dr.gonzo
pre 6 godina
pre 30 god su imali 115 i sad 30 leta posle samo 140 ks..slabo je to suzuki...svi su otisli mnogo napred..
Utorak, 19.09.2017.
10:27
Izvor: B92
pre 6 godina
pre 30 god su imali 115 i sad 30 leta posle samo 140 ks..slabo je to suzuki...svi su otisli mnogo napred..
pre 6 godina
pera, 20. septembar 2017 10:53
Najsrećniji kupac je onaj neinformisani koji ne zna ništa od onoga na šta sam ukazao,niti se potrudio da sazna.Jer,on će najduže ostati u zabludi.Najduže će biti srećan.Dok ga ne ošamari.A kada shvati ... No, kako neki kažu:
"Kada se dete rodi, valja ga ljuljati. Kasno je tada pitati ko je otac."
pre 6 godina
Što se održavaja tiče, kod ovlašćenog servisa to je uvek kod nas papreno.
Za ovaj auto održavanje se svodi u početku na zamenu ulja. Ukoliko želite da se odreknete garancije na motor(verovatno u garantnom roku ništa se neće desiti), slobodno idite kod majstora u kog imate poverenje i sipajte samo najkvalutetnije ulje.
Inače bi pre uzeo Svfta sa 5 vrata. Verovatno jedan od najboljih auta u svojoj klasi.
P.S
Inače za našu prosečnu platu svaki auto iznad 7000 evra je za preskup. Pa je i održavanje mera gde možete uštediti.
pre 6 godina
@predrag
svaka cast na savetima ali zaboravljas gde zivis. Srbi ne odrzavaju kola,oni ih popravljaju. Daju zadnji dinar za nov ili polovan auto a onda kad moraju da plate popravku ili servis hvataju se za glavu
pre 6 godina
Ne sumnjam da je zvrk (kao stari GTI 1,3 sa oko 100 ks od pre 30 godina), da ima dobre deklaracije i da je kvalitetan koliko i svaki suzuki (a ko je imao suzuki i nešto drugo,zna da uoči razliku,u plus i minus).
Da li je suzuki skup,stvar je ukusa.
Pre kupovine se obavezno raspitajte o ceni održavanja,ali ne samo ono "pošto je prvi servis?".Iz toga ništa pametno nećete videti.Čak ćete verovatno pomisliti da je sve ok.Dobro zagrebite to pitanje. Ali obavezno. Vidite pošto su u servisu svećice (do 100 ili preko) i koliko traju (kraće ili duže u odnosu na ostale, na 60 ili 120 kkm)? Upitajte pošto su npr. prednje i zadnje kočnice,disk pakne i diskovi (oko 400 ili više?).Koliko često se menjaju PK kaiš (svakih 60 kkm?),ulje menjača (na 30kkm?) i ostalo?
Ako vas ni posle cene tog potrošnog materijala ništa ne zaboli,suzuki je stvoren za vas.Ili prosto loše stojite sa matematikom :) Ili niste dobro istraživali:)
Ustalom,jednom se živi i zar je važno koliko nešto košta.Svako uživanje se plaća.A sa suzukijem ima mesta za uživanje.
pre 6 godina
Vitara S sa istim motorom ubrzava za 9.5 sec... Znaci, ovaj Swift moze brze...
pre 6 godina
Баталте људи ентеријер,пластику,итд..битан је мотор,вешање,управљивост....седнеш и возиш.Уживаш.Ко слуша музику кад му се заврте обртаји преко 4000?Још ако је аутић и малко спуштен...ето весеља,за надам се умерене ђенге.
pre 6 godina
Sviđa mi se, mali sportski zvrk.
pre 6 godina
Nije mi jasno, šta fali enterijeru?
pre 6 godina
Manuelni menjač-pih........prevazidjeno!
pre 6 godina
Pravi mali zvrk. Odlicna tezina, dovoljno snage. Prijatno osvezenje na sceni definitivno. Sjajno!
pre 6 godina
Odlican autic, steta sto ce biti preskup.
pre 6 godina
Bomba!
pre 6 godina
Ubrzanje?
(Z, 19. septembar 2017 13:38)
Podeli težinu sa KS, pa ćeš približno dobiti ubrzanje,odnosno koliko težine ide na svaku KS. U ovom slučaju je to ispod 7sek do stotke.
pre 6 godina
Mali koji obećava.
pre 6 godina
Sjajno. 140ks, a manje od tone. Nadam se da je zanimljiv za vožnju.
pre 6 godina
Ubrzanje?
pre 6 godina
@Milos
kakav enterijer očekuješ za te novce? koža gde god da pipnes? barem ništa ne krcka, da je ružno jeste ali sta sad, bitnije mi je da pare odu na tehničke komponente nego na plastiku, da košta više složio bih se
pre 6 godina
Uf, 140 konja a ispod tone. Prava stvar! Vozio sam prethodnog Swifta sa 94 konja i bio je zvrk. Ovo je za respekt!
pre 6 godina
Zanimljiv mali auto. Dosta snage za ovoliki autic, lagan...
Enterijer im je uvek bio slaba tacka, nadam se da su ispravili to.
pre 6 godina
Uf, 140 konja a ispod tone. Prava stvar! Vozio sam prethodnog Swifta sa 94 konja i bio je zvrk. Ovo je za respekt!
pre 6 godina
Sjajno. 140ks, a manje od tone. Nadam se da je zanimljiv za vožnju.
pre 6 godina
Zanimljiv mali auto. Dosta snage za ovoliki autic, lagan...
Enterijer im je uvek bio slaba tacka, nadam se da su ispravili to.
pre 6 godina
@Milos
kakav enterijer očekuješ za te novce? koža gde god da pipnes? barem ništa ne krcka, da je ružno jeste ali sta sad, bitnije mi je da pare odu na tehničke komponente nego na plastiku, da košta više složio bih se
pre 6 godina
Mali koji obećava.
pre 6 godina
Ubrzanje?
pre 6 godina
Баталте људи ентеријер,пластику,итд..битан је мотор,вешање,управљивост....седнеш и возиш.Уживаш.Ко слуша музику кад му се заврте обртаји преко 4000?Још ако је аутић и малко спуштен...ето весеља,за надам се умерене ђенге.
pre 6 godina
Ne sumnjam da je zvrk (kao stari GTI 1,3 sa oko 100 ks od pre 30 godina), da ima dobre deklaracije i da je kvalitetan koliko i svaki suzuki (a ko je imao suzuki i nešto drugo,zna da uoči razliku,u plus i minus).
Da li je suzuki skup,stvar je ukusa.
Pre kupovine se obavezno raspitajte o ceni održavanja,ali ne samo ono "pošto je prvi servis?".Iz toga ništa pametno nećete videti.Čak ćete verovatno pomisliti da je sve ok.Dobro zagrebite to pitanje. Ali obavezno. Vidite pošto su u servisu svećice (do 100 ili preko) i koliko traju (kraće ili duže u odnosu na ostale, na 60 ili 120 kkm)? Upitajte pošto su npr. prednje i zadnje kočnice,disk pakne i diskovi (oko 400 ili više?).Koliko često se menjaju PK kaiš (svakih 60 kkm?),ulje menjača (na 30kkm?) i ostalo?
Ako vas ni posle cene tog potrošnog materijala ništa ne zaboli,suzuki je stvoren za vas.Ili prosto loše stojite sa matematikom :) Ili niste dobro istraživali:)
Ustalom,jednom se živi i zar je važno koliko nešto košta.Svako uživanje se plaća.A sa suzukijem ima mesta za uživanje.
pre 6 godina
Vitara S sa istim motorom ubrzava za 9.5 sec... Znaci, ovaj Swift moze brze...
pre 6 godina
Nije mi jasno, šta fali enterijeru?
pre 6 godina
@predrag
svaka cast na savetima ali zaboravljas gde zivis. Srbi ne odrzavaju kola,oni ih popravljaju. Daju zadnji dinar za nov ili polovan auto a onda kad moraju da plate popravku ili servis hvataju se za glavu
pre 6 godina
Ubrzanje?
(Z, 19. septembar 2017 13:38)
Podeli težinu sa KS, pa ćeš približno dobiti ubrzanje,odnosno koliko težine ide na svaku KS. U ovom slučaju je to ispod 7sek do stotke.
pre 6 godina
Pravi mali zvrk. Odlicna tezina, dovoljno snage. Prijatno osvezenje na sceni definitivno. Sjajno!
pre 6 godina
pera, 20. septembar 2017 10:53
Najsrećniji kupac je onaj neinformisani koji ne zna ništa od onoga na šta sam ukazao,niti se potrudio da sazna.Jer,on će najduže ostati u zabludi.Najduže će biti srećan.Dok ga ne ošamari.A kada shvati ... No, kako neki kažu:
"Kada se dete rodi, valja ga ljuljati. Kasno je tada pitati ko je otac."
pre 6 godina
Što se održavaja tiče, kod ovlašćenog servisa to je uvek kod nas papreno.
Za ovaj auto održavanje se svodi u početku na zamenu ulja. Ukoliko želite da se odreknete garancije na motor(verovatno u garantnom roku ništa se neće desiti), slobodno idite kod majstora u kog imate poverenje i sipajte samo najkvalutetnije ulje.
Inače bi pre uzeo Svfta sa 5 vrata. Verovatno jedan od najboljih auta u svojoj klasi.
P.S
Inače za našu prosečnu platu svaki auto iznad 7000 evra je za preskup. Pa je i održavanje mera gde možete uštediti.
pre 6 godina
Bomba!
pre 6 godina
Sviđa mi se, mali sportski zvrk.
pre 6 godina
Odlican autic, steta sto ce biti preskup.
pre 6 godina
Manuelni menjač-pih........prevazidjeno!
pre 6 godina
pre 30 god su imali 115 i sad 30 leta posle samo 140 ks..slabo je to suzuki...svi su otisli mnogo napred..
pre 6 godina
Manuelni menjač-pih........prevazidjeno!
pre 6 godina
Zanimljiv mali auto. Dosta snage za ovoliki autic, lagan...
Enterijer im je uvek bio slaba tacka, nadam se da su ispravili to.
pre 6 godina
Odlican autic, steta sto ce biti preskup.
pre 6 godina
Ubrzanje?
pre 6 godina
Ubrzanje?
(Z, 19. septembar 2017 13:38)
Podeli težinu sa KS, pa ćeš približno dobiti ubrzanje,odnosno koliko težine ide na svaku KS. U ovom slučaju je to ispod 7sek do stotke.
pre 6 godina
Uf, 140 konja a ispod tone. Prava stvar! Vozio sam prethodnog Swifta sa 94 konja i bio je zvrk. Ovo je za respekt!
pre 6 godina
Баталте људи ентеријер,пластику,итд..битан је мотор,вешање,управљивост....седнеш и возиш.Уживаш.Ко слуша музику кад му се заврте обртаји преко 4000?Још ако је аутић и малко спуштен...ето весеља,за надам се умерене ђенге.
pre 6 godina
Ne sumnjam da je zvrk (kao stari GTI 1,3 sa oko 100 ks od pre 30 godina), da ima dobre deklaracije i da je kvalitetan koliko i svaki suzuki (a ko je imao suzuki i nešto drugo,zna da uoči razliku,u plus i minus).
Da li je suzuki skup,stvar je ukusa.
Pre kupovine se obavezno raspitajte o ceni održavanja,ali ne samo ono "pošto je prvi servis?".Iz toga ništa pametno nećete videti.Čak ćete verovatno pomisliti da je sve ok.Dobro zagrebite to pitanje. Ali obavezno. Vidite pošto su u servisu svećice (do 100 ili preko) i koliko traju (kraće ili duže u odnosu na ostale, na 60 ili 120 kkm)? Upitajte pošto su npr. prednje i zadnje kočnice,disk pakne i diskovi (oko 400 ili više?).Koliko često se menjaju PK kaiš (svakih 60 kkm?),ulje menjača (na 30kkm?) i ostalo?
Ako vas ni posle cene tog potrošnog materijala ništa ne zaboli,suzuki je stvoren za vas.Ili prosto loše stojite sa matematikom :) Ili niste dobro istraživali:)
Ustalom,jednom se živi i zar je važno koliko nešto košta.Svako uživanje se plaća.A sa suzukijem ima mesta za uživanje.
pre 6 godina
pre 30 god su imali 115 i sad 30 leta posle samo 140 ks..slabo je to suzuki...svi su otisli mnogo napred..
pre 6 godina
Sjajno. 140ks, a manje od tone. Nadam se da je zanimljiv za vožnju.
pre 6 godina
Mali koji obećava.
pre 6 godina
@Milos
kakav enterijer očekuješ za te novce? koža gde god da pipnes? barem ništa ne krcka, da je ružno jeste ali sta sad, bitnije mi je da pare odu na tehničke komponente nego na plastiku, da košta više složio bih se
pre 6 godina
Bomba!
pre 6 godina
Pravi mali zvrk. Odlicna tezina, dovoljno snage. Prijatno osvezenje na sceni definitivno. Sjajno!
pre 6 godina
Nije mi jasno, šta fali enterijeru?
pre 6 godina
Vitara S sa istim motorom ubrzava za 9.5 sec... Znaci, ovaj Swift moze brze...
pre 6 godina
@predrag
svaka cast na savetima ali zaboravljas gde zivis. Srbi ne odrzavaju kola,oni ih popravljaju. Daju zadnji dinar za nov ili polovan auto a onda kad moraju da plate popravku ili servis hvataju se za glavu
pre 6 godina
pera, 20. septembar 2017 10:53
Najsrećniji kupac je onaj neinformisani koji ne zna ništa od onoga na šta sam ukazao,niti se potrudio da sazna.Jer,on će najduže ostati u zabludi.Najduže će biti srećan.Dok ga ne ošamari.A kada shvati ... No, kako neki kažu:
"Kada se dete rodi, valja ga ljuljati. Kasno je tada pitati ko je otac."
pre 6 godina
Što se održavaja tiče, kod ovlašćenog servisa to je uvek kod nas papreno.
Za ovaj auto održavanje se svodi u početku na zamenu ulja. Ukoliko želite da se odreknete garancije na motor(verovatno u garantnom roku ništa se neće desiti), slobodno idite kod majstora u kog imate poverenje i sipajte samo najkvalutetnije ulje.
Inače bi pre uzeo Svfta sa 5 vrata. Verovatno jedan od najboljih auta u svojoj klasi.
P.S
Inače za našu prosečnu platu svaki auto iznad 7000 evra je za preskup. Pa je i održavanje mera gde možete uštediti.
pre 6 godina
Sviđa mi se, mali sportski zvrk.
20 Komentari
Sortiraj po: