Obradovićeve "audije" nema ko da vozi u EPS-u

Ne razumem. Ostali ste bez 100000 evra i to je manja šteta nego da ih prodate za 90000 i izgubite 10000? Finansijski genije! Eto njega u jednom od ta dva audija vrlo brzo!

Nece da prave dalji trosak prodajom po 10 odsto smanjenoj ceni...koja demagogija,za predskolski uzrast.

Svašta. Što je bolji auto lakše se vozi. Pitajte popove.

Dok sam radio na jednoj niskoj tv Vulin je dosao sa dva A6 oba preko 2000ccm,jedan je bio cini mi se 2,6drugi 2,3,novi ,a. siguran sam da bi svi Vulini možda stali u jedan,uz sve saradnice koje je poveo!Neposredno pre toga u Niš cela vlada dosla autobusom,cist populizam,kao i ovaj sedmodnevni boravak u kasarni.Mislim da vodja sigurno nazalost nije smenio Obradovića zbog dva Audija,već da su lični razlozi u pitanju,pa i marketinške prirode.

Neka ih EPS donira/pokloni SPC-u. Tamo ima ko da ih vozi.

Ako niko ne sme evo ja se javljam! Ne bojim se vožnje novog audija ma kakva kubikaža da je u pitanju a nadam se da bi se izborio i sa "nehumanim" uslovima koje zahteva ta vožnja! Toliko dodatne opreme zna da zbuni vozača! Još da kapne i neka platica za to i ihajjj...

Da li vi stvarno mislite da je narodu svraka popila mozak. Automobili su bili u Finansijskom planu koji je usvojio nadležni organ, da li Upravni odbor ili Vlada. na osnovu tog plana vozila su kupljena a director smenjen zarad populizma ili nekih drugih viših interesa.

Čekajte da ih drže tako jedno pola godine jos pa proglase da se moraju prodati po 30% nizoj ceni ili jos vise pa ce neko vec da ih kupi... Mozda neki direktor da mu se odbija od plate rata bez kamate

Povod, a pravi razlog sujeta premijera, jer je Obradovic rekao da EPS-u ne treba pomoc drzave,suprotno izjavi Vucica(daleko od toga da branim Obradovica) s obzirom da EPS pozitivno posluje, a i kako ne bi...P.S.Ako nema ko da vozi Audije dajte jedan, evo ja cu,mada kad vidim ko ih vozi nesto mi mrsko, pre bih Jugica.

To je to nema dalje. Ukinite ovu drzavu.

Mogli bi da poklonite te Audije crkvi, oni smeju da ih voze a oni zauzvrat da vama oproste grehe što nas pljačkate na računima!

Ja cu da vozim!

Da, da, to je pravi ekonomski rezon- bolje bacenih 100.000 evra nego 10.000. Srbija je u mnogo dobroj poziciji koliki nas diletanti vode.

(lex speciallis, 27. maj 2016 09:51)

Druze, EPS je drzavno preduzece, i pre svega TREBA i MORA da puni budzet Republike Srbije, a ne da trosi pare na bahanalije direktora EPS-a i njenih zaposlenih.
O rodbinskom i stranackom zaposljavanju u ovom jaslica preduzecu necu ni da trosim slova...
Ovim tempom i ovakvim poslovanjem proci ce kao NIS !

Pa neka registruju na invalida (valjda ih ima u EPS-u) kao što vozi cela srbija preko 2000cm. Zakon to dozvoljava.

A sto bi bio problem ogranicenja kubikaze kad su 2.0??

Sad imaju 100000 evra manje, i umesto da ih prodaju za 90000 oni ce da ih drze u garazi i verovatno ih niko zivi nece odrzavati. I onda kad zafale neke pare za godinu dana recimo prodace ih upola cene, ako i toliko? "Serbian logic"

pa naravno sad ce neko ta dva da kupi za dupli manje i eto posao odradjen maestralno

Problem je što je premala zapremina motora i zato niko ne može, odnosno neće da ih vozi. 2.0? Zato je i smenjen, jer se zna da je sve ispod 2.0 rezervisano za običan i bedan narod. Zamislite da se vozi u tome po gradu i neko ga prepozna. Sramota!

Iste fore kao Milosevic 90-ih

A kolika li je tek registracija, za jedno vozilo minimum je 500€.
Za taj novac su mogli da kupe 10 nive i bog da ih vidi ali neće gospoda da žulja d..e u ladi.

More vozili bi se oni pa ne bi izlazili, nego je prpa

Ovo je tendenciozna izjava kojom se vestacki obara cena automobilima i cini da ona bude sto niza kako bi s prodalo dilerima jeftinije a zna se cemu to vodi. Neka se po istoj ceni ustupe predsednistvu Vlade ili Republike i u zamenu nabave terenska vozila. Ovi sigurno imaju u planu neku nabavku pa da se ne pravi dupla glupost po nasem dzepu. Sigurno je da nece kupovati Nive za ministre ili predsednike.

Ovo neka vest?A šta je sa petsto (500 000 000 €)miliona evra koje EPS SVAKE GODINE uplaćuje državi na ime proreza,taksi,itd...Zar baš toliko mora da se daje državi a nekoliko elektrana stoji nezavršeno?Pišite o tome!

Neka Obradovic izvadi IZ SVOG dzepa 100 000€ i tako nadoknadi stetu koju je sam napravio. Tako bi bilo pravedno.

šteta što će ih otkupiti upravni odbor po 5puta manjoj ceni od plaćenog.Lepo organizovano nema šta.Ja se toga ne bih setio,sve čisto a organizatorima ostaje bar po 20000 evra.

Steta je vec napravljena, i umesto da nadoknadi 90% stete prodajom dva auto on hoce da ih zadrzi?!?!?!? Pa ako tako razmislja predsednik nadzornog odbora sta treba onda reci za sve ostale direktore i direktorcice?!?!!?!?!?!?

Pa konje Obradovicu dozvolio da kupi kad ne mogu da se prodaju bez Nadzornog organa? #crnogorskaveza

Kakav genije! Izgubiti 10% je bolje nego izgubiti 90%.
Jel' ćete sada sa njima da obavljate dispečerske pozive?

Ali uz audi ide i sekretarica, spreman sam da se žrtvujem.

(lex speciallis, 27. maj 2016 09:51)

Druze, EPS je drzavno preduzece, i pre svega TREBA i MORA da puni budzet Republike Srbije, a ne da trosi pare na bahanalije direktora EPS-a i njenih zaposlenih.
O rodbinskom i stranackom zaposljavanju u ovom jaslica preduzecu necu ni da trosim slova...
Ovim tempom i ovakvim poslovanjem proci ce kao NIS !
(Goran, 27. maj 2016 10:17)

(Pravi) druže. EPS je firma koja ako ne 100%, a ono sigurno 95% svojih prihoda ostvaruje prodajući svoje proizvode na tržištu Srbije, građanima Srbije. To znači da sve što je uplaćeno u budžet Srbije ,ono kao fol građanima Srbije, je pre toga naplaćeno tim istim građanima Srbije.

I to ti je jednostavno jedan od najvećih problema svih državnih preduzeća koja posluju u svojoj zemlji:

1) s jedne strane ono je DRŽAVNO, a države se prave da bi svojim građanima obezbedile da im život bude lepši, lakši i JEFTINIJI
2) s druge strane ono je preduzeće, a cilj preduzeća je da što više ZARADI za svog vlasnika. Jedan od načina da se to uradi je i da se proizvod proda ŠTO JE SKUPLJE MOGUĆE

Pa sada ce se zaposliti par stranackih kadrova da budu vozaci. Niko nas ne voza kao SNS

Vladike voze rado audi !

Nek zaposle mene ja cu da ih vozim.

Nista novo,uvek isto sve kao i pre sto godina,dok god politicari vladaju kao i drugi planetom nema tu srece

(Goran, 27. maj 2016 10:17)

Slazem se apsolutno,napisao sam koji su po mom misljenju pravi razlozi za smenu, a sigurno nisu ti koje je naveo Vucic.

Samo privatizacija, ali posle podele na nekoliko firmi, da bi se uspostavila konkurencija, plus liberalizacija tržišta struje i itvaranje za strane firme, pa posle neka voze šta hoće za vlastite pare, ako su toliko dobri da im ostane novac kada tržištu ponude konkurentnu cenu, meni neće smetati, jer ću znati da plaćam poštenu tržišnu cenu, a ne da finansiram neradnike i monopoliste.

Evo vozicu ja

U tom EPS-u su svi silni i besni, počev od rukovodstva, sindikati naročito, a ne zaostaju ni zaposleni.

Prvi Grcicev poraz?!

Продајте

Samo privatizacija, ali posle podele na nekoliko firmi, da bi se uspostavila konkurencija, plus liberalizacija tržišta struje i itvaranje za strane firme, pa posle neka voze šta hoće za vlastite pare, ako su toliko dobri da im ostane novac kada tržištu ponude konkurentnu cenu, meni neće smetati, jer ću znati da plaćam poštenu tržišnu cenu, a ne da finansiram neradnike i monopoliste.

A kolika li je tek registracija, za jedno vozilo minimum je 500€.
Za taj novac su mogli da kupe 10 nive i bog da ih vidi ali neće gospoda da žulja d..e u ladi.

Nece da prave dalji trosak prodajom po 10 odsto smanjenoj ceni...koja demagogija,za predskolski uzrast.

Povod, a pravi razlog sujeta premijera, jer je Obradovic rekao da EPS-u ne treba pomoc drzave,suprotno izjavi Vucica(daleko od toga da branim Obradovica) s obzirom da EPS pozitivno posluje, a i kako ne bi...P.S.Ako nema ko da vozi Audije dajte jedan, evo ja cu,mada kad vidim ko ih vozi nesto mi mrsko, pre bih Jugica.

Svašta. Što je bolji auto lakše se vozi. Pitajte popove.

(lex speciallis, 27. maj 2016 09:51)

Druze, EPS je drzavno preduzece, i pre svega TREBA i MORA da puni budzet Republike Srbije, a ne da trosi pare na bahanalije direktora EPS-a i njenih zaposlenih.
O rodbinskom i stranackom zaposljavanju u ovom jaslica preduzecu necu ni da trosim slova...
Ovim tempom i ovakvim poslovanjem proci ce kao NIS !

Ovo neka vest?A šta je sa petsto (500 000 000 €)miliona evra koje EPS SVAKE GODINE uplaćuje državi na ime proreza,taksi,itd...Zar baš toliko mora da se daje državi a nekoliko elektrana stoji nezavršeno?Pišite o tome!

A sto bi bio problem ogranicenja kubikaze kad su 2.0??

Neka ih EPS donira/pokloni SPC-u. Tamo ima ko da ih vozi.

Ne razumem. Ostali ste bez 100000 evra i to je manja šteta nego da ih prodate za 90000 i izgubite 10000? Finansijski genije! Eto njega u jednom od ta dva audija vrlo brzo!

U tom EPS-u su svi silni i besni, počev od rukovodstva, sindikati naročito, a ne zaostaju ni zaposleni.

(lex speciallis, 27. maj 2016 09:51)

Druze, EPS je drzavno preduzece, i pre svega TREBA i MORA da puni budzet Republike Srbije, a ne da trosi pare na bahanalije direktora EPS-a i njenih zaposlenih.
O rodbinskom i stranackom zaposljavanju u ovom jaslica preduzecu necu ni da trosim slova...
Ovim tempom i ovakvim poslovanjem proci ce kao NIS !
(Goran, 27. maj 2016 10:17)

(Pravi) druže. EPS je firma koja ako ne 100%, a ono sigurno 95% svojih prihoda ostvaruje prodajući svoje proizvode na tržištu Srbije, građanima Srbije. To znači da sve što je uplaćeno u budžet Srbije ,ono kao fol građanima Srbije, je pre toga naplaćeno tim istim građanima Srbije.

I to ti je jednostavno jedan od najvećih problema svih državnih preduzeća koja posluju u svojoj zemlji:

1) s jedne strane ono je DRŽAVNO, a države se prave da bi svojim građanima obezbedile da im život bude lepši, lakši i JEFTINIJI
2) s druge strane ono je preduzeće, a cilj preduzeća je da što više ZARADI za svog vlasnika. Jedan od načina da se to uradi je i da se proizvod proda ŠTO JE SKUPLJE MOGUĆE

Da li vi stvarno mislite da je narodu svraka popila mozak. Automobili su bili u Finansijskom planu koji je usvojio nadležni organ, da li Upravni odbor ili Vlada. na osnovu tog plana vozila su kupljena a director smenjen zarad populizma ili nekih drugih viših interesa.

Ako niko ne sme evo ja se javljam! Ne bojim se vožnje novog audija ma kakva kubikaža da je u pitanju a nadam se da bi se izborio i sa "nehumanim" uslovima koje zahteva ta vožnja! Toliko dodatne opreme zna da zbuni vozača! Još da kapne i neka platica za to i ihajjj...

To je to nema dalje. Ukinite ovu drzavu.

Ja cu da vozim!

Dok sam radio na jednoj niskoj tv Vulin je dosao sa dva A6 oba preko 2000ccm,jedan je bio cini mi se 2,6drugi 2,3,novi ,a. siguran sam da bi svi Vulini možda stali u jedan,uz sve saradnice koje je poveo!Neposredno pre toga u Niš cela vlada dosla autobusom,cist populizam,kao i ovaj sedmodnevni boravak u kasarni.Mislim da vodja sigurno nazalost nije smenio Obradovića zbog dva Audija,već da su lični razlozi u pitanju,pa i marketinške prirode.

Pa neka registruju na invalida (valjda ih ima u EPS-u) kao što vozi cela srbija preko 2000cm. Zakon to dozvoljava.

Neka Obradovic izvadi IZ SVOG dzepa 100 000€ i tako nadoknadi stetu koju je sam napravio. Tako bi bilo pravedno.

Ovo je tendenciozna izjava kojom se vestacki obara cena automobilima i cini da ona bude sto niza kako bi s prodalo dilerima jeftinije a zna se cemu to vodi. Neka se po istoj ceni ustupe predsednistvu Vlade ili Republike i u zamenu nabave terenska vozila. Ovi sigurno imaju u planu neku nabavku pa da se ne pravi dupla glupost po nasem dzepu. Sigurno je da nece kupovati Nive za ministre ili predsednike.

Vladike voze rado audi !

Pa konje Obradovicu dozvolio da kupi kad ne mogu da se prodaju bez Nadzornog organa? #crnogorskaveza

Nek zaposle mene ja cu da ih vozim.

Steta je vec napravljena, i umesto da nadoknadi 90% stete prodajom dva auto on hoce da ih zadrzi?!?!?!? Pa ako tako razmislja predsednik nadzornog odbora sta treba onda reci za sve ostale direktore i direktorcice?!?!!?!?!?!?

Kakav genije! Izgubiti 10% je bolje nego izgubiti 90%.
Jel' ćete sada sa njima da obavljate dispečerske pozive?

Продајте

pa naravno sad ce neko ta dva da kupi za dupli manje i eto posao odradjen maestralno

Ali uz audi ide i sekretarica, spreman sam da se žrtvujem.

(Goran, 27. maj 2016 10:17)

Slazem se apsolutno,napisao sam koji su po mom misljenju pravi razlozi za smenu, a sigurno nisu ti koje je naveo Vucic.

Problem je što je premala zapremina motora i zato niko ne može, odnosno neće da ih vozi. 2.0? Zato je i smenjen, jer se zna da je sve ispod 2.0 rezervisano za običan i bedan narod. Zamislite da se vozi u tome po gradu i neko ga prepozna. Sramota!

Iste fore kao Milosevic 90-ih

More vozili bi se oni pa ne bi izlazili, nego je prpa

Čekajte da ih drže tako jedno pola godine jos pa proglase da se moraju prodati po 30% nizoj ceni ili jos vise pa ce neko vec da ih kupi... Mozda neki direktor da mu se odbija od plate rata bez kamate

Prvi Grcicev poraz?!

šteta što će ih otkupiti upravni odbor po 5puta manjoj ceni od plaćenog.Lepo organizovano nema šta.Ja se toga ne bih setio,sve čisto a organizatorima ostaje bar po 20000 evra.

Evo vozicu ja

Mogli bi da poklonite te Audije crkvi, oni smeju da ih voze a oni zauzvrat da vama oproste grehe što nas pljačkate na računima!

Sad imaju 100000 evra manje, i umesto da ih prodaju za 90000 oni ce da ih drze u garazi i verovatno ih niko zivi nece odrzavati. I onda kad zafale neke pare za godinu dana recimo prodace ih upola cene, ako i toliko? "Serbian logic"

Da, da, to je pravi ekonomski rezon- bolje bacenih 100.000 evra nego 10.000. Srbija je u mnogo dobroj poziciji koliki nas diletanti vode.

Pa sada ce se zaposliti par stranackih kadrova da budu vozaci. Niko nas ne voza kao SNS

Nista novo,uvek isto sve kao i pre sto godina,dok god politicari vladaju kao i drugi planetom nema tu srece