Giulia Veloce jedan od Alfinih aduta za sajam u Parizu

razvalili su sa dizajnom...ako ste i simpatizer nemačkih kola morate uvek skinuti alfi kapu za dizajn kao i bmw-u za ponašanje u voznji i mecki za kvalitet...ne postoje lepša kola trenutno u svetu u ovoj klasi od djulije...ovaj 2.2 motor ima bolje ubrzanje od bmw serije 3 pa vi vidite... na svim testovima ljudi su samo mogli da se poklone i odaju priznanje...ali mi smo kompleksasi...dok ne kupimo sveto nemačko trojstvo nismo uspeli u životu,pa makar ono prešlo kao šleper u medjunarodnom transportu.

Bice od nasih Alfista da nece moci da ga kupe zbog 2.2 motora za 7 godina kad bude 4k eura. :)
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Replay, 20. septembar 2016 13:08)

Nije lako Alfa Romeu. Sa severa pritisli Nemci, sa istoka Replay

Spolja vučjak(pas), a ispod vučica.

Obožavam italijanske šasije.
Dopada mi se konfiguracija 4x4 pogona. Ko pretera sa zadnjom, tu je i prednja da ga čupa.

Надам се да ће коначно да се и појави на тржишту, а не само да приказују предпродукцијске моделе.

I to je to! Moj san snova. Kad dođe vreme zameniti MiTo TBi za jednu ovakvu zverku Giuliu 2.0 TBi od 280 KS. Pa još Q4 Veloce varijanta i ne bih se uopšte bunio da je u predivnoj Misano Blue boji, iako po defaultu Alfa treba da je Rosso:-)

Slušam ove naše ljubitelje VW-a, BMW-a i ostalih nemaca, te Alfa je ovakva, te Alfa je onakva, te ovo ne valja, te ono ne valja, a srce im se kida, jer bi je tako rado posedovali, ali kako kupiti Alfu, kad su je tako napljuvali. Šta će komšiluk da kaže?
Eh, šta ti je život ...

Čitam ove komentare i... :-)

Dakle, Alfa ne može da valja:
- ne valja radikalan dizajn (Mito, Guilietta)
- ne valja "mirniji" dizajn (Giulia)
- ne valja mehanika (ovo je naročito dobro)
- ne valjaju motori
- ne valja elektrika
- ne valja cena pri preprodaji (ali valja da se dobije jeftino polovna)
itd

Sve u svemu - ništa ne valja.

A ja ću opet da vam kažem - samo se vi tešite :-)

P.S. - za ovog što kaže da je ni Italijani ne kupuju, neka skoči do Italije, pošto tamo očigledno nije skoro bio

@ Realan

ovde u Berlinu se vec vidjaju na ulicama, sve ih vise

Bice od nasih Alfista da nece moci da ga kupe zbog 2.2 motora za 7 godina kad bude 4k eura. :)

Ne znam kakva je alfa sa cenama servisa ali znam da je jako lepa ova limuzina. Uvek su mi se svidjale alfine limuzine. Drugar pre par godina uzeo 156, auto unutra ekstra, svetla koza, ma Italijani su zanatlije uvek bili. Osecaj za volanom kao karting, nema vestacke progresije.

Bog te video,kakav auto...

... a evo i ukidaju porez na luksuz uskoro, pa necemo da zaziremo vise od motora od preko 2k kubika.. iju iju

St se tice ponasanja u voznji Alfa je tu uvek bila odlicna, obicna 156 i 159 su stabilnije od konkurentskih modela BMW-a. Nisu parirale samo M modelima, a ovaj model upravo to radi. U kvalitet ne sumnjam, samo sto je i cena visoka. Imam osecaj da ce biti veoma uspesan model.

Vizio sam se u Giuliji fantazija od auta.

Mislim da ću da pazarim ovo za 5,6 godina polovno i to po prvi put u životu benzinca! Onog 2.0..

U Stojanov DOO u NS sutra stize test vozilo,a u cetvrtak voznjicaaaa!!!

Zeeeeeeeeelliiiiiiimm teeeeeeeee!!!!

imao sam prilike da udjem y nju ali od 400ks.. prava bomba ,zavrsnica od karbona ferarijev motor strasno deluje kad das gas.

@BELAJ. Pre nego sto pocnes da spamujes po sajtu kao replay,malo se raslitaj. Ova Alfa JESTE sinonim bezbednosti,dokazano na Euro ncap-u.Drugo,jeste I pouzdana,inace ne bi bila garancija 5 god u bednoj Srb.

Malo lici na
Audi A4 ;-)

Brutalno izgleda, jede! P.S. Nisam domaci alfista i zaludjenik koji kotrlja 147icu :) poz

Ovo mi napred lici na beamer a odozada na jedan od infinitija. Jedino sto je alfino je onaj trougso u nosu

Дизајн, седишта, боја, за садашње време скоро па савршен.
Само је питање поузданости са алу мотором и пада вредности. Али дизајн је увек на месту. Често споримо, досадна Тојота, кореанци, Ауди само копира. Зар не може неко од поменутих да плати дизајнера Алфе.
Реално да 156-ица из 98 данас има знак и технику Аудија, појели би нас сад љубитељи ове марке.

To je to 2.0 tbi prava mera

@BELAJ. Nemacka prevozna sredstva se najvise prodaju u Evropi upravo zbog germanskog nacionalizma. Jednostavno,nece da kupe automobil koji nije made in germany. Zasto nemaju tako dobru prodaju u USA? Tamo su Japanci neprikosnoveni uz njihovu domacu auto industriju.Zasto je se Seat lose prodaje kad je potpuno isti kao vw?Eto ti teme za razmisljanje.Necu da pominjem cinjenicu da Nemci igraju prljavo-od laziranja podataka od ADAC,pa sve do izduvnih gasova.Pametnom dosta da zakljuci o "premijum" brandu.

@realan
trk do nekog od salona u BG koji prodaje alfe i mozes da se nagledas djulije do mile volje

@ @andrijano
Na specifikaciji pise ubrzanje najjace verzije 2.2 jtd od 180 ks je od 6.8 sek do 7.2 sek zavisno do menjaca. E pazite ubrzanje u realnoj voznji. Znaci 8.4 sekunde.

[link]
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Replay, 20. septembar 2016 15:48)

Kod Japanskih vozila, konkretno sam gledao brojne testove novih Mazdi (cx5 sa 2.2 motorom i 175 ks), je ubrzanje na papiru cesto malo nize u odnosu na realnu voznju. Tako mozes naci brojne testove gde recimo CX5 sa tim motorom i manuelnim menjacem, ubrzava do 100 km/h za 8,5, 8,6s, umesto fabricki deklarisanih 8,8s.
Tako da ni ti, ja ili ostali citaoci B92 ne mozemo da kazemo koliko ce biti u realnosti. A kada kazem realnosti, tu iskljucivo mislim na testove profesionalnih novinara sa profesionalnim uredjajima za merenje performansi (tipa Vbox i slicnih). Stotinke, desetinke se jedino tako mogu meriti...

@Belaj

Alfa i ne treba da bude proizvodjac koji ce masovno da proizvodi automobile i da se istice masovnom prodajom. Dokaz za to ti je i sto je najslabiji benzinski motor u ovoj Alfi jak 280ks. U VW Passatu je najslabiji motor jak 125 ks, a najjaci 280ks, koliko ima ovaj najslabiji u Alfi. Alfa je proizvodjac sportskih automobila, a VW narodnih, zato i imaju masovnu proizvodnju, jer su prilagodjeni vecini kupaca na trzistu. Alfa se u Americi nije prodavala dugo, ovaj model je prva Alfina limuzina koja ce se prodavat i u Americi posle vise desetina godina. Ni Ferrari, Lamborgini, Rolce Royce, se ne prodaju masovno, pa po tvojoj logici ispada ne valjaju.

A gde se ovde kači prednja tablica? Btw, auto izgleda top! A ova "all black" unutrašnjost sa slike je brutalna!!!

@BELAJ. U pravu si,glupo je polemisati sa tobom...Markione je rekao da nikada Alfu nece prodati Nemcima,I ja mu verujem jer bi to tek bio kraj-jos jedno dosadno nemacko prevozno sredstvo.Videcemo dokle ce dogurati kad isplate silne milijarde zaradjene prevarom!

Uh alu motor,malo sam sumnjicav... Ali alfi svaka cast! Lep auto,ako naprave karavan verziju eto zamene za moju 156SW :-D

Juce sam prvi put video novu alfu na Dedinju. Obozavam alfu, ali nazalost, ovo lici na bmw trojku sa alfinom maskom. Cak i unutra podseca na nemca. Mogli su samo da produze medjuosovinsko rastojanje na staroj 159tki i da stave kvalitetne materijale. Ovako , nazalost, nista.

Alfista brate istu pricu vrtite vec nemalo pola veka, kako ce svaka naredna alfa da porobi.Kako je jaca, brza, kvalitetnija,bezbednija od zlih Nemaca, a ona se u najboljem slucaju bori za kupca sa:Skodom,Renoom,Fordom pritom nimalo ne omalovazavam ove brendove.Daleko je ona od premijum klase gde bi vi zeleli da je vidite, pusti ti te zvezdice i krugove na Nirburgu, to prosecnog kupca veruj mi nimalo nezanima, vec iskljucivo sta dobije za ulozeni novac,trziste je tu najbolji pokazatelj, na kom se ista bori za goli zivot,a ovi iz "narodnog auta" je malo malo pa podjebavaju sa preuzimanjem;-).Nekada je to zaista bio veliki brend, koji su sami Italijani unistili, stavljajuci znak Alfe na automobile u najmanju ruku sumnjivog kvaliteta.Tradicija i ugled se tesko sticu a Alfa je svoju olako prokockala.

@Belaj
Masovnu u smislu da joj je cilj da proizvodi milione automobila. Dobro ti znas sta sam ja napisao, nego izvrces to sto sam napisao, te ne vredi da se diskutuje sa tobom. Koliko je DJulija QV dobra, pokazuje to sto je od AMG i M modela na Nurburgringu brza 20 sekundi.

Čemu ovaj traktor? 2.8 bi bio sasvim dovoljan. Ljubitelji dima imaju TDI, HDI i ostalu boraniju.

Jesam li ja jedini kome Alfe izgledaju malo feminizirano? Aj' dobro, ovaj model, kao i Brera nije toliko, ali meni uopste ne izgledaju agresivno. Nije da se lozim na hexa dizajn kao kod Lamba, ali makar malo ostrih linija nije na odmet. Izgledaju kao konobarice sa Oktoberfesta.

alfu ni italijani vise ne kupuju, toliko o kvalitetu.

Alfista@ izgleda da si strucnjak i za germanski mentalitet, a ako profesinalno ne zivis od izucavanja psihe i mentaliteta Germanskog naroda onda da izvines lupas gluposti.A na Americkom trzistu naravno tik pored Infinitija,Leksusa hrabro grabi neprikosnovena Alfa, ili ce to biti u nekakvom tvom paralelnom univerzumu:-))).Covece WW samo sto ih nije preuzeo u par navrata, o cemu ti bre pricas.Premijum trojka se voza i prodaje u celom svetu a nemali broj i u Americi, a tamo je ovaj Italijan na nivou statisticke greske,vozi sta hoces niko ti nebrani ali nemoj izvrtati realne cinjenice.Uostalom vec se ponavljam SVETSKO trziste prica umesto i mene i tebe;-) a ono kaze da je Vagen drugi najveci svetski proizvodjac automobila a druga dva, mecka i bendza dva najprodavanija premijum brenda nigde ni naznaka od Alfe;-), ovim zavrsavam svaku polemiku sa tobom, svako dobro.

@crni Aha znaci Alfa nema serijsku iliti masovnu proizvodnju automobila vec se sklapa rucno po narudzbini,vidis nisam znao da Alfa limitira proizvodnju kao Ferari,Bugati,Lambo i ostale automobilske azdaje, bice da ih zbog toga nema vise na svetskim ulicama;-) a pad cene kod post prodaje cemo pripisati nedovoljno razvijenom ukusu ne samo Balkanskog vec Evropskog kupca .A sto se tice Americkog trzista ja to nisam ni spomenuo,samo sam se nadovezao na Alfistinu tvrdnju, kako Nemacki trojac na Severo Americkom kontinentu, ne dominira kao u ostatku sveta, kad gle cuda do sada je Alfa za kauboje bila totalna enigma tako reci nepostoji.Pa dajte bre ljudi taman vas stignes vi se vatate za nesto drugo.Te nije za siroke narodne mase, te auto sa dusom, boga ti kao da ste suvlasnici sa familijom Anjeli:-))) Inace ovu Alfu poredite sa M3.S4 i naravno AMG- C klasom i to kada zgazi bar 100000, a do tada svi se ravnamo po prethodnim polu proizvodima koi su nam stizali od Alfe;-)

Ozbiljno i odgovaram Nemacka premijum trojka Audi,Mercedes,Bmv.

A pa zato vecina najvecih svetskih proizvodjaca preskace sajam u Parizu.Ljudi izlaze alfa sinonim za sigurnost, kvalitet, izdrzljivost.Cak se i slavni Rols uplasio i otkazao dolazak na ovu manifestaciju gde eto vec decenijama kako u Evropi tako i u svetu, dominira ovakav jedinstven brend koji je gotovo uvek dva koplja ispred svih sa pouzdanosti i funkcionalnosti:-)))))

A za @alfistu i Monsanto je rekao da nikada nece dozvoliti da ga Bajer preuzme, pa gle cuda, nasli su se;-) sto je gotovo desetostruko veca transkakcija od ove.Nemogu da verujem da ovaj lik Crni poredi Ferari,Lamba, i Rolsa sa fackin Alfom:-))))aj uzdravlje.

u odnosu na ostale ne izgleda lose,inace lose

@crni.Druze moj nista ja ne izvrcem,svakom ozbiljnom proizvodjacu je cilj da plasira na trziste sto veci broj jedinica odredjenog proizvoda,dakako da bi povecao profit.Samo retki sebi danas dozvole da ogranice proizvodnju, na ustrb ekspluzivnosti naravno, a moraces se sloziti samnom ma koliko pristrasan bio da Alfa ne pripada tom klubu;-)Za razliku od ovih prvih Alfu ogranicava trziste potraznja, odnosno nedostatak iste, a ne stratesko opredeljenje Fijatovog menadzmenta da pravi samo odredjen, iliti zacrtan broj jedinica nekog modela.A za ove krugove i vremena na Nirburgu sam namerno naveo minimum 100000 km u realnoj eksploataciji, pa onda da pricamo o njenoj superiornosti u odnosu na Nemacku premijum trojku na ciju klijentelu ona puca.I dosada morate priznati alfa je pretila , i redom su bili corci bukvalno, mozda ovo nebude opet zmaj od papira, videcemo vreme ce pokazati;-)

Premijum trojka se voza i prodaje u celom svetu a nemali broj i u Americi
(BELAJ;-), 21. septembar 2016 23:15)

Sta ti je to premijum trojka? Ozbiljno pitam!

@andrijano
Na specifikaciji pise ubrzanje najjace verzije 2.2 jtd od 180 ks je od 6.8 sek do 7.2 sek zavisno do menjaca. E pazite ubrzanje u realnoj voznji. Znaci 8.4 sekunde.

https://youtu.be/iFr6wTvClAs

Sta mislite iskreno o dizel motorima i ovoj Alfi, jer je benzinac i ovakva konjaza za nas misaona imenica.. Da li je bolji dezel sa 180 ili ovaj sa 210..cini mi se da je puno opterecen.. jer to je ipak 2.2..da je 2.4 ili 2.5..?..brine me koliko ce da traje taj motor.. u kvalitet ne sumnjam.. vozim doduse jtd 1.9

spolja je zaista savrsen al unutra osim sedista prava alfa,kockasta i staromodna. Steta za to...

Unutra 100% nemac samo znak od alfe

Da je hatchback, kupio bih ga. Mozda izadje i karavan.

Ovo mi napred lici na beamer a odozada na jedan od infinitija. Jedino sto je alfino je onaj trougso u nosu

Bice od nasih Alfista da nece moci da ga kupe zbog 2.2 motora za 7 godina kad bude 4k eura. :)

Malo lici na
Audi A4 ;-)

alfu ni italijani vise ne kupuju, toliko o kvalitetu.

Juce sam prvi put video novu alfu na Dedinju. Obozavam alfu, ali nazalost, ovo lici na bmw trojku sa alfinom maskom. Cak i unutra podseca na nemca. Mogli su samo da produze medjuosovinsko rastojanje na staroj 159tki i da stave kvalitetne materijale. Ovako , nazalost, nista.

Надам се да ће коначно да се и појави на тржишту, а не само да приказују предпродукцијске моделе.

Jesam li ja jedini kome Alfe izgledaju malo feminizirano? Aj' dobro, ovaj model, kao i Brera nije toliko, ali meni uopste ne izgledaju agresivno. Nije da se lozim na hexa dizajn kao kod Lamba, ali makar malo ostrih linija nije na odmet. Izgledaju kao konobarice sa Oktoberfesta.

spolja je zaista savrsen al unutra osim sedista prava alfa,kockasta i staromodna. Steta za to...

Unutra 100% nemac samo znak od alfe

A pa zato vecina najvecih svetskih proizvodjaca preskace sajam u Parizu.Ljudi izlaze alfa sinonim za sigurnost, kvalitet, izdrzljivost.Cak se i slavni Rols uplasio i otkazao dolazak na ovu manifestaciju gde eto vec decenijama kako u Evropi tako i u svetu, dominira ovakav jedinstven brend koji je gotovo uvek dva koplja ispred svih sa pouzdanosti i funkcionalnosti:-)))))

Alfista brate istu pricu vrtite vec nemalo pola veka, kako ce svaka naredna alfa da porobi.Kako je jaca, brza, kvalitetnija,bezbednija od zlih Nemaca, a ona se u najboljem slucaju bori za kupca sa:Skodom,Renoom,Fordom pritom nimalo ne omalovazavam ove brendove.Daleko je ona od premijum klase gde bi vi zeleli da je vidite, pusti ti te zvezdice i krugove na Nirburgu, to prosecnog kupca veruj mi nimalo nezanima, vec iskljucivo sta dobije za ulozeni novac,trziste je tu najbolji pokazatelj, na kom se ista bori za goli zivot,a ovi iz "narodnog auta" je malo malo pa podjebavaju sa preuzimanjem;-).Nekada je to zaista bio veliki brend, koji su sami Italijani unistili, stavljajuci znak Alfe na automobile u najmanju ruku sumnjivog kvaliteta.Tradicija i ugled se tesko sticu a Alfa je svoju olako prokockala.

u odnosu na ostale ne izgleda lose,inace lose

@andrijano
Na specifikaciji pise ubrzanje najjace verzije 2.2 jtd od 180 ks je od 6.8 sek do 7.2 sek zavisno do menjaca. E pazite ubrzanje u realnoj voznji. Znaci 8.4 sekunde.

https://youtu.be/iFr6wTvClAs

Sta mislite iskreno o dizel motorima i ovoj Alfi, jer je benzinac i ovakva konjaza za nas misaona imenica.. Da li je bolji dezel sa 180 ili ovaj sa 210..cini mi se da je puno opterecen.. jer to je ipak 2.2..da je 2.4 ili 2.5..?..brine me koliko ce da traje taj motor.. u kvalitet ne sumnjam.. vozim doduse jtd 1.9

Da je hatchback, kupio bih ga. Mozda izadje i karavan.

Čemu ovaj traktor? 2.8 bi bio sasvim dovoljan. Ljubitelji dima imaju TDI, HDI i ostalu boraniju.

Alfista@ izgleda da si strucnjak i za germanski mentalitet, a ako profesinalno ne zivis od izucavanja psihe i mentaliteta Germanskog naroda onda da izvines lupas gluposti.A na Americkom trzistu naravno tik pored Infinitija,Leksusa hrabro grabi neprikosnovena Alfa, ili ce to biti u nekakvom tvom paralelnom univerzumu:-))).Covece WW samo sto ih nije preuzeo u par navrata, o cemu ti bre pricas.Premijum trojka se voza i prodaje u celom svetu a nemali broj i u Americi, a tamo je ovaj Italijan na nivou statisticke greske,vozi sta hoces niko ti nebrani ali nemoj izvrtati realne cinjenice.Uostalom vec se ponavljam SVETSKO trziste prica umesto i mene i tebe;-) a ono kaze da je Vagen drugi najveci svetski proizvodjac automobila a druga dva, mecka i bendza dva najprodavanija premijum brenda nigde ni naznaka od Alfe;-), ovim zavrsavam svaku polemiku sa tobom, svako dobro.

@crni.Druze moj nista ja ne izvrcem,svakom ozbiljnom proizvodjacu je cilj da plasira na trziste sto veci broj jedinica odredjenog proizvoda,dakako da bi povecao profit.Samo retki sebi danas dozvole da ogranice proizvodnju, na ustrb ekspluzivnosti naravno, a moraces se sloziti samnom ma koliko pristrasan bio da Alfa ne pripada tom klubu;-)Za razliku od ovih prvih Alfu ogranicava trziste potraznja, odnosno nedostatak iste, a ne stratesko opredeljenje Fijatovog menadzmenta da pravi samo odredjen, iliti zacrtan broj jedinica nekog modela.A za ove krugove i vremena na Nirburgu sam namerno naveo minimum 100000 km u realnoj eksploataciji, pa onda da pricamo o njenoj superiornosti u odnosu na Nemacku premijum trojku na ciju klijentelu ona puca.I dosada morate priznati alfa je pretila , i redom su bili corci bukvalno, mozda ovo nebude opet zmaj od papira, videcemo vreme ce pokazati;-)

razvalili su sa dizajnom...ako ste i simpatizer nemačkih kola morate uvek skinuti alfi kapu za dizajn kao i bmw-u za ponašanje u voznji i mecki za kvalitet...ne postoje lepša kola trenutno u svetu u ovoj klasi od djulije...ovaj 2.2 motor ima bolje ubrzanje od bmw serije 3 pa vi vidite... na svim testovima ljudi su samo mogli da se poklone i odaju priznanje...ali mi smo kompleksasi...dok ne kupimo sveto nemačko trojstvo nismo uspeli u životu,pa makar ono prešlo kao šleper u medjunarodnom transportu.

@crni Aha znaci Alfa nema serijsku iliti masovnu proizvodnju automobila vec se sklapa rucno po narudzbini,vidis nisam znao da Alfa limitira proizvodnju kao Ferari,Bugati,Lambo i ostale automobilske azdaje, bice da ih zbog toga nema vise na svetskim ulicama;-) a pad cene kod post prodaje cemo pripisati nedovoljno razvijenom ukusu ne samo Balkanskog vec Evropskog kupca .A sto se tice Americkog trzista ja to nisam ni spomenuo,samo sam se nadovezao na Alfistinu tvrdnju, kako Nemacki trojac na Severo Americkom kontinentu, ne dominira kao u ostatku sveta, kad gle cuda do sada je Alfa za kauboje bila totalna enigma tako reci nepostoji.Pa dajte bre ljudi taman vas stignes vi se vatate za nesto drugo.Te nije za siroke narodne mase, te auto sa dusom, boga ti kao da ste suvlasnici sa familijom Anjeli:-))) Inace ovu Alfu poredite sa M3.S4 i naravno AMG- C klasom i to kada zgazi bar 100000, a do tada svi se ravnamo po prethodnim polu proizvodima koi su nam stizali od Alfe;-)

A za @alfistu i Monsanto je rekao da nikada nece dozvoliti da ga Bajer preuzme, pa gle cuda, nasli su se;-) sto je gotovo desetostruko veca transkakcija od ove.Nemogu da verujem da ovaj lik Crni poredi Ferari,Lamba, i Rolsa sa fackin Alfom:-))))aj uzdravlje.

Bice od nasih Alfista da nece moci da ga kupe zbog 2.2 motora za 7 godina kad bude 4k eura. :)
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Replay, 20. septembar 2016 13:08)

Nije lako Alfa Romeu. Sa severa pritisli Nemci, sa istoka Replay

Slušam ove naše ljubitelje VW-a, BMW-a i ostalih nemaca, te Alfa je ovakva, te Alfa je onakva, te ovo ne valja, te ono ne valja, a srce im se kida, jer bi je tako rado posedovali, ali kako kupiti Alfu, kad su je tako napljuvali. Šta će komšiluk da kaže?
Eh, šta ti je život ...

@BELAJ. Nemacka prevozna sredstva se najvise prodaju u Evropi upravo zbog germanskog nacionalizma. Jednostavno,nece da kupe automobil koji nije made in germany. Zasto nemaju tako dobru prodaju u USA? Tamo su Japanci neprikosnoveni uz njihovu domacu auto industriju.Zasto je se Seat lose prodaje kad je potpuno isti kao vw?Eto ti teme za razmisljanje.Necu da pominjem cinjenicu da Nemci igraju prljavo-od laziranja podataka od ADAC,pa sve do izduvnih gasova.Pametnom dosta da zakljuci o "premijum" brandu.

Spolja vučjak(pas), a ispod vučica.

Obožavam italijanske šasije.
Dopada mi se konfiguracija 4x4 pogona. Ko pretera sa zadnjom, tu je i prednja da ga čupa.

@BELAJ. Pre nego sto pocnes da spamujes po sajtu kao replay,malo se raslitaj. Ova Alfa JESTE sinonim bezbednosti,dokazano na Euro ncap-u.Drugo,jeste I pouzdana,inace ne bi bila garancija 5 god u bednoj Srb.

@Belaj

Alfa i ne treba da bude proizvodjac koji ce masovno da proizvodi automobile i da se istice masovnom prodajom. Dokaz za to ti je i sto je najslabiji benzinski motor u ovoj Alfi jak 280ks. U VW Passatu je najslabiji motor jak 125 ks, a najjaci 280ks, koliko ima ovaj najslabiji u Alfi. Alfa je proizvodjac sportskih automobila, a VW narodnih, zato i imaju masovnu proizvodnju, jer su prilagodjeni vecini kupaca na trzistu. Alfa se u Americi nije prodavala dugo, ovaj model je prva Alfina limuzina koja ce se prodavat i u Americi posle vise desetina godina. Ni Ferrari, Lamborgini, Rolce Royce, se ne prodaju masovno, pa po tvojoj logici ispada ne valjaju.

Čitam ove komentare i... :-)

Dakle, Alfa ne može da valja:
- ne valja radikalan dizajn (Mito, Guilietta)
- ne valja "mirniji" dizajn (Giulia)
- ne valja mehanika (ovo je naročito dobro)
- ne valjaju motori
- ne valja elektrika
- ne valja cena pri preprodaji (ali valja da se dobije jeftino polovna)
itd

Sve u svemu - ništa ne valja.

A ja ću opet da vam kažem - samo se vi tešite :-)

P.S. - za ovog što kaže da je ni Italijani ne kupuju, neka skoči do Italije, pošto tamo očigledno nije skoro bio

@BELAJ. U pravu si,glupo je polemisati sa tobom...Markione je rekao da nikada Alfu nece prodati Nemcima,I ja mu verujem jer bi to tek bio kraj-jos jedno dosadno nemacko prevozno sredstvo.Videcemo dokle ce dogurati kad isplate silne milijarde zaradjene prevarom!

Ozbiljno i odgovaram Nemacka premijum trojka Audi,Mercedes,Bmv.

imao sam prilike da udjem y nju ali od 400ks.. prava bomba ,zavrsnica od karbona ferarijev motor strasno deluje kad das gas.

@Belaj
Masovnu u smislu da joj je cilj da proizvodi milione automobila. Dobro ti znas sta sam ja napisao, nego izvrces to sto sam napisao, te ne vredi da se diskutuje sa tobom. Koliko je DJulija QV dobra, pokazuje to sto je od AMG i M modela na Nurburgringu brza 20 sekundi.

Ne znam kakva je alfa sa cenama servisa ali znam da je jako lepa ova limuzina. Uvek su mi se svidjale alfine limuzine. Drugar pre par godina uzeo 156, auto unutra ekstra, svetla koza, ma Italijani su zanatlije uvek bili. Osecaj za volanom kao karting, nema vestacke progresije.

Zeeeeeeeeelliiiiiiimm teeeeeeeee!!!!

Premijum trojka se voza i prodaje u celom svetu a nemali broj i u Americi
(BELAJ;-), 21. septembar 2016 23:15)

Sta ti je to premijum trojka? Ozbiljno pitam!

Uh alu motor,malo sam sumnjicav... Ali alfi svaka cast! Lep auto,ako naprave karavan verziju eto zamene za moju 156SW :-D

Mislim da ću da pazarim ovo za 5,6 godina polovno i to po prvi put u životu benzinca! Onog 2.0..

St se tice ponasanja u voznji Alfa je tu uvek bila odlicna, obicna 156 i 159 su stabilnije od konkurentskih modela BMW-a. Nisu parirale samo M modelima, a ovaj model upravo to radi. U kvalitet ne sumnjam, samo sto je i cena visoka. Imam osecaj da ce biti veoma uspesan model.

Vizio sam se u Giuliji fantazija od auta.

U Stojanov DOO u NS sutra stize test vozilo,a u cetvrtak voznjicaaaa!!!

Дизајн, седишта, боја, за садашње време скоро па савршен.
Само је питање поузданости са алу мотором и пада вредности. Али дизајн је увек на месту. Често споримо, досадна Тојота, кореанци, Ауди само копира. Зар не може неко од поменутих да плати дизајнера Алфе.
Реално да 156-ица из 98 данас има знак и технику Аудија, појели би нас сад љубитељи ове марке.

@ Realan

ovde u Berlinu se vec vidjaju na ulicama, sve ih vise

To je to 2.0 tbi prava mera

I to je to! Moj san snova. Kad dođe vreme zameniti MiTo TBi za jednu ovakvu zverku Giuliu 2.0 TBi od 280 KS. Pa još Q4 Veloce varijanta i ne bih se uopšte bunio da je u predivnoj Misano Blue boji, iako po defaultu Alfa treba da je Rosso:-)

... a evo i ukidaju porez na luksuz uskoro, pa necemo da zaziremo vise od motora od preko 2k kubika.. iju iju

A gde se ovde kači prednja tablica? Btw, auto izgleda top! A ova "all black" unutrašnjost sa slike je brutalna!!!

Brutalno izgleda, jede! P.S. Nisam domaci alfista i zaludjenik koji kotrlja 147icu :) poz

Bog te video,kakav auto...

@ @andrijano
Na specifikaciji pise ubrzanje najjace verzije 2.2 jtd od 180 ks je od 6.8 sek do 7.2 sek zavisno do menjaca. E pazite ubrzanje u realnoj voznji. Znaci 8.4 sekunde.

[link]
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Replay, 20. septembar 2016 15:48)

Kod Japanskih vozila, konkretno sam gledao brojne testove novih Mazdi (cx5 sa 2.2 motorom i 175 ks), je ubrzanje na papiru cesto malo nize u odnosu na realnu voznju. Tako mozes naci brojne testove gde recimo CX5 sa tim motorom i manuelnim menjacem, ubrzava do 100 km/h za 8,5, 8,6s, umesto fabricki deklarisanih 8,8s.
Tako da ni ti, ja ili ostali citaoci B92 ne mozemo da kazemo koliko ce biti u realnosti. A kada kazem realnosti, tu iskljucivo mislim na testove profesionalnih novinara sa profesionalnim uredjajima za merenje performansi (tipa Vbox i slicnih). Stotinke, desetinke se jedino tako mogu meriti...

@realan
trk do nekog od salona u BG koji prodaje alfe i mozes da se nagledas djulije do mile volje