Ferrari GTC4 Lusso dobija V8 turbo motor

Ma sve je to lepo, nego kaće taj dizel da ubace...

Kako je ovo dobro da klince odbacis do vrtića.

Meni je ovaj automobil sjajan. U nekim momentima cak me asocira na legendarnu ajkulu.

Брутално и прелепо. Има јачих али педигре је педигре а и руку на срце, Вејрон или наследник нису ни близу италијанском дизајну.

drago mi je sto su turbo v8 ponudili kao opciju, a ne kao jedini motor. Mislim da ce se ipak vecina kupaca odluciti za atmosferski v12 motor..

Retko ružan Ferari. Rekao bih jedini.

Ja volim ovakav fazon kao i audi rs verzija... Ali nesto mi tesko komentarisati ovako nesto zbog novcanika :))

panamera killer

Meni lično se ovaj model više dopada od sportskih dvoseda, jednostavno volim vise mesta i veći auto. Podseća na Alfu u nekim segmentima ali meni izgleda veoma lepo.

Jos da naprave neki pick up ili slicno, mozda kamionet.
(kaokakao, 24. septembar 2016 08:02)

Ali ferari proizvod cetvorosede bas dugo. Mislim da su imali model 465 sa automatskim menjacem jos 90tih.

Ferrari pravi 2+2 modele još od 60tih, setite se samo prelepe Daytone.

Pozdrav.

Jos da naprave neki pick up ili slicno, mozda kamionet.
(kaokakao, 24. septembar 2016 08:02)
Za to je zadužena ekipa iz Wolfsburga.

Dobra Alfa.

Strasno sta jedan ferrari radi.Jedan turbo motor ne moze da se meri sa atmosfercima.Takva jedna kompanija nije smela to da dozvoli sebi,ali ipak su najbolji na svetu opet.Jedan jedini bez alternative ferrari.
(Zemljak, 24. septembar 2016 10:20)

Baci pogled ko je drugoplasirani na 24h le mans trci. Ferari 488 turbo.

Krenem na more i na njega tutnem thule. Milina. Cak bi mu i legao.

@dzigi. nikad,nije to porsche

Jos da naprave neki pick up ili slicno, mozda kamionet.

Respect za V8 turbaća, ali V12 kada zagrmi nema mu ravnog.

Vidim da citaoci komentarisu kako veci atmosferac i manji "turbas" iste snage nisu ni slicni, cak je turbas kao neka uvreda za prave auto zaljubljenike.
Molim da mi neko objasni zbog cega tako misle?
Zbog zvuka, raspodele obrtnog momenta, tradicije....

izgleda kao alfa

@zemljak. turbo motor se uvodi u upotrebu prvenstveno zbog euro norme.Licno sam I ja pristalica atmosferskih motora.

Auto je boli glava!!

V12 je uvek bio klasa za sebe.Kao koncert najbolje filharmonije za istančane ljubitelje auto zvuka.V8 ima skoro svako, od japanskog Leksusa do VW čađavaca.

Cipelic. Uzivo izgleda bas dugacko i ne cini mi se da je lagan za voznju u gradu i po uskim putevima.

ruzno pače

@Strasno sta jedan ferrari radi.Jedan turbo motor ne moze da se meri sa atmosfercima.Takva jedna kompanija nije smela to da dozvoli sebi,ali ipak su najbolji na svetu opet.Jedan jedini bez alternative ferrari.
(Zemljak, 24. septembar 2016 10:20)
Da ti malo objasnim neke stvari :
Rodonačelnik FXX modela je F40 napravljen u svrhu obeležavanja jubileja 40 godina rada fabrike, zadnji automobil čiju je izradu pratio lično osnivač Enzo Ferrari, ima turbo motor od svega 2,9 litara. I naravno da to nije jedini turbo motor u Ferrari-ju tog doba !

Prelep!!! e sad, kad bio u varijanti 2.0jtd 165 ks xD

@olo
i wallet killer :) za cenu ovog otprilike mozes 2 panamere kupiti..

@Zoran

Da li si ozbiljan? Što više cilindara, to je mirniji rad motora, ali V12 pravi tako specifičnu buku, da je to muzika za uši. Nema boljeg zvuka od dvanaestocilindraša.

nadam se nekoj v6 , 3.0 jtd mašini od 400 ks i 700 nm , prava stvar za ovaj auto.

Strasno sta jedan ferrari radi.Jedan turbo motor ne moze da se meri sa atmosfercima.Takva jedna kompanija nije smela to da dozvoli sebi,ali ipak su najbolji na svetu opet.Jedan jedini bez alternative ferrari.

Nova Panamera mi je mnogo lepsa od ovog Ferarija...

Naravno da ima nesto specijalno u v12 motorima, problem je sto su V8 motori (sa turbinana nisam siguran) mnogo pouzdaniji.
Kvalitet je posebno poboljsan u zadnjih 10-15 god.

Potrošnja me zanima, zaboravili ste da napisete.

Panamera i dalje najlepši.

Da pojasnim, turbo motori manje kubikaze izvlace snagu uz pomoc turbine zato imaju manje snage pri mali obrtajima sto nije slucaj sa velikim atmosferskim tipa 6.3 amg. I da naravno da se jace cuje V12 ilib V10.

Respect za V8 turbaća, ali V12 kada zagrmi nema mu ravnog.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Blake, 25. septembar 2016 13:27)

Sto vise cilindara manje grmi, prijatelju. Ne cuje se. Tisina. Jedino ako mu stave auspuh neki. Znas sta se cuje u V8? Nista skoro.

Da pojasnim, turbo motori manje kubikaze izvlace snagu uz pomoc turbine zato imaju manje snage pri mali obrtajima sto nije slucaj sa velikim atmosferskim tipa 6.3 amg. I da naravno da se jace cuje V12 ilib V10.
(trol, 26. septembar 2016 10:53)

Jeste, opste poznato da turbaci imaju manji obrtni moment na 1500 obrtaja od atmosferaca. Da li si ozbiljan ...

Retko ružan Ferari. Rekao bih jedini.

nadam se nekoj v6 , 3.0 jtd mašini od 400 ks i 700 nm , prava stvar za ovaj auto.

ruzno pače

Jos da naprave neki pick up ili slicno, mozda kamionet.

Dobra Alfa.

Ma sve je to lepo, nego kaće taj dizel da ubace...

Strasno sta jedan ferrari radi.Jedan turbo motor ne moze da se meri sa atmosfercima.Takva jedna kompanija nije smela to da dozvoli sebi,ali ipak su najbolji na svetu opet.Jedan jedini bez alternative ferrari.

Prelep!!! e sad, kad bio u varijanti 2.0jtd 165 ks xD

Panamera i dalje najlepši.

izgleda kao alfa

Cipelic. Uzivo izgleda bas dugacko i ne cini mi se da je lagan za voznju u gradu i po uskim putevima.

Nova Panamera mi je mnogo lepsa od ovog Ferarija...

panamera killer

Respect za V8 turbaća, ali V12 kada zagrmi nema mu ravnog.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Blake, 25. septembar 2016 13:27)

Sto vise cilindara manje grmi, prijatelju. Ne cuje se. Tisina. Jedino ako mu stave auspuh neki. Znas sta se cuje u V8? Nista skoro.

Potrošnja me zanima, zaboravili ste da napisete.

Meni lično se ovaj model više dopada od sportskih dvoseda, jednostavno volim vise mesta i veći auto. Podseća na Alfu u nekim segmentima ali meni izgleda veoma lepo.

@dzigi. nikad,nije to porsche

Naravno da ima nesto specijalno u v12 motorima, problem je sto su V8 motori (sa turbinana nisam siguran) mnogo pouzdaniji.
Kvalitet je posebno poboljsan u zadnjih 10-15 god.

Meni je ovaj automobil sjajan. U nekim momentima cak me asocira na legendarnu ajkulu.

Брутално и прелепо. Има јачих али педигре је педигре а и руку на срце, Вејрон или наследник нису ни близу италијанском дизајну.

Kako je ovo dobro da klince odbacis do vrtića.

Ja volim ovakav fazon kao i audi rs verzija... Ali nesto mi tesko komentarisati ovako nesto zbog novcanika :))

Jos da naprave neki pick up ili slicno, mozda kamionet.
(kaokakao, 24. septembar 2016 08:02)
Za to je zadužena ekipa iz Wolfsburga.

drago mi je sto su turbo v8 ponudili kao opciju, a ne kao jedini motor. Mislim da ce se ipak vecina kupaca odluciti za atmosferski v12 motor..

Auto je boli glava!!

V12 je uvek bio klasa za sebe.Kao koncert najbolje filharmonije za istančane ljubitelje auto zvuka.V8 ima skoro svako, od japanskog Leksusa do VW čađavaca.

Vidim da citaoci komentarisu kako veci atmosferac i manji "turbas" iste snage nisu ni slicni, cak je turbas kao neka uvreda za prave auto zaljubljenike.
Molim da mi neko objasni zbog cega tako misle?
Zbog zvuka, raspodele obrtnog momenta, tradicije....

Krenem na more i na njega tutnem thule. Milina. Cak bi mu i legao.

Jos da naprave neki pick up ili slicno, mozda kamionet.
(kaokakao, 24. septembar 2016 08:02)

Ali ferari proizvod cetvorosede bas dugo. Mislim da su imali model 465 sa automatskim menjacem jos 90tih.

Ferrari pravi 2+2 modele još od 60tih, setite se samo prelepe Daytone.

Pozdrav.

@Strasno sta jedan ferrari radi.Jedan turbo motor ne moze da se meri sa atmosfercima.Takva jedna kompanija nije smela to da dozvoli sebi,ali ipak su najbolji na svetu opet.Jedan jedini bez alternative ferrari.
(Zemljak, 24. septembar 2016 10:20)
Da ti malo objasnim neke stvari :
Rodonačelnik FXX modela je F40 napravljen u svrhu obeležavanja jubileja 40 godina rada fabrike, zadnji automobil čiju je izradu pratio lično osnivač Enzo Ferrari, ima turbo motor od svega 2,9 litara. I naravno da to nije jedini turbo motor u Ferrari-ju tog doba !

@olo
i wallet killer :) za cenu ovog otprilike mozes 2 panamere kupiti..

@zemljak. turbo motor se uvodi u upotrebu prvenstveno zbog euro norme.Licno sam I ja pristalica atmosferskih motora.

Strasno sta jedan ferrari radi.Jedan turbo motor ne moze da se meri sa atmosfercima.Takva jedna kompanija nije smela to da dozvoli sebi,ali ipak su najbolji na svetu opet.Jedan jedini bez alternative ferrari.
(Zemljak, 24. septembar 2016 10:20)

Baci pogled ko je drugoplasirani na 24h le mans trci. Ferari 488 turbo.

Respect za V8 turbaća, ali V12 kada zagrmi nema mu ravnog.

Da pojasnim, turbo motori manje kubikaze izvlace snagu uz pomoc turbine zato imaju manje snage pri mali obrtajima sto nije slucaj sa velikim atmosferskim tipa 6.3 amg. I da naravno da se jace cuje V12 ilib V10.

@Zoran

Da li si ozbiljan? Što više cilindara, to je mirniji rad motora, ali V12 pravi tako specifičnu buku, da je to muzika za uši. Nema boljeg zvuka od dvanaestocilindraša.

Da pojasnim, turbo motori manje kubikaze izvlace snagu uz pomoc turbine zato imaju manje snage pri mali obrtajima sto nije slucaj sa velikim atmosferskim tipa 6.3 amg. I da naravno da se jace cuje V12 ilib V10.
(trol, 26. septembar 2016 10:53)

Jeste, opste poznato da turbaci imaju manji obrtni moment na 1500 obrtaja od atmosferaca. Da li si ozbiljan ...