Galerija: Mercedesova E klasa za sve terene

Vazi sto ce vlasnici ovako skakati po brdima, vec ga vidim u stepama poput Strahinjica Bana i Obilicevog venca

Ova Mecka nije za off road avanturu, vec samo za malo losije puteve od asfalta...

Ovaj fenseraj bi kod mene u selu mogao samo da vice: Lada Niva,kameradenhilfe, hilfe!!!

Po ovom putu lagano može da prođe i moja xara.

Terenac koji ne moze predje preko kamena veceg od 15 cm?

Volvo v90 cross country zakon cao zdravo

Ovo može i najobičnija Lada karavan. Ona stara kockasta.

Onom ko ga je slikao na tri točka odmah poklonite jedan.Uspeo je da od karavana napravi SUV, iako ovaj to nikako nije, sa svojih 156 mm od tla.

Cista sminka,sa ovim u planinu? nema sanse

kopija audi a6 allroad

Potpuno bespotreban mogel kada vec umaju gomulu SUV modela.

Bas je simpa, mogao je klirens da bude veci. Mada oni imaju nivelaciju, kao sto ima A6 Allroad quattro koji je neprikosnoven.

Šta ste se primili, naravno da nije terenac, već je upravo vozilo koje lakše od običnog karavana može da zađe na šljunak, snegom zavejan put isl. Za bogataše do vikendice u planini.
Čvršća šasija, 4x4, a udobnost limuzine, kojoj se na autoputu nijedan SUV ne može približiti.
A svaki dan kada prođem kroz Glavnu u Zemunu, toliko izmučim auto na neravnom putu, da bi mi dobro došao upravo neki ovakav model. Za naše puteve su upravo alltrack, outlook, scout i sl. obzirom na njihovo stanje.

Sjajno vozilo I generalno najbolja klasa automobila. Skoro sve prednosti udobne limuzine, a opet sposoban da izgura blagi offroad, bez straha da ce ostetiti podvozje, idealan za odlazak na skijanje, pentranje do vikendice... Svako poredjenje sa Ladom Nivom, je pokazatelj da mi ni nismo za bolje. Kome treba nesto za njivu, onda postoje modeli John Deer ili IMT, ovo je za gospodu, koji nece da se smaraju sa zadnjom vucom kad idu na zimovanje, a opet ne bi da izgube dinamiku voznje jednog putnickog automobila. Kao neko ko ima 25 godina vozackog iskustva I bio u prilici da vozi sve od malih hecbekova, karavana C segmenta, limuzina D segmenta, SUVova... mogu da kazem da bolje od A6 allroad ili ovog Mercedesovog klona, retko kome treba.
Fascinantno je da su uspeli da uglave 2.0 motor. Mislim da A6 allroad nema ispod 3.0.

Ovo može i najobičnija Lada karavan. Ona stara kockasta.
(l, 08. decembar 2016 11:39)

istina,samo Lada istovremeno ne moze ici i 200km/h sa 4,5 odraslih ,i u tom momentu biti i udobna i elegantna i zadnjom tehnologijom u sebi....a ova mečka ipak to moze....tako da joj i nije prioritet "penjati se na drvo",nego od svega pomalo

Ali slike su najjače, kao da će da poleti. Opet kažem, ko stvarno planira da vozi van asfalta i da se gura u šiblje, nema bolje od lade nive. A ova mečka samo za fenserisanje po centru.

San svakog industrijalca je da napravi gamu (lepezu,asortiman) proizvoda kojima će potpuno pokriti tržište različitih kategorija kupaca sa različitom debljinom novčanika.

Nije problem prodati, već naći mesto na kugli zemaljskoj gde se njegov proizvod ne prodaje. To je zadatak svake prodajne službe. A marketing će osmisliti "slatku pričicu" na koju će se lepiti kupci.

Za nas kupce, najbolji auto je onaj sa kojim pređemo najviše kilometara za najmanje para.

Ovo je samo za blagi makadam. Ovo skakanje nije offroad, ali ta je reč danas popularna pa se forisira svuda.
Kao ovi što u outdoor odeći špartaju gradom. Važno da se vidi da su kupili north face :)

Oni pominju Ladu Nivu verovatno nikada nisu bili na ozbiljnom offroudu. Njena jedina prednost je cena, a ni to jer je mali džimni tu negde. Mala snaga, nepostojanje šasije, nemanje svih blokada, mali klirens ... sve su to ozbiljne mane. Tako da, molim vas, nemojte je pominjati u superlativu.

Ovaj Mercedes u svakom segmentu hoce da uzme deo kolaca...i to su platili imidzom, totalno se izgubio onaj gospodski smek, koji je nekad bio neodvojivi deo ove marke.. Samo jos motore da pocnu da prave.

Ova izvedba mu dođe kao kada bi na elegantno i luksuzno odelo obuli gumene čizme za ribolov. Pozz

Mnogo lepa ova crvena boja. Zato je 2.0 motor pun pogodak.

Podigli vozilo 3,5cm (ni dva prsta) i stavili malo plastike na rubove i eto novog modela.

Nije dovoljno elegantan za jedan Mercedes, nije dovoljno sposoban za off-road. Ali rado bih ga posedovao :)

cist fake
pogledajte sliku dobro.
mercedes i njegov odraz na vodi

@prdn8
Znaci Lada naucila nemacki. Odlican komentar!

Forza Horizon 3 ;) luksuznim automobilom u štroku bez obzira :-)

replay i njegov "neprikosnoveni" Audi. Volvo je ovde tata od ova tri nabrojana modela.

kopija audi a6 allroad

Volvo v90 cross country zakon cao zdravo

Ovaj fenseraj bi kod mene u selu mogao samo da vice: Lada Niva,kameradenhilfe, hilfe!!!

Ovo može i najobičnija Lada karavan. Ona stara kockasta.

Potpuno bespotreban mogel kada vec umaju gomulu SUV modela.

Bas je simpa, mogao je klirens da bude veci. Mada oni imaju nivelaciju, kao sto ima A6 Allroad quattro koji je neprikosnoven.

Po ovom putu lagano može da prođe i moja xara.

Cista sminka,sa ovim u planinu? nema sanse

cist fake
pogledajte sliku dobro.
mercedes i njegov odraz na vodi

Terenac koji ne moze predje preko kamena veceg od 15 cm?

Ali slike su najjače, kao da će da poleti. Opet kažem, ko stvarno planira da vozi van asfalta i da se gura u šiblje, nema bolje od lade nive. A ova mečka samo za fenserisanje po centru.

Nije dovoljno elegantan za jedan Mercedes, nije dovoljno sposoban za off-road. Ali rado bih ga posedovao :)

Ovo je samo za blagi makadam. Ovo skakanje nije offroad, ali ta je reč danas popularna pa se forisira svuda.
Kao ovi što u outdoor odeći špartaju gradom. Važno da se vidi da su kupili north face :)

Oni pominju Ladu Nivu verovatno nikada nisu bili na ozbiljnom offroudu. Njena jedina prednost je cena, a ni to jer je mali džimni tu negde. Mala snaga, nepostojanje šasije, nemanje svih blokada, mali klirens ... sve su to ozbiljne mane. Tako da, molim vas, nemojte je pominjati u superlativu.

Sjajno vozilo I generalno najbolja klasa automobila. Skoro sve prednosti udobne limuzine, a opet sposoban da izgura blagi offroad, bez straha da ce ostetiti podvozje, idealan za odlazak na skijanje, pentranje do vikendice... Svako poredjenje sa Ladom Nivom, je pokazatelj da mi ni nismo za bolje. Kome treba nesto za njivu, onda postoje modeli John Deer ili IMT, ovo je za gospodu, koji nece da se smaraju sa zadnjom vucom kad idu na zimovanje, a opet ne bi da izgube dinamiku voznje jednog putnickog automobila. Kao neko ko ima 25 godina vozackog iskustva I bio u prilici da vozi sve od malih hecbekova, karavana C segmenta, limuzina D segmenta, SUVova... mogu da kazem da bolje od A6 allroad ili ovog Mercedesovog klona, retko kome treba.
Fascinantno je da su uspeli da uglave 2.0 motor. Mislim da A6 allroad nema ispod 3.0.

Ova Mecka nije za off road avanturu, vec samo za malo losije puteve od asfalta...

Vazi sto ce vlasnici ovako skakati po brdima, vec ga vidim u stepama poput Strahinjica Bana i Obilicevog venca

Onom ko ga je slikao na tri točka odmah poklonite jedan.Uspeo je da od karavana napravi SUV, iako ovaj to nikako nije, sa svojih 156 mm od tla.

Ova izvedba mu dođe kao kada bi na elegantno i luksuzno odelo obuli gumene čizme za ribolov. Pozz

Ovo može i najobičnija Lada karavan. Ona stara kockasta.
(l, 08. decembar 2016 11:39)

istina,samo Lada istovremeno ne moze ici i 200km/h sa 4,5 odraslih ,i u tom momentu biti i udobna i elegantna i zadnjom tehnologijom u sebi....a ova mečka ipak to moze....tako da joj i nije prioritet "penjati se na drvo",nego od svega pomalo

Ovaj Mercedes u svakom segmentu hoce da uzme deo kolaca...i to su platili imidzom, totalno se izgubio onaj gospodski smek, koji je nekad bio neodvojivi deo ove marke.. Samo jos motore da pocnu da prave.

replay i njegov "neprikosnoveni" Audi. Volvo je ovde tata od ova tri nabrojana modela.

Šta ste se primili, naravno da nije terenac, već je upravo vozilo koje lakše od običnog karavana može da zađe na šljunak, snegom zavejan put isl. Za bogataše do vikendice u planini.
Čvršća šasija, 4x4, a udobnost limuzine, kojoj se na autoputu nijedan SUV ne može približiti.
A svaki dan kada prođem kroz Glavnu u Zemunu, toliko izmučim auto na neravnom putu, da bi mi dobro došao upravo neki ovakav model. Za naše puteve su upravo alltrack, outlook, scout i sl. obzirom na njihovo stanje.

San svakog industrijalca je da napravi gamu (lepezu,asortiman) proizvoda kojima će potpuno pokriti tržište različitih kategorija kupaca sa različitom debljinom novčanika.

Nije problem prodati, već naći mesto na kugli zemaljskoj gde se njegov proizvod ne prodaje. To je zadatak svake prodajne službe. A marketing će osmisliti "slatku pričicu" na koju će se lepiti kupci.

Za nas kupce, najbolji auto je onaj sa kojim pređemo najviše kilometara za najmanje para.

Podigli vozilo 3,5cm (ni dva prsta) i stavili malo plastike na rubove i eto novog modela.

@prdn8
Znaci Lada naucila nemacki. Odlican komentar!

Forza Horizon 3 ;) luksuznim automobilom u štroku bez obzira :-)

Mnogo lepa ova crvena boja. Zato je 2.0 motor pun pogodak.