Takata ojadila i nemačke proizvođače automobila

Nemci,šta ćemo sad? Slavili ste pre neki dan kad je bila vest za Hondu.

Koliko vidim, jedino SAD imaju ozbiljne,savesne i rigorozne agencije za bezbednost saobraćaja.
Sve ostale države su kao Srbija,fušeraj.
Međutim, mene više brine ulazna i vanredna kontrola svetskih proizvođača automobila. Verovatno su ukinute radi povećanja profita, a zbog toga su mnogi direktori nagrađeni visokim bonusima, dok oni koji su se držali "zastarelih" pravila industrijske proizvodnje završili su na lomači zvanoj "sve je dozvoljeno zbog profita, samo trpaj".

Kada Amerikanci i Kinezi objave u medijima da neki auto ima neku falinku, taj je završio u nižerazrednoj ligi.

I onda mi neki klinja priča o amerima neznalicama, a oni donose skore sve zakone koje druge države primenjuju. Francuska je veličine jedne američke države, a ima ih 52.

Novo izdanje B)" komentari večitog derbija Nemci-Japanci može da počne :-D

Radovan
Iz zemlje Coca-cole, Pepsija, McDonald's-a, GMO, nepotpisnika sporazuma u Kjotu... i tako dalje i tako dalje. Sistem koji ima najbolji marketnig u pogledu brige o covjeku i ujedno najmanje drzi do svega sto je ''humano''. Prica vam ne drzi vodi, al' ni malo...

Imam Clio 3, 2008, samo cekam da i oni objave da su koristili falicne jastuke!

Kada ste zadnji put u Evropi čuli za opoziv nekog vozila?
Ne umeju ili neće da otkriju, pa da crkne nečija industrija i država ode nizbrdo?
Smanjite taj evropski rasizam. Sada kada dođu izbeglice u Evropu, praviće se još kvalitetniji i bolji auti. Nemački inženjeri od 1945 masovno odlaze u Ameriku jer su tamo plate 2x veće za isti posao.

@Radovan
Ne, Amerika realno kao i da nema proizvodnju automobila, to što ima je smešno pa na ove ciganske načine rade ovo japancima i nemcima...

i ko ce to da plati?

U svakoj prici je ditektno ojadjen krajnji kupac tj. potrosac!!!

Japanska pouzdanost

Kako ameri unistavaju konkurenciju zbog tesle...A falika sigurno nije da se jastuci ne aktiviraju jer ovde su nabrojani milioni vozila i to bi se videlo vec posle par saobracajki nego je falika verovatno u fazonu ako posle 60 dana voznje kroz pustinju krenes na antartik postoji sansa da se nece naduvati na 100% vec na 99% i to je dovoljno zakonski da ih povuku. Ko je upucen neka me ispravi ako gresim.

sada ce puleni stojadina jovanovica iz agencije za bezbednos saobracaja svakom traziti da atestira vazdusne jastuke... da im platimo taksu od 3600 din .

U njima barem niko nije poginuo.

Zbog americkog luksuza Evropa je (a i ostatak svijeta) sve jadnije mjesto za zivot... Ameri prozivaju Evropljane i Japance, jer su im Detoit pretvorili u pustinju... Amerika je bila ''meka'' auto-industrije prije 50 god i na tom tehnickom nivou je bila ostala do prije jedne jedne decenije... CAT kao uzor u proizvodnji gradjevinskih masina popustio pred Japancima, a i pred Korejancima ce...

takata je vec nekoliko godina u problemima. nije tacno da se ne naduva na 100% vec prilikom naduvavanja moze ozbiljno da povredi ispaljivanjem opiljaka a pritom, niko jos uvek ne zna kakva je situacija sa begovima koji se aktiviraju pa repariraju tj dovedu u prvobitno stanje.

Kupujte Volvo, i necete imati nikakvih problema, auto bez nedostatka uz to najsigurniji trenutno na trzistu, ako Amerikanci ne otkriju neke stetne izduvne gasove ili nesto 10-to...da ih nema ovaj svijet bi bio mnogo ljepsi i sigurniji :)

U njima barem niko nije poginuo.

Kako ameri unistavaju konkurenciju zbog tesle...A falika sigurno nije da se jastuci ne aktiviraju jer ovde su nabrojani milioni vozila i to bi se videlo vec posle par saobracajki nego je falika verovatno u fazonu ako posle 60 dana voznje kroz pustinju krenes na antartik postoji sansa da se nece naduvati na 100% vec na 99% i to je dovoljno zakonski da ih povuku. Ko je upucen neka me ispravi ako gresim.

Japanska pouzdanost

@Radovan
Ne, Amerika realno kao i da nema proizvodnju automobila, to što ima je smešno pa na ove ciganske načine rade ovo japancima i nemcima...

Nemci,šta ćemo sad? Slavili ste pre neki dan kad je bila vest za Hondu.

Koliko vidim, jedino SAD imaju ozbiljne,savesne i rigorozne agencije za bezbednost saobraćaja.
Sve ostale države su kao Srbija,fušeraj.
Međutim, mene više brine ulazna i vanredna kontrola svetskih proizvođača automobila. Verovatno su ukinute radi povećanja profita, a zbog toga su mnogi direktori nagrađeni visokim bonusima, dok oni koji su se držali "zastarelih" pravila industrijske proizvodnje završili su na lomači zvanoj "sve je dozvoljeno zbog profita, samo trpaj".

Kada Amerikanci i Kinezi objave u medijima da neki auto ima neku falinku, taj je završio u nižerazrednoj ligi.

I onda mi neki klinja priča o amerima neznalicama, a oni donose skore sve zakone koje druge države primenjuju. Francuska je veličine jedne američke države, a ima ih 52.

Radovan
Iz zemlje Coca-cole, Pepsija, McDonald's-a, GMO, nepotpisnika sporazuma u Kjotu... i tako dalje i tako dalje. Sistem koji ima najbolji marketnig u pogledu brige o covjeku i ujedno najmanje drzi do svega sto je ''humano''. Prica vam ne drzi vodi, al' ni malo...

Kada ste zadnji put u Evropi čuli za opoziv nekog vozila?
Ne umeju ili neće da otkriju, pa da crkne nečija industrija i država ode nizbrdo?
Smanjite taj evropski rasizam. Sada kada dođu izbeglice u Evropu, praviće se još kvalitetniji i bolji auti. Nemački inženjeri od 1945 masovno odlaze u Ameriku jer su tamo plate 2x veće za isti posao.

Zbog americkog luksuza Evropa je (a i ostatak svijeta) sve jadnije mjesto za zivot... Ameri prozivaju Evropljane i Japance, jer su im Detoit pretvorili u pustinju... Amerika je bila ''meka'' auto-industrije prije 50 god i na tom tehnickom nivou je bila ostala do prije jedne jedne decenije... CAT kao uzor u proizvodnji gradjevinskih masina popustio pred Japancima, a i pred Korejancima ce...

Kupujte Volvo, i necete imati nikakvih problema, auto bez nedostatka uz to najsigurniji trenutno na trzistu, ako Amerikanci ne otkriju neke stetne izduvne gasove ili nesto 10-to...da ih nema ovaj svijet bi bio mnogo ljepsi i sigurniji :)

Novo izdanje B)" komentari večitog derbija Nemci-Japanci može da počne :-D

Imam Clio 3, 2008, samo cekam da i oni objave da su koristili falicne jastuke!

i ko ce to da plati?

U svakoj prici je ditektno ojadjen krajnji kupac tj. potrosac!!!

sada ce puleni stojadina jovanovica iz agencije za bezbednos saobracaja svakom traziti da atestira vazdusne jastuke... da im platimo taksu od 3600 din .

takata je vec nekoliko godina u problemima. nije tacno da se ne naduva na 100% vec prilikom naduvavanja moze ozbiljno da povredi ispaljivanjem opiljaka a pritom, niko jos uvek ne zna kakva je situacija sa begovima koji se aktiviraju pa repariraju tj dovedu u prvobitno stanje.