Ponedeljak, 03.08.2015.

14:48

"Beogradu nedostaje 5.000 parking mesta"

Izvor: B92

"Beogradu nedostaje 5.000 parking mesta" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

38 Komentari

Sortiraj po:

aca

pre 8 godina

Ali nema veze nije vlast kriva vec nesrecni vozaci koji moraju da se snalaze i voze slalom izmedju uradnih rupa i sahtova koji vire po 10-15 cm iz asfalta i penju kola na 30cm ivicnjake na obelezenim mestima.
A vlast umesto da striktno nosi samo kola koja ometaju pesacki i kolski saobracaj a ostalima pisu kazne (koje nisu male) za parkiranje po zelenim povrsinama i sl a oni besomusno odnose kola sa lokacija valjda gde Parking servis najmanje trosi goriva za odvoz i podizu profit preduzeca. Epilog je da mnogo vozila i dalje ometa saobracaj jer nema dovoljno pauka za odvoz svih, mnogo pariranih ne plati kaznu je komunalci cekaju dugo na pauk i nista ne rade u medjuvremenu a dosta njih koji ne ometaju saobracaj budu odneseni i placaju po 200e za prekrsaj za koji bi trebaloi da plate 20e.

Hm

pre 8 godina

Kao prvo, napravite 2 kruga autoputa oko beograda, napucajte taksu za firme u centru da ih sve iselite odatle, a ne mali milion velikih firmi ima sve u centru grada, pa zatim stimulisite periferiju za firme, napravite zone, stambene, komercijalne i industrijske da bi se sve to lepo razdvojilo, a ne ovaj haos trenutno. Napravite metro da se rasterete busevi, tramvaji i trole, manje betona po centru, vise zelenila. Uradite nesto planski, probajte da planirate barem 10 godina unapred, a ne sve zbrda zdola pa se onda koriguju greske, ali korigovanje samo moze da ublazi problem. Kad sve to uradite, uvedite i taksu za automobile za ulazak u centar (ovo se ne bi svidelo parking servisu), dozvolite registraciju elektricnih vozila i drugih alternativnih goriva, smanjite birokratiju itd. Sve je to medjusobno povezano i jedno vuce drugo i parkikng mesta ce zacas biti resena.

Smanjite dozivljaj sa pisanjem kazni za zelene povrsine, jer ono sto radite je besmisleno. Pisu se kazne za parkiranje na neuredjenim navodno "zelenim" povrsinama i slicno, a pustaju se skupi automobili da cuce po sred pesackog itd. Moze enciklopedija da se napise na temu sta sve treba uraditi u BGu, a sto bi resilo problem parkinga.

Siniša Mali

pre 8 godina

Драги градоначелниче кога нисмо изабрали, Београду фали метро, а не још гаража. Ево пробаћу да Вам пишем полако јер сам сигуран да не умете брзо да читате, ипак сте ви керамичари, лажни доктори, професионални демагози, итд... дакле: М Е Т Р О (има пет слова - 5, метро!). То је онај воз што иде испод земље, а по негде, тамо где је могуће, и изнад. То је она цивилизацијска тековина, у Будимпешти доступна од 1896., у Москви од 1931., Лондону од 1863., Берлину од 1902. итд..
(loller, 03. avgust 2015 16:34)

Dobro, napravićemo parking i za taj metro. Ljudi ce nas napadati i zloupotrebljavati ali mi cemo ga izgraditi.

muflon sa karpata

pre 8 godina

@loller

da da pariz london i moskva i berlin su imali metro pre 100 i vise godina

pa i mi bismo ga imali da je umesto metroa u parizu kralj aleksandar gradio u beogradu, ali zato imamo nesto neproccenljivo, jedan most i jedna mala ulicica se u parizu zovu po srpskom kralju


beograd je veliki grad i kao takav nefunkcionalan je kao i vecina milionskih evropskih gradova, jos na to kad se doda i nas bezobrazluk i nemar, dobijete ovo sto danas imamo

ne optuzujem vlast vise, oni su imali dobre ideje ali stanovnici glavnoga grada su najreakcionarnija masa u celoj ovoj drzavi i bojim se da beograd postaje sve primitivnije i primitivnije mesto za zivot

Zoran

pre 8 godina

Bio sam juce po Beogradu, Slavija i okolo. Da li vi znate da Beograd najvise podseca na neku selendru iz koje su juce Turci izasli? To vam tako izgelda kad provedete 15 godina u Americi. Prelazim preko pesackog na Slaviji autobus ne koci nego proracunao da moze da prodje na oko 2 metra pod mene. j abukvalno trcim da me ne udari. Ej, profesionalac tako vozi. Od onog grada niko ne moze da napravi nista uredjeno. Razliak izmedju njega i Krusevca, iz koga sam, je samo u velicini.

Uros

pre 8 godina

Svuda u svetu (razvijenom i nerazvijenom) razvija se sistem Park & Ride - vise etazne garaze ili parkiralista grade se po sirem obodu centralne zone i u kombinaciji sa javnim prevozom (metro i/ili autobus/tramvaj) - cilj je ne samo da se centar oslobodi sto vise za pesake nego i da se smanji kolicina automobila u centru

Zoran

pre 8 godina

Znate kako ce dobiti tih 5000 parking mesta? Tako sto ce parking, umesto 3m., biti sirine 2m. Posadice i drvo, ali bas tamo gde dolaze vozaceva vrata! A u jednosmernim ulicama i dalje ce parking biti pod uglpm od 90 stepeni.
Vozaci ce shvatiti o cemu pisem, a ovi, nazovi saobracajni "strucnnjaci"...ne verujem!

xeno

pre 8 godina

problem nije u samom nedostatku mesta,
nego i u organizaciji parkinga, ok te zone i sve to
ali bi trebalo ljudima iz uzih gradskih zona napraviti
jednu zonu .. a ne da mi se zona zavrshava sa druge strane
ulice i tamo pocinje druga zona ... ili da imam opciju da umesto 4xx dinara platim prosirenu gradsku zonu 1000din i mogu parkiram
i u okolnim zonama ...

Pera

pre 8 godina

Prva zgrada u Beogradu koja je imala svoju podzmenu garazu je napravljena dvadesetih godina proslog veka i nalazi se na Vracaru!
Do dan danas nije uvedeno pravilo da nove zgrade moraju imati svoj podzemni parking za stanare! Samo da je to ispostovano ovih problema ne bi bilo!!!

A za ostalo, samo bih rekao ovim belim listicima jedno veliko hvala! Evo vam sada 'cica glise' ali na vlasti a ne na listicu pa uzivajte kada vam ne dopuste da dodjete autom do svoje zgrade vec jedino na parking koji cete placati mesecno kao ratu za novi auto.

perodeformero

pre 8 godina

Beogradu nedostaje bolji gradski prevoz (metro), a ne gužvetine u centru grada sa načičkanim automobilima ispred svakog kafića i ispred svake zgrade. Treba destimulisati parkiranje u centru grada, a to se najbolje postiže kvalitetnim gradskim prevozom.

babić

pre 8 godina

@ loller, 03. avgust 2015 16:34

aha. a čime se mo poredimo sa njima. dve su to u nekom trenutku bila velika carstva. da bi se napravio metro potrebne su pare a ne ideja. P A R E. lako je biti general iz fotelje. svi smo besni što loše živimo. a to nije krivica ni ove a ni predhodne vlasti. ratovali smo protiv celog sveta i imali sankcije...trebaće još mnogo godina da se to ispravi

Miroslav

pre 8 godina

I za nas taxi vozace nedostaje taxi stajalista

Ima 7,000 taxista u Bg,a samo 1,700 taxi mesta (racunajuci i mladenovac,padinsku skelu,surcin...),komunalci nam stalno pisu kazne za stajanje van taxi stanice,10,000 din plus sudski troskovi,a ako napisu vise puta kazna se uvecava zbog ponovljenog prekrsaja


To je postalo neizdrzivo,samo prodju slikaju i stigne vam kazna,pa ja cekam voznju i po 2 sata,pa ne mogu da se vozim non stop onda bi bio u minusu

N

pre 8 godina

sta 5.000 ? 500.000 ...zato se bahati komunalci raspisali pa kaznjavaju po Novom Bgd-u sve zivo pod "nepropisno parkiran"...klasicno izivljavanje i punjenje budzete...obezbedite parking, obelezite a ne iz cista mira da pisu kazne jer to boze oni smatraju da je tu ne dozvoljeno parkiranje...to bi vi sa B92 mogli malo da istrazite jer pisem to iz vaseg komsiluka, Blok 28!!!
(Alex NBgd, 03. avgust 2015 21:27)

Parkiram ja na NBG u Airport City-ju, pored puta koji vodi ka IMT-u, ne sluzi nicemu, samo kao precica za kamione ka Tosinom Bunaru. Dakle pored puta, nema znak zabranjeno parkiranje, sve po Zakonu. Hop, obavjestenje za brisacem, kaznjen sam od strane komunalne policije, jer sam napravio prekrsaj, a kazna ce mi stici na adresu.
Vidim sledeci dan komunalce, isto stancuju kazne, pitam lijepo, ako nije problem, kakav sam to prekrsaj napeavio, posto tu gdje sam parkirao, nema znak za zabranjeno parkiranje. Kao odgovor sam dobio najjacu izjavu u istoriji policije i slicnih formacija: "znakovi su za saobracajnu policiju". Na to vec nisam imao argument. Dodao je da sam bio parkiran na neobiljezenom mjestu. To sto po Zakonu mogu da parkiram pired puta, njih ocigledno ne dotice previse.
Vidimo se na sudu drugovi.

Bojan

pre 8 godina

Premestite 10.000 zaposlenih u drzavnoj upravi iz Beograda po mestima u unutrasnjosti i nece vam biti potrebno toliko parking mesta. Beograd je postao 'Kvazimodo-grad' zbog nemogucnosti nadleznih da vode neku dalekovidiju unutrasnju politiku. Cela Srbija dolazi u Beograd jer je tesko naci bilo kakav posao negde drugde. I to traje vec tako godinama. Hajde da ne pravite ta parking pesta. Sadite drvece, ljudi, na tim potencijalnim parking mestima - bice nam leti prijatnije.

Pao s Marsa

pre 8 godina

Pa, cekaj sad, je l' se pravi pesacka zona od centra ili su potrebna parking mesta? Ili ce se automobili telepromtovati u te nove garaze?

Petar

pre 8 godina

Uvek ima mesta na Slaviji u garazi a i u garazi ispod skupstine. Dakle, u centru mesta ima. Ovakve price sluze da legalizuju najavljeno,a to je profitiranje pojedinaca u sprezi sa vlascu na onome sto bi trebalo da bude normalno,a to je parking mesto. Satrli su ljude sa cenom goriva(akcizama)registracijama, losim putevima, policijskim zamkama, neracionalnim putarinama i sada treba jos da placamo parking? Zivim u i parkiram u BG duze nego sto su u njega dosli neki koji su sada na vlasti i namecu ovakve stvari, i tvrdim da je surovi otimacki sistem na mestu, brutalan i kriminalan.Trosi se nas novac na "restauracije" ulica koje rezultuju namernim smanjenjem mesta za parkiranje sto dovodi do profita namesnika koji rade za vlast u okviru parking servisa, sto kroz kazne sto kroz naplatu parkinga. Namerno pravljenje tenzije da bi ljudi bili srecni sto imaju mesta,makar i placali. Zivim u jednoj takvoj ulici kojoj je tendenciozno smanjen kapacitet za parkiranje oko 50% da bi u blizini niklo privatno parkiraliste. Ovo su sve odlike primitivizma i srednjovekovnog sistema razmisljanja. Podanicki mentalitet koji je ostao posle turske vladavine gde se narod povinuje represiji i vladavini korumpiranih i pokvarenih. Takva zemlje nece i ne moze da opstane i niko nam spolja nije kriv. Bezite ljudi,makar se prikljucili ovima na autobuskoj stanici dole, sigurno je bolje nego ostati ovde.

Darko

pre 8 godina

Počnite sa vertikalnom signalizacijom da obelezavate grad parking mestima! Jeste da će malo vozači imati problema da se parkiraju ali ako šalju poruke koga je briga!

Alex NBgd

pre 8 godina

sta 5.000 ? 500.000 ...zato se bahati komunalci raspisali pa kaznjavaju po Novom Bgd-u sve zivo pod "nepropisno parkiran"...klasicno izivljavanje i punjenje budzete...obezbedite parking, obelezite a ne iz cista mira da pisu kazne jer to boze oni smatraju da je tu ne dozvoljeno parkiranje...to bi vi sa B92 mogli malo da istrazite jer pisem to iz vaseg komsiluka, Blok 28!!!

Biciklista

pre 8 godina

Ne znam šta je to u ljudima, pogotovu muškarcima da se voze na kratkim relacijama sami u kolima. Većina ih i nema potrebu za kolima, nego valjda kad ih već imaju onda ajde moraju da se voze. Nekada sam spadao u tu grupu. Sad vozim bicikl i idem peške. Nikad srećniji, nikad zdraviji. Brat i otac imaju auto, ako mi baš treba auto nešto da završim, uzmem od njih.

zmau

pre 8 godina

Glupost. Ne trebaju ta parking mesta Gradu, a ni gradu, nego nekim građanima koji poseduju automobile a ne žele da troše pare na garaže.
A ja ne vidim ni jedan razlog da Grad, odnosno poreski obveznici, finansira skladištenje automobila privatnim licima. Nije to ni prosveta ni zdravstvo ni socijala, niti bilo kakav uzvišeni cilj za koji treba da se finansijski žrtvuje celokupno društvo, nego nečija najobičnija privatna materijalna potreba. Jedino što društvo dobija zauzvrat od ove debele subvencije su - naftna paljevina i gužve u saobraćaju.

loller

pre 8 godina

Драги градоначелниче кога нисмо изабрали, Београду фали метро, а не још гаража. Ево пробаћу да Вам пишем полако јер сам сигуран да не умете брзо да читате, ипак сте ви керамичари, лажни доктори, професионални демагози, итд... дакле: М Е Т Р О (има пет слова - 5, метро!). То је онај воз што иде испод земље, а по негде, тамо где је могуће, и изнад. То је она цивилизацијска тековина, у Будимпешти доступна од 1896., у Москви од 1931., Лондону од 1863., Берлину од 1902. итд..

loller

pre 8 godina

Драги градоначелниче кога нисмо изабрали, Београду фали метро, а не још гаража. Ево пробаћу да Вам пишем полако јер сам сигуран да не умете брзо да читате, ипак сте ви керамичари, лажни доктори, професионални демагози, итд... дакле: М Е Т Р О (има пет слова - 5, метро!). То је онај воз што иде испод земље, а по негде, тамо где је могуће, и изнад. То је она цивилизацијска тековина, у Будимпешти доступна од 1896., у Москви од 1931., Лондону од 1863., Берлину од 1902. итд..

Alex NBgd

pre 8 godina

sta 5.000 ? 500.000 ...zato se bahati komunalci raspisali pa kaznjavaju po Novom Bgd-u sve zivo pod "nepropisno parkiran"...klasicno izivljavanje i punjenje budzete...obezbedite parking, obelezite a ne iz cista mira da pisu kazne jer to boze oni smatraju da je tu ne dozvoljeno parkiranje...to bi vi sa B92 mogli malo da istrazite jer pisem to iz vaseg komsiluka, Blok 28!!!

N

pre 8 godina

sta 5.000 ? 500.000 ...zato se bahati komunalci raspisali pa kaznjavaju po Novom Bgd-u sve zivo pod "nepropisno parkiran"...klasicno izivljavanje i punjenje budzete...obezbedite parking, obelezite a ne iz cista mira da pisu kazne jer to boze oni smatraju da je tu ne dozvoljeno parkiranje...to bi vi sa B92 mogli malo da istrazite jer pisem to iz vaseg komsiluka, Blok 28!!!
(Alex NBgd, 03. avgust 2015 21:27)

Parkiram ja na NBG u Airport City-ju, pored puta koji vodi ka IMT-u, ne sluzi nicemu, samo kao precica za kamione ka Tosinom Bunaru. Dakle pored puta, nema znak zabranjeno parkiranje, sve po Zakonu. Hop, obavjestenje za brisacem, kaznjen sam od strane komunalne policije, jer sam napravio prekrsaj, a kazna ce mi stici na adresu.
Vidim sledeci dan komunalce, isto stancuju kazne, pitam lijepo, ako nije problem, kakav sam to prekrsaj napeavio, posto tu gdje sam parkirao, nema znak za zabranjeno parkiranje. Kao odgovor sam dobio najjacu izjavu u istoriji policije i slicnih formacija: "znakovi su za saobracajnu policiju". Na to vec nisam imao argument. Dodao je da sam bio parkiran na neobiljezenom mjestu. To sto po Zakonu mogu da parkiram pired puta, njih ocigledno ne dotice previse.
Vidimo se na sudu drugovi.

Zoran

pre 8 godina

Bio sam juce po Beogradu, Slavija i okolo. Da li vi znate da Beograd najvise podseca na neku selendru iz koje su juce Turci izasli? To vam tako izgelda kad provedete 15 godina u Americi. Prelazim preko pesackog na Slaviji autobus ne koci nego proracunao da moze da prodje na oko 2 metra pod mene. j abukvalno trcim da me ne udari. Ej, profesionalac tako vozi. Od onog grada niko ne moze da napravi nista uredjeno. Razliak izmedju njega i Krusevca, iz koga sam, je samo u velicini.

Biciklista

pre 8 godina

Ne znam šta je to u ljudima, pogotovu muškarcima da se voze na kratkim relacijama sami u kolima. Većina ih i nema potrebu za kolima, nego valjda kad ih već imaju onda ajde moraju da se voze. Nekada sam spadao u tu grupu. Sad vozim bicikl i idem peške. Nikad srećniji, nikad zdraviji. Brat i otac imaju auto, ako mi baš treba auto nešto da završim, uzmem od njih.

Zoran

pre 8 godina

Znate kako ce dobiti tih 5000 parking mesta? Tako sto ce parking, umesto 3m., biti sirine 2m. Posadice i drvo, ali bas tamo gde dolaze vozaceva vrata! A u jednosmernim ulicama i dalje ce parking biti pod uglpm od 90 stepeni.
Vozaci ce shvatiti o cemu pisem, a ovi, nazovi saobracajni "strucnnjaci"...ne verujem!

Pera

pre 8 godina

Prva zgrada u Beogradu koja je imala svoju podzmenu garazu je napravljena dvadesetih godina proslog veka i nalazi se na Vracaru!
Do dan danas nije uvedeno pravilo da nove zgrade moraju imati svoj podzemni parking za stanare! Samo da je to ispostovano ovih problema ne bi bilo!!!

A za ostalo, samo bih rekao ovim belim listicima jedno veliko hvala! Evo vam sada 'cica glise' ali na vlasti a ne na listicu pa uzivajte kada vam ne dopuste da dodjete autom do svoje zgrade vec jedino na parking koji cete placati mesecno kao ratu za novi auto.

Petar

pre 8 godina

Uvek ima mesta na Slaviji u garazi a i u garazi ispod skupstine. Dakle, u centru mesta ima. Ovakve price sluze da legalizuju najavljeno,a to je profitiranje pojedinaca u sprezi sa vlascu na onome sto bi trebalo da bude normalno,a to je parking mesto. Satrli su ljude sa cenom goriva(akcizama)registracijama, losim putevima, policijskim zamkama, neracionalnim putarinama i sada treba jos da placamo parking? Zivim u i parkiram u BG duze nego sto su u njega dosli neki koji su sada na vlasti i namecu ovakve stvari, i tvrdim da je surovi otimacki sistem na mestu, brutalan i kriminalan.Trosi se nas novac na "restauracije" ulica koje rezultuju namernim smanjenjem mesta za parkiranje sto dovodi do profita namesnika koji rade za vlast u okviru parking servisa, sto kroz kazne sto kroz naplatu parkinga. Namerno pravljenje tenzije da bi ljudi bili srecni sto imaju mesta,makar i placali. Zivim u jednoj takvoj ulici kojoj je tendenciozno smanjen kapacitet za parkiranje oko 50% da bi u blizini niklo privatno parkiraliste. Ovo su sve odlike primitivizma i srednjovekovnog sistema razmisljanja. Podanicki mentalitet koji je ostao posle turske vladavine gde se narod povinuje represiji i vladavini korumpiranih i pokvarenih. Takva zemlje nece i ne moze da opstane i niko nam spolja nije kriv. Bezite ljudi,makar se prikljucili ovima na autobuskoj stanici dole, sigurno je bolje nego ostati ovde.

Bojan

pre 8 godina

Premestite 10.000 zaposlenih u drzavnoj upravi iz Beograda po mestima u unutrasnjosti i nece vam biti potrebno toliko parking mesta. Beograd je postao 'Kvazimodo-grad' zbog nemogucnosti nadleznih da vode neku dalekovidiju unutrasnju politiku. Cela Srbija dolazi u Beograd jer je tesko naci bilo kakav posao negde drugde. I to traje vec tako godinama. Hajde da ne pravite ta parking pesta. Sadite drvece, ljudi, na tim potencijalnim parking mestima - bice nam leti prijatnije.

perodeformero

pre 8 godina

Beogradu nedostaje bolji gradski prevoz (metro), a ne gužvetine u centru grada sa načičkanim automobilima ispred svakog kafića i ispred svake zgrade. Treba destimulisati parkiranje u centru grada, a to se najbolje postiže kvalitetnim gradskim prevozom.

zmau

pre 8 godina

Glupost. Ne trebaju ta parking mesta Gradu, a ni gradu, nego nekim građanima koji poseduju automobile a ne žele da troše pare na garaže.
A ja ne vidim ni jedan razlog da Grad, odnosno poreski obveznici, finansira skladištenje automobila privatnim licima. Nije to ni prosveta ni zdravstvo ni socijala, niti bilo kakav uzvišeni cilj za koji treba da se finansijski žrtvuje celokupno društvo, nego nečija najobičnija privatna materijalna potreba. Jedino što društvo dobija zauzvrat od ove debele subvencije su - naftna paljevina i gužve u saobraćaju.

Uros

pre 8 godina

Svuda u svetu (razvijenom i nerazvijenom) razvija se sistem Park & Ride - vise etazne garaze ili parkiralista grade se po sirem obodu centralne zone i u kombinaciji sa javnim prevozom (metro i/ili autobus/tramvaj) - cilj je ne samo da se centar oslobodi sto vise za pesake nego i da se smanji kolicina automobila u centru

Darko

pre 8 godina

Počnite sa vertikalnom signalizacijom da obelezavate grad parking mestima! Jeste da će malo vozači imati problema da se parkiraju ali ako šalju poruke koga je briga!

Pao s Marsa

pre 8 godina

Pa, cekaj sad, je l' se pravi pesacka zona od centra ili su potrebna parking mesta? Ili ce se automobili telepromtovati u te nove garaze?

xeno

pre 8 godina

problem nije u samom nedostatku mesta,
nego i u organizaciji parkinga, ok te zone i sve to
ali bi trebalo ljudima iz uzih gradskih zona napraviti
jednu zonu .. a ne da mi se zona zavrshava sa druge strane
ulice i tamo pocinje druga zona ... ili da imam opciju da umesto 4xx dinara platim prosirenu gradsku zonu 1000din i mogu parkiram
i u okolnim zonama ...

muflon sa karpata

pre 8 godina

@loller

da da pariz london i moskva i berlin su imali metro pre 100 i vise godina

pa i mi bismo ga imali da je umesto metroa u parizu kralj aleksandar gradio u beogradu, ali zato imamo nesto neproccenljivo, jedan most i jedna mala ulicica se u parizu zovu po srpskom kralju


beograd je veliki grad i kao takav nefunkcionalan je kao i vecina milionskih evropskih gradova, jos na to kad se doda i nas bezobrazluk i nemar, dobijete ovo sto danas imamo

ne optuzujem vlast vise, oni su imali dobre ideje ali stanovnici glavnoga grada su najreakcionarnija masa u celoj ovoj drzavi i bojim se da beograd postaje sve primitivnije i primitivnije mesto za zivot

Siniša Mali

pre 8 godina

Драги градоначелниче кога нисмо изабрали, Београду фали метро, а не још гаража. Ево пробаћу да Вам пишем полако јер сам сигуран да не умете брзо да читате, ипак сте ви керамичари, лажни доктори, професионални демагози, итд... дакле: М Е Т Р О (има пет слова - 5, метро!). То је онај воз што иде испод земље, а по негде, тамо где је могуће, и изнад. То је она цивилизацијска тековина, у Будимпешти доступна од 1896., у Москви од 1931., Лондону од 1863., Берлину од 1902. итд..
(loller, 03. avgust 2015 16:34)

Dobro, napravićemo parking i za taj metro. Ljudi ce nas napadati i zloupotrebljavati ali mi cemo ga izgraditi.

Miroslav

pre 8 godina

I za nas taxi vozace nedostaje taxi stajalista

Ima 7,000 taxista u Bg,a samo 1,700 taxi mesta (racunajuci i mladenovac,padinsku skelu,surcin...),komunalci nam stalno pisu kazne za stajanje van taxi stanice,10,000 din plus sudski troskovi,a ako napisu vise puta kazna se uvecava zbog ponovljenog prekrsaja


To je postalo neizdrzivo,samo prodju slikaju i stigne vam kazna,pa ja cekam voznju i po 2 sata,pa ne mogu da se vozim non stop onda bi bio u minusu

Hm

pre 8 godina

Kao prvo, napravite 2 kruga autoputa oko beograda, napucajte taksu za firme u centru da ih sve iselite odatle, a ne mali milion velikih firmi ima sve u centru grada, pa zatim stimulisite periferiju za firme, napravite zone, stambene, komercijalne i industrijske da bi se sve to lepo razdvojilo, a ne ovaj haos trenutno. Napravite metro da se rasterete busevi, tramvaji i trole, manje betona po centru, vise zelenila. Uradite nesto planski, probajte da planirate barem 10 godina unapred, a ne sve zbrda zdola pa se onda koriguju greske, ali korigovanje samo moze da ublazi problem. Kad sve to uradite, uvedite i taksu za automobile za ulazak u centar (ovo se ne bi svidelo parking servisu), dozvolite registraciju elektricnih vozila i drugih alternativnih goriva, smanjite birokratiju itd. Sve je to medjusobno povezano i jedno vuce drugo i parkikng mesta ce zacas biti resena.

Smanjite dozivljaj sa pisanjem kazni za zelene povrsine, jer ono sto radite je besmisleno. Pisu se kazne za parkiranje na neuredjenim navodno "zelenim" povrsinama i slicno, a pustaju se skupi automobili da cuce po sred pesackog itd. Moze enciklopedija da se napise na temu sta sve treba uraditi u BGu, a sto bi resilo problem parkinga.

aca

pre 8 godina

Ali nema veze nije vlast kriva vec nesrecni vozaci koji moraju da se snalaze i voze slalom izmedju uradnih rupa i sahtova koji vire po 10-15 cm iz asfalta i penju kola na 30cm ivicnjake na obelezenim mestima.
A vlast umesto da striktno nosi samo kola koja ometaju pesacki i kolski saobracaj a ostalima pisu kazne (koje nisu male) za parkiranje po zelenim povrsinama i sl a oni besomusno odnose kola sa lokacija valjda gde Parking servis najmanje trosi goriva za odvoz i podizu profit preduzeca. Epilog je da mnogo vozila i dalje ometa saobracaj jer nema dovoljno pauka za odvoz svih, mnogo pariranih ne plati kaznu je komunalci cekaju dugo na pauk i nista ne rade u medjuvremenu a dosta njih koji ne ometaju saobracaj budu odneseni i placaju po 200e za prekrsaj za koji bi trebaloi da plate 20e.

babić

pre 8 godina

@ loller, 03. avgust 2015 16:34

aha. a čime se mo poredimo sa njima. dve su to u nekom trenutku bila velika carstva. da bi se napravio metro potrebne su pare a ne ideja. P A R E. lako je biti general iz fotelje. svi smo besni što loše živimo. a to nije krivica ni ove a ni predhodne vlasti. ratovali smo protiv celog sveta i imali sankcije...trebaće još mnogo godina da se to ispravi

Biciklista

pre 8 godina

Ne znam šta je to u ljudima, pogotovu muškarcima da se voze na kratkim relacijama sami u kolima. Većina ih i nema potrebu za kolima, nego valjda kad ih već imaju onda ajde moraju da se voze. Nekada sam spadao u tu grupu. Sad vozim bicikl i idem peške. Nikad srećniji, nikad zdraviji. Brat i otac imaju auto, ako mi baš treba auto nešto da završim, uzmem od njih.

zmau

pre 8 godina

Glupost. Ne trebaju ta parking mesta Gradu, a ni gradu, nego nekim građanima koji poseduju automobile a ne žele da troše pare na garaže.
A ja ne vidim ni jedan razlog da Grad, odnosno poreski obveznici, finansira skladištenje automobila privatnim licima. Nije to ni prosveta ni zdravstvo ni socijala, niti bilo kakav uzvišeni cilj za koji treba da se finansijski žrtvuje celokupno društvo, nego nečija najobičnija privatna materijalna potreba. Jedino što društvo dobija zauzvrat od ove debele subvencije su - naftna paljevina i gužve u saobraćaju.

babić

pre 8 godina

@ loller, 03. avgust 2015 16:34

aha. a čime se mo poredimo sa njima. dve su to u nekom trenutku bila velika carstva. da bi se napravio metro potrebne su pare a ne ideja. P A R E. lako je biti general iz fotelje. svi smo besni što loše živimo. a to nije krivica ni ove a ni predhodne vlasti. ratovali smo protiv celog sveta i imali sankcije...trebaće još mnogo godina da se to ispravi

Miroslav

pre 8 godina

I za nas taxi vozace nedostaje taxi stajalista

Ima 7,000 taxista u Bg,a samo 1,700 taxi mesta (racunajuci i mladenovac,padinsku skelu,surcin...),komunalci nam stalno pisu kazne za stajanje van taxi stanice,10,000 din plus sudski troskovi,a ako napisu vise puta kazna se uvecava zbog ponovljenog prekrsaja


To je postalo neizdrzivo,samo prodju slikaju i stigne vam kazna,pa ja cekam voznju i po 2 sata,pa ne mogu da se vozim non stop onda bi bio u minusu

Pera

pre 8 godina

Prva zgrada u Beogradu koja je imala svoju podzmenu garazu je napravljena dvadesetih godina proslog veka i nalazi se na Vracaru!
Do dan danas nije uvedeno pravilo da nove zgrade moraju imati svoj podzemni parking za stanare! Samo da je to ispostovano ovih problema ne bi bilo!!!

A za ostalo, samo bih rekao ovim belim listicima jedno veliko hvala! Evo vam sada 'cica glise' ali na vlasti a ne na listicu pa uzivajte kada vam ne dopuste da dodjete autom do svoje zgrade vec jedino na parking koji cete placati mesecno kao ratu za novi auto.

Zoran

pre 8 godina

Bio sam juce po Beogradu, Slavija i okolo. Da li vi znate da Beograd najvise podseca na neku selendru iz koje su juce Turci izasli? To vam tako izgelda kad provedete 15 godina u Americi. Prelazim preko pesackog na Slaviji autobus ne koci nego proracunao da moze da prodje na oko 2 metra pod mene. j abukvalno trcim da me ne udari. Ej, profesionalac tako vozi. Od onog grada niko ne moze da napravi nista uredjeno. Razliak izmedju njega i Krusevca, iz koga sam, je samo u velicini.

Alex NBgd

pre 8 godina

sta 5.000 ? 500.000 ...zato se bahati komunalci raspisali pa kaznjavaju po Novom Bgd-u sve zivo pod "nepropisno parkiran"...klasicno izivljavanje i punjenje budzete...obezbedite parking, obelezite a ne iz cista mira da pisu kazne jer to boze oni smatraju da je tu ne dozvoljeno parkiranje...to bi vi sa B92 mogli malo da istrazite jer pisem to iz vaseg komsiluka, Blok 28!!!

loller

pre 8 godina

Драги градоначелниче кога нисмо изабрали, Београду фали метро, а не још гаража. Ево пробаћу да Вам пишем полако јер сам сигуран да не умете брзо да читате, ипак сте ви керамичари, лажни доктори, професионални демагози, итд... дакле: М Е Т Р О (има пет слова - 5, метро!). То је онај воз што иде испод земље, а по негде, тамо где је могуће, и изнад. То је она цивилизацијска тековина, у Будимпешти доступна од 1896., у Москви од 1931., Лондону од 1863., Берлину од 1902. итд..

Darko

pre 8 godina

Počnite sa vertikalnom signalizacijom da obelezavate grad parking mestima! Jeste da će malo vozači imati problema da se parkiraju ali ako šalju poruke koga je briga!

Bojan

pre 8 godina

Premestite 10.000 zaposlenih u drzavnoj upravi iz Beograda po mestima u unutrasnjosti i nece vam biti potrebno toliko parking mesta. Beograd je postao 'Kvazimodo-grad' zbog nemogucnosti nadleznih da vode neku dalekovidiju unutrasnju politiku. Cela Srbija dolazi u Beograd jer je tesko naci bilo kakav posao negde drugde. I to traje vec tako godinama. Hajde da ne pravite ta parking pesta. Sadite drvece, ljudi, na tim potencijalnim parking mestima - bice nam leti prijatnije.

N

pre 8 godina

sta 5.000 ? 500.000 ...zato se bahati komunalci raspisali pa kaznjavaju po Novom Bgd-u sve zivo pod "nepropisno parkiran"...klasicno izivljavanje i punjenje budzete...obezbedite parking, obelezite a ne iz cista mira da pisu kazne jer to boze oni smatraju da je tu ne dozvoljeno parkiranje...to bi vi sa B92 mogli malo da istrazite jer pisem to iz vaseg komsiluka, Blok 28!!!
(Alex NBgd, 03. avgust 2015 21:27)

Parkiram ja na NBG u Airport City-ju, pored puta koji vodi ka IMT-u, ne sluzi nicemu, samo kao precica za kamione ka Tosinom Bunaru. Dakle pored puta, nema znak zabranjeno parkiranje, sve po Zakonu. Hop, obavjestenje za brisacem, kaznjen sam od strane komunalne policije, jer sam napravio prekrsaj, a kazna ce mi stici na adresu.
Vidim sledeci dan komunalce, isto stancuju kazne, pitam lijepo, ako nije problem, kakav sam to prekrsaj napeavio, posto tu gdje sam parkirao, nema znak za zabranjeno parkiranje. Kao odgovor sam dobio najjacu izjavu u istoriji policije i slicnih formacija: "znakovi su za saobracajnu policiju". Na to vec nisam imao argument. Dodao je da sam bio parkiran na neobiljezenom mjestu. To sto po Zakonu mogu da parkiram pired puta, njih ocigledno ne dotice previse.
Vidimo se na sudu drugovi.

Hm

pre 8 godina

Kao prvo, napravite 2 kruga autoputa oko beograda, napucajte taksu za firme u centru da ih sve iselite odatle, a ne mali milion velikih firmi ima sve u centru grada, pa zatim stimulisite periferiju za firme, napravite zone, stambene, komercijalne i industrijske da bi se sve to lepo razdvojilo, a ne ovaj haos trenutno. Napravite metro da se rasterete busevi, tramvaji i trole, manje betona po centru, vise zelenila. Uradite nesto planski, probajte da planirate barem 10 godina unapred, a ne sve zbrda zdola pa se onda koriguju greske, ali korigovanje samo moze da ublazi problem. Kad sve to uradite, uvedite i taksu za automobile za ulazak u centar (ovo se ne bi svidelo parking servisu), dozvolite registraciju elektricnih vozila i drugih alternativnih goriva, smanjite birokratiju itd. Sve je to medjusobno povezano i jedno vuce drugo i parkikng mesta ce zacas biti resena.

Smanjite dozivljaj sa pisanjem kazni za zelene povrsine, jer ono sto radite je besmisleno. Pisu se kazne za parkiranje na neuredjenim navodno "zelenim" povrsinama i slicno, a pustaju se skupi automobili da cuce po sred pesackog itd. Moze enciklopedija da se napise na temu sta sve treba uraditi u BGu, a sto bi resilo problem parkinga.

Petar

pre 8 godina

Uvek ima mesta na Slaviji u garazi a i u garazi ispod skupstine. Dakle, u centru mesta ima. Ovakve price sluze da legalizuju najavljeno,a to je profitiranje pojedinaca u sprezi sa vlascu na onome sto bi trebalo da bude normalno,a to je parking mesto. Satrli su ljude sa cenom goriva(akcizama)registracijama, losim putevima, policijskim zamkama, neracionalnim putarinama i sada treba jos da placamo parking? Zivim u i parkiram u BG duze nego sto su u njega dosli neki koji su sada na vlasti i namecu ovakve stvari, i tvrdim da je surovi otimacki sistem na mestu, brutalan i kriminalan.Trosi se nas novac na "restauracije" ulica koje rezultuju namernim smanjenjem mesta za parkiranje sto dovodi do profita namesnika koji rade za vlast u okviru parking servisa, sto kroz kazne sto kroz naplatu parkinga. Namerno pravljenje tenzije da bi ljudi bili srecni sto imaju mesta,makar i placali. Zivim u jednoj takvoj ulici kojoj je tendenciozno smanjen kapacitet za parkiranje oko 50% da bi u blizini niklo privatno parkiraliste. Ovo su sve odlike primitivizma i srednjovekovnog sistema razmisljanja. Podanicki mentalitet koji je ostao posle turske vladavine gde se narod povinuje represiji i vladavini korumpiranih i pokvarenih. Takva zemlje nece i ne moze da opstane i niko nam spolja nije kriv. Bezite ljudi,makar se prikljucili ovima na autobuskoj stanici dole, sigurno je bolje nego ostati ovde.

Pao s Marsa

pre 8 godina

Pa, cekaj sad, je l' se pravi pesacka zona od centra ili su potrebna parking mesta? Ili ce se automobili telepromtovati u te nove garaze?

Zoran

pre 8 godina

Znate kako ce dobiti tih 5000 parking mesta? Tako sto ce parking, umesto 3m., biti sirine 2m. Posadice i drvo, ali bas tamo gde dolaze vozaceva vrata! A u jednosmernim ulicama i dalje ce parking biti pod uglpm od 90 stepeni.
Vozaci ce shvatiti o cemu pisem, a ovi, nazovi saobracajni "strucnnjaci"...ne verujem!

Uros

pre 8 godina

Svuda u svetu (razvijenom i nerazvijenom) razvija se sistem Park & Ride - vise etazne garaze ili parkiralista grade se po sirem obodu centralne zone i u kombinaciji sa javnim prevozom (metro i/ili autobus/tramvaj) - cilj je ne samo da se centar oslobodi sto vise za pesake nego i da se smanji kolicina automobila u centru

muflon sa karpata

pre 8 godina

@loller

da da pariz london i moskva i berlin su imali metro pre 100 i vise godina

pa i mi bismo ga imali da je umesto metroa u parizu kralj aleksandar gradio u beogradu, ali zato imamo nesto neproccenljivo, jedan most i jedna mala ulicica se u parizu zovu po srpskom kralju


beograd je veliki grad i kao takav nefunkcionalan je kao i vecina milionskih evropskih gradova, jos na to kad se doda i nas bezobrazluk i nemar, dobijete ovo sto danas imamo

ne optuzujem vlast vise, oni su imali dobre ideje ali stanovnici glavnoga grada su najreakcionarnija masa u celoj ovoj drzavi i bojim se da beograd postaje sve primitivnije i primitivnije mesto za zivot

perodeformero

pre 8 godina

Beogradu nedostaje bolji gradski prevoz (metro), a ne gužvetine u centru grada sa načičkanim automobilima ispred svakog kafića i ispred svake zgrade. Treba destimulisati parkiranje u centru grada, a to se najbolje postiže kvalitetnim gradskim prevozom.

xeno

pre 8 godina

problem nije u samom nedostatku mesta,
nego i u organizaciji parkinga, ok te zone i sve to
ali bi trebalo ljudima iz uzih gradskih zona napraviti
jednu zonu .. a ne da mi se zona zavrshava sa druge strane
ulice i tamo pocinje druga zona ... ili da imam opciju da umesto 4xx dinara platim prosirenu gradsku zonu 1000din i mogu parkiram
i u okolnim zonama ...

Siniša Mali

pre 8 godina

Драги градоначелниче кога нисмо изабрали, Београду фали метро, а не још гаража. Ево пробаћу да Вам пишем полако јер сам сигуран да не умете брзо да читате, ипак сте ви керамичари, лажни доктори, професионални демагози, итд... дакле: М Е Т Р О (има пет слова - 5, метро!). То је онај воз што иде испод земље, а по негде, тамо где је могуће, и изнад. То је она цивилизацијска тековина, у Будимпешти доступна од 1896., у Москви од 1931., Лондону од 1863., Берлину од 1902. итд..
(loller, 03. avgust 2015 16:34)

Dobro, napravićemo parking i za taj metro. Ljudi ce nas napadati i zloupotrebljavati ali mi cemo ga izgraditi.

aca

pre 8 godina

Ali nema veze nije vlast kriva vec nesrecni vozaci koji moraju da se snalaze i voze slalom izmedju uradnih rupa i sahtova koji vire po 10-15 cm iz asfalta i penju kola na 30cm ivicnjake na obelezenim mestima.
A vlast umesto da striktno nosi samo kola koja ometaju pesacki i kolski saobracaj a ostalima pisu kazne (koje nisu male) za parkiranje po zelenim povrsinama i sl a oni besomusno odnose kola sa lokacija valjda gde Parking servis najmanje trosi goriva za odvoz i podizu profit preduzeca. Epilog je da mnogo vozila i dalje ometa saobracaj jer nema dovoljno pauka za odvoz svih, mnogo pariranih ne plati kaznu je komunalci cekaju dugo na pauk i nista ne rade u medjuvremenu a dosta njih koji ne ometaju saobracaj budu odneseni i placaju po 200e za prekrsaj za koji bi trebaloi da plate 20e.