Opel Crossland X stiže u srpske prodajne salone

Ja sam kupio ženi novu Merivu pre koju godinu. Četvorocilindrični 1,4 benzinac sa 100 KS, active paket koji za njene potrebe daje sve što je neophodno, pa i više. Izašao sa kreditom na nepune 3 godine malo manje od 13.500 evra. I auto je za te pare sasvim ok, ali taj motor od 100 KS ne može da ga tera. Za grad je sasvim dovoljan, ali za sve drugo nedovoljan. U poslednje vreme sam ga vozio, jer sam prodao svoj auto i tražim drugi i prava muka je kad na otvorenom putu stisneš gas, a on ne reaguje. Uključim klimu da lepo odmagljuje po kiši, a on još mrtviji. Poenta priče je da je trocilindrični 1,2 sa 82 KS u Crosslandu promašaj, ako budete kupovali taj model investirajte više love u turbo verziju, to je sigurno bolje rešenje. Meni se nisu davale pare za turbo verziju od 120 KS ili 140 KS, ženi ni ne treba, ali ako ga ne koristite isključivo da milite po gradu - onda turbo verzija!

Sve sve ali 82 ks benzin motor za ovoliki auto je glupost, pa ta kola neće moći da se kreću uzbrdo pod klimom a potrošnja će mu biti 12 litara.

Vrh benzinske ponude 1.2?
Hvala dovidjenja.

Sa pristojnim motorom i srednjim nivoom opreme ovaj auto prelazi 20000e..a za te novce ima svašta nešto da se uzme..sve u svemu nije loš..

Jos kada bi na sajtu bilo kog Opel uvoznika bio cenovnik za ovaj auto, znao bih i koliko zaista kosta i sta tacno nudi za te pare.

Za 13.990 Suzuki nudi 31ks i 9 cm više u S krosu, koji je ista klasa kao i ovaj mališa.

koji ocaj od benzinaca

Tri benzinca, svaki 1,2. Nije mi jasno je'l i taj treći sa tri cilindra? Kakvo djubre...makar su dizeli ok.

Nisam bas ljubitelj nemackih automobila (mislim na nizu srednju klasu, o visim segmentima ne mogu da sudim, mozda u drugom zivotu), a ovaj autic mi izgleda ok, ali samo sa snaznijim motorima. Nezamislivo mi je da ovako robustan auto pokrece motor sa 80 ks i 114 Nm. Svidja mi se ova varijabilnost izmedju zadnje klupe i prtljaznika. I na oko je vrlo pristojan.

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1264100#k23634986

Cena kao pocetna je ok, nije super nikako. Zasto? Zato sto ce za dobar motor i dobar a ne odlican nivo opreme trebati 20k evra lagano. Sto znaci da oni kojima bi veci auto bolje legao u startu otpadaju jer za taj novac ima mnogo boljih opcija. A cak i za pocetnu cenu od 14k evra bez icega, postoji boljih opcija, pogotovo kada se uzme u obzir da je u osnovnom nivou trocilindarski atmosverac. Za jaci motor ce trebati bar 1k evra vise i to u osnovnom paketu opreme a bez boje. Ova verzija sa slike nece biti ispod 20k evra 100%.

Ono kad daš najzvučnije ime Crossland X I na kraju nemaš 4x4. Klasika, francuzi.

Ime kinesko, eksterijer kineski i šaren, enterijer dobar. Preskup osnovni model sa slabim motorom. Imao sam Opele, smatram da su solidni auti, ali ovaj model mi se ne sviđa. Meriva, koju zamenjuje, je za ovo skulptura na točkovima. I dosta bre više sa tim suvkrosovima!

Odlicne dimenzije auta za pocetnu cenu i tu se prica zavrsava...izbor motora za ovu karoseriju je u najmanju ruku diskutabilan

Da nije 500L subvecionisan debelo bi se dvoumio izmedju ova dva modela. Konacno je 500L dobio dostojnog konkurenta.

hoce li se ovde ugradjivati HDI motori I kad ce to poceti uopste? mislim da nema smisla ovo kupovati bez tih motora, a pitanje je vremena kad ce preci na njih.

Lep auto, još jedan dokaz da su gradski SUV popularni i da svaki proizođač automobila mora da izbaci što više takvih modela. Auto podseća na Mokku samo malo većih dimenzija, pogotovu prednji deo.

Adam na steroidima...

Svi navedeni motori u njemu su francuski. Pogledajte motore u citroen c3 i peugeot 208 i sve ce vam biti jasno. Samo su stavili predznak ECOTEC.

Cena je super ali je to Peugeot, a ne Opel...

Ovde ce jedino dizel moci da ga nosi kako treba.

Ako pogledate cene za 2008, biće vam jasno i kakve će cene biti za ovaj opel. A 2008,ako je benzinac sa 6 brzina (1,2 e-THP), to ne postoji ispod 20.490.Ni kao dizel sa 6 brzina ispod 21.990.

ruzno i dosadno.

Prepakovani Peugeot 2008

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1264100#k23670478

Razvoj su poceli zajedno, odnosno imali su potpisan ugovor o koriscenju PSA novih crossover platformi pre kupovine.

Mislim da je cena previsoka, s obzirom da su svi motori, kao i kompletno podvožje sa Pežoa, tako bar piše na automanijaku. Mislim, nije da su opelovi motori ne znam koliko dobri, ali su bar bili nemački pa si znao za šta plaćaš - ovako bolje kupi Pežo za manje pare, lepši je ako ništa drugo

Jel ovo naslijednik Mokke? Posto Mokka izgleda dosta bolje, robusnije i ljepse.

Kako je moguće da su motori francuski, ako je PSA kupio Opel prije par mjeseci, a zna se da razvoj modela traje nekoliko godina?

Cena je super ali je to Peugeot, a ne Opel...

Ime kinesko, eksterijer kineski i šaren, enterijer dobar. Preskup osnovni model sa slabim motorom. Imao sam Opele, smatram da su solidni auti, ali ovaj model mi se ne sviđa. Meriva, koju zamenjuje, je za ovo skulptura na točkovima. I dosta bre više sa tim suvkrosovima!

ruzno i dosadno.

Ono kad daš najzvučnije ime Crossland X I na kraju nemaš 4x4. Klasika, francuzi.

Da nije 500L subvecionisan debelo bi se dvoumio izmedju ova dva modela. Konacno je 500L dobio dostojnog konkurenta.

Vrh benzinske ponude 1.2?
Hvala dovidjenja.

koji ocaj od benzinaca

Lep auto, još jedan dokaz da su gradski SUV popularni i da svaki proizođač automobila mora da izbaci što više takvih modela. Auto podseća na Mokku samo malo većih dimenzija, pogotovu prednji deo.

Odlicne dimenzije auta za pocetnu cenu i tu se prica zavrsava...izbor motora za ovu karoseriju je u najmanju ruku diskutabilan

Prepakovani Peugeot 2008

hoce li se ovde ugradjivati HDI motori I kad ce to poceti uopste? mislim da nema smisla ovo kupovati bez tih motora, a pitanje je vremena kad ce preci na njih.

Sve sve ali 82 ks benzin motor za ovoliki auto je glupost, pa ta kola neće moći da se kreću uzbrdo pod klimom a potrošnja će mu biti 12 litara.

Za 13.990 Suzuki nudi 31ks i 9 cm više u S krosu, koji je ista klasa kao i ovaj mališa.

Sa pristojnim motorom i srednjim nivoom opreme ovaj auto prelazi 20000e..a za te novce ima svašta nešto da se uzme..sve u svemu nije loš..

Tri benzinca, svaki 1,2. Nije mi jasno je'l i taj treći sa tri cilindra? Kakvo djubre...makar su dizeli ok.

Adam na steroidima...

Jel ovo naslijednik Mokke? Posto Mokka izgleda dosta bolje, robusnije i ljepse.

Ja sam kupio ženi novu Merivu pre koju godinu. Četvorocilindrični 1,4 benzinac sa 100 KS, active paket koji za njene potrebe daje sve što je neophodno, pa i više. Izašao sa kreditom na nepune 3 godine malo manje od 13.500 evra. I auto je za te pare sasvim ok, ali taj motor od 100 KS ne može da ga tera. Za grad je sasvim dovoljan, ali za sve drugo nedovoljan. U poslednje vreme sam ga vozio, jer sam prodao svoj auto i tražim drugi i prava muka je kad na otvorenom putu stisneš gas, a on ne reaguje. Uključim klimu da lepo odmagljuje po kiši, a on još mrtviji. Poenta priče je da je trocilindrični 1,2 sa 82 KS u Crosslandu promašaj, ako budete kupovali taj model investirajte više love u turbo verziju, to je sigurno bolje rešenje. Meni se nisu davale pare za turbo verziju od 120 KS ili 140 KS, ženi ni ne treba, ali ako ga ne koristite isključivo da milite po gradu - onda turbo verzija!

Ovde ce jedino dizel moci da ga nosi kako treba.

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1264100#k23634986

Cena kao pocetna je ok, nije super nikako. Zasto? Zato sto ce za dobar motor i dobar a ne odlican nivo opreme trebati 20k evra lagano. Sto znaci da oni kojima bi veci auto bolje legao u startu otpadaju jer za taj novac ima mnogo boljih opcija. A cak i za pocetnu cenu od 14k evra bez icega, postoji boljih opcija, pogotovo kada se uzme u obzir da je u osnovnom nivou trocilindarski atmosverac. Za jaci motor ce trebati bar 1k evra vise i to u osnovnom paketu opreme a bez boje. Ova verzija sa slike nece biti ispod 20k evra 100%.

Nisam bas ljubitelj nemackih automobila (mislim na nizu srednju klasu, o visim segmentima ne mogu da sudim, mozda u drugom zivotu), a ovaj autic mi izgleda ok, ali samo sa snaznijim motorima. Nezamislivo mi je da ovako robustan auto pokrece motor sa 80 ks i 114 Nm. Svidja mi se ova varijabilnost izmedju zadnje klupe i prtljaznika. I na oko je vrlo pristojan.

Svi navedeni motori u njemu su francuski. Pogledajte motore u citroen c3 i peugeot 208 i sve ce vam biti jasno. Samo su stavili predznak ECOTEC.

Ako pogledate cene za 2008, biće vam jasno i kakve će cene biti za ovaj opel. A 2008,ako je benzinac sa 6 brzina (1,2 e-THP), to ne postoji ispod 20.490.Ni kao dizel sa 6 brzina ispod 21.990.

Kako je moguće da su motori francuski, ako je PSA kupio Opel prije par mjeseci, a zna se da razvoj modela traje nekoliko godina?

Mislim da je cena previsoka, s obzirom da su svi motori, kao i kompletno podvožje sa Pežoa, tako bar piše na automanijaku. Mislim, nije da su opelovi motori ne znam koliko dobri, ali su bar bili nemački pa si znao za šta plaćaš - ovako bolje kupi Pežo za manje pare, lepši je ako ništa drugo

Jos kada bi na sajtu bilo kog Opel uvoznika bio cenovnik za ovaj auto, znao bih i koliko zaista kosta i sta tacno nudi za te pare.

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1264100#k23670478

Razvoj su poceli zajedno, odnosno imali su potpisan ugovor o koriscenju PSA novih crossover platformi pre kupovine.