BG: Letnji red vožnje preti, odsečeni posle 22h

Nikako da razumem ovaj letnji red voznje?! Zasto bi se smanjivao broj vozila??? A, naravno, da ostane ista cena karte! Meni je ovo van pameti. I jedini opravdan razlog za svercovanje.

Zapamtite, letnji rezim je izmisljen tokom vladavine SPSa devedesetih, kada smo trpeli sankcije i nije bilo goriva ni za lek. Ovo sada je izivljavanje gradske vlasti. Leti ljudi isto idu na posao, a turista je cak i vise tada u gradu.

Institucija posnata kao letnji rezim saobracaja u GSP uvedena je devedesetih za vreme sankcija pod izgovorom da se ustedi gorivo za radni deo godine. Sankcije su prosle a "letnji rezim " ostao . Razlika od devedestih je u ceni karte. Sve ostalo je isto... Napredno nema sta.

posle kazu plati kartu za prevoz na 40 strpeni a u tramvaju npr pici grejanje

Autobusi prljavi, nema klime, smanjen broj vozila...verujem da u gradskoj upravi razmisljaju da je vreme da malo povise cenu karte, npr. zbog uticaja Brexit-a. Pa ko vam je kriv kada niste hteli da izadjete na protest protiv Bus plus-a!

Kakva budalastina. Pa ljudi idu na posao i leti. Masovni odmori su odavno proslost. Sada 74 cekam i do 45 minuta kod min. finansija u Milosa velikog, u 17h

napredni bg na vodi bez autobusa

Je li i mesečna karta za 15-20% jeftinija?

Racunica je jasna, verovatno se u tim ukinutim autobusima otkucavalo 2-3 ljudi i onda je stvarno neisplativo drzati liniju za troje ljudi koji placaju voznju. Da vidim da li bi u evropskim gradovima mogli da ne placate prevoz?
(propeler, 26. jun 2016 18:13)

Na liniji 95, koja je uvek krcata ljudima, nezavisno od toga da li se putuje ujutru, popodne ili uveče, broj autobusa je smanjen za 7 vozila. Na toj liniji je sreća ako nađete dobro mesto za stajanje, a o sedenju da ne pričam. I ajde sada neka mi neko objasni zašto je onda ova linija ostala bez 7 vozila koja saobraćaju po zimskom redu vožnje kada se njom svakako vozi previše ljudi?

Na liniji 95 će skinuti čak 7 autobusa. Ne ide često tom linijom, ali svaki put kada mi treba, bude krcat a zglobni je u pitanju!

Pustite voz redovnije, pruga je sređena za 100kmh, a ima dva polaska dnevno. Prvi oko 5h ujutru a drugi oko 14h. Taj ko je to smislio ne razume potrebe stanovništva. Teorijski vozom od Mladenovca pre Sopota do Vuka se stiže za 40 min.

Strasno a radni narod ko j....!!!! Vazno da se vesic i mali vozikaju o nasem trosku u klimi!!! A od obecanja da ce nam svi autobusi biti klimatizovani nista!!!

Vozacima u gsb-u namerno skidaju osigurace da klime ne bi radile... Sad nam smanjuju broj vozila ko da ne zivimo ovde nego smo na marsu preko leta... Sta je sledece???

95 je zlo od linije, ljudi bukvalno u krnjaci mole da udju u bus a nema mesta. Ziva istina, a novi solarisi bez klime, njima prozor ne moze ni da se otvori nije predvidjen da vozi bez klime, ljudi bukvalno kolabiraju u busu. Vozac je bio prinudjen par puta na mostu da zakoci vozilo i iznese zrtve. Zlo od linije.

Nije poenta linije da bude isplativa nego da omoguci funkcionisanje grada. Ne moze javni prevoz da se ukida

Ovo za 95 je totalna glupost, ja u taj aitobus nisam usao a da nije bio pun. Samo bih voleo da znam ko ke taj koji odredjuje gde ce biti skinuti autobusi, da li se i to radi prema.nekim vezama ili nasumicno. I ne znam odakle uopste to letnji rezim, zimski rezim kada ljudi podjednako putuju i zimi i leti. Eventualno ako se gledaju djaci ali ovi iz osnovne malo koriste bus.

Linija 706e za ljude koji rade na aerodromu Batajnica nocnu smenu je neupotrebljiva jer polazi sa Zemunskog keja u 18i50 a radno vreme je od 19h. Ljudi koji rade prvu smenu po letnjem redu cekaju bus 45min. U pitanju je rad u smenama od 12h. Zimski red voznje je daleko bolji.

Sad svi pravac avionom za ameriku!

To bi trebalo ukinuti. Beograd je sada pun i preko leta, mnogo ljudi ne moze sebi da priusti odmor a i turista je sve vise.

Dobanovci nikada nisu imali ovako los prevoz...da ne racunamo ratne 90-te...Od 7 autobusa,od toga 5 zglobnih i 2 solo...spadosmo na samo 7 solo autobusa...i to dok nije letnji red voznje !
Od 25.6. autobusi idu na 25 minuta,a negde i na pola sata,i to samo solo !!!
Linija 603 svako leto isto...na 45 minuta ide..ako se jedan pokvari..to je ludilo..Ljudi rade na Aerodromu,u Surcinu,Dobanovcima...ovi iz grada ne znaju kako da stignu do Industrijske zone u Dobanovcima ,jer 611 saobraca samo do polovina naselja !

Ako cita neko iz GSPa...Vi ste totalni kreteni..eto..sve majmun do majmuna..

Napredno nema sta. To se dobije kad glasate za aveti devedesetih...

Zasto Direkcija za javni prevoz ne objasni zasto gradjani posle 3 godine trebaju da bace svoje ispravne BusPlus kartice, i da kupe nove? Londonsku Oyster karticu koristim od 2008. godine. Kartica u Amsterdamu moze da se koristi 5 godina.

@propeler - dobar deo ljudi, ukljucujuci i mene, ima mesecne karte za prevoz i nesto me bas zabole uvce da se otkucavam kad udjem. To se nigde u svetu ne radi sa mesecnim kartama. A to letnje smanjivanje vozila je samo jos jedan od nacina na koji pljackaju narod.

stvar je u tome sto u komunalnim preduzecima nema vise strucnih ljudi vec se primaju nesposobni ljudi preko veze koji rade neplanski mehanicki i verovatno prepisujuci neke pravilnike iz nekih proslih vremena. Da neko sedne i napravi studiju potreba za odredjinim linijama,ne daj boze. Pa isto je i sa paljenjem i gasenjem javne rasvete. Zar je tesko pogledati kroz prozor i videti kad je pao mrak ili kad se razdanilo. Umesto toga neja budala tamo isprogramira uvek isto vreme i zabole ga sto se obdanica vremenom produzuje ili skracuje. Tako je i u gsp

Ispada da ko živi na periferiji skuplje plaća kartu i po kilometraži i po redu vožnje...

bruka kakvi autobusi voze na liniji 465, raspad...kad izadjem iz busa na autokomandi kao da sam ponovo rodjen,

Uvedite voz Mladenovac - Zemun na 20 min. u špicu, 40 van i 60 noću. 465 i 493 su krcati, danas je 2 riknulo.

Pa ko vam je kriv kada niste hteli da izadjete na protest protiv Bus plus-a!
(N, 26. jun 2016 17:23)

Ako cita neko iz GSPa...Vi ste totalni kreteni..eto..sve majmun do majmuna..
(Samo jako, 26. jun 2016 21:33)

A da se vas dvojica raspitate u cijoj su nadleznosti ove promene? Kad saznate ko je u pitanju (nije ni GSP, ni BusPlus), videcete da je veca i vasa odgovornost (time sto ste glasali za gradsku vlast), nego pomenute dve firme. Lako je neosnovano pljuvati...

Za zaposlene na železnici super ako nemaš prevoz do 7h možeš doći i u 12h ili čak uzeti slobodan dan.

2008 god. na lin 17 autobusi su išli radnim danom na 3 i 4 min u špicu i tada je nekima smetalo , jure se autobusi , subotom 6 min , ned 7 min . 2016 god rad.dan 6 i 7 min špic , sub ned 11 min. Živeli , ajmo malo sredina !??

Jedino razumem ove ADA1,2,3 autobuse. Ljudi valjda i dalje ne znaju pa su gotovo uvek prazni, aj to da ukinu petkom, to mi je ok.

Na linijama 81 i 81L voze samo po dva autobusa. Zimski red voznje je bio katastrofa a sta tek reci za letnji.

@N, tebi je sad busplus kriv, a busplus ima samo jedan zadatak - da vrši naplatu karata. Imaju neki procenat od toga i u interesu im je da što više karata naplate. To je to. Oni ne čiste vozila, ne popravljaju ih, ne obučavaju vozače itd. A ljudi poput tebe su i krivi što je do bus plusa i došlo. Kada je GSP vršio naplatu karata, ko ih je kupovao? Niko. Zašto? Prvenstveno, jer kontrola gotovo i nije postojala, a onda kreću izgovori te bila skupa karta, te ne rade autobusi, prljavi su, klime nema itd. Stoji da se u GSP-u krade, ali shvatite da karta mora da se plati! Ti vozači ne rade za džabe, niti autobusi idu na vazduh!

Racunica je jasna, verovatno se u tim ukinutim autobusima otkucavalo 2-3 ljudi i onda je stvarno neisplativo drzati liniju za troje ljudi koji placaju voznju. Da vidim da li bi u evropskim gradovima mogli da ne placate prevoz?

Svi veci evropski gradovi imaju metro i prigradske vozove. Metro ide na 2-3 minuta a nama ovde pise da cemo prevoz ponekad cekati 30-40 minuta. Vracamo se ne u devedesete, nego u pedesete.

Kakva budalastina. Pa ljudi idu na posao i leti. Masovni odmori su odavno proslost. Sada 74 cekam i do 45 minuta kod min. finansija u Milosa velikog, u 17h
(potpuni diletanti, 26. jun 2016 17:29)

cenim da se onda pojavi solo-bus sa jedno, cirka, brat bratu, tristapedeset ljudi,a!???....jel uspesh da unidjesh u tu "koshnicu"?...

Mahala bili, mahala ostali.
Posle ti kažu ma šta te briga na 50 minuta si od grada, a tu u Sopotu imaš zelenilo i Žiku predsednika koji 26 godina vlada, jeftinim manipulacijama dobijajući glasove od poštenih ljudi sa sela koji u njega gledaju kao u boga. A to što se za tih 50 minuta moliš bogu da ne pukne guma, da ne umreš od vrućine, da ne prokuva motor ili da ne pokisnes ako napolju pada kiša, to ništa.
Nikada situacija neće biti bolja što je sramota za jednu BG opštinu, koja ima mnogo više osim potencijala za poljoprivredu, mlađi ili ostaju u ovoj učmalosti i bivaju zadovoljni seoskim školskim terenima uslovljeni da se smeškaju Ziki i dobiju posao u opštini ako su mu u stranci ili odlaze i ne vraćaju se.
Čist primer komunizma u Srbiji u 21.veku. Ako ste mislili da je umro - NIJE ! Masa se ovde zaglupljuje, jedina im je briga da li će pasti kiša, a reakcija na sistem izostaje već decenijama.
Srdačan pozdrav.

Letnji režim je ostao i da bi parazitski partijski kadrovi, a i veliki broj nekulturnih šofera, mogli da grickaju svoje odmore od 40 radnih dana ( 8 sedmica).

Racunica je jasna, verovatno se u tim ukinutim autobusima otkucavalo 2-3 ljudi i onda je stvarno neisplativo drzati liniju za troje ljudi koji placaju voznju. Da vidim da li bi u evropskim gradovima mogli da ne placate prevoz?
(propeler, 26. jun 2016 18:13)

E vala ja se švercujem i u Nemačkoj. Za dve i kusur godine nisam 15 puta kupio kartu, jednom me kaznili, uredno sam platio i to je to. I nisam jedini koji ne plaća kartu. Znam brdo Nemaca koji ne plaćaju prevoz. Mesečne karte koriste oni kojima firma plati, koji imaju olakšice i oni koji neće da se cimaju da li će da naiđe kontrola, inače bi i njih bolelo uvo. A red vožnje isti - vozovi, autobusi i tramvaji idu u sekund. Ne kazem da je to što radim ispravno, ali tvoj komentar ne pije vodu. Ćao zdravo.

Nemam auto, nikada se ne svercujem i ceo zivot placam mesecne karte. Vrlo dobro znam ko stoji iza cega, kakav kriminal stoji iza Bus plusa-a, kao i gradske vlasti i ko je unistio GSP. Nemojte da bazirate komentar na pretpostavkama za koga je neko glasao, koliko je obavesten i da li placa karte.

Definitivno prevoz u celoj Srbiji je bruka . Najgore je sto nas neko pravi debilima pa nam jos objasnjava kako je to normalno . Juce sam isla kod drugara u Obrenovac i cekala bus ravno 45 minuta . Ej , stojis kod Sajma i cekas bus skoro sat vremena . Gubljenje vremena kao pre 50 godina .
Prosle nedelje sam pokisla u 88 , autobus supalj sa svih strana , svuda prolazi voda . Kazu da je problem jaka kisa a ne razdrndani autobus . Ne znam vise u koliko buseva sam usla u kojima greje . Strucnjaci objasnjavaju kako nije ukljuceno grejanje vec je to zbog vrucine , malte ne opticka varka . Sta god da je razlog ja osecam nesto vrelo . Ako udjes na zadnja vrata u one zglobne sto na kraju imaju onu veliki sivu skalameriju umesto sedista skuvas se od toplote , ne mozes da se naslonis na to sivo koliko je vrelo . Bitno je da bus ne greje vec postoji razlog zasto je to tako . U Madridu koji je jos topliji od Beograda nikada nisam osetila grejanje u busu u sred leta ali u Bg za to postoji objasnjenje .

Kakav tekst. Na linijama na kojima saobraća više od 30 autobusa, pa tu navedeni 23, 31 i 83. Jedino je možda na 23 radilo toliko. Na 31 po zimskom ima 16 ili 17, a na 83 još manje. A letnji red vožnje je još gori. Van špica nema linije koja ide na ispod deset minuta. Ja ne znam šta oni misle, da se BG potpuno isprazni preko leta.

Sta je problem? Neka stanovnici Sopota sacekaju "samo" sat i po dok im ne krene taj u ponoc za Mladeovac. Taman mogu da prosetaju malo po gradu za to vreme. Leti su noci bas prijatne.

Racunica je jasna, verovatno se u tim ukinutim autobusima otkucavalo 2-3 ljudi i onda je stvarno neisplativo drzati liniju za troje ljudi koji placaju voznju. Da vidim da li bi u evropskim gradovima mogli da ne placate prevoz?

@N, tebi je sad busplus kriv, a busplus ima samo jedan zadatak - da vrši naplatu karata. Imaju neki procenat od toga i u interesu im je da što više karata naplate. To je to. Oni ne čiste vozila, ne popravljaju ih, ne obučavaju vozače itd. A ljudi poput tebe su i krivi što je do bus plusa i došlo. Kada je GSP vršio naplatu karata, ko ih je kupovao? Niko. Zašto? Prvenstveno, jer kontrola gotovo i nije postojala, a onda kreću izgovori te bila skupa karta, te ne rade autobusi, prljavi su, klime nema itd. Stoji da se u GSP-u krade, ali shvatite da karta mora da se plati! Ti vozači ne rade za džabe, niti autobusi idu na vazduh!

Nikako da razumem ovaj letnji red voznje?! Zasto bi se smanjivao broj vozila??? A, naravno, da ostane ista cena karte! Meni je ovo van pameti. I jedini opravdan razlog za svercovanje.

Institucija posnata kao letnji rezim saobracaja u GSP uvedena je devedesetih za vreme sankcija pod izgovorom da se ustedi gorivo za radni deo godine. Sankcije su prosle a "letnji rezim " ostao . Razlika od devedestih je u ceni karte. Sve ostalo je isto... Napredno nema sta.

Zapamtite, letnji rezim je izmisljen tokom vladavine SPSa devedesetih, kada smo trpeli sankcije i nije bilo goriva ni za lek. Ovo sada je izivljavanje gradske vlasti. Leti ljudi isto idu na posao, a turista je cak i vise tada u gradu.

posle kazu plati kartu za prevoz na 40 strpeni a u tramvaju npr pici grejanje

Pa ko vam je kriv kada niste hteli da izadjete na protest protiv Bus plus-a!
(N, 26. jun 2016 17:23)

Ako cita neko iz GSPa...Vi ste totalni kreteni..eto..sve majmun do majmuna..
(Samo jako, 26. jun 2016 21:33)

A da se vas dvojica raspitate u cijoj su nadleznosti ove promene? Kad saznate ko je u pitanju (nije ni GSP, ni BusPlus), videcete da je veca i vasa odgovornost (time sto ste glasali za gradsku vlast), nego pomenute dve firme. Lako je neosnovano pljuvati...

Racunica je jasna, verovatno se u tim ukinutim autobusima otkucavalo 2-3 ljudi i onda je stvarno neisplativo drzati liniju za troje ljudi koji placaju voznju. Da vidim da li bi u evropskim gradovima mogli da ne placate prevoz?
(propeler, 26. jun 2016 18:13)

Na liniji 95, koja je uvek krcata ljudima, nezavisno od toga da li se putuje ujutru, popodne ili uveče, broj autobusa je smanjen za 7 vozila. Na toj liniji je sreća ako nađete dobro mesto za stajanje, a o sedenju da ne pričam. I ajde sada neka mi neko objasni zašto je onda ova linija ostala bez 7 vozila koja saobraćaju po zimskom redu vožnje kada se njom svakako vozi previše ljudi?

Kakva budalastina. Pa ljudi idu na posao i leti. Masovni odmori su odavno proslost. Sada 74 cekam i do 45 minuta kod min. finansija u Milosa velikog, u 17h

Autobusi prljavi, nema klime, smanjen broj vozila...verujem da u gradskoj upravi razmisljaju da je vreme da malo povise cenu karte, npr. zbog uticaja Brexit-a. Pa ko vam je kriv kada niste hteli da izadjete na protest protiv Bus plus-a!

Jedino razumem ove ADA1,2,3 autobuse. Ljudi valjda i dalje ne znaju pa su gotovo uvek prazni, aj to da ukinu petkom, to mi je ok.

To bi trebalo ukinuti. Beograd je sada pun i preko leta, mnogo ljudi ne moze sebi da priusti odmor a i turista je sve vise.

Napredno nema sta. To se dobije kad glasate za aveti devedesetih...

Na liniji 95 će skinuti čak 7 autobusa. Ne ide često tom linijom, ali svaki put kada mi treba, bude krcat a zglobni je u pitanju!

Za zaposlene na železnici super ako nemaš prevoz do 7h možeš doći i u 12h ili čak uzeti slobodan dan.

Ispada da ko živi na periferiji skuplje plaća kartu i po kilometraži i po redu vožnje...

Zasto Direkcija za javni prevoz ne objasni zasto gradjani posle 3 godine trebaju da bace svoje ispravne BusPlus kartice, i da kupe nove? Londonsku Oyster karticu koristim od 2008. godine. Kartica u Amsterdamu moze da se koristi 5 godina.

@propeler - dobar deo ljudi, ukljucujuci i mene, ima mesecne karte za prevoz i nesto me bas zabole uvce da se otkucavam kad udjem. To se nigde u svetu ne radi sa mesecnim kartama. A to letnje smanjivanje vozila je samo jos jedan od nacina na koji pljackaju narod.

napredni bg na vodi bez autobusa

Ovo za 95 je totalna glupost, ja u taj aitobus nisam usao a da nije bio pun. Samo bih voleo da znam ko ke taj koji odredjuje gde ce biti skinuti autobusi, da li se i to radi prema.nekim vezama ili nasumicno. I ne znam odakle uopste to letnji rezim, zimski rezim kada ljudi podjednako putuju i zimi i leti. Eventualno ako se gledaju djaci ali ovi iz osnovne malo koriste bus.

Vozacima u gsb-u namerno skidaju osigurace da klime ne bi radile... Sad nam smanjuju broj vozila ko da ne zivimo ovde nego smo na marsu preko leta... Sta je sledece???

Dobanovci nikada nisu imali ovako los prevoz...da ne racunamo ratne 90-te...Od 7 autobusa,od toga 5 zglobnih i 2 solo...spadosmo na samo 7 solo autobusa...i to dok nije letnji red voznje !
Od 25.6. autobusi idu na 25 minuta,a negde i na pola sata,i to samo solo !!!
Linija 603 svako leto isto...na 45 minuta ide..ako se jedan pokvari..to je ludilo..Ljudi rade na Aerodromu,u Surcinu,Dobanovcima...ovi iz grada ne znaju kako da stignu do Industrijske zone u Dobanovcima ,jer 611 saobraca samo do polovina naselja !

Ako cita neko iz GSPa...Vi ste totalni kreteni..eto..sve majmun do majmuna..

stvar je u tome sto u komunalnim preduzecima nema vise strucnih ljudi vec se primaju nesposobni ljudi preko veze koji rade neplanski mehanicki i verovatno prepisujuci neke pravilnike iz nekih proslih vremena. Da neko sedne i napravi studiju potreba za odredjinim linijama,ne daj boze. Pa isto je i sa paljenjem i gasenjem javne rasvete. Zar je tesko pogledati kroz prozor i videti kad je pao mrak ili kad se razdanilo. Umesto toga neja budala tamo isprogramira uvek isto vreme i zabole ga sto se obdanica vremenom produzuje ili skracuje. Tako je i u gsp

Pustite voz redovnije, pruga je sređena za 100kmh, a ima dva polaska dnevno. Prvi oko 5h ujutru a drugi oko 14h. Taj ko je to smislio ne razume potrebe stanovništva. Teorijski vozom od Mladenovca pre Sopota do Vuka se stiže za 40 min.

95 je zlo od linije, ljudi bukvalno u krnjaci mole da udju u bus a nema mesta. Ziva istina, a novi solarisi bez klime, njima prozor ne moze ni da se otvori nije predvidjen da vozi bez klime, ljudi bukvalno kolabiraju u busu. Vozac je bio prinudjen par puta na mostu da zakoci vozilo i iznese zrtve. Zlo od linije.

Na linijama 81 i 81L voze samo po dva autobusa. Zimski red voznje je bio katastrofa a sta tek reci za letnji.

2008 god. na lin 17 autobusi su išli radnim danom na 3 i 4 min u špicu i tada je nekima smetalo , jure se autobusi , subotom 6 min , ned 7 min . 2016 god rad.dan 6 i 7 min špic , sub ned 11 min. Živeli , ajmo malo sredina !??

Racunica je jasna, verovatno se u tim ukinutim autobusima otkucavalo 2-3 ljudi i onda je stvarno neisplativo drzati liniju za troje ljudi koji placaju voznju. Da vidim da li bi u evropskim gradovima mogli da ne placate prevoz?
(propeler, 26. jun 2016 18:13)

E vala ja se švercujem i u Nemačkoj. Za dve i kusur godine nisam 15 puta kupio kartu, jednom me kaznili, uredno sam platio i to je to. I nisam jedini koji ne plaća kartu. Znam brdo Nemaca koji ne plaćaju prevoz. Mesečne karte koriste oni kojima firma plati, koji imaju olakšice i oni koji neće da se cimaju da li će da naiđe kontrola, inače bi i njih bolelo uvo. A red vožnje isti - vozovi, autobusi i tramvaji idu u sekund. Ne kazem da je to što radim ispravno, ali tvoj komentar ne pije vodu. Ćao zdravo.

Nemam auto, nikada se ne svercujem i ceo zivot placam mesecne karte. Vrlo dobro znam ko stoji iza cega, kakav kriminal stoji iza Bus plusa-a, kao i gradske vlasti i ko je unistio GSP. Nemojte da bazirate komentar na pretpostavkama za koga je neko glasao, koliko je obavesten i da li placa karte.

Linija 706e za ljude koji rade na aerodromu Batajnica nocnu smenu je neupotrebljiva jer polazi sa Zemunskog keja u 18i50 a radno vreme je od 19h. Ljudi koji rade prvu smenu po letnjem redu cekaju bus 45min. U pitanju je rad u smenama od 12h. Zimski red voznje je daleko bolji.

Strasno a radni narod ko j....!!!! Vazno da se vesic i mali vozikaju o nasem trosku u klimi!!! A od obecanja da ce nam svi autobusi biti klimatizovani nista!!!

Sad svi pravac avionom za ameriku!

Uvedite voz Mladenovac - Zemun na 20 min. u špicu, 40 van i 60 noću. 465 i 493 su krcati, danas je 2 riknulo.

Mahala bili, mahala ostali.
Posle ti kažu ma šta te briga na 50 minuta si od grada, a tu u Sopotu imaš zelenilo i Žiku predsednika koji 26 godina vlada, jeftinim manipulacijama dobijajući glasove od poštenih ljudi sa sela koji u njega gledaju kao u boga. A to što se za tih 50 minuta moliš bogu da ne pukne guma, da ne umreš od vrućine, da ne prokuva motor ili da ne pokisnes ako napolju pada kiša, to ništa.
Nikada situacija neće biti bolja što je sramota za jednu BG opštinu, koja ima mnogo više osim potencijala za poljoprivredu, mlađi ili ostaju u ovoj učmalosti i bivaju zadovoljni seoskim školskim terenima uslovljeni da se smeškaju Ziki i dobiju posao u opštini ako su mu u stranci ili odlaze i ne vraćaju se.
Čist primer komunizma u Srbiji u 21.veku. Ako ste mislili da je umro - NIJE ! Masa se ovde zaglupljuje, jedina im je briga da li će pasti kiša, a reakcija na sistem izostaje već decenijama.
Srdačan pozdrav.

Sta je problem? Neka stanovnici Sopota sacekaju "samo" sat i po dok im ne krene taj u ponoc za Mladeovac. Taman mogu da prosetaju malo po gradu za to vreme. Leti su noci bas prijatne.

Je li i mesečna karta za 15-20% jeftinija?

Nije poenta linije da bude isplativa nego da omoguci funkcionisanje grada. Ne moze javni prevoz da se ukida

bruka kakvi autobusi voze na liniji 465, raspad...kad izadjem iz busa na autokomandi kao da sam ponovo rodjen,

Letnji režim je ostao i da bi parazitski partijski kadrovi, a i veliki broj nekulturnih šofera, mogli da grickaju svoje odmore od 40 radnih dana ( 8 sedmica).

Kakva budalastina. Pa ljudi idu na posao i leti. Masovni odmori su odavno proslost. Sada 74 cekam i do 45 minuta kod min. finansija u Milosa velikog, u 17h
(potpuni diletanti, 26. jun 2016 17:29)

cenim da se onda pojavi solo-bus sa jedno, cirka, brat bratu, tristapedeset ljudi,a!???....jel uspesh da unidjesh u tu "koshnicu"?...

Svi veci evropski gradovi imaju metro i prigradske vozove. Metro ide na 2-3 minuta a nama ovde pise da cemo prevoz ponekad cekati 30-40 minuta. Vracamo se ne u devedesete, nego u pedesete.

Definitivno prevoz u celoj Srbiji je bruka . Najgore je sto nas neko pravi debilima pa nam jos objasnjava kako je to normalno . Juce sam isla kod drugara u Obrenovac i cekala bus ravno 45 minuta . Ej , stojis kod Sajma i cekas bus skoro sat vremena . Gubljenje vremena kao pre 50 godina .
Prosle nedelje sam pokisla u 88 , autobus supalj sa svih strana , svuda prolazi voda . Kazu da je problem jaka kisa a ne razdrndani autobus . Ne znam vise u koliko buseva sam usla u kojima greje . Strucnjaci objasnjavaju kako nije ukljuceno grejanje vec je to zbog vrucine , malte ne opticka varka . Sta god da je razlog ja osecam nesto vrelo . Ako udjes na zadnja vrata u one zglobne sto na kraju imaju onu veliki sivu skalameriju umesto sedista skuvas se od toplote , ne mozes da se naslonis na to sivo koliko je vrelo . Bitno je da bus ne greje vec postoji razlog zasto je to tako . U Madridu koji je jos topliji od Beograda nikada nisam osetila grejanje u busu u sred leta ali u Bg za to postoji objasnjenje .

Kakav tekst. Na linijama na kojima saobraća više od 30 autobusa, pa tu navedeni 23, 31 i 83. Jedino je možda na 23 radilo toliko. Na 31 po zimskom ima 16 ili 17, a na 83 još manje. A letnji red vožnje je još gori. Van špica nema linije koja ide na ispod deset minuta. Ja ne znam šta oni misle, da se BG potpuno isprazni preko leta.