Kia kao nikad do sada

Prvi zavidni komentator se vec javio, da kaze kako je Kia losa. Raste im prodaja zato sto su losi. Smesno i zalosno u isto vreme. Inace T-GDi se prodaje u Srbiji licno se uverio u salonu kada sam kupio obican GDi. Potrosnja gradske voznje 7,8 litara benzina za auto od 135 KS. Losa ta Kia...

Zašto se u Srbiji ne prodaju Kia i Hyundai sa 1.0 T-GDI motorima?

Kada čitaš ovde komentare Kia botova, pomislio bi da imaju bar 20% tržišnog učešća, a ono popravili ga za godinu dana sa skromnih 2.8% na "šokantnih" 3%. Pa nije Evropa naivna, pa da kupuje ove precenjene korejske krševe!

@domaćin
Kad bi bar ti znao 3% materije koju komentarišeš znao bi da je 3% tržišnog udela u Evropi izuzetno dobar rezultat! Navešću samo primer da Toyota kao najveći svetski proizvođač automobila ima 4,3% tržišnog udela u Evropi (zvanični podaci na www.jato.com). Ali džabe ja to tebi pričam, idi kupi Golfa 2 ili Stilo "dži-ti-di" (bože kako mrzim kad ovako izgovore ova tri slova) i teši se kako su to odlična kola jer su delovi jeftini....

Dobra je Kia samo sto su explodirali sa cenama u odnosu na pre 4 godine kada su krenuli sa novijim modelima

Kada čitaš ovde komentare Kia botova, pomislio bi da imaju bar 20% tržišnog učešća, a ono popravili ga za godinu dana sa skromnih 2.8% na "šokantnih" 3%. Pa nije Evropa naivna, pa da kupuje ove precenjene korejske krševe!
(Domaćin, 29. maj 2017 11:08)
A ko su ti Kia botovi?Ako smatras nas koji vozimo Kiu,onda Ok.Te
be bih onda nazvao polovni bot jer pretpostavljam da vozis opasan auto star 20 god.Upravo sam se vratio iz Italije i Kia se dosta vozika,bar po Veroni i Milanu.Na stranu to sto si ti srpski strucnjak za automobile nego si i nick promwnio iz Molder u Domacin a Kiu ste videli samo na TVu.

Hyundai/Kia su odlicni automobili. Imali su kvalitet i pre 15 godina ali nisu imali ime. Danas, kada su u top 5 proizvodjaca u svetu normalno je da vise nisu jeftini kao pre. Njihov osnovni kvalitet je pouzdanost. Tu su vec odavno ispred svih evropskih proizvodjaca. Za Japancima jos kasne u svakom pogledu. Kada sam pre 8 godina kupio Hyundai svi su me gledali sa cudjenjem. Od tada znam samo za redovni servis. Nikada ni kap ulja, ni kap vode nisam dolio. Nema tu luksuza, ali nikada nisam ni pomislio da ce me negde daleko na putu nesto neprijatno iznenaditi. Za ovlasceni servis u koji idem (blizu Kraljeva) samo reci hvale. Pred svaki duzi put svratim preventivno na detaljni pregled i vec znam sta ce mi reci: ,,Gospodine Aleksandre, auto vam je u odlicnom stanju, srecan put!" Neprocenjivo.

Možda su u svetu kao nikad do sada, u Srbiji su nezainteresovani kao nikad do sada. U radnji mi nudili popust od 1.5 % za gotovinu, što je smešno, kao i njihove akcije sa džokerima i raznim drugim šatro popustima od par hiljada evra.

Ne, potrosnja na papiru je 5,5 a realna je 7,8 (na bordu mi pokazuje 7,5 ali ok dodao sam jos malo). Tako da batali pricu kada nemas pojma. Prica kako dizeli trose 5 litara je smesna, 1.6 HDi mi je trosio 7,2 l.

Napredovali su sa kvalitetom, nema sumnje. Sada treba poraditi na udobnosti i komforu. Mekse, udobnije ogibljenje i sedista, kao i smanjenje buke u kabini.

@bwana,za CG stvarno neznam, ali u BG, za KIA Rio, 2007,benzinac mali servis kod privatnika je 6000.dinara i to Shell Helix ulje, filter ulja, filter klime, filter vaduha tako da price o skupom odrzavanju nakon garancije ne stoje nikako. 4.
NGK svecice su 1400 dinara, prednje plocice su 3300.din itd itd i to su sve korejski delovi iz prve ugradnje. A korejski fabricki akumulator mi je trajao punih 9 godina. Pozdrav svim KIA vozacima, a ostalim zelim sve najbolje sa drugim markama

KiA nije los auto a cuo sam sve najbolje i o njijovim diesel motorima. Svidja mi se kako su uradil Sportage i ceed.

Prvi zavidni komentator se vec javio, da kaze kako je Kia losa. Raste im prodaja zato sto su losi. Smesno i zalosno u isto vreme. Inace T-GDi se prodaje u Srbiji licno se uverio u salonu kada sam kupio obican GDi. Potrosnja gradske voznje 7,8 litara benzina za auto od 135 KS. Losa ta Kia...
(steff, 29. maj 2017 13:40)

Potrosnja 7,8l gradske voznje, ali na papiru.

Ali to samo govori o tebi i nista vise...i o toj kompaniji za koju radis...Kompleksi koje imate od evropske auto industrije su isuvise veliki i zato ce te uvek biti samo marketing na tockovima, nikada auto...
(Molder, 30. maj 2017 09:31)
Kompanija u kojoj radim nije distributer automobila niti iceg slicnog.
U kompaniji u kojoj radim dobijam platu kojom sebi mogu da priustim nov automobil od 25000evrica a da se ne stiskam.Trosim pare kako hocu i bas sam izabrao Kiu jer necu da budem kao vecina.Briga me koliko trosi,briga me koliko kosta servis jer je prvih 5 besplatno.
U svakom slucaju se izvinjavam za bezrazloznu prozivku.

(Domaćin, 30. maj 2017 09:51)
@
Sportage 1.6 gdi placen 2012.godine oko 17.000 evra, po meni daleko od precenjenog. Mali servis jedanaest hiljada dinara, jos nikada do sada nisam isao po kredit da to platim. Pet godina i osamdeset hiljada kilometara bez ikakvog problema. Stvarno nemam pojma o cemu govorite ali svakako uvazavam Vase stavove. Uzivajte u svom Japancu i ziveli.

pa ne cudi ja sam vozio novi sportage ima poziciju za volanom bolju od svin nemaca

Cijene originalnih djelova u CG su skandal. Mali servis u jedinom ovlastenom servisu je x3 u odnosu na druge servisere nakon isteka garancije. Vjerovatno zato i daju 7 godina garancije. Kvalitet prosjecan(2009 cee'd 1.6 crdi).

Nisam ni sumnjao da će Kia botovi da skoče do plafona. Domaćin vozi japanski auto, made in Japan, kupio ga novog, prešao 98.000 bez ijednog kvara. Možete da botujete za Kiu do sudnjeg dana, i dalje će Kia biti precenjeni korejski krš koji se šrafi u istočnoj Evropi i za čiji mali servis morate u banku po keš kredit.

@Andrej
Nije lepo prozivati ljude bez ikakvog osnova,evo po tvojoj zelji ti se javljam,nemam nikakavu potrebu da menjam nick,doticni gospodin je za sebe ostavio komentar,ja nisam...Ali to samo govori o tebi i nista vise...i o toj kompaniji za koju radis...Kompleksi koje imate od evropske auto industrije su isuvise veliki i zato ce te uvek biti samo marketing na tockovima, nikada auto...

kia proceed..... ubica golfova!

@(Harambe, 29. maj 2017 17:55)
Mislim da idu u pravcu, KIA ce biti vise sportski orijentisana, Hyundai vise ka komforu, sto se i vidi sa aktuelnim generacijama (ne ovaj novi i30 trece generacije koji su rekli da ce imati cenovnik u maju, nego druga generacija, zvucna izolacija je dobra i auto odlicno upija neravnine, za razliku od prve generacije, nazalost ne znam kako je kod Ceeda)

Zasto se ne nudi 1.0TGDI? Kia nudi, hyundai ce ponuditi sa novim i30 kad krene prodaja kod nas.

(Aleksandar, 30. maj 2017 12:58)

Vase iskustvo sa hyundaiem je ok, ali ne znaci nista u svetlu realne pouzdanosti. Jedini validan izvor informacija su statistike o broju kvarova, a tu realno hyundai je solidan ali nije toyota ili honda. Ako bi gledali licna iskustva ja bih bezao od hyundaia jer mi je blizak prijatelj imao prilicno lose sa i20. Fabricka greska na dihtungu glave motora i svake zime se pali check-engine. Posle 5-6 resetovanja u garanciji mu otvaraju motor skidaju glavu i menjaju dihtung da bi ovlasteni servis uspeo da unisti ventile i celu glavu. Posle zamene glave opet check-engine mada redje. Nakon 5 godina i oko 70.000km predjenih prodao ga je i uzeo nesto drugo. Desava se ...

Zašto se u Srbiji ne prodaju Kia i Hyundai sa 1.0 T-GDI motorima?
(Sremac, 29. maj 2017 12:08)

Bilo ih je u ponudi prosle godine ali je cena bila preko 18.000e prosto nije moglo mnogo da ih se proda po toj ceni za koju kupujes astru 1,4 ili megane tce130 pa i golf dizel.

(Andreja, 29. maj 2017 18:46)

Prvo ti si promenio nik, ranije si bio EX Style pa je po niku jesno da si prodavac/bot jer sto bi bilo koji obocan covek za nik uzimao nivo opreme automobila? Btw ne mislim nista lose o tebi, znam da ste bedno placeni i da kola prodajete u zemlji u kojoj kad ti dodje neko sa 12000e misli da je uhvatio boga za bradu ili najmanje da kupuje jahtu. Ali nemoj napadati ljude i prozivati ih ovako prostacki.

Vozim novu Kiu Optimu, a ranije sam vozio Audi A4 2.0. Mislite i verujte sta ocete, ali Optima je za A4 svemirski brod i moze da se tuce s A6 bez problema u svemu osim u snazi masine. Komfor, prostor, kvalitet opreme i materijala - to je sve cak i iznad onoga sta nudi A6. Jedini minus je glupa ponuda masina za Optimu, ali i to ce da bude unapredjeno.

(El Padrino, 31. maj 2017 00:33)

A sta je pohvalno u tome sto savremen auto za 80.000km nije pravio probleme? Pa koji ima koji se raskanta za manje? Izgleda da su zastavini modeli ostavili pecat i u genetskom kodu srba. Pa 80.000km amerikanac predje za dve godine.

Kada čitaš ovde komentare Kia botova, pomislio bi da imaju bar 20% tržišnog učešća, a ono popravili ga za godinu dana sa skromnih 2.8% na "šokantnih" 3%. Pa nije Evropa naivna, pa da kupuje ove precenjene korejske krševe!

Nisam ni sumnjao da će Kia botovi da skoče do plafona. Domaćin vozi japanski auto, made in Japan, kupio ga novog, prešao 98.000 bez ijednog kvara. Možete da botujete za Kiu do sudnjeg dana, i dalje će Kia biti precenjeni korejski krš koji se šrafi u istočnoj Evropi i za čiji mali servis morate u banku po keš kredit.

Prvi zavidni komentator se vec javio, da kaze kako je Kia losa. Raste im prodaja zato sto su losi. Smesno i zalosno u isto vreme. Inace T-GDi se prodaje u Srbiji licno se uverio u salonu kada sam kupio obican GDi. Potrosnja gradske voznje 7,8 litara benzina za auto od 135 KS. Losa ta Kia...

@Andrej
Nije lepo prozivati ljude bez ikakvog osnova,evo po tvojoj zelji ti se javljam,nemam nikakavu potrebu da menjam nick,doticni gospodin je za sebe ostavio komentar,ja nisam...Ali to samo govori o tebi i nista vise...i o toj kompaniji za koju radis...Kompleksi koje imate od evropske auto industrije su isuvise veliki i zato ce te uvek biti samo marketing na tockovima, nikada auto...

Zašto se u Srbiji ne prodaju Kia i Hyundai sa 1.0 T-GDI motorima?

pa ne cudi ja sam vozio novi sportage ima poziciju za volanom bolju od svin nemaca

Kada čitaš ovde komentare Kia botova, pomislio bi da imaju bar 20% tržišnog učešća, a ono popravili ga za godinu dana sa skromnih 2.8% na "šokantnih" 3%. Pa nije Evropa naivna, pa da kupuje ove precenjene korejske krševe!
(Domaćin, 29. maj 2017 11:08)
A ko su ti Kia botovi?Ako smatras nas koji vozimo Kiu,onda Ok.Te
be bih onda nazvao polovni bot jer pretpostavljam da vozis opasan auto star 20 god.Upravo sam se vratio iz Italije i Kia se dosta vozika,bar po Veroni i Milanu.Na stranu to sto si ti srpski strucnjak za automobile nego si i nick promwnio iz Molder u Domacin a Kiu ste videli samo na TVu.

Prvi zavidni komentator se vec javio, da kaze kako je Kia losa. Raste im prodaja zato sto su losi. Smesno i zalosno u isto vreme. Inace T-GDi se prodaje u Srbiji licno se uverio u salonu kada sam kupio obican GDi. Potrosnja gradske voznje 7,8 litara benzina za auto od 135 KS. Losa ta Kia...
(steff, 29. maj 2017 13:40)

Potrosnja 7,8l gradske voznje, ali na papiru.

Hyundai/Kia su odlicni automobili. Imali su kvalitet i pre 15 godina ali nisu imali ime. Danas, kada su u top 5 proizvodjaca u svetu normalno je da vise nisu jeftini kao pre. Njihov osnovni kvalitet je pouzdanost. Tu su vec odavno ispred svih evropskih proizvodjaca. Za Japancima jos kasne u svakom pogledu. Kada sam pre 8 godina kupio Hyundai svi su me gledali sa cudjenjem. Od tada znam samo za redovni servis. Nikada ni kap ulja, ni kap vode nisam dolio. Nema tu luksuza, ali nikada nisam ni pomislio da ce me negde daleko na putu nesto neprijatno iznenaditi. Za ovlasceni servis u koji idem (blizu Kraljeva) samo reci hvale. Pred svaki duzi put svratim preventivno na detaljni pregled i vec znam sta ce mi reci: ,,Gospodine Aleksandre, auto vam je u odlicnom stanju, srecan put!" Neprocenjivo.

KiA nije los auto a cuo sam sve najbolje i o njijovim diesel motorima. Svidja mi se kako su uradil Sportage i ceed.

@domaćin
Kad bi bar ti znao 3% materije koju komentarišeš znao bi da je 3% tržišnog udela u Evropi izuzetno dobar rezultat! Navešću samo primer da Toyota kao najveći svetski proizvođač automobila ima 4,3% tržišnog udela u Evropi (zvanični podaci na www.jato.com). Ali džabe ja to tebi pričam, idi kupi Golfa 2 ili Stilo "dži-ti-di" (bože kako mrzim kad ovako izgovore ova tri slova) i teši se kako su to odlična kola jer su delovi jeftini....

Možda su u svetu kao nikad do sada, u Srbiji su nezainteresovani kao nikad do sada. U radnji mi nudili popust od 1.5 % za gotovinu, što je smešno, kao i njihove akcije sa džokerima i raznim drugim šatro popustima od par hiljada evra.

Cijene originalnih djelova u CG su skandal. Mali servis u jedinom ovlastenom servisu je x3 u odnosu na druge servisere nakon isteka garancije. Vjerovatno zato i daju 7 godina garancije. Kvalitet prosjecan(2009 cee'd 1.6 crdi).

kia proceed..... ubica golfova!

Napredovali su sa kvalitetom, nema sumnje. Sada treba poraditi na udobnosti i komforu. Mekse, udobnije ogibljenje i sedista, kao i smanjenje buke u kabini.

Ali to samo govori o tebi i nista vise...i o toj kompaniji za koju radis...Kompleksi koje imate od evropske auto industrije su isuvise veliki i zato ce te uvek biti samo marketing na tockovima, nikada auto...
(Molder, 30. maj 2017 09:31)
Kompanija u kojoj radim nije distributer automobila niti iceg slicnog.
U kompaniji u kojoj radim dobijam platu kojom sebi mogu da priustim nov automobil od 25000evrica a da se ne stiskam.Trosim pare kako hocu i bas sam izabrao Kiu jer necu da budem kao vecina.Briga me koliko trosi,briga me koliko kosta servis jer je prvih 5 besplatno.
U svakom slucaju se izvinjavam za bezrazloznu prozivku.

Ne, potrosnja na papiru je 5,5 a realna je 7,8 (na bordu mi pokazuje 7,5 ali ok dodao sam jos malo). Tako da batali pricu kada nemas pojma. Prica kako dizeli trose 5 litara je smesna, 1.6 HDi mi je trosio 7,2 l.

(Domaćin, 30. maj 2017 09:51)
@
Sportage 1.6 gdi placen 2012.godine oko 17.000 evra, po meni daleko od precenjenog. Mali servis jedanaest hiljada dinara, jos nikada do sada nisam isao po kredit da to platim. Pet godina i osamdeset hiljada kilometara bez ikakvog problema. Stvarno nemam pojma o cemu govorite ali svakako uvazavam Vase stavove. Uzivajte u svom Japancu i ziveli.

Dobra je Kia samo sto su explodirali sa cenama u odnosu na pre 4 godine kada su krenuli sa novijim modelima

@(Harambe, 29. maj 2017 17:55)
Mislim da idu u pravcu, KIA ce biti vise sportski orijentisana, Hyundai vise ka komforu, sto se i vidi sa aktuelnim generacijama (ne ovaj novi i30 trece generacije koji su rekli da ce imati cenovnik u maju, nego druga generacija, zvucna izolacija je dobra i auto odlicno upija neravnine, za razliku od prve generacije, nazalost ne znam kako je kod Ceeda)

Zasto se ne nudi 1.0TGDI? Kia nudi, hyundai ce ponuditi sa novim i30 kad krene prodaja kod nas.

@bwana,za CG stvarno neznam, ali u BG, za KIA Rio, 2007,benzinac mali servis kod privatnika je 6000.dinara i to Shell Helix ulje, filter ulja, filter klime, filter vaduha tako da price o skupom odrzavanju nakon garancije ne stoje nikako. 4.
NGK svecice su 1400 dinara, prednje plocice su 3300.din itd itd i to su sve korejski delovi iz prve ugradnje. A korejski fabricki akumulator mi je trajao punih 9 godina. Pozdrav svim KIA vozacima, a ostalim zelim sve najbolje sa drugim markama

Vozim novu Kiu Optimu, a ranije sam vozio Audi A4 2.0. Mislite i verujte sta ocete, ali Optima je za A4 svemirski brod i moze da se tuce s A6 bez problema u svemu osim u snazi masine. Komfor, prostor, kvalitet opreme i materijala - to je sve cak i iznad onoga sta nudi A6. Jedini minus je glupa ponuda masina za Optimu, ali i to ce da bude unapredjeno.

(Andreja, 29. maj 2017 18:46)

Prvo ti si promenio nik, ranije si bio EX Style pa je po niku jesno da si prodavac/bot jer sto bi bilo koji obocan covek za nik uzimao nivo opreme automobila? Btw ne mislim nista lose o tebi, znam da ste bedno placeni i da kola prodajete u zemlji u kojoj kad ti dodje neko sa 12000e misli da je uhvatio boga za bradu ili najmanje da kupuje jahtu. Ali nemoj napadati ljude i prozivati ih ovako prostacki.

(Aleksandar, 30. maj 2017 12:58)

Vase iskustvo sa hyundaiem je ok, ali ne znaci nista u svetlu realne pouzdanosti. Jedini validan izvor informacija su statistike o broju kvarova, a tu realno hyundai je solidan ali nije toyota ili honda. Ako bi gledali licna iskustva ja bih bezao od hyundaia jer mi je blizak prijatelj imao prilicno lose sa i20. Fabricka greska na dihtungu glave motora i svake zime se pali check-engine. Posle 5-6 resetovanja u garanciji mu otvaraju motor skidaju glavu i menjaju dihtung da bi ovlasteni servis uspeo da unisti ventile i celu glavu. Posle zamene glave opet check-engine mada redje. Nakon 5 godina i oko 70.000km predjenih prodao ga je i uzeo nesto drugo. Desava se ...

(El Padrino, 31. maj 2017 00:33)

A sta je pohvalno u tome sto savremen auto za 80.000km nije pravio probleme? Pa koji ima koji se raskanta za manje? Izgleda da su zastavini modeli ostavili pecat i u genetskom kodu srba. Pa 80.000km amerikanac predje za dve godine.

Zašto se u Srbiji ne prodaju Kia i Hyundai sa 1.0 T-GDI motorima?
(Sremac, 29. maj 2017 12:08)

Bilo ih je u ponudi prosle godine ali je cena bila preko 18.000e prosto nije moglo mnogo da ih se proda po toj ceni za koju kupujes astru 1,4 ili megane tce130 pa i golf dizel.