Agencija Rojters je ranije objavila da će se u ovom pogonu, počev od 2019. proizvoditi model Corolla, namenjen severnoameričkom tržištu.
Kako se navodi, Toyota je jedan od retkih velikih proizvođača vozila koji dosad nije izrađivao putničke automobile u Meksiku, zemlji koja nudi dvostruku prednost za strane investitore - niske troškove rada i odsustvo carina na izvoz u SAD.
Očekuje se da će Toyota, pored ovog pogona, započeti i izgradnju nove fabrike u Kini zahvaljujući kojoj će na tom tržištu povećati proizvodni kapacitet za oko 100.000 vozila godišnje.
Najnovijim projektima, kompanija je praktično odustala od programa "zamrznute ekspanzije", koji je uveo njen generalni direktor, Akio Tojoda, 2012. godine, zbog problema sa kvalitetom vozila i krize izazvane masivnim povlačenjem automobila sa tržišta.
Japanska kompanija trenutno je broj jedan u svetu prema obimu prodaje, ali oštru konkurenciju ima u Volkswagenu i General Motorsu.
Izvor: B92, Tanjug
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 4
Pogledaj komentare