Mercedesov kamion koji se kreće bez pomoći vozača

a kad ti pridje sa ledja ima da oslepiš...

A krevet?

Zaista izgleda predivno,ali mislim sa ce covek ipak jos dugo dugo biti potreban tu.

ajoooj majko milaaa...

A pored kamiona jos jedna Mecka...

Odmah ti slika balkanskogkamiondzije: Peskir oko vrata, razdrljena odeca, flekav, bradat, kacket na glavi. Pored njega flasa vode. A pazite ovog na slici, kao direktor. :D

Slika je ocigledno fake, nema peskira sa Pamelom Anderson.

A tek sofer u kosulji,pantalonama na peglu i lakovanim cipelama.Kao da je ministar a ne sofercina.

Cemu drveni pod, ne verujem da ce kamiondzija stici da ga odrzava sa "lenjo polito" i sl....

gde nađoše ovaj linoleum. kao kod mog komšije u tamiću.

Mrzim ovaj trend upravljanja maltene svim funkcijama preko ekrana!
Za neke najcesce koriscene MORA da ostanu klasicni dugmici/poluge, jer se oni najlakse koriste bez skretanja pogleda sa puta, prosto ruka sama krene, oseti i pokrene odredjenu komandu. Svi mi imamo smart telefone i znamo da cesto iz nekog razloga (masni prsti, rukavice , tralala...) nece odmah da prime komandu i nisu tako precizni kao klasicne poluge, tasteri, dugmici.
Isto me nervira kada se umesto klasicnog brzinomera/obrtomera postavi ekran, koji, ma kako dobre rezolucije bio, NE MOZE biti bolje citljiv od fizickih, dobro dizajniranih i osvetljenih kazaljki!
Aman, dizajneri, mislite malo o ergonomiji!

znaci nestaju i vozaci kao profesija!?.

"zapamti, mozak masine si ti."
jel seca jos neko ovoga?
inace, svaka im cast, treba sav taj sistem osmisliti, uskladiti rad svih delova, i "nauciti" ga kako da prepoznaje detalje na putu i da reaguje u skladu sa njima.

Auu šoferi, spremte se na komjuterski kurs

Mrzim ovaj trend upravljanja maltene svim funkcijama preko ekrana!
Za neke najcesce koriscene MORA da ostanu klasicni dugmici/poluge, jer se oni najlakse koriste bez skretanja pogleda sa puta, prosto ruka sama krene, oseti i pokrene odredjenu komandu. Svi mi imamo smart telefone i znamo da cesto iz nekog razloga (masni prsti, rukavice , tralala...) nece odmah da prime komandu i nisu tako precizni kao klasicne poluge, tasteri, dugmici.
Isto me nervira kada se umesto klasicnog brzinomera/obrtomera postavi ekran, koji, ma kako dobre rezolucije bio, NE MOZE biti bolje citljiv od fizickih, dobro dizajniranih i osvetljenih kazaljki!
Aman, dizajneri, mislite malo o ergonomiji!

Zaista izgleda predivno,ali mislim sa ce covek ipak jos dugo dugo biti potreban tu.

ajoooj majko milaaa...

"zapamti, mozak masine si ti."
jel seca jos neko ovoga?
inace, svaka im cast, treba sav taj sistem osmisliti, uskladiti rad svih delova, i "nauciti" ga kako da prepoznaje detalje na putu i da reaguje u skladu sa njima.

A pored kamiona jos jedna Mecka...

Cemu drveni pod, ne verujem da ce kamiondzija stici da ga odrzava sa "lenjo polito" i sl....

znaci nestaju i vozaci kao profesija!?.

a kad ti pridje sa ledja ima da oslepiš...

A tek sofer u kosulji,pantalonama na peglu i lakovanim cipelama.Kao da je ministar a ne sofercina.

gde nađoše ovaj linoleum. kao kod mog komšije u tamiću.

A krevet?

Slika je ocigledno fake, nema peskira sa Pamelom Anderson.

Odmah ti slika balkanskogkamiondzije: Peskir oko vrata, razdrljena odeca, flekav, bradat, kacket na glavi. Pored njega flasa vode. A pazite ovog na slici, kao direktor. :D

Auu šoferi, spremte se na komjuterski kurs