Mnogi vole Moku

toliko konfuznih informacija, najprodavaniji model u klasi, treci po trzisnom ucescu... avioni kamioni... sve u svemu bled model koji inace i nije opel. pravi se u koreji u chevroletovoj fabrici zajedno sa traxom...

E sad mu je dosao kraj. Stigao je 500X , ciji pohod tek pocinje

Gledao SUV i izmedju ostalog i - Moku.........sta reci, na slikama i na ulici mi delovala ok, medjutim cim sam seo u auto - odmah sam odustao: sedista prekratka i pretvrda, plastika ocajna (zvuci kao konzerva)....mislim da je motor najkvalitetniji (1.4t)...sve u svemu astra i insignija su MNOGO bolje uradjene iznutra, ergonimija mnogo bolja....kao da moka i nije opel.....

pa moka i nije tako veliki auto

Samo vi pljujte po opelu, dok njima baš ide na bolje. Znaju Srbi da je VW svetinja.

tamo negde 2025. bice i u Srbiji hit ova moka.naravno polovna, za nekih 5000 marki.i kao izvezeni otpad.
a u normalnim zemljama gde srednja kkasa moze da priusti novi suv,bice nesto novo hit..

staro pravilo koje vazi decenijama...automobil se kupuje okom ...

Mokka se pravi u Spaniji u Saragosi!

kako god bilo ali opel je danas najbolji kompromis svega.od luksuza,motora,cene...pa do kvaliteta i pouzdanosti.gotivim ovaj brend ali moka mi je kao trinaesto prase.

Opel Insignia je u stvari samo velika Corsa i auto za ljude koji bi hteli Audi ili BMW a nemaju para za to.

Dokle više ovi džipčići, smorili su. Koja je prednost ovog modela u odnosu na Korsu ili Astru?

@Glavi arhivator
Insignia velika Korsa? Auto koji je proglašen za automobil godine 2009 je tebi kopija malog gradskog automobila?
Verovatno si Insigniu video samo na ulici. Kad sedneš u nju i pređeš 60 000km za dve godine (2.0 cdti 160ks), javi se da uporedimo utiske. Pozdrav :)

Prvo Mokka se sada proizvodi u Španiji, drugo vozilo je odlično, sa kvalitetnim materijalima u odnosu na konkurenciji, lim debljine 0.8 mm u odnosu na konkurenciji između 0.4 i 0.6 mm. Sjajan auto za sneg, dokazano, vozio sam ga na specijalnoj zimskoj stazi u Austiji pod Alpima i pokazao se savršeno. Jedino je problematicna cena, pošto ljudi nemaju para, dok se u evropi kupuje zbog kvaliteta. Mada je sada i cena spuštena, ali nažalost narod nema para, ali voli da priča kako Srbi sve znaju iako nisu probali, a i što bi probali kad sve najbolje znaju, bolje od svih koji su ga kupili...

Preskupa je ova "Corsa", ali gde se ima tu se i prosipa.

trenutna moda

Kako sad najprodavaniji auto u segemntu? pa zar nije to Peugeot 2008, koji je za god dana prodat u 200.000 primerka

U tekstu nigdje ne piše da je najprodavaniji na svijetu, već u navedenim zemljama. Ako je prepakivani Chevrolet, onda je logično da je i kvalitet slabiji od Astre i Insignije.

Skup auto u fulu izadje oko 30k evra a za samo par hiljada vise moze da se kupi mazda cx5, rav4, honda crv, ix35, x trail sto su sve mnogo kvalitetniji automobili.

Ispocetka, stvarno bi Opel mogao napraviti neki motor, a ne samo kupuje od isuzu-a :D Jednom probah i predjoh na francuza, Hdi motor, nikad kvara, a ide ko blesav, zaboravi sve ostale..

Ne mogu da zamislim ozbiljne ljude u opel moki. Volim SUV automobile ali moka, renault captur i nissan juke to nisu. Astra je za ovo avion mada je opel daleko po kvalitetu iza ostalih nemačkih proizvodjača. Takodje je iza automobila sa delekog istoka i ne postoji ni jedan racionalan razlog zašto bi ovo neko kupio. Jedino za emotivno slabe prema opelu zbog nekih davno prošlih vremena kada je to ime značilo daleko više u auto industriji.

Neki i Koku (:

Stvarno je dobar dzip tj SuV, kako se zvanicno naziva.

kako tako mala kubikaza za tako velik auto? mislim da taj motor ne moze to da izdrzi.

@suburban planira se da se proizvodnja mokka-e premesti u fabriku gde se proizvodi treci reinkarnacija iste corse. za sada jis uvek u koreji. inace opel je najveci gubitas u gm grupaciji.

Nego, nije li ono Opel počeo sa šivaćim mašinama? E tako i danas prave automobile... Malo Chevi, malo Fiat, malo Isuzu... i eto zabave za naivne!

@djape druze ti kao prodavac u komnenovic autu (koji je inace propao kako cujem ovih dana) pises o kvalitetu materijala i debljini lima. pa ne prodajes ladu i volgu, u 21.om veku ti pominjes debljinu lima. pa danas se sve pravi da bude lakse, efikasnije, beazbednije, masovno se prelazi na neke nove materijale... a inace i najveca mana svih opelovih vozila jeste preterana tezina, u proseku su 20% tezi od konkurencije a samim tim i neefikasniji. A ako si vec probao mokku znas da je pogon krajnje neefikasan na klizavoj podlozi, ako ti je jedna strana vozila na klizavom, nema sanse da krenes. display na tabli je kao iz 90.tih... Benzinski motori takodje iz 90.tih. 1.4 turbo bez direktnog ubrizgavanja, dok ga vozis sve vreme se nadas, sad ce da upali turbinu i da poleti, a ono nista...

@Pera tastatura Svaki Ciga svoga konja hvali.

@Pera tastatura To je u redu ali postoje i ljudi sa drugacijim misljenjem i iskustvima vezanim za taj model automobila.

@Istina: Naravno da ću da hvalim. Zadovoljan sam autom i svakom bih ga preporučio. Svoja dobra iskustva pokušavam da prenesem na druge, ništa više.

Pozdrav :)

Opel Insignia je u stvari samo velika Corsa i auto za ljude koji bi hteli Audi ili BMW a nemaju para za to.

kako tako mala kubikaza za tako velik auto? mislim da taj motor ne moze to da izdrzi.

Ispocetka, stvarno bi Opel mogao napraviti neki motor, a ne samo kupuje od isuzu-a :D Jednom probah i predjoh na francuza, Hdi motor, nikad kvara, a ide ko blesav, zaboravi sve ostale..

E sad mu je dosao kraj. Stigao je 500X , ciji pohod tek pocinje

Dokle više ovi džipčići, smorili su. Koja je prednost ovog modela u odnosu na Korsu ili Astru?

toliko konfuznih informacija, najprodavaniji model u klasi, treci po trzisnom ucescu... avioni kamioni... sve u svemu bled model koji inace i nije opel. pravi se u koreji u chevroletovoj fabrici zajedno sa traxom...

Preskupa je ova "Corsa", ali gde se ima tu se i prosipa.

kako god bilo ali opel je danas najbolji kompromis svega.od luksuza,motora,cene...pa do kvaliteta i pouzdanosti.gotivim ovaj brend ali moka mi je kao trinaesto prase.

Stvarno je dobar dzip tj SuV, kako se zvanicno naziva.

Ne mogu da zamislim ozbiljne ljude u opel moki. Volim SUV automobile ali moka, renault captur i nissan juke to nisu. Astra je za ovo avion mada je opel daleko po kvalitetu iza ostalih nemačkih proizvodjača. Takodje je iza automobila sa delekog istoka i ne postoji ni jedan racionalan razlog zašto bi ovo neko kupio. Jedino za emotivno slabe prema opelu zbog nekih davno prošlih vremena kada je to ime značilo daleko više u auto industriji.

Samo vi pljujte po opelu, dok njima baš ide na bolje. Znaju Srbi da je VW svetinja.

Nego, nije li ono Opel počeo sa šivaćim mašinama? E tako i danas prave automobile... Malo Chevi, malo Fiat, malo Isuzu... i eto zabave za naivne!

U tekstu nigdje ne piše da je najprodavaniji na svijetu, već u navedenim zemljama. Ako je prepakivani Chevrolet, onda je logično da je i kvalitet slabiji od Astre i Insignije.

Kako sad najprodavaniji auto u segemntu? pa zar nije to Peugeot 2008, koji je za god dana prodat u 200.000 primerka

Prvo Mokka se sada proizvodi u Španiji, drugo vozilo je odlično, sa kvalitetnim materijalima u odnosu na konkurenciji, lim debljine 0.8 mm u odnosu na konkurenciji između 0.4 i 0.6 mm. Sjajan auto za sneg, dokazano, vozio sam ga na specijalnoj zimskoj stazi u Austiji pod Alpima i pokazao se savršeno. Jedino je problematicna cena, pošto ljudi nemaju para, dok se u evropi kupuje zbog kvaliteta. Mada je sada i cena spuštena, ali nažalost narod nema para, ali voli da priča kako Srbi sve znaju iako nisu probali, a i što bi probali kad sve najbolje znaju, bolje od svih koji su ga kupili...

@suburban planira se da se proizvodnja mokka-e premesti u fabriku gde se proizvodi treci reinkarnacija iste corse. za sada jis uvek u koreji. inace opel je najveci gubitas u gm grupaciji.

tamo negde 2025. bice i u Srbiji hit ova moka.naravno polovna, za nekih 5000 marki.i kao izvezeni otpad.
a u normalnim zemljama gde srednja kkasa moze da priusti novi suv,bice nesto novo hit..

trenutna moda

Gledao SUV i izmedju ostalog i - Moku.........sta reci, na slikama i na ulici mi delovala ok, medjutim cim sam seo u auto - odmah sam odustao: sedista prekratka i pretvrda, plastika ocajna (zvuci kao konzerva)....mislim da je motor najkvalitetniji (1.4t)...sve u svemu astra i insignija su MNOGO bolje uradjene iznutra, ergonimija mnogo bolja....kao da moka i nije opel.....

Skup auto u fulu izadje oko 30k evra a za samo par hiljada vise moze da se kupi mazda cx5, rav4, honda crv, ix35, x trail sto su sve mnogo kvalitetniji automobili.

@Glavi arhivator
Insignia velika Korsa? Auto koji je proglašen za automobil godine 2009 je tebi kopija malog gradskog automobila?
Verovatno si Insigniu video samo na ulici. Kad sedneš u nju i pređeš 60 000km za dve godine (2.0 cdti 160ks), javi se da uporedimo utiske. Pozdrav :)

Mokka se pravi u Spaniji u Saragosi!

@djape druze ti kao prodavac u komnenovic autu (koji je inace propao kako cujem ovih dana) pises o kvalitetu materijala i debljini lima. pa ne prodajes ladu i volgu, u 21.om veku ti pominjes debljinu lima. pa danas se sve pravi da bude lakse, efikasnije, beazbednije, masovno se prelazi na neke nove materijale... a inace i najveca mana svih opelovih vozila jeste preterana tezina, u proseku su 20% tezi od konkurencije a samim tim i neefikasniji. A ako si vec probao mokku znas da je pogon krajnje neefikasan na klizavoj podlozi, ako ti je jedna strana vozila na klizavom, nema sanse da krenes. display na tabli je kao iz 90.tih... Benzinski motori takodje iz 90.tih. 1.4 turbo bez direktnog ubrizgavanja, dok ga vozis sve vreme se nadas, sad ce da upali turbinu i da poleti, a ono nista...

@Pera tastatura Svaki Ciga svoga konja hvali.

@Istina: Naravno da ću da hvalim. Zadovoljan sam autom i svakom bih ga preporučio. Svoja dobra iskustva pokušavam da prenesem na druge, ništa više.

Pozdrav :)

pa moka i nije tako veliki auto

Neki i Koku (:

staro pravilo koje vazi decenijama...automobil se kupuje okom ...

@Pera tastatura To je u redu ali postoje i ljudi sa drugacijim misljenjem i iskustvima vezanim za taj model automobila.