Kako se Porsche našalio sa Hondom

Našao VW-Porsche da priča o kopiranju i etici... foliranti. Prevarili 11 miliona ljudi i - ništa!

@Hez
Procitaj tekst jos jednom.
Verovatno ni ne znas da je ovo naslednik originalne Honde NSX, hodna je pravila automobile visokih perfomansi, cak i veoma dominantne motore u Formuli 1 kad Porsea nigde nije bilo.

Sad vec stara honda NSX je i dalje vrlo cenjen automobil, sa cenom od 40, 50000 evra.

Inace, mislim da nisu imali pravo da ocitavaju crnu kutiju bez dozvole vlasnika. Kada se auto odveze u ozbiljan servis, onda se radi samo ono sto je dogovreno sa vlasnikom automobila i nista vise.

ma vazi,mislite da ovi iz poršea nemaju hondu negde tamo,samo da zvirnu,nije na odmet

Ne vidim nista lose i uvredljivo sto su im ostavili poruku, cak sam se i nasmejao citajuci i zamisljajuci Japance kako se smeju kad su nasli poruku, potpuno ok sala sa postovanjem dzentlmenskog kodeksa.. A vrlo moguce da i u Porseu cekaju svoj primerak NSXa, da prouce neka zanimljiva resenja. Da mogu da biram-bila bi Honda u garazi, mada i Porse je zver svoje vrste.

Ova Honda izgleda neverovatno mocno!!!Za nju ovaj Porsche barem na prvi pogled izgleda pitomo...Ali kao uvijek Porsche najbolje krije ispod haube...Mada,obzirom da je Honda u pitanju,veliko je pitanje dal taj Porscheov primjerak ima bilo kakvih prednosti u odnosu na NSX...Brzina od 329 kmh ide u prilog tome.Inace ovaj tekst ima za cilj da diskredituje NSX kao losu kopiju ali bice da su i sebi pucali u nogu objavivsi da je njihov model ima serijsku gresku...Inace NSX je vec rasprodat tako da ovaj tekst nema nikakvog uticaja na buduce kupce.

Inace, mislim da nisu imali pravo da ocitavaju crnu kutiju bez dozvole vlasnika. Kada se auto odveze u ozbiljan servis, onda se radi samo ono sto je dogovreno sa vlasnikom automobila i nista vise.
(analiticar amater, 28. jul 2016 10:21)

ali to samo ti mislis,i nista vise...
svasta se smije ako se ne sazna,a ovdje se htjelo da se sazna....

@ANALITICAR AMATER
Prijatelju,sve ti ime kaze,o cemu ti pricas...Pa znas li ti sta je Porse u auto moto sportu,pa samo na Le manu imaju 18 pobeda,Honda(nula) za zivota imala samo jedan sportski automobil i to taj nsx koji je daleko bio od evropskih sportskih auta i kad se pojavio...Imaju pobede u f1,ali i tu su tek na petom mestu(zamisli cak su i ford i reno ispred tvoje honde) i to samo zahvaljujuci vanzemaljskim voznjama legendarnog Sene koji je jedini umeo da pobedjuje i kad vozi krseve...Porse je sto se tice sportskih auta i auto moto sporta institucija za sve,posebno u odnosu na Hondu,procitaj malo...

Našao VW-Porsche da priča o kopiranju i etici... foliranti. Prevarili 11 miliona ljudi i - ništa!
(Igor iz izvoza, 28. jul 2016 10:25)

kako su oni prevarili 11 miliona ljudi?
oni imaju pokoji dizel,znaci zanemarivo i uz to vlasnik im je VW pa se sad pitaj koliko je njihova greska...
a inace to su najbolja sportska auta koji se razvijaju vec cca 50 godina i uvijek imaju istu filozofiju,i imaju nesto svoje posebno,sto drugi nikad nece imati....

Kako je to VW-Porsche prevario 11 miliona ljudi? Tako što je napravio program da dok auto stoji emituje manje CO2 nego dok se vozi.

Šta su tu kupci izgubili? Snagu motora? Povećana potrošnja? Skraćen radni vek motora? Ništa od toga. Svojim programom prevarili su države koje oporezuju automobile na bazi emitovanja CO2 jer su kupci plaćali manji porez.

Da li lažno oglašavanje u smislu reklame da je automobil sa određenim euro standardom treba kazniti, da treba iz već navedenog razloga, ali kupci do sada ninakoji način nisu bili oštećeni.

Molder,
Menjaj ime ovde, ogadićeš nam legendarnog lika. :)
Honda je u auto moto sportu vrlo uspešna, u MotoGP dominira decenijama. U F1 je takođe jako uspešna. Gde je Porsche u F1? F1 je vrhunac automobilizma, ne porsche supercup ili Leman.
Vidim da ovde dosta ljudi nema 2 blage što se tiče NSX.
Evo ukratko. To je bio prvi superauto pogodan za svakodnevnu ubotrebu. Prvi SS auto sa pouzdanošću regularnih auta. U to vreme je bio vrlo sofisticiran. Mogao bih do sutra da pišem ali je ograničeno ovde, edukujte se malo po netu pre nego što ispadnete smešni.

PS
Veoma sam razočaran pojedinim komentarima, i koliko ljudi ne znaju. Vređaju jedan Japan, koji je uz USA najrazvijenija zemlja sveta. Pogledajte malo broj patenata iz godine u godinu, pogledajte najinovatinije kompanije sveta (u top 10 sve JPN i USA). Zemlja sa najrazvijenijom hemijskom industrijom, robotikom, železnicom, jakim svemirskim programom, najjačom elektroindustrijom itd itd. Njihove kompanije do sutra se mogu nabrajati, ali šta vredi kada dođe naš čovek i rekne "kinezi i japanci plagijatori, nemaju pojam i slično". Tragikomično. :)
Nije sve u automobilima. Svako danas može da napravi automobil. Ono što Japan danas radi za 90% Evrope je naučna fantastika.
Nadam se objavljivanju komentara.

Svako dobro

Realno za ovo Honda moze da ih tuzi i da dobije lagano. Ko si ti da zavirujes gde sam ja i kolino

Boze dragi!
Sad kada se rasplamsa polemika ko je bolji, brzi, ko koga kopira, sta mogu ja da kupim "za te pare", koliko je ko osvojio pol pozicija, koliko je moj cale presao.. Kao u osnovnoj skoli.. Ah, da, zaboravili ste: "moj tata jaci od tvog i moja mama lepsa od tvoje"..

@MOLDER
Kad se smiris malo, procitaj moj komentar opet.
Ja sam ukazao na to da Honda ima solidan pedigre kako sa starom hondom NSX, tako u formuli 1, gde im u turbo eri niko nije bio ravan, i da zbog toga nema potrebe da bilo koga kopira.
Nije Honda osvajal titule samo sa Senom, bili su tu i Prost i Pike u Wiliamsu, sve ukupno 5 titula zaredom.
Pa sad, da li ej njih neko tada kopirao......

@ analitičar amater

vidi se da si amater , al bar priznajes ! promašio si suštinu u pokušaju zamena teza .

Molder molim vas promenite nick, ogadicete mi i lika i seriju ovim umobolnim i zajedljivim komentarima

Jako zanimljiva priča i dobar tekst koji se moram priznati ne sreće baš često. Neverovatna je količina malicioznih i ostrašćenih komentara. Normalno je u svakom ozbiljnom poslu da se proučava konkurencija ili već postojeći dobar proizvod ili sistem, kao i ovakve igrarije.

Sta ce Kinezi i Japanci. Moraju da kopiraju. Svi se kunemo u Ameriku i EU i njihovu nauku i tehnologiju. Izgleda i zuti ljudi isto

Dok recimo neki od komentatora ovde, nemaju ideju sta je dzentlmenski kodeks, nemaju trunke smisla za humor, pate od kompleksa i pritom umesto objektivnosti se sluze fasizmom i mrznjom prema celom kontinentu i narodima na istom. Time verovatno pokusavaju da nadomeste neke svoje psiho-fizicko-emotivne nedostatke. Naravno, mislim na Moldera.

Uzgred treba reći da je novi NSX kompletno konstruisan Američkom ogranku Honde, i da su u suštini napravili sjajan auto za pristojne novce. Ima lep prikaz u novom serijalu TopGear-a (nažalost bez velike trojke, ali i Kris Haris je solidno uradio prikaz)

Niko do komentatora nije primetio da Porše za GT3 tvrdi da je maksimalna brzina 315 km/h. A vozači Honde su ga vozili 329 km/h. To ima veze sa time da Porše uvek ''potceni'' svoje automobile pa su oni brži i jači od zvaničnih podataka.

Sa serijskim 911 GT3 RS su razvili 329 km/h samo na valjcima i nikako drugacije.

Gospoda iz Porschea i azijski plagijatori.
(nekom porse nekom rikse, 28. jul 2016 16:53)
Ha ha ha I hara-kiri su sigurno izmislili germani. U Evropi su oduvijek bili gospoda a u Japanu fukare.
A Porsche je dio kog koncerna? Nije valjda prevarantski VW u pitanju. Pa pola Porschea je prepakovani VW/Audi(Panamera, Cayenne) . O čemu pričamo? Ono što stvarno valja kod njih je priča koja se vuče 50 godina i 911ke kojoj skidam kapu. Ako u VW odluče da se ne isplati , neće ni boxer motore više da prave.

Auuu pa nisam znao da mrzite i Porše... Ako ne volite Porse zasto onda otvarate rubriku Auto? Sta volite onda? Zar vam nista nije sveto?

Uh, uh, iiiiidemo... Juce se pljuju Ameri i prevrnuti kamaro, a danas porse, jer jbg da valja svi bi ga vozili..! :D
Porse je institucija bre, ljudi prave trenutno najbrze automobile, redovno deru sve pred sobom, pa i daleko skuplju konkurenciju. I nemojte mi price o GT-R-u, jer i njega trse i GT3 i turbo.
Nisam fan, ali naklon do poda i strahopostovanje za svaki auto koji su ikad proizveli.
P.S. Za ove sveznajuce, bacite pogled na vremena na 'Ringu.

Gospoda iz Porschea i azijski plagijatori.

"...Mada,obzirom da je Honda u pitanju,veliko je pitanje dal taj Porscheov primjerak ima bilo kakvih prednosti u odnosu na NSX..."

Nema prostora da nabrojim sve pobede i učešća GT3 serije, dok je NSX zadnje dve decenije na trkama nema nigde, a kamoli da pobeđuje. To su sportski automobili i eto toliko o tome ko je u prednosti.

@henk mudi
Dobar vic, da uzme Porse Hondu da vidi neka resenja. hahahahah Pa vidis ko je kome uzimao... :D

Pre bi rekao da su uzeli R8

јадан у аута се уопште не разумем, па бих зато пожелео у гаражи како бокстера тако и енесикс, па да их сваки дан поредим ( санак пусти )

@eldorado
Nisam ja valjda toliko los ako tvrdim da su nemacki automobili bolji od onih sa dalekog istoka(a tesko da sam jedini)...Honda u auto moto sportu sem tih par godina(pre 20 i kusur)u F1 ne postoji!Wrc-0,Leman-0,GT-0,evo bas sad gledam Gt trku na Spa Frankosampu i prvi japanac je recimo Nisan gt-r na SJAJNOM 33-em mestu,ispred sve evropljani...Ne znam odakle ti to da japanci bilo gde u auto moto sportu nesto znace,vise su corava koka ubode neko zrno...To da je Nsx prvi sportski auto pogodan za svakodnevnu voznju je gruba neistina,to su porse i bmw i mercedes uradili jos sredinom 20 veka,a popularnost Nsx moze da zahvali uglavnom legendarnom Seni...Mozda recimo japanci imaju dobru elektroniku,ali sve ostalo bukvalno potice iz Nemacke,uostalom nemacka vojna industrija iz 2 svetskog rata je osnov danasnje nauke i tehnologije,ko malo vise prati istoriju zna o cemu pricam...a dovoljno je makar da baci pogled na neke kanale na kablovskoj...911 turbo s je i dan
danas azdaja za taj nsx origami...

Jadno

@analiticar amate
Turbo eru u F1 su zapoceli Bmw i Reno,i oni su uzeli vise pobeda i titula od Honde,znaci pre njene pojave u F1,opet ako cemo u kopiranju...Svaka cast Hondi i na tome,jedini su sa dalekog istoka da su ostvarili bar nesto u auto sportu,ali je to i dalje tragicno malo koliko se trude u odnosu na evropske legende,Porse je mnogo daleko,nisu se jos oni kvalifikovali za njegov rang...

@henk MUDI
Zamolio bih komentatora da se ne ponasa u skladu sa drugim delom svog nick name-a...A nepoznavanje istorije i automobilizma je vec stvar obrazovanja ili nedostatka istog,izvolite na taj kontinent gde je sve sto se napravi "najbolje"...

mislim i sama ideja da pravis pandan nekom eu autu je smesna..porse. nikad nije uzimao tudje automobile i pravio na konto toga svoje..honda je honda..gtr je gtr..svi su dobri ali ako vec mogu da biram onda biram gamu911.to je jednostavno za klasu bolji auto...daleko od toga da su ova dva losa..ali 911 je kvalitetniji.. sa vise stila i svoj brend koji se takmici sam sa sobom..stta je njih u porseu briga sta ce honda izbaciti...oni imaju svoju klijentelu decenijama

Molder,
Nisi los, ali preterujes s nipodistavanjem Japana. Prvo, poredis celi kontinent s jednom zemljom! Drugo, da li si cuo za motoGP? Gde je tu BMW? Kazes nema ih nigde u asportu, a sta je sa Imprezom ili Lancerom? opet poredis celi kontinent s jednom zemljom. Od DE danas ne bi bilo nista da nije bilo US i Marsalovog plana. Ti dokumentarci s kablovske nisu bas za preporuku sto se tice edukacije. "Rialiti nauka". Nemci su dobri za aute, ves masine i sporete za visu tehnologiju tu su US i JPN
svako dobro

Sta ce Kinezi i Japanci. Moraju da kopiraju. Svi se kunemo u Ameriku i EU i njihovu nauku i tehnologiju. Izgleda i zuti ljudi isto

@ANALITICAR AMATER
Prijatelju,sve ti ime kaze,o cemu ti pricas...Pa znas li ti sta je Porse u auto moto sportu,pa samo na Le manu imaju 18 pobeda,Honda(nula) za zivota imala samo jedan sportski automobil i to taj nsx koji je daleko bio od evropskih sportskih auta i kad se pojavio...Imaju pobede u f1,ali i tu su tek na petom mestu(zamisli cak su i ford i reno ispred tvoje honde) i to samo zahvaljujuci vanzemaljskim voznjama legendarnog Sene koji je jedini umeo da pobedjuje i kad vozi krseve...Porse je sto se tice sportskih auta i auto moto sporta institucija za sve,posebno u odnosu na Hondu,procitaj malo...

Našao VW-Porsche da priča o kopiranju i etici... foliranti. Prevarili 11 miliona ljudi i - ništa!

Kako je to VW-Porsche prevario 11 miliona ljudi? Tako što je napravio program da dok auto stoji emituje manje CO2 nego dok se vozi.

Šta su tu kupci izgubili? Snagu motora? Povećana potrošnja? Skraćen radni vek motora? Ništa od toga. Svojim programom prevarili su države koje oporezuju automobile na bazi emitovanja CO2 jer su kupci plaćali manji porez.

Da li lažno oglašavanje u smislu reklame da je automobil sa određenim euro standardom treba kazniti, da treba iz već navedenog razloga, ali kupci do sada ninakoji način nisu bili oštećeni.

Našao VW-Porsche da priča o kopiranju i etici... foliranti. Prevarili 11 miliona ljudi i - ništa!
(Igor iz izvoza, 28. jul 2016 10:25)

kako su oni prevarili 11 miliona ljudi?
oni imaju pokoji dizel,znaci zanemarivo i uz to vlasnik im je VW pa se sad pitaj koliko je njihova greska...
a inace to su najbolja sportska auta koji se razvijaju vec cca 50 godina i uvijek imaju istu filozofiju,i imaju nesto svoje posebno,sto drugi nikad nece imati....

Realno za ovo Honda moze da ih tuzi i da dobije lagano. Ko si ti da zavirujes gde sam ja i kolino

@henk mudi
Dobar vic, da uzme Porse Hondu da vidi neka resenja. hahahahah Pa vidis ko je kome uzimao... :D

@Hez
Procitaj tekst jos jednom.
Verovatno ni ne znas da je ovo naslednik originalne Honde NSX, hodna je pravila automobile visokih perfomansi, cak i veoma dominantne motore u Formuli 1 kad Porsea nigde nije bilo.

Sad vec stara honda NSX je i dalje vrlo cenjen automobil, sa cenom od 40, 50000 evra.

Inace, mislim da nisu imali pravo da ocitavaju crnu kutiju bez dozvole vlasnika. Kada se auto odveze u ozbiljan servis, onda se radi samo ono sto je dogovreno sa vlasnikom automobila i nista vise.

Uh, uh, iiiiidemo... Juce se pljuju Ameri i prevrnuti kamaro, a danas porse, jer jbg da valja svi bi ga vozili..! :D
Porse je institucija bre, ljudi prave trenutno najbrze automobile, redovno deru sve pred sobom, pa i daleko skuplju konkurenciju. I nemojte mi price o GT-R-u, jer i njega trse i GT3 i turbo.
Nisam fan, ali naklon do poda i strahopostovanje za svaki auto koji su ikad proizveli.
P.S. Za ove sveznajuce, bacite pogled na vremena na 'Ringu.

Gospoda iz Porschea i azijski plagijatori.

Ova Honda izgleda neverovatno mocno!!!Za nju ovaj Porsche barem na prvi pogled izgleda pitomo...Ali kao uvijek Porsche najbolje krije ispod haube...Mada,obzirom da je Honda u pitanju,veliko je pitanje dal taj Porscheov primjerak ima bilo kakvih prednosti u odnosu na NSX...Brzina od 329 kmh ide u prilog tome.Inace ovaj tekst ima za cilj da diskredituje NSX kao losu kopiju ali bice da su i sebi pucali u nogu objavivsi da je njihov model ima serijsku gresku...Inace NSX je vec rasprodat tako da ovaj tekst nema nikakvog uticaja na buduce kupce.

@analiticar amate
Turbo eru u F1 su zapoceli Bmw i Reno,i oni su uzeli vise pobeda i titula od Honde,znaci pre njene pojave u F1,opet ako cemo u kopiranju...Svaka cast Hondi i na tome,jedini su sa dalekog istoka da su ostvarili bar nesto u auto sportu,ali je to i dalje tragicno malo koliko se trude u odnosu na evropske legende,Porse je mnogo daleko,nisu se jos oni kvalifikovali za njegov rang...

"...Mada,obzirom da je Honda u pitanju,veliko je pitanje dal taj Porscheov primjerak ima bilo kakvih prednosti u odnosu na NSX..."

Nema prostora da nabrojim sve pobede i učešća GT3 serije, dok je NSX zadnje dve decenije na trkama nema nigde, a kamoli da pobeđuje. To su sportski automobili i eto toliko o tome ko je u prednosti.

Inace, mislim da nisu imali pravo da ocitavaju crnu kutiju bez dozvole vlasnika. Kada se auto odveze u ozbiljan servis, onda se radi samo ono sto je dogovreno sa vlasnikom automobila i nista vise.
(analiticar amater, 28. jul 2016 10:21)

ali to samo ti mislis,i nista vise...
svasta se smije ako se ne sazna,a ovdje se htjelo da se sazna....

@ analitičar amater

vidi se da si amater , al bar priznajes ! promašio si suštinu u pokušaju zamena teza .

Ne vidim nista lose i uvredljivo sto su im ostavili poruku, cak sam se i nasmejao citajuci i zamisljajuci Japance kako se smeju kad su nasli poruku, potpuno ok sala sa postovanjem dzentlmenskog kodeksa.. A vrlo moguce da i u Porseu cekaju svoj primerak NSXa, da prouce neka zanimljiva resenja. Da mogu da biram-bila bi Honda u garazi, mada i Porse je zver svoje vrste.

ma vazi,mislite da ovi iz poršea nemaju hondu negde tamo,samo da zvirnu,nije na odmet

Pre bi rekao da su uzeli R8

@henk MUDI
Zamolio bih komentatora da se ne ponasa u skladu sa drugim delom svog nick name-a...A nepoznavanje istorije i automobilizma je vec stvar obrazovanja ili nedostatka istog,izvolite na taj kontinent gde je sve sto se napravi "najbolje"...

@eldorado
Nisam ja valjda toliko los ako tvrdim da su nemacki automobili bolji od onih sa dalekog istoka(a tesko da sam jedini)...Honda u auto moto sportu sem tih par godina(pre 20 i kusur)u F1 ne postoji!Wrc-0,Leman-0,GT-0,evo bas sad gledam Gt trku na Spa Frankosampu i prvi japanac je recimo Nisan gt-r na SJAJNOM 33-em mestu,ispred sve evropljani...Ne znam odakle ti to da japanci bilo gde u auto moto sportu nesto znace,vise su corava koka ubode neko zrno...To da je Nsx prvi sportski auto pogodan za svakodnevnu voznju je gruba neistina,to su porse i bmw i mercedes uradili jos sredinom 20 veka,a popularnost Nsx moze da zahvali uglavnom legendarnom Seni...Mozda recimo japanci imaju dobru elektroniku,ali sve ostalo bukvalno potice iz Nemacke,uostalom nemacka vojna industrija iz 2 svetskog rata je osnov danasnje nauke i tehnologije,ko malo vise prati istoriju zna o cemu pricam...a dovoljno je makar da baci pogled na neke kanale na kablovskoj...911 turbo s je i dan
danas azdaja za taj nsx origami...

Sa serijskim 911 GT3 RS su razvili 329 km/h samo na valjcima i nikako drugacije.

@MOLDER
Kad se smiris malo, procitaj moj komentar opet.
Ja sam ukazao na to da Honda ima solidan pedigre kako sa starom hondom NSX, tako u formuli 1, gde im u turbo eri niko nije bio ravan, i da zbog toga nema potrebe da bilo koga kopira.
Nije Honda osvajal titule samo sa Senom, bili su tu i Prost i Pike u Wiliamsu, sve ukupno 5 titula zaredom.
Pa sad, da li ej njih neko tada kopirao......

Niko do komentatora nije primetio da Porše za GT3 tvrdi da je maksimalna brzina 315 km/h. A vozači Honde su ga vozili 329 km/h. To ima veze sa time da Porše uvek ''potceni'' svoje automobile pa su oni brži i jači od zvaničnih podataka.

Gospoda iz Porschea i azijski plagijatori.
(nekom porse nekom rikse, 28. jul 2016 16:53)
Ha ha ha I hara-kiri su sigurno izmislili germani. U Evropi su oduvijek bili gospoda a u Japanu fukare.
A Porsche je dio kog koncerna? Nije valjda prevarantski VW u pitanju. Pa pola Porschea je prepakovani VW/Audi(Panamera, Cayenne) . O čemu pričamo? Ono što stvarno valja kod njih je priča koja se vuče 50 godina i 911ke kojoj skidam kapu. Ako u VW odluče da se ne isplati , neće ni boxer motore više da prave.

Molder molim vas promenite nick, ogadicete mi i lika i seriju ovim umobolnim i zajedljivim komentarima

Jadno

Auuu pa nisam znao da mrzite i Porše... Ako ne volite Porse zasto onda otvarate rubriku Auto? Sta volite onda? Zar vam nista nije sveto?

Dok recimo neki od komentatora ovde, nemaju ideju sta je dzentlmenski kodeks, nemaju trunke smisla za humor, pate od kompleksa i pritom umesto objektivnosti se sluze fasizmom i mrznjom prema celom kontinentu i narodima na istom. Time verovatno pokusavaju da nadomeste neke svoje psiho-fizicko-emotivne nedostatke. Naravno, mislim na Moldera.

Uzgred treba reći da je novi NSX kompletno konstruisan Američkom ogranku Honde, i da su u suštini napravili sjajan auto za pristojne novce. Ima lep prikaz u novom serijalu TopGear-a (nažalost bez velike trojke, ali i Kris Haris je solidno uradio prikaz)

Molder,
Menjaj ime ovde, ogadićeš nam legendarnog lika. :)
Honda je u auto moto sportu vrlo uspešna, u MotoGP dominira decenijama. U F1 je takođe jako uspešna. Gde je Porsche u F1? F1 je vrhunac automobilizma, ne porsche supercup ili Leman.
Vidim da ovde dosta ljudi nema 2 blage što se tiče NSX.
Evo ukratko. To je bio prvi superauto pogodan za svakodnevnu ubotrebu. Prvi SS auto sa pouzdanošću regularnih auta. U to vreme je bio vrlo sofisticiran. Mogao bih do sutra da pišem ali je ograničeno ovde, edukujte se malo po netu pre nego što ispadnete smešni.

PS
Veoma sam razočaran pojedinim komentarima, i koliko ljudi ne znaju. Vređaju jedan Japan, koji je uz USA najrazvijenija zemlja sveta. Pogledajte malo broj patenata iz godine u godinu, pogledajte najinovatinije kompanije sveta (u top 10 sve JPN i USA). Zemlja sa najrazvijenijom hemijskom industrijom, robotikom, železnicom, jakim svemirskim programom, najjačom elektroindustrijom itd itd. Njihove kompanije do sutra se mogu nabrajati, ali šta vredi kada dođe naš čovek i rekne "kinezi i japanci plagijatori, nemaju pojam i slično". Tragikomično. :)
Nije sve u automobilima. Svako danas može da napravi automobil. Ono što Japan danas radi za 90% Evrope je naučna fantastika.
Nadam se objavljivanju komentara.

Svako dobro

mislim i sama ideja da pravis pandan nekom eu autu je smesna..porse. nikad nije uzimao tudje automobile i pravio na konto toga svoje..honda je honda..gtr je gtr..svi su dobri ali ako vec mogu da biram onda biram gamu911.to je jednostavno za klasu bolji auto...daleko od toga da su ova dva losa..ali 911 je kvalitetniji.. sa vise stila i svoj brend koji se takmici sam sa sobom..stta je njih u porseu briga sta ce honda izbaciti...oni imaju svoju klijentelu decenijama

Boze dragi!
Sad kada se rasplamsa polemika ko je bolji, brzi, ko koga kopira, sta mogu ja da kupim "za te pare", koliko je ko osvojio pol pozicija, koliko je moj cale presao.. Kao u osnovnoj skoli.. Ah, da, zaboravili ste: "moj tata jaci od tvog i moja mama lepsa od tvoje"..

јадан у аута се уопште не разумем, па бих зато пожелео у гаражи како бокстера тако и енесикс, па да их сваки дан поредим ( санак пусти )

Jako zanimljiva priča i dobar tekst koji se moram priznati ne sreće baš često. Neverovatna je količina malicioznih i ostrašćenih komentara. Normalno je u svakom ozbiljnom poslu da se proučava konkurencija ili već postojeći dobar proizvod ili sistem, kao i ovakve igrarije.

Molder,
Nisi los, ali preterujes s nipodistavanjem Japana. Prvo, poredis celi kontinent s jednom zemljom! Drugo, da li si cuo za motoGP? Gde je tu BMW? Kazes nema ih nigde u asportu, a sta je sa Imprezom ili Lancerom? opet poredis celi kontinent s jednom zemljom. Od DE danas ne bi bilo nista da nije bilo US i Marsalovog plana. Ti dokumentarci s kablovske nisu bas za preporuku sto se tice edukacije. "Rialiti nauka". Nemci su dobri za aute, ves masine i sporete za visu tehnologiju tu su US i JPN
svako dobro