Četvrtak, 23.02.2017.

11:40

Električni Opel sa autonomijom 380-520 km

Izvor: B92

Elektrièni Opel sa autonomijom 380-520 km IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

Zeljko

pre 7 godina

Koga interesuje evo racunice za Opel Ampreu sa 60KW baterijom a ako sam pogresio neka me neko ispravi:
Po sadasnjoj ceni struje u Srbiji ako se puni sa najjeftinijom tarifom onda za jedno punjenje od 10 sato sa ugradjenim 7.2 KW punjacem treba izdvojiti 360.00 din, sa srednjom tarifom 551.00 din sto mislim da vecina i koristi ako se ne grejete na struju a ako ste veliki potrosac onda je to u najskupljoj tarifo 1,100.00 din. Ne znam da li se na ovo obracunava extra procenat za distribuciju i PDV i slicno. Uglavnom oko $40,00 se povecava racun za struju ovde u Kanadi za normalnu kolometrazu mesecno

Preporučujem 8 Ne preporučujem 0
e

pre 7 godina

Baterije su smeštene u podu vozila. Verujem da bi još toliko baterija moglo biti smešteno na krov, a te na krovu zaštititi solarnim panelima. Istina sve dosta teško ali moglo bi nekim preoblikovanim krovom a tme bi domet vozila mogao biti udvostručen ?

Preporučujem 1 Ne preporučujem 6
Zeljko

pre 7 godina

Snagu punjaca ( kw/h) pomnozite sa vremenom punjenja i cenom struje. Nazalost ne znam detalje za 220v ali je osetno manje nego koliko placate za gorivo. To naravno ako se puni kod kuce. Cena na punjacima je komercijalna i visa. E sad. Ako se ulozi malo vise para i montiraju solarni paneli na krovu onda moze biti i dzabe posle isplate investicije. Tesla ima sistem da se krovni pokrivac, crep, zameni solarnim crepom i ugradi se kucna litijumska baterija tako da se preko dana puni a nocu koristi za domacinstvo i dopunu baterije na kolima. Ideja je da se uskoro svi koji zive u kucama skinu sa mreze i imaju svoju solarnu energiju. I za domacinstvo i za auto.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 0
ŠTAZI

pre 7 godina

Ovo je super za grad, ali... Nigde ne pišu koliki je vek trajanja baterija, koja im je cena i kako da pošaljem nekoga sa balončetom do prve pumpe kada ostanem bez struje :-o

Preporučujem 24 Ne preporučujem 10
dzoni

pre 7 godina

To je Shevrolet Bolt isto kao sto je prosla Opel Ampera u stvari bila Sevrolet Volt ..i cena nece biti ispod 30 000 eura jer u americi Bolt kosta 35 000 $ ali se kod njih cene prikazuju bez poreza tj PDVa

Preporučujem 24 Ne preporučujem 1
Zeljko

pre 7 godina

380km je postignuto u Kaliforniji, kombinovana voznja u ekoloskom modu i to je maximum. Objektivno ovaj auto moze oko 300-320km sa jednim punjenjem sto je vise nego dovoljno da se auto koristi kao glavni sto zanci svakodnevno a i za medjugradska putovanja takodje. Ali ovo uopste nije najvaznije. Svaka autonomija veca od 200km za severnu ameriku je OK a za evropu i manje jer su razdaljine manje, prosecne. Ono sto je bitnije je brzina punjenja baterije i mogucnost da se ista u roku od 30min napuni 80% na brzom punjacu. To se koristi jednom ili max. dva puta godisnje kod vecine a to je kad se negde putuje na odmor. Za sve ostalo je dovoljan i Leef koji ima 30Kw bateriju i autonomiju izmedju 100 i 150km sto je za svakodnevnu upotrebu vise nego dovoljno. Taj auto se u Kanadi moze naci polovan za $14,000 sto je oko 10,000 eurica. Za Srbiju bi bio izuztno dobar auto jer se proseno prelazi po najvise 30km tako da auto moze na punjac svaki drugi treci dan. Divota

Preporučujem 48 Ne preporučujem 3
Zeljko

pre 7 godina

380km je postignuto u Kaliforniji, kombinovana voznja u ekoloskom modu i to je maximum. Objektivno ovaj auto moze oko 300-320km sa jednim punjenjem sto je vise nego dovoljno da se auto koristi kao glavni sto zanci svakodnevno a i za medjugradska putovanja takodje. Ali ovo uopste nije najvaznije. Svaka autonomija veca od 200km za severnu ameriku je OK a za evropu i manje jer su razdaljine manje, prosecne. Ono sto je bitnije je brzina punjenja baterije i mogucnost da se ista u roku od 30min napuni 80% na brzom punjacu. To se koristi jednom ili max. dva puta godisnje kod vecine a to je kad se negde putuje na odmor. Za sve ostalo je dovoljan i Leef koji ima 30Kw bateriju i autonomiju izmedju 100 i 150km sto je za svakodnevnu upotrebu vise nego dovoljno. Taj auto se u Kanadi moze naci polovan za $14,000 sto je oko 10,000 eurica. Za Srbiju bi bio izuztno dobar auto jer se proseno prelazi po najvise 30km tako da auto moze na punjac svaki drugi treci dan. Divota

Preporučujem 48 Ne preporučujem 3
dzoni

pre 7 godina

To je Shevrolet Bolt isto kao sto je prosla Opel Ampera u stvari bila Sevrolet Volt ..i cena nece biti ispod 30 000 eura jer u americi Bolt kosta 35 000 $ ali se kod njih cene prikazuju bez poreza tj PDVa

Preporučujem 24 Ne preporučujem 1
ŠTAZI

pre 7 godina

Ovo je super za grad, ali... Nigde ne pišu koliki je vek trajanja baterija, koja im je cena i kako da pošaljem nekoga sa balončetom do prve pumpe kada ostanem bez struje :-o

Preporučujem 24 Ne preporučujem 10
Zeljko

pre 7 godina

Snagu punjaca ( kw/h) pomnozite sa vremenom punjenja i cenom struje. Nazalost ne znam detalje za 220v ali je osetno manje nego koliko placate za gorivo. To naravno ako se puni kod kuce. Cena na punjacima je komercijalna i visa. E sad. Ako se ulozi malo vise para i montiraju solarni paneli na krovu onda moze biti i dzabe posle isplate investicije. Tesla ima sistem da se krovni pokrivac, crep, zameni solarnim crepom i ugradi se kucna litijumska baterija tako da se preko dana puni a nocu koristi za domacinstvo i dopunu baterije na kolima. Ideja je da se uskoro svi koji zive u kucama skinu sa mreze i imaju svoju solarnu energiju. I za domacinstvo i za auto.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 0
Zeljko

pre 7 godina

Koga interesuje evo racunice za Opel Ampreu sa 60KW baterijom a ako sam pogresio neka me neko ispravi:
Po sadasnjoj ceni struje u Srbiji ako se puni sa najjeftinijom tarifom onda za jedno punjenje od 10 sato sa ugradjenim 7.2 KW punjacem treba izdvojiti 360.00 din, sa srednjom tarifom 551.00 din sto mislim da vecina i koristi ako se ne grejete na struju a ako ste veliki potrosac onda je to u najskupljoj tarifo 1,100.00 din. Ne znam da li se na ovo obracunava extra procenat za distribuciju i PDV i slicno. Uglavnom oko $40,00 se povecava racun za struju ovde u Kanadi za normalnu kolometrazu mesecno

Preporučujem 8 Ne preporučujem 0
e

pre 7 godina

Baterije su smeštene u podu vozila. Verujem da bi još toliko baterija moglo biti smešteno na krov, a te na krovu zaštititi solarnim panelima. Istina sve dosta teško ali moglo bi nekim preoblikovanim krovom a tme bi domet vozila mogao biti udvostručen ?

Preporučujem 1 Ne preporučujem 6
ŠTAZI

pre 7 godina

Ovo je super za grad, ali... Nigde ne pišu koliki je vek trajanja baterija, koja im je cena i kako da pošaljem nekoga sa balončetom do prve pumpe kada ostanem bez struje :-o

Preporučujem 24 Ne preporučujem 10
e

pre 7 godina

Baterije su smeštene u podu vozila. Verujem da bi još toliko baterija moglo biti smešteno na krov, a te na krovu zaštititi solarnim panelima. Istina sve dosta teško ali moglo bi nekim preoblikovanim krovom a tme bi domet vozila mogao biti udvostručen ?

Preporučujem 1 Ne preporučujem 6
Zeljko

pre 7 godina

380km je postignuto u Kaliforniji, kombinovana voznja u ekoloskom modu i to je maximum. Objektivno ovaj auto moze oko 300-320km sa jednim punjenjem sto je vise nego dovoljno da se auto koristi kao glavni sto zanci svakodnevno a i za medjugradska putovanja takodje. Ali ovo uopste nije najvaznije. Svaka autonomija veca od 200km za severnu ameriku je OK a za evropu i manje jer su razdaljine manje, prosecne. Ono sto je bitnije je brzina punjenja baterije i mogucnost da se ista u roku od 30min napuni 80% na brzom punjacu. To se koristi jednom ili max. dva puta godisnje kod vecine a to je kad se negde putuje na odmor. Za sve ostalo je dovoljan i Leef koji ima 30Kw bateriju i autonomiju izmedju 100 i 150km sto je za svakodnevnu upotrebu vise nego dovoljno. Taj auto se u Kanadi moze naci polovan za $14,000 sto je oko 10,000 eurica. Za Srbiju bi bio izuztno dobar auto jer se proseno prelazi po najvise 30km tako da auto moze na punjac svaki drugi treci dan. Divota

Preporučujem 48 Ne preporučujem 3
dzoni

pre 7 godina

To je Shevrolet Bolt isto kao sto je prosla Opel Ampera u stvari bila Sevrolet Volt ..i cena nece biti ispod 30 000 eura jer u americi Bolt kosta 35 000 $ ali se kod njih cene prikazuju bez poreza tj PDVa

Preporučujem 24 Ne preporučujem 1
Zeljko

pre 7 godina

Snagu punjaca ( kw/h) pomnozite sa vremenom punjenja i cenom struje. Nazalost ne znam detalje za 220v ali je osetno manje nego koliko placate za gorivo. To naravno ako se puni kod kuce. Cena na punjacima je komercijalna i visa. E sad. Ako se ulozi malo vise para i montiraju solarni paneli na krovu onda moze biti i dzabe posle isplate investicije. Tesla ima sistem da se krovni pokrivac, crep, zameni solarnim crepom i ugradi se kucna litijumska baterija tako da se preko dana puni a nocu koristi za domacinstvo i dopunu baterije na kolima. Ideja je da se uskoro svi koji zive u kucama skinu sa mreze i imaju svoju solarnu energiju. I za domacinstvo i za auto.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 0
Zeljko

pre 7 godina

Koga interesuje evo racunice za Opel Ampreu sa 60KW baterijom a ako sam pogresio neka me neko ispravi:
Po sadasnjoj ceni struje u Srbiji ako se puni sa najjeftinijom tarifom onda za jedno punjenje od 10 sato sa ugradjenim 7.2 KW punjacem treba izdvojiti 360.00 din, sa srednjom tarifom 551.00 din sto mislim da vecina i koristi ako se ne grejete na struju a ako ste veliki potrosac onda je to u najskupljoj tarifo 1,100.00 din. Ne znam da li se na ovo obracunava extra procenat za distribuciju i PDV i slicno. Uglavnom oko $40,00 se povecava racun za struju ovde u Kanadi za normalnu kolometrazu mesecno

Preporučujem 8 Ne preporučujem 0