Nedelja, 20.01.2019.

09:15

Da li je ovo novi VW Golf 8 FOTO

Izvor: B92

Da li je ovo novi VW Golf 8 FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

89 Komentari

Sortiraj po:

Objektivno

pre 5 godina

Dobar je golf, mercedes je sigurno bolji itd... samo mi nije jasno zasto ljudi koji nemaju novca da ga priuste pljuju po njemu? Cudna je psihologija... sada da je clanak i o ferariju nasli bi se ljudi da ga pljuju! Golf je odlican automobil jedino sto mislim da mu odnos cene i kvaliteta nije bas proporcionalno uskladjen drugim recima za iste pare ima da se kupi bolje. A ovi sto ga pljuju neka kupe bilo koji automobil u istom cenovnom rangu pa neka onda pljuju golfa a ne da od muke bede i pakosti ostavljaju ovakve komentare! Te vase komentare bolje da preusmerite na politicare i tajkune pa ce te mozda jednog dana za 50-100 godina moci na kredit od 2-3 godine da kupite nekog ovakvog krsa i da ga zamenite za 5-8 godina novim krsem

Pazarac

pre 5 godina

(pepo, 20. januar 2019 12:02)
Tesko da ce biti jasnije jer, ovo tvoje objasnjenje izgleda ko da je Šojić pisao. A jesi li ti uopste video kalo izgleda pezoov volan uopste? I Nemaju toliko iskvarenu politiku prodaje kao Nemci i to je najstariji auto brend u Evropu.A Sto se Golfa tice nije to vise Auto za pocetne kupce bas zbog te poltike prodaje jer ako ne znate mozete skuplje da ga platite bukvalno za 'nista'.

SafetyFirst

pre 5 godina

@posao preko stranke=placen godisnji odmor

Danas su automobili bezbedniji nego ranije, crash testovi su mnogo zahtevniji. Nemoguće je napraviti bezbednu konstrukciju, a da se ne uzme od prostora za putnike, barem koristeći legure čelika i aluminijuma. Karbon fiber je bolji, ali košta.

test

pre 5 godina

@Shomi

A ti kapiram imas 7moro dece i vozis Fiat 500XXXL pa pljujes po ovom...

Svaka cast burazeru za decu ali ne treba svakom kamion.

Pedja

pre 5 godina

Kudili ga ili ne golf je san svakog vozaca u Srbiji
(Najtrazeniji, 20. januar 2019 13:44)

Samo ti generalizuj. Moj san nije, vozim nešto drugo (2017. godište), a mogu da ga kupim. Kada sam kupovao auto nije mi bio ni pod razno. Ne mogu da svarim njegov dosadan i konzervativan dizajn.

Kikiriki

pre 5 godina

Nebranim firmu VW, ali ovi dežurni pljuvači su totalno smešni. Pogledajte na Wikipedia VW Golf 7 , svetski i Evropski auto godine 2013, Australia, Britanija, Japan, iste godine u Japanu su najviše uvozili Golfa, najfamilijarniji auto 2015 godine,u severnoj Americi auto godine 2015, već za ovu godinu među 10 najboljih automobila, al šta zna ceo svet.....
(IQ, 20. januar 2019 22:56)

A onda su ih uhvatili da varaju na eko testu ;)

IQ

pre 5 godina

Nebranim firmu VW, ali ovi dežurni pljuvači su totalno smešni. Pogledajte na Wikipedia VW Golf 7 , svetski i Evropski auto godine 2013, Australia, Britanija, Japan, iste godine u Japanu su najviše uvozili Golfa, najfamilijarniji auto 2015 godine,u severnoj Americi auto godine 2015, već za ovu godinu među 10 najboljih automobila, al šta zna ceo svet.....

Transformer

pre 5 godina

VW radi evoluciju dizajna, jer su našli nešto što odgovara najvećem broju ljudi. Zato Golf 6 posle 10 god izgleda svježije od nekih modela koji su izašli i po nekoliko godina kasnije. Nije uzbudljiv dizajn, ali je skladan, klasičan, nije proizvod trenutnog trenda...

Shomi

pre 5 godina

Golf karavan..
isto kao i nova bembara trojka
Prave kola za kinesko&americko trziste: onima koji sede pozadi treba vise prostora da uglave blagoutrobije
Automobil za vozaca je prestao da se pravi u XXI veku: automatika&digitalizacija
Kada slucajno skrenem u dtrugu traku sve pisti,koci,urla...

rale

pre 5 godina

E sad je konacno izgledom najslicniji bratu Seat Leonu. Uvek je Leon bio za korak ispred od Golfa po izgledu, a cenom za stepenik nize. Sada su konacno pogodili pravac i izgleda taman sportski koliko treba. Zamisljam samo kaakv ce tek Leon 2019 moćno izgledati

HARIS

pre 5 godina

Kod nas u Bosni 'cetvorka' koja sada vrijedi negdje oko 2 hilj. eura je u potpunosti zamjenila popularnu 'dvicu'. Ovaj motor 1.9 od 90ks nema smrti, a nije neki potrosac :))

Djemob

pre 5 godina

А ми се смијали Југу и Стојадину што су годинама били исти, и можда им промјене фарове...

andrak

pre 5 godina

... automobili me sve manje oduševljavaju... navijam za dronove koji će prevoziti putnike... nema zimskih i letnjih guma, nema provera kočnica na tehničkom, nema budalastog zelenog kartona, nema problema sa parkinhom, nema potrebe za presk7pim fosilnim gorivima... prine me samo da li će Revija SAT umeti da testira donove na isti Subotište?

vizionar

pre 5 godina

Nemogu da verujem da ima ljudi koji su poverovali da je ovo Golf 8. Veze nema ovo sa golf osmicom a to cemo se uveriti kada bude predstavljena. Toliko negativnih komentara o Golfu,ja uoste neznam kako je on najprodavaniji u klasi. Bre ceo svet treba da poslusa saku pametnih srba ovde i odustane od kralja klase. Toliko,kom se nesvudja Golf neka kupi Hjundai ili Pezo..i neka uziva

dve srbije

pre 5 godina

golf je golf ,nema mnogo filozofije ali je
bolje svake godine izbaciti u sustini isti ali malo lepsi nego 20 godina proizvoditi cetvorku.onda bi ste pljuvali kako nista ne menjaju.

S21

pre 5 godina

Zasto uvek nedostaje objektivnosti kada je Golf u pitanju? Kao vlasnik Mazde za Golfa mogu reci da je uvek bio korektan. Kvalitetan od branika do branika, svedenog dizajna, bez rizicnih egzibicija koje se mnogima ne bi dopale. Gledaju oni ko im je ciljna grupa i znaju oni matematiku, za to se ne brinem. Kosta koliko kosta, to je nemacki proizvod. Opsti je trend poskupljivanja automobila... U porast profita proizvodjaca i celog lanca distribucije ne zelim ulaziti jer to ne znam, ali ne mogu ignorisati cinjenicu da su automobili poslednje generacije ipak dosta opremljeniji u odnosu na raniji period, pocevsi od osnovne verzije. Sve to kosta.

Slavisa

pre 5 godina

Slazem se nema neke razlika od predhodnika, Ali dok mnogi od vas pljuju i smeju se vw zabole za misljenje nekih ljudi koji jos uvek sanjaraju za dvojkom a ovamo im 7, 8 ne valjaju.

Metropola

pre 5 godina

Koja je ralika izmedju Golfa 6, 7. a sad i ovog novog ?
(Lee, 20. januar 2019 11:56)... verovatno si sarkastican ali sustinske stvari se ne menjaju kada imas dobar model. Menja se generacijski samo kad pokusavas da poboljsas prodaju jer predhodni nije ispunio ocekivanja. Razlika ima puno samo ih ne vidis jer te kod auta interesuje samo ono sto je na takoreci prvu loptu! Sto ce reci da za tebe nije vw ali nisu ni premium marke, sto je skroz ok!

Pop (dokon)

pre 5 godina

Dobro su mi SVI, ali G2 gti, poslednje italijanske verzije sa 4 fara , ČAK možda i ponajviše karaktera u vizuelnom smislu!

U svoje vreme je svak i bio odličan, NE kažem najbolji, ALI DobAr u principu!

ciga

pre 5 godina

Kad ne znaš šta da kupiš dođeš ovde da vidiš šta Srpska buranija mrzi i to kupiš. Nema greške sigurno kod nas se sve prezire što valja.

pepo

pre 5 godina

Neki ljudi ne razumeju da mnogi vole Volkswagen kola zbog oštrih linija i jednostavnosti, da se istim tim ljudima ne svidja Pežo ili npr Citroen koji izmišljaju krivu drinu i izmišljaju auto u 21. veku (primer citroenov fiksirani volan čiji je samo obruč pokretan ili Pežoov volan i instrument tablu koju neću ni komentarisati). U golf uđeš, sve lepo znaš, imaš normalnu instrument tablu, lep volan, po mom mišljenju ubedljivo najlepše zadnje farove (opet ponavljam, jednostavne a lepe), implementacija tableta je u VW najbolja, od spolja izgleda lepo, nikada skladniji auto od golfa 7 nisam video, iz profila izgleda gotovo savršeno. Ma ne mogu da se objašnjavam, ljudi koji su želeli da saslušaju i kojima nije bilo jasno valjda im je sada jasnije.

posao preko stranke=placen godisnji odmor

pre 5 godina

Izgledace verovatno slicno i pretpostavljam da ce biti u klasi opet u vrhu ali mene zanima kako je moguce da automobili iz generacije u generaciju samo rastu a prostor na zadnjim sedistima se smanjuje cak i gepek??? Izuzev Skode Oktavije u toj klasi ovo ostalo je presmesno, tipa novi Megane, I30, Kia ceed, Tipo, Astra... Ako imate familiju ovo je totalno neupotrebljiva klasa, ne dobijate nista u odnosu na Fiestu, Polo, I20 a dajete 30-40% vise novca. Zato mislim da su kola poput 500L bestbuy za porodice, ne ulazim u ukuse vec u prakticnost i funkcionalnost.

moron

pre 5 godina

Biće on skroz ok, kao i do sada, ali, cena, bojim se da "teška vremena dolaze" …
U Nemačkoj aktuelni Golf 1,0 TSI 115 ks 6MT u baznoj opremi startuje sa 21.125 ( 85ks 5MT sa 19.300 ), a nova Skoda Scala 1,0 TSI 115 6MT košta najmanje 21.450 (jer benzinci kod Scale dolaze tek od Ambition paketa).
Octavia 1,0 TSI 115 6MT Active je najmanje 20.410.
Tek, Scalina najniža cena je viša od najniže cene oktavie i golfa (pa i od golfa Sportsvan-a).
Scala bazno ( Active) dolazi "tamo" samo sa 1,6 dizelom i startuje sa 21.500. A koliko se Scala cenom odskočila od Rapida, vidi se po tome što Rapid TSI 110 sa 6MT košta 17.690, a Scala 21.450 (TSI 115 6MT).
Tek, teška vremena "za sve nas" dolaze …
Bez razlike da li čekamo novog golfa, scalu ili bilo šta drugo. Kod svih cene idu u nebesa.

pepo

pre 5 godina

Neki ljudi ne razumeju da mnogi vole Volkswagen kola zbog oštrih linija i jednostavnosti, da se istim tim ljudima ne svidja Pežo ili npr Citroen koji izmišljaju krivu drinu i izmišljaju auto u 21. veku (primer citroenov fiksirani volan čiji je samo obruč pokretan ili Pežoov volan i instrument tablu koju neću ni komentarisati). U golf uđeš, sve lepo znaš, imaš normalnu instrument tablu, lep volan, po mom mišljenju ubedljivo najlepše zadnje farove (opet ponavljam, jednostavne a lepe), implementacija tableta je u VW najbolja, od spolja izgleda lepo, nikada skladniji auto od golfa 7 nisam video, iz profila izgleda gotovo savršeno. Ma ne mogu da se objašnjavam, ljudi koji su želeli da saslušaju i kojima nije bilo jasno valjda im je sada jasnije.

posao preko stranke=placen godisnji odmor

pre 5 godina

Izgledace verovatno slicno i pretpostavljam da ce biti u klasi opet u vrhu ali mene zanima kako je moguce da automobili iz generacije u generaciju samo rastu a prostor na zadnjim sedistima se smanjuje cak i gepek??? Izuzev Skode Oktavije u toj klasi ovo ostalo je presmesno, tipa novi Megane, I30, Kia ceed, Tipo, Astra... Ako imate familiju ovo je totalno neupotrebljiva klasa, ne dobijate nista u odnosu na Fiestu, Polo, I20 a dajete 30-40% vise novca. Zato mislim da su kola poput 500L bestbuy za porodice, ne ulazim u ukuse vec u prakticnost i funkcionalnost.

moron

pre 5 godina

Biće on skroz ok, kao i do sada, ali, cena, bojim se da "teška vremena dolaze" …
U Nemačkoj aktuelni Golf 1,0 TSI 115 ks 6MT u baznoj opremi startuje sa 21.125 ( 85ks 5MT sa 19.300 ), a nova Skoda Scala 1,0 TSI 115 6MT košta najmanje 21.450 (jer benzinci kod Scale dolaze tek od Ambition paketa).
Octavia 1,0 TSI 115 6MT Active je najmanje 20.410.
Tek, Scalina najniža cena je viša od najniže cene oktavie i golfa (pa i od golfa Sportsvan-a).
Scala bazno ( Active) dolazi "tamo" samo sa 1,6 dizelom i startuje sa 21.500. A koliko se Scala cenom odskočila od Rapida, vidi se po tome što Rapid TSI 110 sa 6MT košta 17.690, a Scala 21.450 (TSI 115 6MT).
Tek, teška vremena "za sve nas" dolaze …
Bez razlike da li čekamo novog golfa, scalu ili bilo šta drugo. Kod svih cene idu u nebesa.

HARIS

pre 5 godina

Kod nas u Bosni 'cetvorka' koja sada vrijedi negdje oko 2 hilj. eura je u potpunosti zamjenila popularnu 'dvicu'. Ovaj motor 1.9 od 90ks nema smrti, a nije neki potrosac :))

Djemob

pre 5 godina

А ми се смијали Југу и Стојадину што су годинама били исти, и можда им промјене фарове...

S21

pre 5 godina

Zasto uvek nedostaje objektivnosti kada je Golf u pitanju? Kao vlasnik Mazde za Golfa mogu reci da je uvek bio korektan. Kvalitetan od branika do branika, svedenog dizajna, bez rizicnih egzibicija koje se mnogima ne bi dopale. Gledaju oni ko im je ciljna grupa i znaju oni matematiku, za to se ne brinem. Kosta koliko kosta, to je nemacki proizvod. Opsti je trend poskupljivanja automobila... U porast profita proizvodjaca i celog lanca distribucije ne zelim ulaziti jer to ne znam, ali ne mogu ignorisati cinjenicu da su automobili poslednje generacije ipak dosta opremljeniji u odnosu na raniji period, pocevsi od osnovne verzije. Sve to kosta.

Transformer

pre 5 godina

VW radi evoluciju dizajna, jer su našli nešto što odgovara najvećem broju ljudi. Zato Golf 6 posle 10 god izgleda svježije od nekih modela koji su izašli i po nekoliko godina kasnije. Nije uzbudljiv dizajn, ali je skladan, klasičan, nije proizvod trenutnog trenda...

vizionar

pre 5 godina

Nemogu da verujem da ima ljudi koji su poverovali da je ovo Golf 8. Veze nema ovo sa golf osmicom a to cemo se uveriti kada bude predstavljena. Toliko negativnih komentara o Golfu,ja uoste neznam kako je on najprodavaniji u klasi. Bre ceo svet treba da poslusa saku pametnih srba ovde i odustane od kralja klase. Toliko,kom se nesvudja Golf neka kupi Hjundai ili Pezo..i neka uziva

ciga

pre 5 godina

Kad ne znaš šta da kupiš dođeš ovde da vidiš šta Srpska buranija mrzi i to kupiš. Nema greške sigurno kod nas se sve prezire što valja.

Metropola

pre 5 godina

Koja je ralika izmedju Golfa 6, 7. a sad i ovog novog ?
(Lee, 20. januar 2019 11:56)... verovatno si sarkastican ali sustinske stvari se ne menjaju kada imas dobar model. Menja se generacijski samo kad pokusavas da poboljsas prodaju jer predhodni nije ispunio ocekivanja. Razlika ima puno samo ih ne vidis jer te kod auta interesuje samo ono sto je na takoreci prvu loptu! Sto ce reci da za tebe nije vw ali nisu ni premium marke, sto je skroz ok!

IQ

pre 5 godina

Nebranim firmu VW, ali ovi dežurni pljuvači su totalno smešni. Pogledajte na Wikipedia VW Golf 7 , svetski i Evropski auto godine 2013, Australia, Britanija, Japan, iste godine u Japanu su najviše uvozili Golfa, najfamilijarniji auto 2015 godine,u severnoj Americi auto godine 2015, već za ovu godinu među 10 najboljih automobila, al šta zna ceo svet.....

Pedja

pre 5 godina

Kudili ga ili ne golf je san svakog vozaca u Srbiji
(Najtrazeniji, 20. januar 2019 13:44)

Samo ti generalizuj. Moj san nije, vozim nešto drugo (2017. godište), a mogu da ga kupim. Kada sam kupovao auto nije mi bio ni pod razno. Ne mogu da svarim njegov dosadan i konzervativan dizajn.

Objektivno

pre 5 godina

Dobar je golf, mercedes je sigurno bolji itd... samo mi nije jasno zasto ljudi koji nemaju novca da ga priuste pljuju po njemu? Cudna je psihologija... sada da je clanak i o ferariju nasli bi se ljudi da ga pljuju! Golf je odlican automobil jedino sto mislim da mu odnos cene i kvaliteta nije bas proporcionalno uskladjen drugim recima za iste pare ima da se kupi bolje. A ovi sto ga pljuju neka kupe bilo koji automobil u istom cenovnom rangu pa neka onda pljuju golfa a ne da od muke bede i pakosti ostavljaju ovakve komentare! Te vase komentare bolje da preusmerite na politicare i tajkune pa ce te mozda jednog dana za 50-100 godina moci na kredit od 2-3 godine da kupite nekog ovakvog krsa i da ga zamenite za 5-8 godina novim krsem

Slavisa

pre 5 godina

Slazem se nema neke razlika od predhodnika, Ali dok mnogi od vas pljuju i smeju se vw zabole za misljenje nekih ljudi koji jos uvek sanjaraju za dvojkom a ovamo im 7, 8 ne valjaju.

andrak

pre 5 godina

... automobili me sve manje oduševljavaju... navijam za dronove koji će prevoziti putnike... nema zimskih i letnjih guma, nema provera kočnica na tehničkom, nema budalastog zelenog kartona, nema problema sa parkinhom, nema potrebe za presk7pim fosilnim gorivima... prine me samo da li će Revija SAT umeti da testira donove na isti Subotište?

Pop (dokon)

pre 5 godina

Dobro su mi SVI, ali G2 gti, poslednje italijanske verzije sa 4 fara , ČAK možda i ponajviše karaktera u vizuelnom smislu!

U svoje vreme je svak i bio odličan, NE kažem najbolji, ALI DobAr u principu!

Kikiriki

pre 5 godina

Nebranim firmu VW, ali ovi dežurni pljuvači su totalno smešni. Pogledajte na Wikipedia VW Golf 7 , svetski i Evropski auto godine 2013, Australia, Britanija, Japan, iste godine u Japanu su najviše uvozili Golfa, najfamilijarniji auto 2015 godine,u severnoj Americi auto godine 2015, već za ovu godinu među 10 najboljih automobila, al šta zna ceo svet.....
(IQ, 20. januar 2019 22:56)

A onda su ih uhvatili da varaju na eko testu ;)

test

pre 5 godina

@Shomi

A ti kapiram imas 7moro dece i vozis Fiat 500XXXL pa pljujes po ovom...

Svaka cast burazeru za decu ali ne treba svakom kamion.

dve srbije

pre 5 godina

golf je golf ,nema mnogo filozofije ali je
bolje svake godine izbaciti u sustini isti ali malo lepsi nego 20 godina proizvoditi cetvorku.onda bi ste pljuvali kako nista ne menjaju.

rale

pre 5 godina

E sad je konacno izgledom najslicniji bratu Seat Leonu. Uvek je Leon bio za korak ispred od Golfa po izgledu, a cenom za stepenik nize. Sada su konacno pogodili pravac i izgleda taman sportski koliko treba. Zamisljam samo kaakv ce tek Leon 2019 moćno izgledati

Shomi

pre 5 godina

Golf karavan..
isto kao i nova bembara trojka
Prave kola za kinesko&americko trziste: onima koji sede pozadi treba vise prostora da uglave blagoutrobije
Automobil za vozaca je prestao da se pravi u XXI veku: automatika&digitalizacija
Kada slucajno skrenem u dtrugu traku sve pisti,koci,urla...

SafetyFirst

pre 5 godina

@posao preko stranke=placen godisnji odmor

Danas su automobili bezbedniji nego ranije, crash testovi su mnogo zahtevniji. Nemoguće je napraviti bezbednu konstrukciju, a da se ne uzme od prostora za putnike, barem koristeći legure čelika i aluminijuma. Karbon fiber je bolji, ali košta.

Pazarac

pre 5 godina

(pepo, 20. januar 2019 12:02)
Tesko da ce biti jasnije jer, ovo tvoje objasnjenje izgleda ko da je Šojić pisao. A jesi li ti uopste video kalo izgleda pezoov volan uopste? I Nemaju toliko iskvarenu politiku prodaje kao Nemci i to je najstariji auto brend u Evropu.A Sto se Golfa tice nije to vise Auto za pocetne kupce bas zbog te poltike prodaje jer ako ne znate mozete skuplje da ga platite bukvalno za 'nista'.

pepo

pre 5 godina

Neki ljudi ne razumeju da mnogi vole Volkswagen kola zbog oštrih linija i jednostavnosti, da se istim tim ljudima ne svidja Pežo ili npr Citroen koji izmišljaju krivu drinu i izmišljaju auto u 21. veku (primer citroenov fiksirani volan čiji je samo obruč pokretan ili Pežoov volan i instrument tablu koju neću ni komentarisati). U golf uđeš, sve lepo znaš, imaš normalnu instrument tablu, lep volan, po mom mišljenju ubedljivo najlepše zadnje farove (opet ponavljam, jednostavne a lepe), implementacija tableta je u VW najbolja, od spolja izgleda lepo, nikada skladniji auto od golfa 7 nisam video, iz profila izgleda gotovo savršeno. Ma ne mogu da se objašnjavam, ljudi koji su želeli da saslušaju i kojima nije bilo jasno valjda im je sada jasnije.

posao preko stranke=placen godisnji odmor

pre 5 godina

Izgledace verovatno slicno i pretpostavljam da ce biti u klasi opet u vrhu ali mene zanima kako je moguce da automobili iz generacije u generaciju samo rastu a prostor na zadnjim sedistima se smanjuje cak i gepek??? Izuzev Skode Oktavije u toj klasi ovo ostalo je presmesno, tipa novi Megane, I30, Kia ceed, Tipo, Astra... Ako imate familiju ovo je totalno neupotrebljiva klasa, ne dobijate nista u odnosu na Fiestu, Polo, I20 a dajete 30-40% vise novca. Zato mislim da su kola poput 500L bestbuy za porodice, ne ulazim u ukuse vec u prakticnost i funkcionalnost.

rale

pre 5 godina

E sad je konacno izgledom najslicniji bratu Seat Leonu. Uvek je Leon bio za korak ispred od Golfa po izgledu, a cenom za stepenik nize. Sada su konacno pogodili pravac i izgleda taman sportski koliko treba. Zamisljam samo kaakv ce tek Leon 2019 moćno izgledati

vizionar

pre 5 godina

Nemogu da verujem da ima ljudi koji su poverovali da je ovo Golf 8. Veze nema ovo sa golf osmicom a to cemo se uveriti kada bude predstavljena. Toliko negativnih komentara o Golfu,ja uoste neznam kako je on najprodavaniji u klasi. Bre ceo svet treba da poslusa saku pametnih srba ovde i odustane od kralja klase. Toliko,kom se nesvudja Golf neka kupi Hjundai ili Pezo..i neka uziva

Metropola

pre 5 godina

Koja je ralika izmedju Golfa 6, 7. a sad i ovog novog ?
(Lee, 20. januar 2019 11:56)... verovatno si sarkastican ali sustinske stvari se ne menjaju kada imas dobar model. Menja se generacijski samo kad pokusavas da poboljsas prodaju jer predhodni nije ispunio ocekivanja. Razlika ima puno samo ih ne vidis jer te kod auta interesuje samo ono sto je na takoreci prvu loptu! Sto ce reci da za tebe nije vw ali nisu ni premium marke, sto je skroz ok!

Transformer

pre 5 godina

VW radi evoluciju dizajna, jer su našli nešto što odgovara najvećem broju ljudi. Zato Golf 6 posle 10 god izgleda svježije od nekih modela koji su izašli i po nekoliko godina kasnije. Nije uzbudljiv dizajn, ali je skladan, klasičan, nije proizvod trenutnog trenda...

IQ

pre 5 godina

Nebranim firmu VW, ali ovi dežurni pljuvači su totalno smešni. Pogledajte na Wikipedia VW Golf 7 , svetski i Evropski auto godine 2013, Australia, Britanija, Japan, iste godine u Japanu su najviše uvozili Golfa, najfamilijarniji auto 2015 godine,u severnoj Americi auto godine 2015, već za ovu godinu među 10 najboljih automobila, al šta zna ceo svet.....

HARIS

pre 5 godina

Kod nas u Bosni 'cetvorka' koja sada vrijedi negdje oko 2 hilj. eura je u potpunosti zamjenila popularnu 'dvicu'. Ovaj motor 1.9 od 90ks nema smrti, a nije neki potrosac :))

Shomi

pre 5 godina

Golf karavan..
isto kao i nova bembara trojka
Prave kola za kinesko&americko trziste: onima koji sede pozadi treba vise prostora da uglave blagoutrobije
Automobil za vozaca je prestao da se pravi u XXI veku: automatika&digitalizacija
Kada slucajno skrenem u dtrugu traku sve pisti,koci,urla...

Pedja

pre 5 godina

Kudili ga ili ne golf je san svakog vozaca u Srbiji
(Najtrazeniji, 20. januar 2019 13:44)

Samo ti generalizuj. Moj san nije, vozim nešto drugo (2017. godište), a mogu da ga kupim. Kada sam kupovao auto nije mi bio ni pod razno. Ne mogu da svarim njegov dosadan i konzervativan dizajn.

Kikiriki

pre 5 godina

Nebranim firmu VW, ali ovi dežurni pljuvači su totalno smešni. Pogledajte na Wikipedia VW Golf 7 , svetski i Evropski auto godine 2013, Australia, Britanija, Japan, iste godine u Japanu su najviše uvozili Golfa, najfamilijarniji auto 2015 godine,u severnoj Americi auto godine 2015, već za ovu godinu među 10 najboljih automobila, al šta zna ceo svet.....
(IQ, 20. januar 2019 22:56)

A onda su ih uhvatili da varaju na eko testu ;)

ciga

pre 5 godina

Kad ne znaš šta da kupiš dođeš ovde da vidiš šta Srpska buranija mrzi i to kupiš. Nema greške sigurno kod nas se sve prezire što valja.

Pazarac

pre 5 godina

(pepo, 20. januar 2019 12:02)
Tesko da ce biti jasnije jer, ovo tvoje objasnjenje izgleda ko da je Šojić pisao. A jesi li ti uopste video kalo izgleda pezoov volan uopste? I Nemaju toliko iskvarenu politiku prodaje kao Nemci i to je najstariji auto brend u Evropu.A Sto se Golfa tice nije to vise Auto za pocetne kupce bas zbog te poltike prodaje jer ako ne znate mozete skuplje da ga platite bukvalno za 'nista'.

S21

pre 5 godina

Zasto uvek nedostaje objektivnosti kada je Golf u pitanju? Kao vlasnik Mazde za Golfa mogu reci da je uvek bio korektan. Kvalitetan od branika do branika, svedenog dizajna, bez rizicnih egzibicija koje se mnogima ne bi dopale. Gledaju oni ko im je ciljna grupa i znaju oni matematiku, za to se ne brinem. Kosta koliko kosta, to je nemacki proizvod. Opsti je trend poskupljivanja automobila... U porast profita proizvodjaca i celog lanca distribucije ne zelim ulaziti jer to ne znam, ali ne mogu ignorisati cinjenicu da su automobili poslednje generacije ipak dosta opremljeniji u odnosu na raniji period, pocevsi od osnovne verzije. Sve to kosta.

Slavisa

pre 5 godina

Slazem se nema neke razlika od predhodnika, Ali dok mnogi od vas pljuju i smeju se vw zabole za misljenje nekih ljudi koji jos uvek sanjaraju za dvojkom a ovamo im 7, 8 ne valjaju.

Djemob

pre 5 godina

А ми се смијали Југу и Стојадину што су годинама били исти, и можда им промјене фарове...

test

pre 5 godina

@Shomi

A ti kapiram imas 7moro dece i vozis Fiat 500XXXL pa pljujes po ovom...

Svaka cast burazeru za decu ali ne treba svakom kamion.

moron

pre 5 godina

Biće on skroz ok, kao i do sada, ali, cena, bojim se da "teška vremena dolaze" …
U Nemačkoj aktuelni Golf 1,0 TSI 115 ks 6MT u baznoj opremi startuje sa 21.125 ( 85ks 5MT sa 19.300 ), a nova Skoda Scala 1,0 TSI 115 6MT košta najmanje 21.450 (jer benzinci kod Scale dolaze tek od Ambition paketa).
Octavia 1,0 TSI 115 6MT Active je najmanje 20.410.
Tek, Scalina najniža cena je viša od najniže cene oktavie i golfa (pa i od golfa Sportsvan-a).
Scala bazno ( Active) dolazi "tamo" samo sa 1,6 dizelom i startuje sa 21.500. A koliko se Scala cenom odskočila od Rapida, vidi se po tome što Rapid TSI 110 sa 6MT košta 17.690, a Scala 21.450 (TSI 115 6MT).
Tek, teška vremena "za sve nas" dolaze …
Bez razlike da li čekamo novog golfa, scalu ili bilo šta drugo. Kod svih cene idu u nebesa.

dve srbije

pre 5 godina

golf je golf ,nema mnogo filozofije ali je
bolje svake godine izbaciti u sustini isti ali malo lepsi nego 20 godina proizvoditi cetvorku.onda bi ste pljuvali kako nista ne menjaju.

andrak

pre 5 godina

... automobili me sve manje oduševljavaju... navijam za dronove koji će prevoziti putnike... nema zimskih i letnjih guma, nema provera kočnica na tehničkom, nema budalastog zelenog kartona, nema problema sa parkinhom, nema potrebe za presk7pim fosilnim gorivima... prine me samo da li će Revija SAT umeti da testira donove na isti Subotište?

Objektivno

pre 5 godina

Dobar je golf, mercedes je sigurno bolji itd... samo mi nije jasno zasto ljudi koji nemaju novca da ga priuste pljuju po njemu? Cudna je psihologija... sada da je clanak i o ferariju nasli bi se ljudi da ga pljuju! Golf je odlican automobil jedino sto mislim da mu odnos cene i kvaliteta nije bas proporcionalno uskladjen drugim recima za iste pare ima da se kupi bolje. A ovi sto ga pljuju neka kupe bilo koji automobil u istom cenovnom rangu pa neka onda pljuju golfa a ne da od muke bede i pakosti ostavljaju ovakve komentare! Te vase komentare bolje da preusmerite na politicare i tajkune pa ce te mozda jednog dana za 50-100 godina moci na kredit od 2-3 godine da kupite nekog ovakvog krsa i da ga zamenite za 5-8 godina novim krsem

Pop (dokon)

pre 5 godina

Dobro su mi SVI, ali G2 gti, poslednje italijanske verzije sa 4 fara , ČAK možda i ponajviše karaktera u vizuelnom smislu!

U svoje vreme je svak i bio odličan, NE kažem najbolji, ALI DobAr u principu!

SafetyFirst

pre 5 godina

@posao preko stranke=placen godisnji odmor

Danas su automobili bezbedniji nego ranije, crash testovi su mnogo zahtevniji. Nemoguće je napraviti bezbednu konstrukciju, a da se ne uzme od prostora za putnike, barem koristeći legure čelika i aluminijuma. Karbon fiber je bolji, ali košta.