Stigao je: Kompaktni SUV Volvo XC40

Odlican!
Pre bih ovo kupio nego BMW ili Audi. Vec kad je Mercedes u pitanu dvoumio bi se. Bravo Volvo!

Volvo trenutno pravi najljepša vozila na svijetu.

Da dam 31.000 za osnovni model??? Mora da se salite. Ovo je mali automobil i ne vredi te pare.
Kome je do malog SUV-a da se fenserise po gradu, neka kupi domaci Fiat 500L CROSS. Ima ga i u drecavo narandzastoj boji - bolje se vidi na ulici, da crknu dusmani.

Da imam novca potreban za XC60 njega bih kupio pre bilo kog drugog auta (dostupnog za te pare). Ovaj mi se njegov mlađi brat malo manje sviđa ali sigurno je u vrhu klase.

Najmanji ali najlepsi

Stvarno izgleda fenomenalno, cela nova Volvo linija je bolja od nemačke konkurencije. Interesantan je ovaj novi koncept Care by Volvo, gde se plaća mesečna rata, 24 meseca, i u suštini nemaš više nijedan trošak oko auta, Volvo ti pokriva sve servise, letnje/zimske gume, porez, registraciju, cak negde i gorivo i pranje kola, a uz to dobijes i 12 dana godisnje na koriscenje bilo koji Volvo auto... ko rece xc 90 ;)
Nažalost negde sam procitao da ce to u UK kostati skoro 700 funti mesecno... mnogooooo, ali sjajan koncept!

Tu su još i Macan, Evoque, E-pace. Gužva u segmentu, kupci čuvajte se!

Besmislena klasa - kompakt SUV. Ako hoću SUV, znači da mi treba prostor. Ovo je za očajne domaćice i hipstere.

Volim Volvo, vozio sam nekoliko modela i zaista je sjajan auto. Ali, ono sto me strahovito nervira jeste sto kad god udjem u komentare na vest o nekom modelu Volvo-a, ljudi moraju da ga nahvale i pride popljunu po Nemcima. Te pre bih vozio ovo, nego Audi, te pre bih vozio ovo, nego BMW. I to mahom pricaju oni koji nemaju ni za matori Fiat Punto, a bodu im oci mamini i tatini sinovi u Audijima, Mercedesima, BMWima, itd. U ovoj Srbiji sve bre go kompleksas. Sacuvaj, Boze.

za 10

Volvo je premium marka, bez obzira sto su gazde sada kinezi. To prosecnom srbinu nikada nece biti jasno, uvek ce pametovati, uporedjivati sa vw, hjundaijem i govoriti kako je bmw majka za volvo. Daleko je nasa svest od mormalnog razmisljanja. Sedite u svoje fijate stilo jtd karavan, golfove cetvorke i mastajte o bmw x5 iz 2004. Volvo nije za vas.

Da dam 31.000 za osnovni model??? Mora da se salite. Ovo je mali automobil i ne vredi te pare. 
Kome je do malog SUV-a da se fenserise po gradu, neka kupi domaci Fiat 500L CROSS. Ima ga i u drecavo narandzastoj boji - bolje se vidi na ulici, da crknu dusmani.
(Kobaja Grande, 21. septembar 2017 15:13)


Mogu da pronadjem barem deset tvojih komentara u kojima pljujes Fiat 500L, a sad... Sta li ti vozis i da li uopste vozis?

Jednog dana kad 90% stanovnistva predje na SUV, onda ce da naprave jos izdignutiju karoseriju da bi pojedinci bili iznad, i tako u nedogled, hahaha

Koliko su samo jeftiniji mazda cx - 3,
mitsubishi asx, suzukijeve modele i da ne pominjem, a koliko traže za ovaj model koji ništa nije veći od pomenutih, razmislite malo...... Veliki pozdrav.
(ive, 21. septembar 2017 22:34)

Postoji i Dacia Duster koja je duplo jeftinija od Mazde CX-3 ali nije iste klase. Volvo je ipak viša klasa od navedenih modela.

Osnovni klot model kosta kao npr RAV4 dizel ful opremljen! Maaa daaaj....

Malo osveženje i u Volvu. ??

@Kobaja Grande
Базна верзија Волвоа има много више опреме од конкуренције, а свакако много више од најскупље верзије Фиата 500Л (ел) Крос. Поред тога има много боље моторе, електронику, материјале и свакако бољу препродајну цену као половњак. Све у свему глупо поређење

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1306058#k24682013

Kakve ocajne domacice? Probaj da smestis stariju osobu u neku hondu kojoj je klirens fabricki 11cm! Probaj tom hondom da ne zakacis nesto u Beogradu, ej glavnom gradu Srbije koji bi kao trebao da je najuredjeniji sto je prica za basne. Samo u Severnom Bulevaru ce ti kaciti sahte, preko sina prelaz kao preko mina, svako drugo parking mesto gde moras prednjim branikom preko ibicnjaka kaci branik. U sred bulevara na potezu od pravnog do Vuka u svaki saht kada upadne plastika kaci a sahtove ne mozes eskivirati kada ti je bus gsp-a u susednoj. I onda cemu crossoveri i slicno? Eto cemu na primer! I sta ce mi na kraju honda koja ima dobar motor, menjac, lezanje kada na sporenim putevima prvo trebam da gledam da nema rupa, da nema crkotina zbog kojih mogu izgubiti kontrolu, malo po malo kolona za traktorom i busom a na auto putu kontrola srednje brzine ina kraju i to malo uzivanja pada u vodu posto nije ni za voznju po gradu. Gde da idem da ga vozim, na "stelvio pass"? Cvrc, 10 meseci od 12 ne moze da se dise, ostaje dakle par pravaca u Srbiji i recimo onaj planinski put u Rumuniji. Sve izmedju tuga i plac.

Besmislena klasa - kompakt SUV. Ako hoću SUV, znači da mi treba prostor. Ovo je za očajne domaćice i hipstere.
(Car, 21. septembar 2017 16:15)... zasto bi kupovao SUV zbog prostora? Espace, C-Max i ostali vanovi su za to! Sve sto ljudi zele od "SUV-a" je izdignuta karoserija. I zato danas postoje suvovi u svim segmentima klasicnih automobila.

Neki ovde porede ovaj Volvo sa Mazdom CX3, Mitsubishi-jem ASX i slicno. Ljudi, ovaj Volvo uopste nije mali. Mazda CX3 je znacajno manji automobil po svim dimenzijama, u njoj nema prostora pozadi za noge, sav je skucen. ASX je nesto veci, ali i dalje nije za poredjenje. Automobil sa kojim bi zaista trebalo porediti XC40 je BMW X1, a on stvarno nije mali i ima sasvim finu ponudu prostora. Novi XC40 je takodje mnogo luksuzniji od vozila koja su pomenuta, a rekao bih i da ne zaostaje ni za BMW-om. Sto se cene tice, Volvo je uvek imao malo jace cene, pogledajte i sadasnju ponudu. Medjutim, novi XC40 sa D3 motorom (na primer) koji ima 150 ks ce u Britaniji kostati nepunih 29.000 funti, sto je priblizno 33.000 evra. To i nije toliko strasno. Jeste malo skuplje, ali nije bas ni da ne vredi.

Kombinacija delova različitih modela volvoa kako spolja tako i unutra...

Koliko su samo jeftiniji mazda cx - 3,
mitsubishi asx, suzukijeve modele i da ne pominjem, a koliko traže za ovaj model koji ništa nije veći od pomenutih, razmislite malo...... Veliki pozdrav.
(ive, 21. septembar 2017 22:34)
Ne odredjuje cenu velicina auta, nego kvalitet

Ммм тридесет и нешто хиљада за три цилиндра, значи десет по цилиндру, па само луд не би купио.
(Филип, 22. septembar 2017 02:45)
Odakle ti da ima 3 cilindra? Ovo T3 je samo oznaka motora,nema veze sa cilindrima.A i da jeste tako,pogledaj Bmw serije 5 sa 2.0motorom i 4 cilindra i cenom od 45000evra,ili seriju 3 sa 1.5 motorom i 3 cilindra i 30000 evra.

Bravo za volvo razbili su sve poslednjih 3 godine ne znas koji je lepsi o kvalitetu nebih trosio reci avion mu ravan nije

Tipičan primer kako dizajn narušava funkcionalnost. Potpuno bespotrebno širok C stub i nasloni za glavu na zadnjim sedištima smanjuju vidno polje automobila koji je predviđen, najviše, za gradsku vožnju.
Da nema taj nesretni završetak zadnjih vrata bio bi, dizajerski, skoro pa savršen. Cena je u skladu sa težnjom volvoa da se ugura u premijum proizvođače, a s obzirom da im prodaja raste znači da kupcima njihovog brenda cena nije previsoka.

Postali smo eksperti da uočimo mikronske razlike na stop svetlima i tako identifikujemo marku i model vozila :)

Dobar ovaj kinez .

Cek, cek nikome ne smeta to sto su sva tri xc modela identicna kako spolja tako i iznutra?

Nije sve u veličini. X trail nije za poredjenje sa ovim Volvom, koji će u svakoj varijanti biti luksuzniji, povozniji, udobniji, poželjniji... X trail će kupiti neko kome treba prostor i neke off road mogićnodti. Moći će ovaj auto da se kupi za manje od 31.000. Inače je u osvovnoj opremi daleko ispred bilo koje mazde, opela i sl.. O osnovnoj motorizaciji da ne govorimo. Sve u svemu, Opel Mokka sa sličnom motorizacijom i opremom biće na nekoliko hiljada eur razlike, a kao polovan će vrijedjeti manje najmanje za tu početnu razliku. Dakle, sve zavisi iz kog se ugla gleda - kupac opela u svojoj glavi misli kako je nadmudrio kupce premium marki (inače cx-3 i mokka su sa sličnom opremom i motorima u Aprilu bili samo 3-4000 jeftiniji od većeg Audia Q3), dok ovaj drugi ima drugačiju računicu i vrijednot vozila cijeni drugačije. Uglavnom, ne smatram da je vrijednost premium manja u odnosu na ostale automobile, samo se cijeni nekim drugim stvarima a ne samo dužnim metrima. Šteta je samo što svi nemaju finansijske mogućnosti da razmišljaju o premium markama, a da imaju mislim da bi se samo takva vozila i prodavala

Molim vas za pojasnjenje.Sta znaci "kompaktni suv" sa naglaskom na ovo kompaktni.

@ zar nisu rekli da izbacuju dizelase?!
(Marko, 21. septembar 2017 19:26)

Rekli su da nece razvijati dizel motore naredne generacije jer bi bili previse skupi da zadovolje sve potrebne ekolosle zahteve. Zasto bi izbacili motor koji je na trzistu 2 godine?

Vozio sam RAV4 kanta je u odnosu na ovaj Volvo, Toyota zaostaje i u odnosu na KIA/Hyundai. btw Komšija menjao diskove posle 20.000 na ravčetu, iskrivili se, made in Turkey... Mali SUV svakako kod nas cena/kvalitet Fiat. Ko ima love za najbolji daće i tri puta više, pa će da pričaju kako su to njihove pare, nisu bahati i sl. donela im tetka iz Kanade...

Чему оволики коменари када 99.9% наших људи не може да купи овај ауто?

Gledao sam v40 koji mi se izvana svideo i iznutra po kvalitetu, osvjecaju i ostalome.. ali glavni problem je prostor. V40 se po prostoru moze porediti sa vozilima nize klase, pogotovo pozadi i u prtljazniku.
Ako je ovaj unutra slican po prostoru onda se radi o 30.000 bacenih evra za fensanje.

INteresantno je kako entuzijasti i običan svet imaju različite utiske. Moja devojka je videla novi Q7 i rekla - vidi ovog oldtajmera kako je lepo očuvan :) Ali zato obožava sve što stiže iz Italije i 100 puta se rađe vozi u nekom Fiatu nego u nekoj nemačkoj bezdušnoj limuzini. I ovaj Volvo joj se ni malo ne bi dopao.

A gazde Kinezi.

@aham
Tako je,i sto je najzanimljivije i totalno je fascinantno sto im se modeli skroz razlikuju od klase do klase i zanimljivo to je svima bas cool.A kod navedenih Nemaca je bas dosadno.

Ovo je čist fenseraj i biće kupaca, samo vidite Evoque koji je još manji a cene brutalne,oba su određena premium i moderno za tačno određeni tip kupaca gde uzimaju deo kolača.U suprotnom šta će ovo pored npr veće i jeftinije nove CX5,ili mnogo jeftinije i veće Kuge a da ne pominjem mnogo veći za te pare X-trail u ful opremi dizel 177 konja itd.

zar nisu rekli da izbacuju dizelase?!

Ммм тридесет и нешто хиљада за три цилиндра, значи десет по цилиндру, па само луд не би купио.

Koliko su samo jeftiniji mazda cx - 3,
mitsubishi asx, suzukijeve modele i da ne pominjem, a koliko traže za ovaj model koji ništa nije veći od pomenutih, razmislite malo...... Veliki pozdrav.

Pope Ćiro pretera ga, gotovo da nema automobila sa klot verzijom koji ima više opreme od drugog sa full. Prosto teško moguće. Jbg, budžet je lagana računica, za cross Fiat 500l će biti para, možda za ovaj polovni volvo, jedno 7 godina da napuni. Pametnom dosta.

Баш леп. Мени најлепши од свих XC модела.
Ипак, неко ко је штедљив и рационално размишља за те паре би купио нешто друго... Кад бих имао баш мноооого пара, овог бих купио као трећи ауто, или бих га купио за партнерку. Мислим да ће се тако и продавати.

vozio sam xc40 celi dan test voznja odlican auto lep pregledan nemam zamerki unutrasnjost taman ni premala ni prevelika odusevljen sam pogotovo zadnji deo mi se svidja

rus.
hahah koji si ti lik narusava vidno polje hahha a ima kamere u krugu od 360 stepeni oko auta i sisteme za rano upozorenje i automatsko kocenje od vozila koja dolaze sa strane nazad i od napred ako vozac ne odreaguje tu je sistem prijatelju a ti najbolje nazad u Golfa 2 tu imas siroko vidno polje ali ces vrat da usines hehe

Sedista izgledaju odlicno.
@ aham,
Mnogi to imaju. Kod nekih se zove All inklusive liesing, kod nekog Just in fuel... Dobro je za firme, npr taxi, ili sluzbena vozila za menadzere, trgovacke putnike... A i privatna lica koja ne zele da imaju nepredvidjene troskove. Jednostavno, znate da vas auto kosta mesecno xyz evra i to je to.

Odvratan je, narocito prednja strana kao da je udaren i ulubljen. Od pozadi jos i Boze pomozi. Volvo doduse nikad i nije bio lep auto, uglavnom su ga prodavali kao sigurnog. Nece se ovaj dobro prodavati.

Samo mi jedna stvar nije jasna zasto Volvo kao ozbiljna kompanija sa dugom tradicijom ne pravi svoje motore nego ugradjuje motore grupe PSA Pezo Citroen?

Koliko su samo jeftiniji mazda cx - 3,
mitsubishi asx, suzukijeve modele i da ne pominjem, a koliko traže za ovaj model koji ništa nije veći od pomenutih, razmislite malo...... Veliki pozdrav.
(ive, 21. septembar 2017 22:34)
Što nije veći, ali što nije kvalitetnije od Mažde i Micubišija definitivno.Volvo umišlja da je premijum dok ga Kinezi prave za 300 evra mesečno.

@ Boske
Osvjestio si me!

stormtrooper

Mislim da bi sa troje vrata bio daleko efektiniji, iako je I sada sasvim solidan, skup ali solidan.

Ok je, ali kao da mu nesto fali. Nije onako volvoski kao ostali modeli.

Besmislena klasa - kompakt SUV. Ako hoću SUV, znači da mi treba prostor. Ovo je za očajne domaćice i hipstere.

Osnovni klot model kosta kao npr RAV4 dizel ful opremljen! Maaa daaaj....

Da dam 31.000 za osnovni model??? Mora da se salite. Ovo je mali automobil i ne vredi te pare.
Kome je do malog SUV-a da se fenserise po gradu, neka kupi domaci Fiat 500L CROSS. Ima ga i u drecavo narandzastoj boji - bolje se vidi na ulici, da crknu dusmani.

Koliko su samo jeftiniji mazda cx - 3,
mitsubishi asx, suzukijeve modele i da ne pominjem, a koliko traže za ovaj model koji ništa nije veći od pomenutih, razmislite malo...... Veliki pozdrav.
(ive, 21. septembar 2017 22:34)
Što nije veći, ali što nije kvalitetnije od Mažde i Micubišija definitivno.Volvo umišlja da je premijum dok ga Kinezi prave za 300 evra mesečno.

Odvratan je, narocito prednja strana kao da je udaren i ulubljen. Od pozadi jos i Boze pomozi. Volvo doduse nikad i nije bio lep auto, uglavnom su ga prodavali kao sigurnog. Nece se ovaj dobro prodavati.

Volvo trenutno pravi najljepša vozila na svijetu.

Odlican!
Pre bih ovo kupio nego BMW ili Audi. Vec kad je Mercedes u pitanu dvoumio bi se. Bravo Volvo!

Samo mi jedna stvar nije jasna zasto Volvo kao ozbiljna kompanija sa dugom tradicijom ne pravi svoje motore nego ugradjuje motore grupe PSA Pezo Citroen?

Ммм тридесет и нешто хиљада за три цилиндра, значи десет по цилиндру, па само луд не би купио.

Koliko su samo jeftiniji mazda cx - 3,
mitsubishi asx, suzukijeve modele i da ne pominjem, a koliko traže za ovaj model koji ništa nije veći od pomenutih, razmislite malo...... Veliki pozdrav.

Ovo je čist fenseraj i biće kupaca, samo vidite Evoque koji je još manji a cene brutalne,oba su određena premium i moderno za tačno određeni tip kupaca gde uzimaju deo kolača.U suprotnom šta će ovo pored npr veće i jeftinije nove CX5,ili mnogo jeftinije i veće Kuge a da ne pominjem mnogo veći za te pare X-trail u ful opremi dizel 177 konja itd.

Vozio sam RAV4 kanta je u odnosu na ovaj Volvo, Toyota zaostaje i u odnosu na KIA/Hyundai. btw Komšija menjao diskove posle 20.000 na ravčetu, iskrivili se, made in Turkey... Mali SUV svakako kod nas cena/kvalitet Fiat. Ko ima love za najbolji daće i tri puta više, pa će da pričaju kako su to njihove pare, nisu bahati i sl. donela im tetka iz Kanade...

INteresantno je kako entuzijasti i običan svet imaju različite utiske. Moja devojka je videla novi Q7 i rekla - vidi ovog oldtajmera kako je lepo očuvan :) Ali zato obožava sve što stiže iz Italije i 100 puta se rađe vozi u nekom Fiatu nego u nekoj nemačkoj bezdušnoj limuzini. I ovaj Volvo joj se ni malo ne bi dopao.

Gledao sam v40 koji mi se izvana svideo i iznutra po kvalitetu, osvjecaju i ostalome.. ali glavni problem je prostor. V40 se po prostoru moze porediti sa vozilima nize klase, pogotovo pozadi i u prtljazniku.
Ako je ovaj unutra slican po prostoru onda se radi o 30.000 bacenih evra za fensanje.

Stvarno izgleda fenomenalno, cela nova Volvo linija je bolja od nemačke konkurencije. Interesantan je ovaj novi koncept Care by Volvo, gde se plaća mesečna rata, 24 meseca, i u suštini nemaš više nijedan trošak oko auta, Volvo ti pokriva sve servise, letnje/zimske gume, porez, registraciju, cak negde i gorivo i pranje kola, a uz to dobijes i 12 dana godisnje na koriscenje bilo koji Volvo auto... ko rece xc 90 ;)
Nažalost negde sam procitao da ce to u UK kostati skoro 700 funti mesecno... mnogooooo, ali sjajan koncept!

Najmanji ali najlepsi

Tu su još i Macan, Evoque, E-pace. Gužva u segmentu, kupci čuvajte se!

Da imam novca potreban za XC60 njega bih kupio pre bilo kog drugog auta (dostupnog za te pare). Ovaj mi se njegov mlađi brat malo manje sviđa ali sigurno je u vrhu klase.

za 10

Mislim da bi sa troje vrata bio daleko efektiniji, iako je I sada sasvim solidan, skup ali solidan.

Jednog dana kad 90% stanovnistva predje na SUV, onda ce da naprave jos izdignutiju karoseriju da bi pojedinci bili iznad, i tako u nedogled, hahaha

Kombinacija delova različitih modela volvoa kako spolja tako i unutra...

Dobar ovaj kinez .

Cek, cek nikome ne smeta to sto su sva tri xc modela identicna kako spolja tako i iznutra?

Malo osveženje i u Volvu. ??

@Kobaja Grande
Базна верзија Волвоа има много више опреме од конкуренције, а свакако много више од најскупље верзије Фиата 500Л (ел) Крос. Поред тога има много боље моторе, електронику, материјале и свакако бољу препродајну цену као половњак. Све у свему глупо поређење

Ok je, ali kao da mu nesto fali. Nije onako volvoski kao ostali modeli.

Tipičan primer kako dizajn narušava funkcionalnost. Potpuno bespotrebno širok C stub i nasloni za glavu na zadnjim sedištima smanjuju vidno polje automobila koji je predviđen, najviše, za gradsku vožnju.
Da nema taj nesretni završetak zadnjih vrata bio bi, dizajerski, skoro pa savršen. Cena je u skladu sa težnjom volvoa da se ugura u premijum proizvođače, a s obzirom da im prodaja raste znači da kupcima njihovog brenda cena nije previsoka.

A gazde Kinezi.

Bravo za volvo razbili su sve poslednjih 3 godine ne znas koji je lepsi o kvalitetu nebih trosio reci avion mu ravan nije

Volim Volvo, vozio sam nekoliko modela i zaista je sjajan auto. Ali, ono sto me strahovito nervira jeste sto kad god udjem u komentare na vest o nekom modelu Volvo-a, ljudi moraju da ga nahvale i pride popljunu po Nemcima. Te pre bih vozio ovo, nego Audi, te pre bih vozio ovo, nego BMW. I to mahom pricaju oni koji nemaju ni za matori Fiat Punto, a bodu im oci mamini i tatini sinovi u Audijima, Mercedesima, BMWima, itd. U ovoj Srbiji sve bre go kompleksas. Sacuvaj, Boze.

Da dam 31.000 za osnovni model??? Mora da se salite. Ovo je mali automobil i ne vredi te pare. 
Kome je do malog SUV-a da se fenserise po gradu, neka kupi domaci Fiat 500L CROSS. Ima ga i u drecavo narandzastoj boji - bolje se vidi na ulici, da crknu dusmani.
(Kobaja Grande, 21. septembar 2017 15:13)


Mogu da pronadjem barem deset tvojih komentara u kojima pljujes Fiat 500L, a sad... Sta li ti vozis i da li uopste vozis?

Volvo je premium marka, bez obzira sto su gazde sada kinezi. To prosecnom srbinu nikada nece biti jasno, uvek ce pametovati, uporedjivati sa vw, hjundaijem i govoriti kako je bmw majka za volvo. Daleko je nasa svest od mormalnog razmisljanja. Sedite u svoje fijate stilo jtd karavan, golfove cetvorke i mastajte o bmw x5 iz 2004. Volvo nije za vas.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1306058#k24682013

Kakve ocajne domacice? Probaj da smestis stariju osobu u neku hondu kojoj je klirens fabricki 11cm! Probaj tom hondom da ne zakacis nesto u Beogradu, ej glavnom gradu Srbije koji bi kao trebao da je najuredjeniji sto je prica za basne. Samo u Severnom Bulevaru ce ti kaciti sahte, preko sina prelaz kao preko mina, svako drugo parking mesto gde moras prednjim branikom preko ibicnjaka kaci branik. U sred bulevara na potezu od pravnog do Vuka u svaki saht kada upadne plastika kaci a sahtove ne mozes eskivirati kada ti je bus gsp-a u susednoj. I onda cemu crossoveri i slicno? Eto cemu na primer! I sta ce mi na kraju honda koja ima dobar motor, menjac, lezanje kada na sporenim putevima prvo trebam da gledam da nema rupa, da nema crkotina zbog kojih mogu izgubiti kontrolu, malo po malo kolona za traktorom i busom a na auto putu kontrola srednje brzine ina kraju i to malo uzivanja pada u vodu posto nije ni za voznju po gradu. Gde da idem da ga vozim, na "stelvio pass"? Cvrc, 10 meseci od 12 ne moze da se dise, ostaje dakle par pravaca u Srbiji i recimo onaj planinski put u Rumuniji. Sve izmedju tuga i plac.

Koliko su samo jeftiniji mazda cx - 3,
mitsubishi asx, suzukijeve modele i da ne pominjem, a koliko traže za ovaj model koji ništa nije veći od pomenutih, razmislite malo...... Veliki pozdrav.
(ive, 21. septembar 2017 22:34)
Ne odredjuje cenu velicina auta, nego kvalitet

Koliko su samo jeftiniji mazda cx - 3,
mitsubishi asx, suzukijeve modele i da ne pominjem, a koliko traže za ovaj model koji ništa nije veći od pomenutih, razmislite malo...... Veliki pozdrav.
(ive, 21. septembar 2017 22:34)

Postoji i Dacia Duster koja je duplo jeftinija od Mazde CX-3 ali nije iste klase. Volvo je ipak viša klasa od navedenih modela.

zar nisu rekli da izbacuju dizelase?!

Besmislena klasa - kompakt SUV. Ako hoću SUV, znači da mi treba prostor. Ovo je za očajne domaćice i hipstere.
(Car, 21. septembar 2017 16:15)... zasto bi kupovao SUV zbog prostora? Espace, C-Max i ostali vanovi su za to! Sve sto ljudi zele od "SUV-a" je izdignuta karoserija. I zato danas postoje suvovi u svim segmentima klasicnih automobila.

Molim vas za pojasnjenje.Sta znaci "kompaktni suv" sa naglaskom na ovo kompaktni.

Postali smo eksperti da uočimo mikronske razlike na stop svetlima i tako identifikujemo marku i model vozila :)

@aham
Tako je,i sto je najzanimljivije i totalno je fascinantno sto im se modeli skroz razlikuju od klase do klase i zanimljivo to je svima bas cool.A kod navedenih Nemaca je bas dosadno.

Чему оволики коменари када 99.9% наших људи не може да купи овај ауто?

Ммм тридесет и нешто хиљада за три цилиндра, значи десет по цилиндру, па само луд не би купио.
(Филип, 22. septembar 2017 02:45)
Odakle ti da ima 3 cilindra? Ovo T3 je samo oznaka motora,nema veze sa cilindrima.A i da jeste tako,pogledaj Bmw serije 5 sa 2.0motorom i 4 cilindra i cenom od 45000evra,ili seriju 3 sa 1.5 motorom i 3 cilindra i 30000 evra.

@ zar nisu rekli da izbacuju dizelase?!
(Marko, 21. septembar 2017 19:26)

Rekli su da nece razvijati dizel motore naredne generacije jer bi bili previse skupi da zadovolje sve potrebne ekolosle zahteve. Zasto bi izbacili motor koji je na trzistu 2 godine?

Pope Ćiro pretera ga, gotovo da nema automobila sa klot verzijom koji ima više opreme od drugog sa full. Prosto teško moguće. Jbg, budžet je lagana računica, za cross Fiat 500l će biti para, možda za ovaj polovni volvo, jedno 7 godina da napuni. Pametnom dosta.

Баш леп. Мени најлепши од свих XC модела.
Ипак, неко ко је штедљив и рационално размишља за те паре би купио нешто друго... Кад бих имао баш мноооого пара, овог бих купио као трећи ауто, или бих га купио за партнерку. Мислим да ће се тако и продавати.

vozio sam xc40 celi dan test voznja odlican auto lep pregledan nemam zamerki unutrasnjost taman ni premala ni prevelika odusevljen sam pogotovo zadnji deo mi se svidja

stormtrooper

Sedista izgledaju odlicno.
@ aham,
Mnogi to imaju. Kod nekih se zove All inklusive liesing, kod nekog Just in fuel... Dobro je za firme, npr taxi, ili sluzbena vozila za menadzere, trgovacke putnike... A i privatna lica koja ne zele da imaju nepredvidjene troskove. Jednostavno, znate da vas auto kosta mesecno xyz evra i to je to.

@ Boske
Osvjestio si me!

Neki ovde porede ovaj Volvo sa Mazdom CX3, Mitsubishi-jem ASX i slicno. Ljudi, ovaj Volvo uopste nije mali. Mazda CX3 je znacajno manji automobil po svim dimenzijama, u njoj nema prostora pozadi za noge, sav je skucen. ASX je nesto veci, ali i dalje nije za poredjenje. Automobil sa kojim bi zaista trebalo porediti XC40 je BMW X1, a on stvarno nije mali i ima sasvim finu ponudu prostora. Novi XC40 je takodje mnogo luksuzniji od vozila koja su pomenuta, a rekao bih i da ne zaostaje ni za BMW-om. Sto se cene tice, Volvo je uvek imao malo jace cene, pogledajte i sadasnju ponudu. Medjutim, novi XC40 sa D3 motorom (na primer) koji ima 150 ks ce u Britaniji kostati nepunih 29.000 funti, sto je priblizno 33.000 evra. To i nije toliko strasno. Jeste malo skuplje, ali nije bas ni da ne vredi.

Nije sve u veličini. X trail nije za poredjenje sa ovim Volvom, koji će u svakoj varijanti biti luksuzniji, povozniji, udobniji, poželjniji... X trail će kupiti neko kome treba prostor i neke off road mogićnodti. Moći će ovaj auto da se kupi za manje od 31.000. Inače je u osvovnoj opremi daleko ispred bilo koje mazde, opela i sl.. O osnovnoj motorizaciji da ne govorimo. Sve u svemu, Opel Mokka sa sličnom motorizacijom i opremom biće na nekoliko hiljada eur razlike, a kao polovan će vrijedjeti manje najmanje za tu početnu razliku. Dakle, sve zavisi iz kog se ugla gleda - kupac opela u svojoj glavi misli kako je nadmudrio kupce premium marki (inače cx-3 i mokka su sa sličnom opremom i motorima u Aprilu bili samo 3-4000 jeftiniji od većeg Audia Q3), dok ovaj drugi ima drugačiju računicu i vrijednot vozila cijeni drugačije. Uglavnom, ne smatram da je vrijednost premium manja u odnosu na ostale automobile, samo se cijeni nekim drugim stvarima a ne samo dužnim metrima. Šteta je samo što svi nemaju finansijske mogućnosti da razmišljaju o premium markama, a da imaju mislim da bi se samo takva vozila i prodavala

rus.
hahah koji si ti lik narusava vidno polje hahha a ima kamere u krugu od 360 stepeni oko auta i sisteme za rano upozorenje i automatsko kocenje od vozila koja dolaze sa strane nazad i od napred ako vozac ne odreaguje tu je sistem prijatelju a ti najbolje nazad u Golfa 2 tu imas siroko vidno polje ali ces vrat da usines hehe