Sreda, 18.11.2015.

08:19

Četiri noge dobre, ni dve nisu loše: Huracan LP 580-2

Izvor: B92

Èetiri noge dobre, ni dve nisu loše: Huracan LP 580-2 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Replay

pre 8 godina

@Strange
Mozda zato sto je Aventador oko 300 000 eura prosecno. :)
Gledam na jednom sajtu, bratski mu R8 startniji, jedino sto ovaj izvlaci 345 km/h a R8 blizu 340.
Meni se R8 enterijer vise svidja.
A ovi sto pljuju Nemce, pa da nije Audija, odavno bi bio Lambo samo poster na zidu. Nikad im bolje nije islo, usili su Ferrari.

Cabron

pre 8 godina

Ovo je meni bezveze. Unutra vidi se da preovladava vw to jest Audi. Nemoj te molim vas da mi govorite da unutrasnji izgled vredi pare koje traze. Ono kad vw preuzme beku auto , pa pocne da ubacuje iste dugmice i sve ostalo u svako auto.

Glupan

pre 8 godina

I onda slikate one slupane automobile, pa se ceo svet čudi kako je izleteo sa puta u masu, ljudi koji su posmatrali feštu superauta. Pa one fotke pokidanih auta ba pola bandere. U redu je da se napravi sportska mašina koja je "prirodna" i divlja bez elektronike. Ali takvu konjažu na zadnjim točkovima bez elektronike mogu da kontrolišu vrhunski vozački majstori sa Super i Reli licencama. Onda obavežite vozače sa tim sposobnostima posebnim ključevima koje dobijaju samo uz tu položenu kategoriju, i sve meteo uslove sportskih vožnji na stazi. U suprotnom za bogataše, samo uštrojena varijanta. Sa maksimalnih 200 konja, uz svu elektroniku dok ne polože. Dakako da softver proverava tip puta, i da se onemogući divljanje, na autoputevima i drumovima. Tek na stazi drugi ključ i sve otključane performanse. To podrazumevam.

Glupan

pre 8 godina

I onda slikate one slupane automobile, pa se ceo svet čudi kako je izleteo sa puta u masu, ljudi koji su posmatrali feštu superauta. Pa one fotke pokidanih auta ba pola bandere. U redu je da se napravi sportska mašina koja je "prirodna" i divlja bez elektronike. Ali takvu konjažu na zadnjim točkovima bez elektronike mogu da kontrolišu vrhunski vozački majstori sa Super i Reli licencama. Onda obavežite vozače sa tim sposobnostima posebnim ključevima koje dobijaju samo uz tu položenu kategoriju, i sve meteo uslove sportskih vožnji na stazi. U suprotnom za bogataše, samo uštrojena varijanta. Sa maksimalnih 200 konja, uz svu elektroniku dok ne polože. Dakako da softver proverava tip puta, i da se onemogući divljanje, na autoputevima i drumovima. Tek na stazi drugi ključ i sve otključane performanse. To podrazumevam.

Cabron

pre 8 godina

Ovo je meni bezveze. Unutra vidi se da preovladava vw to jest Audi. Nemoj te molim vas da mi govorite da unutrasnji izgled vredi pare koje traze. Ono kad vw preuzme beku auto , pa pocne da ubacuje iste dugmice i sve ostalo u svako auto.

Replay

pre 8 godina

@Strange
Mozda zato sto je Aventador oko 300 000 eura prosecno. :)
Gledam na jednom sajtu, bratski mu R8 startniji, jedino sto ovaj izvlaci 345 km/h a R8 blizu 340.
Meni se R8 enterijer vise svidja.
A ovi sto pljuju Nemce, pa da nije Audija, odavno bi bio Lambo samo poster na zidu. Nikad im bolje nije islo, usili su Ferrari.

Glupan

pre 8 godina

I onda slikate one slupane automobile, pa se ceo svet čudi kako je izleteo sa puta u masu, ljudi koji su posmatrali feštu superauta. Pa one fotke pokidanih auta ba pola bandere. U redu je da se napravi sportska mašina koja je "prirodna" i divlja bez elektronike. Ali takvu konjažu na zadnjim točkovima bez elektronike mogu da kontrolišu vrhunski vozački majstori sa Super i Reli licencama. Onda obavežite vozače sa tim sposobnostima posebnim ključevima koje dobijaju samo uz tu položenu kategoriju, i sve meteo uslove sportskih vožnji na stazi. U suprotnom za bogataše, samo uštrojena varijanta. Sa maksimalnih 200 konja, uz svu elektroniku dok ne polože. Dakako da softver proverava tip puta, i da se onemogući divljanje, na autoputevima i drumovima. Tek na stazi drugi ključ i sve otključane performanse. To podrazumevam.

Cabron

pre 8 godina

Ovo je meni bezveze. Unutra vidi se da preovladava vw to jest Audi. Nemoj te molim vas da mi govorite da unutrasnji izgled vredi pare koje traze. Ono kad vw preuzme beku auto , pa pocne da ubacuje iste dugmice i sve ostalo u svako auto.

Replay

pre 8 godina

@Strange
Mozda zato sto je Aventador oko 300 000 eura prosecno. :)
Gledam na jednom sajtu, bratski mu R8 startniji, jedino sto ovaj izvlaci 345 km/h a R8 blizu 340.
Meni se R8 enterijer vise svidja.
A ovi sto pljuju Nemce, pa da nije Audija, odavno bi bio Lambo samo poster na zidu. Nikad im bolje nije islo, usili su Ferrari.