Mazdin juriš na Evropu

U podlednjih 7-8 godina, prave zaista lepe i skladne automobile.

Vozim mazdu,doduse iz 2003.-ce,i mogu reci da cu tesko preci na drugi brend,jer sam odusevljen i prezadovoljan.Ove nove su mi nedostizne,ali mi ostaje da mastam i kupim kada postanu polovnjaci

Svi modeli Mazde su fantasticni, prelepo dizajnirani, linija savrsena, motori takodje. Rado bih posedovao jednu ovakvu trojku.

Može im se samo čestitati. Nisu baš jeftini ni povoljni ali mislim da cenu u potpunosti pravdaju adekvatnim kvalitetom.

ja mislim da je ona vec osvojila :-) pogotovo sa poslednjom serijom :-)

Nadam se da će ovaj komentar procitati i neko iz Vlade. Poslednjih dana se uveliko govori o saradnji sa Fijatom koja po ugovoru ulazi u završnicu, kao i o planovima Fijata za drugi model koji bi se proizvodio u Kragujevcu i strahovanja za ostajanje Fijata u Srbiji nakon isteka ugovora. Svi gledaju samo u Fijat. Neophodno je ponuditi dobre uslove poslovanja još nekom automobilskom gigantu. Mazda se proizvodi samo u Japanu, dok Honda ima pogon u Engleskoj, a Toyota u Turskoj. Ponuditi Mazdi dobre uslove za fabriku i privući je u Srbiju - Evropu. Mazda je u ofanzivi, a Srbiji je neophodno novih investicija.

Da li neko ima iskustva sa zadnjom generacijom Mazde 3? Auto mi se jako dopada, ali ne znam kako se pokazao u eksploataciji, da li je kvalitetno urađen, kakve su cene servisa i održavanja? Hvala

Obozavam Audije i vozim A4 03" godiste, i sad kad bih imao za novo auto definitivno bih se dosta razmisljao izmedju A4 i Mazde 6, na sajmu sam ulazio u novu 6-icu sa najvisim nivoom opreme bila je 27.000E cak 10-15k jeftinije od audija a4 i mecke c a sigurno ne toliko slabiji..odusevljen sam novim mazdama..

U zadnjih 10 godina Mazda nije napravila ruzan automobil. Poslednju generaciju odlikuje univerzalno dopadljiv dizajn, premijum kvalitet materijala i odlicni motori.

Имам Мазду 6, 2004, други сам власник и возим је већ 6 година. Прешла је око 360,000 километара и све што могу рећи јесте да ме тај атуо сваки пут одушеви! Линија и даље делује модерно, фарба се сија, и људи (поготово рибе) мисле да је у питању нов ауто!? Невероватно.

Имао сам ситне прболеме око дијагностике и то због уља, али све што мењам јесте кочнице, гуме и уље. Стварно ме је послужила феноменално. Даће Бог да потраје још јер не желим да је мењам докле год иде.

Ja vozim mazdu 3 iz 2007. Toliko sam zadovoljan da nemam reči. Podrška japancima, stvarno su likovi...

@D
Ja sam pazario novu Mazdu 3 sa petoro vrata 2.0L 120PS benzinac sa manuelnim menjacem. Ja samo japance vozim, do sada sam imao Hondu, Toyotu i Suzuki.
Nova 3 je brutalna. Prethodna generacija je bila sjajna, ali ova je jos bolja. Posle test voznje nije bilo tesko odluciti, sve od kvaliteta izrade do voznje, potrosnje, sve je ludilo... apsolutno preporucujem...

Sa Mazdom 3 sam prezadovoljan,benzinac 120ks,potroslnja 6,3lprosek 80%gradska voznja...uzivanje u svakom pogledu...sve pohvale..

Pocece mazda da mi iskace iz frizidera. Svi kolege pricaju o mazdi, na portalima mazda, na prenosima evro lige - izazovi konvencionalno. Sta je ovo? Kao da nema drugih auta.

ljudi bas rade u mazdi . 2014 su osvezili trojku, sada sesticu , stize novi cx5, izbacili novu 2, izbacili cx3. i po meni svaki je pogodak. za nase trziste im treba jedan dizelas ispod 2000 ccm. (jedino dvojka ima dizelasa od 1500), a jos bolje bi bilo da mi dobijemo nov zakon o registraciji vozila preko 2000 ccm.

Samo kad bi popravili cenovnu politiku,bilo bi mnogo,mnogo bolje !
Moraju se davati akcije,popusti,spustati cene !
Ali oni-ne !
Tako je svuda po Evropi

Mazda 5 CD 143 - 200.000 km (ja sa njom 120.000 km). I voleo bih da imam para za mlađi model tog brand-a. Eto mog iskustva.

Vozim 6-icu iz 2003, prvi vlasnik, presao 150000, redovan servis NULA problema!!!
Kad se pojavio naslednik, malo mi je falilo da menjam auto, ali je moja 6-ica bila u tako dobrom stanju da nije bilo potrebe.
Kod najnovije sestice nisam vise mogao da odolim...moj auto i dalje valja, al' ovaj novi SKYACTIV i sve oko njega me je ostavio bez aduta.
Pala narudzbina!!

I ja vozim Mazdu,ali 2001 godište.Verujte mi,samo redovno održavanje,ulje jednom godišnje,a tako bi rado vozio ovaku jednu novu,pa makar i 2-ku.

Imam mazdaspeed3, 2008. Ama baš nikakav problem, tek kocnice i gume, a preko 200000km:) coleo bih da izbace 4x4 mazdaspeed6.

Ako nekoga interesuje Mazda je ubedljivo najmanji Japanski proizvodjac automobila, fabrika se nalazi u Hirosimi, a od 2010 god. skoro u potpunosti sama posluje, razvija modele, motore i nove tehnologije jer su se "odvojili" od Forda koji ima samo 2.1% Mazdinih akcija.
Vlasnik sam bio tri Mazde i uvek sam bio odusevljen. Koljko je riba "padalo" na prvu generaciju Mazde 3 ja ne mogu da vam objasnim. Sram ih bilo! :D

Prelep auto ali naravno par sitnica kvari ugođaj:
ne postoji rezervna guma čak ni u SUVu
SUV nema zaključavanje diferencijala
ispred zadnjeg sedišta, pod nije ravan (postoji tunel)
rezervni delovi katastrofa skupi (ne mislim na redovan servis)
Ali sve u svemu odličan brend, dobar dizajn, dobri izdržljivi motori sa malom potrošnjom.

@радован
Ja sam vozio Matiza starog 10 godina sa 100.000 km koji je imao očuvanu i čistu unutrašnjost. Takođe su ženske mislile da je nov auto

Vozio sam nekoliko godina mazdu 6. U princiou pouzdan auto, pregledan, dosta prostora... sve OK. Jedino svi Japanci nikako da nauce da ugradjuju vece kocione diskove na sve tockove radi boljeg kocenja. Ovako ih Nemci stalno tuku u efikasnosti kocnica i to samo zbog toga jer imaju znatno vece diskove i automatski se kocioni efekt poboljsava za i do 20%.
STETA!!!

Lepa je Mazda 2,ali teško će moći da se bori sa Fiestom i Corsom u evropi.

Svi modeli Mazde su fantasticni, prelepo dizajnirani, linija savrsena, motori takodje. Rado bih posedovao jednu ovakvu trojku.
(E-75, 22. januar 2015 16:09)

Ako ostavimo na stranu dizajn automobili su im i dalje odlicni. Najveci problem je sto nemaju manji dizel za mazdu 6, tj do 2.0l a nemaju ni peta vrata. Kad smo vec kod motora, 2.0l dizel su izbacili 2008 i nije se pokazao nista pouzdaniji od konkurencije, cak i losiji. Motor je imao terminalnih problema sa DPF filterom koji je uzrokovao mesanje dizela sa uljem do nepopravljivosti. Probajte pretragu na googleu za taj motor. Na kraju se svodi na upotrebu. Onaj ko prelazi 12.000km godisnje, sto je neki prosek, ce za 10 godina preci 120.000km, koga onda briga za pouzdanost preko 200.000km.

Mazda nije los automobil, ali ga bogami u hvaljenju preteraste, ...za onoliko novca koliko kosta stvarno vredi ali nista ama bas nista specijalno. Dizajn ok, motori i potrosnja dobri, kvalitet srednji, skupi delovi, dosta jeftine plastike u enterijeru

Moj drug je kupio novu Mazdu 3 i ima losiji kvalitet obrade kao Mercedes ili Audi star tri godine ... provereno

Pocece mazda da mi iskace iz frizidera. Svi kolege pricaju o mazdi, na portalima mazda, na prenosima evro lige - izazovi konvencionalno. Sta je ovo? Kao da nema drugih auta.

Lepa je Mazda 2,ali teško će moći da se bori sa Fiestom i Corsom u evropi.

Vozio sam nekoliko godina mazdu 6. U princiou pouzdan auto, pregledan, dosta prostora... sve OK. Jedino svi Japanci nikako da nauce da ugradjuju vece kocione diskove na sve tockove radi boljeg kocenja. Ovako ih Nemci stalno tuku u efikasnosti kocnica i to samo zbog toga jer imaju znatno vece diskove i automatski se kocioni efekt poboljsava za i do 20%.
STETA!!!

Mazda nije los automobil, ali ga bogami u hvaljenju preteraste, ...za onoliko novca koliko kosta stvarno vredi ali nista ama bas nista specijalno. Dizajn ok, motori i potrosnja dobri, kvalitet srednji, skupi delovi, dosta jeftine plastike u enterijeru

Moj drug je kupio novu Mazdu 3 i ima losiji kvalitet obrade kao Mercedes ili Audi star tri godine ... provereno

U podlednjih 7-8 godina, prave zaista lepe i skladne automobile.

ja mislim da je ona vec osvojila :-) pogotovo sa poslednjom serijom :-)

Može im se samo čestitati. Nisu baš jeftini ni povoljni ali mislim da cenu u potpunosti pravdaju adekvatnim kvalitetom.

Da li neko ima iskustva sa zadnjom generacijom Mazde 3? Auto mi se jako dopada, ali ne znam kako se pokazao u eksploataciji, da li je kvalitetno urađen, kakve su cene servisa i održavanja? Hvala

Vozim mazdu,doduse iz 2003.-ce,i mogu reci da cu tesko preci na drugi brend,jer sam odusevljen i prezadovoljan.Ove nove su mi nedostizne,ali mi ostaje da mastam i kupim kada postanu polovnjaci

Svi modeli Mazde su fantasticni, prelepo dizajnirani, linija savrsena, motori takodje. Rado bih posedovao jednu ovakvu trojku.

Prelep auto ali naravno par sitnica kvari ugođaj:
ne postoji rezervna guma čak ni u SUVu
SUV nema zaključavanje diferencijala
ispred zadnjeg sedišta, pod nije ravan (postoji tunel)
rezervni delovi katastrofa skupi (ne mislim na redovan servis)
Ali sve u svemu odličan brend, dobar dizajn, dobri izdržljivi motori sa malom potrošnjom.

Sa Mazdom 3 sam prezadovoljan,benzinac 120ks,potroslnja 6,3lprosek 80%gradska voznja...uzivanje u svakom pogledu...sve pohvale..

Obozavam Audije i vozim A4 03" godiste, i sad kad bih imao za novo auto definitivno bih se dosta razmisljao izmedju A4 i Mazde 6, na sajmu sam ulazio u novu 6-icu sa najvisim nivoom opreme bila je 27.000E cak 10-15k jeftinije od audija a4 i mecke c a sigurno ne toliko slabiji..odusevljen sam novim mazdama..

U zadnjih 10 godina Mazda nije napravila ruzan automobil. Poslednju generaciju odlikuje univerzalno dopadljiv dizajn, premijum kvalitet materijala i odlicni motori.

Nadam se da će ovaj komentar procitati i neko iz Vlade. Poslednjih dana se uveliko govori o saradnji sa Fijatom koja po ugovoru ulazi u završnicu, kao i o planovima Fijata za drugi model koji bi se proizvodio u Kragujevcu i strahovanja za ostajanje Fijata u Srbiji nakon isteka ugovora. Svi gledaju samo u Fijat. Neophodno je ponuditi dobre uslove poslovanja još nekom automobilskom gigantu. Mazda se proizvodi samo u Japanu, dok Honda ima pogon u Engleskoj, a Toyota u Turskoj. Ponuditi Mazdi dobre uslove za fabriku i privući je u Srbiju - Evropu. Mazda je u ofanzivi, a Srbiji je neophodno novih investicija.

Samo kad bi popravili cenovnu politiku,bilo bi mnogo,mnogo bolje !
Moraju se davati akcije,popusti,spustati cene !
Ali oni-ne !
Tako je svuda po Evropi

Svi modeli Mazde su fantasticni, prelepo dizajnirani, linija savrsena, motori takodje. Rado bih posedovao jednu ovakvu trojku.
(E-75, 22. januar 2015 16:09)

Ako ostavimo na stranu dizajn automobili su im i dalje odlicni. Najveci problem je sto nemaju manji dizel za mazdu 6, tj do 2.0l a nemaju ni peta vrata. Kad smo vec kod motora, 2.0l dizel su izbacili 2008 i nije se pokazao nista pouzdaniji od konkurencije, cak i losiji. Motor je imao terminalnih problema sa DPF filterom koji je uzrokovao mesanje dizela sa uljem do nepopravljivosti. Probajte pretragu na googleu za taj motor. Na kraju se svodi na upotrebu. Onaj ko prelazi 12.000km godisnje, sto je neki prosek, ce za 10 godina preci 120.000km, koga onda briga za pouzdanost preko 200.000km.

Имам Мазду 6, 2004, други сам власник и возим је већ 6 година. Прешла је око 360,000 километара и све што могу рећи јесте да ме тај атуо сваки пут одушеви! Линија и даље делује модерно, фарба се сија, и људи (поготово рибе) мисле да је у питању нов ауто!? Невероватно.

Имао сам ситне прболеме око дијагностике и то због уља, али све што мењам јесте кочнице, гуме и уље. Стварно ме је послужила феноменално. Даће Бог да потраје још јер не желим да је мењам докле год иде.

Ja vozim mazdu 3 iz 2007. Toliko sam zadovoljan da nemam reči. Podrška japancima, stvarno su likovi...

Imam mazdaspeed3, 2008. Ama baš nikakav problem, tek kocnice i gume, a preko 200000km:) coleo bih da izbace 4x4 mazdaspeed6.

@радован
Ja sam vozio Matiza starog 10 godina sa 100.000 km koji je imao očuvanu i čistu unutrašnjost. Takođe su ženske mislile da je nov auto

@D
Ja sam pazario novu Mazdu 3 sa petoro vrata 2.0L 120PS benzinac sa manuelnim menjacem. Ja samo japance vozim, do sada sam imao Hondu, Toyotu i Suzuki.
Nova 3 je brutalna. Prethodna generacija je bila sjajna, ali ova je jos bolja. Posle test voznje nije bilo tesko odluciti, sve od kvaliteta izrade do voznje, potrosnje, sve je ludilo... apsolutno preporucujem...

Vozim 6-icu iz 2003, prvi vlasnik, presao 150000, redovan servis NULA problema!!!
Kad se pojavio naslednik, malo mi je falilo da menjam auto, ali je moja 6-ica bila u tako dobrom stanju da nije bilo potrebe.
Kod najnovije sestice nisam vise mogao da odolim...moj auto i dalje valja, al' ovaj novi SKYACTIV i sve oko njega me je ostavio bez aduta.
Pala narudzbina!!

Ako nekoga interesuje Mazda je ubedljivo najmanji Japanski proizvodjac automobila, fabrika se nalazi u Hirosimi, a od 2010 god. skoro u potpunosti sama posluje, razvija modele, motore i nove tehnologije jer su se "odvojili" od Forda koji ima samo 2.1% Mazdinih akcija.
Vlasnik sam bio tri Mazde i uvek sam bio odusevljen. Koljko je riba "padalo" na prvu generaciju Mazde 3 ja ne mogu da vam objasnim. Sram ih bilo! :D

Mazda 5 CD 143 - 200.000 km (ja sa njom 120.000 km). I voleo bih da imam para za mlađi model tog brand-a. Eto mog iskustva.

I ja vozim Mazdu,ali 2001 godište.Verujte mi,samo redovno održavanje,ulje jednom godišnje,a tako bi rado vozio ovaku jednu novu,pa makar i 2-ku.

ljudi bas rade u mazdi . 2014 su osvezili trojku, sada sesticu , stize novi cx5, izbacili novu 2, izbacili cx3. i po meni svaki je pogodak. za nase trziste im treba jedan dizelas ispod 2000 ccm. (jedino dvojka ima dizelasa od 1500), a jos bolje bi bilo da mi dobijemo nov zakon o registraciji vozila preko 2000 ccm.