Širi centar BG-a: Od danas žuta zona

Stavite odmah sve u crvenu zonu, sto idete korak po korak!? I podignite cenu parkiranja pet puta, ova sadasnja je prava sitnica!

napreDNO

Samo otimajte, neverovatno je sta cete sve izmisliti kako bi oteli jos vise para.

Parking servis zaradjuje a u kasi manje pdv... zasto subotom ne dozvolite neograniceno parkirnje u jutarnjim satima kada ljudi setaju po centru trose po kafanama, pijacama.... i pune budzet! Hocete turizam!!???

Lopovi

Uvedite crvenu zonu oko Klinickog centra, posto je cekanje na pregled u proseku 3 sata, tako da ne morate da drzite zelenu, jer ionako cete naplatiti punu dnevnu, posto pacijent nema gde da se preparkira. E da, i povecajte malo cenu kod VMA, na jedinom parkingu na svetu koji je napravljen da zaradi na bolesnima.

novi namet za gradjane

Takoreci, parking opet poskupeo.
Ali dobro... Imali se priliku i glasali ste za ove lopove. Ko vam kriv...

Malo po malo se šire parkinzi koji se naplaćuju... Veći deo Bul.Zorana Djindjića se počeo naplaćivati....Sada su počeli dizati zone u starom gradu... Videli gde je sigurna naplata pa rešili da deru gradjane...
Ima li kraja?
Nema
Zašto?
Narod se ne žali
Razmišlja li se o standardu života u prestonici?
Ne
Zašto?
Fokus je na uzimanju para

Stvarno je vreme da se ide iz ove bede u kojoj živimo.

Ps. A i Bogoljub se vraća

Dabogda doziveli debakl na predstojecim vanrednim lokalnim izborima u Beogradu.

Bagra lopovska!

U Novom sadu je parking servis privatno preduzece.Prvo su nam oteli parkiralista,pa ih dali privatniku.

"Stanari ovog dela grada, koji ispunjavaju uslove za dobijanje stanarske parking karte, posle prelaska zelene zone u žutu, mogu da kupe mesečnu pretplatnu kartu po istim uslovima i ceni od 457 dinara."

Zakonom zagarantovano parking mesto svakom stanaru sada "obezbedjuju" to mesto, za "samo" 457 dinara mesecno.
Drzavni kriminal.
Samo napreDNO, za to ste i glasali.

Hmmm,nije resenje da promenite boju u kantici kojom sarate trotoare i kolovoze u pokusaju da zaradite neki dinar vise,radite na tehnickim resenjima da bude vise parking mesta. Zivim u zoni,nije bitna boja,placam redovno mesecnu kartu ali "obezbedjeno" mesto za parking nemam vec naprotiv,samo svakodnevnu muku da nadjem slobodno mesto u mom kraju(potez Vuk-Djeram)...

nes, 26. septembar 2016 10:15)
zato sto bas iz tog razloga subotom namaknu najvise para. niko nece da dodje u grad bez kola subotom i to je za gradske lopove najsladja para.

Ovi se ponašaju kao pohlepno preduzeće a ne kao služba građana.

Problem sa ovom izmenom vidim u vremenu koje mozemo da provedem u centru, ne toliko u iznosu. Sa dva sata pitanje je da li mozes da spojis setnju, rucak i neku kracu kupovinu.
Dakle stvara se tenzija kod ljudi koje je i onako previse u Beogradu.

Sa tri sata si znatno komotniji, prevashodno je ovo bitno za vikend period.

ok ali zašto ne rešite problem ljudi koji žive u centru a voze službeni auto ili auto uzet na lizing. Oni ne mogu da dobiju preplatnu kartu iako im je tu prebivalište

ova promena jedino odgovara parking servisu, a vi gospodo sto mislite da je ovo normalno grdno se varate. nije problem sto se u uzem centru placa parking i slicno vec je problem sto ste poceli da sirite po celom gradu. Gospodo iz parking servisa, i u inostranstvu imaju zone, posebno za stanare, posebno za turiste i to nije nikakav problem, najveci problem je ogranicavanje vremensko. ko hoce ceo dan da plati parking nek kuca poruke pa uvedete da posle tipa 2 poruke u zutoj zoni cena nije 40+ nego 80+ din, ko ima para nek izvoli, a ovako krajnje bezobrazno udarte "kazne" a niste korektni.

Plaćanje parkinga u centru grada je normalna i potrebna stvar. Problem je uvodjenje zona van užeg gradskog jezgra. Tako sada imamo zone čak i na NBG-u iza Četvrtog suda i u Bulevaru Zorana Djindjića. Dakle, Parking servis, lopovska organizacija zašto to ne reći kad je tako, je prepoznala potrebe i muku ljudi i rešila da na tome zaradi. Pa sad... Da zlo bude veće, i ostali gradovi tj. Parking servisi u ostalim gradovima aka lopovske organizacije, su prepoznali ovaj model otimačine od naroda pa tako i Pančevo, Novi Sad, čak i malena mesta, da ne kažem varošice kao npr. Indjija imaju ovaj sistem implementiran na svojim teritorijama a naravno sve u cilju otimačine, nikako zbog preveliki gužvi. Ajte molim vas, prošetajte Pančevom i videćete da je zona pravilno uvedena na potezu ulice Dimitrija Tucovića oko zgrade Opštine i u Karađorđevoj ulici, kao i oko Zelene pijace i to je to. Na ostalim mestima je čista otimačina.

Umesto da se parkiranje produži na ceo dan, zlikovci smanjise na 2sata. Teror polupismenih brđana koji su preko svojih plemenskih veza oteli čelna mesta u gradu su i napravili gužvu u istom. Kad bi znali koliko je lep ovaj grad za prvi maj kada "Beograđani" odu u svoja sela, nikad se nebi vratili ovde.

Ja zivim u centru grada i meni je svanulo od kada su uveli zone. Do tada je kurta i murta mogao da parkira gde hoce i koliko hoće...
Ne znam sta vam smeta,ko nije iz centra a hoce u centar onda treba da plaća...tako je svugde...
I ne počinjite pricu tipa glad,beda...itd
imati auto je luksuz i to košta

Glasali ste...ili niste izasli, sta bese?

Živim u Cvijićevoj ulici od rođenja, 33 i kusur godina, gde je treća zona uvedena odavno. Vozim službeni auto već 6 godina i ne mogu da dođem do rešenja za parkiranje automobila ispred zgrade u kojoj živim tj. Parking servis mi ne odobrava da kupim mesečnu kartu pa sam prinuđen da jurim neobeležena parking mesta i rizikujem pauka i kaznu za parkiranje. Da li je neko rešio taj problem i da li neko iz grada ili Parking servisa namerava da se pozabavi tim problemom jer predpostavljam da nisam jednini??? Ili je poenta tog građanskog servisa da iscrta u što više ulica linije u boji (znači skoro 0 din ulaganje) i da naplaćuje do beskonačnosti ?

Gradska uprava i parking servis izmišljaju toplu vodu. Kao uvode zone da bi nama bilo lakše. Ne verujem da ima mnogo onih koji u to veruju.

Postoje lokacije na kojima bi nešto pod hitno moralo da se uradi, ali se tu vlast i Parking centar ne mešaju. Klinički centar nema ni jedno mesto gde bi bolesnici koji dolaze na pregled mogli da se parkiraju. U pitanju su bolesni ljudi, vrlo često teško pokretni, za koje je veoma važno da ih neko od porodice može da doveze do ulaza u zgradu i da može bezbedno da se u okolini parkira na par sati koliko obično traje čekanje i pregledi.U sadašnjoj situaciji je to apsolutno nemoguće što sam se, na žalost, uverila već više puta. Ne razumem zašto se tu ne napravi jedna veća spratna garaža u koju bi mogli da se parkiraju samo oni koji dolaze u Klinički centar na pregled i lečenje. Prilikom zakazivanja pregleda dobio bi se žeton koji bi pacijent, odnosno njegova pratnja upotrebila za ulazak na parking/garažu. Samo parkiranje bi moglo da se naplati prilikom izlaska i svi bi bili zadovoljni.

Mislim da ovo nije interesantno za gradsku i ostalu vlast jer njima to nije potrebno. Njih dovezu službenim autom i bivaju primljeni bez čekanja, a za građane ih nije briga.

Mora da se dignuu cene kako da se isplate velike plate zaposlenima u tom preduzecu a do posla se dolazi kao i svugde uglanvom preko veze.

I ovo ce sada navodno olaksati pronalazak parking mesta u ovom delu grada? Relativno cesto parkiram u ovom kraju, 2-3 puta nedeljno, a pronaci parking je sve teze. Ona privatna garaza u Cetinjskoj je konstantno puna, od jutra do mraka, a na ulici u tom kraju je jako tesko naci parking. Beograd ima hronican nedostatak parking mesta, kako je krenulo, uskoro cemo opet imati par-nepar sistem.

Ljudi koji žive u zoniranim delovima grada su diskriminisani
u odnosu na ostale:
1. buka
2. svadja oko PM
3. na godišnjem nivou plate 12 * 470 = 5.640
što je infostan za stan od 45 m2.

STOP DISKRIMINACIJI

Ova vremenska ograničenja su besmislena. Naime, tako je bilo i u Zagrebu dok Ustavni sud nije odlučio da prekoračenje parkiranja se ne može kažnjavati nego su definirali pojam dnevne karte. ZG holding na temelju tužbe Zaštite potrošača je morao pristati na tu opciju, to je bilo prije pet godina.Dakle, cijena karte mora biti ista cijeli dan dok se parking naplaćuje a ne da nakon dva sata parkiranja pišu kaznu s višom cijenom i dodatnim troškom, poštarinom i slično.

Ni u jednom vecem gradu u Evropi nisam video ovakvu otimacinu. Svuda se parkiranje naplacuje ali iskljucivo u najuzem centru, ne kilometrima daleko i uz mogucnost da platite i za ceo da ako hicete a ne da vam neko zbog prekoracenih 5 min. izda "dnevnu kartu". Mrsko mi je da priznam da je Ustavni sud Hrvatske upravo u Zagrebu onemogucio takvu vrstu pljacke ali kod nas se verovatno sve radi "na zahtev i u interesu gradjana Beograda".

@Kokki

Botino, što onda gradski menadžer najavljuje veliki parking na Studentskom trgu, ako centar treba da bude lišen automobila? Znači trolejbusi koji su ekološki smetaju, a hiljade automobila neće?

Niko ne provaljuje da su zone napravljenje
da se opljačkaju ljudi sa stalnim boravkom
u zonama.
Baš me zanima koji deo naplate pripada
onima koji žive u zoni i onima koji dolaze u zonu.
Pogledajte oko sebe, sva ili većina PM su zazeta.

Idi busom ako neces da platis parking

Hmmm,nije resenje da promenite boju u kantici kojom sarate trotoare i kolovoze u pokusaju da zaradite neki dinar vise,radite na tehnickim resenjima da bude vise parking mesta. Zivim u zoni,nije bitna boja,placam redovno mesecnu kartu ali "obezbedjeno" mesto za parking nemam vec naprotiv,samo svakodnevnu muku da nadjem slobodno mesto u mom kraju(potez Vuk-Djeram)...
(D&L, 26. septembar 2016 12:07)


Ista situacija i kod mene u ulici Kraljice Marije kod Postanske stedionice. Rekord mi je da sam cekao na mesto 45 minuta. A da u medjuvremenu su jos koje kakvim kaficima i pekarama dozvolili da stave baste pa smanjili za jos desetak mesta. A namerno su okolne ulice stavili da bude treca zona (moja je druga). Kad sam PS koji se nalazi u mojoj zgradi pitao za to odgovor je da oni nemaju veze sa tim jer to grad odobrava. Pa sta je PS nego gradska sluzba.

Bolje da je 100 din sat a da je parkiranje neograničeno. Ne može sve da se obavi za 2 sata, a opet bi bilo jeftinije nego taksijem.

Pre nekoliko godina imali ste montažne garaže što se pokazalo dobrim ali zbog svoje veličine odnosno neveličine gradskog jezgra nemoguće ih je vratiti.

Drugo, sa Novobeogradske strane Brankovog mosta, na samom početku imate OGROMNU industrijsku halu. Zvrji prazna. Neki glupavi servisi, SREDITE TO i angažujete GSP mali autobus da preveze vozače i oslobodićete grad..... Marmuni

@teslabgd Mogao bi da dobiješ mesečnu kartu bez problema, ali pošto ti se auto vodi na pravno lice, cena je 4.106,00 dinara mesečno. Samo treba tvoja firma da podnese zahtev za plaćanje MESEČNE KARTE PREMA MESTU STANOVANJA i odobriće ti....ali cena je pre-vi-so-ka :(

citat: "Stavite odmah sve u crvenu zonu, sto idete korak po korak!? I podignite cenu parkiranja pet puta, ova sadasnja je prava sitnica!"

Jednom da i opoziciona botina kaže nešto pametno!

Omogućiti ljudima koji tu žive neko rešenje, a ovima koji bi da se "provozaju" do centra, udariti namete kao u Londonu (gde moraš da imaš posebnu dozvolu da voziš a još posebniju da parkiraš)

Centar grada i treba, po uzoru na velike metropole bude što više lišen automobila, koji su u slučaju Beograda takvo RUGLO da mi se gadi kad god treba centrom da prošetam!

Ukinuti saobracaj po uzem centru i cao.
Osim za GSP, taksi i one koji tu zive.
Ko ne moze da pesaci od Slavije do Kalisa nek sedne u trolu ili nek ne izlazi iz kuce.
A kako saobracaj u Montrealu izgleda me bas zabole, i opravdanje, za kako neko ovde rece, brdjane, takodje.

Шта кукате, дођите у Монтреал да видите шта је хаос, свака улица по пет знакова са различитим временом за паркирање, ко успе да нађе паркинг тај је бог, ове наше зоне су злато.

Da ali to nije ista zuta zona kao sto je stara zuta zona pa ne moze se reci da je zuta zona prosirena. Jer stanari iz bivse zelene a sada zute ne mogu da parkiraju u staroj zutoj. Niti se oni iz stare zute mogu otosiriti na novu..... Glupost!!!!.

Ja zivim u centru grada i meni je svanulo od kada su uveli zone. Do tada je kurta i murta mogao da parkira gde hoce i koliko hoće...
Ne znam sta vam smeta,ko nije iz centra a hoce u centar onda treba da plaća...tako je svugde...
I ne počinjite pricu tipa glad,beda...itd
imati auto je luksuz i to košta

Idi busom ako neces da platis parking

Шта кукате, дођите у Монтреал да видите шта је хаос, свака улица по пет знакова са различитим временом за паркирање, ко успе да нађе паркинг тај је бог, ове наше зоне су злато.

citat: "Stavite odmah sve u crvenu zonu, sto idete korak po korak!? I podignite cenu parkiranja pet puta, ova sadasnja je prava sitnica!"

Jednom da i opoziciona botina kaže nešto pametno!

Omogućiti ljudima koji tu žive neko rešenje, a ovima koji bi da se "provozaju" do centra, udariti namete kao u Londonu (gde moraš da imaš posebnu dozvolu da voziš a još posebniju da parkiraš)

Centar grada i treba, po uzoru na velike metropole bude što više lišen automobila, koji su u slučaju Beograda takvo RUGLO da mi se gadi kad god treba centrom da prošetam!

Ukinuti saobracaj po uzem centru i cao.
Osim za GSP, taksi i one koji tu zive.
Ko ne moze da pesaci od Slavije do Kalisa nek sedne u trolu ili nek ne izlazi iz kuce.
A kako saobracaj u Montrealu izgleda me bas zabole, i opravdanje, za kako neko ovde rece, brdjane, takodje.

napreDNO

Bolje da je 100 din sat a da je parkiranje neograničeno. Ne može sve da se obavi za 2 sata, a opet bi bilo jeftinije nego taksijem.

Ljudi koji žive u zoniranim delovima grada su diskriminisani
u odnosu na ostale:
1. buka
2. svadja oko PM
3. na godišnjem nivou plate 12 * 470 = 5.640
što je infostan za stan od 45 m2.

STOP DISKRIMINACIJI

Stavite odmah sve u crvenu zonu, sto idete korak po korak!? I podignite cenu parkiranja pet puta, ova sadasnja je prava sitnica!

Samo otimajte, neverovatno je sta cete sve izmisliti kako bi oteli jos vise para.

Malo po malo se šire parkinzi koji se naplaćuju... Veći deo Bul.Zorana Djindjića se počeo naplaćivati....Sada su počeli dizati zone u starom gradu... Videli gde je sigurna naplata pa rešili da deru gradjane...
Ima li kraja?
Nema
Zašto?
Narod se ne žali
Razmišlja li se o standardu života u prestonici?
Ne
Zašto?
Fokus je na uzimanju para

Stvarno je vreme da se ide iz ove bede u kojoj živimo.

Ps. A i Bogoljub se vraća

Takoreci, parking opet poskupeo.
Ali dobro... Imali se priliku i glasali ste za ove lopove. Ko vam kriv...

novi namet za gradjane

Umesto da se parkiranje produži na ceo dan, zlikovci smanjise na 2sata. Teror polupismenih brđana koji su preko svojih plemenskih veza oteli čelna mesta u gradu su i napravili gužvu u istom. Kad bi znali koliko je lep ovaj grad za prvi maj kada "Beograđani" odu u svoja sela, nikad se nebi vratili ovde.

Problem sa ovom izmenom vidim u vremenu koje mozemo da provedem u centru, ne toliko u iznosu. Sa dva sata pitanje je da li mozes da spojis setnju, rucak i neku kracu kupovinu.
Dakle stvara se tenzija kod ljudi koje je i onako previse u Beogradu.

Sa tri sata si znatno komotniji, prevashodno je ovo bitno za vikend period.

Parking servis zaradjuje a u kasi manje pdv... zasto subotom ne dozvolite neograniceno parkirnje u jutarnjim satima kada ljudi setaju po centru trose po kafanama, pijacama.... i pune budzet! Hocete turizam!!???

Lopovi

"Stanari ovog dela grada, koji ispunjavaju uslove za dobijanje stanarske parking karte, posle prelaska zelene zone u žutu, mogu da kupe mesečnu pretplatnu kartu po istim uslovima i ceni od 457 dinara."

Zakonom zagarantovano parking mesto svakom stanaru sada "obezbedjuju" to mesto, za "samo" 457 dinara mesecno.
Drzavni kriminal.
Samo napreDNO, za to ste i glasali.

Bagra lopovska!

ok ali zašto ne rešite problem ljudi koji žive u centru a voze službeni auto ili auto uzet na lizing. Oni ne mogu da dobiju preplatnu kartu iako im je tu prebivalište

Niko ne provaljuje da su zone napravljenje
da se opljačkaju ljudi sa stalnim boravkom
u zonama.
Baš me zanima koji deo naplate pripada
onima koji žive u zoni i onima koji dolaze u zonu.
Pogledajte oko sebe, sva ili većina PM su zazeta.

Dabogda doziveli debakl na predstojecim vanrednim lokalnim izborima u Beogradu.

U Novom sadu je parking servis privatno preduzece.Prvo su nam oteli parkiralista,pa ih dali privatniku.

I ovo ce sada navodno olaksati pronalazak parking mesta u ovom delu grada? Relativno cesto parkiram u ovom kraju, 2-3 puta nedeljno, a pronaci parking je sve teze. Ona privatna garaza u Cetinjskoj je konstantno puna, od jutra do mraka, a na ulici u tom kraju je jako tesko naci parking. Beograd ima hronican nedostatak parking mesta, kako je krenulo, uskoro cemo opet imati par-nepar sistem.

Glasali ste...ili niste izasli, sta bese?

nes, 26. septembar 2016 10:15)
zato sto bas iz tog razloga subotom namaknu najvise para. niko nece da dodje u grad bez kola subotom i to je za gradske lopove najsladja para.

ova promena jedino odgovara parking servisu, a vi gospodo sto mislite da je ovo normalno grdno se varate. nije problem sto se u uzem centru placa parking i slicno vec je problem sto ste poceli da sirite po celom gradu. Gospodo iz parking servisa, i u inostranstvu imaju zone, posebno za stanare, posebno za turiste i to nije nikakav problem, najveci problem je ogranicavanje vremensko. ko hoce ceo dan da plati parking nek kuca poruke pa uvedete da posle tipa 2 poruke u zutoj zoni cena nije 40+ nego 80+ din, ko ima para nek izvoli, a ovako krajnje bezobrazno udarte "kazne" a niste korektni.

@Kokki

Botino, što onda gradski menadžer najavljuje veliki parking na Studentskom trgu, ako centar treba da bude lišen automobila? Znači trolejbusi koji su ekološki smetaju, a hiljade automobila neće?

Ovi se ponašaju kao pohlepno preduzeće a ne kao služba građana.

Uvedite crvenu zonu oko Klinickog centra, posto je cekanje na pregled u proseku 3 sata, tako da ne morate da drzite zelenu, jer ionako cete naplatiti punu dnevnu, posto pacijent nema gde da se preparkira. E da, i povecajte malo cenu kod VMA, na jedinom parkingu na svetu koji je napravljen da zaradi na bolesnima.

Plaćanje parkinga u centru grada je normalna i potrebna stvar. Problem je uvodjenje zona van užeg gradskog jezgra. Tako sada imamo zone čak i na NBG-u iza Četvrtog suda i u Bulevaru Zorana Djindjića. Dakle, Parking servis, lopovska organizacija zašto to ne reći kad je tako, je prepoznala potrebe i muku ljudi i rešila da na tome zaradi. Pa sad... Da zlo bude veće, i ostali gradovi tj. Parking servisi u ostalim gradovima aka lopovske organizacije, su prepoznali ovaj model otimačine od naroda pa tako i Pančevo, Novi Sad, čak i malena mesta, da ne kažem varošice kao npr. Indjija imaju ovaj sistem implementiran na svojim teritorijama a naravno sve u cilju otimačine, nikako zbog preveliki gužvi. Ajte molim vas, prošetajte Pančevom i videćete da je zona pravilno uvedena na potezu ulice Dimitrija Tucovića oko zgrade Opštine i u Karađorđevoj ulici, kao i oko Zelene pijace i to je to. Na ostalim mestima je čista otimačina.

Gradska uprava i parking servis izmišljaju toplu vodu. Kao uvode zone da bi nama bilo lakše. Ne verujem da ima mnogo onih koji u to veruju.

Postoje lokacije na kojima bi nešto pod hitno moralo da se uradi, ali se tu vlast i Parking centar ne mešaju. Klinički centar nema ni jedno mesto gde bi bolesnici koji dolaze na pregled mogli da se parkiraju. U pitanju su bolesni ljudi, vrlo često teško pokretni, za koje je veoma važno da ih neko od porodice može da doveze do ulaza u zgradu i da može bezbedno da se u okolini parkira na par sati koliko obično traje čekanje i pregledi.U sadašnjoj situaciji je to apsolutno nemoguće što sam se, na žalost, uverila već više puta. Ne razumem zašto se tu ne napravi jedna veća spratna garaža u koju bi mogli da se parkiraju samo oni koji dolaze u Klinički centar na pregled i lečenje. Prilikom zakazivanja pregleda dobio bi se žeton koji bi pacijent, odnosno njegova pratnja upotrebila za ulazak na parking/garažu. Samo parkiranje bi moglo da se naplati prilikom izlaska i svi bi bili zadovoljni.

Mislim da ovo nije interesantno za gradsku i ostalu vlast jer njima to nije potrebno. Njih dovezu službenim autom i bivaju primljeni bez čekanja, a za građane ih nije briga.

Ova vremenska ograničenja su besmislena. Naime, tako je bilo i u Zagrebu dok Ustavni sud nije odlučio da prekoračenje parkiranja se ne može kažnjavati nego su definirali pojam dnevne karte. ZG holding na temelju tužbe Zaštite potrošača je morao pristati na tu opciju, to je bilo prije pet godina.Dakle, cijena karte mora biti ista cijeli dan dok se parking naplaćuje a ne da nakon dva sata parkiranja pišu kaznu s višom cijenom i dodatnim troškom, poštarinom i slično.

Hmmm,nije resenje da promenite boju u kantici kojom sarate trotoare i kolovoze u pokusaju da zaradite neki dinar vise,radite na tehnickim resenjima da bude vise parking mesta. Zivim u zoni,nije bitna boja,placam redovno mesecnu kartu ali "obezbedjeno" mesto za parking nemam vec naprotiv,samo svakodnevnu muku da nadjem slobodno mesto u mom kraju(potez Vuk-Djeram)...

Živim u Cvijićevoj ulici od rođenja, 33 i kusur godina, gde je treća zona uvedena odavno. Vozim službeni auto već 6 godina i ne mogu da dođem do rešenja za parkiranje automobila ispred zgrade u kojoj živim tj. Parking servis mi ne odobrava da kupim mesečnu kartu pa sam prinuđen da jurim neobeležena parking mesta i rizikujem pauka i kaznu za parkiranje. Da li je neko rešio taj problem i da li neko iz grada ili Parking servisa namerava da se pozabavi tim problemom jer predpostavljam da nisam jednini??? Ili je poenta tog građanskog servisa da iscrta u što više ulica linije u boji (znači skoro 0 din ulaganje) i da naplaćuje do beskonačnosti ?

Mora da se dignuu cene kako da se isplate velike plate zaposlenima u tom preduzecu a do posla se dolazi kao i svugde uglanvom preko veze.

@teslabgd Mogao bi da dobiješ mesečnu kartu bez problema, ali pošto ti se auto vodi na pravno lice, cena je 4.106,00 dinara mesečno. Samo treba tvoja firma da podnese zahtev za plaćanje MESEČNE KARTE PREMA MESTU STANOVANJA i odobriće ti....ali cena je pre-vi-so-ka :(

Pre nekoliko godina imali ste montažne garaže što se pokazalo dobrim ali zbog svoje veličine odnosno neveličine gradskog jezgra nemoguće ih je vratiti.

Drugo, sa Novobeogradske strane Brankovog mosta, na samom početku imate OGROMNU industrijsku halu. Zvrji prazna. Neki glupavi servisi, SREDITE TO i angažujete GSP mali autobus da preveze vozače i oslobodićete grad..... Marmuni

Hmmm,nije resenje da promenite boju u kantici kojom sarate trotoare i kolovoze u pokusaju da zaradite neki dinar vise,radite na tehnickim resenjima da bude vise parking mesta. Zivim u zoni,nije bitna boja,placam redovno mesecnu kartu ali "obezbedjeno" mesto za parking nemam vec naprotiv,samo svakodnevnu muku da nadjem slobodno mesto u mom kraju(potez Vuk-Djeram)...
(D&L, 26. septembar 2016 12:07)


Ista situacija i kod mene u ulici Kraljice Marije kod Postanske stedionice. Rekord mi je da sam cekao na mesto 45 minuta. A da u medjuvremenu su jos koje kakvim kaficima i pekarama dozvolili da stave baste pa smanjili za jos desetak mesta. A namerno su okolne ulice stavili da bude treca zona (moja je druga). Kad sam PS koji se nalazi u mojoj zgradi pitao za to odgovor je da oni nemaju veze sa tim jer to grad odobrava. Pa sta je PS nego gradska sluzba.

Ni u jednom vecem gradu u Evropi nisam video ovakvu otimacinu. Svuda se parkiranje naplacuje ali iskljucivo u najuzem centru, ne kilometrima daleko i uz mogucnost da platite i za ceo da ako hicete a ne da vam neko zbog prekoracenih 5 min. izda "dnevnu kartu". Mrsko mi je da priznam da je Ustavni sud Hrvatske upravo u Zagrebu onemogucio takvu vrstu pljacke ali kod nas se verovatno sve radi "na zahtev i u interesu gradjana Beograda".

Da ali to nije ista zuta zona kao sto je stara zuta zona pa ne moze se reci da je zuta zona prosirena. Jer stanari iz bivse zelene a sada zute ne mogu da parkiraju u staroj zutoj. Niti se oni iz stare zute mogu otosiriti na novu..... Glupost!!!!.