Subaru otkriva novo lice: Dva tokijska koncepta FOTO

Zasto su koncepti SUV vozila u vecini slucajeva kupei,iako se zna da je tako nesto prosto nemoguce kada se udje u serijsku proizvodnju?Da,izgleda ljepse,ali na neki nacin je i prevara potrosaca...Inace,izgledaju odlicno,e sad kako ce zaista izgledati to je druga prica...

Najbolja Japanska marka Automobila.

Meni mozete i jedan ovaj bajs da date,necu se buniti...

Vozio sam pre par godina Subaru Tribeca preko firme, na leasing.
Trosila je 18 litara na 100 km.
U Americi se na pumpi ne gleda na brojcanik, znam, ali sta to vredi kad sam rodjen u Srbiji.
Pozdrav od preko bare, a Subaru-u puno srece sa ovim konceptima.
Kvalitet im je daleko iznad svih Japanaca.

Lep je novi dizajn, ali se i ne razlikuje nešto od konkurencije.
Subaru se do sada kupovao zbog drugih stvari, a ne zbog dizajna.

Dao bih jedan savet redakciji, jeste da predstavlja blago krsenje slobode izrazavanja ali za dobrobit svih nas pa i konstruktivnih komentara bilo bi dobro da uvedete zabranu komentarisanja dizajna u pravcu poredjenja sa ostalim modelima osim mozda u slucajevima kineskih klonova.

Dobar,,predobar,,SUBARU!!!!

Sumnjam da će neki skorašnji model Subarua ličiti na njihove koncepte. Na primer, u Frankfurtu je 2013. bio izložen prelepi WRX STI koncept ali su potom napravili neuporedivo konzervativniju serijsku verziju. Subaru je, jednostavno, fabrika koja na dizajn ne obraća pažnju ali ima svoje kupce zbog nekih drugih kvaliteta. Štaviše, nije mi ni jasno zašto s vremena na vreme izbacuju atraktivne koncepte...

Sto se tice tribeke ja imam dizel forestera i na regionalnom putu pri 60-100km/h, sa laganim dodavenjem gasa sam postigao 5.5l na 100km/h. U realnoj voznji je to 7.5 leti a 8.5l zimi u gradu ili autoputu na 130km/h.
Svi benzinski SUV sa 4x4 imaju neumerenu potrosnju sa Tribeka je jos teza i glomaznija od Forestera.
Samo mi nije jasno zasto su delovi u nasoj zemlji duplo skuplji u odnosu na centralni magacin u Nemackoj u gradu Friedberg ( Hessen )???
Ama bas duplo za cenu sa pdv-om??? Tamo je set kvacila 270e a ovde oko 500e tj 600e sa ugradnjom.

je li ovo neko na hjundai stavio znak subaru

Spreman sam za Viziv. Samo da ga stvarno ovakvog i naprave.........

impreza ista astra

kakve veze ima subaru sa GM grupom,ševroletom i opelom u ova dva slucaja, da li je dizajner u pitanju ili mi je nesto promaklo?

личи на форд кугу

Sto se tice tribeke ja imam dizel forestera i na regionalnom putu pri 60-100km/h, sa laganim dodavenjem gasa sam postigao 5.5l na 100km/h. U realnoj voznji je to 7.5 leti a 8.5l zimi u gradu ili autoputu na 130km/h.
Svi benzinski SUV sa 4x4 imaju neumerenu potrosnju sa Tribeka je jos teza i glomaznija od Forestera.
Samo mi nije jasno zasto su delovi u nasoj zemlji duplo skuplji u odnosu na centralni magacin u Nemackoj u gradu Friedberg ( Hessen )???
Ama bas duplo za cenu sa pdv-om??? Tamo je set kvacila 270e a ovde oko 500e tj 600e sa ugradnjom.
(aca, 08. oktobar 2015 12:28)

Zanima me na koliko km si menjao set kvacila i da li imaš internet adresu centralnog magacina.

I jedan i drugi koncept lepo izgledaju ali sa dosta vec vidjenih detalja na drugim brendovima...

Od 2009-do pre dva meseca, vozio sam FORESTERA 2.0 dizel. Odličan, mogu reći, perfektan auto. On je samo potvrdio ono što su mi mnogi govorili za SUBARU. Na prvom mestu, bezbedan i siguran automobil. Od prvog do zadnjeg dana sam uživao u njemu. Trenutno vozim SUBARU OUTBACK 2.0 dizel i za razliku od Forestera on je još i nestvaran. A što se potrošnje tiče, ja o tome i ne razmišljam toliko i na taj način. Svaki automobil troši onoliko koliko pritisneš papučicu gasa. To je moje iskustvo.

Svi, aliiiii, svi novi autonobili imaju isti koncept svetala...

Po obicaju kasne sa dizajnom.

je li ovo neko na hjundai stavio znak subaru

impreza ista astra

Po obicaju kasne sa dizajnom.

личи на форд кугу

Dao bih jedan savet redakciji, jeste da predstavlja blago krsenje slobode izrazavanja ali za dobrobit svih nas pa i konstruktivnih komentara bilo bi dobro da uvedete zabranu komentarisanja dizajna u pravcu poredjenja sa ostalim modelima osim mozda u slucajevima kineskih klonova.

I jedan i drugi koncept lepo izgledaju ali sa dosta vec vidjenih detalja na drugim brendovima...

Svi, aliiiii, svi novi autonobili imaju isti koncept svetala...

Zasto su koncepti SUV vozila u vecini slucajeva kupei,iako se zna da je tako nesto prosto nemoguce kada se udje u serijsku proizvodnju?Da,izgleda ljepse,ali na neki nacin je i prevara potrosaca...Inace,izgledaju odlicno,e sad kako ce zaista izgledati to je druga prica...

Sumnjam da će neki skorašnji model Subarua ličiti na njihove koncepte. Na primer, u Frankfurtu je 2013. bio izložen prelepi WRX STI koncept ali su potom napravili neuporedivo konzervativniju serijsku verziju. Subaru je, jednostavno, fabrika koja na dizajn ne obraća pažnju ali ima svoje kupce zbog nekih drugih kvaliteta. Štaviše, nije mi ni jasno zašto s vremena na vreme izbacuju atraktivne koncepte...

Sto se tice tribeke ja imam dizel forestera i na regionalnom putu pri 60-100km/h, sa laganim dodavenjem gasa sam postigao 5.5l na 100km/h. U realnoj voznji je to 7.5 leti a 8.5l zimi u gradu ili autoputu na 130km/h.
Svi benzinski SUV sa 4x4 imaju neumerenu potrosnju sa Tribeka je jos teza i glomaznija od Forestera.
Samo mi nije jasno zasto su delovi u nasoj zemlji duplo skuplji u odnosu na centralni magacin u Nemackoj u gradu Friedberg ( Hessen )???
Ama bas duplo za cenu sa pdv-om??? Tamo je set kvacila 270e a ovde oko 500e tj 600e sa ugradnjom.

Dobar,,predobar,,SUBARU!!!!

kakve veze ima subaru sa GM grupom,ševroletom i opelom u ova dva slucaja, da li je dizajner u pitanju ili mi je nesto promaklo?

Vozio sam pre par godina Subaru Tribeca preko firme, na leasing.
Trosila je 18 litara na 100 km.
U Americi se na pumpi ne gleda na brojcanik, znam, ali sta to vredi kad sam rodjen u Srbiji.
Pozdrav od preko bare, a Subaru-u puno srece sa ovim konceptima.
Kvalitet im je daleko iznad svih Japanaca.

Spreman sam za Viziv. Samo da ga stvarno ovakvog i naprave.........

Najbolja Japanska marka Automobila.

Meni mozete i jedan ovaj bajs da date,necu se buniti...

Od 2009-do pre dva meseca, vozio sam FORESTERA 2.0 dizel. Odličan, mogu reći, perfektan auto. On je samo potvrdio ono što su mi mnogi govorili za SUBARU. Na prvom mestu, bezbedan i siguran automobil. Od prvog do zadnjeg dana sam uživao u njemu. Trenutno vozim SUBARU OUTBACK 2.0 dizel i za razliku od Forestera on je još i nestvaran. A što se potrošnje tiče, ja o tome i ne razmišljam toliko i na taj način. Svaki automobil troši onoliko koliko pritisneš papučicu gasa. To je moje iskustvo.

Lep je novi dizajn, ali se i ne razlikuje nešto od konkurencije.
Subaru se do sada kupovao zbog drugih stvari, a ne zbog dizajna.

Sto se tice tribeke ja imam dizel forestera i na regionalnom putu pri 60-100km/h, sa laganim dodavenjem gasa sam postigao 5.5l na 100km/h. U realnoj voznji je to 7.5 leti a 8.5l zimi u gradu ili autoputu na 130km/h.
Svi benzinski SUV sa 4x4 imaju neumerenu potrosnju sa Tribeka je jos teza i glomaznija od Forestera.
Samo mi nije jasno zasto su delovi u nasoj zemlji duplo skuplji u odnosu na centralni magacin u Nemackoj u gradu Friedberg ( Hessen )???
Ama bas duplo za cenu sa pdv-om??? Tamo je set kvacila 270e a ovde oko 500e tj 600e sa ugradnjom.
(aca, 08. oktobar 2015 12:28)

Zanima me na koliko km si menjao set kvacila i da li imaš internet adresu centralnog magacina.