Ponedeljak, 06.11.2017.

09:45

Ovo je najbrži automobil na svetu: Potvrđeno 447,2 km/h

Izvor: B92

Ovo je najbrži automobil na svetu: Potvrðeno 447,2 km/h IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

53 Komentari

Sortiraj po:

Che Gevara

pre 6 godina

Malo je Agera brža, ali ne može da se poredi sa Bugatijem po komforu vožnje, a u svakom slučaju, sve je to glupost teška za bolesnike...
(Pop, 06. novembar 2017 16:27)

Volim Bugatijeve fanove ....

Prvo, Bugati prestavlja veliki koncern VW ... i za njih je Bugati reklama za motor koji VW proizvodi.
Koenigsegg .... je mala svedska firma i prestavlja, nesto sto se naziva ... borbom protiv velikih!Iza Bugatija stoji armija ljudi a iza Koenigsegg prestavlja grupu ljudi ba celu sa Svedskim plemicom i oni su USPELI da nadmase veliki VW!
Po meni, nadmasiti Bugati je ravno cudu ... cestitke Koenigsegg-u!

G FORCE

pre 6 godina

Najveća prepreka za probijanje magične granice od 500 km/h nisu ni agregati, ni aerodinamika već tehnologija izrade pneumatika: kako napraviti gumu koja može da izdrži toliku centrifugalnu silu da se ne raspadne.

dejan

pre 6 godina

Malo ko zna,bravo za firmu rimac
autimobili. Sledeci sa njihovom tehnologijom elektro motora je nadolazeci aston martin ne znam mu ime.

drmr

pre 6 godina

Lako se proračunava, samo pomoću dve formule za fiziku iz osnovne škole: Aerodinamička komponenta otpora kretanja (koja postaje dominantna preko 60kmh) zavisi od brzine na kvadrat. Snaga potrebna za savladavanje otpora kretanja = sila x brzina. Odavde sledi da snaga zavisi od kuba brzine. Ako je sa 1360 ks išao 444km, sa 2360 ks moći će da dostigne 533 kmh.
(Joc@, 06. novembar 2017 13:20)

na gume si zaboravio, to je sada ograničavajući faktor i kod chirona

Papageno

pre 6 godina

Avion...
(Smuleco, 6. novembar 2017 10:57)

U stvari, i jeste sličniji avionu nego se to na prvi pogled vidi. Na velikim brzinama se ti automobili ponašaju veoma slično avionu, ali koji je napravljen tako da ni slučajno ne uzleti, nego naprotiv, da ga aerodinamični oblik karoserije i protok vazduha oko nje sve jače pritiskaju na podlogu.

Teorijski, kad bi postojao tunel dovoljno dugačak da bi takav auto mogao da vozi u njemu 300 km/h, aerodinamični pritisak je toliki da bi auto bez problema mogao da vozi po plafonu tunela!

Pa mi smo dosli njih da gledamo

pre 6 godina

Kako se izgovara Koenigsegg?
(цхмар, 6. novembar 2017 16:35)

Kunigseg otprilike.Otvaras usta za O kazes U ili obrnuto nzm.

Nisam znao da b92 dozvoljava ovakva imena. Цхмар.

Bogoje Panajotovic

pre 6 godina

Naravno. Trebali su da mu skinu jos volan da bude laksi.. Bugati je normalan automobil zato je daleko ispred ove konzerve...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (kliker, 6. novembar 2017 17:00)

Bugati je normalan automobil ?! Znam na sta si mislio, ali to si tako trapavo rekao da se jos uvek smejem. Bugati je sve ono sto nije normalno kod automobila. Pozdrav ;)

brm

pre 6 godina

Važno je samo da vlasnik poštuje ograničenja brzine, što se od ovog auta i očekuje.
(Potencijalac, 6. novembar 2017 10:01)

Ovaj auto se ne kupuje da do njega ideš na posao kroz gradsku gužvu ili da se vozikaš do megamarketa.

Ljudi koji imaju ovakve mašine iznajmljuju korišćenje trkačkih staza i da ih guraju do maksimuma.

Pop

pre 6 godina

Malo je Agera brža, ali ne može da se poredi sa Bugatijem po komforu vožnje, a u svakom slučaju, sve je to glupost teška za bolesnike...

zoran

pre 6 godina

Sunce ti zarko...kad ga "smanji" na 200km/h posle onih 450km/h kao da stoji...prosto ti dodje sporo...uhh..ovo ne treba prodavati masovno; to je oruzje, nije automobil..

CJ

pre 6 godina

jos da ima krsteno ime bio bi hit a ovako je samo cudo za novine.da dam tolke pare a da ne umem da ga izgovorim to ne ide
(bole ns, 06. novembar 2017 13:56)

Pa ti onda kupi fiću ako ti je izgovor najveći problem.
Tu ne možeš mnogo pogrešiti...valjda.

Beli maharadža

pre 6 godina

jos da ima krsteno ime bio bi hit a ovako je samo cudo za novine.da dam tolke pare a da ne umem da ga izgovorim to ne ide
(bole ns, 06. novembar 2017 13:56)

Nije teško za izgovor, samo kažeš:”Kunigseg”, kod “u” namestiš usta za “o” a kažeš “u”.

Laki (je malo nervozan)

pre 6 godina

Ovo već gubi smisao!?
Po meni najbolji, tj. sa najboljom sportskom dušom na prvom mestu je Mc Laren F1
I ako se već više od dve decenije ne pravi, ostavio je upečatljiv trag! Na prvom mestu sa perfomansama, pa izgledom, i neverovatnim zvukom V12 BMW-og agregata!

Joc@

pre 6 godina

@ IvanZG
Lako se proračunava, samo pomoću dve formule za fiziku iz osnovne škole: Aerodinamička komponenta otpora kretanja (koja postaje dominantna preko 60kmh) zavisi od brzine na kvadrat. Snaga potrebna za savladavanje otpora kretanja = sila x brzina. Odavde sledi da snaga zavisi od kuba brzine. Ako je sa 1360 ks išao 444km, sa 2360 ks moći će da dostigne 533 kmh.

Ivan ZG

pre 6 godina

Ovo su pokazali što mogu samo sa benzinskim motorom. Nakon što im Henesy obori rekord pojaviće se na stazi sa Regerom. Regera ima još dodatno na ovaj motor iz Agere od 1360 KS i električni od najmanje 1000 KS (a možda i 1300 KS). Kolika će onda biti najveća brzina?
Teško je znati, ali preko 520 sigurno. To će biti rekord za hibride koji još neko vrijeme nitko neće nadmašiti.

Ivan ZG

pre 6 godina

Ovo su pokazali što mogu samo sa benzinskim motorom. Nakon što im Henesy obori rekord pojaviće se na stazi sa Regerom. Regera ima još dodatno na ovaj motor iz Agere od 1360 KS i električni od najmanje 1000 KS (a možda i 1300 KS). Kolika će onda biti najveća brzina?
Teško je znati, ali preko 520 sigurno. To će biti rekord za hibride koji još neko vrijeme nitko neće nadmašiti.

Joc@

pre 6 godina

@ IvanZG
Lako se proračunava, samo pomoću dve formule za fiziku iz osnovne škole: Aerodinamička komponenta otpora kretanja (koja postaje dominantna preko 60kmh) zavisi od brzine na kvadrat. Snaga potrebna za savladavanje otpora kretanja = sila x brzina. Odavde sledi da snaga zavisi od kuba brzine. Ako je sa 1360 ks išao 444km, sa 2360 ks moći će da dostigne 533 kmh.

zoran

pre 6 godina

Sunce ti zarko...kad ga "smanji" na 200km/h posle onih 450km/h kao da stoji...prosto ti dodje sporo...uhh..ovo ne treba prodavati masovno; to je oruzje, nije automobil..

brm

pre 6 godina

Važno je samo da vlasnik poštuje ograničenja brzine, što se od ovog auta i očekuje.
(Potencijalac, 6. novembar 2017 10:01)

Ovaj auto se ne kupuje da do njega ideš na posao kroz gradsku gužvu ili da se vozikaš do megamarketa.

Ljudi koji imaju ovakve mašine iznajmljuju korišćenje trkačkih staza i da ih guraju do maksimuma.

CJ

pre 6 godina

jos da ima krsteno ime bio bi hit a ovako je samo cudo za novine.da dam tolke pare a da ne umem da ga izgovorim to ne ide
(bole ns, 06. novembar 2017 13:56)

Pa ti onda kupi fiću ako ti je izgovor najveći problem.
Tu ne možeš mnogo pogrešiti...valjda.

Beli maharadža

pre 6 godina

jos da ima krsteno ime bio bi hit a ovako je samo cudo za novine.da dam tolke pare a da ne umem da ga izgovorim to ne ide
(bole ns, 06. novembar 2017 13:56)

Nije teško za izgovor, samo kažeš:”Kunigseg”, kod “u” namestiš usta za “o” a kažeš “u”.

G FORCE

pre 6 godina

Najveća prepreka za probijanje magične granice od 500 km/h nisu ni agregati, ni aerodinamika već tehnologija izrade pneumatika: kako napraviti gumu koja može da izdrži toliku centrifugalnu silu da se ne raspadne.

Pop

pre 6 godina

Malo je Agera brža, ali ne može da se poredi sa Bugatijem po komforu vožnje, a u svakom slučaju, sve je to glupost teška za bolesnike...

Laki (je malo nervozan)

pre 6 godina

Ovo već gubi smisao!?
Po meni najbolji, tj. sa najboljom sportskom dušom na prvom mestu je Mc Laren F1
I ako se već više od dve decenije ne pravi, ostavio je upečatljiv trag! Na prvom mestu sa perfomansama, pa izgledom, i neverovatnim zvukom V12 BMW-og agregata!

Bogoje Panajotovic

pre 6 godina

Naravno. Trebali su da mu skinu jos volan da bude laksi.. Bugati je normalan automobil zato je daleko ispred ove konzerve...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (kliker, 6. novembar 2017 17:00)

Bugati je normalan automobil ?! Znam na sta si mislio, ali to si tako trapavo rekao da se jos uvek smejem. Bugati je sve ono sto nije normalno kod automobila. Pozdrav ;)

Papageno

pre 6 godina

Avion...
(Smuleco, 6. novembar 2017 10:57)

U stvari, i jeste sličniji avionu nego se to na prvi pogled vidi. Na velikim brzinama se ti automobili ponašaju veoma slično avionu, ali koji je napravljen tako da ni slučajno ne uzleti, nego naprotiv, da ga aerodinamični oblik karoserije i protok vazduha oko nje sve jače pritiskaju na podlogu.

Teorijski, kad bi postojao tunel dovoljno dugačak da bi takav auto mogao da vozi u njemu 300 km/h, aerodinamični pritisak je toliki da bi auto bez problema mogao da vozi po plafonu tunela!

Che Gevara

pre 6 godina

Malo je Agera brža, ali ne može da se poredi sa Bugatijem po komforu vožnje, a u svakom slučaju, sve je to glupost teška za bolesnike...
(Pop, 06. novembar 2017 16:27)

Volim Bugatijeve fanove ....

Prvo, Bugati prestavlja veliki koncern VW ... i za njih je Bugati reklama za motor koji VW proizvodi.
Koenigsegg .... je mala svedska firma i prestavlja, nesto sto se naziva ... borbom protiv velikih!Iza Bugatija stoji armija ljudi a iza Koenigsegg prestavlja grupu ljudi ba celu sa Svedskim plemicom i oni su USPELI da nadmase veliki VW!
Po meni, nadmasiti Bugati je ravno cudu ... cestitke Koenigsegg-u!

dejan

pre 6 godina

Malo ko zna,bravo za firmu rimac
autimobili. Sledeci sa njihovom tehnologijom elektro motora je nadolazeci aston martin ne znam mu ime.

Pa mi smo dosli njih da gledamo

pre 6 godina

Kako se izgovara Koenigsegg?
(цхмар, 6. novembar 2017 16:35)

Kunigseg otprilike.Otvaras usta za O kazes U ili obrnuto nzm.

Nisam znao da b92 dozvoljava ovakva imena. Цхмар.

drmr

pre 6 godina

Lako se proračunava, samo pomoću dve formule za fiziku iz osnovne škole: Aerodinamička komponenta otpora kretanja (koja postaje dominantna preko 60kmh) zavisi od brzine na kvadrat. Snaga potrebna za savladavanje otpora kretanja = sila x brzina. Odavde sledi da snaga zavisi od kuba brzine. Ako je sa 1360 ks išao 444km, sa 2360 ks moći će da dostigne 533 kmh.
(Joc@, 06. novembar 2017 13:20)

na gume si zaboravio, to je sada ograničavajući faktor i kod chirona

Pop

pre 6 godina

Malo je Agera brža, ali ne može da se poredi sa Bugatijem po komforu vožnje, a u svakom slučaju, sve je to glupost teška za bolesnike...

Ivan ZG

pre 6 godina

Ovo su pokazali što mogu samo sa benzinskim motorom. Nakon što im Henesy obori rekord pojaviće se na stazi sa Regerom. Regera ima još dodatno na ovaj motor iz Agere od 1360 KS i električni od najmanje 1000 KS (a možda i 1300 KS). Kolika će onda biti najveća brzina?
Teško je znati, ali preko 520 sigurno. To će biti rekord za hibride koji još neko vrijeme nitko neće nadmašiti.

Laki (je malo nervozan)

pre 6 godina

Ovo već gubi smisao!?
Po meni najbolji, tj. sa najboljom sportskom dušom na prvom mestu je Mc Laren F1
I ako se već više od dve decenije ne pravi, ostavio je upečatljiv trag! Na prvom mestu sa perfomansama, pa izgledom, i neverovatnim zvukom V12 BMW-og agregata!

Joc@

pre 6 godina

@ IvanZG
Lako se proračunava, samo pomoću dve formule za fiziku iz osnovne škole: Aerodinamička komponenta otpora kretanja (koja postaje dominantna preko 60kmh) zavisi od brzine na kvadrat. Snaga potrebna za savladavanje otpora kretanja = sila x brzina. Odavde sledi da snaga zavisi od kuba brzine. Ako je sa 1360 ks išao 444km, sa 2360 ks moći će da dostigne 533 kmh.

brm

pre 6 godina

Važno je samo da vlasnik poštuje ograničenja brzine, što se od ovog auta i očekuje.
(Potencijalac, 6. novembar 2017 10:01)

Ovaj auto se ne kupuje da do njega ideš na posao kroz gradsku gužvu ili da se vozikaš do megamarketa.

Ljudi koji imaju ovakve mašine iznajmljuju korišćenje trkačkih staza i da ih guraju do maksimuma.

Che Gevara

pre 6 godina

Malo je Agera brža, ali ne može da se poredi sa Bugatijem po komforu vožnje, a u svakom slučaju, sve je to glupost teška za bolesnike...
(Pop, 06. novembar 2017 16:27)

Volim Bugatijeve fanove ....

Prvo, Bugati prestavlja veliki koncern VW ... i za njih je Bugati reklama za motor koji VW proizvodi.
Koenigsegg .... je mala svedska firma i prestavlja, nesto sto se naziva ... borbom protiv velikih!Iza Bugatija stoji armija ljudi a iza Koenigsegg prestavlja grupu ljudi ba celu sa Svedskim plemicom i oni su USPELI da nadmase veliki VW!
Po meni, nadmasiti Bugati je ravno cudu ... cestitke Koenigsegg-u!

drmr

pre 6 godina

Lako se proračunava, samo pomoću dve formule za fiziku iz osnovne škole: Aerodinamička komponenta otpora kretanja (koja postaje dominantna preko 60kmh) zavisi od brzine na kvadrat. Snaga potrebna za savladavanje otpora kretanja = sila x brzina. Odavde sledi da snaga zavisi od kuba brzine. Ako je sa 1360 ks išao 444km, sa 2360 ks moći će da dostigne 533 kmh.
(Joc@, 06. novembar 2017 13:20)

na gume si zaboravio, to je sada ograničavajući faktor i kod chirona

CJ

pre 6 godina

jos da ima krsteno ime bio bi hit a ovako je samo cudo za novine.da dam tolke pare a da ne umem da ga izgovorim to ne ide
(bole ns, 06. novembar 2017 13:56)

Pa ti onda kupi fiću ako ti je izgovor najveći problem.
Tu ne možeš mnogo pogrešiti...valjda.

Beli maharadža

pre 6 godina

jos da ima krsteno ime bio bi hit a ovako je samo cudo za novine.da dam tolke pare a da ne umem da ga izgovorim to ne ide
(bole ns, 06. novembar 2017 13:56)

Nije teško za izgovor, samo kažeš:”Kunigseg”, kod “u” namestiš usta za “o” a kažeš “u”.

Bogoje Panajotovic

pre 6 godina

Naravno. Trebali su da mu skinu jos volan da bude laksi.. Bugati je normalan automobil zato je daleko ispred ove konzerve...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (kliker, 6. novembar 2017 17:00)

Bugati je normalan automobil ?! Znam na sta si mislio, ali to si tako trapavo rekao da se jos uvek smejem. Bugati je sve ono sto nije normalno kod automobila. Pozdrav ;)

dejan

pre 6 godina

Malo ko zna,bravo za firmu rimac
autimobili. Sledeci sa njihovom tehnologijom elektro motora je nadolazeci aston martin ne znam mu ime.

zoran

pre 6 godina

Sunce ti zarko...kad ga "smanji" na 200km/h posle onih 450km/h kao da stoji...prosto ti dodje sporo...uhh..ovo ne treba prodavati masovno; to je oruzje, nije automobil..

Papageno

pre 6 godina

Avion...
(Smuleco, 6. novembar 2017 10:57)

U stvari, i jeste sličniji avionu nego se to na prvi pogled vidi. Na velikim brzinama se ti automobili ponašaju veoma slično avionu, ali koji je napravljen tako da ni slučajno ne uzleti, nego naprotiv, da ga aerodinamični oblik karoserije i protok vazduha oko nje sve jače pritiskaju na podlogu.

Teorijski, kad bi postojao tunel dovoljno dugačak da bi takav auto mogao da vozi u njemu 300 km/h, aerodinamični pritisak je toliki da bi auto bez problema mogao da vozi po plafonu tunela!

G FORCE

pre 6 godina

Najveća prepreka za probijanje magične granice od 500 km/h nisu ni agregati, ni aerodinamika već tehnologija izrade pneumatika: kako napraviti gumu koja može da izdrži toliku centrifugalnu silu da se ne raspadne.

Pa mi smo dosli njih da gledamo

pre 6 godina

Kako se izgovara Koenigsegg?
(цхмар, 6. novembar 2017 16:35)

Kunigseg otprilike.Otvaras usta za O kazes U ili obrnuto nzm.

Nisam znao da b92 dozvoljava ovakva imena. Цхмар.