Zašto su Britanci zabranili reklamu za BMW M4?

Jasna je razlika izmedju dela voznje na pisti gde je vozac u zastitnoj opremi i vozi "sportski", kao i puta gde se uziva u voznji sa podignutim krovom...

@BMW kakve gluposti si ti napisao, iznervirao sam se. Opisao si vozace bmw-a kao ubice. U Srbiji se vise ubistava dogodi sa audijem, nego sa bmw-om, mada je to verovatno jer su polovni jeftiniji. A ubiti coveka mozes i sa jugom.

Ma daaaaaj... Po mom misljenju, ova reklama bas ukazuje na razlike izmedju voznje na stazi i u javnom saobracaju. Koje su ovo fore... Pa onda bi trebalo da se ukinu svi sporski modeli? Aston martin, na primer. Na sta bi trebalo da me asociraju sportski automobili? Na krstarenje pri 60 na sat u prvoj brzini?

Autori ove reklame su veoma vodili racuna o ovom problemu, jer su na zapadu zabranjene reklame koje podsticu vozace na ofanzivnu voznju. U kadru su dva auta sa dva vozaca razlicitih pretenzija. Jedan se normalno krece u saobracaju, a drugi, taj isti auto koristi na trkackoj stazi. Time je proizvodjac jasno stavio do znanja kako se ovaj BMW vozi u javnom saobracaju, ali i da mozete da ga izvezete na pistu i osetite njegov puni potencijal. Osnova za zabranu nema, osim sto se neke birokrate u njihovim agencijama za bezbednost u saobracaju, trude da opravdaju svoje plate, zagorcavajuci zivot nama koji volimo brze automobile.

samo onaj ko ne poznaje pricu moze da misli da se radi o bezbednosti u reklami.
prodaja automobila je porasla za 26% u evropi. pitanje je ko ce preuzeti primat na trzistu. englezima je auto industrija pukla davno, te naravno da im ne odgovara bilo kakvo podizanje adrenalina kod domacih kupaca od strane nemaca. realnost je ta da je engleska odavno vec najobicnija banka za naftase i rezervni teren za pranje novca wall street-a..., dakle, kupujte nemacke proizvode, to je vrednost kojem ne pada cena, a u engleskoj trgujte na berzi i perite novac sa naftnih polja ako ih imate.

BMW cuvena marka kojoj nije mesto na javnim putevima. Britanci su civilizovano drustvo gde se ovakva preporuka uvazava. Probajte nesto slicno ovde. BMW sa svojim ubilackim potencijalom (statistike su nesporne) je kao i pit bul. Nece dok nece, dok ne dobije gazdu koji koji ga tera na zlo. Prejake masine sa prenaglasenim trkackim mogucnostima, nepotrebnim u javnom saobracaju.
BMW-u je mesto na trkackim stazama ne po gradovima.

(Nenad11, 17. oktobar 2014 10:08)

U pravu si ljudi se mogu ubiti bilo kojim autom cak i ficom ali BMW i Audi najcesce voze mladji od 30 godina, napaljeni i bez mnogo iskustva u voznji. Jaki automobili, za razliku od juga ili slicnih, "daju krila", napaljenim klincima. BMW i Audi su u tom smislu prejanice. Sve su cesci sudari izazvani prejakim automobilima koje voze nesikusni vozaci a kojima je posle uzasnih saobracajki straaasno zao i nisu hteli ni mislili... Da li bi bilo opravdano da se masina formule 1, spakuje u karoseriju gradskog auta i takvome dozvoli voznja po gradu? Da li je Rolce Royce najbezbedniji auto na svetu koji ne pravi saobracajke? Uslovno da, ali kad znas da se malo kupuju i voze, onda je i njegovo ucesce u broju sudara relativno. Zasto se brzine nekim autima fabricki limitiraju? Poenta je da su prejake masine, ne samo BMW, potpuno nepotrebne na ulicama gradova i kao takve su tempirane bombe na tockovima.
Evo malo za zanimacju
http://www.bta.lt/eng/company/news/?18753

Zabranjivanje ove reklame je posledica ciste britanske ljubomore. Oni nikada nece napraviti ovakav auto. I iskreno, da ga imam, vozio bih ga kao lik bez kacige, lagano, opusteno, kuliraja... Do trkacke staze, naravno, tamo bih navukao kombinezon i kacigu ;))

Jasna je poruka u reklami. Kad vozite ovaj auto imaćete osećaj kao da ste na trkačkoj stazi. Zato je i zabranjena. Uostalom, takav auto retko ko kupuje da bi osetio vetar u kosi pri vožnji od 50 km/h.

@japanac
Sportski vozač nije u zaštitnoj opremi. Vozilo nema rolbar.

Engleska posla...

I ja bi im zabranio reklamu...koliko je stupidna ,neinvetivna,prizemna,jadna...

Otkud kabrio na trkackoj stazi....! Nemci znaju da naprave auto , svaka cast, ali za reklame su tupsoni...Zna se zasto sluze Azurna obala i Spanija...

Sada u reklami ucestvuje i ta agencija za bezbjednost....los marketing je i dalje marketing i prica ide dalje....

da bas ce ovo da utice na nekog bogatog mlakonju da vozi ovako.. pitam se kako bi reagovali da je aston martin u pitanju....

reklama je monotona i uspavljuća a ne uspaljujuća... baš su pogrešili. ali zato je auto extra

@Mile dao si 4 godine staru statistiku za litvaniju, a mi i litvanci nemamo slican standard i mentalitet. Tamo su na vrhu liste i alfa romeo i saab (a racuna se po broju ucesca u nesrecama, a ne u odnosu na broj automobila odredjenog proizvodjaca registrovanih i onih koji ucestvuju u nesrecama). Znaci kod nas saab ne bi bio ni blizu vrha, pa da svako po jednom napravi neku nesrecu sa njim.

Jel to Laguna Seca(staza)?

Da nisam sa 18-19g vozio auto od 55 konja nego 100 i više, danas ne bih bio živ.

@BMW

Na nama je da biramo.

Osim sto je mozda M segment delimicno auto koji bi nekako mogao da se provoza na pisti, BMW je generalno pocetna klasa luksuznih vozila.

U nekim zemljama postoji mnogo vise magistrala i autoputeva nego u Srbiji. Neke zemlje su mnogo vece od Srbije pa se predje 100km u jednom pravcu da se ode na posao, a stize se za sat vremena. Naravno u takvim zemljama se mnogo cesce vozi van gradski saobracaj.

U nekim drugim zemljama postoji kompleksna putna infrastruktura u planiskim predelima i poveci broj ljudi zivi na visokoj nadmorskoj visini. Pitam se kako bi se reno clio proveo u takvim uslovima.

BMW cuvena marka kojoj nije mesto na javnim putevima. Britanci su civilizovano drustvo gde se ovakva preporuka uvazava. Probajte nesto slicno ovde. BMW sa svojim ubilackim potencijalom (statistike su nesporne) je kao i pit bul. Nece dok nece, dok ne dobije gazdu koji koji ga tera na zlo. Prejake masine sa prenaglasenim trkackim mogucnostima, nepotrebnim u javnom saobracaju.
BMW-u je mesto na trkackim stazama ne po gradovima.

Jasna je poruka u reklami. Kad vozite ovaj auto imaćete osećaj kao da ste na trkačkoj stazi. Zato je i zabranjena. Uostalom, takav auto retko ko kupuje da bi osetio vetar u kosi pri vožnji od 50 km/h.

(Nenad11, 17. oktobar 2014 10:08)

U pravu si ljudi se mogu ubiti bilo kojim autom cak i ficom ali BMW i Audi najcesce voze mladji od 30 godina, napaljeni i bez mnogo iskustva u voznji. Jaki automobili, za razliku od juga ili slicnih, "daju krila", napaljenim klincima. BMW i Audi su u tom smislu prejanice. Sve su cesci sudari izazvani prejakim automobilima koje voze nesikusni vozaci a kojima je posle uzasnih saobracajki straaasno zao i nisu hteli ni mislili... Da li bi bilo opravdano da se masina formule 1, spakuje u karoseriju gradskog auta i takvome dozvoli voznja po gradu? Da li je Rolce Royce najbezbedniji auto na svetu koji ne pravi saobracajke? Uslovno da, ali kad znas da se malo kupuju i voze, onda je i njegovo ucesce u broju sudara relativno. Zasto se brzine nekim autima fabricki limitiraju? Poenta je da su prejake masine, ne samo BMW, potpuno nepotrebne na ulicama gradova i kao takve su tempirane bombe na tockovima.
Evo malo za zanimacju
http://www.bta.lt/eng/company/news/?18753

@BMW kakve gluposti si ti napisao, iznervirao sam se. Opisao si vozace bmw-a kao ubice. U Srbiji se vise ubistava dogodi sa audijem, nego sa bmw-om, mada je to verovatno jer su polovni jeftiniji. A ubiti coveka mozes i sa jugom.

@japanac
Sportski vozač nije u zaštitnoj opremi. Vozilo nema rolbar.

Autori ove reklame su veoma vodili racuna o ovom problemu, jer su na zapadu zabranjene reklame koje podsticu vozace na ofanzivnu voznju. U kadru su dva auta sa dva vozaca razlicitih pretenzija. Jedan se normalno krece u saobracaju, a drugi, taj isti auto koristi na trkackoj stazi. Time je proizvodjac jasno stavio do znanja kako se ovaj BMW vozi u javnom saobracaju, ali i da mozete da ga izvezete na pistu i osetite njegov puni potencijal. Osnova za zabranu nema, osim sto se neke birokrate u njihovim agencijama za bezbednost u saobracaju, trude da opravdaju svoje plate, zagorcavajuci zivot nama koji volimo brze automobile.

I ja bi im zabranio reklamu...koliko je stupidna ,neinvetivna,prizemna,jadna...

Jasna je razlika izmedju dela voznje na pisti gde je vozac u zastitnoj opremi i vozi "sportski", kao i puta gde se uziva u voznji sa podignutim krovom...

Zabranjivanje ove reklame je posledica ciste britanske ljubomore. Oni nikada nece napraviti ovakav auto. I iskreno, da ga imam, vozio bih ga kao lik bez kacige, lagano, opusteno, kuliraja... Do trkacke staze, naravno, tamo bih navukao kombinezon i kacigu ;))

Otkud kabrio na trkackoj stazi....! Nemci znaju da naprave auto , svaka cast, ali za reklame su tupsoni...Zna se zasto sluze Azurna obala i Spanija...

samo onaj ko ne poznaje pricu moze da misli da se radi o bezbednosti u reklami.
prodaja automobila je porasla za 26% u evropi. pitanje je ko ce preuzeti primat na trzistu. englezima je auto industrija pukla davno, te naravno da im ne odgovara bilo kakvo podizanje adrenalina kod domacih kupaca od strane nemaca. realnost je ta da je engleska odavno vec najobicnija banka za naftase i rezervni teren za pranje novca wall street-a..., dakle, kupujte nemacke proizvode, to je vrednost kojem ne pada cena, a u engleskoj trgujte na berzi i perite novac sa naftnih polja ako ih imate.

Da nisam sa 18-19g vozio auto od 55 konja nego 100 i više, danas ne bih bio živ.

Ma daaaaaj... Po mom misljenju, ova reklama bas ukazuje na razlike izmedju voznje na stazi i u javnom saobracaju. Koje su ovo fore... Pa onda bi trebalo da se ukinu svi sporski modeli? Aston martin, na primer. Na sta bi trebalo da me asociraju sportski automobili? Na krstarenje pri 60 na sat u prvoj brzini?

da bas ce ovo da utice na nekog bogatog mlakonju da vozi ovako.. pitam se kako bi reagovali da je aston martin u pitanju....

@Mile dao si 4 godine staru statistiku za litvaniju, a mi i litvanci nemamo slican standard i mentalitet. Tamo su na vrhu liste i alfa romeo i saab (a racuna se po broju ucesca u nesrecama, a ne u odnosu na broj automobila odredjenog proizvodjaca registrovanih i onih koji ucestvuju u nesrecama). Znaci kod nas saab ne bi bio ni blizu vrha, pa da svako po jednom napravi neku nesrecu sa njim.

Sada u reklami ucestvuje i ta agencija za bezbjednost....los marketing je i dalje marketing i prica ide dalje....

Engleska posla...

Jel to Laguna Seca(staza)?

reklama je monotona i uspavljuća a ne uspaljujuća... baš su pogrešili. ali zato je auto extra

@BMW

Na nama je da biramo.

Osim sto je mozda M segment delimicno auto koji bi nekako mogao da se provoza na pisti, BMW je generalno pocetna klasa luksuznih vozila.

U nekim zemljama postoji mnogo vise magistrala i autoputeva nego u Srbiji. Neke zemlje su mnogo vece od Srbije pa se predje 100km u jednom pravcu da se ode na posao, a stize se za sat vremena. Naravno u takvim zemljama se mnogo cesce vozi van gradski saobracaj.

U nekim drugim zemljama postoji kompleksna putna infrastruktura u planiskim predelima i poveci broj ljudi zivi na visokoj nadmorskoj visini. Pitam se kako bi se reno clio proveo u takvim uslovima.