Sreda, 27.08.2014.

14:33

Suzuki predstavio novu Vitaru u Parizu

Izvor: B92

Suzuki predstavio novu Vitaru u Parizu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

normalan

pre 9 godina

Ja ne verujem da neko kupuje ovakve automobile sa pogonom na prednje tockove. Ja vozim dzip i super je za planinu imati pogon na svim tockovima.
Ako to iskljucim onda je bolje da vozim karavan, udobniji je, manje trosi, jeftijije gume, ne vuce u krivini preko nosa kao dzip...

milan

pre 9 godina

Suzuki je odlučio da ponovo u opticaj vrati oznaku Vitara..... a kad je pa povlacio oznaku vitara??? Inace verujem da je ovo super kupovina odnos datog i dobijenog ali naravno za ljude koji zive u razvijenim i normalnim zemljama i uredjenim drustvima.

Trosak

pre 9 godina

Da si ti ziv i zdrav rodjace, Vitara JLX me je u full opremi 1991 izasla oko 30 000 maraka (i to u Zagrebu gde je tada cak ukinuta i carina). Dobra vest je da je ista ziva i dan danas, eno covek je vozi skoro svaki dan mislim da je tu negde oko 450 000 namotao.

Dikh tu kava

pre 9 godina

Ne može da liči na Evoque, prosto jer je Evoque odvratan, sa onim besmisleno spuštenim zadnjim delom. Takođe, pogledajte Vitaru u jednobojnoj verziji (ako ova zbunjuje), tu tek nema govora o Evoque-u.
Ova Vitara je subjektivno najlepši Suzuku ikad. Sve i da liči na neki postojeći, apsolutno mi se sviđa. Ništa napadno (biće i u "mirnijim bojama"), svedeno, a opet dovoljno agresivno. E, sad, ono gde Suzuki pa baš nikad nije znao da ubode, to je enterijer (osim možda Swifta). Samo da enterijer bude prihvatljiv, kao i cena, i eto win-win kombinacije..

brankoL

pre 9 godina

Dobra,da se ne lazemo ...ali sad vec ,stvaaarno vozila jako pocinju liciti jedna na drugo...Malo landrover,malo ford ,malo Q...i eto NoVog vozila...izgleda da je sve izmisljeno sto je trebalo da se izmisli - sve ostalo su nijanse.Nama ostaje da kada nesto protutnji pored nas ne obracamo paznju na oblik vec da procitamo koje je to vozilo :(

japanac

pre 9 godina

Izgleda sasvim ok. Duzi je i nizi od prethodnika, i, oblikom dosta podseca na prethodni model Subaru Forester (http://www.google.rs/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&docid=bq4hFIyZK_7p3M&tbnid=H2Vv_xevXao7nM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FSubaru_Forester&ei=SeT9U6KXEcLWas7HgbgI&bvm=bv.74035653,d.bGQ&psig=AFQjCNEitaNII7850G9VYf7ePU53uq8g6g&ust=1409234370356707)...

brankoL

pre 9 godina

Dobra,da se ne lazemo ...ali sad vec ,stvaaarno vozila jako pocinju liciti jedna na drugo...Malo landrover,malo ford ,malo Q...i eto NoVog vozila...izgleda da je sve izmisljeno sto je trebalo da se izmisli - sve ostalo su nijanse.Nama ostaje da kada nesto protutnji pored nas ne obracamo paznju na oblik vec da procitamo koje je to vozilo :(

Dikh tu kava

pre 9 godina

Ne može da liči na Evoque, prosto jer je Evoque odvratan, sa onim besmisleno spuštenim zadnjim delom. Takođe, pogledajte Vitaru u jednobojnoj verziji (ako ova zbunjuje), tu tek nema govora o Evoque-u.
Ova Vitara je subjektivno najlepši Suzuku ikad. Sve i da liči na neki postojeći, apsolutno mi se sviđa. Ništa napadno (biće i u "mirnijim bojama"), svedeno, a opet dovoljno agresivno. E, sad, ono gde Suzuki pa baš nikad nije znao da ubode, to je enterijer (osim možda Swifta). Samo da enterijer bude prihvatljiv, kao i cena, i eto win-win kombinacije..

normalan

pre 9 godina

Ja ne verujem da neko kupuje ovakve automobile sa pogonom na prednje tockove. Ja vozim dzip i super je za planinu imati pogon na svim tockovima.
Ako to iskljucim onda je bolje da vozim karavan, udobniji je, manje trosi, jeftijije gume, ne vuce u krivini preko nosa kao dzip...

Trosak

pre 9 godina

Da si ti ziv i zdrav rodjace, Vitara JLX me je u full opremi 1991 izasla oko 30 000 maraka (i to u Zagrebu gde je tada cak ukinuta i carina). Dobra vest je da je ista ziva i dan danas, eno covek je vozi skoro svaki dan mislim da je tu negde oko 450 000 namotao.

japanac

pre 9 godina

Izgleda sasvim ok. Duzi je i nizi od prethodnika, i, oblikom dosta podseca na prethodni model Subaru Forester (http://www.google.rs/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&docid=bq4hFIyZK_7p3M&tbnid=H2Vv_xevXao7nM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FSubaru_Forester&ei=SeT9U6KXEcLWas7HgbgI&bvm=bv.74035653,d.bGQ&psig=AFQjCNEitaNII7850G9VYf7ePU53uq8g6g&ust=1409234370356707)...

milan

pre 9 godina

Suzuki je odlučio da ponovo u opticaj vrati oznaku Vitara..... a kad je pa povlacio oznaku vitara??? Inace verujem da je ovo super kupovina odnos datog i dobijenog ali naravno za ljude koji zive u razvijenim i normalnim zemljama i uredjenim drustvima.

japanac

pre 9 godina

Izgleda sasvim ok. Duzi je i nizi od prethodnika, i, oblikom dosta podseca na prethodni model Subaru Forester (http://www.google.rs/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&docid=bq4hFIyZK_7p3M&tbnid=H2Vv_xevXao7nM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FSubaru_Forester&ei=SeT9U6KXEcLWas7HgbgI&bvm=bv.74035653,d.bGQ&psig=AFQjCNEitaNII7850G9VYf7ePU53uq8g6g&ust=1409234370356707)...

Dikh tu kava

pre 9 godina

Ne može da liči na Evoque, prosto jer je Evoque odvratan, sa onim besmisleno spuštenim zadnjim delom. Takođe, pogledajte Vitaru u jednobojnoj verziji (ako ova zbunjuje), tu tek nema govora o Evoque-u.
Ova Vitara je subjektivno najlepši Suzuku ikad. Sve i da liči na neki postojeći, apsolutno mi se sviđa. Ništa napadno (biće i u "mirnijim bojama"), svedeno, a opet dovoljno agresivno. E, sad, ono gde Suzuki pa baš nikad nije znao da ubode, to je enterijer (osim možda Swifta). Samo da enterijer bude prihvatljiv, kao i cena, i eto win-win kombinacije..

brankoL

pre 9 godina

Dobra,da se ne lazemo ...ali sad vec ,stvaaarno vozila jako pocinju liciti jedna na drugo...Malo landrover,malo ford ,malo Q...i eto NoVog vozila...izgleda da je sve izmisljeno sto je trebalo da se izmisli - sve ostalo su nijanse.Nama ostaje da kada nesto protutnji pored nas ne obracamo paznju na oblik vec da procitamo koje je to vozilo :(

normalan

pre 9 godina

Ja ne verujem da neko kupuje ovakve automobile sa pogonom na prednje tockove. Ja vozim dzip i super je za planinu imati pogon na svim tockovima.
Ako to iskljucim onda je bolje da vozim karavan, udobniji je, manje trosi, jeftijije gume, ne vuce u krivini preko nosa kao dzip...

milan

pre 9 godina

Suzuki je odlučio da ponovo u opticaj vrati oznaku Vitara..... a kad je pa povlacio oznaku vitara??? Inace verujem da je ovo super kupovina odnos datog i dobijenog ali naravno za ljude koji zive u razvijenim i normalnim zemljama i uredjenim drustvima.

Trosak

pre 9 godina

Da si ti ziv i zdrav rodjace, Vitara JLX me je u full opremi 1991 izasla oko 30 000 maraka (i to u Zagrebu gde je tada cak ukinuta i carina). Dobra vest je da je ista ziva i dan danas, eno covek je vozi skoro svaki dan mislim da je tu negde oko 450 000 namotao.