ne padne napamet da su udesi naj cesce uzrok lose projektovanih puteva, kao njihovo stanje i naravno obavezna raskrsnica u krivini. To treba resiti.

Slazem se da je auto sediste potrebno i licno ga koristim za svoje dete ali njegova bezbednost je u zemlji srbiji jako mala oko 5% da bi se povecao procenat potrebno je iskoreniti:KORUPCIJU(alkohol,bahatu voznju,lose puteve,nesposobne u ministarstvu planiranja puteva i izradi istih,neispravna i sva vozila starija od 5 godina kao i doneti zakon o polaganju voznje ka u japanu gde te stvarno nauce da vozis sve sto ide po zemlji pa tek dobijes dozvolu b kategorije)ali posto je sve to nemoguce mislim da treba promeniti ono sto moze a to je drzavu

Zakon, ovako opisan, je teška budalaština - sve što bih zamerio je već neko pomenuo u komentarima. Ispada zaista da mu je namera da uzme pare a ne poveća bezbednost (ni prvi ni poslednji takav).
Ono što me zapanjuje su pojedini komentari (ok, ne odnosi se na "veliku" decu), tipa "kako ga staviti", "kad ustane" itd... Kao roditelj dvoje veoma male dece ne mogu da verujem da neko ima takve "dileme" i nepremostive probleme. To su bre vaša deca! Nema "neće se meni desiti" i "ma ništa mu neće biti" - malo dete u sedište. Tačka.
A ovo 12 godina ili manje od 135cm je idiotluk, sa 12 godina već po zakonu smeju i napred da sede...

Za decu do 12 godina postoje pojasevi na zadnjem sedistu. Ovo je pozitivan zakon za decu do 4-5 godina, ali traziti sediste za dete od npr. 10-11 godina pored auto pojasa je besmislica.

Vozači koriste mobilni u toku vožnje, biciklisti juje po trotoru, automobili se parkiraju na zelenim površinama, pešačkim prelazima jure bez obzira na pešake... Aman uvedite vi red poštujući postojeće propise. Policija je u gradu samo do tri sata i to merka pešake i lošije automobile, da ih maltretira...Ostali su slobodni.

I treba dete da bude u tom sedistu, ne vidim problem u tome! Ali sta cemo kad ta deca idu autobusima na izlete i eskurzije? Znate kako se voze? Sednu na ivicu sedista i drze se za rucku na naslonu sedista ispred! Znaci zakon ce mene kao roditelja da udara po dzepu jer toboze ne vodim racuna o bezbednosti svog deteta, ali prevoznici slobodno mogu da voze nasu decu kako god zele i to je ok!!!??? Zalosno je to dragi zakonodavci!

Vidim da uglavnom komentarisu oni koji sedište i ne koriste. Pre svega, dete od 12 godina se ne "nabija" u sedište kao što se slikovito neko izrazio, za veću decu postoji sedište bez bočnih strana, samo podiže visinu deteta. I ne morate dete od 12 godina da stavljate u sedište ako ima dovoljnu visinu jer onda moze da se pravilno veze pojasom na zadnjem sedistu. Stvar je u tome da kod niže dece prilikom udesa, pojas se pomera na gore ka vratu i izaziva veće povrede. Zato je neophodno sedište do određene visine. Ali lakše je kukati i žaliti se nego pročitati nesto.

Smatram da sam ozbiljan roditelj koji o ovim stvarima vodi računa i dečije sedište kupujem nakon detaljnih pretraga i analiza na internetu i testiranja u praksi. Svoje dete nikad, ali nikad ne bih stavio u sedište koje košta manje od 20,000 dinara. Takva je situacija, a cene sedišta u tekstu su više za utehu i poštovanje zakona nego za bezbednost i udobnost.

Kako će kod nas ovo da funkcioniše, nemam pojma.

Овај закон треба назвати Закон о отимању новца народу јер нема везе са безбедношчу.Нећу коментарисати тачке закона јер има добрих коментара.Интересантно је да се законом обавезују само возачи а не и рецимо путари,полиција и дрзге надлежне службе за саобраћај.Треба увести одговорност за предлагаче и оне који су усвојили неуставне законе а овај је такав.Психологија објашњава понашање неких људи траумама из детинства,такви људи обично малтретирају друге.Прошле године су се хвалили да су у хеком периоду наплатили 7 000 казни за појас,у истом периоду је на путу погинуло преко стотину људи.Даје полиција радила свој посао а не искакала из грмља сигуран сам да би број несрећа био мањи.Прошле године четворо људи је пошло на дане бербе,троје је погинуло а четврта је испала из кола и преживела.Како ову жену натерати да се икада више веже?

Ја никада нећу да купим седиште а они нека ме казне,примам социјалу.

Da je zakonopiscu poznato da postoji sediste od 0-36kg cime bi resili problem starosnih grupa?

Cini mi se da su u Nemackoj smanjili na 112cm ili 118cm, tako nesto je u Bavarskoj. Bilo je i tamo suludih 135cm.
(Hehe, 29. novembar 2016 10:23)


Lose ti se cini. U Nemackoj i Austriji je 150cm visine ili vise od 14 godina.

Niko ovde ne prica o bebecem sedistu pa da veliko dete ne moze da stane. Prica se o obicnom booster sedistu za veliku decu koje ih samo izdigne tako da im pojas ne prelazi preko vrata, to je cela poenta, ono kosta 10,20evra. Dramite bezveze.

Kada neko dete pogine svi vriste pa sto nije imao sediste, kakva je ovo zemlja, u Nemackoj, Svedskoj.... je to obavezno samo drzavu ovde nije briga za decu...
Sada opet ne valja.
A sta vi hocete?

Od svih glupavih zakona koji se donose u ovoj zemlji, nekako mi je najgluplji Zakon o saobracaju. Svrha sedista je da se podigne dete da mu pojas nebi isao preko vrata. Ako auto ima podesavanje zadnjeg sedista po visini, dodatno sediste je nepotrebno. Sediste kao sediste nema nikakvu zastitnu ulogu. Zastita je u pojasu i vazdusnim jastucima.

Ok mi je sto se tice visine i to mi ima smisla zbog pozicije pojasa. Al kako planiraju da decaka koji ima 11-12god i 40-50kg smeste u sediste to mi nije jasno. Ja sam sa 12gog imao preko 45kg a nisam imao odgovarajucu visinu.
Takodje me zania dal ce se to odnositi i ako se koriste Taxi usluge, kada se recimp putuje autobusom na more/zimovanje...
Ako idemo tom logikom i ako je neko odlucio da je primerena kazna za to 120,000din onda za voznju u pijanom stanju treba da bude barem 20x veca a ukoliko dodje do neke tragedije koju je izazvala osoba u pijanom stanju treba uvesti smrtnu kaznu.
U Engleskoj je ta kazna oko 500funti, sto jemanje od 600e, 120,000din je oko 1000e. Kazna mora da bude primerena standardu drzave u kojoj se zivi a ne da persone na vlasti sa kupljenim diplomama proizvoljno odlucuju o visini kazne jer na taj nacin zele da popune prazan budzet.

Ako roditelji nisu svesni opasnosti kojoj izlazu svoju decu ako nisu vezana,dzaba kazne....Najezim se kad vidim vezane roditelje,a decu kako bukvalno stoje izmedju sedista...Edukacija,pa tek onda kazne,bezbednos na prvom mestu!!!! Mnogim prijateljima sam skrenu paznju na vezivanje i uglavnom je odgovor bio"Dragan je odlican vozac"..retko ko da se zapita da li je onaj iza vas "dobar vozac" ili onaj koji vozi iz suprotnog smera. Roditelji,ne igrajte se zivotima svoje dece!!! Molim Vas da objavite komentar,pozdrav svim savesnim roditeljima i onima koji ce to postati!!!

ljudi ako vam dete ima preko 135cm nije obavezno ovo sediste bez obzira na uzrast, dakle oba uslova moraju da budu ispod granice da bi sediste bilo obavezno.

Iz sedista pravo na poligon za obuku vozaca. CirkuZ!

Imate decu koja su niska rastom ali su debela...i kakvo sediste da mu nadjem..ma pojas drugovi i nista vise..pa i to sediste ne moze se lepo uglaviti..i onda nije bezbedno....

Ono što mene muči u vezi sa sedištima za decu jeste to što se time jako smanjuje zadnja klupa automobila. Pozadi imamo auto sedište kategorije 9–36 kg i pored sedišta više ne mogu da sednu dve odrasle osobe. Ako, zdravlje bože, budemo imali sreće da proširimo porodicu, moraćemo da stavimo još jedno početno sedište od 0 do 13 kilograma, a ja više neću moći da sednem pozadi sa decom. Slažem se da je sa sedištem vožnja za dete sigurno i bezbednija i udobnija, ali mi se ipak čini da je ovakav zakon malo preteran.

Slazem se da je bezbednost dece na prvom mestu ali ovima sto su doneli ovaj zakon i ovakve drakonske kazne deca su u drugom planu.Licemerje!

Propis je u redu, visina kazne nije. Ako bi se kažnjavalo i sa 5000 dinara narod bi se veoma brzo doveo u red. Samo je potrebno kažnjavati češće i sve bi bilo u redu. A ako "genijalci" ne mogu da se dosete, ja ću im pomoći savetom. Evo ide: treba policija da se malo češće vozi po ulicama gradova i da gledaju kroz prozore automobila. Gde primete da se dete vozi nevezano, da zaustave i naplate 5000. Ubeđen sam da bi dve-tri kazne od 5000 bile mnogo delotvornije od jedne ili nijedne od 120000. Ovim ogromnim kaznama se samo otvara prostor za korupciju, jer realno nema skoro nikoga ko to može da plati.

Tehnicko pitanje. Kako ce policajac znati da li dete ima 12god ako je blizu tih godina a mladji?

Nema nacin da ga legitimise?

zaista me mrzi da čitam gomile negativnih komentara tipa "dete će poludeti u sedištu" i "a šta ako..."
Roditelji treba da shvate koliko su NJIHOVA deca ugrožena i možda samo jedanput da vide kako izgleda auto posle nesreće, u kojem dete nije bilo vezano.
Imam dvoje dece, i oboje od prvog dana sede u sedištu (sada 6 i 10 godina).
Nikada ni jednog problema sa vrištanjem ili negodovanjem - jer je za njih sedenje u sedištu normalna stvar - i negoduju ako vide da je sedište pomereno (ukoliko sam vozio nekog odraslog pozadi).

Cena boostera je oko 2500 dinara, što je 15 litara benzina? je li to prevelika cena?!

Lično sam gledao kada se automobil sa dva mala deteta prevrće na krov, oba bila u sedištima i oba izneta iz automobila bez ijedne ogrebotine.
Da su sedeli slobodno na zadnjem sedištu - sumnjam da bi ishod bio uopšte lep.

Dakle pre standardno negativnog srpskog stava - razmislite malo o osmehu i zdravlju vaše dece, ona su nam najbitnija!

boban je sve objasnio. problem je u srpskim glavama. ovo u australiji na primer postoji vec preko 20god. i niko ne postavlja pitanja. broj zrtava je smanjen skoro da i nema ih medju malom decom. zna se desiti da cela familija pogine a dete prezivi jer je bilo u sedistu. kakve veze ima jeli ides 2km ili 200km. nesrece se desavaju svugde a ne samo u dugim distancama. kao sto rekoh, problem je u glavama ali naviknucete se. mala investicija koja moze da sacuva zivot u nekim situacijama.

Misli se na decu do 12 god ako su SAMO niza od 132, cm znaci na sitniju decu, ukoliko su visa NECE koristiti. Mada je svakako ovo samo nacin da se orobe i ovako siromasni gradjani, nista drugo.

ma sta samo 120h?!dajte ljudi zaokruzite na 200h?sramota sta mi dopustamo!

Kad podju deca autobusom na eskurziju mora li da bude 50 sedista? A ne, autobusi nisu rizicni u saobracaju!

(zex, 29. novembar 2016 10:54)
(goran, 29. novembar 2016 10:47)
A vi vašu decu vozite nevezanu, pa kada vas neka pijana budala udari, ili kada stane na sred puta, kao sad pre neki dan kod Zmajeva što je bilo, kukajte posle.
Auto-sedište novo košta između 5000 i 10000 dinara. Polovna se sigurno mogu naći za manje. Ali ne, vama je bitnije da pametujete i da vi ispadnete prkosni nego bezbednost vaše dece.
A tim stavom samo dokazujete da su ovi što su pisali zakon u pravu, jer vas samo visoka kazna može naterati da bezbednost svog deteta stavite na prvo mesto.

Ja zivim u Holandiji i ovde deca do 135cm visine moraju u deciju stolicu kad su u autu.

Vrseni su testovi auto sudara, i ove stolice dobro stite glavu deteta da se ne razbije o vrata automobila u slucaju da vas neko udari bocno u auto.

Neko je vec pomenuo,nije ovde sustina zastita dece,nego punjenje drzavne kase i novih finansijskih nameta. Drugo,svake godine idemo na more kolima i dete je do nekog momenta u sedistu,a posle 3,4 sata je to vec neizvodljivo. Gde god nas je zaustavio policajac i video da dete spava,nije ni pomenuo sediste,cak je i tise pricao da ne probudi dete. Druga je stvar ako naletite na dr*osa koji je resen da vas dribla do beskonacnosti dok ne nadje neku falinku da bi pisao kaznu,a sigurno kod svakoga moze da nadje bar nesto. Isto tako,nema pomoci ako naidje pijana budala ili neki napaljeni balavac u besnom autu.

Srbija - najbezbednija zemlja na svetu :) Zlatno doba je pocelo ;)

Jednostavno - kad drzava pored svih kriminalaca udari na roditelje sa 120.000, a kriminalcima i tajkunima ne moze da naplati nista .....
samo se pitam koliko ce se povecai broj upita za iseljenje iz ove zemlje.
Mislim da je ova cifra drakonska. Svako zna da ko god ima dete i prosecnu platu u Srbiji, za takvu kaznu ce morati da podigne kredit. A vecina vozi automobile od 2-4.000 eura, velika vecina su podstanari... na koga udaraju foteljasi??

Usput juce sam cuo vest da ce Vrsac davati sedista besplatno - Svaka cast !!

Dete neće u sedište, ne dozvoljava da bude vezano ni pod razno! Dok je bila beba nekako je i moglo da se koristi, isplače se pa se uspava. Sada sa 9 meseci može da plače 300km, koje prelazim mnogo brže kako bih detetu skratio muke. Pitao bih gospodina Okanovića da li misli da sam bezbedniji u saobraćaju sa detetom koje vrišti, vozeći brzinom koja je mnogo veća, nervozan zbog konstantnog plakanja svog deteta?

auto je registovan za petoro, ako stavim pozadi sediste mogu da vozim samo dete i jos dve osobe.
Ako se desi nesto (ne daj Boze) nece pomoci ni sto sedista.Samo pare da uzmu od i ovako osiromasenog naroda.

12 година?????
Па то је шести разред основне!!!!!

Да ли сте ви нормални? До 12. године обавезни да седе у дечјем седишту а са 16 да имају личну карту!!!!

зашто не уведете закон да је дечје седиште обавезно до 37. године?
(Никола, 29. novembar 2016 09:08)

U inostranim zemljama je tako ako niste znali. Nije nista cudno.

Hoće li i policija imati u svojim kolima dečija sedišta, pošto 90% njih dolazi po svoju decu u obdanište/zabavište službenim vozilima bez ispravne signalizacije?

@nikola
starija deca smeju da imaju samo tzv buster a da je sedište obavezno jeste i treba da bude jer ko nije imao udes u kom su mu deca bila spašena zbog sedišta i pojasa ne zna šta priča. pojas obavezan, sedište obavezno. pa nije ti to lubenica da je vozis iza sedišta... bože me sačuvaj

Da pitam samo, sa prosecne plate od 30.000 dinara, ko bi mogao da plati kaznu od 120.000? Ko odlucuje ove kazne? U Srbiji nisu plate kao na Zapadu. To su 4 mesecne plate ovde. To bi bilo kao 16.000 dolara i vise u SAD. Slazem se da je vazno stavljati male u ta sigurna sedista, ali kazne su totalno ne realne. Sta ako nemas da platis kaznu, dali ti drzava uzme dete? Ne bi se ni to cudio ovde.

Kakva neopevana budalaština. Da ja vas pitam gde su specijalna sedišta na onim šklopocijama koje voze romi?? Gde su im svetla i pojasevi?? Zašto za njih zakon ne važi? Znači li ovo sada da ćemo deci morati da kupimo jedno 9 sedišta dok ne probiju tih magičnih 135 cm kad postaju neuništivi??? Statistika o pogibiji dece nije razlog nego opravdanje za ovaj niz glupih zakona i drakonskih kazni. Ljudi će uvek ginuti na ovaj ili onaj način. Prirodna ili neprirodna selekcija i kraj. Ne može ni jedan zakon da nas sve sačuva na planeti. Može jedino da puni državnu kasu.

Ja sam samohrani roditelj, nemam auto i trenutno sam na birou, a sad zamislite ovu situaciju: Nedao bog ali dete se razboli i ja uzmem od komsije auto da ga vodim kod lekara (u mom malom mestu nema taksista). Zaustave me policajci i naplate mi kaznu od 120.000 din. Posto ne radim, nemam para za kaznu i odem 120 dana ili 4 meseca u zatvor. Ko ce da cuva moje dete tih 4 meseca? Gde su tu prava deteta? Jel se ovako stite deca?

Људи, прочитајте вест пре коментарисања.
Ако је дете више од 135 цм, не треба му седиште!

A u Novom Sadu otvorena i kancelarija za dečja sedišta. Nije njuz net.
Mnogo je, to je cela poenta, 120 crvenih sam video samo u banci.

ljudi neradi se ovde o nekom paketu koje treba da se istovari nego o vasoj deci.
Naravno bolje ne udes nego udes a bolje je udes sa sedistem nego udes bez sedišta.
Ja pre ulažem vreme i pare u sedište i da dete vežem i to do 12. godine ako nije veće od 135cm nego da kupujem i pušim cigare.
Možda će pomoći tek svakom 100 detetu koji se zadesio u nezgodi ali ne želim da budem taj kome se to desi i da kažem što nisam kupio sedište - onda je kasno.
To sa sedištem je samo zato što su deca mala i pojasi u auta su predviđena za odrastle. Dete jednostavno u udesu izleti kroz pojas kao da ga nije ni imao. To je ogromna snaga koja tu deluje.
To su vaša deca nemoćna i u vašim rukama - brinite o njima.

U redu je propis, ali nije u redu cifra. Šta su bre ovi zamislili šta smo? Po meni za ovo ne sme da bude kazna veća od 5000 dinara jer se ne ugrožavaju drugi učesnici u saobraćaju. Ajde i za pojas da uvedete 120.000? Nikad vam nije dosta?

A kazna za parkiranje recimo visokog X6 kod kafića, odmah ispred pešačkog prelaza kod osnovne škole zbog koga deca nikako ne mogu bezbedno da pređu ulicu je i dalje "žmurim na oba oka" ili će se Okanović setiti da možda i zbog toga ginu deca? Ništa zato, budžet će i dalje puniti oni koji neće imati dečija sedišta, prvu pomoć kojoj nije istekao datum i slično.

moja rodjaka ima 2cerke, jedna ima 8meseci a dr.7godina i sina od 3god. gde li ce da stanu 3sedista :))

Naš narod je idealan za maltretmane ovakve vrste, gunđa ali trpi i na kraju guta sve što mu se nametne. Možda na kraju i bude nešto dobro od svega ovoga, kada se utegne i pritegne (ne mislim na sedište) po evropskim merilima a sa ovim platama, biće vrlo konkurentan na tržištu robova.

Uskoro će policajci morati da nose vagice da mere težinu vozača, santimetre da bi merili dužinu i kamere da to sve dokumentuju.
Mislim da će ove nove mere proći kao i stare kojima se zabranjuje registracija vozila ako nisi platio kaznu za prekršaj, koje je poništio Ustavni sud.

Ova zemlja postaje sve više pakao za život...

Hranite decu lepo da prerastu ovu visinu sa što manje godina. Idiotski zakon!

"Kada se samo setim 1974-5 godine. Ja i mladji brat na zadnjem sedistu. Prostor izmedju zadnjih i prednji sedista popunjen torbama, pa preko toga i zadnjeg sedista cebe i tako napravljen veliki "krevet". Automobil sa troje vrata. Uzivancija.
Ovo sto nam sada rade je totalno maltretiranje. Jos malo i vezivacemo pojas na bicikli. Naravno da sada koristim auto sediste za dete. Moram zbog kazne. A i detetu je muka kada ga vidi samo. redovno na duzim relacijama jednostavno izadje iz sedista i ne zeli vise da sedne u njega.
Ocekujem veliki broj negativnih komentara jer ja sada navodno propagiram ne koriscenje decijih sedista."

Poredis dve totalno suprotne situacije: 70ih godina je postojala drzava (ma kakava ona bila) koja ti nije dozvoljavala da divljas po putevima i kada su se automobili kretali max 100km/h (i to retki).

Ljudi nije da neće nego ne mogu da daju sto, dvesta evra za sedište, jer nemaju. Sada im se uvodi kazna od 120 hiljada a kriminalcima koji voze zaustavnom trakom autoputem se kazna sa 120 hiljada smanjuje na 15-20 hiljada. Sve je u duhu zaštite mafije a udaranja po džepu sirotinje. Umesto da su subvencionisali nabavku dečjih sedišta, organizovali akcije, sponzore da ljudima omoguće da bezbolno dođu do sedišta oni dižu kaznu, priznajući na taj način da se odredba o dečjim sedištima nije poštovala prethodnih nekoliko godina koliko važi prvi zakon koji je definisao tu obavezu. Ko će zbog toga da odgovara? Da smenimo celu Upravu saopbraćajne policije?

Kisa pada, hladno, ledi, zima majka sa dvoje dece jedno u narucju drugo ne starije od 5 godina stoji pored puta u nekoj zabiti ceka prevoz nemogu da budem dobrog srca, nesmem da je povezem jer nemam auto sediste i rizikujem kaznu od 240.000,00 din. Alo, alo ko je ovde lud. Pisao sam dopis da se pored skole gde mi ide dete postave fiksni radari podeseni na ogranicenje od 30 km rekli su nemoze usporava saobracaj. Pored skole jure ko sumanuti.

Zanima me prevoz dece autobusima na ekskurzije.
Da li su obavezni pojasevi i vezivanje u autobusima. Ako jesu, zasto se to ne primenjuje, a ukoliko nisu, zasto zakon to ne predvidja?

Dileri slobodno rade po školskim dvorištima i okolini uništavajući decu, a gospoda se sekiraju za dečija sedišta u saobraćaju.
Dosta licemerja!

14. Broj dece koja su poginula u prethodnoj godini, vecina kao putnici u automobilima. Da ovaj broj smanjimo makar za jedan, treba preduzeti bilo koju meru, jer je zivot, pogotovo deciji, neprocenjiv. Mozemo da filozofiramo, kako ima dece koja imaju 10 godina i 150-160cm visine i trazimo razloge protiv decijih sedista. Visina je najbitnija, jer prilikom vezivanja, deo pojasa treba da lezi na ramenu i u tom slucaju ima svrhu. Kod nize dece pojas prelazi preko vratnog dela i stvara potpuno suprotan efekat u smislu bezbednosti. Zato je 12 godina ili 135 cm.
P.S.
Sin koji ima 11 godina visinu oko 140 cm vec godinu dana se nerado vozi u sedistu, kada ga vozim u skolu, sto nije tako cesto. Par puta sam cuo komentare dece, u stilu: "Vozi se u sedistu za bebe..."
Problem je u glavama, jer necemo da shvatimo da bi ova odredba Zakona trebalo da nas natera da malo vise mislimo o svojoj deci.
Dok ne bude kasno...

Slažem se da se deca prevoze u auto sedištima, ali zašto mi uskraćujete pravo da se moje dete i u autobusima prevozi na siguran način. Deci treba pružiti max. bezbednost i u gradskom saobraćaju.

Beograd -- Ko u svom automobilu prevozi dete niže od 135 centimetara, a mlađe od 12 godina, bez dečjeg auto-sedišta, rizikovaće da plati kaznu od 120.000 dinara.

Odredba prema visini je u redu!...i najlogichnija mogucca...Ali,dete od 12 g. da "nabijesh" u dechije auto sedishte!?!???...TO JE TOTALNI IDIOTIZAM!!!..Pa,jel znate vi koliki su danas mushki dvanaestogodishnjaci!???(inache vecc debelo u pubertetu!...znachi-TINEJDZERI..)

(Lajavi, 29. novembar 2016 10:06)

Mozda brat malo da razmisli o vaspitanju dece a ne da ih lesi od batina i vozi isfrustriran. Deca koja znaju da moze da se vozi i odvezan naravno da ce da se bune jer je svakako lepse skakati po zadnjem sedistu. Deca koja od prvog dana znaju da ne postoji opcija vozenja bez pojasa, koja vide roditelje da su uvek vezani nece nikada pruzati otpor. Cak ce da se bune ukoliko pokusas da ih vozis da nisu vezani.

taj zakon nece proci.To je omca oko vrata za vlast.Ko bre da plati 120000?kome.Pa ja odlucujem o svojoj deci ne neki Okanovic.Ljudi nemaju para za Hleb kakve crne kazne.Zamisli povezes dete kod lekara i nemas sediste pa platis kaznu to je strasno.uredi je do 2godine ali ugradjivati sediste za decu od 10godina je smesno i zalosno. prvo nemozes sediste pricvrstiti kako treba mnogo je bolje kada se deca vezu za klasicno auto sediste nego u onoj glupoj korpi.Niko ne ide svesno da pogine svako vodi racuna o porodici.Kad naidje pijana budala onda ne pomazu nib1000sedista.ovde nije rec o bezbednosti ljudi vec o kaznama jer to je cilj.odrati narod koji nema za hleb.sramota

"Bojan NS"
Bas si postavio lepo pitanje. Samo da te malo dopunim. Komsija te moli da prevezes bolesno dete, ti nemas sediste preti ti 120 hiljada. Komsija zato zove taksi, taksi ga vozi a u taksiju takodje nema sedista? Logiko moja, gde si nestala? Kad pomislim ko vodi ovu mučenu zemlju, dodje mi da u sedmoj deceniji odem bilo gde.

Dete po porodičnom zakonu već sa 10 godina ima pravo na slobodno izraženo mišljenje, pravo da se pita kod kog roditelja će da živi, pravo da ne može da se promeni ime bez njegove saglasnosti i još mnoga druga prava koja su predviđena konvencijama o pravima deteta!!! Mislite o tome!!! Ja vidim po deci mog brata iako imaju samo 4 godine oni su počeli da histerišu i pružaju žestok otpor kada brat pokuša da ih stavi u sedište samo batinama možeš da ih nateraš i onda slušaš plakanje i jecanje narednih 15 minuta (smrkne ti se što se pošao) i tako vozeći pod stresom moj brat je pravi i bezbedan vozač, jel???

Dete u četvrtom-petom razredu ni ne moze da stane u to sedište. Pobrinite se vi za puteve i signalizaciju, to je ono što ugrožava sve učesnike u saobraćaju

Kako oni misle da provere koliko je dete staro i visoko? Izvodice dete van auta pa meriti?
Pri tom sta je s onim automobilima koji imaju opciju podizanja sedalnog dela na zadnjim sedistima? Tu je ocigledno proizvodjac automobila mislio na bezbednost dece kako bi i ona niza i mladja deca mogla da se vezu, ali bas da vidim hoce neko uspeti da objasni prosecnom srpskom saobracajcu.

Dzaba zakoni kad se ne postuju. Koliko ima primera da se dete vozi sa vozacem za volanom ili na susedno sediste bez pojasa naslonjeno na masku. A licno to sam video nekoliko puta kako prolaze kraj policije i nista.

Ako mozemo da nosimo pelene na radnom mestu, mozemo i odraslu decu u bebi sedista da stavljamo...Zlatne godine vec stigle!!!

Koliko shvatam, sve je isto samo se kazna povecava neverovatnih 12 ili 24 puta. Dakle, deca viša od 135 cm ne moraju u sedište. Nebitne su godine. Sad ce policija definitivno morati da nabavi serrifikovane uređaje za merenje visine. Ne običan metar, već nekakav uređaj, 120 hiljada je 120 hiljada.
Mene zanima sledeće, mogu da progutam to za taksiste ali ne i za autobuse. Bilo medjugradske ili gradske. Oni definitivno moraju da imaju pojaseve, minimalan broj sedista za decu. U gradskim ukinuti stajanje. Tek onda gospoda iz vlasti mogu da razmišljaju o ovakvom propisu.
Ovde se neko opasno zaigrao sa nama. Ja lično nemam zaista nista protiv bezbednosti, ali shvatite jednu stvar. Parče puta, kojim prolaze hiljade vozila dnevno, kome nešto fali po pitanju bezbednosti, recimo srednja linija se ne vidi, pa je noću, po magli, po kiši, taj put izuzetno opasan i puno opasniji po zajednicu nego jedno dete u vozilu bez sedišta. I da dodam, pa da se upitamo da li je zakonodavac iskren u svojim namerama da poveća bezbednost, zašto je ukinut propis da putevi nižeg reda nemaju obavezu da imaju ivicne linije? Imali su to u prethodnom zakonu.
Sjajno je biti pedantan u jednom bogatom i uređenom društvu. Pa donositi takve propise. No ovo je teranje mak na konac. Pogotovo kada vidimo da se drugi subjekti u saobraćaju uopste ne kaznjavaju. Mislim na policiju, operatore puta, izvodjace radova, projektante puta itd. A da o ostalim segmentima društva ne kažem ni reč, ili tek zagrebati pa pitati da li se hrana koju jedemo uopšte ispituje po pitanju zdravlja, ili koliko se građana ubije u bolnicama zbog nestrucnosti? Ili koliko se ljudi ubije zato što ih država nije zaštitila od same sebe ili kriminalnih radnji pojedinaca? Društvo je potrebno ravnomerno razvijati, u skladu sa mogućnostima svojih građana. A ne izlaziti u susret korupcionaskim i/ili ambicioznim interesima pojedinaca, pri tom zbog nekakve kazne koja može tu konkretnu porodicu da finansijski totalno iscrpi, a bez ikakvog uporišta u realnom životu da će takva mera doprineti bezbednosti. Ta porodica će da gladuje, no biće bezbedna kada sledeći put sedne u auto. Licemerno.
Da se mi ne lažemo, dete u mercedesu je bar deset puta bezbednije od deteta u puntu. Stvaranja svesti o tome šta je bezbednost, i uvođenje toga kao normu ponašanja je mnogo ucinkovitije od naturanja ovakvih besmislenih kazni.

Ako je tako kako "pametnjakovici" nalazu, onda molim sedista i u:
1. taksijima
2. gradskim autobusima
3. prigradskim autobusima
4. medjugradskim autobusima
5. medjudrzavnim autobusima
6. avionima
7. brodovima, postoje turisticke ture
Bezbednost u saobracaju ili novac, da cujem gospodo "pametnjakovici"?

I treba da bude kazna tolika. I veća. Vidi se iz komentara i zbog čega.

@milan niš, svi autobusi do 12 godina starosti imaju sigurnisne pojaseve, pa cak i neki stariji. Zavuci ruki između sedista i izvuci pojas. U busevima je pojas drugaciji i ide samo preko struka.

kaže: "Problem prevoza dece je veoma veliki. U Srbiji je u prošloj godini poginulo 14 mališana, većina kao putnici u vozilu."

dakle, nisu svi ni bili u kolima. drugo, koliko je od tih, recimo desetoro dece imalo 6, 8 ili 12 godina? da li postoji studija koja bi pokazala da bi ta deca preživela da su bila u odgovarajućem sedištu, ili su nesreće bile takve da ne bi bilo preživelih?

ma koliko to strašno zvučalo, statistički, ova brojka stradale dece nije dovoljna da se uvede ovako rigorozan zakon.

Ne mora to biti bebi sediste, vec samo kao neko sediste sto podize dete da ga pojas sigurno zastiti.

Samo lud covek prevozi dete mladje od 8 godina bez auto sedista.
Nakon toga i pojas je dovoljan. Lepo je receno - do 135 cm visine.

A taksi???

Sve će da izmisle sa da naplate kaznu. Nekada su se deca vozila u fići, stojadinu i jugu i to napred, a sad u ovim automobilima koja imaju sve moguce napredne tehnologije mora da se vezuju i to u specijalnoj stolici.

Ja vise nista ne razumem.Zasto u Srbiji sve mora da bude naopako.Neka mi donosilac zakona kaze u kojoj zemlji EU je obavezna stolica za decu od 12 godina .Zasto uvek moramo da budemo veci katolici od Pape

Ovde svaka budala koja ima potrebne kontakte i veze moze sebi da napravi odlican biznis...

PROČITAJTE TEKST PRE KOMENTARA!!!
Ova zakonska odredba već postoji. Kazne su povećane, što apsolutno podržavam. Bezbednost mog deteta je na prvom mestu, jer nemam pojma koja budala ide meni u susret, ili prolazi kroz crveno jer hitno mora da odgovori na poruku.

Odličan zakon.
Mislim da ga treba dopuniti i rokom trajanja sedišta od 1godine( kao i za prvu pomo?),zbog zamora materijala.
Takođe,zbog različitih vremenskih uslova tokom godine,treba uvesti kao obavezna zimska sedišta za hladno vreme,letnja kada toplo a kišna kada je vlažan kolovoz.
Posebna sedišta za suvo vreme nije potrebno uvoditi jer se mogu koristiti ona za toplo vreme( tkz. letnja sedišta).
Mada bi možda bilo najcelishodnije pohapsiti saobra?ajnu mafiju.

Stanite ,ne valja ...Nema vise odakle...Pa ovde je luksuz da covek stavi zimske gume !

Cini mi se da su u Nemackoj smanjili na 112cm ili 118cm, tako nesto je u Bavarskoj. Bilo je i tamo suludih 135cm. Drugo, ako dete ima 135cm, besmisleno je gledati godine, znaci treba staviti da visina ima prioritet u odnosu na godine, a da obratno ne vazi posto postoje deca niza od 135cm sa 12 godina jelte. I tu visinu smanjiti na 120cm barem, dovoljno. Ko ima decu, zna o cemu pricam.

Ja sam za bezbednost, ali šta da radim idem po malu kumicu, da odbijem? Ovaj zakon je pravio lik koji nema veze sa realnošču! Koliko je dete sa 12 god.' Dozvolio taksistima i u autobusima (koji nemaju ni pojaseve) a to su najbahatiji i najopasniji vozači. Eeeee, ali bi im taksisti blokirali ulice, pa onda iz praktičnih razloga nije važna bezbednost dece, ona bezbednost zbog koje hoće da nas oderu. Samo trebaju znati, ovce su za šišanje, ali ih možeš samo jednom oderati.
Narode, dokle?

Poginulo 14 mališana "verovatno zbog autosedišta" i 2000 odraslih od kojih je barem polovina bila propisno vezana... Vrlo mršavo obrazloženje za uvođenje novih nameta sirotinji raji.

A kako će policajac da odredi koju kategoriju sedišta morate da imate? Hoće li sa sobom da nosi vagu? I da li ćemo morati da imamo izvod iz matične knjige rođenih da bi mogao da utvrdi starost deteta? Hvala unapred Okanoviću na odgovorima.

Kazna je sasvim neprimerena prosecnim primanjima u Srbiji. Ekvivalentna kazna Austriji bi bila 5K evra.

Da policija zaista vrsi kontrole bila bi sasvim dovoljna i kazna od 5000 din. Ovako ce samo morati vise da im se tutne u rokovnik prilikom 'dogovora', ali se, eto, stvara utisak da se nesto radi na polzu deteta.

Imamo kazni za prekrsaje u saobracaju koje su vece nego u SAD. To je, valjda, zato sto smo napredniji kao drustvo.

Imam samo jedno pitanje .
Sta se desava u gradskom prevozu i medjugradskom dali oni treba da imaju sedista za decu naravno i u tramvajima .

Nije bilo tog auto sedista u koje sam ja mogao da stanem sa 11 godina, pa ovi strcnjaci me iznenadjuju svaki dan...

A stvarno onda ako globe toliko po cemu je dete bezbednoje u taksiju bez sedista negu u privatnom automobili sa sedistem?

Za taksi ne treba 9 sedišta već bi 3 sedišta od 3+ godina (zauzimaju zanemarljivo malo prostora) i jedno od 0-3 (okreće se u 2 smera u zavisnosti od uzrasta) radili posao. Ko ima više dece 0-3 bi naručivao specijalno vozilo. Ali bolje ipak ne maltretirati taksiste zvog bezbednosti nečije dece.

Moze, ali drzava da donira vaucere za njihovu kupovinu. Za dete od 3 godine imam sediste, za ovo drugo od 10 mi ne pada na pamet da kupujem.

Ma šta 12 godina.18 godina granica.I da se ceo prostor pozadi istapacira sa memory prostirkom.

Postoje i sedista za decu koja imaju samo donji deo, tj sluze da izdignu dete u poziciju gde ce mu auto pojas optimalno prelaziti preko grudi. To je glavna uloga decijeg sedista! Kostaju od 500 din navise i ne zauzimaju puno mesta u gepeku. Svaki taksista moze da ih ponese bar dva bez da mu zauzima previse mesta u kolima.
Ova "velika" decija sedista stite pride i od sudara sa strane i to je to.
Cuvajmo decu!

Jok bre bolje do 18 godina.

Само да би се измишљале бесмислене казне и пунио шупљи буџет, брига њих за безбедност деце. Колико знам од 12 година деца могу напред седети, а до тад ће бити у седалици?

hm. moja cerka ima 8 godina a 142cm. prevozimo je u Booster sedistu jos uvek, mada mi ovaj zakon sad nije jasan. koje to dete od 12 god je toliko nisko? cerka od moje drugarice ima 11 god i 170 cm, da vidim to sediste u koje bi ona mogla da stane...

Treba!

A ko ce i koliko da plati kaznu za katastrofalne puteve u Srbiji???

Ako je vec do sigurnosti, onda bi trebali i taksisti da je imaju. Ali posto nema veze sa tim, vec sa dranjem gradjana, onda... :)

Nekad nije ni dobro da si okovan tolikim pravilima...

Питање за доносиоце закона : Како ставити и везати дијете против његове воље , а да при томе не ризикујеш насиље над дјететом ?

država u kojoj službenik na terenu koji kontroliše upotrebu sedišta (saobraćajni policajajc) radi za 35.000 din je država u kojoj će taj isti službenik da za 2 crvene zažmuri na oba oka...nema od toga ništa..

Hahahaha! zamisli klinca od 12 godina, to je 6ti razred osnovne, cekam ga ispred skole, trpam ga u bebi sediste i vezujem ga ispred curica u razredu u koje je zaljubljen :-)

Taksisti neće biti u obavezi da imaju ista takva sedista za decu, reče genije Okanović. Sto znači da krajnji cilj svega ovog nije bezbednost dece u saobraćaju, nego jos jedan način da drzava dođe do novca putem pdv-a ili putem visokih kazni. Okanoviću skini nam se više sa grbače.

Ovo resenje u zakonu je relativno dobro, kazem relativno, jer imam nekoliko zapazanja na koje zakon nema odgovor.
Primer: jaka kisa, komsinica sa detetom krenula kuci nemam sediste u kolima po ovom propisu nesmem da stanem da je povezem platicu kaznu 120.000 jer nemm sediste za dete ili svako taksi vozilo bi po ovome moralo da ima sediste za decu ukoliko hoce da pruzi uslugu.
Bilo bi dobro da se daju vrlo jasne instrukcije i tumacenja zakona

Deca od 12 godina su vec odrasli ljudi i ovo je totalna glupost !

Mislim da je bitnije da dete ima dovoljnu visinu da može na zadnjem sedištu da bude vezano a da mu to ne ugrožava život pri naglom kočenju i slično, zato i postoje ti busteri za veću decu, a ne autosedišta. Druga stvar, ako je obavezno za sve, treba da bude i za taksiste, i mogli bi da imaju bar jedno sedište, postoje sedišta koja obuhvataju sve tri grupe uzrasta. Treća stvar, živimo u ludom vremenu gde ni ne znamo ko sve i kako vozi kakva kola, nisu autosedišta glupost, ne treba rizikovati.

kamere na putevima , drugari,
pa ni pojas nece biti potreban

Cepaj samo!

Е сада ће да се појаве паметњаковићи који ће да купе и монтирају седиште а дете да возе поред, или да га монтирају у полију/смарту иако не сме напред итд. И треба да их одеру за немар !!! Никада нам дете (Наше или туђе.) није ушло у ауто а да није било у седишту или далеко било да није везано. Седишта су око 4-5 хиљада, дакле ништа у односу на ауто према томе, надам се да ће напокон да опамете све оне којима није стало до сопствене деце !!!

Opet neustavna odredba i opet se napredno i na silu gura nešto. Ovolike kazne su atak na imovinu građana. U krivičnom zakoniku minimalna novčana kazna od 100.000 dinara je predviđena kao zamena za zatvor do 3 godine, a za sedište 120.000. Od kada je to nemanje sedišta opasnije od bilo kojeg krivičnog dela??? Jel to neka nova moda, jesu li to učili na nekom tašna mašna pravnom fakultetu?
Drugo, zakonodavac tvrdi da se time brine o interesu deteta. A pri tome se ovakvom kaznom dete (o čijem interesu su se navodno brine) dete direktno vodi u nemaštinu i trpeće posledice nemaštine nemali vremenski period? Nije normalno nigde u svetu da kazna iznosi 3 prosečne plate ili 6 minimalnih plata za prekršaj. Smanjite ljudi doživljaj!!!

Malo je to, do 35 godina u sedište, da se uvede zakon da pozadi moraš da imaš sedište od fapa za starije od 40 godina. . Sad moramo i metar da kupimo, da merimo decu pre nego što ne udju u kola.

Ovo je neviđena budalaština! Zamislite roditelja koji je došao kolima po dete u školu i on ne može da pokupi njegove drugare koji idu u istom pravcu zato što nema četiri dečja sedišta! Ili komšinica me zamoli da nju i dete odvezem kod lekara jer npr. kod nas u selu nema taksija. A ja joj kažem "žao mi je, ali nemam dečje sedište". Ovakvih situacija ima mnogo i nemoguće ih je sve navesti.
Gde žive autori autori ovih budalaština? I koga zastupaju?
Sasvim je u redu da se propiše korišćenje ovih sedišta za neke situacije (dalja putovanja i sl.) ali pametno i promišljeno da ne bude izmena i dopuna posle tri meseca.

Значи, практичност је важнија од безбедности, по мишљењу премудрог г. Окановића. Замислите да доживите саобраћајни удес у такси-возилу и да се Ваше дете (недобог, само карикирам), млађе од 12 година и ниже од 135 цм повреди, захваљујући податку да због практичних разлога таксиста није у обавези да има посебно дечије седиште прилагођено узрасту Вашег детета!?

Zasto u autobusima nema pojaseva.Ja volim da se vezem i kad se vozim autobusom,osecam se bezbednije,a vi mi uskracujete to pravo i rizikujete moj zivot i zdravlje.
Sediste za dete od 12 god. je maltretiranje,a ne bezbednost.Dovoljan je pojas.

imao sam decije sediste po tadasnjem zakonu a to je bilo pre svega neku godinu.deca su prerasla, sediste sam poklonio i sad uvek vezem decu pozadi pojasom.i sada ponovo poostravaju i dizu na besmislenih 12 godina,sto je 6 razred.pa da li realno momcic od 12 godina treba da sedi u decijem sedistu? pa dokle vise ova represija na dzep i mozak ovog nesrecnog naroda...cuj..stalo im do dece...ajde bre.

Правила, правила.......сва су нас удавилааа.......оооо

Situacija, bio sam sa klincem u šetnji, mali se umorio i ne može da pešači, ja nemam para za taxi ili bus, i naletimo na prijatelja koji hoće da nas preveze do kuće (zajam novca nije opcija). Da li:
1. Ostaviti klinca da čeka dok se ja ne vratim sa našim autom
2. Izlagati prijatelja riziku da plati kaznu ali da nas preveze kuci
3. Sesti i čekati da se klinac odmori odnosno da ga nagovoriš da krene kući peške
Mislim situacija može da bude milion kada se može desiti da nemaš sedište. Pokupiš klinca sa treninga, pa povezeš i njegovog drugara kući, šta raditi u tim situacijama, da li će i tada biti kažnjavanja?

Moj sin koji je sada star 13 godina je visok 178cm. Sa 11 godina je bio blizu 170. U koje dečje sedište mogu da sednu takva deca?

@buha, Pise sam oako je nizi od 135cm.

Slažem se da je taksisti nemoguće da obezbedi sva ova sedišta. Ali vi ovim zakonom, po vašem znači dopuštate potpuno nebezbednu vožnju za decu u taksiju? Ili možda neko od vas pametnjakovića smatra da će taksista više voditi računa o bezbednosti dece u autu nego njihovi roditelji? Zakon vam je u najmanji ruku budalaština.

12 година?????
Па то је шести разред основне!!!!!

Да ли сте ви нормални? До 12. године обавезни да седе у дечјем седишту а са 16 да имају личну карту!!!!

зашто не уведете закон да је дечје седиште обавезно до 37. године?

ok, treba da postoji u kolima sediste za dete i jos sto zakon propisuje za bezbednost ucesnika u saobracaju. Druga strana medalje, kome ja kaznu da ispostavim za rupu na putu, izdignute sahtove, gde se postavlja nov betonski lezeci a ista ta raskrsnica je u katastrofalnom stanju, zasto semafor ne radi na raskrsnici, zasto postoji kolotrag na autoputu, zasto pored puta nedostaju zastitne bankine ... Ako se igramo zakona igrajmo ih sa obe strane mreze

Dete mi ima 10 god 42kg oko 155cm do skoro imao sediste kako sad..?

Ja sam sa 12 uveliko vozio..

Ima li kraja glupostima ove vlade.Moj bratanac ima 8 godina i 140cm.

A sta ako komsije nemaju auto, a dete im se razboli, a ja nemam malu decu, hocu li morati i ja da platim kaznu zato sto cinim komsiji uslugu? I sta ako posaljem decu kod mojih roditelja na raspust, je l treba i sedista da posaljem da bi mogli deca negde da idu sa babom i dedom? Zakon je ok u nekim slucajevima, ali ima i jako puno mana.

Ista fora kao za fluorocentne prstluke,
pojavice se "uvoznik" koji ce imati ekskluzivno "pravo" da se ta sedista kupuju samo kod njega i cija ce cena biti naduvana. U tome je poenta.
A sediste treba za decu do 10 godina, a mozda cak i 9.
Zakonodavci nemaju blage veze sa stvarnim stanjem, izgleda da oni zive u paralelnom univerzumu

Uvek sam insistirao da moje dete bude vezano u svom sedištu, iako je supruga ponekad negodovala i htela da je vozi u krilu jer idemo "samo ovamo, samo onamo"... Nedavno smo imali blaži udes, srećom dete je bilo vezano i u svom sedištu (koje je do 24kg, platio sam ga 3500 din na popustu), ljudi obavezno kupujte sedišta i tako vozite decu, ne igrajte im se sa životima.

kraja nema...

Prosto neverovatno koliko vas ne cita kompletan tekst, a da komentarisete to jedva cekate. Zakon prepisan sa zapada, cak u Svedskoj mislim da se dete mora voziti obrnuto smeru voznje do 3 godine. Uslov je 12 godina ili 135 cm visine, nadam se da razumete to "ili".

U Svajcarskoj taksisti nisu izuzeti, niti bi trebalo da budu. Ne mora taksista da vozi 300 sedista u gepeku, moze jedno koje se najcesce koristi. Za vise, jednostavno roditelj mora da nazove taksi unapred, a ovaj da svrati do stanice i pokupi onoliko sedista koliko je potrebno. A ko ima 2 mala deteta zna koliko mu vremena treba da se spremi i izadje iz kuce (gomila), pa nije problem nazvati taksi nesto ranije.

Kakve budale boze dragi. Djete sesti razred u sjedistu???

Zar stvarno mislite da je kazna ovolika jer drzava brine o deci? :)
Zasto onda nisu vece kazne za silovanje, ili pedofiliju? Zasto onda nema vece bezbednosti u skolama?

uzimaju pare pod izgovorom životne sigurnosti a mi nećemo imati ljudi!kad izračunaš sta ti treba sve za dete niko ga neće ni praviti

Skoro sam kupovao sediste i u specifikacijama ne postoji sediste kategorije iznad 36kg (ili 8 godina).

Imam dvoje dece, cerkicu od 11 godina i sina od 3,5. Slazem se da cerku iako je visoka i preko 135cm, ne treba da vozim na prednjem sedistu, vec pozadi, sa pojasom, a za sina takodje, odgovarajuce sediste, ali, recimo do uzrasta od 8 godina.
Posle je stvarno nepotrebno, jer ta sedista nemaju efekta, zauzimaju mnogo prostora, neudobna su starijoj deci (koja su pametna i mogu da se snadju, otkljucaju pojas koji im smeta ...) i stvaraju dodatnu nepreglednost retrovizora za zadnje vetrobransko staklo... daklke, dajte malo prakticnog testiranja i primene realnih situacija pa cete videti da je pola odredaba nebulozno, a jos gore kaznjavanje po istim....

A gde piše da taksista mora da prihvati svaku vožnju? Taksista da bude zakonski obavezan da prevozi decu u dečijem sedištu i nek odbije da vozi decu čiji roditelji ne obezbede sedišta. Znaju da odbiju da prevoze vlasnike kućnih ljubimaca, onda neka odbiju i nesavesne roditelje. Roditelj svakako ta sedišta ima. Kada smo već kod toga, gde piše da taksista mora da sačeka putnika tamo gde mu ovaj kaže? Blokira frajer traku, značajno uspori saobraćaj, a putniku treba 5-10 min da se upristoji da siđe. Molim lepo, i putnik i taksista znaju gde u blizini ima parking mesta ili makar mesta gde neće ometati saobraćaj, pa nek se tamo nalaze. Zakonom bih zabranio zaustavljanje u kolovoznoj traci duže od 2 minuta i zaposlio saobraćajce samo takve da love. Ili bih rešio deficit ili bi se taksisti naučili malo reda a i da na putu postoji još neko sem njih.

Iz prakticnih razloga nije obavezno sediste za decu u taksi vozilima. Zasto je zakon tako selektivan kad je veca verovatnoca da taksi vozilo ucestvuje u nezgodi nego privatno putnicko?

Jel može samo jedno pojašnjenje? Kako će neko ko npr vozi juga da stavi sedište za dete? Koliko znam niti pozadi ima pojaseva niti isofix-a? Jel to znači da deca neće smeti da se voze u jugu ili bilo kom autu koji ne poseduje gore navedene stvari?

A koje ce dete u dužem putu ostati vezano non-stop u sedištu? Kad se unervozi više ga nećeš vratiti u sedište, nema sile! Znači moraš da odustaneš od puta?

Sve dokori nauka. Kad sam bio klinac nije uopste bilo sedista za dete pa smo preziveli svi i nista nam ne fali. Necu ni da pravim decu ako moram da ih vozim kao kerove svezane u autu.

Ovde nije cilj bezbednost, ovde je cilj legalizovati pljacku gradjana. Kazne moraju da postoje, nesavesni i bahati vozaci moraju biti kaznjeni, ali to kaznjavanje mora imati meru. Voznju u pijanom stanju treba tretirati kao krivicno delo jer je to ubistvo u pokusaju. Kada pogledate uredjene zemlje, recimo Nemacku na koju se cesto poziva vlast u Srbiji, pa tamo se kazne za parkiranje odredjuju na osnovu zarade. Recimo ako je kazna 5%, to znaci da bi u nasim uslovima ako vam je plata 20 hiljada dinara, kazna bila 1000 dinara sto je i realno. Zamislite idiotluk, da ako ne upalite svetla, placate kaznu 120 hiljada dinara, kao da je to toliko bitno. U mnogim zemljama EU nisu uopste potrebna svetla preko dana, ali ovde se vlast hvata za najmanju sitnicu, damo da bi pljackala ljude. Tako je i sa prvom pomoci. Trazi se nova prva pomoc, kao da ce zavojima nesto biti ukliko nisu otvarani. Oni su sterilisani gama zracima, tako da ako nisu otvarani, mogu slobodno da se koriste. U nekim zemljama, ona nije ni obavezna, cak ni ne smete da pruzate prvu pomoc, jer to moze da radi samo medicinsko osoblje. Nije lose znati pruziti prvu pomoc, ali i tu se preteruje. Kaznjavanje mora da postoji, nesavesni i bahati moraju da placaju kazne, ali one opet moraju biti relane i primerene prihodima, a ne kao danas u Srbiji. Kazna za pogresno parkiranje je dve trecine najnize zarade. Ali, tako nesto je moguce samo u lopovoskoj drzavi Srbiji. Da bas tako, jer ovde se samo trazi nacin da se opljacka narod.

Po meni je to sve ok, samo treba obratiti vise paznje na vozace koji bahato voze i nepropustaju pesake a narocito najmladje ucesnike u saobracaju preko pesackog prelaza.Prelaz preko
ulice beogradskog bataljona i kraljice katarine vozaci voze tako da svakog casa mogu da ubiju neko dete koje ide u skolu. Parkirana dostavna vozila staju preko pesackog prelaza i cekaju na istovar po pola sata a deca idu u skolu. Nelegalni prodavci okupiraju raskrsnicu sa parkiranim kombijem koje pomeraju samo kad idu na buvljak po robu, pri tom kombi registrovan na stranu drzavu.

Zasto su taksisti oslobodjeni?!

Da li postoji iko ko je dovoljno lud da dete ne vozi u ovom sedistu i rizikuje zivot svoje najvece srece???? Mislim bar dok su mala deca,do 7-8god???

Kada se samo setim 1974-5 godine. Ja i mladji brat na zadnjem sedistu. Prostor izmedju zadnjih i prednji sedista popunjen torbama, pa preko toga i zadnjeg sedista cebe i tako napravljen veliki "krevet". Automobil sa troje vrata. Uzivancija.
Ovo sto nam sada rade je totalno maltretiranje. Jos malo i vezivacemo pojas na bicikli. Naravno da sada koristim auto sediste za dete. Moram zbog kazne. A i detetu je muka kada ga vidi samo. redovno na duzim relacijama jednostavno izadje iz sedista i ne zeli vise da sedne u njega.
Ocekujem veliki broj negativnih komentara jer ja sada navodno propagiram ne koriscenje decijih sedista.

ovaj zakon je bolestan