Set zimskih guma i dodatne felne uz Suzuki SX4 S-Cross

Da li će se prodavati stari model SX4 na sajmu?
Na sajtu ga više nema u ponudi, ne mogu da verujem da su ga tek tako izbacili bez ikakve najave. Ovaj novi nije ista klasa,prevelik je.

Za 12 hiljada da biras auto u zadnjih par godine. Pre 2010 nisi mogao nista ispod 15 da nadjes korektno...

Da poklanjaju i po 500e jos, ne isplati se.

Sve je ovo lepo i krasno. Jedino bi valjalo da obezbedite jedno probno vozilo sa benzincem, jer ja i cipele pre kupovine prvo probam. Aleksandar Todorovic, poznati "samostalni" automobilski novinar nikako ne preporucuje ovaj 1.6VVT motor i smatra da je trom. Mnogi koji su probali Toyotin 1.6VVT motor takodje ne prepoznaju njenih 132KS. Na stranu poredjenje reputacije Suzukija i Toyote, ili dizajna samog S-Crosa, ali bez probne voznje nema prodaje. Inace, zainteresovan sam i za Octaviu ali sa 1.2TSI motorom, i opet je nasi dileri ne drze kao probno vozilo. Odgovor je bio da svi kupuju dizele!

Stari SX4 se više ne proizvodi, zato ga više i nema u prodaji.

(Rasa, 26. februar 2015 15:11)

Mislim da je tromost vise do menjaca nego do motora. Taj motor se pokazao kao odlicna osnova za gradnju reli automobila.
Takodje, pitanje je i stila voznje. Maksimalni obrtni moment mu je dosta visoko, na 4400 rpm, tako da mora malo da se zavrti da bi se iz njega dobilo ozbiljnije ubrzanje.
Stari SX4 u punoj opremi i ima 1250 kg sto takodje doprinosi utisku tromosti. AWD dodatno usporava. Samom motoru nista ne fali, naprotiv.

Zuki, to onda znaci da je motor neodgovarajuci. Ako cemo samo motore da gledamo i trocilindras od 800 kubika je snazan ako ga stavis u karting :)

Da poklanjaju i po 500e jos, ne isplati se.

Da li će se prodavati stari model SX4 na sajmu?
Na sajtu ga više nema u ponudi, ne mogu da verujem da su ga tek tako izbacili bez ikakve najave. Ovaj novi nije ista klasa,prevelik je.

Sve je ovo lepo i krasno. Jedino bi valjalo da obezbedite jedno probno vozilo sa benzincem, jer ja i cipele pre kupovine prvo probam. Aleksandar Todorovic, poznati "samostalni" automobilski novinar nikako ne preporucuje ovaj 1.6VVT motor i smatra da je trom. Mnogi koji su probali Toyotin 1.6VVT motor takodje ne prepoznaju njenih 132KS. Na stranu poredjenje reputacije Suzukija i Toyote, ili dizajna samog S-Crosa, ali bez probne voznje nema prodaje. Inace, zainteresovan sam i za Octaviu ali sa 1.2TSI motorom, i opet je nasi dileri ne drze kao probno vozilo. Odgovor je bio da svi kupuju dizele!

(Rasa, 26. februar 2015 15:11)

Mislim da je tromost vise do menjaca nego do motora. Taj motor se pokazao kao odlicna osnova za gradnju reli automobila.
Takodje, pitanje je i stila voznje. Maksimalni obrtni moment mu je dosta visoko, na 4400 rpm, tako da mora malo da se zavrti da bi se iz njega dobilo ozbiljnije ubrzanje.
Stari SX4 u punoj opremi i ima 1250 kg sto takodje doprinosi utisku tromosti. AWD dodatno usporava. Samom motoru nista ne fali, naprotiv.

Za 12 hiljada da biras auto u zadnjih par godine. Pre 2010 nisi mogao nista ispod 15 da nadjes korektno...

Stari SX4 se više ne proizvodi, zato ga više i nema u prodaji.

Zuki, to onda znaci da je motor neodgovarajuci. Ako cemo samo motore da gledamo i trocilindras od 800 kubika je snazan ako ga stavis u karting :)