Subota, 25.03.2017.

08:21

Ford na sajmu u BG: Focus RS i dva nova SUV modela

Izvor: B92

Ford na sajmu u BG: Focus RS i dva nova SUV modela IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

Eh

pre 7 godina

Bio na sajmu, interesovao me je Focus jer imam restilizaciju 2. generacije kojim sam veoma zadovoljan, tako da sam sedeo u novom Focusu u hecbek i sedan varijanti i moj utisak je sledeci:
1) Auto se u ovoj generaciji neverovatno smanjio unutra, uglasti dizajn prednje table "jede" prostor za kolena napred, pozadi za mene (1.82m) nema mesta kad namestim prednje sediste kako mi odgovara, a prevoz 5 osoba je podnosljiv za iste samo na relacijama manjim od 30km.
2) Gepek je uzasno mali, cak i u sedan varijanti, a tu je problem i izuzetno uzak otvor gepeka jer nisu napravili peta vrata.
3) Klirens je sada 12cm (2. generacija 14cm).
4) Motorizacija je sasvim ok, pogotovo benzinci.
5) Cak su i ponude na sajmu bile jako dobre u smislu cene i beskamatnog kredita na 48 meseci.

Ova treca generacija Focus-a je po meni veliki korak unazad, i moracu da sacekam sledecu (izlazi sledece godine) jer obozavam nacin na koji se ovaj auto ponasa na putu i za mene u tom cenovnom rangu Focus nema konkurenciju kada se radi o voznoj dinamici.

Dikh tu kava

pre 7 godina

Edge kosta 10.000 evra vise nego li vredi. Nece se bas naprodavati u evropi
(Milan, 25. mart 2017 21:58)

Sta tek reci za izlozeni Mustang..

Eh

pre 7 godina

Bio na sajmu, interesovao me je Focus jer imam restilizaciju 2. generacije kojim sam veoma zadovoljan, tako da sam sedeo u novom Focusu u hecbek i sedan varijanti i moj utisak je sledeci:
1) Auto se u ovoj generaciji neverovatno smanjio unutra, uglasti dizajn prednje table "jede" prostor za kolena napred, pozadi za mene (1.82m) nema mesta kad namestim prednje sediste kako mi odgovara, a prevoz 5 osoba je podnosljiv za iste samo na relacijama manjim od 30km.
2) Gepek je uzasno mali, cak i u sedan varijanti, a tu je problem i izuzetno uzak otvor gepeka jer nisu napravili peta vrata.
3) Klirens je sada 12cm (2. generacija 14cm).
4) Motorizacija je sasvim ok, pogotovo benzinci.
5) Cak su i ponude na sajmu bile jako dobre u smislu cene i beskamatnog kredita na 48 meseci.

Ova treca generacija Focus-a je po meni veliki korak unazad, i moracu da sacekam sledecu (izlazi sledece godine) jer obozavam nacin na koji se ovaj auto ponasa na putu i za mene u tom cenovnom rangu Focus nema konkurenciju kada se radi o voznoj dinamici.

Dikh tu kava

pre 7 godina

Edge kosta 10.000 evra vise nego li vredi. Nece se bas naprodavati u evropi
(Milan, 25. mart 2017 21:58)

Sta tek reci za izlozeni Mustang..

Dikh tu kava

pre 7 godina

Edge kosta 10.000 evra vise nego li vredi. Nece se bas naprodavati u evropi
(Milan, 25. mart 2017 21:58)

Sta tek reci za izlozeni Mustang..

Eh

pre 7 godina

Bio na sajmu, interesovao me je Focus jer imam restilizaciju 2. generacije kojim sam veoma zadovoljan, tako da sam sedeo u novom Focusu u hecbek i sedan varijanti i moj utisak je sledeci:
1) Auto se u ovoj generaciji neverovatno smanjio unutra, uglasti dizajn prednje table "jede" prostor za kolena napred, pozadi za mene (1.82m) nema mesta kad namestim prednje sediste kako mi odgovara, a prevoz 5 osoba je podnosljiv za iste samo na relacijama manjim od 30km.
2) Gepek je uzasno mali, cak i u sedan varijanti, a tu je problem i izuzetno uzak otvor gepeka jer nisu napravili peta vrata.
3) Klirens je sada 12cm (2. generacija 14cm).
4) Motorizacija je sasvim ok, pogotovo benzinci.
5) Cak su i ponude na sajmu bile jako dobre u smislu cene i beskamatnog kredita na 48 meseci.

Ova treca generacija Focus-a je po meni veliki korak unazad, i moracu da sacekam sledecu (izlazi sledece godine) jer obozavam nacin na koji se ovaj auto ponasa na putu i za mene u tom cenovnom rangu Focus nema konkurenciju kada se radi o voznoj dinamici.