Toyota i Mazda udruženim snagama do elektroautomobila

Samo kad budu radili na dizajnu, neka zakljucaju vrata i zabrane ovima iz Toyote da ulaze u prostoriju gde ce se resavati izgled buduceg automobila.

Elektromobil je znatno jednostavniji od sus mobila. U doba energetske elektronike i procesnih racunara pogotovo. Stoga ce oni biti sve jeftiniji, jer vec sada mogu biti jeftiniji od sus mobila. Zasto to nije slucaj, nije iz tehnickih vec iz biznis razloga.

Taman da Toyota pozajmi nekog dizajnera od Mazde.

Ovo mora da bude dobro. Mazda i Toyota su najbolje i najozbiljnije japanske marke.

Ovo su za sada samo poceci. Naime stvari ce se promeniti posle modela 3 Tesle ako uspeju da proizvedu 500,000 automobila na godisnjem nivou i naravno ako u igru udje i VW sa Toyotom sa takodje masovno proizvedenim jeftinim E autom na baterije. Nazalost Nissan i GM nisu ozbiljno u igri dok god kalkulisu sa cenom (GM)ili sa autonomijom (Nissan). Naravno treba misliti i na Aziske proizvodjace ali ja mislim da sve zavisi od Toyote i VW. Nissan je poceo sve ovo sa Leef-om i krenulo im je lepo ali su razocarali sa drugom generacijom i cenom i autonomijom. Ovde u severnoj Americi vise nece prolaziti sa autonomijom manjom od 350km i uspesno resenom kontrolom temperature baterije.
Glavni igarc, bar za sada je Tesla. Treba shavtiti da njihova cena jeste visoka ali uz istu imate njihovu podrsku od garancije do punjaca sto je najvaznije.

mudoje, znaci auto ne treba da bude lep, nego ruzan? Ja razumem da nije svima najbitniji dizajn, ali se u automobile upravo delimicno i zaljubis zbog izgleda. Ako to ne razumes ne znam sta radis na ovoj rubrici, onda lepo kupis Ladu iz 85 i arcis je dok ide.

Auto je sustinski konzerva sa tockovima za prevoz - ovi sto kukaju zbog dizajna trebali bi da shvate da je dizajn u odnosu na kvalitet sporedan - kao da se zenis iz javne kuce sa najtrazenijom umesto da uzmes zdravu domacicu sa sela ! Nije ni cudo sta se desava kada je kriterijum - Zlato je sve sto sija !

pa skoro mazda kao objavila da jos dugo nece na struju,

Čudno što se još uvek nije pojavio jadan takav auto iz bilo koja od ova dva proizvođača do sada, kada je i Škoda već predstavila koncept. Mada mislim da su oni već nešto smislili za Tokio-sajam...

Jos da angazuju nekog italijanaokog dizajnera i moci ce da pariraju Tesli...

Neka plate Rimca da im napravi auto, covek je ionako miljama ispred svih

Auto je sustinski konzerva sa tockovima za prevoz - ovi sto kukaju zbog dizajna trebali bi da shvate da je dizajn u odnosu na kvalitet sporedan - kao da se zenis iz javne kuce sa najtrazenijom umesto da uzmes zdravu domacicu sa sela ! Nije ni cudo sta se desava kada je kriterijum - Zlato je sve sto sija !

Ovo su za sada samo poceci. Naime stvari ce se promeniti posle modela 3 Tesle ako uspeju da proizvedu 500,000 automobila na godisnjem nivou i naravno ako u igru udje i VW sa Toyotom sa takodje masovno proizvedenim jeftinim E autom na baterije. Nazalost Nissan i GM nisu ozbiljno u igri dok god kalkulisu sa cenom (GM)ili sa autonomijom (Nissan). Naravno treba misliti i na Aziske proizvodjace ali ja mislim da sve zavisi od Toyote i VW. Nissan je poceo sve ovo sa Leef-om i krenulo im je lepo ali su razocarali sa drugom generacijom i cenom i autonomijom. Ovde u severnoj Americi vise nece prolaziti sa autonomijom manjom od 350km i uspesno resenom kontrolom temperature baterije.
Glavni igarc, bar za sada je Tesla. Treba shavtiti da njihova cena jeste visoka ali uz istu imate njihovu podrsku od garancije do punjaca sto je najvaznije.

mudoje, znaci auto ne treba da bude lep, nego ruzan? Ja razumem da nije svima najbitniji dizajn, ali se u automobile upravo delimicno i zaljubis zbog izgleda. Ako to ne razumes ne znam sta radis na ovoj rubrici, onda lepo kupis Ladu iz 85 i arcis je dok ide.

Neka plate Rimca da im napravi auto, covek je ionako miljama ispred svih

Samo kad budu radili na dizajnu, neka zakljucaju vrata i zabrane ovima iz Toyote da ulaze u prostoriju gde ce se resavati izgled buduceg automobila.

Jos da angazuju nekog italijanaokog dizajnera i moci ce da pariraju Tesli...

Elektromobil je znatno jednostavniji od sus mobila. U doba energetske elektronike i procesnih racunara pogotovo. Stoga ce oni biti sve jeftiniji, jer vec sada mogu biti jeftiniji od sus mobila. Zasto to nije slucaj, nije iz tehnickih vec iz biznis razloga.

Ovo mora da bude dobro. Mazda i Toyota su najbolje i najozbiljnije japanske marke.

Taman da Toyota pozajmi nekog dizajnera od Mazde.

pa skoro mazda kao objavila da jos dugo nece na struju,

Čudno što se još uvek nije pojavio jadan takav auto iz bilo koja od ova dva proizvođača do sada, kada je i Škoda već predstavila koncept. Mada mislim da su oni već nešto smislili za Tokio-sajam...