Novi BMW X3 osvanuo na Internetu dan ranije / VIDEO

Ludilo. Vozim aktuelni re-design, jako dobar auto, neverovatni dobar i stabilan u voznji za jedan SUV. Cekam novi model uzivo.

Svaki "novi" model smarajuće trojke je deja vu, deluje kao da je star 15 godina... Pa i McDonalds se ponekad odvaži i napravi nešto drugo osim čizburgera i hepi-mila...

X3 je odlican auto, vozio sam i sadasnji model, kao i model pre njega. Udoban, prostran, moderan, odlican na putu. Svakako za pozeleti.

Ma potpuno nov. Veca maska i stopaljke.
Audi makar masku menja.
Smesno.
Duboki redizajn

Kao vlasnik BMW X3 20d 2015g mogu da kazem da je to suv vozilo sa izrazitom lepom spoljnom linijom, dobar je za penjanje po ivicnjacima, xdrive sistem je po snegu izvanredan kao i potrosnja gorivo po gradu. Jedina zamerka je ruzan zvuk dizel motora i prenosenje manjih vibracija u kabinu.

E ali ovaj BMW stvarno prodaje maglu ljudima!!Pa promenite bre malo taj enterijer i eksterijer uvek isti auto, malo ga zategnu i to je to i kao nov auto, ma daj molim te!!Da l bio dzip, limuzina,kupe ili neki mali gradski auto svaki je isti, neverovatno, zato i vise nisu najprodavaniji auto na svetu.Naravno daleko od toga da je bmw bezveze auto, ali postaju malo dosadni!!

Никоме се не свиђа јер живи у држави у којој није способан да купи нови ауто, да живимо мало боље свима би био добар.

imao sam tu srecu da sest meseci vozim x3 iz 2012. godine sa 2.0d motorom. dobre strane: motor je odličan ima snage na pretek. Po snegu nikad nikakav problem nisam imao, išao sam na vlasinu i za nešto malo offroada sasvim dobar. iako je visok, verujte da se X3 vozi kao neki malo masivniji hecbek. Potrošnja za tu snagu i motor je smešna.
Loše strane: motor je bučan, vibrira. Retrovizori su veliki i proizvode dodatnu buku preko 90km/h. Mogao bi da bude udobniji.
X3 izgleda skroz obično, i spolja i u kabini, ali je za vožnju savršen. Problem može biti cena, jer je automobil koji sam ja vozio bio nešto preko 50.000 eur nov, a nekako na prvi pogled, tada, pa i sada ne deluje tako.

Nadam se da su projektanti BMW-a vodili računa kada su u pitanju LED svetla (dnevna ili zadnja) da ne zamaraju mnogo kada se u njih gleda, jer cevi u odnosu na diode su čini mi se čak i hladnije i nezgodnije...

Nema tu sta da "osvane" ja znam kako ce BMW izgledati i 2058 godine

Bmw je jos odavno rekao da se vodi politikom da svako ko pridje ili udje u njihovauto zna odmah da se nalazi u Bmw-u i zbog toga su promjene dizajna dosta slicne proslim i mislim da nije zbog bezidejnosti dizajnera vec imas ljude koji vole da znaju sta se gdje nalazi u autu i mrzi ih da se prilahodjavaju. Imao sam aktuelni X3 i promjene se vide i izvana i iznutra samo sto su sva dugmad na istim mjestima ali svaki dio je nov i ne moze se iskoristiti iz starog modela tako da oni tu nista nisu na ustedi.. pozz iz CG :D

Jao nekim ljudima nije dovoljno novi model. Hteli bi oni da se razlikuje od predhodnika kao korejanac. Za mene jedino Nemci izbacuju nove modele, sa novom tehnikom i mehanikom. Ostali ubace neki kicasti detalj, tehnika iz devedesetih i idemo novi model.

Vozim ga 2.0 dizel iz 2013, presao 100k. Odlican uprkos nasem gorivu i putevima ali bucan ko traktor. Kvarile mu se samo zadnje led diode, ko ih izmisli vestice ga na lopati nosale. Voznja I gepek miljama bolji od q5, ali su sada isti kao GLC.
A ovo ovde nije nov auto nego zalosni redizajn, korak unazad osim mozda prednjih svetala. Recimo moj ima ekran logicno uklopljen u tablu, a ovde su nabacili onaj "jooj, izvinte mi zaboravili na tablet pa smo ga zalepili ovde".
Ipak, ono sto ce im doci glave su cene. Od 2013 su poskupeli po 3-5 hiljada bez ikakvog razloga, ista kola, a za "novi" model mogu misliti. Da se ne lazemo ovo je auto velicine qashkakija a koliko kosta...

Posle jedne ovakve vožnje, po kameno-šljakastom terenu, auto zaradi više oštećenja nego od godinu dana normalne asfalt vožnje. Mogu zamisliti ako se ovo dešava mesečno ili više puta mesečno. Jednostavno lepoti i sjaju nije mesto u ovakvom okruženju. Bez obzira koliko para imaš i koliko te se tiče. Nije racionalno. Kupiš Nivu ili neki polovnjak i krljaš. Sve ostalo je holivud...

@preabody Imao sam veliku dilemu izmedju X3 i Q5.Probao sam oba modela i ne vidim tu razliku u miljama u korist BMW.Meni je npr.vise odgovarao Q5,ali su to razlike u nanometrima.Sto se tice prtljaznika,razlika je svega 10 litara u korist BMW ,tako da i u tom segmentu ne vidim neku astronomsku razliku izrazenu u miljama u korist Bavarca.Sve u svemu,po meni dva najljepsa i najkvalitetnija predstavnika ove klase i zaista je razlika samo u licnoj percepciji i ukusu.Pozdrav svima

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1275761#k23893838

Ne, ovo nije redizajn/"redesign" (ne pise se ni "re-design"). Ovo je potpuno nova generacija na novoj platformi koju koristi i nova serija 7 kao i nova serija 5. A s'obzirom da je nova serija 5 poboljsana u svakom aspektu (ukoliko su tacne ocene novinara) bice i novi X3 takodje bolji od prethodnika.
Sto se tice "tableta", kako kome, meni ne bi bio problem da imam novca za taj auto, veci problem bi mi bilo da uklopim trokraki volan bez M paketa zbog tvrdjeg oslanjanja koji ide s' njim u paketu (pre bar nije moglo odvojeno, ne znam kako je sada) jer mi se taj volan vise dopada i da izaberem najbolja sedista koja nisu kozna, pa lepe felne koje nisu trideset inca precnika itd.

Led bi trebao u teoriji a i u praksi biti najotporniji, e sada kakva je situacija u pravoj eksploataciji, to je opet prica za one koji imaju iskustva. Meni je konkretno led samo fabricki na pozicijama napred i evo vec tri godine nikakvih problema dok sam na prethodnom autu menjao one klasicne ubodne na pozicijama na 3-6 meseci dok nisam stavio halogene kupljene u Nemackoj koje su radile 3+ godine dok auto nije prodat.

Daleko lepsi od prethodnika. Pre mi je bio nekako nedovrsen otpozadi..isecen

Uzalud ocekujemo nesto od BMW, dosadniji su od VW,

Prilicno lep i skladan. Prati BMW dizajn ostalih modela u gami (prednja maska lici na X5, zadnja svetla i dalje na stari X3, volan sa X1, centralna konzola i displej sa serije 3, ...). Trenutno vozim stari X1 i jedva cekam da vidim koliko ce se kretati cene za novi X3.

x1 x3 imaju ocajnu liniju kao I GT, nimalo privlacna vozila,nije mi jasno koji ljudi daju 30-50,000e za tako nesto. ovaj novi x3 deluje bolje malo

Jedva cekam uzivo. slika i video nisu dovoljni ali obecava

@Peabody
Pa sto onda je Q5 toliko prodavaniji od X3, gde je cak u vecini slucajeva i skuplji Q5 kada je toliko bolji X3? :)

Pa sto onda je Q5 toliko prodavaniji od X3, gde je cak u vecini slucajeva i skuplji Q5 kada je toliko bolji X3? :)
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Replay, 26. jun 2017 14:46)

Da li je onda, primenom iste logike, serija 3 toliko bolja od a4, sedmica od a8, petica od a6? X1 od Q3? Uopste, ceo brend BMW od brenda Audi?

Novi?

@ Replay
Audiju raste prodaja u Americi a BMW opada, Mb je na pozitivnoj nuli.

Ali posle par novih modela i sada sa novim X3 stvari se menjaju.

Mislio sam da uzmem Audi Q3 ili Mb GLA ali posle test vožnje, uslova i ostalog odlučio se za X1.

Ima još nešto, pošto stalno vozim Q5 s-line
2014 godište, stekao sam dobro mišljenje o njemu.
Odličan auto.
Ali osećaj u vožnji je bolji u BMW.
Mb je takodje nekako mekan.

Skoro sam testirao jedan za drugim Q7, GLE, X5...

X5 ih je oduvao u svemu.
Ja sam mislio da će Q7 da bude pobednik testa ali...

@bimmer
Q5 i X3 su ista kategorija,kakve veze imaju ostali sto si nabrojao ?

isto izgleda manje-vise kao i prethodni :)

@markoni
Nemaju veze sa X3, ali imaju veze sa komentarom koji je postavio komentator sa nickom replay.
Ja sam odgovorio na njegov komentar, a nisam direktno komentatisao članak. Ako pročitaš pažljivije, siguran sam da ćeš shvatiti poentu.

Sve, sve, ali kakav mentalni sklop trebas da imas pa da Ladu Nivu stavis u isti komentar sa najnovijom generacijom BMW X3...?

Ma potpuno nov. Veca maska i stopaljke.
Audi makar masku menja.
Smesno.
Duboki redizajn

E ali ovaj BMW stvarno prodaje maglu ljudima!!Pa promenite bre malo taj enterijer i eksterijer uvek isti auto, malo ga zategnu i to je to i kao nov auto, ma daj molim te!!Da l bio dzip, limuzina,kupe ili neki mali gradski auto svaki je isti, neverovatno, zato i vise nisu najprodavaniji auto na svetu.Naravno daleko od toga da je bmw bezveze auto, ali postaju malo dosadni!!

Svaki "novi" model smarajuće trojke je deja vu, deluje kao da je star 15 godina... Pa i McDonalds se ponekad odvaži i napravi nešto drugo osim čizburgera i hepi-mila...

Ludilo. Vozim aktuelni re-design, jako dobar auto, neverovatni dobar i stabilan u voznji za jedan SUV. Cekam novi model uzivo.

Uzalud ocekujemo nesto od BMW, dosadniji su od VW,

Vozim ga 2.0 dizel iz 2013, presao 100k. Odlican uprkos nasem gorivu i putevima ali bucan ko traktor. Kvarile mu se samo zadnje led diode, ko ih izmisli vestice ga na lopati nosale. Voznja I gepek miljama bolji od q5, ali su sada isti kao GLC.
A ovo ovde nije nov auto nego zalosni redizajn, korak unazad osim mozda prednjih svetala. Recimo moj ima ekran logicno uklopljen u tablu, a ovde su nabacili onaj "jooj, izvinte mi zaboravili na tablet pa smo ga zalepili ovde".
Ipak, ono sto ce im doci glave su cene. Od 2013 su poskupeli po 3-5 hiljada bez ikakvog razloga, ista kola, a za "novi" model mogu misliti. Da se ne lazemo ovo je auto velicine qashkakija a koliko kosta...

@Peabody
Pa sto onda je Q5 toliko prodavaniji od X3, gde je cak u vecini slucajeva i skuplji Q5 kada je toliko bolji X3? :)

x1 x3 imaju ocajnu liniju kao I GT, nimalo privlacna vozila,nije mi jasno koji ljudi daju 30-50,000e za tako nesto. ovaj novi x3 deluje bolje malo

X3 je odlican auto, vozio sam i sadasnji model, kao i model pre njega. Udoban, prostran, moderan, odlican na putu. Svakako za pozeleti.

Kao vlasnik BMW X3 20d 2015g mogu da kazem da je to suv vozilo sa izrazitom lepom spoljnom linijom, dobar je za penjanje po ivicnjacima, xdrive sistem je po snegu izvanredan kao i potrosnja gorivo po gradu. Jedina zamerka je ruzan zvuk dizel motora i prenosenje manjih vibracija u kabinu.

Novi?

Nadam se da su projektanti BMW-a vodili računa kada su u pitanju LED svetla (dnevna ili zadnja) da ne zamaraju mnogo kada se u njih gleda, jer cevi u odnosu na diode su čini mi se čak i hladnije i nezgodnije...

Nema tu sta da "osvane" ja znam kako ce BMW izgledati i 2058 godine

Jao nekim ljudima nije dovoljno novi model. Hteli bi oni da se razlikuje od predhodnika kao korejanac. Za mene jedino Nemci izbacuju nove modele, sa novom tehnikom i mehanikom. Ostali ubace neki kicasti detalj, tehnika iz devedesetih i idemo novi model.

@ Replay
Audiju raste prodaja u Americi a BMW opada, Mb je na pozitivnoj nuli.

Ali posle par novih modela i sada sa novim X3 stvari se menjaju.

Mislio sam da uzmem Audi Q3 ili Mb GLA ali posle test vožnje, uslova i ostalog odlučio se za X1.

Ima još nešto, pošto stalno vozim Q5 s-line
2014 godište, stekao sam dobro mišljenje o njemu.
Odličan auto.
Ali osećaj u vožnji je bolji u BMW.
Mb je takodje nekako mekan.

Skoro sam testirao jedan za drugim Q7, GLE, X5...

X5 ih je oduvao u svemu.
Ja sam mislio da će Q7 da bude pobednik testa ali...

Никоме се не свиђа јер живи у држави у којој није способан да купи нови ауто, да живимо мало боље свима би био добар.

Prilicno lep i skladan. Prati BMW dizajn ostalih modela u gami (prednja maska lici na X5, zadnja svetla i dalje na stari X3, volan sa X1, centralna konzola i displej sa serije 3, ...). Trenutno vozim stari X1 i jedva cekam da vidim koliko ce se kretati cene za novi X3.

Posle jedne ovakve vožnje, po kameno-šljakastom terenu, auto zaradi više oštećenja nego od godinu dana normalne asfalt vožnje. Mogu zamisliti ako se ovo dešava mesečno ili više puta mesečno. Jednostavno lepoti i sjaju nije mesto u ovakvom okruženju. Bez obzira koliko para imaš i koliko te se tiče. Nije racionalno. Kupiš Nivu ili neki polovnjak i krljaš. Sve ostalo je holivud...

Daleko lepsi od prethodnika. Pre mi je bio nekako nedovrsen otpozadi..isecen

Pa sto onda je Q5 toliko prodavaniji od X3, gde je cak u vecini slucajeva i skuplji Q5 kada je toliko bolji X3? :)
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Replay, 26. jun 2017 14:46)

Da li je onda, primenom iste logike, serija 3 toliko bolja od a4, sedmica od a8, petica od a6? X1 od Q3? Uopste, ceo brend BMW od brenda Audi?

isto izgleda manje-vise kao i prethodni :)

@bimmer
Q5 i X3 su ista kategorija,kakve veze imaju ostali sto si nabrojao ?

@preabody Imao sam veliku dilemu izmedju X3 i Q5.Probao sam oba modela i ne vidim tu razliku u miljama u korist BMW.Meni je npr.vise odgovarao Q5,ali su to razlike u nanometrima.Sto se tice prtljaznika,razlika je svega 10 litara u korist BMW ,tako da i u tom segmentu ne vidim neku astronomsku razliku izrazenu u miljama u korist Bavarca.Sve u svemu,po meni dva najljepsa i najkvalitetnija predstavnika ove klase i zaista je razlika samo u licnoj percepciji i ukusu.Pozdrav svima

Jedva cekam uzivo. slika i video nisu dovoljni ali obecava

Bmw je jos odavno rekao da se vodi politikom da svako ko pridje ili udje u njihovauto zna odmah da se nalazi u Bmw-u i zbog toga su promjene dizajna dosta slicne proslim i mislim da nije zbog bezidejnosti dizajnera vec imas ljude koji vole da znaju sta se gdje nalazi u autu i mrzi ih da se prilahodjavaju. Imao sam aktuelni X3 i promjene se vide i izvana i iznutra samo sto su sva dugmad na istim mjestima ali svaki dio je nov i ne moze se iskoristiti iz starog modela tako da oni tu nista nisu na ustedi.. pozz iz CG :D

@markoni
Nemaju veze sa X3, ali imaju veze sa komentarom koji je postavio komentator sa nickom replay.
Ja sam odgovorio na njegov komentar, a nisam direktno komentatisao članak. Ako pročitaš pažljivije, siguran sam da ćeš shvatiti poentu.

imao sam tu srecu da sest meseci vozim x3 iz 2012. godine sa 2.0d motorom. dobre strane: motor je odličan ima snage na pretek. Po snegu nikad nikakav problem nisam imao, išao sam na vlasinu i za nešto malo offroada sasvim dobar. iako je visok, verujte da se X3 vozi kao neki malo masivniji hecbek. Potrošnja za tu snagu i motor je smešna.
Loše strane: motor je bučan, vibrira. Retrovizori su veliki i proizvode dodatnu buku preko 90km/h. Mogao bi da bude udobniji.
X3 izgleda skroz obično, i spolja i u kabini, ali je za vožnju savršen. Problem može biti cena, jer je automobil koji sam ja vozio bio nešto preko 50.000 eur nov, a nekako na prvi pogled, tada, pa i sada ne deluje tako.

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1275761#k23893838

Ne, ovo nije redizajn/"redesign" (ne pise se ni "re-design"). Ovo je potpuno nova generacija na novoj platformi koju koristi i nova serija 7 kao i nova serija 5. A s'obzirom da je nova serija 5 poboljsana u svakom aspektu (ukoliko su tacne ocene novinara) bice i novi X3 takodje bolji od prethodnika.
Sto se tice "tableta", kako kome, meni ne bi bio problem da imam novca za taj auto, veci problem bi mi bilo da uklopim trokraki volan bez M paketa zbog tvrdjeg oslanjanja koji ide s' njim u paketu (pre bar nije moglo odvojeno, ne znam kako je sada) jer mi se taj volan vise dopada i da izaberem najbolja sedista koja nisu kozna, pa lepe felne koje nisu trideset inca precnika itd.

Led bi trebao u teoriji a i u praksi biti najotporniji, e sada kakva je situacija u pravoj eksploataciji, to je opet prica za one koji imaju iskustva. Meni je konkretno led samo fabricki na pozicijama napred i evo vec tri godine nikakvih problema dok sam na prethodnom autu menjao one klasicne ubodne na pozicijama na 3-6 meseci dok nisam stavio halogene kupljene u Nemackoj koje su radile 3+ godine dok auto nije prodat.

Sve, sve, ali kakav mentalni sklop trebas da imas pa da Ladu Nivu stavis u isti komentar sa najnovijom generacijom BMW X3...?