Četvrtak, 31.07.2014.

09:14

U Republici Srpskoj najtraženiji skupi automobili

Izvor: B92

U Republici Srpskoj najtraženiji skupi automobili IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

Realno

pre 9 godina

...haha, kakva vijest...u sest mjeseci prodala se dva BMW serije 5 i po jedan x3 i x5...sve ukupno 4 auta u 6 mjeseci....''strasan'' biznis :))

SalaS

pre 9 godina

Moje skromno misljenje je da su oni sada slika nase buducnosti. Mozda ce to nekoga na prvi pogled zacuditi ,ali evo i objasnjenja. Naime isao sam bas cesto u Republiku Srpsku do pre pet godina i tada sam video da im je privreda u potpunosti stala, sto prolazeci kroz mesta, sto kroz pricu sa ljudima, bilo je uz put pregrst benzinskih pumpi, tehnickih pregleda i koje kakvih auto servisa, ali se proizvodnja potpuno ugasila. Danas nekoliko godina kasnije, slicnu situaciju imamo u nasoj zemlji, cija je privreda i onako losa u potpunosti razbucana kroz proces tranzicije i privatizacije. Oni nisu nista preduzeli povodom ogromnog materijalnog raslojavanja izmedju ljudi, ni mi to ne radimo, tako da nas ovakva vest ceka za par godina skoro sigurno. Po meni je ovo pokazatelj da se prodaju izuzetno skupa auta malom broju ljudi, dok sa druge strane ogroman deo populacije je gladan. Primera radi moj rodjak zivi u Banja Luci sa jos tri cimera, salje mu se hrane sa sela, ima i menzu i besplatno skolovanje, pa jedva krpi kraj sa krajem, jer penzija od oca palog borca ne moze namiriti troskove zivota u potpunosti, a za vise se nema. To je zivot prosecnog coveka u Republici Srpskoj, a ne jahte, avioni i porsei. Mislim da mi jos nismo u toliko losoj situaciji, ali da nam sa ovakvim bahatim ponasanjem ne gine bas to; auta za bogate, zaprezna kola za sirotinju.

Sheriff

pre 9 godina

Ovo je potpuno normalna stvar u banana državama, jer u njima srednji sloj praktično i ne postoji, već postoji nekoliko procenata veoma bogatih i ostatak koji je manja ili veća sirotinja. Slična situacija je i u Srbiji. Naime, jedan moj drugar radi u Poršeu Beograd koji je zvanični diler i serviser za vozila marke Porše, Audi, VW i Seat i on mi je rekao da je ubedljivo najveća potražnja upravo za automobilima marke Porše i Audi i da nikada nisu prodali više Kajena, Karera, Audija A8 i A6 nego poslednjih godina. Sa druge strane potražnja za Seatom Ibica koji je, pored VW Pola, najjeftiniji model u ponudi je praktično nikakva. Ovo dosta govori samo za sebe. Za poslednjih 5 godina u Srbiji je prodaja novih automobila pala sa 4.500 na oko 1.500 automobila mesečno, ali taj pad su najmanje osetili upravo dileri najskupljih marki i modela, Mercedes, Audi, BMW i Porše. Koliko god to zvučalo paradoksalno, to su činjenice. Ako hoćete da znate koliko je neka država razvijena, gledajte bolnice, škole, infrastrukturu, brigu o životnoj sredini i sl., a ne vozni park, a po svim navedenim kriterijumima Srbija je tragična, baš kao i Republika Srpska.

losa

pre 9 godina

Jadan nas narod u Srpskoj. Gledajuci njihove vesti cini mi se kao da sam se vratio u Srbiju 90-tih. Politicka mafija koja se bogati na siromasnom narodu. Uspeli su da sprece revoluciju tako sto su se sakrili u misje rupe dok ne prodje gnev naroda,ali posle ovih poplava i sve teze situacije ne bi me iznenadilo da na jesen ljudi ponovo izadju na ulice,samo ovoga puta sa srecnim zavrsetkom (po narod),a politicari koji unistavaju zemlju zavrse tamo gde im je i mesto. Sramota je kako se vlast odnosi prema sopstvenom narodu u republici Srpskoj,Kosovu,pa cak i u samoj Srbiji.

žoao mi je

pre 9 godina

Kompleks niže vrednosti,svojstven neostvarenim plemenima koja ne umeju da odvoje bitno od nebitnog.Za zube npr.-nema ali za auto-mora da se nađe. Da se razumemo-isti smo i mi sa ove strane Drine,kao uostalom i ceo Balkan.

Sheriff

pre 9 godina

Ovo je potpuno normalna stvar u banana državama, jer u njima srednji sloj praktično i ne postoji, već postoji nekoliko procenata veoma bogatih i ostatak koji je manja ili veća sirotinja. Slična situacija je i u Srbiji. Naime, jedan moj drugar radi u Poršeu Beograd koji je zvanični diler i serviser za vozila marke Porše, Audi, VW i Seat i on mi je rekao da je ubedljivo najveća potražnja upravo za automobilima marke Porše i Audi i da nikada nisu prodali više Kajena, Karera, Audija A8 i A6 nego poslednjih godina. Sa druge strane potražnja za Seatom Ibica koji je, pored VW Pola, najjeftiniji model u ponudi je praktično nikakva. Ovo dosta govori samo za sebe. Za poslednjih 5 godina u Srbiji je prodaja novih automobila pala sa 4.500 na oko 1.500 automobila mesečno, ali taj pad su najmanje osetili upravo dileri najskupljih marki i modela, Mercedes, Audi, BMW i Porše. Koliko god to zvučalo paradoksalno, to su činjenice. Ako hoćete da znate koliko je neka država razvijena, gledajte bolnice, škole, infrastrukturu, brigu o životnoj sredini i sl., a ne vozni park, a po svim navedenim kriterijumima Srbija je tragična, baš kao i Republika Srpska.

žoao mi je

pre 9 godina

Kompleks niže vrednosti,svojstven neostvarenim plemenima koja ne umeju da odvoje bitno od nebitnog.Za zube npr.-nema ali za auto-mora da se nađe. Da se razumemo-isti smo i mi sa ove strane Drine,kao uostalom i ceo Balkan.

SalaS

pre 9 godina

Moje skromno misljenje je da su oni sada slika nase buducnosti. Mozda ce to nekoga na prvi pogled zacuditi ,ali evo i objasnjenja. Naime isao sam bas cesto u Republiku Srpsku do pre pet godina i tada sam video da im je privreda u potpunosti stala, sto prolazeci kroz mesta, sto kroz pricu sa ljudima, bilo je uz put pregrst benzinskih pumpi, tehnickih pregleda i koje kakvih auto servisa, ali se proizvodnja potpuno ugasila. Danas nekoliko godina kasnije, slicnu situaciju imamo u nasoj zemlji, cija je privreda i onako losa u potpunosti razbucana kroz proces tranzicije i privatizacije. Oni nisu nista preduzeli povodom ogromnog materijalnog raslojavanja izmedju ljudi, ni mi to ne radimo, tako da nas ovakva vest ceka za par godina skoro sigurno. Po meni je ovo pokazatelj da se prodaju izuzetno skupa auta malom broju ljudi, dok sa druge strane ogroman deo populacije je gladan. Primera radi moj rodjak zivi u Banja Luci sa jos tri cimera, salje mu se hrane sa sela, ima i menzu i besplatno skolovanje, pa jedva krpi kraj sa krajem, jer penzija od oca palog borca ne moze namiriti troskove zivota u potpunosti, a za vise se nema. To je zivot prosecnog coveka u Republici Srpskoj, a ne jahte, avioni i porsei. Mislim da mi jos nismo u toliko losoj situaciji, ali da nam sa ovakvim bahatim ponasanjem ne gine bas to; auta za bogate, zaprezna kola za sirotinju.

losa

pre 9 godina

Jadan nas narod u Srpskoj. Gledajuci njihove vesti cini mi se kao da sam se vratio u Srbiju 90-tih. Politicka mafija koja se bogati na siromasnom narodu. Uspeli su da sprece revoluciju tako sto su se sakrili u misje rupe dok ne prodje gnev naroda,ali posle ovih poplava i sve teze situacije ne bi me iznenadilo da na jesen ljudi ponovo izadju na ulice,samo ovoga puta sa srecnim zavrsetkom (po narod),a politicari koji unistavaju zemlju zavrse tamo gde im je i mesto. Sramota je kako se vlast odnosi prema sopstvenom narodu u republici Srpskoj,Kosovu,pa cak i u samoj Srbiji.

Realno

pre 9 godina

...haha, kakva vijest...u sest mjeseci prodala se dva BMW serije 5 i po jedan x3 i x5...sve ukupno 4 auta u 6 mjeseci....''strasan'' biznis :))

losa

pre 9 godina

Jadan nas narod u Srpskoj. Gledajuci njihove vesti cini mi se kao da sam se vratio u Srbiju 90-tih. Politicka mafija koja se bogati na siromasnom narodu. Uspeli su da sprece revoluciju tako sto su se sakrili u misje rupe dok ne prodje gnev naroda,ali posle ovih poplava i sve teze situacije ne bi me iznenadilo da na jesen ljudi ponovo izadju na ulice,samo ovoga puta sa srecnim zavrsetkom (po narod),a politicari koji unistavaju zemlju zavrse tamo gde im je i mesto. Sramota je kako se vlast odnosi prema sopstvenom narodu u republici Srpskoj,Kosovu,pa cak i u samoj Srbiji.

Realno

pre 9 godina

...haha, kakva vijest...u sest mjeseci prodala se dva BMW serije 5 i po jedan x3 i x5...sve ukupno 4 auta u 6 mjeseci....''strasan'' biznis :))

žoao mi je

pre 9 godina

Kompleks niže vrednosti,svojstven neostvarenim plemenima koja ne umeju da odvoje bitno od nebitnog.Za zube npr.-nema ali za auto-mora da se nađe. Da se razumemo-isti smo i mi sa ove strane Drine,kao uostalom i ceo Balkan.

SalaS

pre 9 godina

Moje skromno misljenje je da su oni sada slika nase buducnosti. Mozda ce to nekoga na prvi pogled zacuditi ,ali evo i objasnjenja. Naime isao sam bas cesto u Republiku Srpsku do pre pet godina i tada sam video da im je privreda u potpunosti stala, sto prolazeci kroz mesta, sto kroz pricu sa ljudima, bilo je uz put pregrst benzinskih pumpi, tehnickih pregleda i koje kakvih auto servisa, ali se proizvodnja potpuno ugasila. Danas nekoliko godina kasnije, slicnu situaciju imamo u nasoj zemlji, cija je privreda i onako losa u potpunosti razbucana kroz proces tranzicije i privatizacije. Oni nisu nista preduzeli povodom ogromnog materijalnog raslojavanja izmedju ljudi, ni mi to ne radimo, tako da nas ovakva vest ceka za par godina skoro sigurno. Po meni je ovo pokazatelj da se prodaju izuzetno skupa auta malom broju ljudi, dok sa druge strane ogroman deo populacije je gladan. Primera radi moj rodjak zivi u Banja Luci sa jos tri cimera, salje mu se hrane sa sela, ima i menzu i besplatno skolovanje, pa jedva krpi kraj sa krajem, jer penzija od oca palog borca ne moze namiriti troskove zivota u potpunosti, a za vise se nema. To je zivot prosecnog coveka u Republici Srpskoj, a ne jahte, avioni i porsei. Mislim da mi jos nismo u toliko losoj situaciji, ali da nam sa ovakvim bahatim ponasanjem ne gine bas to; auta za bogate, zaprezna kola za sirotinju.

Sheriff

pre 9 godina

Ovo je potpuno normalna stvar u banana državama, jer u njima srednji sloj praktično i ne postoji, već postoji nekoliko procenata veoma bogatih i ostatak koji je manja ili veća sirotinja. Slična situacija je i u Srbiji. Naime, jedan moj drugar radi u Poršeu Beograd koji je zvanični diler i serviser za vozila marke Porše, Audi, VW i Seat i on mi je rekao da je ubedljivo najveća potražnja upravo za automobilima marke Porše i Audi i da nikada nisu prodali više Kajena, Karera, Audija A8 i A6 nego poslednjih godina. Sa druge strane potražnja za Seatom Ibica koji je, pored VW Pola, najjeftiniji model u ponudi je praktično nikakva. Ovo dosta govori samo za sebe. Za poslednjih 5 godina u Srbiji je prodaja novih automobila pala sa 4.500 na oko 1.500 automobila mesečno, ali taj pad su najmanje osetili upravo dileri najskupljih marki i modela, Mercedes, Audi, BMW i Porše. Koliko god to zvučalo paradoksalno, to su činjenice. Ako hoćete da znate koliko je neka država razvijena, gledajte bolnice, škole, infrastrukturu, brigu o životnoj sredini i sl., a ne vozni park, a po svim navedenim kriterijumima Srbija je tragična, baš kao i Republika Srpska.