Sreda, 27.07.2016.

13:38

Koridor 11: Država ne duguje nikome ni dinar

Država ne duguje ni dinar izvođačima na Koridoru 11 a deonica Ljig-Preljina biće puštena u saobraćaj u planiranom roku do kraja avgusta, kaže Zorana Mihajlović.

Izvor: Tanjug

Koridor 11: Država ne duguje nikome ni dinar IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

3 Komentari

Sortiraj po:

Pedja

pre 7 godina

@joca
Slazem se s tim da moze da se izgradi put sa dve trake u oba smera koji ne bi bio autoput kako bi se taj deo Srbije problizio ostatku zemlje, zaustavilo odseljavanje, razvio turizam i omogucila bezbednija voznja do mora. Ostaviti prostor za prosirenje ako se u buducnosti java potreba za auo putem. Ne mora sve da bude autoput ali bezbednost, brzina
povezivanja i cena kostanja treba da budu prioriteti.

Joca gradjevinar

pre 7 godina

Gradnja koridora 11 do CG granice uopste nije hitan za Srbiju jer nema ekonomske vaznosti i zato moze da ceka bolja vremena. Mi imamo daleko vaznije koridore koje moramo da gradimo zbog ekonomskih razloga.

Joca gradjevinar

pre 7 godina

Gradnja koridora 11 do CG granice uopste nije hitan za Srbiju jer nema ekonomske vaznosti i zato moze da ceka bolja vremena. Mi imamo daleko vaznije koridore koje moramo da gradimo zbog ekonomskih razloga.

Pedja

pre 7 godina

@joca
Slazem se s tim da moze da se izgradi put sa dve trake u oba smera koji ne bi bio autoput kako bi se taj deo Srbije problizio ostatku zemlje, zaustavilo odseljavanje, razvio turizam i omogucila bezbednija voznja do mora. Ostaviti prostor za prosirenje ako se u buducnosti java potreba za auo putem. Ne mora sve da bude autoput ali bezbednost, brzina
povezivanja i cena kostanja treba da budu prioriteti.

Joca gradjevinar

pre 7 godina

Gradnja koridora 11 do CG granice uopste nije hitan za Srbiju jer nema ekonomske vaznosti i zato moze da ceka bolja vremena. Mi imamo daleko vaznije koridore koje moramo da gradimo zbog ekonomskih razloga.

Pedja

pre 7 godina

@joca
Slazem se s tim da moze da se izgradi put sa dve trake u oba smera koji ne bi bio autoput kako bi se taj deo Srbije problizio ostatku zemlje, zaustavilo odseljavanje, razvio turizam i omogucila bezbednija voznja do mora. Ostaviti prostor za prosirenje ako se u buducnosti java potreba za auo putem. Ne mora sve da bude autoput ali bezbednost, brzina
povezivanja i cena kostanja treba da budu prioriteti.