Ponedeljak, 07.04.2014.

12:39

Lexus kupcima: Otvorite oči, bolji smo od "nemaca"

Izvor: B92

Lexus kupcima: Otvorite oèi, bolji smo od "nemaca" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

75 Komentari

Sortiraj po:

Drava

pre 3 godine

Napisao neko nema to Lexusa koji će da zaseni CLS. Prijatelju, Novim Sadom vozi LC 500H, zaseni svakog nema kad se pojavi pored njega. Čak i vozači trojke gledaju u njega kroz prozor.

IS220 ponosni vlasnik

pre 9 godina

E sad sto Lexus u Srbiji je zatvoren to je problem marketinga i nasih ljudi koji lupaju marze na delove 3 puta vise nego sto su u zvanicnim servisima u okolini...
(Aleksandar, 7. april 2014 19:06)
# Link komentara
Samo da napomenem, sofessajbna za Lexis IS u Srbiji kosta manje nego za Hjundai I30, a to je auto koji nov moze da se kupi za ispod 10k€
Lexus u Srbiji je zatvoren zbog naseg mentaliteta, mecka je mecka, samo u audiju si faca a jedino bmw zna da pravi sportske limuzine...
Vozim IS220 vec skoro 6 godina, i prvi put u zivotu mi se desava da posle toliko vremena jos nisam pozeleo da promenim automobil. Svaki put kad ga vidim u garazi, na parkingu..., ponovo se zaljubim. A tek kad udjem... 1500 km u danu bez da se umoris. I za sve ovo vreme samo redovan servis, i ok, ispravku greski vozaca. Pri tom deo NIKAD nisam cekao duze od 7 dana, soferka mi je stigla za 3. To je zapravo i standard u Srbiji, bez obzira na proizvodjaca? Nesto nisam bas ubedjen da evropski proizvodjaci imaju ovde delove za odmah

nikodije

pre 10 godina

o odnosu merca i lexusa. nisam lovator kao neki koji se hvale po komentarima i nemam ni jedan od ova dva automobila. svojevremeno sam vozio drugarovu mecku 124 i odusevio sam se kakav je to auto, pogotovo sto je star 20-ak godina. a onda sam seo u leksusa, otprilike iste starosti i video da mu mecka nije ni do kolena. ne smem ni da pomislim kakvi su danasnji leksusi. ne tvrdim da je merc los auto, niti to neko moze da tbrdi, samo kazem da je leksus bolji.
i jos jedno zapazanje: njaci su mu oni sto za citav zivot voze samo jednu marku i tvrde kako je ona die beste...

JAPAN.

pre 10 godina

Svapska tehnologija i kvalitet?Hahahaha ne nasmejavajte me sa tim glupostima,,,,to je za balkance nepismene i tupave,,,pismeni i skolovani kupuju auta sa dalekog istoka,a ne evropsko i svapsko smece.

Vlada Rolovic

pre 10 godina

Oko komentara zelena i zuta banana.
Pretpostavljam da je MB izbacio i hibridni pogon pre Leksusa, prozirna stakla zadnjih svetala, virtualne cajgere i sl.
Ako neko prednjaci u novim tehnologijama to su Japanci koji tako pokusavaju da privuku nove kupce.
Nemam nista protiv Leksusa, vozio sam jedan 3 godine ali mi licno vise odgovara Audi A6 koji sada vozim... i nije sa mono pogonom, i nema 4 cilindra i nema 5brzinski menjac :). Ne kazem da je jedan bolji ili gori ali je tuzno sto Leksus u reklami pominje najnizu stepenicu opreme kod konkurenata a kod sebe najvisu. Mogli su da uporede svoj 4-cilindras sa BMW-ovim. Ali kad vec potezu 6-cilindrase neka pogledaju ciji su motori godinama unazad proglasavani za motor godine.

Mladja

pre 10 godina

Lexus je u svakoj merljivoj kategoriji bolji od nemacke trojke. Ali nije sve merljivo: osecaj za volanom, ili radost zbog posedovanja odredjenog modela, istorija i pedigre, pa i neke mane koje nam prirastu uz srce su neke stvari koje automobilima daju dusu. A to ima samo kod evropskih proizvodjaca. Lexus je vrhunski auto, ali je nekako sinteticki, kao robot... Ja bih preskocio sve ove automobile i kupio Jaguar XF da mogu...

DinoNYC

pre 10 godina

Lexus je fantasticno pouzdano i dobro napravljeno auto. Sto se tice pouzdanosti, tu ima Njemci zaista nisu konkurenti. Nemojte zaboraviti da je Lexus ustvari Toyotina lux-marka, a kad gledate safarije, divlje zemlje, ne vide se nesto mercedesi (ostim starih 300D)vec razni Toyota pick-upovi, auta, itd.

Ono sto je relevatno znati je da Mercedes i Lexus imaju razlicite filozofije proizvoda. Mercedes ima tkzv "green banana" filozofiju dok Lexus ima "yellow banana" filozofiju. Sta to znaci?

To znaci da Mercedes zeli da uvijek bude prvi sa najnovijim tehnologijama bio to infra-red displej, ili transmissija sa vise brzina od konkurencije. Mercedes je "over engineered" sto znaci cesto komplikovaniji nego sto bi morao da bude (da bi se opravdala cijena itd).

Prednost "green banana" filozifije je da si prvi na trzistu sa "novitetom" i time privlacis kupca. Nedostatak je gomila problema jer tehnologija ("zelene banane") nije dovoljno testirana.

Nov novcati mercedes S klasa kad se spoji na kod skaner dat ce na desetine "error" kodova/gresaka. Nisu to "veliki" problemi (ti dodju poslje) ali govori o tome da tehnologije nisu istestirane.

Lexus ima filozofiju "zute banane" sto znaci da "kasne" sa istim tehnologijama (nekim) za mercedesom 2 god+ ali su njihovi modeli besprekorno pouzdani i istestirani. Lexus takodjer vjeruje u "simplicity in engineering" sto ih cini laksim za popravku, izdrzljivijim, "logicnijim" itd.

Licno, "vjerujem" Lexusu vise no Mecki.

niki

pre 10 godina

iskreno sto se tice luksuznih automobila, ako hoces premijum model uzeces mercedes S clasu, ako hoces srednji luksuzan, uzeces audi a6, ako hoces compaktan sportski uzeces bmw serije 3, ne znam cemu polemika?? ako hoces mali lukzuan auto uzeces mercedes CLA klasu, ujedno bi to bio moj izbor za neke nase trenutne mogucnosti..

realno

pre 10 godina

Lexus je nasminkana Toyota a dobro se prodaje u USA i Rusiji jer njihovi milioneri koji su jevrejskog porekla nece da kupe nemacki auto!

HanSolo

pre 10 godina

(Alex, 7. april 2014 19:52)kvalitet nemaca nije ni blizu Lexusa... Budi siguran da će kod Lexusa sva elektronika funkcionisati za 10 godina.. Kod Audija ni blizu, kod BMWea isto, Možda kod Merdje..

kosooki

pre 10 godina

Sto kaže naš narod : Videla žaba gde se konji potkivaju...Ok klasa je Lexus ali ovako da se ponize ...stvarno je bezveze.Sa ovakvim marketingom ne dolazi se do prvog mesta. Od 'nemaca' nisu bolji, ni po kvalitetu niti luksuzu. Bolji od BMW koji ima najbolje dizele na svetu? Od MB koji ima najbolje automatik menjace na svetu ,a udobnost tek...Pa jedna E klasa je ladja...avion za Lexusa...a tek bezbednost, zatim imidz koji imaju 'nemci'. Jadno od Lexusa...
(Alex, 7. april 2014 19:52)
Kad budes provozao LEXUS promenices misljenje..sigurno. Na severnoamerickom i bliskoistocnom trzistu (koja su merodavna za luksuzne automobile) je LEXUS ubedljivo ispred 'nemaca'.

Nemanja

pre 10 godina

Vozim IS uvezen iz Nemacke,luxury oprema. Za te pare(mnogo manje nego sto kosta nemac) sam uzeo sigurno najbolji automobil u klasi. Prezadovoljan.

Timer

pre 10 godina

U ovoj klasi bitan je prestiz.Sta je to prestiz, pitace se neko i zasto on toliko kosta?Prestiz je zapravo nacin da se nametnete drugim ljudima kao dominantna individua posedujuci predmete koji ostali ne mogu.Bogati ljudi nose satove od stotinu hiljada eura koji su zapravo manje tacni od obicnih digitalaca sa buvljaka.Dakle, stvarna funkcija predmeta postaje nevazna vec je vazniji utisak koji taj predmet nosi.
I nije uopste bitno to sto je Leksus bolji od BMWa i Mercedesa, kako neko rece, plavojka ce sesti u potonje.
Za nas normalne ljude kojima je je sminka i reklama nevazna ova logika ne vazi ali ko nas pita?

vlada

pre 10 godina

Ljudi koji se razumeju u automobile znace da je ovo iskljucivo reklama za kupce iz zapadne Evrope.Leksusovo najvece trziste je Azija i Amerika u kojem su daleko ispred sva tri nemacka proizvodjaca,a u poslednje vreme su i u Rusiji veoma trazeni,a sad sto kod nas ljudi samo mastaju o nemcima to je vec nesto drugo.Sto se tice leksus nase trziste ga uopste ne interesuje.

justarbeiter

pre 10 godina

smeju se BMWovom 4cilindr. motoru....a Toyota (mama od Lexa) od 2015. prelazi na motore...made in Germ by BMW. Bas da vidim ovu reklamu kad 'mama' sedna na bendzu.... Mecka S je No1 bez diskusije. 7mica je su/stigne pa se S vrati I tako u krug. Olimpijci pokusavaju dobrim motorima + quattro al nema dusu Audi. Niti udobnost. A Japanci? Pa vozite ih kad morate. Cuj, Nemci precenjeni, I to usred goleme globalne krize, hau jes no

mojito

pre 10 godina

Ljudi nikada ne kupuju auto zato sto ima 6 cilinadara,nikada ne kupuju auto zato sto im toliko i toliko brzina,nikada ne kupuju auto jer ima 200,300 konja nego kupuju auto pre svega zbog dobrog dizajna plus sve ovo predhotno... Lexus ima losiji dizajn od Nemaca...

MNS

pre 10 godina

Automobil nisu samo gvožđe i specifikacije, već je bitna i mitologija. Lexus mora još dugo da je gradi. Ovakva jeftina marketing strategija eventualno može da prođe kod mobilnih telefona (Samsung), ali ne i kod automobila, posebno ne u premium klasi...

ko zna zna

pre 10 godina

Pravi automobil je kao i prava zena: lep, uzbudljiv, nepredvidljiv,zavodljiv i sa svojim manama.Kada bi mercedes, bmw i audi bile zene, niko se ne bi osvrstao za njima.Poklanjam ljubav alfi 159, dodge charger-u 2010.godiste,chevrolet impali 2014.god.

JAPAN.

pre 10 godina

Tesko je nekoga poniziti, nije lepo ako nemas argumente,,,ali LEXUS je auto koji je dostojan svih reklama i svoje cene,, nemacka auta su obicno smece u odnosu na LEXUS,,,kvarljivi, skupi,,nepouzdani,,,po mom ukusu su ruzniji od LEXUS-a..Nikakve sanse nemaju sa japancima,,ACURA,,,INFINITI, LEXUS,,TOYOTA,,,HONDA,,,

Lana

pre 10 godina

Po meni je audi uvek bio pojam automobila, ne znam zašto, prvo su mi bili lepi "naoko", a kad sam ozbiljnije počela da vozim, ta ljubav je samo rasla, kažu da se prvi utisci teško menjaju. BMW đene - đene, nije moj fazon, a mercedes je auto za matore gastarbajtere, bar kod nas. Imam A3 2.0 TDI 2005. godište i prezadovoljna sam, odlična muzika za date pare, posebno što mu je skoro 10 godina. Međutim, kad bih bila u prilici, uzela bih hondu akord osme generacije, ono ide kao avion, Japanac objasnio kako se pravi auto, mislim da sve Švabe iz istog segmenta šiša za dve dužine.

Subarovac

pre 10 godina

Svi Neminci pokrivaju 1.5% Americkog trzista. Daleko manje od Tojote i Leksusa. Mercedesi izgledaju bolje od Leksusa ali u svemu ostalom su traljavi. Leksus ima bolju cenu kad se prodaje polovan. IIHS bezbednosne testove Mercedes ne prolazi.

norge

pre 10 godina

Imam Audija A4 2012,a pre njega A3,prezadovoljan sam svim,tako da nikada necu uzeti japanca ili koreanca to su za mene igracke,ali zato uvek mogu imati u vidu veliku trojku,tu nema greske sa nemcem

norge

pre 10 godina

Imam Audija A4 2012,a pre njega A3,prezadovoljan sam svim,tako da nikada necu uzeti japanca ili koreanca to su za mene igracke,ali zato uvek mogu imati u vidu veliku trojku,tu nema greske sa nemcem

Aleksandar

pre 10 godina

O kvalitetu Lexusa nema potrebe za dokazivanjem, dovoljno je pogledati statistiku na najjacem trzistu na svetu u Americi i sve ce vam biti jasno. Dizajn i vozne karakteristike su jos uvek na strani Nemaca al i to se menja poslednjom generacijom na raznim testovima GS i IS su ostavile Nemacke favorite za sobom.

Ja vozim ovaj auto jer zelim da idem samo redovni servis a ne zbog raznih kvarova koji su mi se desavali sa prethodnim kolima i zato cu uvek izabrati udobni lexus koji me vozi svuda bez problema :)

E sad sto Lexus u Srbiji je zatvoren to je problem marketinga i nasih ljudi koji lupaju marze na delove 3 puta vise nego sto su u zvanicnim servisima u okolini...

Alex

pre 10 godina

Sto kaže naš narod : Videla žaba gde se konji potkivaju...Ok klasa je Lexus ali ovako da se ponize ...stvarno je bezveze.Sa ovakvim marketingom ne dolazi se do prvog mesta. Od 'nemaca' nisu bolji, ni po kvalitetu niti luksuzu. Bolji od BMW koji ima najbolje dizele na svetu? Od MB koji ima najbolje automatik menjace na svetu ,a udobnost tek...Pa jedna E klasa je ladja...avion za Lexusa...a tek bezbednost, zatim imidz koji imaju 'nemci'. Jadno od Lexusa...

nikola

pre 10 godina

Meni mnogo bolji od nemaca, vozio sam i jedne i druge. Mada opet, stvar je ukusa, zaista!
Ali argumenti kao ne mogu se prodati su smesni. Ko kupuje novo, ode kod distributera i odradi staro za novo jer to svi rade. Sta jos imate od argumenata golferi? ?

Cisto da se zna

pre 10 godina

He, he. Sama cinjenica da su na trzistu vec par decenija, a i dalje moraju ovako da se reklamiraju govori dovoljno o tome ko je ko na trzistu premium automobila. Vid'la zaba...

only fools and horses

pre 10 godina

Glupa, ali baš glupa reklama. Jedno od osnovnih pravila u marketingu je da se ne kritikuje direkno konkurencija, ispadate zavidni, jadni. Inače Leksus su izuzetni automobili, verovatno kvalitetniji od Mercedesa, daju i više za istu cenu, jedino se dizajn, naročito eksterijer meni uopšte ne sviđa. Uopšte ti Japanci kao da ne znaju da projektuju lep auto, čast izuzecima kao Honda Civic, po neka Mazda i Suzuki (Swift i SX4 koji je u stvari italijanski).

rosonero

pre 10 godina

iznenadjen sam postupkom japanaca , to nije njihov stil , ali na ovaj nacin sigurno nece privuci kupce . A sto se tice toga da su nemci precenjeni ,to prosto nije na mestu jer taj status da se zaradi , godinama su proizvodili najbolje automobile i kao posledica toga dolazi i cena , a sto se tice lexusa jos ce morati mnogo vode da protece da bi sustigli trojku , a ne sa prvim ili drugim dobrim automobilom da ocekuju da uzmu klijentalu nemcima , ali ovo definitivno nije nacin

Tja....

pre 10 godina

Najslađe rečenice su "nemački automobili su precenjeni" ili "da sam lovator, vozio bih leksusa". Leksus je luksuzni automobil za Amerikance, ne za Evropljane - ali Amerikancima je i bejzbol sport, što dosta govori. Leksus LS počinje sa cenom od 95 hiljada evra - to vam je odlično opremljena mercedesova S klasa ili par hiljada evra manje od CLS-a u AMG verziji (najbolji auto koji sam ikad imao prilike da provozam, potpuno bez premca; kao da ste u video igrici, okruženi kožom i grmljavinom motora - jedva me izbacili napolje, ni suze nisu pomogle :)) ili BMW X6 xdrive. Nema tog leksusa koji će na našim drumovima da zaseni CLS liniju ili bmw šesticu - bale ljudima cure kad oni prođu, za razliku od "japanca" kome najčešće ni marku ne znaju. O S klasi, verovatno najboljem luksuznom automobilu ikad napravljenom (majbah duplo skuplji, rols takođe...) da ne trošimo reči. MOŽDA bi ovde narod i znao više, ali kad odete na sajt leksusa, nema ni jedne informacije, nego vas prebacuje na sajt .eu, na kome Srbije uopšte nema. Veći deo Evrope je za "leksus" mislena imenica, prosto niko nije blesav da kupuje kola koja koštaju "kao prava", a koja nit ima gde da servisira, nit kome da proda kao polovna. Što se tiče "francuza" u "mercedesu", to možda kod ovih današnjih traktora od 1.5 litra - ja vozim S klasu iz 1993., a u njoj od "francuza" nema ni "f". Kad zahuji preko dve tone čelika iz Rura, jasno vam je da tu nema ni "francuza", ni "japanaca" - ni ikakvog kompromisa. Die beste oder nicht!

Маниту

pre 10 godina

Niko i nikada nece nadmasiti MERCEDES.I u srcu i u dusi ljubitelj istoga.
(Moje komentare......., 07. april 2014 14:07)Уз то кад се још набаце беле чарапе и црне ципеле срећи никад краја.

boki

pre 10 godina

Vjerovatno je ovo vrhunska limuzina ali ja jednostavno nisam navikao na ove linije svaki auto mi je slican dok npr.BMW izgleda kao da je izliven iz komada brutalno,jedan pogled na njega i sve mi je jasno e to hvali ovoj konkurenciji.

Burazer

pre 10 godina

(Carpe Diem, 7. april 2014 15:17)
I u Rusiji je Leksus veoma veoma uspesan.
Ali u Evropi, blagodetna Evropska Unija stiti svoje proizvode na razne nacine. A posle kazu nesto o Slobodnoj trgovini...

Globetrotter

pre 10 godina

Ни један јапански ауто није,нити ће икада бити бољи од немачког. Нарочито они из премијум класе. Ови таман напеаве нешто приближно,чисто да могу да "прињуше",а Немац ПЉАС шамарчину у виду квалитетнијег,савременијег и лепшег производа. Иако ценим јапански народ због многих ствари,они једноставно имају специфичну филозофију,која се једноставно не поклапа са остатком света. А то да је квалитет немачких кола прецењен...Пре бих рекао да је то у случају јапанских! То су највише надували амери,јер реално није тешко направити бољи ауто од њихових "big block" расипних кич-наказа,као ни од италијанских кола,која бар имају шарма.Као профи возач,возио сам много тога,и ништа се не може пордити по квалитету и поузданости са немцима!

Carpe Diem

pre 10 godina

Lex je u Americi tj USA mozda i bolji, al ga u Evropi ubi postprodaja kao i sve japance i koreance... Jednostavno da bi neki brend uspio i bio trazen treba da bude i trazen i kao polovan i star... Tu mislim spada i tradicija, dostupnost servisa, otpadi, kradje vozila... Itd...Jednostavno... Australij,Azija i Amerika su tradicionalno vec dugo u sferi tog brenda i tako su i uspjesni...

Replay

pre 10 godina

Hahah koja su ovi komedija. Cak i u Americi se slabije kotiraju od nemacke trojke, Nemci znatno skuplji... U ostalim karjevima sveta su na nivou statisticke greske. Citam vesti, S klasa duplirala prodaju, koja kosta od 90k do 250k eura i koji je najlukauzniji auto na zemaljskoj kugli. E to treba uspeti.

luka

pre 10 godina

nemacki automobili precenjeni? oni ljudi koji to kazu ocigledno nisu vozili ni jednog nemca..pretrazite internet i pogledajte poredjenja nemaca sa leksusom,leksus ne moze da im napira ni u jednom segmentu..iako ima vise konja sporiji je u ubranju,automatski menjac nije ni blizu konkurencije,zavrsna obrada nije dovedena do perfekcije kao kod BMW,Audi ili Merca..tako da je ova reklama stvarno krajnje smesna

Dragan

pre 10 godina

Kad nemaš bolju ideju kako da privučeš kupce, onda pljuješ po konkurenciji. To je najgori vid reklame - loš ukus, bez stila. Ne verujem da će ovakav pristup Lexus-a "preobratiti" kupce. Automobil im je inače odličan, šteta je što se reklamiraju na ovakav način.

Италиано веро

pre 10 godina

Да поновим постове претходника - ceterum censeo, немачки аутомобили су прецењени.

А тек бренд који уграђује Реноов ДЦИ... О, да, то је Мерцедес:)

Srdjan82

pre 10 godina

Ok reklama. Sest cilindara motor, osmostepena automatika pa sta sad. Imaju to i ostali. Za moje pare cu da kupim sta mi se svidja. Nemac, japanac, amerikanac, francuz ili italijan tako mi svejedno. Novo je novo. Da kupujem polovno pa i da pogledam poreklo. Kola se sad prave da traju koliko i garancija, nije to vise ko nekad. Mi koji nemamo kupujemo sta mozemo i da je sto jeftinije a kvalitetnije. Ko moze nov auto svaka cast. U klasi gore navedenoj apsolutno je svejedno jer vozi obican covek a ne profesionalni vozac, neki lovator ce primeti razliku u par konja ili kvalitetu koze, nekom sitnom detalju ili jos bolje kako lezi u krivini. Sve je to vise marketing.

Hm

pre 10 godina

Vozio sam se par puta u IS220d, excecutive cini mi se. Stvarno je unutra za vozaca i suvozaca cista perfekcija. Koza finija i prijatnija nego na namestaju, sve lepo ususkano i prijatno. Gepek sa onim krivinama je nepraktican, ali zato sve ostalo je vrh, cak bolje nego u A6 S-Line sa jakim paketom opreme u kome sam imao prilike da se vozim par dana. Ipak za nase uslove, a i generalno u evropi azijski automobili su egzotika, malo teze ide prodaja kasnije kad zelite da uzmete nov itd. "Da sam lovator" kao sto neko rece, GS bi bio moj izbor definitivno. :)

Реалан

pre 10 godina

Шта значи "боље" је дискутабилна ствар. Али да други дају приближно као и немачка тројка и то за мање пара - то јесте тачно. Али ту улогу игра и престиж, тј продаја имена... Компликовано је то...

Jednom Lexus uvek Lexus

pre 10 godina

Ja vozim Lexus. Polovan (malo stariji), ali od tada mi ne pada na pamet da vozim ista drugo. Od tada kad sednem u dosta mladji Mercedes jednog drugara kao da sam seo u auto koji je tri klase nize...

Pera

pre 10 godina

Jesu kako da ne. Bas sam jutros pario oci na njihovom online konfiguratoru, sta cu kada mi je to domet trenutno.
Od svih opcija za trim daju jednu jedinu za najluksuzniji model i to nekakvo budjavo drvo...

Pazarac

pre 10 godina

Dzaba im sve to, prodaja Mercedesa u martu mesecu u Aziji porasla za 24%. Mercedes nikada nije bio uspesniji zahvaljujuci novim modelima S, E, C i CLA klasi.

dejo noge na ramena

pre 10 godina

Mislite li da vozači Mercedesa znaju koliko cilindara ili brzina imaju? Boli ih briga, svako auto je dobro ako košta kao trosoban stan u centru Beograda i ako ima zvezdu spreda. Kao da piletina mari za tehničke karakteristike..

dejo noge na ramena

pre 10 godina

Mislite li da vozači Mercedesa znaju koliko cilindara ili brzina imaju? Boli ih briga, svako auto je dobro ako košta kao trosoban stan u centru Beograda i ako ima zvezdu spreda. Kao da piletina mari za tehničke karakteristike..

Реалан

pre 10 godina

Шта значи "боље" је дискутабилна ствар. Али да други дају приближно као и немачка тројка и то за мање пара - то јесте тачно. Али ту улогу игра и престиж, тј продаја имена... Компликовано је то...

Dragan

pre 10 godina

Kad nemaš bolju ideju kako da privučeš kupce, onda pljuješ po konkurenciji. To je najgori vid reklame - loš ukus, bez stila. Ne verujem da će ovakav pristup Lexus-a "preobratiti" kupce. Automobil im je inače odličan, šteta je što se reklamiraju na ovakav način.

Jednom Lexus uvek Lexus

pre 10 godina

Ja vozim Lexus. Polovan (malo stariji), ali od tada mi ne pada na pamet da vozim ista drugo. Od tada kad sednem u dosta mladji Mercedes jednog drugara kao da sam seo u auto koji je tri klase nize...

Carpe Diem

pre 10 godina

Lex je u Americi tj USA mozda i bolji, al ga u Evropi ubi postprodaja kao i sve japance i koreance... Jednostavno da bi neki brend uspio i bio trazen treba da bude i trazen i kao polovan i star... Tu mislim spada i tradicija, dostupnost servisa, otpadi, kradje vozila... Itd...Jednostavno... Australij,Azija i Amerika su tradicionalno vec dugo u sferi tog brenda i tako su i uspjesni...

Pazarac

pre 10 godina

Dzaba im sve to, prodaja Mercedesa u martu mesecu u Aziji porasla za 24%. Mercedes nikada nije bio uspesniji zahvaljujuci novim modelima S, E, C i CLA klasi.

Италиано веро

pre 10 godina

Да поновим постове претходника - ceterum censeo, немачки аутомобили су прецењени.

А тек бренд који уграђује Реноов ДЦИ... О, да, то је Мерцедес:)

Srdjan82

pre 10 godina

Ok reklama. Sest cilindara motor, osmostepena automatika pa sta sad. Imaju to i ostali. Za moje pare cu da kupim sta mi se svidja. Nemac, japanac, amerikanac, francuz ili italijan tako mi svejedno. Novo je novo. Da kupujem polovno pa i da pogledam poreklo. Kola se sad prave da traju koliko i garancija, nije to vise ko nekad. Mi koji nemamo kupujemo sta mozemo i da je sto jeftinije a kvalitetnije. Ko moze nov auto svaka cast. U klasi gore navedenoj apsolutno je svejedno jer vozi obican covek a ne profesionalni vozac, neki lovator ce primeti razliku u par konja ili kvalitetu koze, nekom sitnom detalju ili jos bolje kako lezi u krivini. Sve je to vise marketing.

Hm

pre 10 godina

Vozio sam se par puta u IS220d, excecutive cini mi se. Stvarno je unutra za vozaca i suvozaca cista perfekcija. Koza finija i prijatnija nego na namestaju, sve lepo ususkano i prijatno. Gepek sa onim krivinama je nepraktican, ali zato sve ostalo je vrh, cak bolje nego u A6 S-Line sa jakim paketom opreme u kome sam imao prilike da se vozim par dana. Ipak za nase uslove, a i generalno u evropi azijski automobili su egzotika, malo teze ide prodaja kasnije kad zelite da uzmete nov itd. "Da sam lovator" kao sto neko rece, GS bi bio moj izbor definitivno. :)

luka

pre 10 godina

nemacki automobili precenjeni? oni ljudi koji to kazu ocigledno nisu vozili ni jednog nemca..pretrazite internet i pogledajte poredjenja nemaca sa leksusom,leksus ne moze da im napira ni u jednom segmentu..iako ima vise konja sporiji je u ubranju,automatski menjac nije ni blizu konkurencije,zavrsna obrada nije dovedena do perfekcije kao kod BMW,Audi ili Merca..tako da je ova reklama stvarno krajnje smesna

Nemanja

pre 10 godina

Vozim IS uvezen iz Nemacke,luxury oprema. Za te pare(mnogo manje nego sto kosta nemac) sam uzeo sigurno najbolji automobil u klasi. Prezadovoljan.

Timer

pre 10 godina

U ovoj klasi bitan je prestiz.Sta je to prestiz, pitace se neko i zasto on toliko kosta?Prestiz je zapravo nacin da se nametnete drugim ljudima kao dominantna individua posedujuci predmete koji ostali ne mogu.Bogati ljudi nose satove od stotinu hiljada eura koji su zapravo manje tacni od obicnih digitalaca sa buvljaka.Dakle, stvarna funkcija predmeta postaje nevazna vec je vazniji utisak koji taj predmet nosi.
I nije uopste bitno to sto je Leksus bolji od BMWa i Mercedesa, kako neko rece, plavojka ce sesti u potonje.
Za nas normalne ljude kojima je je sminka i reklama nevazna ova logika ne vazi ali ko nas pita?

Lana

pre 10 godina

Po meni je audi uvek bio pojam automobila, ne znam zašto, prvo su mi bili lepi "naoko", a kad sam ozbiljnije počela da vozim, ta ljubav je samo rasla, kažu da se prvi utisci teško menjaju. BMW đene - đene, nije moj fazon, a mercedes je auto za matore gastarbajtere, bar kod nas. Imam A3 2.0 TDI 2005. godište i prezadovoljna sam, odlična muzika za date pare, posebno što mu je skoro 10 godina. Međutim, kad bih bila u prilici, uzela bih hondu akord osme generacije, ono ide kao avion, Japanac objasnio kako se pravi auto, mislim da sve Švabe iz istog segmenta šiša za dve dužine.

Pera

pre 10 godina

Jesu kako da ne. Bas sam jutros pario oci na njihovom online konfiguratoru, sta cu kada mi je to domet trenutno.
Od svih opcija za trim daju jednu jedinu za najluksuzniji model i to nekakvo budjavo drvo...

vlada

pre 10 godina

Ljudi koji se razumeju u automobile znace da je ovo iskljucivo reklama za kupce iz zapadne Evrope.Leksusovo najvece trziste je Azija i Amerika u kojem su daleko ispred sva tri nemacka proizvodjaca,a u poslednje vreme su i u Rusiji veoma trazeni,a sad sto kod nas ljudi samo mastaju o nemcima to je vec nesto drugo.Sto se tice leksus nase trziste ga uopste ne interesuje.

Маниту

pre 10 godina

Niko i nikada nece nadmasiti MERCEDES.I u srcu i u dusi ljubitelj istoga.
(Moje komentare......., 07. april 2014 14:07)Уз то кад се још набаце беле чарапе и црне ципеле срећи никад краја.

Subarovac

pre 10 godina

Svi Neminci pokrivaju 1.5% Americkog trzista. Daleko manje od Tojote i Leksusa. Mercedesi izgledaju bolje od Leksusa ali u svemu ostalom su traljavi. Leksus ima bolju cenu kad se prodaje polovan. IIHS bezbednosne testove Mercedes ne prolazi.

DinoNYC

pre 10 godina

Lexus je fantasticno pouzdano i dobro napravljeno auto. Sto se tice pouzdanosti, tu ima Njemci zaista nisu konkurenti. Nemojte zaboraviti da je Lexus ustvari Toyotina lux-marka, a kad gledate safarije, divlje zemlje, ne vide se nesto mercedesi (ostim starih 300D)vec razni Toyota pick-upovi, auta, itd.

Ono sto je relevatno znati je da Mercedes i Lexus imaju razlicite filozofije proizvoda. Mercedes ima tkzv "green banana" filozofiju dok Lexus ima "yellow banana" filozofiju. Sta to znaci?

To znaci da Mercedes zeli da uvijek bude prvi sa najnovijim tehnologijama bio to infra-red displej, ili transmissija sa vise brzina od konkurencije. Mercedes je "over engineered" sto znaci cesto komplikovaniji nego sto bi morao da bude (da bi se opravdala cijena itd).

Prednost "green banana" filozifije je da si prvi na trzistu sa "novitetom" i time privlacis kupca. Nedostatak je gomila problema jer tehnologija ("zelene banane") nije dovoljno testirana.

Nov novcati mercedes S klasa kad se spoji na kod skaner dat ce na desetine "error" kodova/gresaka. Nisu to "veliki" problemi (ti dodju poslje) ali govori o tome da tehnologije nisu istestirane.

Lexus ima filozofiju "zute banane" sto znaci da "kasne" sa istim tehnologijama (nekim) za mercedesom 2 god+ ali su njihovi modeli besprekorno pouzdani i istestirani. Lexus takodjer vjeruje u "simplicity in engineering" sto ih cini laksim za popravku, izdrzljivijim, "logicnijim" itd.

Licno, "vjerujem" Lexusu vise no Mecki.

JAPAN.

pre 10 godina

Tesko je nekoga poniziti, nije lepo ako nemas argumente,,,ali LEXUS je auto koji je dostojan svih reklama i svoje cene,, nemacka auta su obicno smece u odnosu na LEXUS,,,kvarljivi, skupi,,nepouzdani,,,po mom ukusu su ruzniji od LEXUS-a..Nikakve sanse nemaju sa japancima,,ACURA,,,INFINITI, LEXUS,,TOYOTA,,,HONDA,,,

mojito

pre 10 godina

Ljudi nikada ne kupuju auto zato sto ima 6 cilinadara,nikada ne kupuju auto zato sto im toliko i toliko brzina,nikada ne kupuju auto jer ima 200,300 konja nego kupuju auto pre svega zbog dobrog dizajna plus sve ovo predhotno... Lexus ima losiji dizajn od Nemaca...

Aleksandar

pre 10 godina

O kvalitetu Lexusa nema potrebe za dokazivanjem, dovoljno je pogledati statistiku na najjacem trzistu na svetu u Americi i sve ce vam biti jasno. Dizajn i vozne karakteristike su jos uvek na strani Nemaca al i to se menja poslednjom generacijom na raznim testovima GS i IS su ostavile Nemacke favorite za sobom.

Ja vozim ovaj auto jer zelim da idem samo redovni servis a ne zbog raznih kvarova koji su mi se desavali sa prethodnim kolima i zato cu uvek izabrati udobni lexus koji me vozi svuda bez problema :)

E sad sto Lexus u Srbiji je zatvoren to je problem marketinga i nasih ljudi koji lupaju marze na delove 3 puta vise nego sto su u zvanicnim servisima u okolini...

MNS

pre 10 godina

Automobil nisu samo gvožđe i specifikacije, već je bitna i mitologija. Lexus mora još dugo da je gradi. Ovakva jeftina marketing strategija eventualno može da prođe kod mobilnih telefona (Samsung), ali ne i kod automobila, posebno ne u premium klasi...

kosooki

pre 10 godina

Sto kaže naš narod : Videla žaba gde se konji potkivaju...Ok klasa je Lexus ali ovako da se ponize ...stvarno je bezveze.Sa ovakvim marketingom ne dolazi se do prvog mesta. Od 'nemaca' nisu bolji, ni po kvalitetu niti luksuzu. Bolji od BMW koji ima najbolje dizele na svetu? Od MB koji ima najbolje automatik menjace na svetu ,a udobnost tek...Pa jedna E klasa je ladja...avion za Lexusa...a tek bezbednost, zatim imidz koji imaju 'nemci'. Jadno od Lexusa...
(Alex, 7. april 2014 19:52)
Kad budes provozao LEXUS promenices misljenje..sigurno. Na severnoamerickom i bliskoistocnom trzistu (koja su merodavna za luksuzne automobile) je LEXUS ubedljivo ispred 'nemaca'.

nikola

pre 10 godina

Meni mnogo bolji od nemaca, vozio sam i jedne i druge. Mada opet, stvar je ukusa, zaista!
Ali argumenti kao ne mogu se prodati su smesni. Ko kupuje novo, ode kod distributera i odradi staro za novo jer to svi rade. Sta jos imate od argumenata golferi? ?

Burazer

pre 10 godina

(Carpe Diem, 7. april 2014 15:17)
I u Rusiji je Leksus veoma veoma uspesan.
Ali u Evropi, blagodetna Evropska Unija stiti svoje proizvode na razne nacine. A posle kazu nesto o Slobodnoj trgovini...

ko zna zna

pre 10 godina

Pravi automobil je kao i prava zena: lep, uzbudljiv, nepredvidljiv,zavodljiv i sa svojim manama.Kada bi mercedes, bmw i audi bile zene, niko se ne bi osvrstao za njima.Poklanjam ljubav alfi 159, dodge charger-u 2010.godiste,chevrolet impali 2014.god.

nikodije

pre 10 godina

o odnosu merca i lexusa. nisam lovator kao neki koji se hvale po komentarima i nemam ni jedan od ova dva automobila. svojevremeno sam vozio drugarovu mecku 124 i odusevio sam se kakav je to auto, pogotovo sto je star 20-ak godina. a onda sam seo u leksusa, otprilike iste starosti i video da mu mecka nije ni do kolena. ne smem ni da pomislim kakvi su danasnji leksusi. ne tvrdim da je merc los auto, niti to neko moze da tbrdi, samo kazem da je leksus bolji.
i jos jedno zapazanje: njaci su mu oni sto za citav zivot voze samo jednu marku i tvrde kako je ona die beste...

justarbeiter

pre 10 godina

smeju se BMWovom 4cilindr. motoru....a Toyota (mama od Lexa) od 2015. prelazi na motore...made in Germ by BMW. Bas da vidim ovu reklamu kad 'mama' sedna na bendzu.... Mecka S je No1 bez diskusije. 7mica je su/stigne pa se S vrati I tako u krug. Olimpijci pokusavaju dobrim motorima + quattro al nema dusu Audi. Niti udobnost. A Japanci? Pa vozite ih kad morate. Cuj, Nemci precenjeni, I to usred goleme globalne krize, hau jes no

JAPAN.

pre 10 godina

Svapska tehnologija i kvalitet?Hahahaha ne nasmejavajte me sa tim glupostima,,,,to je za balkance nepismene i tupave,,,pismeni i skolovani kupuju auta sa dalekog istoka,a ne evropsko i svapsko smece.

Cisto da se zna

pre 10 godina

He, he. Sama cinjenica da su na trzistu vec par decenija, a i dalje moraju ovako da se reklamiraju govori dovoljno o tome ko je ko na trzistu premium automobila. Vid'la zaba...

HanSolo

pre 10 godina

(Alex, 7. april 2014 19:52)kvalitet nemaca nije ni blizu Lexusa... Budi siguran da će kod Lexusa sva elektronika funkcionisati za 10 godina.. Kod Audija ni blizu, kod BMWea isto, Možda kod Merdje..

Replay

pre 10 godina

Hahah koja su ovi komedija. Cak i u Americi se slabije kotiraju od nemacke trojke, Nemci znatno skuplji... U ostalim karjevima sveta su na nivou statisticke greske. Citam vesti, S klasa duplirala prodaju, koja kosta od 90k do 250k eura i koji je najlukauzniji auto na zemaljskoj kugli. E to treba uspeti.

Tja....

pre 10 godina

Najslađe rečenice su "nemački automobili su precenjeni" ili "da sam lovator, vozio bih leksusa". Leksus je luksuzni automobil za Amerikance, ne za Evropljane - ali Amerikancima je i bejzbol sport, što dosta govori. Leksus LS počinje sa cenom od 95 hiljada evra - to vam je odlično opremljena mercedesova S klasa ili par hiljada evra manje od CLS-a u AMG verziji (najbolji auto koji sam ikad imao prilike da provozam, potpuno bez premca; kao da ste u video igrici, okruženi kožom i grmljavinom motora - jedva me izbacili napolje, ni suze nisu pomogle :)) ili BMW X6 xdrive. Nema tog leksusa koji će na našim drumovima da zaseni CLS liniju ili bmw šesticu - bale ljudima cure kad oni prođu, za razliku od "japanca" kome najčešće ni marku ne znaju. O S klasi, verovatno najboljem luksuznom automobilu ikad napravljenom (majbah duplo skuplji, rols takođe...) da ne trošimo reči. MOŽDA bi ovde narod i znao više, ali kad odete na sajt leksusa, nema ni jedne informacije, nego vas prebacuje na sajt .eu, na kome Srbije uopšte nema. Veći deo Evrope je za "leksus" mislena imenica, prosto niko nije blesav da kupuje kola koja koštaju "kao prava", a koja nit ima gde da servisira, nit kome da proda kao polovna. Što se tiče "francuza" u "mercedesu", to možda kod ovih današnjih traktora od 1.5 litra - ja vozim S klasu iz 1993., a u njoj od "francuza" nema ni "f". Kad zahuji preko dve tone čelika iz Rura, jasno vam je da tu nema ni "francuza", ni "japanaca" - ni ikakvog kompromisa. Die beste oder nicht!

Alex

pre 10 godina

Sto kaže naš narod : Videla žaba gde se konji potkivaju...Ok klasa je Lexus ali ovako da se ponize ...stvarno je bezveze.Sa ovakvim marketingom ne dolazi se do prvog mesta. Od 'nemaca' nisu bolji, ni po kvalitetu niti luksuzu. Bolji od BMW koji ima najbolje dizele na svetu? Od MB koji ima najbolje automatik menjace na svetu ,a udobnost tek...Pa jedna E klasa je ladja...avion za Lexusa...a tek bezbednost, zatim imidz koji imaju 'nemci'. Jadno od Lexusa...

realno

pre 10 godina

Lexus je nasminkana Toyota a dobro se prodaje u USA i Rusiji jer njihovi milioneri koji su jevrejskog porekla nece da kupe nemacki auto!

Globetrotter

pre 10 godina

Ни један јапански ауто није,нити ће икада бити бољи од немачког. Нарочито они из премијум класе. Ови таман напеаве нешто приближно,чисто да могу да "прињуше",а Немац ПЉАС шамарчину у виду квалитетнијег,савременијег и лепшег производа. Иако ценим јапански народ због многих ствари,они једноставно имају специфичну филозофију,која се једноставно не поклапа са остатком света. А то да је квалитет немачких кола прецењен...Пре бих рекао да је то у случају јапанских! То су највише надували амери,јер реално није тешко направити бољи ауто од њихових "big block" расипних кич-наказа,као ни од италијанских кола,која бар имају шарма.Као профи возач,возио сам много тога,и ништа се не може пордити по квалитету и поузданости са немцима!

rosonero

pre 10 godina

iznenadjen sam postupkom japanaca , to nije njihov stil , ali na ovaj nacin sigurno nece privuci kupce . A sto se tice toga da su nemci precenjeni ,to prosto nije na mestu jer taj status da se zaradi , godinama su proizvodili najbolje automobile i kao posledica toga dolazi i cena , a sto se tice lexusa jos ce morati mnogo vode da protece da bi sustigli trojku , a ne sa prvim ili drugim dobrim automobilom da ocekuju da uzmu klijentalu nemcima , ali ovo definitivno nije nacin

only fools and horses

pre 10 godina

Glupa, ali baš glupa reklama. Jedno od osnovnih pravila u marketingu je da se ne kritikuje direkno konkurencija, ispadate zavidni, jadni. Inače Leksus su izuzetni automobili, verovatno kvalitetniji od Mercedesa, daju i više za istu cenu, jedino se dizajn, naročito eksterijer meni uopšte ne sviđa. Uopšte ti Japanci kao da ne znaju da projektuju lep auto, čast izuzecima kao Honda Civic, po neka Mazda i Suzuki (Swift i SX4 koji je u stvari italijanski).

norge

pre 10 godina

Imam Audija A4 2012,a pre njega A3,prezadovoljan sam svim,tako da nikada necu uzeti japanca ili koreanca to su za mene igracke,ali zato uvek mogu imati u vidu veliku trojku,tu nema greske sa nemcem

Mladja

pre 10 godina

Lexus je u svakoj merljivoj kategoriji bolji od nemacke trojke. Ali nije sve merljivo: osecaj za volanom, ili radost zbog posedovanja odredjenog modela, istorija i pedigre, pa i neke mane koje nam prirastu uz srce su neke stvari koje automobilima daju dusu. A to ima samo kod evropskih proizvodjaca. Lexus je vrhunski auto, ali je nekako sinteticki, kao robot... Ja bih preskocio sve ove automobile i kupio Jaguar XF da mogu...

Vlada Rolovic

pre 10 godina

Oko komentara zelena i zuta banana.
Pretpostavljam da je MB izbacio i hibridni pogon pre Leksusa, prozirna stakla zadnjih svetala, virtualne cajgere i sl.
Ako neko prednjaci u novim tehnologijama to su Japanci koji tako pokusavaju da privuku nove kupce.
Nemam nista protiv Leksusa, vozio sam jedan 3 godine ali mi licno vise odgovara Audi A6 koji sada vozim... i nije sa mono pogonom, i nema 4 cilindra i nema 5brzinski menjac :). Ne kazem da je jedan bolji ili gori ali je tuzno sto Leksus u reklami pominje najnizu stepenicu opreme kod konkurenata a kod sebe najvisu. Mogli su da uporede svoj 4-cilindras sa BMW-ovim. Ali kad vec potezu 6-cilindrase neka pogledaju ciji su motori godinama unazad proglasavani za motor godine.

norge

pre 10 godina

Imam Audija A4 2012,a pre njega A3,prezadovoljan sam svim,tako da nikada necu uzeti japanca ili koreanca to su za mene igracke,ali zato uvek mogu imati u vidu veliku trojku,tu nema greske sa nemcem

boki

pre 10 godina

Vjerovatno je ovo vrhunska limuzina ali ja jednostavno nisam navikao na ove linije svaki auto mi je slican dok npr.BMW izgleda kao da je izliven iz komada brutalno,jedan pogled na njega i sve mi je jasno e to hvali ovoj konkurenciji.

IS220 ponosni vlasnik

pre 9 godina

E sad sto Lexus u Srbiji je zatvoren to je problem marketinga i nasih ljudi koji lupaju marze na delove 3 puta vise nego sto su u zvanicnim servisima u okolini...
(Aleksandar, 7. april 2014 19:06)
# Link komentara
Samo da napomenem, sofessajbna za Lexis IS u Srbiji kosta manje nego za Hjundai I30, a to je auto koji nov moze da se kupi za ispod 10k€
Lexus u Srbiji je zatvoren zbog naseg mentaliteta, mecka je mecka, samo u audiju si faca a jedino bmw zna da pravi sportske limuzine...
Vozim IS220 vec skoro 6 godina, i prvi put u zivotu mi se desava da posle toliko vremena jos nisam pozeleo da promenim automobil. Svaki put kad ga vidim u garazi, na parkingu..., ponovo se zaljubim. A tek kad udjem... 1500 km u danu bez da se umoris. I za sve ovo vreme samo redovan servis, i ok, ispravku greski vozaca. Pri tom deo NIKAD nisam cekao duze od 7 dana, soferka mi je stigla za 3. To je zapravo i standard u Srbiji, bez obzira na proizvodjaca? Nesto nisam bas ubedjen da evropski proizvodjaci imaju ovde delove za odmah

niki

pre 10 godina

iskreno sto se tice luksuznih automobila, ako hoces premijum model uzeces mercedes S clasu, ako hoces srednji luksuzan, uzeces audi a6, ako hoces compaktan sportski uzeces bmw serije 3, ne znam cemu polemika?? ako hoces mali lukzuan auto uzeces mercedes CLA klasu, ujedno bi to bio moj izbor za neke nase trenutne mogucnosti..

Drava

pre 3 godine

Napisao neko nema to Lexusa koji će da zaseni CLS. Prijatelju, Novim Sadom vozi LC 500H, zaseni svakog nema kad se pojavi pored njega. Čak i vozači trojke gledaju u njega kroz prozor.

luka

pre 10 godina

nemacki automobili precenjeni? oni ljudi koji to kazu ocigledno nisu vozili ni jednog nemca..pretrazite internet i pogledajte poredjenja nemaca sa leksusom,leksus ne moze da im napira ni u jednom segmentu..iako ima vise konja sporiji je u ubranju,automatski menjac nije ni blizu konkurencije,zavrsna obrada nije dovedena do perfekcije kao kod BMW,Audi ili Merca..tako da je ova reklama stvarno krajnje smesna

Jednom Lexus uvek Lexus

pre 10 godina

Ja vozim Lexus. Polovan (malo stariji), ali od tada mi ne pada na pamet da vozim ista drugo. Od tada kad sednem u dosta mladji Mercedes jednog drugara kao da sam seo u auto koji je tri klase nize...

justarbeiter

pre 10 godina

smeju se BMWovom 4cilindr. motoru....a Toyota (mama od Lexa) od 2015. prelazi na motore...made in Germ by BMW. Bas da vidim ovu reklamu kad 'mama' sedna na bendzu.... Mecka S je No1 bez diskusije. 7mica je su/stigne pa se S vrati I tako u krug. Olimpijci pokusavaju dobrim motorima + quattro al nema dusu Audi. Niti udobnost. A Japanci? Pa vozite ih kad morate. Cuj, Nemci precenjeni, I to usred goleme globalne krize, hau jes no

Pera

pre 10 godina

Jesu kako da ne. Bas sam jutros pario oci na njihovom online konfiguratoru, sta cu kada mi je to domet trenutno.
Od svih opcija za trim daju jednu jedinu za najluksuzniji model i to nekakvo budjavo drvo...

dejo noge na ramena

pre 10 godina

Mislite li da vozači Mercedesa znaju koliko cilindara ili brzina imaju? Boli ih briga, svako auto je dobro ako košta kao trosoban stan u centru Beograda i ako ima zvezdu spreda. Kao da piletina mari za tehničke karakteristike..

norge

pre 10 godina

Imam Audija A4 2012,a pre njega A3,prezadovoljan sam svim,tako da nikada necu uzeti japanca ili koreanca to su za mene igracke,ali zato uvek mogu imati u vidu veliku trojku,tu nema greske sa nemcem

Италиано веро

pre 10 godina

Да поновим постове претходника - ceterum censeo, немачки аутомобили су прецењени.

А тек бренд који уграђује Реноов ДЦИ... О, да, то је Мерцедес:)

norge

pre 10 godina

Imam Audija A4 2012,a pre njega A3,prezadovoljan sam svim,tako da nikada necu uzeti japanca ili koreanca to su za mene igracke,ali zato uvek mogu imati u vidu veliku trojku,tu nema greske sa nemcem

Hm

pre 10 godina

Vozio sam se par puta u IS220d, excecutive cini mi se. Stvarno je unutra za vozaca i suvozaca cista perfekcija. Koza finija i prijatnija nego na namestaju, sve lepo ususkano i prijatno. Gepek sa onim krivinama je nepraktican, ali zato sve ostalo je vrh, cak bolje nego u A6 S-Line sa jakim paketom opreme u kome sam imao prilike da se vozim par dana. Ipak za nase uslove, a i generalno u evropi azijski automobili su egzotika, malo teze ide prodaja kasnije kad zelite da uzmete nov itd. "Da sam lovator" kao sto neko rece, GS bi bio moj izbor definitivno. :)

Globetrotter

pre 10 godina

Ни један јапански ауто није,нити ће икада бити бољи од немачког. Нарочито они из премијум класе. Ови таман напеаве нешто приближно,чисто да могу да "прињуше",а Немац ПЉАС шамарчину у виду квалитетнијег,савременијег и лепшег производа. Иако ценим јапански народ због многих ствари,они једноставно имају специфичну филозофију,која се једноставно не поклапа са остатком света. А то да је квалитет немачких кола прецењен...Пре бих рекао да је то у случају јапанских! То су највише надували амери,јер реално није тешко направити бољи ауто од њихових "big block" расипних кич-наказа,као ни од италијанских кола,која бар имају шарма.Као профи возач,возио сам много тога,и ништа се не може пордити по квалитету и поузданости са немцима!

Dragan

pre 10 godina

Kad nemaš bolju ideju kako da privučeš kupce, onda pljuješ po konkurenciji. To je najgori vid reklame - loš ukus, bez stila. Ne verujem da će ovakav pristup Lexus-a "preobratiti" kupce. Automobil im je inače odličan, šteta je što se reklamiraju na ovakav način.

mojito

pre 10 godina

Ljudi nikada ne kupuju auto zato sto ima 6 cilinadara,nikada ne kupuju auto zato sto im toliko i toliko brzina,nikada ne kupuju auto jer ima 200,300 konja nego kupuju auto pre svega zbog dobrog dizajna plus sve ovo predhotno... Lexus ima losiji dizajn od Nemaca...

Tja....

pre 10 godina

Najslađe rečenice su "nemački automobili su precenjeni" ili "da sam lovator, vozio bih leksusa". Leksus je luksuzni automobil za Amerikance, ne za Evropljane - ali Amerikancima je i bejzbol sport, što dosta govori. Leksus LS počinje sa cenom od 95 hiljada evra - to vam je odlično opremljena mercedesova S klasa ili par hiljada evra manje od CLS-a u AMG verziji (najbolji auto koji sam ikad imao prilike da provozam, potpuno bez premca; kao da ste u video igrici, okruženi kožom i grmljavinom motora - jedva me izbacili napolje, ni suze nisu pomogle :)) ili BMW X6 xdrive. Nema tog leksusa koji će na našim drumovima da zaseni CLS liniju ili bmw šesticu - bale ljudima cure kad oni prođu, za razliku od "japanca" kome najčešće ni marku ne znaju. O S klasi, verovatno najboljem luksuznom automobilu ikad napravljenom (majbah duplo skuplji, rols takođe...) da ne trošimo reči. MOŽDA bi ovde narod i znao više, ali kad odete na sajt leksusa, nema ni jedne informacije, nego vas prebacuje na sajt .eu, na kome Srbije uopšte nema. Veći deo Evrope je za "leksus" mislena imenica, prosto niko nije blesav da kupuje kola koja koštaju "kao prava", a koja nit ima gde da servisira, nit kome da proda kao polovna. Što se tiče "francuza" u "mercedesu", to možda kod ovih današnjih traktora od 1.5 litra - ja vozim S klasu iz 1993., a u njoj od "francuza" nema ni "f". Kad zahuji preko dve tone čelika iz Rura, jasno vam je da tu nema ni "francuza", ni "japanaca" - ni ikakvog kompromisa. Die beste oder nicht!

Alex

pre 10 godina

Sto kaže naš narod : Videla žaba gde se konji potkivaju...Ok klasa je Lexus ali ovako da se ponize ...stvarno je bezveze.Sa ovakvim marketingom ne dolazi se do prvog mesta. Od 'nemaca' nisu bolji, ni po kvalitetu niti luksuzu. Bolji od BMW koji ima najbolje dizele na svetu? Od MB koji ima najbolje automatik menjace na svetu ,a udobnost tek...Pa jedna E klasa je ladja...avion za Lexusa...a tek bezbednost, zatim imidz koji imaju 'nemci'. Jadno od Lexusa...

Pazarac

pre 10 godina

Dzaba im sve to, prodaja Mercedesa u martu mesecu u Aziji porasla za 24%. Mercedes nikada nije bio uspesniji zahvaljujuci novim modelima S, E, C i CLA klasi.

ko zna zna

pre 10 godina

Pravi automobil je kao i prava zena: lep, uzbudljiv, nepredvidljiv,zavodljiv i sa svojim manama.Kada bi mercedes, bmw i audi bile zene, niko se ne bi osvrstao za njima.Poklanjam ljubav alfi 159, dodge charger-u 2010.godiste,chevrolet impali 2014.god.

niki

pre 10 godina

iskreno sto se tice luksuznih automobila, ako hoces premijum model uzeces mercedes S clasu, ako hoces srednji luksuzan, uzeces audi a6, ako hoces compaktan sportski uzeces bmw serije 3, ne znam cemu polemika?? ako hoces mali lukzuan auto uzeces mercedes CLA klasu, ujedno bi to bio moj izbor za neke nase trenutne mogucnosti..

kosooki

pre 10 godina

Sto kaže naš narod : Videla žaba gde se konji potkivaju...Ok klasa je Lexus ali ovako da se ponize ...stvarno je bezveze.Sa ovakvim marketingom ne dolazi se do prvog mesta. Od 'nemaca' nisu bolji, ni po kvalitetu niti luksuzu. Bolji od BMW koji ima najbolje dizele na svetu? Od MB koji ima najbolje automatik menjace na svetu ,a udobnost tek...Pa jedna E klasa je ladja...avion za Lexusa...a tek bezbednost, zatim imidz koji imaju 'nemci'. Jadno od Lexusa...
(Alex, 7. april 2014 19:52)
Kad budes provozao LEXUS promenices misljenje..sigurno. Na severnoamerickom i bliskoistocnom trzistu (koja su merodavna za luksuzne automobile) je LEXUS ubedljivo ispred 'nemaca'.

JAPAN.

pre 10 godina

Tesko je nekoga poniziti, nije lepo ako nemas argumente,,,ali LEXUS je auto koji je dostojan svih reklama i svoje cene,, nemacka auta su obicno smece u odnosu na LEXUS,,,kvarljivi, skupi,,nepouzdani,,,po mom ukusu su ruzniji od LEXUS-a..Nikakve sanse nemaju sa japancima,,ACURA,,,INFINITI, LEXUS,,TOYOTA,,,HONDA,,,

Replay

pre 10 godina

Hahah koja su ovi komedija. Cak i u Americi se slabije kotiraju od nemacke trojke, Nemci znatno skuplji... U ostalim karjevima sveta su na nivou statisticke greske. Citam vesti, S klasa duplirala prodaju, koja kosta od 90k do 250k eura i koji je najlukauzniji auto na zemaljskoj kugli. E to treba uspeti.

realno

pre 10 godina

Lexus je nasminkana Toyota a dobro se prodaje u USA i Rusiji jer njihovi milioneri koji su jevrejskog porekla nece da kupe nemacki auto!

Srdjan82

pre 10 godina

Ok reklama. Sest cilindara motor, osmostepena automatika pa sta sad. Imaju to i ostali. Za moje pare cu da kupim sta mi se svidja. Nemac, japanac, amerikanac, francuz ili italijan tako mi svejedno. Novo je novo. Da kupujem polovno pa i da pogledam poreklo. Kola se sad prave da traju koliko i garancija, nije to vise ko nekad. Mi koji nemamo kupujemo sta mozemo i da je sto jeftinije a kvalitetnije. Ko moze nov auto svaka cast. U klasi gore navedenoj apsolutno je svejedno jer vozi obican covek a ne profesionalni vozac, neki lovator ce primeti razliku u par konja ili kvalitetu koze, nekom sitnom detalju ili jos bolje kako lezi u krivini. Sve je to vise marketing.

boki

pre 10 godina

Vjerovatno je ovo vrhunska limuzina ali ja jednostavno nisam navikao na ove linije svaki auto mi je slican dok npr.BMW izgleda kao da je izliven iz komada brutalno,jedan pogled na njega i sve mi je jasno e to hvali ovoj konkurenciji.

Lana

pre 10 godina

Po meni je audi uvek bio pojam automobila, ne znam zašto, prvo su mi bili lepi "naoko", a kad sam ozbiljnije počela da vozim, ta ljubav je samo rasla, kažu da se prvi utisci teško menjaju. BMW đene - đene, nije moj fazon, a mercedes je auto za matore gastarbajtere, bar kod nas. Imam A3 2.0 TDI 2005. godište i prezadovoljna sam, odlična muzika za date pare, posebno što mu je skoro 10 godina. Međutim, kad bih bila u prilici, uzela bih hondu akord osme generacije, ono ide kao avion, Japanac objasnio kako se pravi auto, mislim da sve Švabe iz istog segmenta šiša za dve dužine.

Carpe Diem

pre 10 godina

Lex je u Americi tj USA mozda i bolji, al ga u Evropi ubi postprodaja kao i sve japance i koreance... Jednostavno da bi neki brend uspio i bio trazen treba da bude i trazen i kao polovan i star... Tu mislim spada i tradicija, dostupnost servisa, otpadi, kradje vozila... Itd...Jednostavno... Australij,Azija i Amerika su tradicionalno vec dugo u sferi tog brenda i tako su i uspjesni...

Cisto da se zna

pre 10 godina

He, he. Sama cinjenica da su na trzistu vec par decenija, a i dalje moraju ovako da se reklamiraju govori dovoljno o tome ko je ko na trzistu premium automobila. Vid'la zaba...

Subarovac

pre 10 godina

Svi Neminci pokrivaju 1.5% Americkog trzista. Daleko manje od Tojote i Leksusa. Mercedesi izgledaju bolje od Leksusa ali u svemu ostalom su traljavi. Leksus ima bolju cenu kad se prodaje polovan. IIHS bezbednosne testove Mercedes ne prolazi.

Vlada Rolovic

pre 10 godina

Oko komentara zelena i zuta banana.
Pretpostavljam da je MB izbacio i hibridni pogon pre Leksusa, prozirna stakla zadnjih svetala, virtualne cajgere i sl.
Ako neko prednjaci u novim tehnologijama to su Japanci koji tako pokusavaju da privuku nove kupce.
Nemam nista protiv Leksusa, vozio sam jedan 3 godine ali mi licno vise odgovara Audi A6 koji sada vozim... i nije sa mono pogonom, i nema 4 cilindra i nema 5brzinski menjac :). Ne kazem da je jedan bolji ili gori ali je tuzno sto Leksus u reklami pominje najnizu stepenicu opreme kod konkurenata a kod sebe najvisu. Mogli su da uporede svoj 4-cilindras sa BMW-ovim. Ali kad vec potezu 6-cilindrase neka pogledaju ciji su motori godinama unazad proglasavani za motor godine.

JAPAN.

pre 10 godina

Svapska tehnologija i kvalitet?Hahahaha ne nasmejavajte me sa tim glupostima,,,,to je za balkance nepismene i tupave,,,pismeni i skolovani kupuju auta sa dalekog istoka,a ne evropsko i svapsko smece.

only fools and horses

pre 10 godina

Glupa, ali baš glupa reklama. Jedno od osnovnih pravila u marketingu je da se ne kritikuje direkno konkurencija, ispadate zavidni, jadni. Inače Leksus su izuzetni automobili, verovatno kvalitetniji od Mercedesa, daju i više za istu cenu, jedino se dizajn, naročito eksterijer meni uopšte ne sviđa. Uopšte ti Japanci kao da ne znaju da projektuju lep auto, čast izuzecima kao Honda Civic, po neka Mazda i Suzuki (Swift i SX4 koji je u stvari italijanski).

Реалан

pre 10 godina

Шта значи "боље" је дискутабилна ствар. Али да други дају приближно као и немачка тројка и то за мање пара - то јесте тачно. Али ту улогу игра и престиж, тј продаја имена... Компликовано је то...

rosonero

pre 10 godina

iznenadjen sam postupkom japanaca , to nije njihov stil , ali na ovaj nacin sigurno nece privuci kupce . A sto se tice toga da su nemci precenjeni ,to prosto nije na mestu jer taj status da se zaradi , godinama su proizvodili najbolje automobile i kao posledica toga dolazi i cena , a sto se tice lexusa jos ce morati mnogo vode da protece da bi sustigli trojku , a ne sa prvim ili drugim dobrim automobilom da ocekuju da uzmu klijentalu nemcima , ali ovo definitivno nije nacin

MNS

pre 10 godina

Automobil nisu samo gvožđe i specifikacije, već je bitna i mitologija. Lexus mora još dugo da je gradi. Ovakva jeftina marketing strategija eventualno može da prođe kod mobilnih telefona (Samsung), ali ne i kod automobila, posebno ne u premium klasi...

Nemanja

pre 10 godina

Vozim IS uvezen iz Nemacke,luxury oprema. Za te pare(mnogo manje nego sto kosta nemac) sam uzeo sigurno najbolji automobil u klasi. Prezadovoljan.

Маниту

pre 10 godina

Niko i nikada nece nadmasiti MERCEDES.I u srcu i u dusi ljubitelj istoga.
(Moje komentare......., 07. april 2014 14:07)Уз то кад се још набаце беле чарапе и црне ципеле срећи никад краја.

vlada

pre 10 godina

Ljudi koji se razumeju u automobile znace da je ovo iskljucivo reklama za kupce iz zapadne Evrope.Leksusovo najvece trziste je Azija i Amerika u kojem su daleko ispred sva tri nemacka proizvodjaca,a u poslednje vreme su i u Rusiji veoma trazeni,a sad sto kod nas ljudi samo mastaju o nemcima to je vec nesto drugo.Sto se tice leksus nase trziste ga uopste ne interesuje.

Mladja

pre 10 godina

Lexus je u svakoj merljivoj kategoriji bolji od nemacke trojke. Ali nije sve merljivo: osecaj za volanom, ili radost zbog posedovanja odredjenog modela, istorija i pedigre, pa i neke mane koje nam prirastu uz srce su neke stvari koje automobilima daju dusu. A to ima samo kod evropskih proizvodjaca. Lexus je vrhunski auto, ali je nekako sinteticki, kao robot... Ja bih preskocio sve ove automobile i kupio Jaguar XF da mogu...

Burazer

pre 10 godina

(Carpe Diem, 7. april 2014 15:17)
I u Rusiji je Leksus veoma veoma uspesan.
Ali u Evropi, blagodetna Evropska Unija stiti svoje proizvode na razne nacine. A posle kazu nesto o Slobodnoj trgovini...

nikola

pre 10 godina

Meni mnogo bolji od nemaca, vozio sam i jedne i druge. Mada opet, stvar je ukusa, zaista!
Ali argumenti kao ne mogu se prodati su smesni. Ko kupuje novo, ode kod distributera i odradi staro za novo jer to svi rade. Sta jos imate od argumenata golferi? ?

Timer

pre 10 godina

U ovoj klasi bitan je prestiz.Sta je to prestiz, pitace se neko i zasto on toliko kosta?Prestiz je zapravo nacin da se nametnete drugim ljudima kao dominantna individua posedujuci predmete koji ostali ne mogu.Bogati ljudi nose satove od stotinu hiljada eura koji su zapravo manje tacni od obicnih digitalaca sa buvljaka.Dakle, stvarna funkcija predmeta postaje nevazna vec je vazniji utisak koji taj predmet nosi.
I nije uopste bitno to sto je Leksus bolji od BMWa i Mercedesa, kako neko rece, plavojka ce sesti u potonje.
Za nas normalne ljude kojima je je sminka i reklama nevazna ova logika ne vazi ali ko nas pita?

HanSolo

pre 10 godina

(Alex, 7. april 2014 19:52)kvalitet nemaca nije ni blizu Lexusa... Budi siguran da će kod Lexusa sva elektronika funkcionisati za 10 godina.. Kod Audija ni blizu, kod BMWea isto, Možda kod Merdje..

IS220 ponosni vlasnik

pre 9 godina

E sad sto Lexus u Srbiji je zatvoren to je problem marketinga i nasih ljudi koji lupaju marze na delove 3 puta vise nego sto su u zvanicnim servisima u okolini...
(Aleksandar, 7. april 2014 19:06)
# Link komentara
Samo da napomenem, sofessajbna za Lexis IS u Srbiji kosta manje nego za Hjundai I30, a to je auto koji nov moze da se kupi za ispod 10k€
Lexus u Srbiji je zatvoren zbog naseg mentaliteta, mecka je mecka, samo u audiju si faca a jedino bmw zna da pravi sportske limuzine...
Vozim IS220 vec skoro 6 godina, i prvi put u zivotu mi se desava da posle toliko vremena jos nisam pozeleo da promenim automobil. Svaki put kad ga vidim u garazi, na parkingu..., ponovo se zaljubim. A tek kad udjem... 1500 km u danu bez da se umoris. I za sve ovo vreme samo redovan servis, i ok, ispravku greski vozaca. Pri tom deo NIKAD nisam cekao duze od 7 dana, soferka mi je stigla za 3. To je zapravo i standard u Srbiji, bez obzira na proizvodjaca? Nesto nisam bas ubedjen da evropski proizvodjaci imaju ovde delove za odmah

Aleksandar

pre 10 godina

O kvalitetu Lexusa nema potrebe za dokazivanjem, dovoljno je pogledati statistiku na najjacem trzistu na svetu u Americi i sve ce vam biti jasno. Dizajn i vozne karakteristike su jos uvek na strani Nemaca al i to se menja poslednjom generacijom na raznim testovima GS i IS su ostavile Nemacke favorite za sobom.

Ja vozim ovaj auto jer zelim da idem samo redovni servis a ne zbog raznih kvarova koji su mi se desavali sa prethodnim kolima i zato cu uvek izabrati udobni lexus koji me vozi svuda bez problema :)

E sad sto Lexus u Srbiji je zatvoren to je problem marketinga i nasih ljudi koji lupaju marze na delove 3 puta vise nego sto su u zvanicnim servisima u okolini...

DinoNYC

pre 10 godina

Lexus je fantasticno pouzdano i dobro napravljeno auto. Sto se tice pouzdanosti, tu ima Njemci zaista nisu konkurenti. Nemojte zaboraviti da je Lexus ustvari Toyotina lux-marka, a kad gledate safarije, divlje zemlje, ne vide se nesto mercedesi (ostim starih 300D)vec razni Toyota pick-upovi, auta, itd.

Ono sto je relevatno znati je da Mercedes i Lexus imaju razlicite filozofije proizvoda. Mercedes ima tkzv "green banana" filozofiju dok Lexus ima "yellow banana" filozofiju. Sta to znaci?

To znaci da Mercedes zeli da uvijek bude prvi sa najnovijim tehnologijama bio to infra-red displej, ili transmissija sa vise brzina od konkurencije. Mercedes je "over engineered" sto znaci cesto komplikovaniji nego sto bi morao da bude (da bi se opravdala cijena itd).

Prednost "green banana" filozifije je da si prvi na trzistu sa "novitetom" i time privlacis kupca. Nedostatak je gomila problema jer tehnologija ("zelene banane") nije dovoljno testirana.

Nov novcati mercedes S klasa kad se spoji na kod skaner dat ce na desetine "error" kodova/gresaka. Nisu to "veliki" problemi (ti dodju poslje) ali govori o tome da tehnologije nisu istestirane.

Lexus ima filozofiju "zute banane" sto znaci da "kasne" sa istim tehnologijama (nekim) za mercedesom 2 god+ ali su njihovi modeli besprekorno pouzdani i istestirani. Lexus takodjer vjeruje u "simplicity in engineering" sto ih cini laksim za popravku, izdrzljivijim, "logicnijim" itd.

Licno, "vjerujem" Lexusu vise no Mecki.

nikodije

pre 10 godina

o odnosu merca i lexusa. nisam lovator kao neki koji se hvale po komentarima i nemam ni jedan od ova dva automobila. svojevremeno sam vozio drugarovu mecku 124 i odusevio sam se kakav je to auto, pogotovo sto je star 20-ak godina. a onda sam seo u leksusa, otprilike iste starosti i video da mu mecka nije ni do kolena. ne smem ni da pomislim kakvi su danasnji leksusi. ne tvrdim da je merc los auto, niti to neko moze da tbrdi, samo kazem da je leksus bolji.
i jos jedno zapazanje: njaci su mu oni sto za citav zivot voze samo jednu marku i tvrde kako je ona die beste...

Drava

pre 3 godine

Napisao neko nema to Lexusa koji će da zaseni CLS. Prijatelju, Novim Sadom vozi LC 500H, zaseni svakog nema kad se pojavi pored njega. Čak i vozači trojke gledaju u njega kroz prozor.