Kia i Hyundai zajedno do 8 miliona prodatih vozila

Solidan kvalitet za solidne pare. Samo problem je sto su sve skuplji a kvalitet nije bolji. Japanci pa Nemci pre svih.

I kod nas bi KIA mogla da se lepo prodaje uz povoljnije cene. Recimo Picanto je u Slovačkoj u maloprodaji 7990 evra, a ovde ga nema u ponudi za takav novac.
Ipak sjajna menadžerka Danijela je nada za bolju budućnost.

vlasnik sam i 20..value for money ..gradski automobil bez mane

@SrbinMusliman,

kvalitet nije bolji ? Pa Kia redovno u svim istrživanjima završava među prvih deset proizvođača automobila po pouzdanosti. Primjerice, i u nedavnom istraživanju američkog Consumer Reportsa KIA je ispred SVIH europskih marki po kvaliteti. U svakom slučaju, radi kvalitetne aute, a cijena je i dalje povoljna u odnosu na većinu konkurenata, pogotovo onih kvalitetnih. U Hr recimo nude osim 7 godina garancije i 7 godina besplatnog održavanja što je sigurno cca 1500 eura troška, te naravno bogatu opremu i dizel motore po cijeni benzinskih kod konkurencije. Sve to treba uračunati.

Bilo bi dobro kad bi napisao u čemu to KIA zaostaje za konkurencijom, pa da odvažemo fer prednosti i mane. Ali, nećeš naći puno mana, dok ćeš naći puno prednosti.
Btw, i sam vozim Kiu koju sam platio malo (polovan, ali kao nov i uredno servisiran zbog garancije) i imam pouzdan auto koji jede kilometre bez ikakvih problema a da pritom trosi malo i ima bogatu opremu.

unforgiven
Elantra 2006. 205000 km, lamela na 178000 km zamena, redovno održavanje i to je to, potrošnja benzinac 1,6 u gradu 9-10, otvoreno 6-7. I 30 177000 km 2009, crdi, samo sijalice i ručica vozačkih vrata ( u garanciji), potrošnja 6 grad, otvoreno 4,5-5 na 160 km/h sa klimom 6,1 u 6 brzini.

@HrvatKatolik
Verovatno misli na materijale unutra, ali i tu su dosta napredovali kad se pogledaju najnoviji modeli. Ja im skidam kapu, jer sam imao prilike da par puta vozim prethodni i30 karavan i nevidjeno dobro lezi na putu, mada za nase bunare je sigurno bolje voziti neki meksi auto.

@HrvatKatolik,
Na koliko starim autima se rade ta istrazivanja za kvalitet? Jer ne mogu da verujem da neka Kia i/ili Hyundai zavrse u vrhu bilo kog testa gde se uzimaju minimalno 3 godine stari auti. Ja sam nedavno vozio godinu dana star Hyundai Elantru kao rental koja se raspadala na sve strane. Boja se gulila sa plastike unutra, plastika skripa na sve strane, kocnice katastrofa, trosila daleko vise od reklamiranih brojeva ... Katastrofa - i to pricamo o autu starom svega godinu dana.
Kia i Hyundai su samo sminka, nista vise. Odlicni kao novi, a kvalitet na duzi period smece.

Solidan kvalitet za solidne pare. Samo problem je sto su sve skuplji a kvalitet nije bolji. Japanci pa Nemci pre svih.

@HrvatKatolik,
Na koliko starim autima se rade ta istrazivanja za kvalitet? Jer ne mogu da verujem da neka Kia i/ili Hyundai zavrse u vrhu bilo kog testa gde se uzimaju minimalno 3 godine stari auti. Ja sam nedavno vozio godinu dana star Hyundai Elantru kao rental koja se raspadala na sve strane. Boja se gulila sa plastike unutra, plastika skripa na sve strane, kocnice katastrofa, trosila daleko vise od reklamiranih brojeva ... Katastrofa - i to pricamo o autu starom svega godinu dana.
Kia i Hyundai su samo sminka, nista vise. Odlicni kao novi, a kvalitet na duzi period smece.

I kod nas bi KIA mogla da se lepo prodaje uz povoljnije cene. Recimo Picanto je u Slovačkoj u maloprodaji 7990 evra, a ovde ga nema u ponudi za takav novac.
Ipak sjajna menadžerka Danijela je nada za bolju budućnost.

vlasnik sam i 20..value for money ..gradski automobil bez mane

unforgiven
Elantra 2006. 205000 km, lamela na 178000 km zamena, redovno održavanje i to je to, potrošnja benzinac 1,6 u gradu 9-10, otvoreno 6-7. I 30 177000 km 2009, crdi, samo sijalice i ručica vozačkih vrata ( u garanciji), potrošnja 6 grad, otvoreno 4,5-5 na 160 km/h sa klimom 6,1 u 6 brzini.

@SrbinMusliman,

kvalitet nije bolji ? Pa Kia redovno u svim istrživanjima završava među prvih deset proizvođača automobila po pouzdanosti. Primjerice, i u nedavnom istraživanju američkog Consumer Reportsa KIA je ispred SVIH europskih marki po kvaliteti. U svakom slučaju, radi kvalitetne aute, a cijena je i dalje povoljna u odnosu na većinu konkurenata, pogotovo onih kvalitetnih. U Hr recimo nude osim 7 godina garancije i 7 godina besplatnog održavanja što je sigurno cca 1500 eura troška, te naravno bogatu opremu i dizel motore po cijeni benzinskih kod konkurencije. Sve to treba uračunati.

Bilo bi dobro kad bi napisao u čemu to KIA zaostaje za konkurencijom, pa da odvažemo fer prednosti i mane. Ali, nećeš naći puno mana, dok ćeš naći puno prednosti.
Btw, i sam vozim Kiu koju sam platio malo (polovan, ali kao nov i uredno servisiran zbog garancije) i imam pouzdan auto koji jede kilometre bez ikakvih problema a da pritom trosi malo i ima bogatu opremu.

@HrvatKatolik
Verovatno misli na materijale unutra, ali i tu su dosta napredovali kad se pogledaju najnoviji modeli. Ja im skidam kapu, jer sam imao prilike da par puta vozim prethodni i30 karavan i nevidjeno dobro lezi na putu, mada za nase bunare je sigurno bolje voziti neki meksi auto.