Mercedes osvaja novu teritoriju: Stiže luksuzni pik-ap

Islamska drzava lajks dis :)))

Osim kod Japanaca u timovima menadzera i konstruktora mnogih auto brendova sede donekle idioti ako se gleda optimalnost.
Kome treba singl ili dabl kab? Pa radnicima u polju, gradjevincima, veterinarima, sumarima, geometrima.....
Ali njima treba radna masina, maksimalno prohodna, dugotrajnog i snaznog motora i vesanja, po mogucstvu spartanski opremljena manje potrosnje i nize cene a da bi se sto pre isplatila investicija u to vozilo. Plastika i dzidza bidze su suvisne jer otpadaju u kontaktu sa cvrstom zemljom, ledom, drvetom.
A ovi pucaju luks masine od 50-80 hiljada necega sa dodatnom opremom koliko kosta sing kab u SAD koje ce maksimalno povesti klopu i pice za 7 dana za jednu debeljuskastu familiju koja ce ovim ici i u pozoriste.
Svasta

И то би било то од премијум луксузног произвођача. Пик-ап возила, Рено мотори...сад чекамо лукс колица за малтер на градилиштима. Још да их Бмв и Ауди испрате...надам се да бар Баварци неће.

... A cena - paprena...

Nissan Navara/Renault Alaskan sa Mercedes nosom i enterijerom. Vozilo je na Navara platformi, proizvodnja za evropsko trziste je u Nissan-ovoj fabrici u Barseloni.

Auu zadnji kraj sto je ruzan.

И то би било то од премијум луксузног произвођача. Пик-ап возила, Рено мотори...сад чекамо лукс колица за малтер на градилиштима. Још да их Бмв и Ауди испрате...надам се да бар Баварци неће.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Bmw, 26. oktobar 2016 10:23)


Ha ha :) Tačno tako majstore :) Taman sam to htio da napišem :) Svaki proizvođač automobila treba da proširi asortiman maksimalno. Od automobila, autobusa, kamiona, do bicikla, dječijih kolica, i kolica za malter :)) Skoro ja na ovom sajtu bio članak o nekakvom FIAT-ovom kamionetu takođe. Mislim da je ista pozajmljena platforma u pitanju. Samo nalijepili fiatov znak.

Omg, unakakazise mi mecku!

Spolja podseća na Ford Ranger tako da moglo se drugačije uraditi karoserija!

Lepo

Dominacija sta reci..

Prepadoh se kad videh dizajn. Ne komentarisem ga cesto ali zbog ovoga mora neko da mi izliva stravu. Stari dobri Merc, nije mu ovo trebalo. Sto neko rece, nabice mu cenu i postace cist fenseraj. Pikap vozila su jako usluzna ako se zaista i koriste za ono zasta su namenjena. Ako sluze za pozeraj, meni je to pomalo cudno. Narocito kada u USA vidim debeljuskastu bakutu sa pudlom na suvozacevom sedistu kako ganja Sevi osmaka od tri tone dok usput trosi 30 litara na sto kilometara.

@Joker: Nisu morali al' im najjeftinije resenje a danas je to najbitnije. Svi ovi 'premijum' brendovi su samo tezi sminkeraj jer se gleda maksimum profit, dok kad malo zagrebes po povrsini i pogledas detalje, ukapiras da tu nema nista sto posebno odskace od mainstream-a. Naravno, osim ukoliko nisi zaslepljen sa znackom. Ta vremena kad se premium marka kupovala jer je sve bilo mnogo kvalitetnije uradjeno i kad je njihov auto trajao duplo, trostruko vise, odavno su prosla.

Овај тип возила је за рад и ванасфалтне терене. Наравно, куповаће га снобови звог беџа, и ако им неће требати такав тип возила.

Kad već pominjete premijum, Mercedes pravi i kamione đubretarce. I šta onda? Honda pravi kosilice. Pa šta?

@(Diter Ceče, 26. oktobar 2016 16:38)
Izvini a o kom porazu Bmw-a pričaš? I šta je "Bmw" pogrešio u komentaru? Supersposrtski automobil? Pa to su Ferari, Lambo i sl. nisu ni Merc ni Audi ni Bmw. Drugo, Bmw je i Formula 1, Bmw je i M odeljenje. O čemu ti lupetaš? Bmw najprodavaniji premium proizvođač, Mercedes ga prestigao u ovom kvartalu ali sad je izašla nova serija 5 tako da će se brzo vratiti na prvo mesto
I zašto da ne kažemo, Mercedes ugrađuje RENO motore, znači tu je Mercedes samo školjka i enterijer a srce Reno. Znači premijum Reno, hahahaha. Realno, ovo je potpuno bespotrebna varijanta Mercedesa, tovariš fosne i eksere i onda onako blatnjav sedneš u kožu sa grejanim volanom??? Šala, zar ne?

И то би било то од премијум луксузног произвођача. Пик-ап возила, Рено мотори...сад чекамо лукс колица за малтер на градилиштима. Још да их Бмв и Ауди испрате...надам се да бар Баварци неће.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Bmw, 26. oktobar 2016 10:23)


Ha ha :) Tačno tako majstore :) Taman sam to htio da napišem :) Svaki proizvođač automobila treba da proširi asortiman maksimalno. Od automobila, autobusa, kamiona, do bicikla, dječijih kolica, i kolica za malter :)) Skoro ja na ovom sajtu bio članak o nekakvom FIAT-ovom kamionetu takođe. Mislim da je ista pozajmljena platforma u pitanju. Samo nalijepili fiatov znak.
(Miljan, 26. oktobar 2016 14:05)

Pametan biznis se trudi da osvaja nova trzista i povecava profit. Da sire svoj know how i bazu znanja. Da iskoristi resurse koje ima ka cilju do maksimalne efikasnosti. Na kraju krajeva, poceli su zbog profita, zive od profita, i rade da ga uvecaju i obezbede dobar zivot svojim zaposlenima. Sta je tu lose? Lambo je pravio traktore, BMW je pravio sve i svasta, Mitsubishi pravi frizdere itd...

jedino bi smisla imao G wagen pick-up. Pravo vozilo za profesionalce. Ovo je sve sminkeraj.

strasno.. kao kad obuces odjelo, stavis kravatu i nazujes gumene cizme

Mene samo čudo što su morali da uzmu platformu Nissan Navara-e, imaju oni itekako iskustva sa dobrim terencima i radnim mašinama kao što su G-klasa, Unimog...

Razbija.
Siroti ovaj dežurni "BMW", teško prihvatio poraz BMW-a pa valja sad nalaziti opravdanja.
BMW još uvek nema supersportski auto, a sportski brend.
Teško je to...
Mercedesova gama najbogatija i najšira od svih proozvodjača.
Hoćeš sportski auto, limuzinu, džipa, kupea, šta god, ima.
Toliko.

Овај тип возила је за рад и ванасфалтне терене. Наравно, куповаће га снобови звог беџа, и ако им неће требати такав тип возила.
(Mikiveliki, 26. oktobar 2016 21:50)... upravu si ali u US 70% onih koji voze pick-ups, zapravo nemaju realne potrebe za tim vozilima pa tako i mecka gleda, ogromno trziste ogroman procenat prodatih pickup-ova, velika lova.

Kad već pominjete premijum, Mercedes pravi i kamione đubretarce. I šta onda? Honda pravi kosilice. Pa šta?
(dzigi, 26. oktobar 2016 15:06).... Lamborgini pravi traktore...

@ Dominacija sta reci..
(badjura, 26. oktobar 2016 12:14)

Dominacija Nissana mozda, Mercedesa ne. Sramota je za tzv premijum proizvodjaca da koristi platforme, motore i ko zna sta jos proizvodjaca koji su slabije rangirani. Sto lepo ne naprave svoj pika ap, sa svojom sasijom, pogonskim sklopom i agregatima? Ne znaju ili samo jure za profitom, makar kupcima uvalili slabiji kvalitet od onog koji bi podrazuemavo na osnovu te znacke i razlike u ceni.
Od nemaca je trenutno pravi premijum jedino BMW jer jedino on koristi motore i platforme koje je sam razvio...

Za acu i ostale, vremena se menjaju. onaj koji ima para ima i vremena da skita ovim vozilom. Ako misliš da se milioneri gnušaju kampovanja, grešiš. Čak i kod nas to nije slučaj.
Kao što postoje luksuzne i obične limuzine, tako postoje i luksuzni i obični terenski pikapovi.

Pravi radni pikap je toyota i nista vise....za mene su toyota i volvo automobili....

Dominacija sta reci..

Spolja podseća na Ford Ranger tako da moglo se drugačije uraditi karoserija!

Lepo

Osim kod Japanaca u timovima menadzera i konstruktora mnogih auto brendova sede donekle idioti ako se gleda optimalnost.
Kome treba singl ili dabl kab? Pa radnicima u polju, gradjevincima, veterinarima, sumarima, geometrima.....
Ali njima treba radna masina, maksimalno prohodna, dugotrajnog i snaznog motora i vesanja, po mogucstvu spartanski opremljena manje potrosnje i nize cene a da bi se sto pre isplatila investicija u to vozilo. Plastika i dzidza bidze su suvisne jer otpadaju u kontaktu sa cvrstom zemljom, ledom, drvetom.
A ovi pucaju luks masine od 50-80 hiljada necega sa dodatnom opremom koliko kosta sing kab u SAD koje ce maksimalno povesti klopu i pice za 7 dana za jednu debeljuskastu familiju koja ce ovim ici i u pozoriste.
Svasta

Omg, unakakazise mi mecku!

И то би било то од премијум луксузног произвођача. Пик-ап возила, Рено мотори...сад чекамо лукс колица за малтер на градилиштима. Још да их Бмв и Ауди испрате...надам се да бар Баварци неће.

Auu zadnji kraj sto je ruzan.

И то би било то од премијум луксузног произвођача. Пик-ап возила, Рено мотори...сад чекамо лукс колица за малтер на градилиштима. Још да их Бмв и Ауди испрате...надам се да бар Баварци неће.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Bmw, 26. oktobar 2016 10:23)


Ha ha :) Tačno tako majstore :) Taman sam to htio da napišem :) Svaki proizvođač automobila treba da proširi asortiman maksimalno. Od automobila, autobusa, kamiona, do bicikla, dječijih kolica, i kolica za malter :)) Skoro ja na ovom sajtu bio članak o nekakvom FIAT-ovom kamionetu takođe. Mislim da je ista pozajmljena platforma u pitanju. Samo nalijepili fiatov znak.

Islamska drzava lajks dis :)))

... A cena - paprena...

@(Diter Ceče, 26. oktobar 2016 16:38)
Izvini a o kom porazu Bmw-a pričaš? I šta je "Bmw" pogrešio u komentaru? Supersposrtski automobil? Pa to su Ferari, Lambo i sl. nisu ni Merc ni Audi ni Bmw. Drugo, Bmw je i Formula 1, Bmw je i M odeljenje. O čemu ti lupetaš? Bmw najprodavaniji premium proizvođač, Mercedes ga prestigao u ovom kvartalu ali sad je izašla nova serija 5 tako da će se brzo vratiti na prvo mesto
I zašto da ne kažemo, Mercedes ugrađuje RENO motore, znači tu je Mercedes samo školjka i enterijer a srce Reno. Znači premijum Reno, hahahaha. Realno, ovo je potpuno bespotrebna varijanta Mercedesa, tovariš fosne i eksere i onda onako blatnjav sedneš u kožu sa grejanim volanom??? Šala, zar ne?

Razbija.
Siroti ovaj dežurni "BMW", teško prihvatio poraz BMW-a pa valja sad nalaziti opravdanja.
BMW još uvek nema supersportski auto, a sportski brend.
Teško je to...
Mercedesova gama najbogatija i najšira od svih proozvodjača.
Hoćeš sportski auto, limuzinu, džipa, kupea, šta god, ima.
Toliko.

strasno.. kao kad obuces odjelo, stavis kravatu i nazujes gumene cizme

Prepadoh se kad videh dizajn. Ne komentarisem ga cesto ali zbog ovoga mora neko da mi izliva stravu. Stari dobri Merc, nije mu ovo trebalo. Sto neko rece, nabice mu cenu i postace cist fenseraj. Pikap vozila su jako usluzna ako se zaista i koriste za ono zasta su namenjena. Ako sluze za pozeraj, meni je to pomalo cudno. Narocito kada u USA vidim debeljuskastu bakutu sa pudlom na suvozacevom sedistu kako ganja Sevi osmaka od tri tone dok usput trosi 30 litara na sto kilometara.

Pravi radni pikap je toyota i nista vise....za mene su toyota i volvo automobili....

Овај тип возила је за рад и ванасфалтне терене. Наравно, куповаће га снобови звог беџа, и ако им неће требати такав тип возила.

@ Dominacija sta reci..
(badjura, 26. oktobar 2016 12:14)

Dominacija Nissana mozda, Mercedesa ne. Sramota je za tzv premijum proizvodjaca da koristi platforme, motore i ko zna sta jos proizvodjaca koji su slabije rangirani. Sto lepo ne naprave svoj pika ap, sa svojom sasijom, pogonskim sklopom i agregatima? Ne znaju ili samo jure za profitom, makar kupcima uvalili slabiji kvalitet od onog koji bi podrazuemavo na osnovu te znacke i razlike u ceni.
Od nemaca je trenutno pravi premijum jedino BMW jer jedino on koristi motore i platforme koje je sam razvio...

И то би било то од премијум луксузног произвођача. Пик-ап возила, Рено мотори...сад чекамо лукс колица за малтер на градилиштима. Још да их Бмв и Ауди испрате...надам се да бар Баварци неће.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Bmw, 26. oktobar 2016 10:23)


Ha ha :) Tačno tako majstore :) Taman sam to htio da napišem :) Svaki proizvođač automobila treba da proširi asortiman maksimalno. Od automobila, autobusa, kamiona, do bicikla, dječijih kolica, i kolica za malter :)) Skoro ja na ovom sajtu bio članak o nekakvom FIAT-ovom kamionetu takođe. Mislim da je ista pozajmljena platforma u pitanju. Samo nalijepili fiatov znak.
(Miljan, 26. oktobar 2016 14:05)

Pametan biznis se trudi da osvaja nova trzista i povecava profit. Da sire svoj know how i bazu znanja. Da iskoristi resurse koje ima ka cilju do maksimalne efikasnosti. Na kraju krajeva, poceli su zbog profita, zive od profita, i rade da ga uvecaju i obezbede dobar zivot svojim zaposlenima. Sta je tu lose? Lambo je pravio traktore, BMW je pravio sve i svasta, Mitsubishi pravi frizdere itd...

jedino bi smisla imao G wagen pick-up. Pravo vozilo za profesionalce. Ovo je sve sminkeraj.

Mene samo čudo što su morali da uzmu platformu Nissan Navara-e, imaju oni itekako iskustva sa dobrim terencima i radnim mašinama kao što su G-klasa, Unimog...

Nissan Navara/Renault Alaskan sa Mercedes nosom i enterijerom. Vozilo je na Navara platformi, proizvodnja za evropsko trziste je u Nissan-ovoj fabrici u Barseloni.

Za acu i ostale, vremena se menjaju. onaj koji ima para ima i vremena da skita ovim vozilom. Ako misliš da se milioneri gnušaju kampovanja, grešiš. Čak i kod nas to nije slučaj.
Kao što postoje luksuzne i obične limuzine, tako postoje i luksuzni i obični terenski pikapovi.

@Joker: Nisu morali al' im najjeftinije resenje a danas je to najbitnije. Svi ovi 'premijum' brendovi su samo tezi sminkeraj jer se gleda maksimum profit, dok kad malo zagrebes po povrsini i pogledas detalje, ukapiras da tu nema nista sto posebno odskace od mainstream-a. Naravno, osim ukoliko nisi zaslepljen sa znackom. Ta vremena kad se premium marka kupovala jer je sve bilo mnogo kvalitetnije uradjeno i kad je njihov auto trajao duplo, trostruko vise, odavno su prosla.

Овај тип возила је за рад и ванасфалтне терене. Наравно, куповаће га снобови звог беџа, и ако им неће требати такав тип возила.
(Mikiveliki, 26. oktobar 2016 21:50)... upravu si ali u US 70% onih koji voze pick-ups, zapravo nemaju realne potrebe za tim vozilima pa tako i mecka gleda, ogromno trziste ogroman procenat prodatih pickup-ova, velika lova.

Kad već pominjete premijum, Mercedes pravi i kamione đubretarce. I šta onda? Honda pravi kosilice. Pa šta?
(dzigi, 26. oktobar 2016 15:06).... Lamborgini pravi traktore...

Kad već pominjete premijum, Mercedes pravi i kamione đubretarce. I šta onda? Honda pravi kosilice. Pa šta?