Da li su preterali? Debitovao SUV sa najvećim ekranom u automobilu FOTO/VIDEO

Računar koji između ostalih funkcija i dodataka ima i automobil. ovo je trebalo u Tehnopolis

Koliko se doplaćuje za ESPN i HBO paket? Šteta da suvozač propusti gledanje dobrih filmova, serija i NBA na tom televizoru.

Dobro je da ima jos ta dva dodatna ekrana, taman sam se uplasio da ima samo ovaj jedan od 48 inca! Ja imam jedan tablet na instrument tabli, (taksista sam, pa sada tako primamo voznje, nema vise motorole), i mogu da vam kazem da nista opasnije nema od toga! Stalno sam u opasnosti da zbog jednog pogleda, a ako hocu da nesto zaradim, moram da pogledam, zviznem auto ispred sebe, ili ne daj Boze, zgazim nekog! Ljudi se svakodnevno sudaraju zbog buljenja u telefone, samo to niko nece da prizna! Koja je poenta zabrane upotrebe telefona od 5 inca, ako ispred sebe imate ekran od 48 i da, jos dva dodatna od 7 i 8 inca, da se nadje?!

Gledam i u Tesli veliki ekran, nisam ga voziobali se pitam u kojij meri ti veliki ekrani odvracaju paznju vozaca sa puta i postsju opasni

Gadno.

Odlican...moze da se obrise dzogerom.

Cemu sluzi ovoliki ekran? samo ce vozacu da skrece paznju sa puta...Auto nije bioskop,a mobilni telefoni su vec dovoljna distrakcija u toku voznje

Мала су пожурили, за пар година када се развије аутономна вожња, лепо се завалиш у седиште укључиш нетфликс,чачкаш нос и вози мишко (кинез).

Da li ste zaista napisali "a njegov je najveći"?

Nikola
Ne traže to kupci, već marketing stručnjaci osmišljavaju stvari vešto, tako da stvore potrebu kod ljudi za nešto, što apsolutno nije ljudima neophodno i bez čega su godinama živeli, a sada bez tih stvari kao, ne mogu da zamisle život!!!

Hahaha a sada zracenje, ovo ono nema nista...

Ahahahahahaha! Ali ti Kinezi, kada ulete u kičericu, nema im ravnih!! :)

Kao da mu iz table strči kućni tv od 48 inča.

Zar je potrebno spomenuti besmisao postojanja ovolikog ekrana koji odvlaci paznju sta god da je na njemu.Sve ostalo je pristojno.

Ovo treba da stave u kamione da vozači gledaju filmove dok čekaju satima na Horgošu:)

(rebro, 15. septembar 2019 13:20)

Sve ima svoje mesto, a ekranima u kolima jednostavno nije mesto. Zbog tih automobila punih ekrana i elektronike te Lade i Zastave koje pominješ sve manje deluju kao krševi iako to realno jesu. Zašto? Zato što si mogao da ih održavaš sam, usput si učio mnogo toga i o bezbednosti jer ti je bilo jasnije koja opterećenja trpe određeni delovi u određenim uslovima... Danas je promena obične sijalice postala komplikovan zahvat, kao i promena akumulatora! Uporedimo nakratko vozače automobila sa pilotima. Ne uče piloti džabe svaki sistem aviona u "sitna crevca" jer je veoma bitno poznavati mašinu kojom upravljaš. To je suprotno današnjim vozačima koji se ohrabruju u tome da nemaju pojma kako funkciniše bilo koji sistem automobila, i još gore, da nemaju ni mnogo utiacaja na to kako će da funkcionšu (sistemi koji rade autonomno, bez intervencije vozača, a direktno utiču na ponašanje automobila) već da samo sednu i voze! Ukratko, nije sve moderno ujedno i dobro, još manje pametno koliko god na prvi pogled izgledalo drugačije. Zato su te Lade, zastave, stari Mercedesi, Opeli. Pežoi, Sitroeni, BMW-i... Bili Automobili sa velikim V za ove moderne kante.

A sada malo o konkretnoj kanti - koliko će osvetljenje sa ovog ekrana smetati pri noćnoj vožnji na mestima gde nema rasvete? Od osvetljenja ove ekrančuge vozač teško da će šta videti ispred sebe, zaista pametno i nadasve bezbedno!

Neko je ovde nešto pobrkao. Hteo je da napravi kućni biskop s velikim ali pomerljivim ekranom. Međutim, greškom mu dodao prevelike točkove, pa dobio - auto!

A u Audiju u soku kako su ih Kinezi pretekli.

@Miloje®
Pa to ti i pričam. Ubeđuju ljude da im to treba i onda svi (pošto su naivni i ne razmišljaju svojom glavom) zahtevaju da svaki auto ima ekrane jer bože moj 2019 je godina, koko su oni do sad živeli bez toga. Nisi prihvaćen u društvu ako nemaš trendy auto. Veštački se stvara potreba kod ljudi za ekranima kao i za suvovima. Realno ko je do pre 15 godina uopšte imao suv u ponudi? Tek pre jedno 10 godina su krenuli svi da ih uvode u ponudu. 2009 udeo suv vozila na tržištu je bio 7% a danas 36% (u Evropi). Znam da će se njihovi vlasnici sada ljutiti al činjenica je da se suv prodaje zato što se ljudi pale na to kao i na ekrane, a kome to stvarno treba? Nemam ja ništa protiv tih suvova i ekrana, nek voze ljudi šta hoće ako im se to sviđa ali se sve nešto lažno predstavlja kao da je to idealno, bez i jedne mane (iako ih realno ima mnogo) kao da je to svima neophodno a ustvari se stvara veštački Hajp. I onda se ismevamo mi koji ne podpadamo pod sve te trendove zato što nam se ne mogu tek tako nametnuti. Meni se ljudi podsmevaju zato što vozim karavan "lubeničar" a ako voziš suv, onda je to prihvatljivo kao praktičan porodičan auto i niko te ne z što ima veliki gepek a karavan se ismeva zato što nije u trendu. Ne sviđa mi se to nametanje trendova na silu a još manje ismevanje od strane ljudi koji te uporno pritiskaju da ih pratiš. Poštujem ja vaš izbor da to vozite ali poštujte i vi moj da ja to ne želim i nema potrebe da se vređao zato što ne vozimo isti auto.

(Nikola, 15. septembar 2019 12:45)

I jesi i nisi u pravu. Stvar je, kako se nekada kod nas govorilo, "dijalektička", odnosno dvosmerna.

Jeste da kupci danas zahtevaju takve ekrane i prezrivo gledaju svakoga ko vozi "zastareli" auto bez "infotejnmenta" (strašno glupa reč, ali lepo zasenjuje prostotu).

Ali zašto je tako? Zato što je industrija ubedila kupce da su ti ekrani ne samo "kul" i "in", nego i veliki tehnološki skok napred, što naravno, nema veze sa istinom. Ti ekrani su uvedeni ISKLJUČIVO zato što je autoindustriji mnogo jednostavnije i jeftinije da mehaničke komande prebaci na ekran na dodir. Kad god se promeni model auta, samo se malo promeni softver i izgled ikonica na ekranu (što se u IT struci zove "skin"). Naravno, taj "novitet" se masno naplati kupcu, a proizvođača ne košta praktično ništa! Koji proizvođač onda ne bi poštovao taj "kul" i "in" trend, osim onih koji prave izuzetno skupe i ekskluzivne automobile, čiji kupci uglavnom slabo padaju na takve "kul" i "in" stvari?!

Da je ekran na dodir stvarno korisna tehnologija, davno pre običnih automobila ugrađivali bi ih u trkačke automobile, gde neprestano traže svaku makar i najmanju tehnološku mogućnost da se stekne bilo kakva prednost nad konkurencijom. Ali kao što znamo, tamo NEMA ekrana na dodir. S razlogom, naravno! Da li neko uopšte može da zamisli reli vozača ili vozača F1 kako nabada ikonice i razmazuje prstom po ekranu?!!!

Svaka čast. Samo neko ko je beskrajno glup i ne kreativan može biti ovako hrabar. Ovo je kao fioka od garderobera zabodena u komandnu tablu...

Jel se taj suv vozi ili se bleji u njegov ekran?

Živela stara škola. Pametnom dosta.

Bravo Miloje. Sto % u pravu.

Ko pita kupca sta hoce?

Pa da pitaju kupca sta hoce, napravili bi auto da se ne kvari 500.000km.

Nista oni nisu preterali, samo su pokazali da niko nece da im otme prvo mesto.
I u Mercedesa je svake godine, kako se kaze, sve siri ili sve duzi. Mislim ekran. Suvozaci ce postati neuravnotezeni bez te elektro-bojanke, ako ne pozure i ostali proizvodjaci.

Zašto cela industrija fura ekrane? Pa zato što se ljudi pale na to. Koliko samo automobila više nema ni dugme za klimu nego se podešava preko ekrana. Zašto, zato što kupci novih automobila to traže (postali si tehno frikovi), oni prave ono što kupci hoće a ne ono što je logično, ipak su im kupci ciljna grupa. Da kupci to ne traže to ne bi ni postojalo. Traže to zato što je popularno i zato što na auto gledaju kao na (da se pe....ki izrazim) "Must Have" modni detalj koji treba da izgleda fensi, bude originalan po svaku cenu. "Samo da šljašti". Ja lepo kažem da su većina kupaca novih automobila upravo gl... ljudi koje auto ni najmanje ne zanima ali to je onda uvreda za njih. Pa šta ću vam ja sami ste krivi. Vi diktirate te trendove sa ekranima.

Kinezi i estetika...

Još ako ima PiP, PaP, vraćanje 7 dana unazad, fastTXT...
Šalu na stranu, ovo nije auto, ovo je smrtonosna kombinacija i za one unutra i za one koji im se nađu na putu.

Oslepo sam.

kad ga nase sunce ozari nece dugo trajati

Fun fact - reč ‘suptilnost’ ne postoji u kineskom jeziku.

Meni treba samo v12 motor, šalt menjač, volan i kočnice

Ali da su bar lepo uklopili da lici na nesto ovo kao da su samo metnuli ekran na brzaka.

Narudzbe se primaju i iz Srbije, ne ceka se sledeca godina vec se moze naruciti i danas
Ja sam svoj M-Byte narucio pre tri nedelje, redovno se za zemlju isporuke navede Srbija (nema Kosova, hvala Kina!) i kada dodje red za isporuku do mog auta (rezervacija broj 45.000 ili tako nesto) javice se da uplatim pare na racun i isporucuju auto.
Cena slabije verzije (koju sam narucio) je 34.000 evra.

Taman mi treba 4 m2 slike kako je vreme.

Kamikaza na drumu. Prezirem iz dna duse ovoliko elektronike u vozilu, malo li je digitalne elektronike u kuci ( tv, komp, tablet, dvbt, dvbc....). Uzas.

Da je ekran na dodir stvarno korisna tehnologija, davno pre običnih automobila ugrađivali bi ih u trkačke automobile, gde neprestano traže svaku makar i najmanju tehnološku mogućnost da se stekne bilo kakva prednost nad konkurencijom. Ali kao što znamo, tamo NEMA ekrana na dodir. S razlogom, naravno! Da li neko uopšte može da zamisli reli vozača ili vozača F1 kako nabada ikonice i razmazuje prstom po ekranu?!!!
(Ursa Minor, 15. septembar 2019 13:53)

E jesi nasao da poredis trkacke i putnicke automobile. Jesi video nekad bolid formule jedan kako ceka poted tebe na crvenom svetlu na raskrsnici kod Vuka?!!!

Žasu

Opet kineska kradja. Prednji deo ladno prekopirali sa Citroena C4 Cactus/C5 Aircross.

E jesi nasao da poredis trkacke i putnicke automobile. Jesi video nekad bolid formule jedan kako ceka poted tebe na crvenom svetlu na raskrsnici kod Vuka?!!!
(Srbi se u sve razumeju, 15. septembar 2019 16:09)


Ja nisam video bolid formule da čeka na semaforu, ali sam video gomilu bolida koji su umislili da su vozači formule a sede u e46 dizel drešini staroj 15+ godina.

Onda kazu Trump lud.

prvo pokretno racunalo

uzas ovo je vise katastrofa i to blago receno ovome se mora stati na put kupci treba da bojkotuju ovakve stvari

Jako je ruzno.

naravno da jesu...sta da gledas ekran ili put

Malo Lincoln Continental, malo Range rover..unutra malo Tesle I eto auta!

Samo da ne bude kao u onom francuskom filmu gdje je jedna od glavnih uloga kineski automobil.

Grozno !

A koliki ekran ima Mercedesova "S" klasa? Za nijansu manji. Svako kome smetaju veliki ekrani ili ekrani uopšte i treba da ostane na Jugu, Stojadinu i eventualno Ladi.

ja imam kuci tv,u kolima pozadi za decu.moje je da gledam gde vozim a ne mogu sa jedno dupe na dve stolice

Neko pomenu telefon...
Jednog poznanika je voz udario jer je buljio u telefon dok je prelazio šine. Srećom, udario ga u prednji kraj, ukoso, pa ga je zarotirao i odbacio te je samo lakše povrijeđen. Nevjerovatno je kako su ljudi udubljeni u telefon, kucaju poruke, prave selfije...

Vreme je da televizori dobiju točkove...

@Srbija-javi se kad ga uvezes kod nas posto ce te zadrzati na granici dok ne nabavis papire koje NASA specijalna vladina ne znam kakva agencija trazi od proizvodjaca iskljucivo za nase trziste. Nista evropski papiri nista to ne vazi, trebaju papiri za nasu drzavu :) ima da ti auto istruli na carini :)
Drug krenuo da uvozi isto nekog kineza, bruka auto za male pare. Cetiri meseca se cimao sa carinom.

Ipak cu ipak da zavarim patos na mojoj Omegi iz 87. Jes da trosi 2-3l vise od ovih modernih atomobila ali je pravi auto ! Nema tu velikih, malih servisa od 200 Evra(!), nema turbina i suvisne elektronike, samo palis, vozis i zafarbavas plastobitom !

Narudzbe se primaju i iz Srbije, ne ceka se sledeca godina vec se moze naruciti i danas 
Ja sam svoj M-Byte narucio pre tri nedelje, redovno se za zemlju isporuke navede Srbija (nema Kosova, hvala Kina!) i kada dodje red za isporuku do mog auta (rezervacija broj 45.000 ili tako nesto) javice se da uplatim pare na racun i isporucuju auto. 
Cena slabije verzije (koju sam narucio) je 34.000 evra.
(Srbija, 15. septembar 2019 15:40)

Bitno je da nema Kosova ? Sve, sve, kupujes auto i srecan si sto nema u listi Kosova ? Jel se salis ?

@Ljubitelj automobila i elektronike (ali NE u automobilima, da li piloti aviona menjaju išta na avionu i popravljaju kao što to Srbi rade?
NE, NARAVNO!
Što se tiče osvetljenja iznenadio bi se druže ali postoji NOĆNI REŽIM čak i umom Grand Scenicu. Zatamniš ekran tokom noćne vožnje. Neverovatan izum!
Uzgred, automobil služi da se njime voziš, a ne da popravljaš sitna crevca. Zato postoji garancija i ovlašćeni servis, ali Srbi su uvek najpametniji.

Cemu sluzi ovoliki ekran? samo ce vozacu da skrece paznju sa puta...Auto nije bioskop,a mobilni telefoni su vec dovoljna distrakcija u
toku voznje
(star, 15. septembar 2019 10:32)

Slazem se, ali taj ekran ima interfejs analognih komandi, eventualno navigacija i telefon koja mora da se pipka. I mislim da ne mozes da gledas recimo film ili youtube u toku voznje. Tako da toliko ne skrece pogled sa puta, a vreme ce pokazati kakve su reakcije. Treba samo onemoguciti te zanimljive sadrzaje i komplikovane komande u toku voznje.

Зато су кола старијих генерација траженија него ова нова. Генерације 50, 60, 70, 80 и 90.

Nisu preterali ja volim da gledam televiziju u kolima jos ako bi bila neka malo obnazenija zemska na programu mogo bi da provedem u voznji i ceo dan

Moram reći da sam se blago šokirao kad sam video ovaj ekrančić...

Sta je kuknjave.. Napravili su takav auto.. Nikog ne biju po ušima da kupi već će da ga kupi onaj kome se to svidja.
Kinezi I inače vole velike ekrane u kolima.

Ono kad fabrika kanti za djubre krene da pravi "automobile".

(rebro, 15. septembar 2019 13:20)


odakle ti ideja da piloti uce sve sisteme u sitna crevca?lupas covece!pa onda ne bi postojalo tehnicko osoblje.postoje letacke stvari koje pilot treba da zna.za tehnicke su zaduzeni b1 i b2 mehanicari i oni bi trebalo da znaju sisteme u sitna crevca da bi mogli da otklone kvarove.

jel 4K?

Pa, čak i škoda Scala u varijanti sa auto klimom ima podešavanja brzine ventilatora i/ili usmeravanja smera vazduha (gore,dole,napred) preko "tableta".

"Zadnje vreme došlo"

Pošto vidim da ovde iznose mišljenje ljudi koji uglavnom nisu nikad vozili auto sa gomilom ekrana želim da vam prenesem par iskustava iz prakse. Imam 3 mala deteta i zbog toga sam bio prinudjen da kupim veći auto. Vozio sam Volvo v70, sada već 3 godine vozim xc90. Auto ima ekran od 12” ispred vozača i 9 na centralnom grebenu. Veći prikazuje brzinu i broj obrtaja, izmedju njih je navigacija ili telefon ili multimedia. Ne može jednostavnije, sve lepo pregledno. Centralni ekran prikazuje navigaciju, radio, telefon i još jednu stvar po ¿elji( ja imam aplle car play zbog Tidala) ispod toga komande klime. Ne može jednostavnije. Sa svim se upravlja ili sa volana ili glasom tako da jednostavni nemaš potrebe da buljiš u ekran i ne znam šta tamo pritiskaš. Trebalo mi je 2 dana da se naviknem i to je to. Noću se zatamni tako da uopšte ne smeta i za 3 godine ni jednom nisam isključio centralni ekran.Ko ne veruje neka proba. A da, imam i HUD tako da stvarno ne skrećem pogled sa puta. Uvek uključeni blis, pa2,... putivanje sa njim je pesma. PS Kao ljubitelj vozim i “analogni” Saab 900 kabrio iz 1991 , ali da sa njim putujem 3000km neka hvala, to je auto za vikend izlet za dvoje.

Narudzbe se primaju i iz Srbije, ne ceka se sledeca godina vec se moze naruciti i danas
Ja sam svoj M-Byte narucio pre tri nedelje, redovno se za zemlju isporuke navede Srbija (nema Kosova, hvala Kina!) i kada dodje red za isporuku do mog auta (rezervacija broj 45.000 ili tako nesto) javice se da uplatim pare na racun i isporucuju auto.
Cena slabije verzije (koju sam narucio) je 34.000 evra.
(Srbija, 15. septembar 2019 15:40)
ajde ne lazi ljude ovde da si porucio ovu skalameriju

Školski primjer kineskog šabanluka.

Pa da pitaju kupca sta hoce, napravili bi auto da se ne kvari 500.000km.
(ret, 15. septembar 2019 16:52)

srpski san.

Izgleda da ima sve vise imbecila na svetu

Mnogi koji ovde pljuju realnost koja se bliži, kada isto ovo vide kroz par godina u audiju, golfu, a već sada postoji nešto slično-samo ružnije u mercedesu, svi će tada glasno da uzdišu u ekstazi!!!

Meni lično se veoma dopada kako je taj "neophodni" detalj konačno uglavljen u kokpit- ko veli, "kad već hoćete - evo vam ga , jel vam sada dovoljno velik, Aa?"

Odličan automobil - poredviđam mu uspeh, i mnogo problema i opstrukcija iz ljubomorne EU u vidu gomile "kreš" i drugih testova koje ovaj kao neće zadovoljiti - kako bi se švabovske švabe naprodavale svojih dizel krševa, a što će ovacijama biti dočekano od naših ponosnih vlasnika dvojki.. : ))

Ovakvim àutomobilima kao i automobilima sa multimedijom pod hitno zabraniti registraciju u srbiji,vozaci treba da obrate paznju na saobracaj,saobracajne znake a ne da bulje u multimediju i telfone u toku voznje,na semaforima ili da staju usred saobracajne trake da bih otkucali poruku.....

Sledece ce biti da ce cela sofekra biti ekran.

odmah zakupite i grobno mesto jer ovo je smesno, chista pogibija

Očekuje se propis da ekran u autu može da se uključi samo ako vozilo nije u pokretu. Kao i za mobilne, koji su postali manje zlo od auta...

@Mikica

Ti onda vozi i dalje "stojadina" i uzivaj.

Poenta ovog sajma je cinjenica da na njemu nisu izlagali jer nisu imali sta da ponude:
Peugeot
Renault
FIAT
Toyota
KIA
NISSAN i mnogi drugi.
Bili su Mercedes, Audi, BMW, Opel, Ford...
Fura se prica o elektromobilima, samo niko ne konta da recimo u Srbiji samo treba puniti 2 miliona automobila skoro pa dnevno i da bi to bio idar na elektroenergetski siatem.I ne samonkod nas nego u mnogim zemljama Evrope i sveta.
Hibridi da, cisti elektro nece to bas ici tako lako.

@Pera-narucio sam ga, sta je problem? Hoces screenshot moje narudzbe? Moj ID broj narudzbe pa da budes siguran da sam stvarno narucio?
Ne razumem u cemu ne problem? Ovo skalamerija? Zasto???
Zbog ekrana? Zbog prepoznavanja pokreta? Zbog safety features?
Ili se i dalje sprdamo sa “kineskim kvalitetom”???

Cuti i uzmi mi pare za ovo!

cirkus, koji bi neke skupo kostao, je previse digitalnog ambijenta moze odvlaciti paznju vozacima

@3pa1, baci pogled na instrument tablu i ekran kod Mercedesa "S" klase, a potom i kod Audija Q7 recimo. Onda pogledaj i BMW "7", a potom i najnoviji BMW X7.
E, onda dođi da komentarišeš ekrane.

@Srbija. nemojte da se nervirate to vas neki klinac loži, verovatno se ne snalazi ni na telefonu a ne u takvom autu:) Kad je ljude strah onda pljuju, prvo su konji bili bolji od auta, sad je analogno bolje od digitalnog... toga je bilo i biće uvek. Sportski pozdrav i srećnu vožnju želi vam “pravi” Pera :)

A koliki ekran ima Mercedesova "S" klasa? Za nijansu manji. Svako kome smetaju veliki ekrani ili ekrani uopšte i treba da ostane na Jugu, Stojadinu i eventualno Ladi.

Gadno.

Opet kineska kradja. Prednji deo ladno prekopirali sa Citroena C4 Cactus/C5 Aircross.

(rebro, 15. septembar 2019 13:20)

Sve ima svoje mesto, a ekranima u kolima jednostavno nije mesto. Zbog tih automobila punih ekrana i elektronike te Lade i Zastave koje pominješ sve manje deluju kao krševi iako to realno jesu. Zašto? Zato što si mogao da ih održavaš sam, usput si učio mnogo toga i o bezbednosti jer ti je bilo jasnije koja opterećenja trpe određeni delovi u određenim uslovima... Danas je promena obične sijalice postala komplikovan zahvat, kao i promena akumulatora! Uporedimo nakratko vozače automobila sa pilotima. Ne uče piloti džabe svaki sistem aviona u "sitna crevca" jer je veoma bitno poznavati mašinu kojom upravljaš. To je suprotno današnjim vozačima koji se ohrabruju u tome da nemaju pojma kako funkciniše bilo koji sistem automobila, i još gore, da nemaju ni mnogo utiacaja na to kako će da funkcionšu (sistemi koji rade autonomno, bez intervencije vozača, a direktno utiču na ponašanje automobila) već da samo sednu i voze! Ukratko, nije sve moderno ujedno i dobro, još manje pametno koliko god na prvi pogled izgledalo drugačije. Zato su te Lade, zastave, stari Mercedesi, Opeli. Pežoi, Sitroeni, BMW-i... Bili Automobili sa velikim V za ove moderne kante.

A sada malo o konkretnoj kanti - koliko će osvetljenje sa ovog ekrana smetati pri noćnoj vožnji na mestima gde nema rasvete? Od osvetljenja ove ekrančuge vozač teško da će šta videti ispred sebe, zaista pametno i nadasve bezbedno!

Cemu sluzi ovoliki ekran? samo ce vozacu da skrece paznju sa puta...Auto nije bioskop,a mobilni telefoni su vec dovoljna distrakcija u
toku voznje
(star, 15. septembar 2019 10:32)

Slazem se, ali taj ekran ima interfejs analognih komandi, eventualno navigacija i telefon koja mora da se pipka. I mislim da ne mozes da gledas recimo film ili youtube u toku voznje. Tako da toliko ne skrece pogled sa puta, a vreme ce pokazati kakve su reakcije. Treba samo onemoguciti te zanimljive sadrzaje i komplikovane komande u toku voznje.

Da je ekran na dodir stvarno korisna tehnologija, davno pre običnih automobila ugrađivali bi ih u trkačke automobile, gde neprestano traže svaku makar i najmanju tehnološku mogućnost da se stekne bilo kakva prednost nad konkurencijom. Ali kao što znamo, tamo NEMA ekrana na dodir. S razlogom, naravno! Da li neko uopšte može da zamisli reli vozača ili vozača F1 kako nabada ikonice i razmazuje prstom po ekranu?!!!
(Ursa Minor, 15. septembar 2019 13:53)

E jesi nasao da poredis trkacke i putnicke automobile. Jesi video nekad bolid formule jedan kako ceka poted tebe na crvenom svetlu na raskrsnici kod Vuka?!!!

Hahaha a sada zracenje, ovo ono nema nista...

Živela stara škola. Pametnom dosta.

Narudzbe se primaju i iz Srbije, ne ceka se sledeca godina vec se moze naruciti i danas
Ja sam svoj M-Byte narucio pre tri nedelje, redovno se za zemlju isporuke navede Srbija (nema Kosova, hvala Kina!) i kada dodje red za isporuku do mog auta (rezervacija broj 45.000 ili tako nesto) javice se da uplatim pare na racun i isporucuju auto.
Cena slabije verzije (koju sam narucio) je 34.000 evra.

(Nikola, 15. septembar 2019 12:45)

I jesi i nisi u pravu. Stvar je, kako se nekada kod nas govorilo, "dijalektička", odnosno dvosmerna.

Jeste da kupci danas zahtevaju takve ekrane i prezrivo gledaju svakoga ko vozi "zastareli" auto bez "infotejnmenta" (strašno glupa reč, ali lepo zasenjuje prostotu).

Ali zašto je tako? Zato što je industrija ubedila kupce da su ti ekrani ne samo "kul" i "in", nego i veliki tehnološki skok napred, što naravno, nema veze sa istinom. Ti ekrani su uvedeni ISKLJUČIVO zato što je autoindustriji mnogo jednostavnije i jeftinije da mehaničke komande prebaci na ekran na dodir. Kad god se promeni model auta, samo se malo promeni softver i izgled ikonica na ekranu (što se u IT struci zove "skin"). Naravno, taj "novitet" se masno naplati kupcu, a proizvođača ne košta praktično ništa! Koji proizvođač onda ne bi poštovao taj "kul" i "in" trend, osim onih koji prave izuzetno skupe i ekskluzivne automobile, čiji kupci uglavnom slabo padaju na takve "kul" i "in" stvari?!

Da je ekran na dodir stvarno korisna tehnologija, davno pre običnih automobila ugrađivali bi ih u trkačke automobile, gde neprestano traže svaku makar i najmanju tehnološku mogućnost da se stekne bilo kakva prednost nad konkurencijom. Ali kao što znamo, tamo NEMA ekrana na dodir. S razlogom, naravno! Da li neko uopšte može da zamisli reli vozača ili vozača F1 kako nabada ikonice i razmazuje prstom po ekranu?!!!

Svaka čast. Samo neko ko je beskrajno glup i ne kreativan može biti ovako hrabar. Ovo je kao fioka od garderobera zabodena u komandnu tablu...

Cemu sluzi ovoliki ekran? samo ce vozacu da skrece paznju sa puta...Auto nije bioskop,a mobilni telefoni su vec dovoljna distrakcija u toku voznje

Žasu

Dobro je da ima jos ta dva dodatna ekrana, taman sam se uplasio da ima samo ovaj jedan od 48 inca! Ja imam jedan tablet na instrument tabli, (taksista sam, pa sada tako primamo voznje, nema vise motorole), i mogu da vam kazem da nista opasnije nema od toga! Stalno sam u opasnosti da zbog jednog pogleda, a ako hocu da nesto zaradim, moram da pogledam, zviznem auto ispred sebe, ili ne daj Boze, zgazim nekog! Ljudi se svakodnevno sudaraju zbog buljenja u telefone, samo to niko nece da prizna! Koja je poenta zabrane upotrebe telefona od 5 inca, ako ispred sebe imate ekran od 48 i da, jos dva dodatna od 7 i 8 inca, da se nadje?!

Kamikaza na drumu. Prezirem iz dna duse ovoliko elektronike u vozilu, malo li je digitalne elektronike u kuci ( tv, komp, tablet, dvbt, dvbc....). Uzas.

Jako je ruzno.

Pošto vidim da ovde iznose mišljenje ljudi koji uglavnom nisu nikad vozili auto sa gomilom ekrana želim da vam prenesem par iskustava iz prakse. Imam 3 mala deteta i zbog toga sam bio prinudjen da kupim veći auto. Vozio sam Volvo v70, sada već 3 godine vozim xc90. Auto ima ekran od 12” ispred vozača i 9 na centralnom grebenu. Veći prikazuje brzinu i broj obrtaja, izmedju njih je navigacija ili telefon ili multimedia. Ne može jednostavnije, sve lepo pregledno. Centralni ekran prikazuje navigaciju, radio, telefon i još jednu stvar po ¿elji( ja imam aplle car play zbog Tidala) ispod toga komande klime. Ne može jednostavnije. Sa svim se upravlja ili sa volana ili glasom tako da jednostavni nemaš potrebe da buljiš u ekran i ne znam šta tamo pritiskaš. Trebalo mi je 2 dana da se naviknem i to je to. Noću se zatamni tako da uopšte ne smeta i za 3 godine ni jednom nisam isključio centralni ekran.Ko ne veruje neka proba. A da, imam i HUD tako da stvarno ne skrećem pogled sa puta. Uvek uključeni blis, pa2,... putivanje sa njim je pesma. PS Kao ljubitelj vozim i “analogni” Saab 900 kabrio iz 1991 , ali da sa njim putujem 3000km neka hvala, to je auto za vikend izlet za dvoje.

Zašto cela industrija fura ekrane? Pa zato što se ljudi pale na to. Koliko samo automobila više nema ni dugme za klimu nego se podešava preko ekrana. Zašto, zato što kupci novih automobila to traže (postali si tehno frikovi), oni prave ono što kupci hoće a ne ono što je logično, ipak su im kupci ciljna grupa. Da kupci to ne traže to ne bi ni postojalo. Traže to zato što je popularno i zato što na auto gledaju kao na (da se pe....ki izrazim) "Must Have" modni detalj koji treba da izgleda fensi, bude originalan po svaku cenu. "Samo da šljašti". Ja lepo kažem da su većina kupaca novih automobila upravo gl... ljudi koje auto ni najmanje ne zanima ali to je onda uvreda za njih. Pa šta ću vam ja sami ste krivi. Vi diktirate te trendove sa ekranima.

Meni treba samo v12 motor, šalt menjač, volan i kočnice

Neko je ovde nešto pobrkao. Hteo je da napravi kućni biskop s velikim ali pomerljivim ekranom. Međutim, greškom mu dodao prevelike točkove, pa dobio - auto!

Još ako ima PiP, PaP, vraćanje 7 dana unazad, fastTXT...
Šalu na stranu, ovo nije auto, ovo je smrtonosna kombinacija i za one unutra i za one koji im se nađu na putu.

Grozno !

Зато су кола старијих генерација траженија него ова нова. Генерације 50, 60, 70, 80 и 90.

Gledam i u Tesli veliki ekran, nisam ga voziobali se pitam u kojij meri ti veliki ekrani odvracaju paznju vozaca sa puta i postsju opasni

@Miloje®
Pa to ti i pričam. Ubeđuju ljude da im to treba i onda svi (pošto su naivni i ne razmišljaju svojom glavom) zahtevaju da svaki auto ima ekrane jer bože moj 2019 je godina, koko su oni do sad živeli bez toga. Nisi prihvaćen u društvu ako nemaš trendy auto. Veštački se stvara potreba kod ljudi za ekranima kao i za suvovima. Realno ko je do pre 15 godina uopšte imao suv u ponudi? Tek pre jedno 10 godina su krenuli svi da ih uvode u ponudu. 2009 udeo suv vozila na tržištu je bio 7% a danas 36% (u Evropi). Znam da će se njihovi vlasnici sada ljutiti al činjenica je da se suv prodaje zato što se ljudi pale na to kao i na ekrane, a kome to stvarno treba? Nemam ja ništa protiv tih suvova i ekrana, nek voze ljudi šta hoće ako im se to sviđa ali se sve nešto lažno predstavlja kao da je to idealno, bez i jedne mane (iako ih realno ima mnogo) kao da je to svima neophodno a ustvari se stvara veštački Hajp. I onda se ismevamo mi koji ne podpadamo pod sve te trendove zato što nam se ne mogu tek tako nametnuti. Meni se ljudi podsmevaju zato što vozim karavan "lubeničar" a ako voziš suv, onda je to prihvatljivo kao praktičan porodičan auto i niko te ne z što ima veliki gepek a karavan se ismeva zato što nije u trendu. Ne sviđa mi se to nametanje trendova na silu a još manje ismevanje od strane ljudi koji te uporno pritiskaju da ih pratiš. Poštujem ja vaš izbor da to vozite ali poštujte i vi moj da ja to ne želim i nema potrebe da se vređao zato što ne vozimo isti auto.

Ahahahahahaha! Ali ti Kinezi, kada ulete u kičericu, nema im ravnih!! :)

Kinezi i estetika...

uzas ovo je vise katastrofa i to blago receno ovome se mora stati na put kupci treba da bojkotuju ovakve stvari

Mnogi koji ovde pljuju realnost koja se bliži, kada isto ovo vide kroz par godina u audiju, golfu, a već sada postoji nešto slično-samo ružnije u mercedesu, svi će tada glasno da uzdišu u ekstazi!!!

Meni lično se veoma dopada kako je taj "neophodni" detalj konačno uglavljen u kokpit- ko veli, "kad već hoćete - evo vam ga , jel vam sada dovoljno velik, Aa?"

Odličan automobil - poredviđam mu uspeh, i mnogo problema i opstrukcija iz ljubomorne EU u vidu gomile "kreš" i drugih testova koje ovaj kao neće zadovoljiti - kako bi se švabovske švabe naprodavale svojih dizel krševa, a što će ovacijama biti dočekano od naših ponosnih vlasnika dvojki.. : ))

Računar koji između ostalih funkcija i dodataka ima i automobil. ovo je trebalo u Tehnopolis

Zar je potrebno spomenuti besmisao postojanja ovolikog ekrana koji odvlaci paznju sta god da je na njemu.Sve ostalo je pristojno.

Oslepo sam.

Onda kazu Trump lud.

Školski primjer kineskog šabanluka.

Ono kad fabrika kanti za djubre krene da pravi "automobile".

Narudzbe se primaju i iz Srbije, ne ceka se sledeca godina vec se moze naruciti i danas 
Ja sam svoj M-Byte narucio pre tri nedelje, redovno se za zemlju isporuke navede Srbija (nema Kosova, hvala Kina!) i kada dodje red za isporuku do mog auta (rezervacija broj 45.000 ili tako nesto) javice se da uplatim pare na racun i isporucuju auto. 
Cena slabije verzije (koju sam narucio) je 34.000 evra.
(Srbija, 15. septembar 2019 15:40)

Bitno je da nema Kosova ? Sve, sve, kupujes auto i srecan si sto nema u listi Kosova ? Jel se salis ?

Kao da mu iz table strči kućni tv od 48 inča.

A u Audiju u soku kako su ih Kinezi pretekli.

Jel se taj suv vozi ili se bleji u njegov ekran?

Malo Lincoln Continental, malo Range rover..unutra malo Tesle I eto auta!

Bravo Miloje. Sto % u pravu.

Ko pita kupca sta hoce?

Pa da pitaju kupca sta hoce, napravili bi auto da se ne kvari 500.000km.

Pa da pitaju kupca sta hoce, napravili bi auto da se ne kvari 500.000km.
(ret, 15. septembar 2019 16:52)

srpski san.

Nisu preterali ja volim da gledam televiziju u kolima jos ako bi bila neka malo obnazenija zemska na programu mogo bi da provedem u voznji i ceo dan

kad ga nase sunce ozari nece dugo trajati

Odlican...moze da se obrise dzogerom.

Koliko se doplaćuje za ESPN i HBO paket? Šteta da suvozač propusti gledanje dobrih filmova, serija i NBA na tom televizoru.

Ali da su bar lepo uklopili da lici na nesto ovo kao da su samo metnuli ekran na brzaka.

Nista oni nisu preterali, samo su pokazali da niko nece da im otme prvo mesto.
I u Mercedesa je svake godine, kako se kaze, sve siri ili sve duzi. Mislim ekran. Suvozaci ce postati neuravnotezeni bez te elektro-bojanke, ako ne pozure i ostali proizvodjaci.

odmah zakupite i grobno mesto jer ovo je smesno, chista pogibija

Cuti i uzmi mi pare za ovo!

(rebro, 15. septembar 2019 13:20)


odakle ti ideja da piloti uce sve sisteme u sitna crevca?lupas covece!pa onda ne bi postojalo tehnicko osoblje.postoje letacke stvari koje pilot treba da zna.za tehnicke su zaduzeni b1 i b2 mehanicari i oni bi trebalo da znaju sisteme u sitna crevca da bi mogli da otklone kvarove.

@Mikica

Ti onda vozi i dalje "stojadina" i uzivaj.

Moram reći da sam se blago šokirao kad sam video ovaj ekrančić...

Ovakvim àutomobilima kao i automobilima sa multimedijom pod hitno zabraniti registraciju u srbiji,vozaci treba da obrate paznju na saobracaj,saobracajne znake a ne da bulje u multimediju i telfone u toku voznje,na semaforima ili da staju usred saobracajne trake da bih otkucali poruku.....

Мала су пожурили, за пар година када се развије аутономна вожња, лепо се завалиш у седиште укључиш нетфликс,чачкаш нос и вози мишко (кинез).

Da li ste zaista napisali "a njegov je najveći"?

Taman mi treba 4 m2 slike kako je vreme.

Samo da ne bude kao u onom francuskom filmu gdje je jedna od glavnih uloga kineski automobil.

Fun fact - reč ‘suptilnost’ ne postoji u kineskom jeziku.

@Ljubitelj automobila i elektronike (ali NE u automobilima, da li piloti aviona menjaju išta na avionu i popravljaju kao što to Srbi rade?
NE, NARAVNO!
Što se tiče osvetljenja iznenadio bi se druže ali postoji NOĆNI REŽIM čak i umom Grand Scenicu. Zatamniš ekran tokom noćne vožnje. Neverovatan izum!
Uzgred, automobil služi da se njime voziš, a ne da popravljaš sitna crevca. Zato postoji garancija i ovlašćeni servis, ali Srbi su uvek najpametniji.

Sledece ce biti da ce cela sofekra biti ekran.

Narudzbe se primaju i iz Srbije, ne ceka se sledeca godina vec se moze naruciti i danas
Ja sam svoj M-Byte narucio pre tri nedelje, redovno se za zemlju isporuke navede Srbija (nema Kosova, hvala Kina!) i kada dodje red za isporuku do mog auta (rezervacija broj 45.000 ili tako nesto) javice se da uplatim pare na racun i isporucuju auto.
Cena slabije verzije (koju sam narucio) je 34.000 evra.
(Srbija, 15. septembar 2019 15:40)
ajde ne lazi ljude ovde da si porucio ovu skalameriju

prvo pokretno racunalo

Nikola
Ne traže to kupci, već marketing stručnjaci osmišljavaju stvari vešto, tako da stvore potrebu kod ljudi za nešto, što apsolutno nije ljudima neophodno i bez čega su godinama živeli, a sada bez tih stvari kao, ne mogu da zamisle život!!!

Izgleda da ima sve vise imbecila na svetu

ja imam kuci tv,u kolima pozadi za decu.moje je da gledam gde vozim a ne mogu sa jedno dupe na dve stolice

Neko pomenu telefon...
Jednog poznanika je voz udario jer je buljio u telefon dok je prelazio šine. Srećom, udario ga u prednji kraj, ukoso, pa ga je zarotirao i odbacio te je samo lakše povrijeđen. Nevjerovatno je kako su ljudi udubljeni u telefon, kucaju poruke, prave selfije...

E jesi nasao da poredis trkacke i putnicke automobile. Jesi video nekad bolid formule jedan kako ceka poted tebe na crvenom svetlu na raskrsnici kod Vuka?!!!
(Srbi se u sve razumeju, 15. septembar 2019 16:09)


Ja nisam video bolid formule da čeka na semaforu, ali sam video gomilu bolida koji su umislili da su vozači formule a sede u e46 dizel drešini staroj 15+ godina.

@Srbija. nemojte da se nervirate to vas neki klinac loži, verovatno se ne snalazi ni na telefonu a ne u takvom autu:) Kad je ljude strah onda pljuju, prvo su konji bili bolji od auta, sad je analogno bolje od digitalnog... toga je bilo i biće uvek. Sportski pozdrav i srećnu vožnju želi vam “pravi” Pera :)

naravno da jesu...sta da gledas ekran ili put

Ovo treba da stave u kamione da vozači gledaju filmove dok čekaju satima na Horgošu:)

Pa, čak i škoda Scala u varijanti sa auto klimom ima podešavanja brzine ventilatora i/ili usmeravanja smera vazduha (gore,dole,napred) preko "tableta".

"Zadnje vreme došlo"

Očekuje se propis da ekran u autu može da se uključi samo ako vozilo nije u pokretu. Kao i za mobilne, koji su postali manje zlo od auta...

Sta je kuknjave.. Napravili su takav auto.. Nikog ne biju po ušima da kupi već će da ga kupi onaj kome se to svidja.
Kinezi I inače vole velike ekrane u kolima.

Ipak cu ipak da zavarim patos na mojoj Omegi iz 87. Jes da trosi 2-3l vise od ovih modernih atomobila ali je pravi auto ! Nema tu velikih, malih servisa od 200 Evra(!), nema turbina i suvisne elektronike, samo palis, vozis i zafarbavas plastobitom !

Poenta ovog sajma je cinjenica da na njemu nisu izlagali jer nisu imali sta da ponude:
Peugeot
Renault
FIAT
Toyota
KIA
NISSAN i mnogi drugi.
Bili su Mercedes, Audi, BMW, Opel, Ford...
Fura se prica o elektromobilima, samo niko ne konta da recimo u Srbiji samo treba puniti 2 miliona automobila skoro pa dnevno i da bi to bio idar na elektroenergetski siatem.I ne samonkod nas nego u mnogim zemljama Evrope i sveta.
Hibridi da, cisti elektro nece to bas ici tako lako.

Vreme je da televizori dobiju točkove...

@Srbija-javi se kad ga uvezes kod nas posto ce te zadrzati na granici dok ne nabavis papire koje NASA specijalna vladina ne znam kakva agencija trazi od proizvodjaca iskljucivo za nase trziste. Nista evropski papiri nista to ne vazi, trebaju papiri za nasu drzavu :) ima da ti auto istruli na carini :)
Drug krenuo da uvozi isto nekog kineza, bruka auto za male pare. Cetiri meseca se cimao sa carinom.

jel 4K?

cirkus, koji bi neke skupo kostao, je previse digitalnog ambijenta moze odvlaciti paznju vozacima

@3pa1, baci pogled na instrument tablu i ekran kod Mercedesa "S" klase, a potom i kod Audija Q7 recimo. Onda pogledaj i BMW "7", a potom i najnoviji BMW X7.
E, onda dođi da komentarišeš ekrane.

@Pera-narucio sam ga, sta je problem? Hoces screenshot moje narudzbe? Moj ID broj narudzbe pa da budes siguran da sam stvarno narucio?
Ne razumem u cemu ne problem? Ovo skalamerija? Zasto???
Zbog ekrana? Zbog prepoznavanja pokreta? Zbog safety features?
Ili se i dalje sprdamo sa “kineskim kvalitetom”???