Nedelja, 14.02.2016.

11:06

Nakon 130 god, Ćuprija "izbačena" sa Koridora 10

Železnička stanica u Ćupriji koja je ostala na sporednom koloseku na "Koridoru 10", traži od Železnice Srbije da bude želenički i drumski "Kargo centar".

Izvor: Tanjug

Nakon 130 god, Æuprija "izbaèena" sa Koridora 10 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Todor

pre 8 godina

Projekat nove trase pruge je bio na javnom uvidu u opštini Ćuprija kada SNS nije postojao. Tada su saglasnost dali odbornici JS i njihove koalicije koja je tada bila na vlasti

otpravnik Cuprija

pre 8 godina

Kao prvo Stojcić Miroslav je direktor Zeleznica Srbije koje broje 120 zaposlenih i nemaju apsolutno nikakva prava ni obaveze prema planiranju i izgradnji sadasnje infrastrukture zeleznicke. Njegova i obaveza 119 zaposlenih je da vode racuna o dugovima i tuzbama kojima je zeleznica opterecena u ranijem periodu. Vi treba (građani ćuprije) da se obrate Infrastrukturi zeleznice Srbije kao jedinom pravno regulisanom privrednom drustvu koje moze pomoci u resavanju vaseg problema.

čanjak

pre 8 godina

druže,zivim u Ćupriji i nikada goru vlast nismo imali. dosta vise da se vadite na prethodne,sad ste vi na vlasti i nista preduzeli niste da cupriji bude bolje.

mile

pre 8 godina

Dobar predlog! Ali ga treba uzeti sa rezervom jer dolazi iz usta Erica koji je obecao prvih 500 zaposljenih oktobra 2014. u fantomskoj fabrici trek lajt. Od toga naravno i nazalost nije bilo nista...

čanjak

pre 8 godina

druže,zivim u Ćupriji i nikada goru vlast nismo imali. dosta vise da se vadite na prethodne,sad ste vi na vlasti i nista preduzeli niste da cupriji bude bolje.

mile

pre 8 godina

Dobar predlog! Ali ga treba uzeti sa rezervom jer dolazi iz usta Erica koji je obecao prvih 500 zaposljenih oktobra 2014. u fantomskoj fabrici trek lajt. Od toga naravno i nazalost nije bilo nista...

otpravnik Cuprija

pre 8 godina

Kao prvo Stojcić Miroslav je direktor Zeleznica Srbije koje broje 120 zaposlenih i nemaju apsolutno nikakva prava ni obaveze prema planiranju i izgradnji sadasnje infrastrukture zeleznicke. Njegova i obaveza 119 zaposlenih je da vode racuna o dugovima i tuzbama kojima je zeleznica opterecena u ranijem periodu. Vi treba (građani ćuprije) da se obrate Infrastrukturi zeleznice Srbije kao jedinom pravno regulisanom privrednom drustvu koje moze pomoci u resavanju vaseg problema.

Todor

pre 8 godina

Projekat nove trase pruge je bio na javnom uvidu u opštini Ćuprija kada SNS nije postojao. Tada su saglasnost dali odbornici JS i njihove koalicije koja je tada bila na vlasti

čanjak

pre 8 godina

druže,zivim u Ćupriji i nikada goru vlast nismo imali. dosta vise da se vadite na prethodne,sad ste vi na vlasti i nista preduzeli niste da cupriji bude bolje.

Todor

pre 8 godina

Projekat nove trase pruge je bio na javnom uvidu u opštini Ćuprija kada SNS nije postojao. Tada su saglasnost dali odbornici JS i njihove koalicije koja je tada bila na vlasti

mile

pre 8 godina

Dobar predlog! Ali ga treba uzeti sa rezervom jer dolazi iz usta Erica koji je obecao prvih 500 zaposljenih oktobra 2014. u fantomskoj fabrici trek lajt. Od toga naravno i nazalost nije bilo nista...

otpravnik Cuprija

pre 8 godina

Kao prvo Stojcić Miroslav je direktor Zeleznica Srbije koje broje 120 zaposlenih i nemaju apsolutno nikakva prava ni obaveze prema planiranju i izgradnji sadasnje infrastrukture zeleznicke. Njegova i obaveza 119 zaposlenih je da vode racuna o dugovima i tuzbama kojima je zeleznica opterecena u ranijem periodu. Vi treba (građani ćuprije) da se obrate Infrastrukturi zeleznice Srbije kao jedinom pravno regulisanom privrednom drustvu koje moze pomoci u resavanju vaseg problema.