"Naravno da je to dobar auto kad su pokrali naš Evoque"

Apsolutno sam uveren da ce Kinezi platiti autorska prava i Englezima i Amerikancima cim oni budu njima platili autorska prava za koriscenje papira i baruta koje su oni izmislili.

gledaju kinezi svoju ekonomiju... nisu kao mi, oni su nezavisna drzava

ako kosta samo 30% cene originala, dajte odma 2 komada. nek neko krene da uvozi ovo :)

Kinezi samo kupe jedan i po njemu počnu serijsku proizvodnju dok ke razvoj i posao da se dodje do serijske proizvodnje najskuplja stvar.Kada dodate na to cene radne snage razlika se jos povećava.Ostaje samo pitanje kvaliteta ali ne sumnjam da su Kinezi naivni da upropaste ovakav posao.

gledaju kinezi svoju ekonomiju... nisu kao mi, oni su nezavisna drzava (Milka, 27. april 2017 11:30)

Lopovluk i to bezobrazni i bezocni! I to nazivas ekonomijom i nezavisnoscu! Od cega? Od postenja?

honduras...
vidi gde je nas "postenje"dovelo!?

Naravno da ne podržavam krađu ideja i tehničkih rešenja.
Ali, prosto uživam da čitam kako nadmeni Englezi kukaju o nepravdi koja im je učinjena, a ne mogu ništa jer Kina nastupa sa pozicija sile.
Batina ima dva kraja, kaže naš narod. Nadam se da će imati ovakvih situacija sve više. Ogromno su zlo činili svuda, pa i tim Kinezima.

Da, ovo nije bas eticki i profesionalno. Medjutim jeftina radna snaga u Kini, takodje nije bas eticki i profesionalno. Sta su mislili finansijski i ekonomski menadzeri, da outsourcing nema i drugu stranu, a to je da veoma skracuje vreme potrebno Kinezima da naprave svoje marke i budu konkurentniji od zapadnih. Hteli ste da izmestite proizvodnju u Kinu, zbog relativno kratkorocne dobiti i profita.E ovo je cena. Izvezli ste takoreci sopstvenu tehnologiju/dizajn zbog vasih masnih zarada i bonusa.Zamislite da proizvodnju katapultova i drugih orudja i oruzja srednjeg veka izvezete u suparnicku drzavu zbog jeftinije proizvodnje. Oni naprave to isto/slicno i osvoje vas. I sada vi isplatite masne bonuse raznim CXO. Budale sa velikim zaradama i "mudrim" korporativnim citatima.Kakvi vizionari.

Najsmesniji su mi ovi komentari da je u pitanju lopovluk i sl. Pa pitajte kineze ili bilo koju drugu bivsu koloniju kolika je steta od kolonijalne uprave i koliko je umetnickih dela , nakita, dijamanata i zlata otislo u pravcu Londona i Pariza. Ne postoje patentna prava koja bi to nadoknadila jos 1000 godina. Ali ne sad je frka ako se pocne prodaja neke kao kopije mada sve komponente dolaze iz Kine. Rusi su jos za vreme komunizma shvatili da nema potrebe sa zapadom bilo sta se raspravljati , ako su oni vec nesto razvili , sto gubiti dragocene resurse da bi izmislili tocak ponovo. Kad zapad odluci da se vrati sve sto je unisteno oteto od istoka onda mozемо da razgovaramo.

@Honduras - a vekovi i vekovi engleskog kolonijalizma, trgovinom robljem i piratstva, kada su opljačkali pola planete, pa između ostalih i tu Kinu - to nije lopovluk?
Zapravo, poređenje mi nije dobro, ono je bio očigledan i sistematski zločin, a ovde je sve po zakonu. Hoćeš da prodaješ u Kini - moraš da poštuješ kineski zakon. Ako ti se ne sviđa - nemoj da ulaziš na to tržištu. Kinezi taj model ne prodaju u Evropi, jer bi to kršilo evropske zakone. Sve je jasno kao dan. A ako neko smatra da to nije moralno, Englezi su poslednji na svetu koji imaju pravo da se pozivaju na moral i drugima drže lekcije o tome.

Ja ne verujem da opravdavate lopovluk pričama o kolonijalizmu.Voleo bih da svima vama koji tako pišete recimo kuću orobi npr neki bugarin i da vam kaže da je razlog poraz bugarske u Drugom Balkanskom ratu.Sram vas bilo!

E, pa nema vise da se uplovi sa frigatama pa puc ozezi kad ne stima nesto. Nije ovo Kina iz 19. veka pa da ih dzebanite ko u opijumskim ratovima.

U Srbiji je prosle godine krwnula prodaja kineskog brenda Greatwall koji se proizvodi u Bugarskoj.Povukli su se za par meseci jer nije bilo dovoljno kupaca.Gledao sam na sajmu njihov pick up-kamionet,nesto nalik Toyoti Hilux i jos sa vitlom kao i nekih vecih SUV vozila.Cene su bile od 18000 evra do 25000evra u full opremi.Izgledaju ekstra ali poverenja nije bilo.

Ajde ako su kopirali ceo auto, ali što su napisali Land Wing, znači hoće svesno da navedu kupca da se radi o nekoj verziji Lendrovera. Isto kao i nkie, naik, adidos, reabok. Pitam se kako bi Kinezi reagovali kada bi se u Engleskoj prodavala neka jeftinija kopija Lenovo laptovova, pod nazivom Lenova ili Lebono.

Alo ljudi, sta je s vama? Vlasnik Land Rovera je Indijac. A Indija je bila Britanska (ili Engleska) kolonija. Kinesko kopiranje svega i svacega pokazuje samo nedostatak ideja i ogromni bezobrazluk. Doduse kopiraju samo izgled ali kvalitet niti ne pokusavaju.

Land Wind hahahaha.

@(aca, 27. april 2017 11:57)

A porcelan, a svilena buba?

Englezi su pokrali sve što se moglo pokrasti u Kini, i ne samo u Kini, koliko je arheološkog blaga Egipta, Indije, Grčke i mnogih drugih zemalja po engleskim muzejima. Po čemu bi to bio London turistička atrakcija kad bi mu se oduzelo sve ono što su opljačkali iz svojih kolonija i sve ono što su novcem, zlatom i drugim dragocenostima iz tih kolonija finansirali da se izgradi?


Takođe je i Beču lako da bude supersila u turizmu kad su vekovima sva što vredi na pokorenim teritorijama nosili u Beč, plus sav porez takođe išao u Beč.


A druga je priča šta bi smo mi u srbiji napravili da smo tokom nekoliko vekova imali toliki priliv bogatsva - imala je i Španija na tone i tone zlata iz Južne Amerike pa vidimo gde je sada, tako da nije dovoljno imati samo priliv bogatstva, treba umeti sa tim bogatstvom nešto napraviti što uopšte nije lako kao što se mnogima čini.

Na stranu Britanska patetika i kuknjava, ali ako je cena 30% od originala a proizvođač originala ga komentariše kao dobar auto tu neko nije baš pri čistoj svesti. Dragi Roveraši zašto vam je onda cena tolika i koliko ste vi stvarno dobri u poslu koji radite ako vas Kinezi dostignu za par godina i pri tom vas sahrane nižom cenom???
Koje smo mi potrošači veverice i kako nas deru na svakom koraku precenjujući svoje "top brendove". Malo mi je muka.

A cije vi postenje to branite? Engleza?

Apsolutno sam uveren da ce Kinezi platiti autorska prava i Englezima i Amerikancima cim oni budu njima platili autorska prava za koriscenje papira i baruta koje su oni izmislili.
(aca, 27. april 2017 11:57)

A gde su to kinezi zastitili svoj patent na papir i barut? Da mozda ne treba da platim nesto italijanima, zato sto sam danas jeo spagete?

Sa moralne tacke gledista, razumem Land Rover, ulozili su milijarde u stvaranje modela Evoque i automobil jeste fantastican. Neko uzme par komada, rasklopi ih, pravi kopije i zaradjuje pare a nije se pomucio ni 1 promil kao onaj ko je ovaj model stvorio.
Sa pravne strane, patent jeste podnet nakon sto se kopija pojavila, i kineskim vlastima (jedva docekale) nije bilo tesko da kazu "a sta ako ste vi njih iskopirali", iako znaju da to 100% nije slucaj. Setili se iz LR kad je vec bilo kasno...

Landrover indijska kompanija, ovaj drugi kineska, gde smo mi u svemu tome?

Sva zapadna vozila su 70% skuplja od realne cene... Ali srecom pojavili se Kinezi...

honduras...
vidi gde je nas "postenje"dovelo!?
(na privremenom radu u srbiji..., 27. april 2017 12:52)

Nigde, jer ga nema. Koje crno nase postenje?

Sastavili ga od delova koje ionako prave za originalni.

Nije to u redu. Zapadni svet ulaže u istraživanje i razvoj a ovi preskaču taj najskuplji stepenik i samo štancaju. Ako žele jednog dana da preuzmu lidersku poziciju moraće sami da razvijaju nešto novo.

Ako je isti, kako je 70% jeftiniji? Ili obrnuto, ako kineski radnik napravi jednako kvalitetan proizvod, zašto mu je plata 70 ili više posto manja? I još, da li Englezi uopšte kažu koliko je delova njihovog landrovera proizvedeno u Kini (koji su ugrađeni u ovaj njihov model)?

E zato će i da ćute. Bolje im je da ćute.

Voleo bih da boravim neko vreme u Kini i upoznam se sa njihovim automobilima, da vidim da li su i koliko kvalitetni. Ovaj deluje odlicno, e sad kakav je u voznji, kakav je motor, kakav je kvalitet...

honduras...
vidi gde je nas "postenje"dovelo!? (na privremenom radu u srbiji..., 27. april 2017 12:52)

Pa ti onda budi neposten, varaj, lazi, kradi, ali nemoj onda da se zalis kada tebe neko pokrade, prevari, slaze.

(Srban, 28. april 2017 10:56)

Postoji neke stvari koje se zovu R&D i dizajn. Ili možda misliš da nove tehnologije i dizajn padaju sa neba.

ha-ha. Ne bi me cudilo da se pokaze i kvalitetnijim od JLR :)

Mora da je više nego duplo jeftiniji. A razlike u kvalitetu sigurno nema velike. Počnite ovo da uvozite pa da kupim jedan odmah.

Ako je Land Rover pravio ovaj model za one sa dobrim ukusom - nema sta da se brine. Pojedini detalji prikazuju "Kineza" u losem svetlu...

Mozemo mi da komentarisemo sta zelimo, ali kineski automobili su sve bolji i bolji. U Srbiji sam vozio one Chery tigo pre nekoliko godina i bio je daleko od nivoa na kome su tad bili koreanski automobili, a sad u UAE vozim geely gt koji bez problema moze da se nosi sa pasatom. Kolega vozi gac ga5 i prezadovoljan je.

Nije Evoque dobar osim što dobro izgleda

Nepravda. Ali cene sebe kinezi.

Skoro sve kineske firme su u saradnji sa američkim,japanskim i evropskim firmama, i pitanje je samo kako dele zarađene pare u Kini.
LR je sebi napravio dobru reklamu uz jako nizak trošak i "visoko umnu priču o sebi kao najboljem", a to je o čemu razmišljaju marketinške službe.
Da li zaista mislite da je LR važnije evropsko tržište od kineskog? Naprotiv, svi idu u Kinu, ogromno i visoko platežno tržište.
Najlakše je nešto napraviti kada to uradiš po planovima i crtežu, dok je kopiranje složenih proizvoda mučan posao.
I VW je precrtavao FORD-ovu dokumentaciju koju su dobili.

Ovaj lepsi od pravog :)

pa ako je to vas automobil, zasto je 30 % skuplji???

Ima veci ekran... Ima li gde da se kupi i kakvi su motori ?

@ (Srban, 28. april 2017 10:56)

Da li si stvarno to napisao? Mozda su tu pare ulozene u razvoj (bar 5 godina se razvija nov model), testiranja, bezbednosne opreme (sigurno je opremljeniji istom od Kineza), plate tih inzenjera...

@tomy pa vidi ovako imao i imam sam dva auta iste kategorije od jednog eu proizvodjaca xxx 3.0d i yyyy 3.0d, mogu samo da kazem da je xxx barem za 30% kvalitetnije uradjen e sad s obzirom kako bukvalno svi srozavaju kvalitet zarad zarade i da svi ti novi autobili "traju" max 4 godine ... sto znaci da ih menjaju kao telefone a i kome danas treba auto koji ce trajati 30godina, onda bolje svake 3 godine da kupis nekvalitetnog kineza i uvek imas nov auto ....

sta je ovde problem?stvarno ne razumem?!

gledaju kinezi svoju ekonomiju... nisu kao mi, oni su nezavisna drzava (Milka, 27. april 2017 11:30)

Lopovluk i to bezobrazni i bezocni! I to nazivas ekonomijom i nezavisnoscu! Od cega? Od postenja?

Apsolutno sam uveren da ce Kinezi platiti autorska prava i Englezima i Amerikancima cim oni budu njima platili autorska prava za koriscenje papira i baruta koje su oni izmislili.

gledaju kinezi svoju ekonomiju... nisu kao mi, oni su nezavisna drzava

ako kosta samo 30% cene originala, dajte odma 2 komada. nek neko krene da uvozi ovo :)

honduras...
vidi gde je nas "postenje"dovelo!?

Najsmesniji su mi ovi komentari da je u pitanju lopovluk i sl. Pa pitajte kineze ili bilo koju drugu bivsu koloniju kolika je steta od kolonijalne uprave i koliko je umetnickih dela , nakita, dijamanata i zlata otislo u pravcu Londona i Pariza. Ne postoje patentna prava koja bi to nadoknadila jos 1000 godina. Ali ne sad je frka ako se pocne prodaja neke kao kopije mada sve komponente dolaze iz Kine. Rusi su jos za vreme komunizma shvatili da nema potrebe sa zapadom bilo sta se raspravljati , ako su oni vec nesto razvili , sto gubiti dragocene resurse da bi izmislili tocak ponovo. Kad zapad odluci da se vrati sve sto je unisteno oteto od istoka onda mozемо da razgovaramo.

@tomy pa vidi ovako imao i imam sam dva auta iste kategorije od jednog eu proizvodjaca xxx 3.0d i yyyy 3.0d, mogu samo da kazem da je xxx barem za 30% kvalitetnije uradjen e sad s obzirom kako bukvalno svi srozavaju kvalitet zarad zarade i da svi ti novi autobili "traju" max 4 godine ... sto znaci da ih menjaju kao telefone a i kome danas treba auto koji ce trajati 30godina, onda bolje svake 3 godine da kupis nekvalitetnog kineza i uvek imas nov auto ....

Ja ne verujem da opravdavate lopovluk pričama o kolonijalizmu.Voleo bih da svima vama koji tako pišete recimo kuću orobi npr neki bugarin i da vam kaže da je razlog poraz bugarske u Drugom Balkanskom ratu.Sram vas bilo!

Alo ljudi, sta je s vama? Vlasnik Land Rovera je Indijac. A Indija je bila Britanska (ili Engleska) kolonija. Kinesko kopiranje svega i svacega pokazuje samo nedostatak ideja i ogromni bezobrazluk. Doduse kopiraju samo izgled ali kvalitet niti ne pokusavaju.

Kinezi samo kupe jedan i po njemu počnu serijsku proizvodnju dok ke razvoj i posao da se dodje do serijske proizvodnje najskuplja stvar.Kada dodate na to cene radne snage razlika se jos povećava.Ostaje samo pitanje kvaliteta ali ne sumnjam da su Kinezi naivni da upropaste ovakav posao.

Na stranu Britanska patetika i kuknjava, ali ako je cena 30% od originala a proizvođač originala ga komentariše kao dobar auto tu neko nije baš pri čistoj svesti. Dragi Roveraši zašto vam je onda cena tolika i koliko ste vi stvarno dobri u poslu koji radite ako vas Kinezi dostignu za par godina i pri tom vas sahrane nižom cenom???
Koje smo mi potrošači veverice i kako nas deru na svakom koraku precenjujući svoje "top brendove". Malo mi je muka.

Ovaj lepsi od pravog :)

sta je ovde problem?stvarno ne razumem?!

Naravno da ne podržavam krađu ideja i tehničkih rešenja.
Ali, prosto uživam da čitam kako nadmeni Englezi kukaju o nepravdi koja im je učinjena, a ne mogu ništa jer Kina nastupa sa pozicija sile.
Batina ima dva kraja, kaže naš narod. Nadam se da će imati ovakvih situacija sve više. Ogromno su zlo činili svuda, pa i tim Kinezima.

Ako je isti, kako je 70% jeftiniji? Ili obrnuto, ako kineski radnik napravi jednako kvalitetan proizvod, zašto mu je plata 70 ili više posto manja? I još, da li Englezi uopšte kažu koliko je delova njihovog landrovera proizvedeno u Kini (koji su ugrađeni u ovaj njihov model)?

E zato će i da ćute. Bolje im je da ćute.

Sva zapadna vozila su 70% skuplja od realne cene... Ali srecom pojavili se Kinezi...

Nije Evoque dobar osim što dobro izgleda

Mozemo mi da komentarisemo sta zelimo, ali kineski automobili su sve bolji i bolji. U Srbiji sam vozio one Chery tigo pre nekoliko godina i bio je daleko od nivoa na kome su tad bili koreanski automobili, a sad u UAE vozim geely gt koji bez problema moze da se nosi sa pasatom. Kolega vozi gac ga5 i prezadovoljan je.

Apsolutno sam uveren da ce Kinezi platiti autorska prava i Englezima i Amerikancima cim oni budu njima platili autorska prava za koriscenje papira i baruta koje su oni izmislili.
(aca, 27. april 2017 11:57)

A gde su to kinezi zastitili svoj patent na papir i barut? Da mozda ne treba da platim nesto italijanima, zato sto sam danas jeo spagete?

A cije vi postenje to branite? Engleza?

@(aca, 27. april 2017 11:57)

A porcelan, a svilena buba?

Englezi su pokrali sve što se moglo pokrasti u Kini, i ne samo u Kini, koliko je arheološkog blaga Egipta, Indije, Grčke i mnogih drugih zemalja po engleskim muzejima. Po čemu bi to bio London turistička atrakcija kad bi mu se oduzelo sve ono što su opljačkali iz svojih kolonija i sve ono što su novcem, zlatom i drugim dragocenostima iz tih kolonija finansirali da se izgradi?


Takođe je i Beču lako da bude supersila u turizmu kad su vekovima sva što vredi na pokorenim teritorijama nosili u Beč, plus sav porez takođe išao u Beč.


A druga je priča šta bi smo mi u srbiji napravili da smo tokom nekoliko vekova imali toliki priliv bogatsva - imala je i Španija na tone i tone zlata iz Južne Amerike pa vidimo gde je sada, tako da nije dovoljno imati samo priliv bogatstva, treba umeti sa tim bogatstvom nešto napraviti što uopšte nije lako kao što se mnogima čini.

pa ako je to vas automobil, zasto je 30 % skuplji???

ha-ha. Ne bi me cudilo da se pokaze i kvalitetnijim od JLR :)

@Honduras - a vekovi i vekovi engleskog kolonijalizma, trgovinom robljem i piratstva, kada su opljačkali pola planete, pa između ostalih i tu Kinu - to nije lopovluk?
Zapravo, poređenje mi nije dobro, ono je bio očigledan i sistematski zločin, a ovde je sve po zakonu. Hoćeš da prodaješ u Kini - moraš da poštuješ kineski zakon. Ako ti se ne sviđa - nemoj da ulaziš na to tržištu. Kinezi taj model ne prodaju u Evropi, jer bi to kršilo evropske zakone. Sve je jasno kao dan. A ako neko smatra da to nije moralno, Englezi su poslednji na svetu koji imaju pravo da se pozivaju na moral i drugima drže lekcije o tome.

Ajde ako su kopirali ceo auto, ali što su napisali Land Wing, znači hoće svesno da navedu kupca da se radi o nekoj verziji Lendrovera. Isto kao i nkie, naik, adidos, reabok. Pitam se kako bi Kinezi reagovali kada bi se u Engleskoj prodavala neka jeftinija kopija Lenovo laptovova, pod nazivom Lenova ili Lebono.

E, pa nema vise da se uplovi sa frigatama pa puc ozezi kad ne stima nesto. Nije ovo Kina iz 19. veka pa da ih dzebanite ko u opijumskim ratovima.

Nije to u redu. Zapadni svet ulaže u istraživanje i razvoj a ovi preskaču taj najskuplji stepenik i samo štancaju. Ako žele jednog dana da preuzmu lidersku poziciju moraće sami da razvijaju nešto novo.

Skoro sve kineske firme su u saradnji sa američkim,japanskim i evropskim firmama, i pitanje je samo kako dele zarađene pare u Kini.
LR je sebi napravio dobru reklamu uz jako nizak trošak i "visoko umnu priču o sebi kao najboljem", a to je o čemu razmišljaju marketinške službe.
Da li zaista mislite da je LR važnije evropsko tržište od kineskog? Naprotiv, svi idu u Kinu, ogromno i visoko platežno tržište.
Najlakše je nešto napraviti kada to uradiš po planovima i crtežu, dok je kopiranje složenih proizvoda mučan posao.
I VW je precrtavao FORD-ovu dokumentaciju koju su dobili.

Mora da je više nego duplo jeftiniji. A razlike u kvalitetu sigurno nema velike. Počnite ovo da uvozite pa da kupim jedan odmah.

Sastavili ga od delova koje ionako prave za originalni.

Voleo bih da boravim neko vreme u Kini i upoznam se sa njihovim automobilima, da vidim da li su i koliko kvalitetni. Ovaj deluje odlicno, e sad kakav je u voznji, kakav je motor, kakav je kvalitet...

honduras...
vidi gde je nas "postenje"dovelo!? (na privremenom radu u srbiji..., 27. april 2017 12:52)

Pa ti onda budi neposten, varaj, lazi, kradi, ali nemoj onda da se zalis kada tebe neko pokrade, prevari, slaze.

Sa moralne tacke gledista, razumem Land Rover, ulozili su milijarde u stvaranje modela Evoque i automobil jeste fantastican. Neko uzme par komada, rasklopi ih, pravi kopije i zaradjuje pare a nije se pomucio ni 1 promil kao onaj ko je ovaj model stvorio.
Sa pravne strane, patent jeste podnet nakon sto se kopija pojavila, i kineskim vlastima (jedva docekale) nije bilo tesko da kazu "a sta ako ste vi njih iskopirali", iako znaju da to 100% nije slucaj. Setili se iz LR kad je vec bilo kasno...

Da, ovo nije bas eticki i profesionalno. Medjutim jeftina radna snaga u Kini, takodje nije bas eticki i profesionalno. Sta su mislili finansijski i ekonomski menadzeri, da outsourcing nema i drugu stranu, a to je da veoma skracuje vreme potrebno Kinezima da naprave svoje marke i budu konkurentniji od zapadnih. Hteli ste da izmestite proizvodnju u Kinu, zbog relativno kratkorocne dobiti i profita.E ovo je cena. Izvezli ste takoreci sopstvenu tehnologiju/dizajn zbog vasih masnih zarada i bonusa.Zamislite da proizvodnju katapultova i drugih orudja i oruzja srednjeg veka izvezete u suparnicku drzavu zbog jeftinije proizvodnje. Oni naprave to isto/slicno i osvoje vas. I sada vi isplatite masne bonuse raznim CXO. Budale sa velikim zaradama i "mudrim" korporativnim citatima.Kakvi vizionari.

honduras...
vidi gde je nas "postenje"dovelo!?
(na privremenom radu u srbiji..., 27. april 2017 12:52)

Nigde, jer ga nema. Koje crno nase postenje?

U Srbiji je prosle godine krwnula prodaja kineskog brenda Greatwall koji se proizvodi u Bugarskoj.Povukli su se za par meseci jer nije bilo dovoljno kupaca.Gledao sam na sajmu njihov pick up-kamionet,nesto nalik Toyoti Hilux i jos sa vitlom kao i nekih vecih SUV vozila.Cene su bile od 18000 evra do 25000evra u full opremi.Izgledaju ekstra ali poverenja nije bilo.

Ima veci ekran... Ima li gde da se kupi i kakvi su motori ?

Landrover indijska kompanija, ovaj drugi kineska, gde smo mi u svemu tome?

@ (Srban, 28. april 2017 10:56)

Da li si stvarno to napisao? Mozda su tu pare ulozene u razvoj (bar 5 godina se razvija nov model), testiranja, bezbednosne opreme (sigurno je opremljeniji istom od Kineza), plate tih inzenjera...

(Srban, 28. april 2017 10:56)

Postoji neke stvari koje se zovu R&D i dizajn. Ili možda misliš da nove tehnologije i dizajn padaju sa neba.

Land Wind hahahaha.

Nepravda. Ali cene sebe kinezi.

Ako je Land Rover pravio ovaj model za one sa dobrim ukusom - nema sta da se brine. Pojedini detalji prikazuju "Kineza" u losem svetlu...