Subota, 21.10.2017.

09:55

Reportaža: Svetska promocija Volkswagena T-Roc

Izvor: B92

Reportaža: Svetska promocija Volkswagena T-Roc IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

45 Komentari

Sortiraj po:

kakodane

pre 6 godina

Dakle do sada je, po komentarima, ovaj auto kopija: citroena C4 cactus-a, škode, kia-e, fiata tipa, audia q2, renault captura ... i upravo smo nabrojali čitavu klasu. No, niste se sjetili još Suzukija. Koji je to komentator prespavao ? :D

igop

pre 6 godina

Dobro su se setili nakon sto je Renault samo u Evropi prodao vec nekoliko stotina hiljada Capture-a.
A inace nista gluplje od Crossovera (posebno ovih malih zujalica) vec odavno nisu izmislili. To je jedino auto za sponzoruse da trpaju papirne kese u mini gepek i na zadnju klupu, i ne moraju da se plase da ce im puci mini suknja kad sedaju na visoko vozacevo sediste... Jedva cekam da prodje taj trend i auto proizvodjaci pocnu nama, sto imamo decu i teglimo sve i svasta, poovo da nude mini vanove ...

dixi

pre 6 godina

Toliko se ocekivalo a nista se nije dobilo. Dizajn bi verivatno osnovci bolje napravili. Pogon na sve tockove imaju danas svi u ponudi. Ukratko receno jos jedna bezlicna kreacija is VW.
(srdjan, 21. oktobar 2017 15:02)

Nemaju svi u ponudi pogon na sva 4 tocka u ovoj klasi crossovera, osim Suzuki Vitare. Ti se oceigledno ne razumes bas u automobile, a autori ovog marketinskog teksta se referisu samo na Francuze.

rus

pre 6 godina

Zasto ova fijatovska plastika unutra?
(warrior, 22. oktobar 2017 14:54)

Tvrda plastika u unutrašnjosti sigurno će smanjiti cenu i omogućiće veću prodaju za Q2 i Golf. Oni koji ne vole tvrdu plastiku u unutrašnjosti automobila, a žele automobila iz VW grupacije, odlučiće se za Golf po sličnoj ceni ili će doplatiti za Q2.

marino

pre 6 godina

Super je, ipak nesto novo i moderno iz volksvagena a opet svedeno. Inace zasto ljudi opet svrstavaju juznokoreance u isti kos, sem dizajna koji je trenutan u slucaju Kie ili Hjundaia u nicemu vise ne mogu prici nemackom gigantu. Isao prosle godine drugar da bira kola i otisli da vidimo kiu proceed, 1.4, napravili test voznju, posle otisli da proverimo golfa, hehe ja vama ne mogu napisati ili opisati koliko je golf svetlosnih i svakih kilriterijuma ispred Kie npr. razlika je rang Srbija - Austrija npr u svemu. Mi Srbi imamo losu naviku da pljujemo po svemu sto ne mozemo da imamo tako je i u slucaju volksvagena.

Dejan L

pre 6 godina

Ovaj auto pleni proporcijama.
Nike toliko zanimljiv zbog dizajna, koliko je zbog proporcija.
Kraci od Golfa 5cm, a komforniji, pitate se kako, pa lepo, sedista su iznad tockova. Sto se boja tice, neke bih eliminisao, jer ne idu uz njega. Dok su druge pogodjene maksimalno.
Ono sto me potpuno ostavlja zapanjenim je sto nema eksperimenata, nema skaradnih detalja kako bi bio drugaciji, poseban, kao neki, ali zato je sve uskladjeno do kraja.
Meni se licno ne svidja cena, ali se T-roc izdvaja po serijskoj bezbednosnoj opremi, kao i po tome da nudi 4x4 pogon.
Jedino mu na crtu moze izaci Fiat 500 X sa mjt motorom, jer je jako povoljan i nakrcan opremom. Kaptur izgleda kao sarena laza pored T-roc_a

voša

pre 6 godina

Slično je sa proizvođačima telefona, stalno novi isti modeli bez značajnih pravih inovacija. To radi android sa 6.1 6.2... i tako dalje, unutrašnja poboljšanja koja za čoveka u gradu hm ništa ne znace ili znače malo. Treba na revolucija auto industrije, a ne novi modeli.

Botogradjanin, mladi bankar iz odeljenja za rizike

pre 6 godina

Kako su dosadni ovi komentari tipa, lici na kiju, lici na mazdu, reno, pezo...pola bik, pola covek...pola zena, pola zmaj...i tako za svaki auto koji se pojavi na testu.
O ukusima se ne raspravlja.Ko hoce ili moze da kupi ovaj ili bilo koji drugi auto, nek izvoli, ko nece ne mora. Ne razumem potrebu da se svakome namece neki licni stav kao apsolutno ispravan. Nekome treba porodicni auto, nekome mali gradski, nekome jak dizel, nekome bazni atmosferski. A sa druge strane, shvatite da se automobili ne prave prema zahtevima nas Srba, vec prema potrebama velikih trzista, kao i trzisnih niša na bazi ozbiljnog istrazivanja trzista.

Djordje

pre 6 godina

Po meni originalan auto.. zadrzana je kockasta forma, i auto ina dizajn koji nece brzo da dosadi, poput nissan juke-a i slicnih.. steta samo ako bude mnogo skuplji od golfa, ali ce u svakom slucaju biti najprodavaniji u svom segmentu..

srdjan

pre 6 godina

Toliko se ocekivalo a nista se nije dobilo. Dizajn bi verivatno osnovci bolje napravili. Pogon na sve tockove imaju danas svi u ponudi. Ukratko receno jos jedna bezlicna kreacija is VW.

SS

pre 6 godina

Pitam se koja će biti početna cena...
VW su umislili da su premium, Arteon košta koliko i A5, tako da me ne bi čudilo da ovaj bude barabar sa Q2

Molder

pre 6 godina

@Andreja
Kompleksi su cudo,konj ne kopira zabu vec obrnuto...Da vw kopira hjundaji,poceo bi od lonaca,serpi, i ostalih kuhinjskih aparata...Kad je vw pravio automobile,hjundaji jos nije ni tocak...

prolaznik

pre 6 godina

ja ne bih kupio vw posle lazi o emisiji nikad vise, to je moj princip jer mislim da je zivotna sredina jako bitna i ovo vreme to pokazuje, a neko je pomislio da to nije bitno pa je hteo jos dodatno da zaradi na tome.

Srecni

pre 6 godina

Da je ruzan, ruzan je.
Da je ekolosko, nije (zato sto lazu da jeste).
A da ce biti skuplji od pandana u istoj klasi, pa to je vec tradicija.

Rade

pre 6 godina

Srbi su se izgleda nesto mnogo profinili. Do juce smo se kleli u VW Golf 2, Passat-a i slicno, a sada nista ne valja. Cim cuju VW odmah pljuju sve zivo. Kladim se bi, da je ovakav isti automobil (znaci sve identicno) napravila neka druga kompanija (od trenutno popularnih), vecina "kriticara" isti dizalo u nebesa. Sad cete reci, vidi ga ovaj, hvali VW jer ga vozi. Ali, necete biti u pravu. Ja furam Japance jer mislim da su najbolji, ali za razliku od vecine, ne moram da pljujem VW i sve ostalo sto mrda na putu, a nije ono sto ja volim. Mislim da su odlicni automobili, i verujem da ce i ovaj biti dobar. Pozdrav!

Botogradjanin, mladi bankar iz odeljenja za rizike

pre 6 godina

Kako su dosadni ovi komentari tipa, lici na kiju, lici na mazdu, reno, pezo...pola bik, pola covek...pola zena, pola zmaj...i tako za svaki auto koji se pojavi na testu.
O ukusima se ne raspravlja.Ko hoce ili moze da kupi ovaj ili bilo koji drugi auto, nek izvoli, ko nece ne mora. Ne razumem potrebu da se svakome namece neki licni stav kao apsolutno ispravan. Nekome treba porodicni auto, nekome mali gradski, nekome jak dizel, nekome bazni atmosferski. A sa druge strane, shvatite da se automobili ne prave prema zahtevima nas Srba, vec prema potrebama velikih trzista, kao i trzisnih niša na bazi ozbiljnog istrazivanja trzista.

marino

pre 6 godina

Super je, ipak nesto novo i moderno iz volksvagena a opet svedeno. Inace zasto ljudi opet svrstavaju juznokoreance u isti kos, sem dizajna koji je trenutan u slucaju Kie ili Hjundaia u nicemu vise ne mogu prici nemackom gigantu. Isao prosle godine drugar da bira kola i otisli da vidimo kiu proceed, 1.4, napravili test voznju, posle otisli da proverimo golfa, hehe ja vama ne mogu napisati ili opisati koliko je golf svetlosnih i svakih kilriterijuma ispred Kie npr. razlika je rang Srbija - Austrija npr u svemu. Mi Srbi imamo losu naviku da pljujemo po svemu sto ne mozemo da imamo tako je i u slucaju volksvagena.

Rade

pre 6 godina

Srbi su se izgleda nesto mnogo profinili. Do juce smo se kleli u VW Golf 2, Passat-a i slicno, a sada nista ne valja. Cim cuju VW odmah pljuju sve zivo. Kladim se bi, da je ovakav isti automobil (znaci sve identicno) napravila neka druga kompanija (od trenutno popularnih), vecina "kriticara" isti dizalo u nebesa. Sad cete reci, vidi ga ovaj, hvali VW jer ga vozi. Ali, necete biti u pravu. Ja furam Japance jer mislim da su najbolji, ali za razliku od vecine, ne moram da pljujem VW i sve ostalo sto mrda na putu, a nije ono sto ja volim. Mislim da su odlicni automobili, i verujem da ce i ovaj biti dobar. Pozdrav!

Dejan L

pre 6 godina

Ovaj auto pleni proporcijama.
Nike toliko zanimljiv zbog dizajna, koliko je zbog proporcija.
Kraci od Golfa 5cm, a komforniji, pitate se kako, pa lepo, sedista su iznad tockova. Sto se boja tice, neke bih eliminisao, jer ne idu uz njega. Dok su druge pogodjene maksimalno.
Ono sto me potpuno ostavlja zapanjenim je sto nema eksperimenata, nema skaradnih detalja kako bi bio drugaciji, poseban, kao neki, ali zato je sve uskladjeno do kraja.
Meni se licno ne svidja cena, ali se T-roc izdvaja po serijskoj bezbednosnoj opremi, kao i po tome da nudi 4x4 pogon.
Jedino mu na crtu moze izaci Fiat 500 X sa mjt motorom, jer je jako povoljan i nakrcan opremom. Kaptur izgleda kao sarena laza pored T-roc_a

Srecni

pre 6 godina

Da je ruzan, ruzan je.
Da je ekolosko, nije (zato sto lazu da jeste).
A da ce biti skuplji od pandana u istoj klasi, pa to je vec tradicija.

prolaznik

pre 6 godina

ja ne bih kupio vw posle lazi o emisiji nikad vise, to je moj princip jer mislim da je zivotna sredina jako bitna i ovo vreme to pokazuje, a neko je pomislio da to nije bitno pa je hteo jos dodatno da zaradi na tome.

SS

pre 6 godina

Pitam se koja će biti početna cena...
VW su umislili da su premium, Arteon košta koliko i A5, tako da me ne bi čudilo da ovaj bude barabar sa Q2

Molder

pre 6 godina

@Andreja
Kompleksi su cudo,konj ne kopira zabu vec obrnuto...Da vw kopira hjundaji,poceo bi od lonaca,serpi, i ostalih kuhinjskih aparata...Kad je vw pravio automobile,hjundaji jos nije ni tocak...

dixi

pre 6 godina

Toliko se ocekivalo a nista se nije dobilo. Dizajn bi verivatno osnovci bolje napravili. Pogon na sve tockove imaju danas svi u ponudi. Ukratko receno jos jedna bezlicna kreacija is VW.
(srdjan, 21. oktobar 2017 15:02)

Nemaju svi u ponudi pogon na sva 4 tocka u ovoj klasi crossovera, osim Suzuki Vitare. Ti se oceigledno ne razumes bas u automobile, a autori ovog marketinskog teksta se referisu samo na Francuze.

voša

pre 6 godina

Slično je sa proizvođačima telefona, stalno novi isti modeli bez značajnih pravih inovacija. To radi android sa 6.1 6.2... i tako dalje, unutrašnja poboljšanja koja za čoveka u gradu hm ništa ne znace ili znače malo. Treba na revolucija auto industrije, a ne novi modeli.

srdjan

pre 6 godina

Toliko se ocekivalo a nista se nije dobilo. Dizajn bi verivatno osnovci bolje napravili. Pogon na sve tockove imaju danas svi u ponudi. Ukratko receno jos jedna bezlicna kreacija is VW.

Djordje

pre 6 godina

Po meni originalan auto.. zadrzana je kockasta forma, i auto ina dizajn koji nece brzo da dosadi, poput nissan juke-a i slicnih.. steta samo ako bude mnogo skuplji od golfa, ali ce u svakom slucaju biti najprodavaniji u svom segmentu..

rus

pre 6 godina

Zasto ova fijatovska plastika unutra?
(warrior, 22. oktobar 2017 14:54)

Tvrda plastika u unutrašnjosti sigurno će smanjiti cenu i omogućiće veću prodaju za Q2 i Golf. Oni koji ne vole tvrdu plastiku u unutrašnjosti automobila, a žele automobila iz VW grupacije, odlučiće se za Golf po sličnoj ceni ili će doplatiti za Q2.

kakodane

pre 6 godina

Dakle do sada je, po komentarima, ovaj auto kopija: citroena C4 cactus-a, škode, kia-e, fiata tipa, audia q2, renault captura ... i upravo smo nabrojali čitavu klasu. No, niste se sjetili još Suzukija. Koji je to komentator prespavao ? :D

igop

pre 6 godina

Dobro su se setili nakon sto je Renault samo u Evropi prodao vec nekoliko stotina hiljada Capture-a.
A inace nista gluplje od Crossovera (posebno ovih malih zujalica) vec odavno nisu izmislili. To je jedino auto za sponzoruse da trpaju papirne kese u mini gepek i na zadnju klupu, i ne moraju da se plase da ce im puci mini suknja kad sedaju na visoko vozacevo sediste... Jedva cekam da prodje taj trend i auto proizvodjaci pocnu nama, sto imamo decu i teglimo sve i svasta, poovo da nude mini vanove ...

marino

pre 6 godina

Super je, ipak nesto novo i moderno iz volksvagena a opet svedeno. Inace zasto ljudi opet svrstavaju juznokoreance u isti kos, sem dizajna koji je trenutan u slucaju Kie ili Hjundaia u nicemu vise ne mogu prici nemackom gigantu. Isao prosle godine drugar da bira kola i otisli da vidimo kiu proceed, 1.4, napravili test voznju, posle otisli da proverimo golfa, hehe ja vama ne mogu napisati ili opisati koliko je golf svetlosnih i svakih kilriterijuma ispred Kie npr. razlika je rang Srbija - Austrija npr u svemu. Mi Srbi imamo losu naviku da pljujemo po svemu sto ne mozemo da imamo tako je i u slucaju volksvagena.

srdjan

pre 6 godina

Toliko se ocekivalo a nista se nije dobilo. Dizajn bi verivatno osnovci bolje napravili. Pogon na sve tockove imaju danas svi u ponudi. Ukratko receno jos jedna bezlicna kreacija is VW.

prolaznik

pre 6 godina

ja ne bih kupio vw posle lazi o emisiji nikad vise, to je moj princip jer mislim da je zivotna sredina jako bitna i ovo vreme to pokazuje, a neko je pomislio da to nije bitno pa je hteo jos dodatno da zaradi na tome.

Molder

pre 6 godina

@Andreja
Kompleksi su cudo,konj ne kopira zabu vec obrnuto...Da vw kopira hjundaji,poceo bi od lonaca,serpi, i ostalih kuhinjskih aparata...Kad je vw pravio automobile,hjundaji jos nije ni tocak...

Dejan L

pre 6 godina

Ovaj auto pleni proporcijama.
Nike toliko zanimljiv zbog dizajna, koliko je zbog proporcija.
Kraci od Golfa 5cm, a komforniji, pitate se kako, pa lepo, sedista su iznad tockova. Sto se boja tice, neke bih eliminisao, jer ne idu uz njega. Dok su druge pogodjene maksimalno.
Ono sto me potpuno ostavlja zapanjenim je sto nema eksperimenata, nema skaradnih detalja kako bi bio drugaciji, poseban, kao neki, ali zato je sve uskladjeno do kraja.
Meni se licno ne svidja cena, ali se T-roc izdvaja po serijskoj bezbednosnoj opremi, kao i po tome da nudi 4x4 pogon.
Jedino mu na crtu moze izaci Fiat 500 X sa mjt motorom, jer je jako povoljan i nakrcan opremom. Kaptur izgleda kao sarena laza pored T-roc_a

Djordje

pre 6 godina

Po meni originalan auto.. zadrzana je kockasta forma, i auto ina dizajn koji nece brzo da dosadi, poput nissan juke-a i slicnih.. steta samo ako bude mnogo skuplji od golfa, ali ce u svakom slucaju biti najprodavaniji u svom segmentu..

Srecni

pre 6 godina

Da je ruzan, ruzan je.
Da je ekolosko, nije (zato sto lazu da jeste).
A da ce biti skuplji od pandana u istoj klasi, pa to je vec tradicija.

Rade

pre 6 godina

Srbi su se izgleda nesto mnogo profinili. Do juce smo se kleli u VW Golf 2, Passat-a i slicno, a sada nista ne valja. Cim cuju VW odmah pljuju sve zivo. Kladim se bi, da je ovakav isti automobil (znaci sve identicno) napravila neka druga kompanija (od trenutno popularnih), vecina "kriticara" isti dizalo u nebesa. Sad cete reci, vidi ga ovaj, hvali VW jer ga vozi. Ali, necete biti u pravu. Ja furam Japance jer mislim da su najbolji, ali za razliku od vecine, ne moram da pljujem VW i sve ostalo sto mrda na putu, a nije ono sto ja volim. Mislim da su odlicni automobili, i verujem da ce i ovaj biti dobar. Pozdrav!

igop

pre 6 godina

Dobro su se setili nakon sto je Renault samo u Evropi prodao vec nekoliko stotina hiljada Capture-a.
A inace nista gluplje od Crossovera (posebno ovih malih zujalica) vec odavno nisu izmislili. To je jedino auto za sponzoruse da trpaju papirne kese u mini gepek i na zadnju klupu, i ne moraju da se plase da ce im puci mini suknja kad sedaju na visoko vozacevo sediste... Jedva cekam da prodje taj trend i auto proizvodjaci pocnu nama, sto imamo decu i teglimo sve i svasta, poovo da nude mini vanove ...

SS

pre 6 godina

Pitam se koja će biti početna cena...
VW su umislili da su premium, Arteon košta koliko i A5, tako da me ne bi čudilo da ovaj bude barabar sa Q2

Botogradjanin, mladi bankar iz odeljenja za rizike

pre 6 godina

Kako su dosadni ovi komentari tipa, lici na kiju, lici na mazdu, reno, pezo...pola bik, pola covek...pola zena, pola zmaj...i tako za svaki auto koji se pojavi na testu.
O ukusima se ne raspravlja.Ko hoce ili moze da kupi ovaj ili bilo koji drugi auto, nek izvoli, ko nece ne mora. Ne razumem potrebu da se svakome namece neki licni stav kao apsolutno ispravan. Nekome treba porodicni auto, nekome mali gradski, nekome jak dizel, nekome bazni atmosferski. A sa druge strane, shvatite da se automobili ne prave prema zahtevima nas Srba, vec prema potrebama velikih trzista, kao i trzisnih niša na bazi ozbiljnog istrazivanja trzista.

voša

pre 6 godina

Slično je sa proizvođačima telefona, stalno novi isti modeli bez značajnih pravih inovacija. To radi android sa 6.1 6.2... i tako dalje, unutrašnja poboljšanja koja za čoveka u gradu hm ništa ne znace ili znače malo. Treba na revolucija auto industrije, a ne novi modeli.

dixi

pre 6 godina

Toliko se ocekivalo a nista se nije dobilo. Dizajn bi verivatno osnovci bolje napravili. Pogon na sve tockove imaju danas svi u ponudi. Ukratko receno jos jedna bezlicna kreacija is VW.
(srdjan, 21. oktobar 2017 15:02)

Nemaju svi u ponudi pogon na sva 4 tocka u ovoj klasi crossovera, osim Suzuki Vitare. Ti se oceigledno ne razumes bas u automobile, a autori ovog marketinskog teksta se referisu samo na Francuze.

rus

pre 6 godina

Zasto ova fijatovska plastika unutra?
(warrior, 22. oktobar 2017 14:54)

Tvrda plastika u unutrašnjosti sigurno će smanjiti cenu i omogućiće veću prodaju za Q2 i Golf. Oni koji ne vole tvrdu plastiku u unutrašnjosti automobila, a žele automobila iz VW grupacije, odlučiće se za Golf po sličnoj ceni ili će doplatiti za Q2.

kakodane

pre 6 godina

Dakle do sada je, po komentarima, ovaj auto kopija: citroena C4 cactus-a, škode, kia-e, fiata tipa, audia q2, renault captura ... i upravo smo nabrojali čitavu klasu. No, niste se sjetili još Suzukija. Koji je to komentator prespavao ? :D