Skače cena malim polovnjacima, ovo je razlog

Bio sam klinac, drugar imao ficu, sela nas sestorica u njega (nije mi jasno kako) i onda se vozili po gradu po poptunoj poledici, bukvalno sve je bilo okovano ledom. Srecom, nije nam se desilo nista iako nam se auto klizao na sve strane - nismo mogli uzbrdicu od metar da popnemo a da nam auto ne slizne unazad. Naravoucenije: ako ces da budes budala, ne trebaju ti konjske snage nego konjski mozak.

ovo je mozda retko sa cime se slazem..u mojoj ulici decko 19 godina pre 8 godina kad polozio kupili u hundai kupe..poginuo posle nedelju dana..100 metra se auto prevrtao kad sleteo sa puta...dati neiskusnom i neizivljenom takav auto je ludost a imamo i drugacih primera kao Mitrovicev sin koji pregazio i ubio na pesackom tinejdzerku sa dzipom,pobegao a naravno nije ni odgovarao..ovaj zakon za takve nece ni da vazi

Ovaj Okanović je stvarno lik. Pa i Jugo 45 može da ide 120 kraj škole i da upadne u Dunav ili prođe kroz crveno svetlo.
Da li iko pominje masovna testiranja vozača na alkohol i posebno na narkotike.
Masa njih koji prave ludosti su od uduvanih, pa preko ekstazija i kokaine pa dalje. To je problem. Znaju se mesta gde se skupljaju pa čim krenu test na alkohol i drogu. To se odnosi i na starije, naravno.

A taze vozači zna se da su kupovali samo sa motorima preko 5L... Srbija, zemlja u kojoj od svih nebuloza čovek ne može da ostane pri zdravoj pameti i čistoj svesti.

Ja iskreno mislim da resenje nije u glupim restrikcijama vec u kvalitetnoj obuci.
Dakle, dajte pocetnicima po par casova na navaku, da osete proklizavanje po mokrom kolovozu, da osete kocenje sa max brzine, da isprobaju neke situacije da bi umeli pravilno da odreaguju kada im se iste dese, njihovom ili tudjom krivicom.
Mozete vi njima ograniciti upotrebu i na 50 konja i 30 na sat ali to ne znaci da ce preko noci nauciti da kontrolisu auto od 100+ konja niti da ce umeti da ukoce sa 80+ km/h.

Pobogu uvedite kvalitetniju obuku.

Ja vozim punto 1.9 JTD 59KW 80KS.
Znači uklapa se u ograničenje.
Bez problema može da ide 160 na sat. Prema tome ovaj predlog ograničenja je teška glupost.

jugo 45, 80 pored škole, džabe sva ograničenja. Samo rad na manje bahatosti.

Cini mi se da zakone pisu dokone osobe, cisto da ubiju vreme i da se kaze da nesto rade, a koje usput budi receno i nemaju pojma o poslu koji treba da rade. Kubikaza automobila nikoga nece spreciti da pijan sedne za volan i da divlja, pa da tako ubije sebe, i(ili) nekog drugog. Istovremeno onima ciji roditelji imaju malo bolje vozilo, a nemaju sredstava da kupe jos jedno, bice onemoguceno da voze isto. Sto se tice one obaveze da mora da uz sebe ima iskusnog vozaca, sta da radi onaj kome zbog obaveza, roditelji ne mogu da nadju vreme da budu sa njim u vozilu. Ili sta da radi onaj kome ni roditellji, ni blizi prijatelji nemaju vozacku dozvolu, svez je vozac i uspeo je da kupi auto. Kako ce pomenuti, nakon dve godine, u toku kojih nijednom iz gore navedenih razloga, nije seo za volan, postati iskusniji vozac nego sto je bio neposredno nakon polaganja vozackog ispita. U mnogim drazavama nemaju obaveznu teorijsku obuku, prakticnu mogu da vrse npr rodilji, na sopstvenom vozilu. Nemaju ni to glupavo ogranicenje, pa i dalje funkcionisu. Usput budi receno nisam osoba koju ovo pogadje, pa da se zato bunim, jer imam dvadeset i kusur godina vozackog iskustva.

Zakon je inicirao dogadjaj u kojem je jedan napaljeni klinac sa jakim autom uleteo u Dunav.Poenta je u tome što taj klinac nije ni imao vozačku dozvolu.Sada zbog lika koji,ponavljam,NIJE IMAO VOZAČKU DOZVOLU, ispaštaju i trpe posledice drugi klinci koji su položili i imaju dozvolu i ušli su legalno u saobraćaj.
E pa Okanoviću a pogotovo Profesore Vujaniću sada ste preterali.

Hahahaha, kakva nam je idiotska ova vlast, i ovaj novi zakon. Ako su već hteli da ograniče konjažu, onda su trebali da ograniče do 70 ks maksimum. Ispada da je 107 ks malo? Pa naravno da nije, to su jake mašine. Moj Fiat je 1.9 jtd ima 101 ks, i odlično ubrzava, 10-11 sekundi do 100km/h, a maksimalna brzina je preko 180 km/h. I ako ćemo realno, ako klinac hoće da divlja, on će da divlja i sa autom od 60-70 ks. Tako da je besmisleno ograničavati konjažu, nego treba poboljšati obuku i edukaciju vozača, i policija bi mogla da počne da radi svoj posao, i da kažnjava pijane i bahate vozače. Nema ih nigde petkom i subotom uveče. I takodje bi morali da kontrolišete svoju decu od 19-20 godina ako žive sa vama. Ja da imam sina od 20 godina, i da saznam da je vozio pijan ili vozio prebrzo, zalepio bi mu šamarčinu, i uzeo bi mu ključeve od kola, ne može više da vozi. Tako da su dosta i roditelji krivi ako im je dete bahato za volanom, trebali ste na vreme da ga vaspitavate.

VASPITANJE. Osnovni uslov za sve drugo. Dzabe zakoni, ogranicenja, represija...ako nema vaspitanja. A sto se tice voznje, zbog posla koji radim dosta putujem i od svih zemalja u okruzenju mozda se samo u BIH vozi gore. A procentualno gledano vise gluposti za volanom prave zene nego mladi. Ipak, da se vratimo na prvu tezu, vaspitavanje omladine ce poboljsati stanje u svim segmentima drustva a ne samo u saobracaju, ali je pitanje da li smo mi kao roditelji u stanju to da uradimo posto i nama fali bas dosta vaspitanja...ali bahatosti imamo na pretek. E pa takvi su nam i mladi, imaju na koga da se ugledaju.

Vau, pa ovo je genijalno, ovo menja sve.

Da biste uspesno poginuli dovoljno je sa 50khm bez pojasa udariti u zid. Proverili neki klinci iz mog grada Yugom, 3 mrtva jedan invalid.

Ili, mozete da se slupate sa 100 i vrlo lepo poginete.
U dobrom auto to možete postici za 10s.
U uzasno slabom auto potrebno vam je 15s.
Sva je razlika hoce li mali glupan pritisnuti i drzati do poda 5s duze.

Razlika je ta da ce mali glupan brze zakociti u dobrom autu, kao i to da dobar auto ima i pomoc elektronike, a i bezbedniji je prilikom udesa.

Preglup predlog zakona.

Ja ne razumem stv ko pise ove zakone :)
I najgora krsina moze da dogura do 80-100 na sat,a to ubija nebitno da l je jugo ili porse.
Poenta je dici svest vozacima,u manjim ulivama na 100 metara lezeci policajac,pogotovo u ulicama gde je neka skola.

Koji li je mozak sastavio ovaj propis? U prevodu, klinci će moći da voze Fiat Pandu 100hp kockastu, malu a startniju od mnogih BMW-a koji su mnogo bezbednije konstruisani. Gubitak kontrole u Pandi 100hp daje manje šanse da ga preživite nego rak pluća.

Ako je covek bahat i tih sto konja je opasno.

Ajmo deco u skuplje (manje bezbednije) automobile, jer pare su najbitnije!

Kao i do sada, u sta se uplete samozvani strucnjak Okanovic, sve mirise na trulez!
Ove bajke o suvozacima sa 5 godina; do 110 km/h; do 21 godine; pa ono o sedistima za momke do 135 cm; o pojasevima; i sijaset nebuloza - da od punta i Yuga napravi kabinu F-1, su buncanje: nama treba zastita od nasilja drugih vozaca, vezanih ili ne, koji preticu preko pune, ili preko dve pune, koji iskacu iz kolone, preticu u tunelima...
Izmislja se idiotija a ne analizira makar DESET prosecnih nesreca, videlo bi se da nema uticaja vezani pojas, sediste za decu, neupaljeno svetlo i sl, sta su nam Okanovici izmislili!
Policiju na ulice i puteve, PATROLE!
Gde se dedose silni Dacicevi motocikli?
Vreme je da Okanovici shvate, da nam omoguce da se sami stitimo: da se uvaze snimci sa kamera u vozilima dok drugi krse propise, vozeci nasilno i pogibeljno!
Garantujem zivotom da bi se obuzdali nasilnici za neki mesec, ako bi se priznali kao dokaz snimci s nasih kamera...

Ja vozim automobil sa motorom od 90kS. Pošto se radi o turbo motoru, ubrzanje je sasvim solidnih 11s do 100km/h. Max brzina je 170km/h. Zašto je ovo manje opasan auto od nekog od npr. 1600ccm i 130kS. Nije poenta u snazi i u brzini već u SVESTI I SAVESTI onoga koji vozi!

Lose vozimo i ginemo jer malo vozimo, voznja je samo praksa.
Malo vozimo jer nam je benzin skup.
Benzin je u Srbiji skup jer se suvise parazita iz JS okacilo na budzet.
I tako, deca nam ginu jer nam je drzava zavukla ruku u dzep a poreskom politikom nas tera da kupujemo male mrtvacke sanduke a ne normalne automobile bar srednje klase.

Okanović i onaj njegov pajtos Prof. sa Saobraćajnog fakulteta svake dve godine počnu sa pljuvanjem zakona koji su sami inicirali i gurali do usvajanja i onda krenu sa novim nebulozama. Stanje sve gore i gore a njima "kaplje" od svakog predloga i još kao nešto rade...

Ozbiljno razmisljam da podnesem privatnu tuzbu protiv ovog tandema Vujanić-Okanović zbog višegodišnjeg zaluđivanja javnosti, da će uz njihove idiotske predloge koji se nžalost usvajaju, biti smanjen broj saobraćajnih nesreća sa tragičnim posledicama. Uz njihova resenja gubimo vreme i živote, a broj zrtava se neprekidno uvećava. Ova resenja su znak da se drzava predala i da ovakvim propisima zeli da abolira policiju koja katasrofalno obavlja svoj posao. Ako je neko dobio dozvllu, to znaci da je sposoban da upravlja svakim vozilom, a ako pretera sa brzinom tu je policija koja će ga kazniti. Zatim će osiguravajuća kuća da vidi da je kažnjavan, pa će za njega osiguranje biti 1000 € a ne 150. I tako tri godine. Posle će da pazi i dal su mu tablice čiste.

U nekim, zemljama postoji ograničenje snage automobila za mlade vozače, to je Ok, podrzavam. Ali to su zemlje sa visokim životnim standardom gde se u porodici voze minimum 2 auta, ako ne i više, i takav zakon ne predstavlja problem. U Srbiji je standard takav, da malo ko može da priušti 2 automobila, i taj jedan je na mišiće. Možda gospodin Okanovic živi u nekoj drugoj Srbiji od ove u kojoj sam ja, i većina drugih građana, ali to je njegov problem.
Onda, automobil je PRIVATNA SVOJINA, i nema prava NIKO, ALI NIKO PRIVATNU SVOJINU DA ODUZIMA!!!! OK, ako neko ima 2 promila alkohola i više, da se privede na treznjenje, da za to vreme auto bude na parkingu policije, parking servisa itd., ali onog trenutka kada se neko pojavi da preuzme auto, oni ga moraju vratiti, bez pogovora!
Šta to znači, hoće sutra da smisle nešto po čemu će i stanove da oduzimaju?????
Mnogo rupa ima taj novi zakon, jer su na pozicijama sve sami stručnjaci u ovoj zemlji, kojima ne bih dao ni tri nacrtane ovce da čuvaju A kamo li nešto drugo. Treba bežati iz ove zemlje što pre, jer je život jedan, i treba ga dostojanstveno proživeti, jer je u Srbiji svakim danom sve veće i veće ludilo mozga.

Moram da priznam da sam pustio suzu,kada sam procitao zalopojke nekih gradjana,koji voze dzipove,pa sada ta sirotinja mora svojoj decici da kupi slabiji auto,koji je pritom i nebezbedniji po njima,pa im je sada i zivot maltene ugrozen...Nece jadna decica vise moci da voze dzipove od roditelja da gaze pesake i ubijaju jadnike u jugicima...smrc,strahota,zaista...

Ne lupajte gluposti. Da bi cene skočile, mora da skoči i potražnja. Jel znate vi koliko košta polaganje vozačkog ispita?! Odakle roditeljima pare?! Imati vozačku dozvolu u dvadesetim godinama je sada luksuz.

Predlog novog zakona, je budalaština! Novopečeni vozači, ITEKAKO mogu da izazovu nesreću, zbog prebrze vožnje, i nekim kršem od Punta, koji ima samo 60 "konja"! Čak i pre sa njim, nego sa "Bembarom", od 200 KS!

Najjači je komentar gde tata vozi Tucosna koji košta 20000 i više eur i žali se da će morati sinu da kupi slabiji auto...

Mene zanima kada ce policija testirati vozace na narkotike a ne samo na alkohol.Vise ima drogiranih nego pijanih.

Da se razumemo od 2011 pa do danas svaki doneti zakon o saobracaju je farsa da bi se napunio budzet, a ne poboljsala bezbednost u saobracaju, a kamoli radilo na prevenciji sto dokazuju i statistike! Druga stvar- Da li je neko izracunao od svih teskih saobracajki za koliko njih su bili krivi ''mamini i tatini'' sinovi sa vise prijava i gledanja kroz prste koji su se uvek provlacili dok i sami nisu nastradali ili nekog ubili?! Verujem da su bili u velikoj vecini kod izazivaca nesreca i bice zato sto au nedodirljivi. A sve ostalo je kradja novca od strane drzave od obicnih vozaca.

Nije mi jasno kako niko ne shvata da nije problem u zakonu nego u sprovođenju istog. Svakih godinu-dve imamo novi a nigde rezultata.
A razlog je jednostavan, zakon se ne primenjuje, ne važi za sve itd.
Nekako mi je uvek dobar primer koji gledam svako jutro kad idem na posao. Potez Žarkovo- Čukarička padina. Policija redovno stoji u ulici kojom se spuštate ka Padini gde niti ima pešaka, lokala, kuća itd. i naravno kažnjavaju ako pređete 50km/h. Trista metara pre njihove pozicije je Trgovačka ulica u Žarkovu u kojoj vlada blago rečeno haos. Parkiraju se na sred ulice, pešaci pretrčavaju, vozi se brzo a policije nigde naravno. Redovno se nalaze i ispod novog mosta u pravcu ka Sajmu gde imaJU tri trake, u Jurija Gagarina gde imaju tri trake itd. Služe jedino da pišu kazne i usporavaju saobraćaj a ne da reguliši isti. Džaba novi zakon!

107 KS nije slab motor!

Prvo sto mladi vozaci treba da utuve u glavu je da kad dobiju dozvolu oni i dalje ne znaju da voze nego im ta dozvola samo daje pravo da učestvuju u saobraćaju.Dok znanje dolazi sa praksom.Prvo sto su trebali je da poboljšaju kvalitet obuke pa tek onda ograničenja i gluposti.

Sin prvo treba da zaradi sam za auto pa onda da sedne da vozi. Tada bi znao da respektuje kako auto koji je sam zaradio, tako i svoj zivot. Za cenjenje drugih zivota, ucesnika u saobracaju, to je vec pitanje kucnog vaspitanja.

Ali vidi ovog što se žali "zar treba da kupim krša od 2000 evra", a vozi Hjundai. :-D Pa za 2000 može da se kupi mnogo očuvanih, kvalitetnih automobila, koji nisu iz uvoza i koje nije vozila samo žena vikendom na sajam.

"Mlad vozač, početnik, moraće da pored sebe, kada vozi u automobilu ima i pratioca koji je najmanje pet godina vozač."
Ovo nije smislio jedan čovek. Na ovome je radio čitav tim! Genijalno.
Sve mislim da se neko šali sa nama.

Sta je sledece Okanovicu, kada se desi udes sa kolima zute boje, zabranicete da se voze zuta kola??

Gospodine Okanoviću pre će ćorava koka da ubode zrno nego vi srž problema sa mladim vozačima i saobraćajem uopšte.

OK je ova uredba, ali mislim da bi bolje rešenje bilo da se to prepusti osiguravajućim kućama. Trenutno je ista cena za sve, a kada bi osiguravajuće kuće radile procenu za kombinaciju vozač-auto, taze vozači sa 200 konja bi plaćali osiguranje 2-3000e umesto 100e, pa roditelji ne bi trčali da im kupe besna kola.

A ja mislio narod masovno crkava od gladi.
A ono najveci problem da li ce deca moci da voze dzipove ili ce morati ipak da voze puntace.
A tek ce da bude tesko ako ne pojeftine ajfoni 6s.

Mozes Srbinu sve uzeti,ali nemoj samo auto,jer jedino tako moze da leci komplekse.

slozicu se sa osobom koja je postavila komentar da je ogranicenjs glupo, i nadovezati se na drugi komentar koji napomeno komsiju i hjundai kupe.. takvoj osobi mozete dato i juga, on ce poginuti, nije tu bitna snaga motora nego snaga uma pocetnika vozaca.. a sa drugs strane i taj hjundai je daleko bezbedniji od juga prilikom manjih sudara..

Da li analogno tome , visokim drzavnim funkcionerima , kad nesto lose urade treba oduzimati svu imovinu?

umesto da mlade ljude uci principima uma,svesti i misli,drustvo kao i uvek bira princip pritiska koji nikad nije doneo dobre rezultate

Jos bih dodao da je moj sin polozio u auto skoli voznju , ali mu je trebalo jos tri meseca voznje da bi polozio kod mene.

"Beograd -- Novi propisi zabranjuju mladim vozačima upravljanje vozilima iznad 107,28 konjskih snaga. Skočiće cena malih polovnjaka. "

Tacno 100 konja, ni malo vise, sam nudio detetu u Srbiji ako hoce kola, posto tamo studira. Ono kaze po onom haosu mu se nesto ne vozi, ne sme jos. Hoce da proba Audi A6, 2007. godiste sto imamo u Srbiji, 170 konja, ali ja ne dam. Biraj kola do 100 konja, nasao sam mu odlicnog golfa(ako ga ne ukradu), ali ono nece. Nista, idi autobusom. meni da neko nudio kada sma studirao bilo kakva kola, ja bih 100km ubio pesice da ih dobijem.

“Sin mi upravo završava obuku, a kada položi neće smeti da vozi porodični "hjundai tuson".. “Sad treba da kupi neki krš za..
Pa sin ti već vozi krš!
..cela priča i pokrenuta posle nesreće u kojoj je mlad vozač sa drugarima uleteo u BMV-u u Dunav..
Pijana budala bi sletela u Dunav i sa puntom ili smartom..
Jedino pametno je:
Neće smeti da vozi u periodu od 23.00 do 6.00 časova i neće smeti da ima ni trunke alkohola u krvi!!!

...a sta ti automobili ne mogu brze od 80 km/h?

Dosta stvari koje dolaze od njih su besmislene, ali ovo podrzavam a i pozdravljam u potpunosti. Govorim iz iskustva, kao mladi vozac sam pre 16 godina (tada imao 19) dobio auto od 220 ks sa kojim sam kasnije napravio udes u kome zamalo nisam ostao nepokretan. Moja krivica 100%. E sad, pitam se da je bio ovaj zakon, ne bih ga ni vozio pre njega imali auto od 70ks, nisam sa njim ni jurcao, i nisam ni imao problema. Dakle, podrzati ovo maksimalno, spasce neke zivote sigurno. "Zeleni" su mladi vozaci, verujte.

@(ZNBg, 28. oktobar 2016 18:55)

Svaka čast, kako dođe do 109 konja?

Ovakvima, koji pišu neproverene informacije, treba zabraniti komentarisanje.

1 mehanička konjska snaga je 745.69997..., električna konjska snaga je 746W, dok je metrička735W, što daje u kilovatima redom: 107.28, 107.23 i 18.77.

Problem je što se kod automobila koristi mehanička konjska snaga, a ne metrička, tako da je 80 kW jednako 107.28 KS.



A što se tiče samog zakona, imaju i u Italiji ograničenje kubikaže za mlade vozače (mislim da je 1.4 L, a ne znam da li ima ograničenja i za snagu motora).

Generalno, važno je početnicima ograničiti vožnju besnih automobila koji predstavljaju statusni simbol i služe za iživljavanje na ulicama.
Naravno da imate Ford 1.0 eco boost sa 140 konja, ali neki klinac od 18 godina sigurno neće besneti po gradskim ulicama sa tim autom, jer mu i nije neki fazon da skreće pažnju na sebe kad je u takvom autu.
Ali, kad bi seo u Audi Q5, onda bi se "malo" teže iskontrolisao da ne nagazi po gasu.

Sa druge strane, nećete naći BMW 3 ili 4, Audi A4-A8 ili Q5 i sl. sa snagom motora manjom od 80kW.
A i da ima BMW 1 ili Audi A1 sa motorom slabijim od 80kW, daleko je manja verovatnoća da će besneti u gradu u takvom autu, jer su i sami bar malo svesniji brzine kojom se kreću (za razliku od luksuznih automobila, npr. u Audiju A6 pri 150km/h imate osećaj kao da idete 80).

Nema tu pomoći sa ograničenjima, kad neko ima problem u glavi, komplekse, psihičke probleme isto je da li vozi jugo ili bmv. Svakako pozdravljam odluku, gore nece biti

Nije samo problem u vozačkoj sposobnosti mladog čoveka, već je osnovni problem u njegovoj psihi tj. u njegovoj glavi. Jednostavno osobe od 19-20 godina, uglavnom retko razmišljaju kao ozbiljne osobe i nisu ni svesni bilo kakvih opasnosti, pa predstavljaju prave tempirane bombe. To što ima i matorih budala koje se ponašaju kao deca, ne menja ovu činjenicu koje smo svi svesni. Ako takvom još tata da neki jak automobil, taj počinje da se osećaj još superiornijim i misli da je ceo svet njegov, a da je samo nebo granica. U tim godinama oni teško razlikuju šta je dobro, a šta loše, pogotovo u državama kao što je Srbija. Uostalom, većini tih mladih ljudi su idoli kriminalci, pa tek kada odrastu i sazru shvate neke stvari u životu, tj. šta je dobro, šta je loše (bar većina od njih). Oni misle da su neki njihovi postupci neki podvizi za divljenje, iako većina ljudi kaže: ko li je ovaj ludak (debil)?

Ja mom detetu kada stasa za volan sigurno neću kupiti ono što bih mogao da mu priuštim. Dobiće kompakt klasu benzinca do 105 konja i da peva. Ako mu je slab auto neka sačeka, pa sebi kupi veći i jači kada ga zaradi. Ako ga lupi, to je to. Opet će morati da sačeka za novi dok ga ne zaradi. Najveća je greška roditelja koji dete smeste u auto kome je branik viši od deteta iz okolne osnovne škole...

Budalaština. Tako je dok je bio dozvoljen uvoz kola starih 6 godina postojao sajt carine Srbije i Crne Gore na kome su postavljana pitanja o tome šta može a šta ne može da se uveze. Sećam se da je neko pitao kako da uveze oldtajmer. Odgovor je bio "Samo do 6. godina, važi i za oldtajmere". Nijedan zakon, ali nijedan, nikada nije obuhvatao sve moguće opcije, sve je uvek ako ne spadaš u sečenje ruke ideš na giljotinu, ako slučajno već nemaš ruke, zna se.

Ma daj bre oduzmeš nekom vozilo,to je pljačka i ovako bednog naroda.Zna se kazna oduzimanje vozačke pa i zatvor ako treba a ne pljačkati bedu.A što se tiče mladića koji su upali u Dunav,da nije bilo njih našli bi neki drugi primer.

Ja sam u šoku i ZAISTA ne mogu da poverujem kakvi se zakoni donose.

Okanovic je direktor ez iskustva
Prvo njega ograniciti istim stvarima a onda ga jos poslati na dopunsko skolovanje da zaboravi nebuloze koje prica
Uz njega poslati i sadasnjeg vd direktora policije koji je isto tako bahat da pomaze i opravdava selektivno kaznjavanje policije i nekaznjava je iste te policije za one prekrsaje koji vaze sa sve gradjane
Samo punite dzepove, sa nenormalnim i kretenskim kaznama dok nam putevi i auti propadaju, narod nema sa cime hranu da kulune a vi samo dizete namete
Uzmacete kola, dajte prvo svoj auto drugome a za moj cu se horiti do strazbura

Ali taj vozač nije ni imao dozvolu!

dal to znaci da ce oni jaci automobili da pojeftine??

hehe pa vi ste smesni.... i automobil od 105 ks moze da razvije brzinu dovoljnu da neko nastrada.... nece to spreciti onog ko je planirao da mazne tatino vozilo i vozi pun gas.... pa i ja sam krao sa 19 god.... moze da mi oduzmu auto ali advokat moje supruge tuzi drzavu i naplacuje zato sto je to ZAJEDNICKA imovina...

U skandinaviji se dobija privremena dozvola dve godine.. Ako te uhvate na neki ozbiljan prekršaj odma uzimaju.. Ne ako se napravi normalan sudar ili tako nešto pošto se dešava i "iskusnim" vozačima, nego na primer ako te uhvate na brzu vožnju ili da ne upotrebljavaš pojas.. I to ako sediš u zadnjem sedištu a drugi vozi.. U skandinaviji je kazna za pojas 150E na svako mesto. A ako kao vozač imaš maloletnika(do 15g)u autu bez pojasa onda vozač dobije kaznu od 250 Evra samo za to Vozač je odgovoran za decu u autu.. A kod nas niko po nekad ni nema pojas.. Beba od 3500g ima težinu od 3000kg kad bude udarac u 50km/h! To mnogi kod nas neznaju! Kad odrasli nemaju pojas u sudaru stradaju obično i ta lica ispred njih i ako oni imaju pojas na sebi.. Pojasi su pravljeni za JEDNU osobu a ne dve! Zato u Švedskoj poginu 350 osoba godišnje a kod nas i nebrojno! To što se ovde priča kako su njihovi putevi bolji nije cela tajna.. Tamo SVI voze sa pojasama.. Ovo je u stvari dobro, ali da bude kao u skandinaviji, bez ograničenja konjskih snaga.. Dosta oduzimanje dozvole u većim prekršajima..

Имам поприлично дугачак возачки стаж али возило са више од тих 78 kw у животу нисам возио ! Требало би им прописати до, плафон 50-ак kw и то је то !!!

nachi golf tdi 105ks je morao da prodje....

zabraniti prodaju automobila koji idu brže od 120 na sat. fabrički ugraditi blokadu na 90!

Kakve gluposti sve izmisljaju, moj sin kad je polozio sa18 godina odmah je vozio auto od 180ks, pa je posle dve godine presao na snazniji, i nije napravio do sada nijedan prekrsaj. Ima nesto i u vaspitanju a ne u ogranicenju snage motora.

Koliko nama nedostaje inteligencije. Pa i sa bicikle se gine, znam za slučajeve da su ljudi padali sa terase ili se ozbiljno povredjivali dok su kačili zavese. Cak i jugo moze da razvije 150 - 160. Stvar je u tome da ce naloženi klinac pre da stisne tatinog bmw-a od 200ks nego maminu korsu od 80ks. Ako ovaj propis spase jedan jedini mladi zivot, po vama to nije dovoljno , jel?

Prepisivanje EU zakona na jednu zemlju siromašnog stanovnistva , koja je po svemu daleko iza jedne npr. Holandije je najveća nebuloza vlasti.

I auto od 80kw moze da ide 180.... samo sto mu treba da dodje do te brzine. Msm ovo je smesno... da ne kazem uzasno....

Neki napisase da je predlog zakona glup.Slazem se. Od ove drzave samo se glupost moze i ocekivati. Kakve veze ima sta klinja vozi on ce i u Puntu da se przi i da vozi 140....Nego lepo treba policija da se sredi i da radi svoj posao i da se ocisti od korupcije. Pa onda srediti zakone pa ako uhvatis klinca ili bilo koga drugog da se izivljava...prvo lepo oduzme mu se dozvola na godinu dana...posalje se malo na neki drustveno korisni rad bar mesec dana....ako posle toga opet uradi isto uzme mu se vozacka dozivotno sa pretnjom da ako bude vozio dobije par godina robije. I sredjen problem. Takodje deca su punoletna sa 18 ali mozda bi do 21-e godine i roditelji trebali da snose posledice za njihovo ponasalje i dela.

nema to veze kad on uvek moze da ga cipuje i sa 107 ks nabije 140ks

Nebuloza. Mnogo je bolje bilo resenje 57 KV po toni vozila nego ovo striktno ogranicenje konjaze. Davno sam imao kratak period BMW 5 (e34) i bio je 1800ccm benzinac jos automatik. Taj auto sem sto je trosio kao Djerdap druge performanse nije imao. Sa 2 tone i tim motorom bukvalno je isao kao yugo samo udobnije.

Kako god okrenes, pred zakonom smo svi jednaki, ali su neki vise jednaki od drugih (neko ce da vozi auto od 40 kW ako bude imao srece da natoci goriva za 1000 din., uz konstantno sikaniranje saobracajaca, a neko ce da gazi ljude dzipovima po pesackim prelazima pa ce ih uticajni roditelji vaditi iz ******). Inace sam za to da se klincadiji ogranici snaga motora na 40 kW, i da se po mogucnosti ogranici maksimalna brzina na 80 km/h.

Neka poskupe. Onda ću moći za manje para da kupim nešto od 150 ks.

Šta u slučaju kad neko položi vožnju u 50toj? I to je mlad vozač?
Šta ako neko položi vožnju sa 18, nema vozilo,kupi auto posle 10godina i prvi put počne da vozi sa 28? Onda je iskusan?

Problem je obuka i zakoni koji sluze iskljucivo za punjenje budzeta auto skola i drzave, a ne kubikaza i snaga automobila.Svaki donesen zakon je posledica nemilog dogadjaja,a stanje na terenu se ne popravlja,vec se samo maskira i traze novi nameti za vozace.Kad zakoni budu donoseni preventivno i tacno se definisu odgovornosti policije(sasece legalizovan mito),putara i vozaca,a poznavanje saobracaja i obuka bude uvedena u srednje skole mozda i bude rezultata.Licno smatram da su od pocetnika gori ovi sto imaju 10+ godina za volanom,a blage veze sa voznjom nemaju

Logika je, Milane Stanimiroviću iz Beograda, da će taj Vaš isti sin (ako ne Vaš, onda nečiji drugi sinovi) sesti za volan tog besnog auta (kao što obično i sedaju) i survati se u neku Moravu ili Savu. E, onda se njegov roditelj prvi pojavi da javno kritikuje. I još nešto. Pošte ste tako revnosan tata, Vi lepo kupite sinu auto od 7-8 hiljada (manje ccm) koji neće biti krš.

Deo koji mi nije jasan je, zašto nadležnim institucijama MUP određuje ovakvu vrstu pravila. Vozilo od 57 kw (i to im je mnogo)je mnogo prihvatljivija opcija za mlade ljude, nego vozilo od 80 kw. Moj automobil (vozač sam od 1998.) ima 66kw i mogu da kažem da 'leti' od momenta otvaranja turbine i nije za svakoga.

U nemackoj mozete da iznajmite kola. To ste verovatno znali. Ali ne verujem da ste znali da sa manje od 25 godina ne mozete da zinajmite M3.

“Sin mi upravo završava obuku, a kada položi neće smeti da vozi porodični "hjundai tuson", koji ima 1.600 kubika i 132 KS i koji je, po mom mišljenju, mnogo bezbedniji od automobila koji su mu dozvoljeni”.
Mozda gresim, ali u vecini slucajeva, upravo tako bezbedni automobili daju mladima pravo da se bahate, jer su oni bezbedni, a pri tome ne vode racuna o ostalim ucesnicima u saobracaju.
Potpuno podrzavam Zakon, e sada druga stvar su polovnjaci za kupovinu, ako ne moze drugacije da se resi problem, neka drzava resi kojekakvim odredbama i smanjenjem poreza na automobile koji ce voziti vozaci pocetnici. Uvek postoji nacin da se taj deo regulise.
Mladi izvinite, ali vozac postajes tek kada prevalis nekoliko hiljada kilometara, a ne nakon obuke i dobijanja vozacke u ruke.

Jeftinije je napisati zakon na jednom A4, nego plaćati radnike da drže kvalitetnije obuke.

kako citam komentare, vidim da svi gledaju samo svoje dupe i sta njima odgovara, niko ne gleda realno stanje stvari!!

Problem je u sprovođenju zakona!!!!
Nemojte donositi imbecilne zakone!!!!
dokazujete samo da ni ovaj a verovatno i taj, ako se donese, (Daj Bože da se ne donese) nije isti za sve!!!

PREVENCIJA je kljuc. Dokazano 200 godina unazad. PREVENCIJA.

E da su problem vozaci koji su tek polozili,ovo je neka vrsta diskriminacije novopecenih vozaca.A mozda je problem mentalitet,bahatost,primitivizam u nas Srba,mozete da punite budzet raznim zakonima ali to ne mozete da promenite.Ficu svi da voze opet bi ljudi ginuli,kakvi zakoni kakvi bakraci.

pa i to je mnogo... spusti te jos malo tu konjazu pa da prodam mog malisu za dobre pare... ajde ajde

Mnogo bre 100 KS

gluplji razlog za poskupljenje nisam skoro cuo..smanjite marzu, ne morate po vozilu da zaradite 400+ evra..zaradjuj 150 po vozilu, imaces veci obrt...

“Sad treba da kupi neki krš za dve hiljade evra i da vozi." Sta fali kolima od 2000€. Ima toliko solidnih kola za te pare.

Ovo je sve zamajavanje. Umesto da se uvede da svaki put kada te zaustave moras da se testiras na alkohol i da tolerancija na alkohol bude 0.00, jer onaj ko sedne pijan za volanom isto je kao da ima pistolj.

Може да се чипује и добије још коњских снага

@Zalojin Tako sam i ja od 18. do 23. godine skupljao za auto i najzad ga kupio letos.

Ne treba dati ljudima volan u ruke pre 30 god, minimum 25-e. Jednostavno, tada se razvija potpuna svest o posledicama. Pre toga su one price tipa Vozim bolje kad sam pijan i divljenje svima koji voze jake automobile.

Sećam se kada sam polozio vozački otac mi je kupio golf 2 benzin 1,3 masina. Ne znam koliko je to konja bilo ali znam da se nije imalo para za gorivo pa sam non stop vozio da vrh gasa. :) za 15 godina vozackog staza mozda da sam 1000€ kazni platio. Najvise zbog onog skrivanja u grmlju u zoni 40 a ja vozio 53 km/h.

Nek ovaj gospodin kupi sinu tenkić do sto konja da bi se dete osećalo bezbedno, neće imati probleme sa parkiranjem a ostali učesnici u saobraćaju će se razbežali , naravno ako stignu.

Глуп закон.остаће мртво слово на папиру

Okanović je saobraćajni inženjer i direktor "Komiteta za bezbednost saobraćaja". U tom komitetu su i profesori saobraćajnog fakulteta. To je NEVLADINA organizacija i oni, na žalost, NE DONOSE ZAKONE. Ne treba njih mešati sa državnom "Agencijom za bezbednost saobračaja", koja zajedno sa MUP-om donosi zakone. Kakvi su ti njihovi zakoni - znamo. Koliko se ti zakoni poštuju - i to znamo. Komitet samo može da predlaže i da se nada da če bar malo popraviti neki zakon.

Snaga od 80 KW je 109 KS, a ne 107.

Ja bih postavila jedno pitanje, ako neko zna da mi odgovori. Mislila sam da polažem vozački sledeće godine, a imam 34 godine. Da li ovaj zakon znači da ću i ja kad položim morati da vozim auto do 107 konja i da će sa mnom morati da bude iskusniji vozač? Ukoliko tako stoje stvari, neću ni polagati, bolje da me muž vozi kao i do sada.

Da li drzava postoji kada se zakon selektivno primenjuje?

A šta je konačno za kubikažu?Jel zna neko?

Neki napisase da je predlog zakona glup.Slazem se. Od ove drzave samo se glupost moze i ocekivati. Kakve veze ima sta klinja vozi on ce i u Puntu da se przi i da vozi 140....Nego lepo treba policija da se sredi i da radi svoj posao i da se ocisti od korupcije. Pa onda srediti zakone pa ako uhvatis klinca ili bilo koga drugog da se izivljava...prvo lepo oduzme mu se dozvola na godinu dana...posalje se malo na neki drustveno korisni rad bar mesec dana....ako posle toga opet uradi isto uzme mu se vozacka dozivotno sa pretnjom da ako bude vozio dobije par godina robije. I sredjen problem. Takodje deca su punoletna sa 18 ali mozda bi do 21-e godine i roditelji trebali da snose posledice za njihovo ponasalje i dela.
(Atreides, 28. oktobar 2016 15:48)

Pa taj predlog su predlagale hijade komentatora poslednjih godina - i konacno je usvojen.
Znaci glup moze da bide samo narod koji je dobio ono sto je trazio :D

Mene najvise zainteresovalo ovo oko poskupljenja malih polovnjaka jer uskoro prodajem mog malisana, utopicu ga za vise, ali realno i vredi

Zakon sličan kao i u FR. Samo tamo je dozvoljena veca snaga ali je osiguranje papreno.

Podrzavam, jednom pametno nesto da se usvoji i u nasim zakonima.

Moze i Yugo da ide 80 pored skole ali ako polazi sa semafora ispred te skole tu ce da razvije samo 50 jer ne moze vise jednostavno. Yugo moze i 120 kroz naseljeno mesto ali do 120 mu treba 2km puta za ubrzavanje. Nekom drugom automobilu sa 120ks za istu brzinu treba 500m, sa semafora ispred skole do same skole moze da razvije 80 bez problema...

Volan u rukama pijanog je kao mitraljez u rukama neuracunljivog. Automobil treba itekako da se oduzima.

Kakvi su klinci, ovo podrzavam.

klinci sa 18 God su jos zeleni u glavi za vozacku dozvolu, posebno u srbiju, jedino resenje je vozacku sa 21 god. da malo vise sazru za te tri god. pa onda bi bilo manje saobracajke.

Jedva docekali, jos kad bi evro poceo besno da skace, eto divote za sverc komerc

Ti sto imas novi tuson od 1.6 i 132ks imas da kupis i manji noviji auto. Svi vi sto vozite automobile preko 120ks imate i za manji. Ustalom prodaj cale tusona pa kupi i sebi i sinu nesto jeftiniji auto.

Moje misljenje je da ogranicenje nema svrhu, jer svakako je lakse pocetniku voziti snazniji motor nego slabiji. A bezbednosti sto se tice , brzina voznje moze se regulisati postavljanjem kamera za merenje brzine.

Ја сам полагао тек са 29. Једноставно нисам стигао нити имао кола и жељу за тим раније. Сад схватам да сам много зрелији и одговорнији него да сам постао возач са 18.

@ napredni amateri
procitaj i poslednju recenicu;)

dobijam pravu dozvolu u martu sledece godine,tad prolazi godinu dana,da li se i meni produzava na dve godine probna ili ne?

@drzava ubija
da,da za sve je ona kriva. Jeste jeste i za to sto si ti neposoban za zivot. Svi su odgovorni za tvoje postupke. A gde je gorivo jeftino? U bosni, Makedoniji? samo je povoljnije od nas a nikako jeftino.
Promasena i ti je teorija.

Važno je da tatin sin bude bezbedan u hjundai tusonu, za ostale me baš briga.A odakle ljudima pare da kupe drugi auto jer su se istrošili za prvi od 1600 kubika i 132KS.

Moja supruga će da polaže, ali pošto neću moći da je pratim gde god vozi, prosto neće voziti dok ne istekne taj period i onda će voziti sama - po vama iskusnija, jer je prošlo par godina iako nije sela za volan?

@Drzava ubija
Kako skup? Pa pogledaj bg u spicu. Rekao bih da nije dovoljno skup. Ovo mozda govori da bi u bg-u trebao biti mnooogo skuplji nego u ostatku Srbije.
Meni svejedno, vozim se autobusom.

"Ti sto imas novi tuson od 1.6 i 132ks imas da kupis i manji noviji auto. Svi vi sto vozite automobile preko 120ks imate i za manji. Ustalom prodaj cale tusona pa kupi i sebi i sinu nesto jeftiniji auto."
Jesi ti svestan da za 2000e možeš da kupiš auto koji ima i 200 konja? Kako glup komentar.

@Drzava ubija
Bravo. Odavno nisam video koncizniji, sazetiji i tacniji komentar. Pravo u centar.

Bulevar naslov.

@ZNbg
Tačno tako
@Veliki brat
Mehanička KS ili HP je anglosaksonska mera, a mi, ako nismo prestali, koristimo metričke jedinice kao i ostatak Evrope pa samim tim i KS (u Nemačkoj PS) koja iznosi približno 735 W pa je 1 KW približno 1,36 KS odnosno 80 KW iznosi 108,8 KS. To se uči u školi (pravoj), a ti i "stručnjaci" iz Komiteta za bla-bla-truć i MUP i dalje koristite američke konvertore po internetu pa nam ovde prosipajte znanje i pamet!

Drzava uvek gleda kako ce vise novca da ubere neradeci nista. U pripremi je novi obracun cene registracija. Ovim ce dodatno da navuku ljude na manju kubikazu i snagu automobila. Zato se to uveliko plasira putem medija. Onda ce najbrojniji razred da poskupi, a manjini koja vozi automobile vece kubikaze ce pojeftiniti registracija. U globalu, eto vise nasih para u budzetu!

(el gladiator, 29. oktobar 2016 09:00)

Kako se javlja JS odmah. Cvarkov, sedi 1.

Sto se tice oduzimanja vozila onima koji imaju vise od 2 promila alkohola u krvi, nije to toliko losa ideja. Prvo, oduzece vozilo onome ko to napravi, a drugo, niko nije lud da da kola nekome za koga misli da ce da se ponasa tako neodgovorno. U Australiji je popularan drifting (to je ono kada se vrte u krug i pale gume na automobilima), naravno da to rade klinci zeljni paznje i dokazivanja. Kad je dara prevrsila meru, lepo su doneli zakon da cim te uhvate da radis to, kola se odmah oduzimaju i idu pod presu, pa makar bila i Ferari.

Pre 2 godine kada sam polagao ovaj predlog zakona se pojavio, pobesneo sam jer sam imao lagunu od 120ks po njima f 16 koji moze mnogo brzo da ide,srecom nije me pogodio zakon, a ovo za iskusnog vozaca , kada sam polozio uz mene je sedela majka koja ima 16 godina dozvolu a posle auto skole jednom nije sela da vozi , a ja imam mnogo vise iskustva od nje i sta moze ona tu da pomogne da mi se dere sto sviram nekome ili tako nesto , vrlo pametan zakon. Vozim minivan od 74kw dizel 2.0 od lezeceg do lezeceg pred skolom 70kmh i vremena da ukocim cak i sa sporim autom po gradu lako moze vise 80 100 u bilo kojoj ulici koja ima vise od 100 metara, pa asmaticni stilo 1.6 koji jedva ide moze da potegne otprilike isto kao moj auto oba su oko 12 i nesto do 100kmh, zanimljivo ds niko nece moci da vozi hdi motore sa njihovih 109 ks nego samo vw grupaciju , vrlo interesantno....

Za pojedine krupne greske, trebalo je uvesti oduzimanje dozvole na godinu, tri, pet i dozivotna zabrana..
Pa da vidimo da li bi bilo bahatih,pijanih i onih koji gaze pesake?
Oduzimanje auta, kazneni poeni i glupi zakonski propisi za pojedine stvari su samo izivljavanje drzave.

@Moja supruga će da polaže, ali pošto neću moći da je pratim gde god vozi, prosto neće voziti dok ne istekne taj period i onda će voziti sama - po vama iskusnija, jer je prošlo par godina iako nije sela za volan?
(Nn, 30. oktobar 2016 11:27)

Morate bar nekada da ste zajedno u kolima. Subota, nedelja, nedeljna kupovina, odlazak na selo, odlazak na odmor... Tad joj das da ona vozi i resen problem, posle 2 godine ce biti iskusnija.

Ja cisto ne mogu da verujem zakonu o oduzimanju automobila bez obzira na koliko imas promila alkohola u krvi. Pa nisi mi taj auto ti kupio da ga mozes oduzeti.Kazni ucesnika u saobracaju sa 2. i vise promila alkohola u krvi sa drasticnom kaznom zatvora a ne oduzimanje automobila. GLUPOST

Ali vidi ovog što se žali "zar treba da kupim krša od 2000 evra", a vozi Hjundai. :-D Pa za 2000 može da se kupi mnogo očuvanih, kvalitetnih automobila, koji nisu iz uvoza i koje nije vozila samo žena vikendom na sajam.

ovo je mozda retko sa cime se slazem..u mojoj ulici decko 19 godina pre 8 godina kad polozio kupili u hundai kupe..poginuo posle nedelju dana..100 metra se auto prevrtao kad sleteo sa puta...dati neiskusnom i neizivljenom takav auto je ludost a imamo i drugacih primera kao Mitrovicev sin koji pregazio i ubio na pesackom tinejdzerku sa dzipom,pobegao a naravno nije ni odgovarao..ovaj zakon za takve nece ni da vazi

Moje misljenje je da ogranicenje nema svrhu, jer svakako je lakse pocetniku voziti snazniji motor nego slabiji. A bezbednosti sto se tice , brzina voznje moze se regulisati postavljanjem kamera za merenje brzine.

Kakve gluposti sve izmisljaju, moj sin kad je polozio sa18 godina odmah je vozio auto od 180ks, pa je posle dve godine presao na snazniji, i nije napravio do sada nijedan prekrsaj. Ima nesto i u vaspitanju a ne u ogranicenju snage motora.

Ti sto imas novi tuson od 1.6 i 132ks imas da kupis i manji noviji auto. Svi vi sto vozite automobile preko 120ks imate i za manji. Ustalom prodaj cale tusona pa kupi i sebi i sinu nesto jeftiniji auto.

Podrzavam, jednom pametno nesto da se usvoji i u nasim zakonima.

Moze i Yugo da ide 80 pored skole ali ako polazi sa semafora ispred te skole tu ce da razvije samo 50 jer ne moze vise jednostavno. Yugo moze i 120 kroz naseljeno mesto ali do 120 mu treba 2km puta za ubrzavanje. Nekom drugom automobilu sa 120ks za istu brzinu treba 500m, sa semafora ispred skole do same skole moze da razvije 80 bez problema...

Volan u rukama pijanog je kao mitraljez u rukama neuracunljivog. Automobil treba itekako da se oduzima.

Ovaj Okanović je stvarno lik. Pa i Jugo 45 može da ide 120 kraj škole i da upadne u Dunav ili prođe kroz crveno svetlo.
Da li iko pominje masovna testiranja vozača na alkohol i posebno na narkotike.
Masa njih koji prave ludosti su od uduvanih, pa preko ekstazija i kokaine pa dalje. To je problem. Znaju se mesta gde se skupljaju pa čim krenu test na alkohol i drogu. To se odnosi i na starije, naravno.

Ne treba dati ljudima volan u ruke pre 30 god, minimum 25-e. Jednostavno, tada se razvija potpuna svest o posledicama. Pre toga su one price tipa Vozim bolje kad sam pijan i divljenje svima koji voze jake automobile.

Mozes Srbinu sve uzeti,ali nemoj samo auto,jer jedino tako moze da leci komplekse.

“Sin mi upravo završava obuku, a kada položi neće smeti da vozi porodični "hjundai tuson", koji ima 1.600 kubika i 132 KS i koji je, po mom mišljenju, mnogo bezbedniji od automobila koji su mu dozvoljeni”.
Mozda gresim, ali u vecini slucajeva, upravo tako bezbedni automobili daju mladima pravo da se bahate, jer su oni bezbedni, a pri tome ne vode racuna o ostalim ucesnicima u saobracaju.
Potpuno podrzavam Zakon, e sada druga stvar su polovnjaci za kupovinu, ako ne moze drugacije da se resi problem, neka drzava resi kojekakvim odredbama i smanjenjem poreza na automobile koji ce voziti vozaci pocetnici. Uvek postoji nacin da se taj deo regulise.
Mladi izvinite, ali vozac postajes tek kada prevalis nekoliko hiljada kilometara, a ne nakon obuke i dobijanja vozacke u ruke.

Moram da priznam da sam pustio suzu,kada sam procitao zalopojke nekih gradjana,koji voze dzipove,pa sada ta sirotinja mora svojoj decici da kupi slabiji auto,koji je pritom i nebezbedniji po njima,pa im je sada i zivot maltene ugrozen...Nece jadna decica vise moci da voze dzipove od roditelja da gaze pesake i ubijaju jadnike u jugicima...smrc,strahota,zaista...

Имам поприлично дугачак возачки стаж али возило са више од тих 78 kw у животу нисам возио ! Требало би им прописати до, плафон 50-ак kw и то је то !!!

Logika je, Milane Stanimiroviću iz Beograda, da će taj Vaš isti sin (ako ne Vaš, onda nečiji drugi sinovi) sesti za volan tog besnog auta (kao što obično i sedaju) i survati se u neku Moravu ili Savu. E, onda se njegov roditelj prvi pojavi da javno kritikuje. I još nešto. Pošte ste tako revnosan tata, Vi lepo kupite sinu auto od 7-8 hiljada (manje ccm) koji neće biti krš.

Deo koji mi nije jasan je, zašto nadležnim institucijama MUP određuje ovakvu vrstu pravila. Vozilo od 57 kw (i to im je mnogo)je mnogo prihvatljivija opcija za mlade ljude, nego vozilo od 80 kw. Moj automobil (vozač sam od 1998.) ima 66kw i mogu da kažem da 'leti' od momenta otvaranja turbine i nije za svakoga.

Najjači je komentar gde tata vozi Tucosna koji košta 20000 i više eur i žali se da će morati sinu da kupi slabiji auto...

Okanović je saobraćajni inženjer i direktor "Komiteta za bezbednost saobraćaja". U tom komitetu su i profesori saobraćajnog fakulteta. To je NEVLADINA organizacija i oni, na žalost, NE DONOSE ZAKONE. Ne treba njih mešati sa državnom "Agencijom za bezbednost saobračaja", koja zajedno sa MUP-om donosi zakone. Kakvi su ti njihovi zakoni - znamo. Koliko se ti zakoni poštuju - i to znamo. Komitet samo može da predlaže i da se nada da če bar malo popraviti neki zakon.

Snaga od 80 KW je 109 KS, a ne 107.

Predlog novog zakona, je budalaština! Novopečeni vozači, ITEKAKO mogu da izazovu nesreću, zbog prebrze vožnje, i nekim kršem od Punta, koji ima samo 60 "konja"! Čak i pre sa njim, nego sa "Bembarom", od 200 KS!

Koliko nama nedostaje inteligencije. Pa i sa bicikle se gine, znam za slučajeve da su ljudi padali sa terase ili se ozbiljno povredjivali dok su kačili zavese. Cak i jugo moze da razvije 150 - 160. Stvar je u tome da ce naloženi klinac pre da stisne tatinog bmw-a od 200ks nego maminu korsu od 80ks. Ako ovaj propis spase jedan jedini mladi zivot, po vama to nije dovoljno , jel?

Dosta stvari koje dolaze od njih su besmislene, ali ovo podrzavam a i pozdravljam u potpunosti. Govorim iz iskustva, kao mladi vozac sam pre 16 godina (tada imao 19) dobio auto od 220 ks sa kojim sam kasnije napravio udes u kome zamalo nisam ostao nepokretan. Moja krivica 100%. E sad, pitam se da je bio ovaj zakon, ne bih ga ni vozio pre njega imali auto od 70ks, nisam sa njim ni jurcao, i nisam ni imao problema. Dakle, podrzati ovo maksimalno, spasce neke zivote sigurno. "Zeleni" su mladi vozaci, verujte.

A taze vozači zna se da su kupovali samo sa motorima preko 5L... Srbija, zemlja u kojoj od svih nebuloza čovek ne može da ostane pri zdravoj pameti i čistoj svesti.

Ja iskreno mislim da resenje nije u glupim restrikcijama vec u kvalitetnoj obuci.
Dakle, dajte pocetnicima po par casova na navaku, da osete proklizavanje po mokrom kolovozu, da osete kocenje sa max brzine, da isprobaju neke situacije da bi umeli pravilno da odreaguju kada im se iste dese, njihovom ili tudjom krivicom.
Mozete vi njima ograniciti upotrebu i na 50 konja i 30 na sat ali to ne znaci da ce preko noci nauciti da kontrolisu auto od 100+ konja niti da ce umeti da ukoce sa 80+ km/h.

Pobogu uvedite kvalitetniju obuku.

U nekim, zemljama postoji ograničenje snage automobila za mlade vozače, to je Ok, podrzavam. Ali to su zemlje sa visokim životnim standardom gde se u porodici voze minimum 2 auta, ako ne i više, i takav zakon ne predstavlja problem. U Srbiji je standard takav, da malo ko može da priušti 2 automobila, i taj jedan je na mišiće. Možda gospodin Okanovic živi u nekoj drugoj Srbiji od ove u kojoj sam ja, i većina drugih građana, ali to je njegov problem.
Onda, automobil je PRIVATNA SVOJINA, i nema prava NIKO, ALI NIKO PRIVATNU SVOJINU DA ODUZIMA!!!! OK, ako neko ima 2 promila alkohola i više, da se privede na treznjenje, da za to vreme auto bude na parkingu policije, parking servisa itd., ali onog trenutka kada se neko pojavi da preuzme auto, oni ga moraju vratiti, bez pogovora!
Šta to znači, hoće sutra da smisle nešto po čemu će i stanove da oduzimaju?????
Mnogo rupa ima taj novi zakon, jer su na pozicijama sve sami stručnjaci u ovoj zemlji, kojima ne bih dao ni tri nacrtane ovce da čuvaju A kamo li nešto drugo. Treba bežati iz ove zemlje što pre, jer je život jedan, i treba ga dostojanstveno proživeti, jer je u Srbiji svakim danom sve veće i veće ludilo mozga.

gluplji razlog za poskupljenje nisam skoro cuo..smanjite marzu, ne morate po vozilu da zaradite 400+ evra..zaradjuj 150 po vozilu, imaces veci obrt...

@drzava ubija
da,da za sve je ona kriva. Jeste jeste i za to sto si ti neposoban za zivot. Svi su odgovorni za tvoje postupke. A gde je gorivo jeftino? U bosni, Makedoniji? samo je povoljnije od nas a nikako jeftino.
Promasena i ti je teorija.

Ajmo deco u skuplje (manje bezbednije) automobile, jer pare su najbitnije!

zabraniti prodaju automobila koji idu brže od 120 na sat. fabrički ugraditi blokadu na 90!

Zakon je inicirao dogadjaj u kojem je jedan napaljeni klinac sa jakim autom uleteo u Dunav.Poenta je u tome što taj klinac nije ni imao vozačku dozvolu.Sada zbog lika koji,ponavljam,NIJE IMAO VOZAČKU DOZVOLU, ispaštaju i trpe posledice drugi klinci koji su položili i imaju dozvolu i ušli su legalno u saobraćaj.
E pa Okanoviću a pogotovo Profesore Vujaniću sada ste preterali.

Lose vozimo i ginemo jer malo vozimo, voznja je samo praksa.
Malo vozimo jer nam je benzin skup.
Benzin je u Srbiji skup jer se suvise parazita iz JS okacilo na budzet.
I tako, deca nam ginu jer nam je drzava zavukla ruku u dzep a poreskom politikom nas tera da kupujemo male mrtvacke sanduke a ne normalne automobile bar srednje klase.

Važno je da tatin sin bude bezbedan u hjundai tusonu, za ostale me baš briga.A odakle ljudima pare da kupe drugi auto jer su se istrošili za prvi od 1600 kubika i 132KS.

U skandinaviji se dobija privremena dozvola dve godine.. Ako te uhvate na neki ozbiljan prekršaj odma uzimaju.. Ne ako se napravi normalan sudar ili tako nešto pošto se dešava i "iskusnim" vozačima, nego na primer ako te uhvate na brzu vožnju ili da ne upotrebljavaš pojas.. I to ako sediš u zadnjem sedištu a drugi vozi.. U skandinaviji je kazna za pojas 150E na svako mesto. A ako kao vozač imaš maloletnika(do 15g)u autu bez pojasa onda vozač dobije kaznu od 250 Evra samo za to Vozač je odgovoran za decu u autu.. A kod nas niko po nekad ni nema pojas.. Beba od 3500g ima težinu od 3000kg kad bude udarac u 50km/h! To mnogi kod nas neznaju! Kad odrasli nemaju pojas u sudaru stradaju obično i ta lica ispred njih i ako oni imaju pojas na sebi.. Pojasi su pravljeni za JEDNU osobu a ne dve! Zato u Švedskoj poginu 350 osoba godišnje a kod nas i nebrojno! To što se ovde priča kako su njihovi putevi bolji nije cela tajna.. Tamo SVI voze sa pojasama.. Ovo je u stvari dobro, ali da bude kao u skandinaviji, bez ograničenja konjskih snaga.. Dosta oduzimanje dozvole u većim prekršajima..

OK je ova uredba, ali mislim da bi bolje rešenje bilo da se to prepusti osiguravajućim kućama. Trenutno je ista cena za sve, a kada bi osiguravajuće kuće radile procenu za kombinaciju vozač-auto, taze vozači sa 200 konja bi plaćali osiguranje 2-3000e umesto 100e, pa roditelji ne bi trčali da im kupe besna kola.

Ja vozim punto 1.9 JTD 59KW 80KS.
Znači uklapa se u ograničenje.
Bez problema može da ide 160 na sat. Prema tome ovaj predlog ograničenja je teška glupost.

“Sad treba da kupi neki krš za dve hiljade evra i da vozi." Sta fali kolima od 2000€. Ima toliko solidnih kola za te pare.

Ovo je sve zamajavanje. Umesto da se uvede da svaki put kada te zaustave moras da se testiras na alkohol i da tolerancija na alkohol bude 0.00, jer onaj ko sedne pijan za volanom isto je kao da ima pistolj.

"Mlad vozač, početnik, moraće da pored sebe, kada vozi u automobilu ima i pratioca koji je najmanje pet godina vozač."
Ovo nije smislio jedan čovek. Na ovome je radio čitav tim! Genijalno.
Sve mislim da se neko šali sa nama.

I auto od 80kw moze da ide 180.... samo sto mu treba da dodje do te brzine. Msm ovo je smesno... da ne kazem uzasno....

Ja sam u šoku i ZAISTA ne mogu da poverujem kakvi se zakoni donose.

“Sin mi upravo završava obuku, a kada položi neće smeti da vozi porodični "hjundai tuson".. “Sad treba da kupi neki krš za..
Pa sin ti već vozi krš!
..cela priča i pokrenuta posle nesreće u kojoj je mlad vozač sa drugarima uleteo u BMV-u u Dunav..
Pijana budala bi sletela u Dunav i sa puntom ili smartom..
Jedino pametno je:
Neće smeti da vozi u periodu od 23.00 do 6.00 časova i neće smeti da ima ni trunke alkohola u krvi!!!

klinci sa 18 God su jos zeleni u glavi za vozacku dozvolu, posebno u srbiju, jedino resenje je vozacku sa 21 god. da malo vise sazru za te tri god. pa onda bi bilo manje saobracajke.

"Ti sto imas novi tuson od 1.6 i 132ks imas da kupis i manji noviji auto. Svi vi sto vozite automobile preko 120ks imate i za manji. Ustalom prodaj cale tusona pa kupi i sebi i sinu nesto jeftiniji auto."
Jesi ti svestan da za 2000e možeš da kupiš auto koji ima i 200 konja? Kako glup komentar.

jugo 45, 80 pored škole, džabe sva ograničenja. Samo rad na manje bahatosti.

Cini mi se da zakone pisu dokone osobe, cisto da ubiju vreme i da se kaze da nesto rade, a koje usput budi receno i nemaju pojma o poslu koji treba da rade. Kubikaza automobila nikoga nece spreciti da pijan sedne za volan i da divlja, pa da tako ubije sebe, i(ili) nekog drugog. Istovremeno onima ciji roditelji imaju malo bolje vozilo, a nemaju sredstava da kupe jos jedno, bice onemoguceno da voze isto. Sto se tice one obaveze da mora da uz sebe ima iskusnog vozaca, sta da radi onaj kome zbog obaveza, roditelji ne mogu da nadju vreme da budu sa njim u vozilu. Ili sta da radi onaj kome ni roditellji, ni blizi prijatelji nemaju vozacku dozvolu, svez je vozac i uspeo je da kupi auto. Kako ce pomenuti, nakon dve godine, u toku kojih nijednom iz gore navedenih razloga, nije seo za volan, postati iskusniji vozac nego sto je bio neposredno nakon polaganja vozackog ispita. U mnogim drazavama nemaju obaveznu teorijsku obuku, prakticnu mogu da vrse npr rodilji, na sopstvenom vozilu. Nemaju ni to glupavo ogranicenje, pa i dalje funkcionisu. Usput budi receno nisam osoba koju ovo pogadje, pa da se zato bunim, jer imam dvadeset i kusur godina vozackog iskustva.

VASPITANJE. Osnovni uslov za sve drugo. Dzabe zakoni, ogranicenja, represija...ako nema vaspitanja. A sto se tice voznje, zbog posla koji radim dosta putujem i od svih zemalja u okruzenju mozda se samo u BIH vozi gore. A procentualno gledano vise gluposti za volanom prave zene nego mladi. Ipak, da se vratimo na prvu tezu, vaspitavanje omladine ce poboljsati stanje u svim segmentima drustva a ne samo u saobracaju, ali je pitanje da li smo mi kao roditelji u stanju to da uradimo posto i nama fali bas dosta vaspitanja...ali bahatosti imamo na pretek. E pa takvi su nam i mladi, imaju na koga da se ugledaju.

"Beograd -- Novi propisi zabranjuju mladim vozačima upravljanje vozilima iznad 107,28 konjskih snaga. Skočiće cena malih polovnjaka. "

Tacno 100 konja, ni malo vise, sam nudio detetu u Srbiji ako hoce kola, posto tamo studira. Ono kaze po onom haosu mu se nesto ne vozi, ne sme jos. Hoce da proba Audi A6, 2007. godiste sto imamo u Srbiji, 170 konja, ali ja ne dam. Biraj kola do 100 konja, nasao sam mu odlicnog golfa(ako ga ne ukradu), ali ono nece. Nista, idi autobusom. meni da neko nudio kada sma studirao bilo kakva kola, ja bih 100km ubio pesice da ih dobijem.

Kakvi su klinci, ovo podrzavam.

Ја сам полагао тек са 29. Једноставно нисам стигао нити имао кола и жељу за тим раније. Сад схватам да сам много зрелији и одговорнији него да сам постао возач са 18.

Hahahaha, kakva nam je idiotska ova vlast, i ovaj novi zakon. Ako su već hteli da ograniče konjažu, onda su trebali da ograniče do 70 ks maksimum. Ispada da je 107 ks malo? Pa naravno da nije, to su jake mašine. Moj Fiat je 1.9 jtd ima 101 ks, i odlično ubrzava, 10-11 sekundi do 100km/h, a maksimalna brzina je preko 180 km/h. I ako ćemo realno, ako klinac hoće da divlja, on će da divlja i sa autom od 60-70 ks. Tako da je besmisleno ograničavati konjažu, nego treba poboljšati obuku i edukaciju vozača, i policija bi mogla da počne da radi svoj posao, i da kažnjava pijane i bahate vozače. Nema ih nigde petkom i subotom uveče. I takodje bi morali da kontrolišete svoju decu od 19-20 godina ako žive sa vama. Ja da imam sina od 20 godina, i da saznam da je vozio pijan ili vozio prebrzo, zalepio bi mu šamarčinu, i uzeo bi mu ključeve od kola, ne može više da vozi. Tako da su dosta i roditelji krivi ako im je dete bahato za volanom, trebali ste na vreme da ga vaspitavate.

Nema tu pomoći sa ograničenjima, kad neko ima problem u glavi, komplekse, psihičke probleme isto je da li vozi jugo ili bmv. Svakako pozdravljam odluku, gore nece biti

Ma daj bre oduzmeš nekom vozilo,to je pljačka i ovako bednog naroda.Zna se kazna oduzimanje vozačke pa i zatvor ako treba a ne pljačkati bedu.A što se tiče mladića koji su upali u Dunav,da nije bilo njih našli bi neki drugi primer.

Mene najvise zainteresovalo ovo oko poskupljenja malih polovnjaka jer uskoro prodajem mog malisana, utopicu ga za vise, ali realno i vredi

hehe pa vi ste smesni.... i automobil od 105 ks moze da razvije brzinu dovoljnu da neko nastrada.... nece to spreciti onog ko je planirao da mazne tatino vozilo i vozi pun gas.... pa i ja sam krao sa 19 god.... moze da mi oduzmu auto ali advokat moje supruge tuzi drzavu i naplacuje zato sto je to ZAJEDNICKA imovina...

Prepisivanje EU zakona na jednu zemlju siromašnog stanovnistva , koja je po svemu daleko iza jedne npr. Holandije je najveća nebuloza vlasti.

Koji li je mozak sastavio ovaj propis? U prevodu, klinci će moći da voze Fiat Pandu 100hp kockastu, malu a startniju od mnogih BMW-a koji su mnogo bezbednije konstruisani. Gubitak kontrole u Pandi 100hp daje manje šanse da ga preživite nego rak pluća.

Vau, pa ovo je genijalno, ovo menja sve.

Da biste uspesno poginuli dovoljno je sa 50khm bez pojasa udariti u zid. Proverili neki klinci iz mog grada Yugom, 3 mrtva jedan invalid.

Ili, mozete da se slupate sa 100 i vrlo lepo poginete.
U dobrom auto to možete postici za 10s.
U uzasno slabom auto potrebno vam je 15s.
Sva je razlika hoce li mali glupan pritisnuti i drzati do poda 5s duze.

Razlika je ta da ce mali glupan brze zakociti u dobrom autu, kao i to da dobar auto ima i pomoc elektronike, a i bezbedniji je prilikom udesa.

Preglup predlog zakona.

Nebuloza. Mnogo je bolje bilo resenje 57 KV po toni vozila nego ovo striktno ogranicenje konjaze. Davno sam imao kratak period BMW 5 (e34) i bio je 1800ccm benzinac jos automatik. Taj auto sem sto je trosio kao Djerdap druge performanse nije imao. Sa 2 tone i tim motorom bukvalno je isao kao yugo samo udobnije.

Ja vozim automobil sa motorom od 90kS. Pošto se radi o turbo motoru, ubrzanje je sasvim solidnih 11s do 100km/h. Max brzina je 170km/h. Zašto je ovo manje opasan auto od nekog od npr. 1600ccm i 130kS. Nije poenta u snazi i u brzini već u SVESTI I SAVESTI onoga koji vozi!

slozicu se sa osobom koja je postavila komentar da je ogranicenjs glupo, i nadovezati se na drugi komentar koji napomeno komsiju i hjundai kupe.. takvoj osobi mozete dato i juga, on ce poginuti, nije tu bitna snaga motora nego snaga uma pocetnika vozaca.. a sa drugs strane i taj hjundai je daleko bezbedniji od juga prilikom manjih sudara..

Ne lupajte gluposti. Da bi cene skočile, mora da skoči i potražnja. Jel znate vi koliko košta polaganje vozačkog ispita?! Odakle roditeljima pare?! Imati vozačku dozvolu u dvadesetim godinama je sada luksuz.

Sin prvo treba da zaradi sam za auto pa onda da sedne da vozi. Tada bi znao da respektuje kako auto koji je sam zaradio, tako i svoj zivot. Za cenjenje drugih zivota, ucesnika u saobracaju, to je vec pitanje kucnog vaspitanja.

nema to veze kad on uvek moze da ga cipuje i sa 107 ks nabije 140ks

Sećam se kada sam polozio vozački otac mi je kupio golf 2 benzin 1,3 masina. Ne znam koliko je to konja bilo ali znam da se nije imalo para za gorivo pa sam non stop vozio da vrh gasa. :) za 15 godina vozackog staza mozda da sam 1000€ kazni platio. Najvise zbog onog skrivanja u grmlju u zoni 40 a ja vozio 53 km/h.

Ja mom detetu kada stasa za volan sigurno neću kupiti ono što bih mogao da mu priuštim. Dobiće kompakt klasu benzinca do 105 konja i da peva. Ako mu je slab auto neka sačeka, pa sebi kupi veći i jači kada ga zaradi. Ako ga lupi, to je to. Opet će morati da sačeka za novi dok ga ne zaradi. Najveća je greška roditelja koji dete smeste u auto kome je branik viši od deteta iz okolne osnovne škole...

Sta je sledece Okanovicu, kada se desi udes sa kolima zute boje, zabranicete da se voze zuta kola??

Ja bih postavila jedno pitanje, ako neko zna da mi odgovori. Mislila sam da polažem vozački sledeće godine, a imam 34 godine. Da li ovaj zakon znači da ću i ja kad položim morati da vozim auto do 107 konja i da će sa mnom morati da bude iskusniji vozač? Ukoliko tako stoje stvari, neću ni polagati, bolje da me muž vozi kao i do sada.

Bio sam klinac, drugar imao ficu, sela nas sestorica u njega (nije mi jasno kako) i onda se vozili po gradu po poptunoj poledici, bukvalno sve je bilo okovano ledom. Srecom, nije nam se desilo nista iako nam se auto klizao na sve strane - nismo mogli uzbrdicu od metar da popnemo a da nam auto ne slizne unazad. Naravoucenije: ako ces da budes budala, ne trebaju ti konjske snage nego konjski mozak.

U nemackoj mozete da iznajmite kola. To ste verovatno znali. Ali ne verujem da ste znali da sa manje od 25 godina ne mozete da zinajmite M3.

Kako god okrenes, pred zakonom smo svi jednaki, ali su neki vise jednaki od drugih (neko ce da vozi auto od 40 kW ako bude imao srece da natoci goriva za 1000 din., uz konstantno sikaniranje saobracajaca, a neko ce da gazi ljude dzipovima po pesackim prelazima pa ce ih uticajni roditelji vaditi iz ******). Inace sam za to da se klincadiji ogranici snaga motora na 40 kW, i da se po mogucnosti ogranici maksimalna brzina na 80 km/h.

Nek ovaj gospodin kupi sinu tenkić do sto konja da bi se dete osećalo bezbedno, neće imati probleme sa parkiranjem a ostali učesnici u saobraćaju će se razbežali , naravno ako stignu.

Ja ne razumem stv ko pise ove zakone :)
I najgora krsina moze da dogura do 80-100 na sat,a to ubija nebitno da l je jugo ili porse.
Poenta je dici svest vozacima,u manjim ulivama na 100 metara lezeci policajac,pogotovo u ulicama gde je neka skola.

Kao i do sada, u sta se uplete samozvani strucnjak Okanovic, sve mirise na trulez!
Ove bajke o suvozacima sa 5 godina; do 110 km/h; do 21 godine; pa ono o sedistima za momke do 135 cm; o pojasevima; i sijaset nebuloza - da od punta i Yuga napravi kabinu F-1, su buncanje: nama treba zastita od nasilja drugih vozaca, vezanih ili ne, koji preticu preko pune, ili preko dve pune, koji iskacu iz kolone, preticu u tunelima...
Izmislja se idiotija a ne analizira makar DESET prosecnih nesreca, videlo bi se da nema uticaja vezani pojas, sediste za decu, neupaljeno svetlo i sl, sta su nam Okanovici izmislili!
Policiju na ulice i puteve, PATROLE!
Gde se dedose silni Dacicevi motocikli?
Vreme je da Okanovici shvate, da nam omoguce da se sami stitimo: da se uvaze snimci sa kamera u vozilima dok drugi krse propise, vozeci nasilno i pogibeljno!
Garantujem zivotom da bi se obuzdali nasilnici za neki mesec, ako bi se priznali kao dokaz snimci s nasih kamera...

Глуп закон.остаће мртво слово на папиру

kako citam komentare, vidim da svi gledaju samo svoje dupe i sta njima odgovara, niko ne gleda realno stanje stvari!!

Mene zanima kada ce policija testirati vozace na narkotike a ne samo na alkohol.Vise ima drogiranih nego pijanih.

Okanović i onaj njegov pajtos Prof. sa Saobraćajnog fakulteta svake dve godine počnu sa pljuvanjem zakona koji su sami inicirali i gurali do usvajanja i onda krenu sa novim nebulozama. Stanje sve gore i gore a njima "kaplje" od svakog predloga i još kao nešto rade...

@(ZNBg, 28. oktobar 2016 18:55)

Svaka čast, kako dođe do 109 konja?

Ovakvima, koji pišu neproverene informacije, treba zabraniti komentarisanje.

1 mehanička konjska snaga je 745.69997..., električna konjska snaga je 746W, dok je metrička735W, što daje u kilovatima redom: 107.28, 107.23 i 18.77.

Problem je što se kod automobila koristi mehanička konjska snaga, a ne metrička, tako da je 80 kW jednako 107.28 KS.



A što se tiče samog zakona, imaju i u Italiji ograničenje kubikaže za mlade vozače (mislim da je 1.4 L, a ne znam da li ima ograničenja i za snagu motora).

Generalno, važno je početnicima ograničiti vožnju besnih automobila koji predstavljaju statusni simbol i služe za iživljavanje na ulicama.
Naravno da imate Ford 1.0 eco boost sa 140 konja, ali neki klinac od 18 godina sigurno neće besneti po gradskim ulicama sa tim autom, jer mu i nije neki fazon da skreće pažnju na sebe kad je u takvom autu.
Ali, kad bi seo u Audi Q5, onda bi se "malo" teže iskontrolisao da ne nagazi po gasu.

Sa druge strane, nećete naći BMW 3 ili 4, Audi A4-A8 ili Q5 i sl. sa snagom motora manjom od 80kW.
A i da ima BMW 1 ili Audi A1 sa motorom slabijim od 80kW, daleko je manja verovatnoća da će besneti u gradu u takvom autu, jer su i sami bar malo svesniji brzine kojom se kreću (za razliku od luksuznih automobila, npr. u Audiju A6 pri 150km/h imate osećaj kao da idete 80).

Ozbiljno razmisljam da podnesem privatnu tuzbu protiv ovog tandema Vujanić-Okanović zbog višegodišnjeg zaluđivanja javnosti, da će uz njihove idiotske predloge koji se nžalost usvajaju, biti smanjen broj saobraćajnih nesreća sa tragičnim posledicama. Uz njihova resenja gubimo vreme i živote, a broj zrtava se neprekidno uvećava. Ova resenja su znak da se drzava predala i da ovakvim propisima zeli da abolira policiju koja katasrofalno obavlja svoj posao. Ako je neko dobio dozvllu, to znaci da je sposoban da upravlja svakim vozilom, a ako pretera sa brzinom tu je policija koja će ga kazniti. Zatim će osiguravajuća kuća da vidi da je kažnjavan, pa će za njega osiguranje biti 1000 € a ne 150. I tako tri godine. Posle će da pazi i dal su mu tablice čiste.

107 KS nije slab motor!

Nije samo problem u vozačkoj sposobnosti mladog čoveka, već je osnovni problem u njegovoj psihi tj. u njegovoj glavi. Jednostavno osobe od 19-20 godina, uglavnom retko razmišljaju kao ozbiljne osobe i nisu ni svesni bilo kakvih opasnosti, pa predstavljaju prave tempirane bombe. To što ima i matorih budala koje se ponašaju kao deca, ne menja ovu činjenicu koje smo svi svesni. Ako takvom još tata da neki jak automobil, taj počinje da se osećaj još superiornijim i misli da je ceo svet njegov, a da je samo nebo granica. U tim godinama oni teško razlikuju šta je dobro, a šta loše, pogotovo u državama kao što je Srbija. Uostalom, većini tih mladih ljudi su idoli kriminalci, pa tek kada odrastu i sazru shvate neke stvari u životu, tj. šta je dobro, šta je loše (bar većina od njih). Oni misle da su neki njihovi postupci neki podvizi za divljenje, iako većina ljudi kaže: ko li je ovaj ludak (debil)?

Neki napisase da je predlog zakona glup.Slazem se. Od ove drzave samo se glupost moze i ocekivati. Kakve veze ima sta klinja vozi on ce i u Puntu da se przi i da vozi 140....Nego lepo treba policija da se sredi i da radi svoj posao i da se ocisti od korupcije. Pa onda srediti zakone pa ako uhvatis klinca ili bilo koga drugog da se izivljava...prvo lepo oduzme mu se dozvola na godinu dana...posalje se malo na neki drustveno korisni rad bar mesec dana....ako posle toga opet uradi isto uzme mu se vozacka dozivotno sa pretnjom da ako bude vozio dobije par godina robije. I sredjen problem. Takodje deca su punoletna sa 18 ali mozda bi do 21-e godine i roditelji trebali da snose posledice za njihovo ponasalje i dela.
(Atreides, 28. oktobar 2016 15:48)

Pa taj predlog su predlagale hijade komentatora poslednjih godina - i konacno je usvojen.
Znaci glup moze da bide samo narod koji je dobio ono sto je trazio :D

Problem je u sprovođenju zakona!!!!
Nemojte donositi imbecilne zakone!!!!
dokazujete samo da ni ovaj a verovatno i taj, ako se donese, (Daj Bože da se ne donese) nije isti za sve!!!

Šta u slučaju kad neko položi vožnju u 50toj? I to je mlad vozač?
Šta ako neko položi vožnju sa 18, nema vozilo,kupi auto posle 10godina i prvi put počne da vozi sa 28? Onda je iskusan?

@Drzava ubija
Kako skup? Pa pogledaj bg u spicu. Rekao bih da nije dovoljno skup. Ovo mozda govori da bi u bg-u trebao biti mnooogo skuplji nego u ostatku Srbije.
Meni svejedno, vozim se autobusom.

umesto da mlade ljude uci principima uma,svesti i misli,drustvo kao i uvek bira princip pritiska koji nikad nije doneo dobre rezultate

A šta je konačno za kubikažu?Jel zna neko?

dobijam pravu dozvolu u martu sledece godine,tad prolazi godinu dana,da li se i meni produzava na dve godine probna ili ne?

E da su problem vozaci koji su tek polozili,ovo je neka vrsta diskriminacije novopecenih vozaca.A mozda je problem mentalitet,bahatost,primitivizam u nas Srba,mozete da punite budzet raznim zakonima ali to ne mozete da promenite.Ficu svi da voze opet bi ljudi ginuli,kakvi zakoni kakvi bakraci.

Zakon sličan kao i u FR. Samo tamo je dozvoljena veca snaga ali je osiguranje papreno.

Gospodine Okanoviću pre će ćorava koka da ubode zrno nego vi srž problema sa mladim vozačima i saobraćajem uopšte.

A ja mislio narod masovno crkava od gladi.
A ono najveci problem da li ce deca moci da voze dzipove ili ce morati ipak da voze puntace.
A tek ce da bude tesko ako ne pojeftine ajfoni 6s.

PREVENCIJA je kljuc. Dokazano 200 godina unazad. PREVENCIJA.

Jos bih dodao da je moj sin polozio u auto skoli voznju , ali mu je trebalo jos tri meseca voznje da bi polozio kod mene.

pa i to je mnogo... spusti te jos malo tu konjazu pa da prodam mog malisu za dobre pare... ajde ajde

@Drzava ubija
Bravo. Odavno nisam video koncizniji, sazetiji i tacniji komentar. Pravo u centar.

Sto se tice oduzimanja vozila onima koji imaju vise od 2 promila alkohola u krvi, nije to toliko losa ideja. Prvo, oduzece vozilo onome ko to napravi, a drugo, niko nije lud da da kola nekome za koga misli da ce da se ponasa tako neodgovorno. U Australiji je popularan drifting (to je ono kada se vrte u krug i pale gume na automobilima), naravno da to rade klinci zeljni paznje i dokazivanja. Kad je dara prevrsila meru, lepo su doneli zakon da cim te uhvate da radis to, kola se odmah oduzimaju i idu pod presu, pa makar bila i Ferari.

Neki napisase da je predlog zakona glup.Slazem se. Od ove drzave samo se glupost moze i ocekivati. Kakve veze ima sta klinja vozi on ce i u Puntu da se przi i da vozi 140....Nego lepo treba policija da se sredi i da radi svoj posao i da se ocisti od korupcije. Pa onda srediti zakone pa ako uhvatis klinca ili bilo koga drugog da se izivljava...prvo lepo oduzme mu se dozvola na godinu dana...posalje se malo na neki drustveno korisni rad bar mesec dana....ako posle toga opet uradi isto uzme mu se vozacka dozivotno sa pretnjom da ako bude vozio dobije par godina robije. I sredjen problem. Takodje deca su punoletna sa 18 ali mozda bi do 21-e godine i roditelji trebali da snose posledice za njihovo ponasalje i dela.

Mnogo bre 100 KS

Okanovic je direktor ez iskustva
Prvo njega ograniciti istim stvarima a onda ga jos poslati na dopunsko skolovanje da zaboravi nebuloze koje prica
Uz njega poslati i sadasnjeg vd direktora policije koji je isto tako bahat da pomaze i opravdava selektivno kaznjavanje policije i nekaznjava je iste te policije za one prekrsaje koji vaze sa sve gradjane
Samo punite dzepove, sa nenormalnim i kretenskim kaznama dok nam putevi i auti propadaju, narod nema sa cime hranu da kulune a vi samo dizete namete
Uzmacete kola, dajte prvo svoj auto drugome a za moj cu se horiti do strazbura

nachi golf tdi 105ks je morao da prodje....

Може да се чипује и добије још коњских снага

Za pojedine krupne greske, trebalo je uvesti oduzimanje dozvole na godinu, tri, pet i dozivotna zabrana..
Pa da vidimo da li bi bilo bahatih,pijanih i onih koji gaze pesake?
Oduzimanje auta, kazneni poeni i glupi zakonski propisi za pojedine stvari su samo izivljavanje drzave.

Pre 2 godine kada sam polagao ovaj predlog zakona se pojavio, pobesneo sam jer sam imao lagunu od 120ks po njima f 16 koji moze mnogo brzo da ide,srecom nije me pogodio zakon, a ovo za iskusnog vozaca , kada sam polozio uz mene je sedela majka koja ima 16 godina dozvolu a posle auto skole jednom nije sela da vozi , a ja imam mnogo vise iskustva od nje i sta moze ona tu da pomogne da mi se dere sto sviram nekome ili tako nesto , vrlo pametan zakon. Vozim minivan od 74kw dizel 2.0 od lezeceg do lezeceg pred skolom 70kmh i vremena da ukocim cak i sa sporim autom po gradu lako moze vise 80 100 u bilo kojoj ulici koja ima vise od 100 metara, pa asmaticni stilo 1.6 koji jedva ide moze da potegne otprilike isto kao moj auto oba su oko 12 i nesto do 100kmh, zanimljivo ds niko nece moci da vozi hdi motore sa njihovih 109 ks nego samo vw grupaciju , vrlo interesantno....

@ napredni amateri
procitaj i poslednju recenicu;)

Problem je obuka i zakoni koji sluze iskljucivo za punjenje budzeta auto skola i drzave, a ne kubikaza i snaga automobila.Svaki donesen zakon je posledica nemilog dogadjaja,a stanje na terenu se ne popravlja,vec se samo maskira i traze novi nameti za vozace.Kad zakoni budu donoseni preventivno i tacno se definisu odgovornosti policije(sasece legalizovan mito),putara i vozaca,a poznavanje saobracaja i obuka bude uvedena u srednje skole mozda i bude rezultata.Licno smatram da su od pocetnika gori ovi sto imaju 10+ godina za volanom,a blage veze sa voznjom nemaju

Prvo sto mladi vozaci treba da utuve u glavu je da kad dobiju dozvolu oni i dalje ne znaju da voze nego im ta dozvola samo daje pravo da učestvuju u saobraćaju.Dok znanje dolazi sa praksom.Prvo sto su trebali je da poboljšaju kvalitet obuke pa tek onda ograničenja i gluposti.

Jeftinije je napisati zakon na jednom A4, nego plaćati radnike da drže kvalitetnije obuke.

@Zalojin Tako sam i ja od 18. do 23. godine skupljao za auto i najzad ga kupio letos.

Nije mi jasno kako niko ne shvata da nije problem u zakonu nego u sprovođenju istog. Svakih godinu-dve imamo novi a nigde rezultata.
A razlog je jednostavan, zakon se ne primenjuje, ne važi za sve itd.
Nekako mi je uvek dobar primer koji gledam svako jutro kad idem na posao. Potez Žarkovo- Čukarička padina. Policija redovno stoji u ulici kojom se spuštate ka Padini gde niti ima pešaka, lokala, kuća itd. i naravno kažnjavaju ako pređete 50km/h. Trista metara pre njihove pozicije je Trgovačka ulica u Žarkovu u kojoj vlada blago rečeno haos. Parkiraju se na sred ulice, pešaci pretrčavaju, vozi se brzo a policije nigde naravno. Redovno se nalaze i ispod novog mosta u pravcu ka Sajmu gde imaJU tri trake, u Jurija Gagarina gde imaju tri trake itd. Služe jedino da pišu kazne i usporavaju saobraćaj a ne da reguliši isti. Džaba novi zakon!

Ako je covek bahat i tih sto konja je opasno.

Budalaština. Tako je dok je bio dozvoljen uvoz kola starih 6 godina postojao sajt carine Srbije i Crne Gore na kome su postavljana pitanja o tome šta može a šta ne može da se uveze. Sećam se da je neko pitao kako da uveze oldtajmer. Odgovor je bio "Samo do 6. godina, važi i za oldtajmere". Nijedan zakon, ali nijedan, nikada nije obuhvatao sve moguće opcije, sve je uvek ako ne spadaš u sečenje ruke ideš na giljotinu, ako slučajno već nemaš ruke, zna se.

Ali taj vozač nije ni imao dozvolu!

Da li drzava postoji kada se zakon selektivno primenjuje?

Jedva docekali, jos kad bi evro poceo besno da skace, eto divote za sverc komerc

...a sta ti automobili ne mogu brze od 80 km/h?

Da se razumemo od 2011 pa do danas svaki doneti zakon o saobracaju je farsa da bi se napunio budzet, a ne poboljsala bezbednost u saobracaju, a kamoli radilo na prevenciji sto dokazuju i statistike! Druga stvar- Da li je neko izracunao od svih teskih saobracajki za koliko njih su bili krivi ''mamini i tatini'' sinovi sa vise prijava i gledanja kroz prste koji su se uvek provlacili dok i sami nisu nastradali ili nekog ubili?! Verujem da su bili u velikoj vecini kod izazivaca nesreca i bice zato sto au nedodirljivi. A sve ostalo je kradja novca od strane drzave od obicnih vozaca.

Da li analogno tome , visokim drzavnim funkcionerima , kad nesto lose urade treba oduzimati svu imovinu?

(el gladiator, 29. oktobar 2016 09:00)

Kako se javlja JS odmah. Cvarkov, sedi 1.

@ZNbg
Tačno tako
@Veliki brat
Mehanička KS ili HP je anglosaksonska mera, a mi, ako nismo prestali, koristimo metričke jedinice kao i ostatak Evrope pa samim tim i KS (u Nemačkoj PS) koja iznosi približno 735 W pa je 1 KW približno 1,36 KS odnosno 80 KW iznosi 108,8 KS. To se uči u školi (pravoj), a ti i "stručnjaci" iz Komiteta za bla-bla-truć i MUP i dalje koristite američke konvertore po internetu pa nam ovde prosipajte znanje i pamet!

dal to znaci da ce oni jaci automobili da pojeftine??

Neka poskupe. Onda ću moći za manje para da kupim nešto od 150 ks.

Bulevar naslov.

Drzava uvek gleda kako ce vise novca da ubere neradeci nista. U pripremi je novi obracun cene registracija. Ovim ce dodatno da navuku ljude na manju kubikazu i snagu automobila. Zato se to uveliko plasira putem medija. Onda ce najbrojniji razred da poskupi, a manjini koja vozi automobile vece kubikaze ce pojeftiniti registracija. U globalu, eto vise nasih para u budzetu!

Moja supruga će da polaže, ali pošto neću moći da je pratim gde god vozi, prosto neće voziti dok ne istekne taj period i onda će voziti sama - po vama iskusnija, jer je prošlo par godina iako nije sela za volan?

@Moja supruga će da polaže, ali pošto neću moći da je pratim gde god vozi, prosto neće voziti dok ne istekne taj period i onda će voziti sama - po vama iskusnija, jer je prošlo par godina iako nije sela za volan?
(Nn, 30. oktobar 2016 11:27)

Morate bar nekada da ste zajedno u kolima. Subota, nedelja, nedeljna kupovina, odlazak na selo, odlazak na odmor... Tad joj das da ona vozi i resen problem, posle 2 godine ce biti iskusnija.

Ja cisto ne mogu da verujem zakonu o oduzimanju automobila bez obzira na koliko imas promila alkohola u krvi. Pa nisi mi taj auto ti kupio da ga mozes oduzeti.Kazni ucesnika u saobracaju sa 2. i vise promila alkohola u krvi sa drasticnom kaznom zatvora a ne oduzimanje automobila. GLUPOST