Ponedeljak, 23.05.2016.

09:28

NBG: Širi se plava zona, 1h za 35 RSD

Vozači će sredinom leta dobiti 450 novih parking-mesta u plavoj zoni na Novom Beogradu.

Izvor: Veèernje novosti

NBG: Širi se plava zona, 1h za 35 RSD IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

36 Komentari

Sortiraj po:

Branko

pre 7 godina

A, joooooooj!Opet Novi Beograd?! Pa ima li u Beogradu jos neki deo grada u kome bi m,mozda, gospodin Vesic mogao ''napraviti'' a potom i ''otvoriti'' neki novi parking? Ima-Zemun, kod Bolnice (KBC ZEMUN). Tamo se vise ni nocu ( u ulicama Vukova,Triglavska,Gunduliceva,Rabina Alkalaja...) nije moguce parkirati. Bolnica ''zatvorila'' neki veliki plac i samo ''zaposlenima'' dozvoljeno(a na tom placu bi se mogla napraviti FAST GARAZA), okolne ulice male i,uske i jednosmerne a mesta(dozvoljenih) ni za lek... Ni kod SC''PInki'' vise nema mesta... I sta sad, gde da stanu stanari,bolesni ljudi koji tu dolaze iz cele Srbije a pogotovu Srema,njihove pratnje i posete? Ovako-snalazi se kako mozeš ili ''prepunjavaj'' kasu Parking servisu koji sa nekoliko vozila redovno kruži tim područjem.

maliumobolanija- Megatrend sindrom

pre 7 godina

Udri beton i gde treba a posebno gde ne treba o nasem trosku, pa se onda hvali kako ces na tom istom betonu pare od nas da zaradjujes klepajuci nas skupom satnicom za parking.

aaIIaa

pre 7 godina

Koliko gluposti ovde čovek može da pročita. Šta god da ovi rade, botovi će da trabunjaju da je trebalo "ono suprotno". Tako je bilo dok je DS bio na vlasti, a tako je i dok su sad ovi, samo se menjaju strane koje pišu komentare. Niko nikog da podrži šta bilo da radi nešto pametno ili ne...

Ovi sad hoće da prave parking mesta, ovi odma svi u glas da je "bolje da je napravljena garaža".

Da su uzeli da prave garažu, bilo bi "sad će da nam prokopaju ceo kraj na na godinu dana, bolje da su napravili parking mesta".

A do juće je bilo, "brate, nemamo gde da parkiramo, što ne urade nešto"

A generalno je da sve zabole uvo i za Srbiju i za Beograd, jedini cilj je vlast.... Srbinu tako mila..

Skywalker

pre 7 godina

Ko da je samo u toj ulici problem. Pa 50% vozila u ovom gradu nepropisno parkirano, zbog nedostatka mesta. I zbog izgradnje objekata bez predviđenog parkinga. A svaki slobodan prostor daju investitorima. Nije loše napraviti parking, ali pronađite takva mesta po celom gradu. Ako nema, kupite zemlju od vlasnika i napravite parking građanima ovog grada!

Logika

pre 7 godina

Može i da se popravi postojeće stanje, uvođenjem reda. Na primer, na uglu Omladinskih brigada i bul. Zorana Đinđića su uvek parkirani luksuzni automobili (Porše, Audi, BMW...) na trotoraru, stazi za bicikle i eventualno na krajnjoj desnoj traci Omladinskih brigada. Kod kladionice, kafića i auto-perionice, to zna već pola NBG i uvek je tako. Malo dalje (300m), baš gde počinje izgradnja parkinga, na uglu Bulevara Umetnosti i Zorana Đinđića, uvek stoji policijski auto i oko njega šeta inspektor presmešno obučen i zaustavlja ljude i traži im dokumenta (a onda podatke upisuje u svesku, da nije tužno, bilo bi smešno). Još gore je što je Bulevar Umetnosti u neku ruku slepo crevo, tako da on zapravo legitimiše studente dve fakulteta (FDU i Megatrend), radnike Yubmes banke i stanovnike tri solitera iz te ulice. I tako godinama. Moje pitanje je: zašto komandir lokalne stanice upropaščava 8 sati rada jednom isnpektoru (stoji na ulici u pocepanim farmerkama i upisuje JMBG u svesku) a 300m dalje nema ko da napiše svaki dan 20-ak kazni?

zloba siljosevic

pre 7 godina

nije tacno da nema mesta kao prvo treba smanjiti parking mesta a ne povecati jer SE tako stimulisu ljudi da koriste gradsku prevoz u bloku 22 gledam svako jutro kako parkiraju Auto i odu negde i ne vracaju SE CEO dan znaci koriste parking stanara sve to i nije strasno vec preko puta imate red brze hrane i tu SE stoji CEO dan u drugom redu traka je komplet jedna zauzeta a parking mesta na 50m koliko zelite svakodnevno gledam kako SE koristi mogucnost polukruznog okretanja Ali u kontra smeru da bi SE skratio put takodje na novi parking ljudi skrecu tako sto koriste pesacki prelaz hladno Auto i to ne jedan u!esto da voze Jos 50m i skrenu na parking oni voze preko prolaza Za pesake a to nema veze SA kolicinom parking mesta vec bahatoscu isto tako uvec parkiraju kod brze hrane na zelenoj povrsini uzas policije nigde da to sankcionise

Nomad

pre 7 godina

Imam garažu u Bloku 30. Pre neki dan nisam mogao da parkiram auto u nju jer je neko parkirao svoja auto ispred. Zovem Parking Servis - nismo nadležni za vozila parkirana u garažama. Zovem komunalnu - nismo nadležni. Ko je onda nadležan?

Zašto? Zato što su svi parkinzi krcati - kod zgrada, kod GTC-a... A kada uvedu naplatu parkiranja tek onda neće biti mesta. O podzemnim garažama da ne pričam.

muamua

pre 7 godina

jak vam taj zeleni pojas...nego.te vase zgrade koje su oko tog pojasa su napravljene na lepsem zelenom pojasu nego sto je taj metar dva trave

Бетонирање града

pre 7 godina

Бетон, суви бетон у недоглед, уместо преоране зелене површине. Тиме се поноси Н. Бгд! Боље да су направили аеродром у центру за мање авионе, били би јединствени у свету.

no name

pre 7 godina

ima parking kod sc-a koji godinama zvrji prazan..jedan od najvecih bezobrazluka parking servisa..zatvorili su prolaz do autoputa a parking prazan

A.

pre 7 godina

Razdelno ostrvo je sigurno urađeno sa razlogom.
Ali, to ovu vlast ne zanima. Na Novom Beogradu su betoniranjem zelenih površina i masovnom sečom drveća poslednjih godina prevršili svaku meru. Rečeno rečnikom SNS, neviđena bahatost.
Ne stanujem u Bulevaru dr. Zorana Đinđića, ali u njemu ima kvartova gde je moguće napraviti montažne garaže. Tako bi automobili bili zaštićeni od jakog sunca, a i njihovi putnici od mogućeg toplotnog udara.
To je sve nevažno. Važno je što jeftinije i brže napraviti parkig.
Mada i ne znam koliko bi će ovo biti jeftino (posle vesti o potrošenih 8 miliona dinara za četiri stajališta U J. Gagarina), ali će sigurno biti najbrže za priliv novca u kasu Parking servisa.

Atreides

pre 7 godina

Unistili su Bul.Z.Djindjica. Jedna od retko lepih ulica u BGD sada je dno dna ...ruglo. Umesto da naprave garazu na 3-4 nivoa oni su asfaltirali svaki zeleni kutak te ulice. Citav grad su unistili od 2000-e do danas ova seljana koja se dovukla u isti. Zidanjem zgradica gde god im se cefne.....samo d aje sto brize centru posto seljoberija insistira na tome.

Car

pre 7 godina

Uništili ste Bulevar Zorana Đinđića (AVNOJ-a), i još se hvalite time? Sramota. Napravite garaže, najlakše je upropastiti svaki mm zelene površine.

Polo

pre 7 godina

Sa nasim parama ce da naprave ta parking mesta, i posle naplacuju ta ista parking mesta pod izgovorom vracanja investicije. Ne razumem kome, jedino razumem da nam uzimaju vise od dva puta pare...

Srrrrrrrdjan

pre 7 godina

U prevodu: vise plave zone a manje zelenog pojasa. Kako li ste samo izracunali da je to dobitak za gradjane. Novi Beograd je osakacen preteranom i neuredjenom izgradnjom objekata u poslednjih 25 godina koju ne prati ni saobracajna ni eko infrastruktura. Dakle, za pocetak posadite poneko drvo, gde god jos ima mesta, da ljudi mogu da disu a i da se razbije ona betonska monotonija. Lako vam je da iscrtate parking mesta i krenete sa naplatom, ali bi vam bilo bolje da iscrtate i osvezite sve pesacke prelaze po gradu kako ljudi ne bi stradali na ulicama. 90% prelaza se ne vidi ili se jedva nazire ... To bar nije skupo! Na svakom povredjenom pesaku drzava izgubi vise para nego sto dobije naplatom parkinga. Ali kome to da pricas. Da su dobri domacini i sami bi to uradili, ne bi ni cekali da im se o tome pise na forumima.

Djole

pre 7 godina

N. Beograd polako gubi svoju fizionomiju ovakvim potezima i pretvaranjem travnatih površina u parkinge. Dodatni problem stanovnicima ovih blokova će napraviti uvođenje plaćanja za ove nove parkingr jer će oni koji ne žele da plaćaju, a takvih u Srbiji i Beogradu nije malo, "bežati" unutar blokova. Tako će ova "investicija" napraviti pakao stanarima ovog Bulevara. Ista stvar se desila na pocetku, gde su pre izbora urađeni parkinzi. Ne da se ništa nije rešilo, naprotiv. Oni koji nisu dolazili kolima zbog nedostatka parking mesta su ohrabreni da sada dolaze, čime se povećala zagađenost, a oni koji su parkirali na ulici pored objekata brže hrane to rade i dalje.
Tako da ova genijalna resenja očito, bez dodatne podrške pauka i saobraćajne policije, daju - još gore rezultate. Ali baš nekog briga za stanare - motiv je dodatni prihod Parking servisu i gradu.

Tuco Benedicto Pacífico Juan María Ramírez

pre 7 godina

"Problem je i nedostatak parking-prostora za novoizgrađene administrativne, komercijalne, sportsko-rekreativne i poslovne objekte, čiju izgradnju nisu pratila adekvatna rešenja investitora po pitanju parkiranja. "

Ovo je sustina problema, mada je uvijeno napisano, da se ne bi bas otvoreno upirao prst u urbanisticku mafiju.
Naime, ko je projektovao, odnosno dozvolio projekte novih objekata bez dovoljno parking mesta? A ukoliko u projektima ta parking mesta postoje, zasto nisu izvedena u stvarnosti? Jasno je da su na ustrb "gole ulice" u ekskluzivnoj zoni N. Beograda, na nedozvoljen nacin uzurpirani kvadrati koji su stavljeni "pod krov".
E sad, pitanje je kako su onda ti investitori dobili upotrebne dozvole za svoje novosagradjene objekte. Pa odgovor je vrlo jednostavan: pogledajte na kom je mestu Srbija kao drzava na zvanicnim listama korupcije. Uvek u vrhu. Zasto bi drugacije vazilo za njen glavni grad?
Inace, zasto se na ovim novosagradjenim parkinzima nisu postavile metalne montazne konstrukcije, kao one koje postoje pored autobuske stanice, ili ispred zgrade CK (sada Hypo)? Time bi se (u zavisnosti od broja nivoa), mozda i duplirao broj parking mesta.
Takodje, kad su neki koncerti i festivali na uscu, 4 trake Bulevara Nikole Tesle budu zatvorene za saobracaj. Zasto se u tim prilikama 2 trake ne predvide za parkiranje vozila posetilaca festivala (a 2 neka ostanu za policiju i hitne sluzbe), nego okolni blokovi budu pretrpani vozilima pijanih festivaldzjija?

zoran

pre 7 godina

Kad si nesposoban da resis neki problem, ti lepo narodu uzmi pare... Uskoro ce zona biti od Niša do Novog Sada, samo da bi se punio budžet i plaćali partijski kadrovi...
Sramota.

Gradjanin

pre 7 godina

Ako sam dobro razumeo oni su drzavnu svojinu i to to malo bednog zelenila sto nam je ostalo uzurpirali, preorali, pretvorili u parking i dali privatnoj firmi da nama gradjanima od cijih se poreza ta povrsina odrzavala i od cijih se poreza pravio taj bulevar i da nama ta privatna firma naplacuje parking na parkingu koji je jos pored svega toga napravljen od naseg novca?

Vrhunski!!!

Balkanska ruta

pre 7 godina

Treba uvesti zone za ceo kraj i poskupiti sat parkiranja. Onaj ko ima da plati litar goriva 140din ima 1 litar i da plati parking. Ne treba drati sirotinju. Treba podici akciznu robu dok se, recimo za saobracaj, ne uspostavi funkcionalna ravnoteza. Gidinama gledam ljude kako na top pravcu, sebe od 50-100kg prebacuju masom(auto) i do 2 tone, sistemom DRZ NAGNAJ-DRZ KOCI. Jasno je da ljudima treba asistencija nadleznih, da ne kazem, tudja pomoc.

D&L

pre 7 godina

Zabluda je da se zoniranjem resava problem parkiranja. Kod mene u zoni mesta nema pa nema pa mi mesecna karta ne pomaze da brze pronadjem prazno mesto na potezu od Vuka do Djerma,sa obe strane Bulevara....

dusan

pre 7 godina

Ne razumem. Svi koji dolaze poslom ili da parkiraju na vise dana u blok, a stanari iz bloka da placaju plavu zonu?! Da li neko ima pojma sta se desava?

McBrain

pre 7 godina

U blokovima oko navedenih ulica je već odavno izuzetno otežano parkiranje stanarima. Ako se sprovede naplata parkinga samo u glavnim ulicama, a ne i u blokovima, onda će stvar biti samo još gora. Takođe, neće se rešiti bahato parkiranje po ulici, sve dok se ne krene sa kažnjavanjem. Pauk je prespor. Treba dovesti saobraćajnu policiju i pisati kazne, odmah i svima.

Galadrijela

pre 7 godina

Najjednostavnije je bilo uništiti zelene površine u Zorana Đinđića. Ako su već planirali da naplaćuju parking, onda su mogli da se potrude i da naprave garaže. Neverovatno je koliko aktuelna vlast mrzi Beograd, ta mržnja se graniči sa patologijom. Ovo je osveta nesuđenog gradonačelnika Vučića. Kamo sreće da je održao (nekoliko puta) dato obećanje da će se povući iz politike ukoliko izgubi.

T.M

pre 7 godina

ne razumem zašto se naplaćuje parking na parkingu koji ne zaklanja nikakve prilaze trgovinama niti bilo čemu???
A pri tome stanarima nedostaje parking mesta u bloku?
Po meni je ovo besramna pljačka građana a svi ćute....
Sa našim parama prave parking i onda nam još naplate isti pa tuga....

miki

pre 7 godina

Ko ne plati - dolaze ljudi sa fantomkama da ti pocepaju auto. Koliko se secam ovuda je trebalo da prolazi metro, jedan od mnostvo dobrih projekata koji su naprednjaci izbacili iz procedure

miki

pre 7 godina

Ko ne plati - dolaze ljudi sa fantomkama da ti pocepaju auto. Koliko se secam ovuda je trebalo da prolazi metro, jedan od mnostvo dobrih projekata koji su naprednjaci izbacili iz procedure

T.M

pre 7 godina

ne razumem zašto se naplaćuje parking na parkingu koji ne zaklanja nikakve prilaze trgovinama niti bilo čemu???
A pri tome stanarima nedostaje parking mesta u bloku?
Po meni je ovo besramna pljačka građana a svi ćute....
Sa našim parama prave parking i onda nam još naplate isti pa tuga....

Galadrijela

pre 7 godina

Najjednostavnije je bilo uništiti zelene površine u Zorana Đinđića. Ako su već planirali da naplaćuju parking, onda su mogli da se potrude i da naprave garaže. Neverovatno je koliko aktuelna vlast mrzi Beograd, ta mržnja se graniči sa patologijom. Ovo je osveta nesuđenog gradonačelnika Vučića. Kamo sreće da je održao (nekoliko puta) dato obećanje da će se povući iz politike ukoliko izgubi.

Gradjanin

pre 7 godina

Ako sam dobro razumeo oni su drzavnu svojinu i to to malo bednog zelenila sto nam je ostalo uzurpirali, preorali, pretvorili u parking i dali privatnoj firmi da nama gradjanima od cijih se poreza ta povrsina odrzavala i od cijih se poreza pravio taj bulevar i da nama ta privatna firma naplacuje parking na parkingu koji je jos pored svega toga napravljen od naseg novca?

Vrhunski!!!

McBrain

pre 7 godina

U blokovima oko navedenih ulica je već odavno izuzetno otežano parkiranje stanarima. Ako se sprovede naplata parkinga samo u glavnim ulicama, a ne i u blokovima, onda će stvar biti samo još gora. Takođe, neće se rešiti bahato parkiranje po ulici, sve dok se ne krene sa kažnjavanjem. Pauk je prespor. Treba dovesti saobraćajnu policiju i pisati kazne, odmah i svima.

zoran

pre 7 godina

Kad si nesposoban da resis neki problem, ti lepo narodu uzmi pare... Uskoro ce zona biti od Niša do Novog Sada, samo da bi se punio budžet i plaćali partijski kadrovi...
Sramota.

dusan

pre 7 godina

Ne razumem. Svi koji dolaze poslom ili da parkiraju na vise dana u blok, a stanari iz bloka da placaju plavu zonu?! Da li neko ima pojma sta se desava?

Atreides

pre 7 godina

Unistili su Bul.Z.Djindjica. Jedna od retko lepih ulica u BGD sada je dno dna ...ruglo. Umesto da naprave garazu na 3-4 nivoa oni su asfaltirali svaki zeleni kutak te ulice. Citav grad su unistili od 2000-e do danas ova seljana koja se dovukla u isti. Zidanjem zgradica gde god im se cefne.....samo d aje sto brize centru posto seljoberija insistira na tome.

Polo

pre 7 godina

Sa nasim parama ce da naprave ta parking mesta, i posle naplacuju ta ista parking mesta pod izgovorom vracanja investicije. Ne razumem kome, jedino razumem da nam uzimaju vise od dva puta pare...

D&L

pre 7 godina

Zabluda je da se zoniranjem resava problem parkiranja. Kod mene u zoni mesta nema pa nema pa mi mesecna karta ne pomaze da brze pronadjem prazno mesto na potezu od Vuka do Djerma,sa obe strane Bulevara....

Srrrrrrrdjan

pre 7 godina

U prevodu: vise plave zone a manje zelenog pojasa. Kako li ste samo izracunali da je to dobitak za gradjane. Novi Beograd je osakacen preteranom i neuredjenom izgradnjom objekata u poslednjih 25 godina koju ne prati ni saobracajna ni eko infrastruktura. Dakle, za pocetak posadite poneko drvo, gde god jos ima mesta, da ljudi mogu da disu a i da se razbije ona betonska monotonija. Lako vam je da iscrtate parking mesta i krenete sa naplatom, ali bi vam bilo bolje da iscrtate i osvezite sve pesacke prelaze po gradu kako ljudi ne bi stradali na ulicama. 90% prelaza se ne vidi ili se jedva nazire ... To bar nije skupo! Na svakom povredjenom pesaku drzava izgubi vise para nego sto dobije naplatom parkinga. Ali kome to da pricas. Da su dobri domacini i sami bi to uradili, ne bi ni cekali da im se o tome pise na forumima.

Djole

pre 7 godina

N. Beograd polako gubi svoju fizionomiju ovakvim potezima i pretvaranjem travnatih površina u parkinge. Dodatni problem stanovnicima ovih blokova će napraviti uvođenje plaćanja za ove nove parkingr jer će oni koji ne žele da plaćaju, a takvih u Srbiji i Beogradu nije malo, "bežati" unutar blokova. Tako će ova "investicija" napraviti pakao stanarima ovog Bulevara. Ista stvar se desila na pocetku, gde su pre izbora urađeni parkinzi. Ne da se ništa nije rešilo, naprotiv. Oni koji nisu dolazili kolima zbog nedostatka parking mesta su ohrabreni da sada dolaze, čime se povećala zagađenost, a oni koji su parkirali na ulici pored objekata brže hrane to rade i dalje.
Tako da ova genijalna resenja očito, bez dodatne podrške pauka i saobraćajne policije, daju - još gore rezultate. Ali baš nekog briga za stanare - motiv je dodatni prihod Parking servisu i gradu.

Tuco Benedicto Pacífico Juan María Ramírez

pre 7 godina

"Problem je i nedostatak parking-prostora za novoizgrađene administrativne, komercijalne, sportsko-rekreativne i poslovne objekte, čiju izgradnju nisu pratila adekvatna rešenja investitora po pitanju parkiranja. "

Ovo je sustina problema, mada je uvijeno napisano, da se ne bi bas otvoreno upirao prst u urbanisticku mafiju.
Naime, ko je projektovao, odnosno dozvolio projekte novih objekata bez dovoljno parking mesta? A ukoliko u projektima ta parking mesta postoje, zasto nisu izvedena u stvarnosti? Jasno je da su na ustrb "gole ulice" u ekskluzivnoj zoni N. Beograda, na nedozvoljen nacin uzurpirani kvadrati koji su stavljeni "pod krov".
E sad, pitanje je kako su onda ti investitori dobili upotrebne dozvole za svoje novosagradjene objekte. Pa odgovor je vrlo jednostavan: pogledajte na kom je mestu Srbija kao drzava na zvanicnim listama korupcije. Uvek u vrhu. Zasto bi drugacije vazilo za njen glavni grad?
Inace, zasto se na ovim novosagradjenim parkinzima nisu postavile metalne montazne konstrukcije, kao one koje postoje pored autobuske stanice, ili ispred zgrade CK (sada Hypo)? Time bi se (u zavisnosti od broja nivoa), mozda i duplirao broj parking mesta.
Takodje, kad su neki koncerti i festivali na uscu, 4 trake Bulevara Nikole Tesle budu zatvorene za saobracaj. Zasto se u tim prilikama 2 trake ne predvide za parkiranje vozila posetilaca festivala (a 2 neka ostanu za policiju i hitne sluzbe), nego okolni blokovi budu pretrpani vozilima pijanih festivaldzjija?

Car

pre 7 godina

Uništili ste Bulevar Zorana Đinđića (AVNOJ-a), i još se hvalite time? Sramota. Napravite garaže, najlakše je upropastiti svaki mm zelene površine.

no name

pre 7 godina

ima parking kod sc-a koji godinama zvrji prazan..jedan od najvecih bezobrazluka parking servisa..zatvorili su prolaz do autoputa a parking prazan

Nomad

pre 7 godina

Imam garažu u Bloku 30. Pre neki dan nisam mogao da parkiram auto u nju jer je neko parkirao svoja auto ispred. Zovem Parking Servis - nismo nadležni za vozila parkirana u garažama. Zovem komunalnu - nismo nadležni. Ko je onda nadležan?

Zašto? Zato što su svi parkinzi krcati - kod zgrada, kod GTC-a... A kada uvedu naplatu parkiranja tek onda neće biti mesta. O podzemnim garažama da ne pričam.

A.

pre 7 godina

Razdelno ostrvo je sigurno urađeno sa razlogom.
Ali, to ovu vlast ne zanima. Na Novom Beogradu su betoniranjem zelenih površina i masovnom sečom drveća poslednjih godina prevršili svaku meru. Rečeno rečnikom SNS, neviđena bahatost.
Ne stanujem u Bulevaru dr. Zorana Đinđića, ali u njemu ima kvartova gde je moguće napraviti montažne garaže. Tako bi automobili bili zaštićeni od jakog sunca, a i njihovi putnici od mogućeg toplotnog udara.
To je sve nevažno. Važno je što jeftinije i brže napraviti parkig.
Mada i ne znam koliko bi će ovo biti jeftino (posle vesti o potrošenih 8 miliona dinara za četiri stajališta U J. Gagarina), ali će sigurno biti najbrže za priliv novca u kasu Parking servisa.

Logika

pre 7 godina

Može i da se popravi postojeće stanje, uvođenjem reda. Na primer, na uglu Omladinskih brigada i bul. Zorana Đinđića su uvek parkirani luksuzni automobili (Porše, Audi, BMW...) na trotoraru, stazi za bicikle i eventualno na krajnjoj desnoj traci Omladinskih brigada. Kod kladionice, kafića i auto-perionice, to zna već pola NBG i uvek je tako. Malo dalje (300m), baš gde počinje izgradnja parkinga, na uglu Bulevara Umetnosti i Zorana Đinđića, uvek stoji policijski auto i oko njega šeta inspektor presmešno obučen i zaustavlja ljude i traži im dokumenta (a onda podatke upisuje u svesku, da nije tužno, bilo bi smešno). Još gore je što je Bulevar Umetnosti u neku ruku slepo crevo, tako da on zapravo legitimiše studente dve fakulteta (FDU i Megatrend), radnike Yubmes banke i stanovnike tri solitera iz te ulice. I tako godinama. Moje pitanje je: zašto komandir lokalne stanice upropaščava 8 sati rada jednom isnpektoru (stoji na ulici u pocepanim farmerkama i upisuje JMBG u svesku) a 300m dalje nema ko da napiše svaki dan 20-ak kazni?

Бетонирање града

pre 7 godina

Бетон, суви бетон у недоглед, уместо преоране зелене површине. Тиме се поноси Н. Бгд! Боље да су направили аеродром у центру за мање авионе, били би јединствени у свету.

Skywalker

pre 7 godina

Ko da je samo u toj ulici problem. Pa 50% vozila u ovom gradu nepropisno parkirano, zbog nedostatka mesta. I zbog izgradnje objekata bez predviđenog parkinga. A svaki slobodan prostor daju investitorima. Nije loše napraviti parking, ali pronađite takva mesta po celom gradu. Ako nema, kupite zemlju od vlasnika i napravite parking građanima ovog grada!

maliumobolanija- Megatrend sindrom

pre 7 godina

Udri beton i gde treba a posebno gde ne treba o nasem trosku, pa se onda hvali kako ces na tom istom betonu pare od nas da zaradjujes klepajuci nas skupom satnicom za parking.

zloba siljosevic

pre 7 godina

nije tacno da nema mesta kao prvo treba smanjiti parking mesta a ne povecati jer SE tako stimulisu ljudi da koriste gradsku prevoz u bloku 22 gledam svako jutro kako parkiraju Auto i odu negde i ne vracaju SE CEO dan znaci koriste parking stanara sve to i nije strasno vec preko puta imate red brze hrane i tu SE stoji CEO dan u drugom redu traka je komplet jedna zauzeta a parking mesta na 50m koliko zelite svakodnevno gledam kako SE koristi mogucnost polukruznog okretanja Ali u kontra smeru da bi SE skratio put takodje na novi parking ljudi skrecu tako sto koriste pesacki prelaz hladno Auto i to ne jedan u!esto da voze Jos 50m i skrenu na parking oni voze preko prolaza Za pesake a to nema veze SA kolicinom parking mesta vec bahatoscu isto tako uvec parkiraju kod brze hrane na zelenoj povrsini uzas policije nigde da to sankcionise

Balkanska ruta

pre 7 godina

Treba uvesti zone za ceo kraj i poskupiti sat parkiranja. Onaj ko ima da plati litar goriva 140din ima 1 litar i da plati parking. Ne treba drati sirotinju. Treba podici akciznu robu dok se, recimo za saobracaj, ne uspostavi funkcionalna ravnoteza. Gidinama gledam ljude kako na top pravcu, sebe od 50-100kg prebacuju masom(auto) i do 2 tone, sistemom DRZ NAGNAJ-DRZ KOCI. Jasno je da ljudima treba asistencija nadleznih, da ne kazem, tudja pomoc.

aaIIaa

pre 7 godina

Koliko gluposti ovde čovek može da pročita. Šta god da ovi rade, botovi će da trabunjaju da je trebalo "ono suprotno". Tako je bilo dok je DS bio na vlasti, a tako je i dok su sad ovi, samo se menjaju strane koje pišu komentare. Niko nikog da podrži šta bilo da radi nešto pametno ili ne...

Ovi sad hoće da prave parking mesta, ovi odma svi u glas da je "bolje da je napravljena garaža".

Da su uzeli da prave garažu, bilo bi "sad će da nam prokopaju ceo kraj na na godinu dana, bolje da su napravili parking mesta".

A do juće je bilo, "brate, nemamo gde da parkiramo, što ne urade nešto"

A generalno je da sve zabole uvo i za Srbiju i za Beograd, jedini cilj je vlast.... Srbinu tako mila..

muamua

pre 7 godina

jak vam taj zeleni pojas...nego.te vase zgrade koje su oko tog pojasa su napravljene na lepsem zelenom pojasu nego sto je taj metar dva trave

Branko

pre 7 godina

A, joooooooj!Opet Novi Beograd?! Pa ima li u Beogradu jos neki deo grada u kome bi m,mozda, gospodin Vesic mogao ''napraviti'' a potom i ''otvoriti'' neki novi parking? Ima-Zemun, kod Bolnice (KBC ZEMUN). Tamo se vise ni nocu ( u ulicama Vukova,Triglavska,Gunduliceva,Rabina Alkalaja...) nije moguce parkirati. Bolnica ''zatvorila'' neki veliki plac i samo ''zaposlenima'' dozvoljeno(a na tom placu bi se mogla napraviti FAST GARAZA), okolne ulice male i,uske i jednosmerne a mesta(dozvoljenih) ni za lek... Ni kod SC''PInki'' vise nema mesta... I sta sad, gde da stanu stanari,bolesni ljudi koji tu dolaze iz cele Srbije a pogotovu Srema,njihove pratnje i posete? Ovako-snalazi se kako mozeš ili ''prepunjavaj'' kasu Parking servisu koji sa nekoliko vozila redovno kruži tim područjem.

Balkanska ruta

pre 7 godina

Treba uvesti zone za ceo kraj i poskupiti sat parkiranja. Onaj ko ima da plati litar goriva 140din ima 1 litar i da plati parking. Ne treba drati sirotinju. Treba podici akciznu robu dok se, recimo za saobracaj, ne uspostavi funkcionalna ravnoteza. Gidinama gledam ljude kako na top pravcu, sebe od 50-100kg prebacuju masom(auto) i do 2 tone, sistemom DRZ NAGNAJ-DRZ KOCI. Jasno je da ljudima treba asistencija nadleznih, da ne kazem, tudja pomoc.

aaIIaa

pre 7 godina

Koliko gluposti ovde čovek može da pročita. Šta god da ovi rade, botovi će da trabunjaju da je trebalo "ono suprotno". Tako je bilo dok je DS bio na vlasti, a tako je i dok su sad ovi, samo se menjaju strane koje pišu komentare. Niko nikog da podrži šta bilo da radi nešto pametno ili ne...

Ovi sad hoće da prave parking mesta, ovi odma svi u glas da je "bolje da je napravljena garaža".

Da su uzeli da prave garažu, bilo bi "sad će da nam prokopaju ceo kraj na na godinu dana, bolje da su napravili parking mesta".

A do juće je bilo, "brate, nemamo gde da parkiramo, što ne urade nešto"

A generalno je da sve zabole uvo i za Srbiju i za Beograd, jedini cilj je vlast.... Srbinu tako mila..

muamua

pre 7 godina

jak vam taj zeleni pojas...nego.te vase zgrade koje su oko tog pojasa su napravljene na lepsem zelenom pojasu nego sto je taj metar dva trave

miki

pre 7 godina

Ko ne plati - dolaze ljudi sa fantomkama da ti pocepaju auto. Koliko se secam ovuda je trebalo da prolazi metro, jedan od mnostvo dobrih projekata koji su naprednjaci izbacili iz procedure

McBrain

pre 7 godina

U blokovima oko navedenih ulica je već odavno izuzetno otežano parkiranje stanarima. Ako se sprovede naplata parkinga samo u glavnim ulicama, a ne i u blokovima, onda će stvar biti samo još gora. Takođe, neće se rešiti bahato parkiranje po ulici, sve dok se ne krene sa kažnjavanjem. Pauk je prespor. Treba dovesti saobraćajnu policiju i pisati kazne, odmah i svima.

Galadrijela

pre 7 godina

Najjednostavnije je bilo uništiti zelene površine u Zorana Đinđića. Ako su već planirali da naplaćuju parking, onda su mogli da se potrude i da naprave garaže. Neverovatno je koliko aktuelna vlast mrzi Beograd, ta mržnja se graniči sa patologijom. Ovo je osveta nesuđenog gradonačelnika Vučića. Kamo sreće da je održao (nekoliko puta) dato obećanje da će se povući iz politike ukoliko izgubi.

zloba siljosevic

pre 7 godina

nije tacno da nema mesta kao prvo treba smanjiti parking mesta a ne povecati jer SE tako stimulisu ljudi da koriste gradsku prevoz u bloku 22 gledam svako jutro kako parkiraju Auto i odu negde i ne vracaju SE CEO dan znaci koriste parking stanara sve to i nije strasno vec preko puta imate red brze hrane i tu SE stoji CEO dan u drugom redu traka je komplet jedna zauzeta a parking mesta na 50m koliko zelite svakodnevno gledam kako SE koristi mogucnost polukruznog okretanja Ali u kontra smeru da bi SE skratio put takodje na novi parking ljudi skrecu tako sto koriste pesacki prelaz hladno Auto i to ne jedan u!esto da voze Jos 50m i skrenu na parking oni voze preko prolaza Za pesake a to nema veze SA kolicinom parking mesta vec bahatoscu isto tako uvec parkiraju kod brze hrane na zelenoj povrsini uzas policije nigde da to sankcionise

Atreides

pre 7 godina

Unistili su Bul.Z.Djindjica. Jedna od retko lepih ulica u BGD sada je dno dna ...ruglo. Umesto da naprave garazu na 3-4 nivoa oni su asfaltirali svaki zeleni kutak te ulice. Citav grad su unistili od 2000-e do danas ova seljana koja se dovukla u isti. Zidanjem zgradica gde god im se cefne.....samo d aje sto brize centru posto seljoberija insistira na tome.

T.M

pre 7 godina

ne razumem zašto se naplaćuje parking na parkingu koji ne zaklanja nikakve prilaze trgovinama niti bilo čemu???
A pri tome stanarima nedostaje parking mesta u bloku?
Po meni je ovo besramna pljačka građana a svi ćute....
Sa našim parama prave parking i onda nam još naplate isti pa tuga....

Car

pre 7 godina

Uništili ste Bulevar Zorana Đinđića (AVNOJ-a), i još se hvalite time? Sramota. Napravite garaže, najlakše je upropastiti svaki mm zelene površine.

A.

pre 7 godina

Razdelno ostrvo je sigurno urađeno sa razlogom.
Ali, to ovu vlast ne zanima. Na Novom Beogradu su betoniranjem zelenih površina i masovnom sečom drveća poslednjih godina prevršili svaku meru. Rečeno rečnikom SNS, neviđena bahatost.
Ne stanujem u Bulevaru dr. Zorana Đinđića, ali u njemu ima kvartova gde je moguće napraviti montažne garaže. Tako bi automobili bili zaštićeni od jakog sunca, a i njihovi putnici od mogućeg toplotnog udara.
To je sve nevažno. Važno je što jeftinije i brže napraviti parkig.
Mada i ne znam koliko bi će ovo biti jeftino (posle vesti o potrošenih 8 miliona dinara za četiri stajališta U J. Gagarina), ali će sigurno biti najbrže za priliv novca u kasu Parking servisa.

Бетонирање града

pre 7 godina

Бетон, суви бетон у недоглед, уместо преоране зелене површине. Тиме се поноси Н. Бгд! Боље да су направили аеродром у центру за мање авионе, били би јединствени у свету.

D&L

pre 7 godina

Zabluda je da se zoniranjem resava problem parkiranja. Kod mene u zoni mesta nema pa nema pa mi mesecna karta ne pomaze da brze pronadjem prazno mesto na potezu od Vuka do Djerma,sa obe strane Bulevara....

Tuco Benedicto Pacífico Juan María Ramírez

pre 7 godina

"Problem je i nedostatak parking-prostora za novoizgrađene administrativne, komercijalne, sportsko-rekreativne i poslovne objekte, čiju izgradnju nisu pratila adekvatna rešenja investitora po pitanju parkiranja. "

Ovo je sustina problema, mada je uvijeno napisano, da se ne bi bas otvoreno upirao prst u urbanisticku mafiju.
Naime, ko je projektovao, odnosno dozvolio projekte novih objekata bez dovoljno parking mesta? A ukoliko u projektima ta parking mesta postoje, zasto nisu izvedena u stvarnosti? Jasno je da su na ustrb "gole ulice" u ekskluzivnoj zoni N. Beograda, na nedozvoljen nacin uzurpirani kvadrati koji su stavljeni "pod krov".
E sad, pitanje je kako su onda ti investitori dobili upotrebne dozvole za svoje novosagradjene objekte. Pa odgovor je vrlo jednostavan: pogledajte na kom je mestu Srbija kao drzava na zvanicnim listama korupcije. Uvek u vrhu. Zasto bi drugacije vazilo za njen glavni grad?
Inace, zasto se na ovim novosagradjenim parkinzima nisu postavile metalne montazne konstrukcije, kao one koje postoje pored autobuske stanice, ili ispred zgrade CK (sada Hypo)? Time bi se (u zavisnosti od broja nivoa), mozda i duplirao broj parking mesta.
Takodje, kad su neki koncerti i festivali na uscu, 4 trake Bulevara Nikole Tesle budu zatvorene za saobracaj. Zasto se u tim prilikama 2 trake ne predvide za parkiranje vozila posetilaca festivala (a 2 neka ostanu za policiju i hitne sluzbe), nego okolni blokovi budu pretrpani vozilima pijanih festivaldzjija?

Gradjanin

pre 7 godina

Ako sam dobro razumeo oni su drzavnu svojinu i to to malo bednog zelenila sto nam je ostalo uzurpirali, preorali, pretvorili u parking i dali privatnoj firmi da nama gradjanima od cijih se poreza ta povrsina odrzavala i od cijih se poreza pravio taj bulevar i da nama ta privatna firma naplacuje parking na parkingu koji je jos pored svega toga napravljen od naseg novca?

Vrhunski!!!

maliumobolanija- Megatrend sindrom

pre 7 godina

Udri beton i gde treba a posebno gde ne treba o nasem trosku, pa se onda hvali kako ces na tom istom betonu pare od nas da zaradjujes klepajuci nas skupom satnicom za parking.

dusan

pre 7 godina

Ne razumem. Svi koji dolaze poslom ili da parkiraju na vise dana u blok, a stanari iz bloka da placaju plavu zonu?! Da li neko ima pojma sta se desava?

zoran

pre 7 godina

Kad si nesposoban da resis neki problem, ti lepo narodu uzmi pare... Uskoro ce zona biti od Niša do Novog Sada, samo da bi se punio budžet i plaćali partijski kadrovi...
Sramota.

no name

pre 7 godina

ima parking kod sc-a koji godinama zvrji prazan..jedan od najvecih bezobrazluka parking servisa..zatvorili su prolaz do autoputa a parking prazan

Djole

pre 7 godina

N. Beograd polako gubi svoju fizionomiju ovakvim potezima i pretvaranjem travnatih površina u parkinge. Dodatni problem stanovnicima ovih blokova će napraviti uvođenje plaćanja za ove nove parkingr jer će oni koji ne žele da plaćaju, a takvih u Srbiji i Beogradu nije malo, "bežati" unutar blokova. Tako će ova "investicija" napraviti pakao stanarima ovog Bulevara. Ista stvar se desila na pocetku, gde su pre izbora urađeni parkinzi. Ne da se ništa nije rešilo, naprotiv. Oni koji nisu dolazili kolima zbog nedostatka parking mesta su ohrabreni da sada dolaze, čime se povećala zagađenost, a oni koji su parkirali na ulici pored objekata brže hrane to rade i dalje.
Tako da ova genijalna resenja očito, bez dodatne podrške pauka i saobraćajne policije, daju - još gore rezultate. Ali baš nekog briga za stanare - motiv je dodatni prihod Parking servisu i gradu.

Polo

pre 7 godina

Sa nasim parama ce da naprave ta parking mesta, i posle naplacuju ta ista parking mesta pod izgovorom vracanja investicije. Ne razumem kome, jedino razumem da nam uzimaju vise od dva puta pare...

Nomad

pre 7 godina

Imam garažu u Bloku 30. Pre neki dan nisam mogao da parkiram auto u nju jer je neko parkirao svoja auto ispred. Zovem Parking Servis - nismo nadležni za vozila parkirana u garažama. Zovem komunalnu - nismo nadležni. Ko je onda nadležan?

Zašto? Zato što su svi parkinzi krcati - kod zgrada, kod GTC-a... A kada uvedu naplatu parkiranja tek onda neće biti mesta. O podzemnim garažama da ne pričam.

Skywalker

pre 7 godina

Ko da je samo u toj ulici problem. Pa 50% vozila u ovom gradu nepropisno parkirano, zbog nedostatka mesta. I zbog izgradnje objekata bez predviđenog parkinga. A svaki slobodan prostor daju investitorima. Nije loše napraviti parking, ali pronađite takva mesta po celom gradu. Ako nema, kupite zemlju od vlasnika i napravite parking građanima ovog grada!

Srrrrrrrdjan

pre 7 godina

U prevodu: vise plave zone a manje zelenog pojasa. Kako li ste samo izracunali da je to dobitak za gradjane. Novi Beograd je osakacen preteranom i neuredjenom izgradnjom objekata u poslednjih 25 godina koju ne prati ni saobracajna ni eko infrastruktura. Dakle, za pocetak posadite poneko drvo, gde god jos ima mesta, da ljudi mogu da disu a i da se razbije ona betonska monotonija. Lako vam je da iscrtate parking mesta i krenete sa naplatom, ali bi vam bilo bolje da iscrtate i osvezite sve pesacke prelaze po gradu kako ljudi ne bi stradali na ulicama. 90% prelaza se ne vidi ili se jedva nazire ... To bar nije skupo! Na svakom povredjenom pesaku drzava izgubi vise para nego sto dobije naplatom parkinga. Ali kome to da pricas. Da su dobri domacini i sami bi to uradili, ne bi ni cekali da im se o tome pise na forumima.

Logika

pre 7 godina

Može i da se popravi postojeće stanje, uvođenjem reda. Na primer, na uglu Omladinskih brigada i bul. Zorana Đinđića su uvek parkirani luksuzni automobili (Porše, Audi, BMW...) na trotoraru, stazi za bicikle i eventualno na krajnjoj desnoj traci Omladinskih brigada. Kod kladionice, kafića i auto-perionice, to zna već pola NBG i uvek je tako. Malo dalje (300m), baš gde počinje izgradnja parkinga, na uglu Bulevara Umetnosti i Zorana Đinđića, uvek stoji policijski auto i oko njega šeta inspektor presmešno obučen i zaustavlja ljude i traži im dokumenta (a onda podatke upisuje u svesku, da nije tužno, bilo bi smešno). Još gore je što je Bulevar Umetnosti u neku ruku slepo crevo, tako da on zapravo legitimiše studente dve fakulteta (FDU i Megatrend), radnike Yubmes banke i stanovnike tri solitera iz te ulice. I tako godinama. Moje pitanje je: zašto komandir lokalne stanice upropaščava 8 sati rada jednom isnpektoru (stoji na ulici u pocepanim farmerkama i upisuje JMBG u svesku) a 300m dalje nema ko da napiše svaki dan 20-ak kazni?

Branko

pre 7 godina

A, joooooooj!Opet Novi Beograd?! Pa ima li u Beogradu jos neki deo grada u kome bi m,mozda, gospodin Vesic mogao ''napraviti'' a potom i ''otvoriti'' neki novi parking? Ima-Zemun, kod Bolnice (KBC ZEMUN). Tamo se vise ni nocu ( u ulicama Vukova,Triglavska,Gunduliceva,Rabina Alkalaja...) nije moguce parkirati. Bolnica ''zatvorila'' neki veliki plac i samo ''zaposlenima'' dozvoljeno(a na tom placu bi se mogla napraviti FAST GARAZA), okolne ulice male i,uske i jednosmerne a mesta(dozvoljenih) ni za lek... Ni kod SC''PInki'' vise nema mesta... I sta sad, gde da stanu stanari,bolesni ljudi koji tu dolaze iz cele Srbije a pogotovu Srema,njihove pratnje i posete? Ovako-snalazi se kako mozeš ili ''prepunjavaj'' kasu Parking servisu koji sa nekoliko vozila redovno kruži tim područjem.