Zlatiborci, žao nam je - Koridor ipak preko Golije

Pun mi je...Zlatibora...Sisaju sa cenama,nemoguce je za nas obicne ljude uzivati k'o covek na toj planini.Izgradjuje se vise od BG.Nije vise Zlatibor to sto je bio,sve je postala jeftina sminka.U jednom kaficu je cena flase kisele vode od litar, par dana posle nove godine bila 2000 din,a uvek je puno kao oko.O cemu mi pricamo?Pa sve i da imam ne dam!

Auto put će proći tamo gde tajfuni unapred otkupe jeftinu zemlju i posle je prodaju na koncesiju i nekoliko puta više. Tako je auto put i zaobišo i Leskovac, opravdanje kao grad se širi, a on se za 5 godina smanjio za 10,000 stanovnika. Svi beže za BG.

Pester je zlatni potencijal za Srbiju, i to treba ikoristiti. Upravo je zavrsena farma pilica u koju je ulozeno 36 miliona evra, tek sada ima da se ulaze.

Prolazio sam preko Pestera 2 puta. Ubedljivo najlepsi deo Srbije za koji malo ko u Srbiji zna da uopste i postoji. A putevi tamo su katastrofa! Auto put mora da prodje preko Pestera. A put od Pozege do Zlatibora uopste nije los. Kada se izgradi auto put do Pozege, do Zlatibora uopste nece biti tesko stici.

Beograd se vezuje sa pustim Pešterom, ima li ko pametan da mi objasni?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Zmaj, 28. novembar 2015 11:52)

Одакле теби само идеја да је Пештер пуст !?!?!? Био ли си некад у Сјеници, Дугој Пољани,... Можда нема православног живља колико би неки желели али Пештер је све само не пуст. Ако већ вође муслиманског живља на Пештери желе да самоизолују свој народ, држава Србија то не сме да дозволи. И у нас и у њих, корени су исти и не треба да се дозволи да Пештерска висораван остане изолована као некакво острво унутар Србије. Сјеничаци су на пример изузетно гостољубиви без обзира на националну или верску припадност.

Iako sam sa Zlatibora...misljenja sam da ipak auto-put treba da ide najkracom trasom..a sta reci o Zaltiboru koeg su upopastili u poslednjih 30.god....

Ne postoji "koridor 11" ! Taj naziv je Mrka izmislio i plasirao veoma namerno , a kasnije je to javno priznao ! Nikada mi neće biti jasno zašto je taj naziv prihvaćen.
Pogledajte mapu evropskih koridora - do 10 i nema više !

Nazalost uski licni interesi politicara dovesce do toga da cela zapadna Srbija (Uzice,Priboj,Priljepolje,Nova Varos,Zlatibor,Tara,Zlatar)gde postoji industrija(Valjonica bakra i aluminijuma, namenska Uzice,Fap Priboj.....)bude zaobidjena sa autoputem sto bih u normalnoj drzavi bilo nedopustivo!Auto put se pravi prvenstveno da se obezbedi boji protok robe!Verovatno je cilj nasih politicara da Sjenicki sir i vuna od pesterskih ovaca dodje sto pre do Beograda !Da nije tuzno bilo bi smesno!

Golija! Kakva netaknuta prirodna lepota. Imala sam zadovoljstvo da provedem 5 dana , u septembru na Goliji! Ovo je pravi potez za koridor 11!

Pa kad skontamo da autoput preko Pestera biti u funkciji 3 meseca godišnje i da je održavanje puta preko istog recimo zimi duplo teže nećemo moći da vratimo vreme... Pester će postati razvijen kraj juče .A biće kraće da se podje na more celih 10 minuta.Za autoput je najbitniji protok vozila.

Golija je neotkriveni biser Srbije i zaslužuje da pored nje prođe saobraćajnica koja će je konačno infrastrukturno povezati u turističku ponudu Srbije.

U mnogim aspektima je u prednosti nad već izvikanim Zlatibirom, koji zaista jeste lep ali i skup. Bio na oba mesta i uverio se.

Ministarka nastavlja svoj sukob sa Zlatiborcima. Sve i da imaju najbolje razloge, ona je naširoko poznata kao neko ko voli da bude po njenom i da se sveti neistomisljenicima. Sada joj je prava prilika za osvetu. Uvek joj je politika i lična promocija iznad državnih interesa.

Bilo bi lepo da je ovo tačno.
Na Zlatiboru nema ni kvadratnog metra da nije više puta prodat raznim ljudima.
Takva drskost u katastru u Čajetina je ravna naučnoj fantastici.
Pišem ovo iz svog i iskustva još mnogo ljudi.
Pozz

Golija je rezervat biosfere, sumnjam da je dobra odluka da auto-put ide preko nje, uz to nadmorska visina na Pešteru i Goliji je veća nego na Zlatiboru pa se opet postavlja pitanje opravdanosti troškova za taj projekat.

Za trideset godina će opet biti kuknjave kako je "neko tamo" gradio da bi bio mir u kući, kao što sada kukamo da smo mi gradili po Sloveniji i Hrvatskoj. Nema veze sa mozgom ali je odlično štivo za manipulaciju masama.
P.S. Ako autoput ne zaustavi ljude da napuštaju područje Peštera ništa neće, al' za malo. Ovako će moći brže i sigurnije da odu! :)

Meni bi Zlatibora više bilo žao da se tamo gradi autoput, jer bi to bilo strašno ruiniranje već dovoljno uništene prirode.

Ipak, nije mi jasno čemu insistiranje na Pešteru? Kapiram tu priču o razvijanju nerazvijenog, ali ne kapiram da niko ne brine o bezbednosti - taj kraj je geografski veoma nezgodan za puteve tih brzina, jer ume da ledi kad nigde leda nema, često je u oblacima i magli kada je svuda okolo vedro itd. Prosto je NERAZUMNO da tu ide put, kad već postoje alternative.

Osim toga, uvek se prenerazim kad pogledam mapu rute i ukapiram da je za daleko dužu trasu direktan krivac "magistar" (ili "doktor", šta li je već) Velja Ilić, koji je navodeći vodu na svoju vodenicu, put produžio za nezanemarljiv broj kilometara. Pogotovo mi nije jasno zašto posle Čačka put zavrće ka Požegi? Uz dužno poštovanje prema stanovništvu tog kraja, samo to skretanje drastično produžava ukupnu rutu, troškove itd.

Mada, ko bi se i čudio... kad pogledamo postojeći put BG-Niš, sve je jasno... kome je i zašto palo na pamet da logičnu i najkraću trasu skreće stotinu kilometra na istok, prema Smederevu i Požarevcu, nije mi poznato, ali je to dokaz da nam ne manjka gluposti otkad je izmišljen asfalt.

golija jedan od najlepsih delova nase cele planete. ovo ce biti sjajno da se nasi ljudi upoznaju koliko divnu prirodu imamo. bio sam ove god dva x na zlatiboru, zadrzao je jednom citavih sat vr a drugi put prespavao iz nuzde. ljudi su super ali sem jezera u centru nema nista sto me privlaci. pravi pazar i vasar postao.

Trasa je tehnički manje zahtevna. Budući da su Zlatibor, Podrinje i Polimlje već povezani prugom i dobrom magistralom, logično je da se Pešter i Sandžak kvalitetno povežu s ostatkom zemlje.

A i nije baš najbolje rešenje da auto put zagađuje lepi Zlatibor! Bolje je kracima povezati desno Zlatibor a levo nacionalni park Goliju!

@realno - E ako ta farma pilica ne izvuce ceo region, nista nece. :-)

Ја сам за Пештер али ће у зимском периоду бити проблема са чишћењем од намета снега који тамо знају бити јако велики због ветрова на тој висоравни. Свакако да Рашка област заслужује аутопут.

I tako država sama sebi seče jedan od retkih zdravih udova? Kome je to u interesu? Umesto da se jače poveže sa svojim plodnim krajevima i Republikom Srpskom Beograd se vezuje sa pustim Pešterom, ima li ko pametan da mi objasni?

Pester definitivno....Logično.....

Auto put preko Pestera je promasaj, tamo 8 meseci godisnje pada sneg, a temperature su i ispod -20 kako misle da ga odrzavaju??

Možda je trebalo koristiti neku srednju varijantu između Zlatiborske i Pešterske gde bi auto put bio svima dostupan na korišćenje. I bila je takva varijanta u opticaju.

Juce Vucic u vesti koje ste Vi objavili rekao da ce put ici na Pozegu pa Užice!??? Daj boze da pobedi zdrav razum i logika ustede i razvoja Pesteri, ali.. seeing is beleiving :))

Imacemo i mi jednog dana turisticku atrakciju i muzej HISTORIC ROUTE - IBARSKA MAGISTRALA

too breee

E moja gospodo Beogradjani, Zlatibor je mnogo vise od centra oko jezera i prenatrpanih kafica o kojima govorite. Kao neko ko je rodjen i odrastao u Uzicu, a sada zivi u Beogradu, mogu da vam kazem da sam u zadnjih 10 godina centrom Zlatibora prosao manje od 5 puta, a makar jednom mesecno posetim planinu.

Umesto sto kukate na cene, a vi lepo bicikle pod zadnjice ili put pod noge, a ranceve na ledja, pa obidjite planinu i upoznajte je na neki drugi nacin. Garantujem vam da necete nikoga sresti u krugu od 20 km. Ali ne, vi biste da imate luskuz i ekskluzivu, da budete vidjeni i da vidite, da se dovezete i odvezete kolima, eventualno prosetate 100 metara od hotela, da bude puno, ali da se to ne primeti, da se pohvalite novim telefonima, ali da vas to nista ne kosta. Ne ide to tako.

Obisao sam i Goliju, Javor, Zlatar, ceo taj predeo koji veoma malo ljudi posecuje, a koji je predivan i iskreno bi mi bilo zao da auto-put prodje tuda. Takva netaknuta priroda treba da ostane netaknuta, za nas koji takve vrednosti znamo da cenimo i postujemo. Nije vama gospodo problem sto nema auto-puta do Golije, vec zato sto nema fensi kafica za lecenje vasih kompleksa.

Za one sto ne znaju, Zlatiborski okrug je jedan od tri okruga u zemlji, a jedini daleko, dalekoooo, od auto-puta, koji ima pozitivan spoljno-trgovinski bilans. Ako tamo ne treba auto-put, onda ne treba nigde! Ostajte mi zdravo!

Zlatibor je toliko izvikano mesto koje sem neke šetnje u prirodi i skupih kafića nema šta da ponudi, a da se nonstop grade kojekakvi apartmani koji većim delom godine zvrje prazni. Kakvo je to turističko mesto gde leti nemaš gde da se okupaš. Ašto se tiče kritika da na Pešteru zimi ima dosta snega, pa nisam nešto primetio da je na Zlatiboru zimi plus 20.

Dobro hoćete autoput do Zlatibora, a kako dalje do Crne Gore to vas uopšte ne zanima, do Zlatibora i kraj. Koliko bi koštalo da se pravi put preko onih planinčina ili preko visoravni koja je ravna ko tepsija. Ne bitno je da put dođe do moje kuće a posle šta me briga. Od Užica do Zlatibora je ionako dobar put sa tri trake na usponima, još ga malo ponegde proširiti i napraviti put rezervisan za motorna vozila i eto rešenja.

Nećemo mi doživeti ni jedan ni drugi...

@jovan,hahaha bravo...bice veca atrakcija od rute 66 u americi....mesto gde je poginulo na hiljade i hiljade ljudi...gde su sleperi isli 100 na sat u krivinama....gde se jelo jagnjece i prasece pecenje u pauzama...

Predlažem da se od Požege do Boljara izbuši tunel. Namireni i Pešterci i Zlatiborci, a zimsko održavanje nije potrebno.
Sve je moguće u zemlji Srbiji!!!!!!!!!!!!!

Nazalost uski licni interesi politicara dovesce do toga da cela zapadna Srbija (Uzice,Priboj,Priljepolje,Nova Varos,Zlatibor,Tara,Zlatar)gde postoji industrija(Valjonica bakra i aluminijuma, namenska Uzice,Fap Priboj.....)bude zaobidjena sa autoputem sto bih u normalnoj drzavi bilo nedopustivo!Auto put se pravi prvenstveno da se obezbedi boji protok robe!Verovatno je cilj nasih politicara da Sjenicki sir i vuna od pesterskih ovaca dodje sto pre do Beograda !Da nije tuzno bilo bi smesno!

Pa kad skontamo da autoput preko Pestera biti u funkciji 3 meseca godišnje i da je održavanje puta preko istog recimo zimi duplo teže nećemo moći da vratimo vreme... Pester će postati razvijen kraj juče .A biće kraće da se podje na more celih 10 minuta.Za autoput je najbitniji protok vozila.

Auto put preko Pestera je promasaj, tamo 8 meseci godisnje pada sneg, a temperature su i ispod -20 kako misle da ga odrzavaju??

I tako država sama sebi seče jedan od retkih zdravih udova? Kome je to u interesu? Umesto da se jače poveže sa svojim plodnim krajevima i Republikom Srpskom Beograd se vezuje sa pustim Pešterom, ima li ko pametan da mi objasni?

Pester je zlatni potencijal za Srbiju, i to treba ikoristiti. Upravo je zavrsena farma pilica u koju je ulozeno 36 miliona evra, tek sada ima da se ulaze.

Golija je rezervat biosfere, sumnjam da je dobra odluka da auto-put ide preko nje, uz to nadmorska visina na Pešteru i Goliji je veća nego na Zlatiboru pa se opet postavlja pitanje opravdanosti troškova za taj projekat.

Meni bi Zlatibora više bilo žao da se tamo gradi autoput, jer bi to bilo strašno ruiniranje već dovoljno uništene prirode.

Ipak, nije mi jasno čemu insistiranje na Pešteru? Kapiram tu priču o razvijanju nerazvijenog, ali ne kapiram da niko ne brine o bezbednosti - taj kraj je geografski veoma nezgodan za puteve tih brzina, jer ume da ledi kad nigde leda nema, često je u oblacima i magli kada je svuda okolo vedro itd. Prosto je NERAZUMNO da tu ide put, kad već postoje alternative.

Osim toga, uvek se prenerazim kad pogledam mapu rute i ukapiram da je za daleko dužu trasu direktan krivac "magistar" (ili "doktor", šta li je već) Velja Ilić, koji je navodeći vodu na svoju vodenicu, put produžio za nezanemarljiv broj kilometara. Pogotovo mi nije jasno zašto posle Čačka put zavrće ka Požegi? Uz dužno poštovanje prema stanovništvu tog kraja, samo to skretanje drastično produžava ukupnu rutu, troškove itd.

Mada, ko bi se i čudio... kad pogledamo postojeći put BG-Niš, sve je jasno... kome je i zašto palo na pamet da logičnu i najkraću trasu skreće stotinu kilometra na istok, prema Smederevu i Požarevcu, nije mi poznato, ali je to dokaz da nam ne manjka gluposti otkad je izmišljen asfalt.

Ministarka nastavlja svoj sukob sa Zlatiborcima. Sve i da imaju najbolje razloge, ona je naširoko poznata kao neko ko voli da bude po njenom i da se sveti neistomisljenicima. Sada joj je prava prilika za osvetu. Uvek joj je politika i lična promocija iznad državnih interesa.

Pun mi je...Zlatibora...Sisaju sa cenama,nemoguce je za nas obicne ljude uzivati k'o covek na toj planini.Izgradjuje se vise od BG.Nije vise Zlatibor to sto je bio,sve je postala jeftina sminka.U jednom kaficu je cena flase kisele vode od litar, par dana posle nove godine bila 2000 din,a uvek je puno kao oko.O cemu mi pricamo?Pa sve i da imam ne dam!

Pester definitivno....Logično.....

Trasa je tehnički manje zahtevna. Budući da su Zlatibor, Podrinje i Polimlje već povezani prugom i dobrom magistralom, logično je da se Pešter i Sandžak kvalitetno povežu s ostatkom zemlje.

Golija! Kakva netaknuta prirodna lepota. Imala sam zadovoljstvo da provedem 5 dana , u septembru na Goliji! Ovo je pravi potez za koridor 11!

Prolazio sam preko Pestera 2 puta. Ubedljivo najlepsi deo Srbije za koji malo ko u Srbiji zna da uopste i postoji. A putevi tamo su katastrofa! Auto put mora da prodje preko Pestera. A put od Pozege do Zlatibora uopste nije los. Kada se izgradi auto put do Pozege, do Zlatibora uopste nece biti tesko stici.

golija jedan od najlepsih delova nase cele planete. ovo ce biti sjajno da se nasi ljudi upoznaju koliko divnu prirodu imamo. bio sam ove god dva x na zlatiboru, zadrzao je jednom citavih sat vr a drugi put prespavao iz nuzde. ljudi su super ali sem jezera u centru nema nista sto me privlaci. pravi pazar i vasar postao.

Za trideset godina će opet biti kuknjave kako je "neko tamo" gradio da bi bio mir u kući, kao što sada kukamo da smo mi gradili po Sloveniji i Hrvatskoj. Nema veze sa mozgom ali je odlično štivo za manipulaciju masama.
P.S. Ako autoput ne zaustavi ljude da napuštaju područje Peštera ništa neće, al' za malo. Ovako će moći brže i sigurnije da odu! :)

too breee

Beograd se vezuje sa pustim Pešterom, ima li ko pametan da mi objasni?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Zmaj, 28. novembar 2015 11:52)

Одакле теби само идеја да је Пештер пуст !?!?!? Био ли си некад у Сјеници, Дугој Пољани,... Можда нема православног живља колико би неки желели али Пештер је све само не пуст. Ако већ вође муслиманског живља на Пештери желе да самоизолују свој народ, држава Србија то не сме да дозволи. И у нас и у њих, корени су исти и не треба да се дозволи да Пештерска висораван остане изолована као некакво острво унутар Србије. Сјеничаци су на пример изузетно гостољубиви без обзира на националну или верску припадност.

Iako sam sa Zlatibora...misljenja sam da ipak auto-put treba da ide najkracom trasom..a sta reci o Zaltiboru koeg su upopastili u poslednjih 30.god....

Golija je neotkriveni biser Srbije i zaslužuje da pored nje prođe saobraćajnica koja će je konačno infrastrukturno povezati u turističku ponudu Srbije.

U mnogim aspektima je u prednosti nad već izvikanim Zlatibirom, koji zaista jeste lep ali i skup. Bio na oba mesta i uverio se.

Možda je trebalo koristiti neku srednju varijantu između Zlatiborske i Pešterske gde bi auto put bio svima dostupan na korišćenje. I bila je takva varijanta u opticaju.

@realno - E ako ta farma pilica ne izvuce ceo region, nista nece. :-)

Ne postoji "koridor 11" ! Taj naziv je Mrka izmislio i plasirao veoma namerno , a kasnije je to javno priznao ! Nikada mi neće biti jasno zašto je taj naziv prihvaćen.
Pogledajte mapu evropskih koridora - do 10 i nema više !

Ја сам за Пештер али ће у зимском периоду бити проблема са чишћењем од намета снега који тамо знају бити јако велики због ветрова на тој висоравни. Свакако да Рашка област заслужује аутопут.

E moja gospodo Beogradjani, Zlatibor je mnogo vise od centra oko jezera i prenatrpanih kafica o kojima govorite. Kao neko ko je rodjen i odrastao u Uzicu, a sada zivi u Beogradu, mogu da vam kazem da sam u zadnjih 10 godina centrom Zlatibora prosao manje od 5 puta, a makar jednom mesecno posetim planinu.

Umesto sto kukate na cene, a vi lepo bicikle pod zadnjice ili put pod noge, a ranceve na ledja, pa obidjite planinu i upoznajte je na neki drugi nacin. Garantujem vam da necete nikoga sresti u krugu od 20 km. Ali ne, vi biste da imate luskuz i ekskluzivu, da budete vidjeni i da vidite, da se dovezete i odvezete kolima, eventualno prosetate 100 metara od hotela, da bude puno, ali da se to ne primeti, da se pohvalite novim telefonima, ali da vas to nista ne kosta. Ne ide to tako.

Obisao sam i Goliju, Javor, Zlatar, ceo taj predeo koji veoma malo ljudi posecuje, a koji je predivan i iskreno bi mi bilo zao da auto-put prodje tuda. Takva netaknuta priroda treba da ostane netaknuta, za nas koji takve vrednosti znamo da cenimo i postujemo. Nije vama gospodo problem sto nema auto-puta do Golije, vec zato sto nema fensi kafica za lecenje vasih kompleksa.

Za one sto ne znaju, Zlatiborski okrug je jedan od tri okruga u zemlji, a jedini daleko, dalekoooo, od auto-puta, koji ima pozitivan spoljno-trgovinski bilans. Ako tamo ne treba auto-put, onda ne treba nigde! Ostajte mi zdravo!

Bilo bi lepo da je ovo tačno.
Na Zlatiboru nema ni kvadratnog metra da nije više puta prodat raznim ljudima.
Takva drskost u katastru u Čajetina je ravna naučnoj fantastici.
Pišem ovo iz svog i iskustva još mnogo ljudi.
Pozz

Juce Vucic u vesti koje ste Vi objavili rekao da ce put ici na Pozegu pa Užice!??? Daj boze da pobedi zdrav razum i logika ustede i razvoja Pesteri, ali.. seeing is beleiving :))

Auto put će proći tamo gde tajfuni unapred otkupe jeftinu zemlju i posle je prodaju na koncesiju i nekoliko puta više. Tako je auto put i zaobišo i Leskovac, opravdanje kao grad se širi, a on se za 5 godina smanjio za 10,000 stanovnika. Svi beže za BG.

A i nije baš najbolje rešenje da auto put zagađuje lepi Zlatibor! Bolje je kracima povezati desno Zlatibor a levo nacionalni park Goliju!

Zlatibor je toliko izvikano mesto koje sem neke šetnje u prirodi i skupih kafića nema šta da ponudi, a da se nonstop grade kojekakvi apartmani koji većim delom godine zvrje prazni. Kakvo je to turističko mesto gde leti nemaš gde da se okupaš. Ašto se tiče kritika da na Pešteru zimi ima dosta snega, pa nisam nešto primetio da je na Zlatiboru zimi plus 20.

Dobro hoćete autoput do Zlatibora, a kako dalje do Crne Gore to vas uopšte ne zanima, do Zlatibora i kraj. Koliko bi koštalo da se pravi put preko onih planinčina ili preko visoravni koja je ravna ko tepsija. Ne bitno je da put dođe do moje kuće a posle šta me briga. Od Užica do Zlatibora je ionako dobar put sa tri trake na usponima, još ga malo ponegde proširiti i napraviti put rezervisan za motorna vozila i eto rešenja.

@jovan,hahaha bravo...bice veca atrakcija od rute 66 u americi....mesto gde je poginulo na hiljade i hiljade ljudi...gde su sleperi isli 100 na sat u krivinama....gde se jelo jagnjece i prasece pecenje u pauzama...

Predlažem da se od Požege do Boljara izbuši tunel. Namireni i Pešterci i Zlatiborci, a zimsko održavanje nije potrebno.
Sve je moguće u zemlji Srbiji!!!!!!!!!!!!!

Imacemo i mi jednog dana turisticku atrakciju i muzej HISTORIC ROUTE - IBARSKA MAGISTRALA

Nećemo mi doživeti ni jedan ni drugi...