Eklston: Razočaran stavom Fetela

I mi smo razocarani tvojim odabirima staza i unistavanjem starih odlicnih i glupim duplim bodovima i tvojim vodjenjem F1 zadnjih 15 godina pa nas niko ne pita nista!

I mi smo Berni razocarani uvodjenjem V6 motora i jos jacim hibridima i vestackim preticanjima, duplim bodovima u zadnjoj trci, koji na srecu nisu uticali na to da bolji ostane bez titule,u ovom slucaju Hamilton, da imamo npr.iako najslabije Marusiju,Katerhem..-sporije bolide od GP2 serije sto nikad nije bio slucaj,limitiranjem goriva, slabljenjem pneumatika, zabranom dolivanja goriva-ajd i moze da prodje,sve vecim brojem Tilkedroma,jednostavno razocarani smo sto si vozace vise sveo na kalkulisanje, koji moraju da misle o potrosnji goriva, o sistemima,razocarani smo sve vecim brojem ..a ne da se muski trkaju kao sto je to i bilo nekad. Razoracarani smo mnogo u tebe i ima jos mnogo toga napisati ali bilo bi predugo.Pozdrav svim ljubiteljima F1!

sto kaze klarkson i ja hocu dobru staru formulu gde su vozaci odmerivali snage i umece na stazi a ne tehnologija i glupa pravila ko ce pre u box

Samo tebi da vidimo ledja već jednom!

Mi smo Berni, razocarani Tvojim "izumima" u vezi sa utisanim motorima koji vise nikoga ne uzbudjuju...Sta tek reci za nova pravila i bodovanje u zadnjoj trci...Sto se Fetela tice, neka malo nauci i da gubi...a Alonso je ipak bio bolji, imajuci u vidu Ferrarijev bolid i njegovu opstu nemoc...

Stoli ih bojko, baš!

tako rade svi sampioni kad im nesto nekrene kako su oni zamislili.

nije da ga branim ali je on bio protiv turbina i smanjenja motora, to su tražili ferrari, meklaren, reno, mercedes..

Лупа старац к'о Максим по дивизији.Ово му је трећа узастопна изјава после које се крстим(прва је била она да га је баш брига за младе фанове, друга да су тимови "идиоти" што су прихватили дупле бодове које је, узгред, он сам измислио).

formula 1 je sve gora . poslednje što je valjalo je otišlo sa Hakinenom i Sumaherom. posle njih vozači nisu bitni samo bolidi tj vozila. svake godine uvode nešto novo i neka ograničenja te u izboru pneumatika te kers te prednji kraj ovakav zakrilca onakva. pustite da se svaka ekipa odluci kog proizvodjaca guma hoće , kakav nos bolida hoće , da je bitnije koji vozač je bolji .kada smo poslednji put gledali duele dva vozaca iz različitih ekipa. setimo se duela Mike i Mihaila nikad nisi znao ko će pobediti a sad sve neke duple pobede ranije red bula sad mercedesa, kako na treningu tako i na trci .

Gledaj Kobajasija kako se trudi

Sve ko sve ali Tilke je car! Samo da su pravila bolja i mi bismo vise uzivali u F1!

kakva glupa izjava...fetel jeeste uzasno vozio zato sto je takav vozac skroz prosecan,znaci ako ima pobednicki auto pobedice,cim nesto ne valja nema ga ni na mapi,a ovo za alonsa sto je rekao nema veze sa zivotom,covek je izvukao maksimum maksimuma iz ferarija,treba mu pehar dati za to kako je vozio ove sezone,a svi znamo kakav je ferari imao bolid ove godine-uzas...

Tačno je da propise donosi FIA ali je isto tako tačno da je F1- komercijalizovana do maksimuma pa je FIA itekako zbog zajedničkog inputa novca uvek donosila odluke u saglasju s Bernijem i glavnim pokretačima "cirkusa". Zajedno su grešili, a u poslednjim sezonama može se reći da su im odluke dugačak niz grešaka. Što se tiče Tilkeovih staza koje su najčešće nezanimljivi,copy-pase užas, tu se pitaju svi "inkasanti" novca. I zato su svi i krivi jer kasnija značajnija promena parametara staza je praktično nemoguća.Pored sjajnih Monce,Spa,Interlagosa,Suzuke...za koje se može reći da su simboli F1 imamo Tilkeove staze za video igre u šta se i pretvorila F1 sa onim silnim dugmićima na upravljaču.

@ Barni nema veze sa pravilima f1, ona se kroje isklucivo od strane FIA.
(fakat, 9. decembar 2014 12:20)

Mislim da to nije sasvim tačno.Ekleston je komercijalni šef F1 i najeksponiraniji u medijima,što nekoga može da natera da pomisli da on sve odlučuje.Ali ne odlučuje ni samo FIA o svemu.Postoji više regulatornih komisija koje utiču na pravila i u nekima su samo timovi, u nekima proizvođači motora i timovi, u nekima svi oni i Ekleston i još poneko.
Na primer Arivabene,novi šef Ferarija je potpredsednik Filip Morisa za globalne komunikacije,istovermeno nezavisni član upravljačkog borda Juventusa a ima glas u komisiji koja odlučuje o nekim stvarima.Nisam siguran da on predstavlja FIA-u na bilo koji način.
Odlučuju svi u određenim proporcijama.
Još kada se tome doda Eklestonovo iskustvo(čovek je u F1 preko 40 godina),ucenjivački kapacitet i kinta, nije bez neke da on ima uticija na pravila u najmanju ruku isto kao i FIA.

Stari je prolupao. Reći za Alonsa da je "bezvoljno" vozio je sramota za nekog ko je Alfa i Omega F1 kao gazda Eklston. Alonso je iz one valjda neponovljivo loše kante od Ferrarija cele sezone izvlačio maksimum. S takvim autom Fetel ne bi uzeo ni jedan bod.Prosečan vozač sa titulama u previše superiornom autu. Biće nepravda da Fetelu sad Ferrari napravi ono što nije uspeo Alonsu a to je dobro vozilo i da kmezavac ponovo pobeđuje.

Barni nema veze sa pravilima f1, ona se kroje isklucivo od strane FIA.

@(zonta, 9. decembar 2014 15:36)
Berni je vlasnik tv prava i F1 brenda, on odredjuje kalendar trka, uvodi nove, gasi stare, naplacuje itd. Sto se tice pravila i regulativa, za sve automoto sportove, pa i za F1, zasluzna je iskljucivo FIA, to joj je i poenta. Sam on je bio nezadovoljan zvukom novih bolida, zabrinut, naravno, da ce poseta trkama opasti sto ne ide njemu u korist. Btw, ne branim ga, ni ne volim nesto posebno, samo iznosim cinjenice ;)

I mi smo razocarani tvojim odabirima staza i unistavanjem starih odlicnih i glupim duplim bodovima i tvojim vodjenjem F1 zadnjih 15 godina pa nas niko ne pita nista!

formula 1 je sve gora . poslednje što je valjalo je otišlo sa Hakinenom i Sumaherom. posle njih vozači nisu bitni samo bolidi tj vozila. svake godine uvode nešto novo i neka ograničenja te u izboru pneumatika te kers te prednji kraj ovakav zakrilca onakva. pustite da se svaka ekipa odluci kog proizvodjaca guma hoće , kakav nos bolida hoće , da je bitnije koji vozač je bolji .kada smo poslednji put gledali duele dva vozaca iz različitih ekipa. setimo se duela Mike i Mihaila nikad nisi znao ko će pobediti a sad sve neke duple pobede ranije red bula sad mercedesa, kako na treningu tako i na trci .

tako rade svi sampioni kad im nesto nekrene kako su oni zamislili.

Sve ko sve ali Tilke je car! Samo da su pravila bolja i mi bismo vise uzivali u F1!

kakva glupa izjava...fetel jeeste uzasno vozio zato sto je takav vozac skroz prosecan,znaci ako ima pobednicki auto pobedice,cim nesto ne valja nema ga ni na mapi,a ovo za alonsa sto je rekao nema veze sa zivotom,covek je izvukao maksimum maksimuma iz ferarija,treba mu pehar dati za to kako je vozio ove sezone,a svi znamo kakav je ferari imao bolid ove godine-uzas...

Samo tebi da vidimo ledja već jednom!

Mi smo Berni, razocarani Tvojim "izumima" u vezi sa utisanim motorima koji vise nikoga ne uzbudjuju...Sta tek reci za nova pravila i bodovanje u zadnjoj trci...Sto se Fetela tice, neka malo nauci i da gubi...a Alonso je ipak bio bolji, imajuci u vidu Ferrarijev bolid i njegovu opstu nemoc...

Barni nema veze sa pravilima f1, ona se kroje isklucivo od strane FIA.

Лупа старац к'о Максим по дивизији.Ово му је трећа узастопна изјава после које се крстим(прва је била она да га је баш брига за младе фанове, друга да су тимови "идиоти" што су прихватили дупле бодове које је, узгред, он сам измислио).

I mi smo Berni razocarani uvodjenjem V6 motora i jos jacim hibridima i vestackim preticanjima, duplim bodovima u zadnjoj trci, koji na srecu nisu uticali na to da bolji ostane bez titule,u ovom slucaju Hamilton, da imamo npr.iako najslabije Marusiju,Katerhem..-sporije bolide od GP2 serije sto nikad nije bio slucaj,limitiranjem goriva, slabljenjem pneumatika, zabranom dolivanja goriva-ajd i moze da prodje,sve vecim brojem Tilkedroma,jednostavno razocarani smo sto si vozace vise sveo na kalkulisanje, koji moraju da misle o potrosnji goriva, o sistemima,razocarani smo sve vecim brojem ..a ne da se muski trkaju kao sto je to i bilo nekad. Razoracarani smo mnogo u tebe i ima jos mnogo toga napisati ali bilo bi predugo.Pozdrav svim ljubiteljima F1!

Stoli ih bojko, baš!

Gledaj Kobajasija kako se trudi

@(zonta, 9. decembar 2014 15:36)
Berni je vlasnik tv prava i F1 brenda, on odredjuje kalendar trka, uvodi nove, gasi stare, naplacuje itd. Sto se tice pravila i regulativa, za sve automoto sportove, pa i za F1, zasluzna je iskljucivo FIA, to joj je i poenta. Sam on je bio nezadovoljan zvukom novih bolida, zabrinut, naravno, da ce poseta trkama opasti sto ne ide njemu u korist. Btw, ne branim ga, ni ne volim nesto posebno, samo iznosim cinjenice ;)

Tačno je da propise donosi FIA ali je isto tako tačno da je F1- komercijalizovana do maksimuma pa je FIA itekako zbog zajedničkog inputa novca uvek donosila odluke u saglasju s Bernijem i glavnim pokretačima "cirkusa". Zajedno su grešili, a u poslednjim sezonama može se reći da su im odluke dugačak niz grešaka. Što se tiče Tilkeovih staza koje su najčešće nezanimljivi,copy-pase užas, tu se pitaju svi "inkasanti" novca. I zato su svi i krivi jer kasnija značajnija promena parametara staza je praktično nemoguća.Pored sjajnih Monce,Spa,Interlagosa,Suzuke...za koje se može reći da su simboli F1 imamo Tilkeove staze za video igre u šta se i pretvorila F1 sa onim silnim dugmićima na upravljaču.

Stari je prolupao. Reći za Alonsa da je "bezvoljno" vozio je sramota za nekog ko je Alfa i Omega F1 kao gazda Eklston. Alonso je iz one valjda neponovljivo loše kante od Ferrarija cele sezone izvlačio maksimum. S takvim autom Fetel ne bi uzeo ni jedan bod.Prosečan vozač sa titulama u previše superiornom autu. Biće nepravda da Fetelu sad Ferrari napravi ono što nije uspeo Alonsu a to je dobro vozilo i da kmezavac ponovo pobeđuje.

sto kaze klarkson i ja hocu dobru staru formulu gde su vozaci odmerivali snage i umece na stazi a ne tehnologija i glupa pravila ko ce pre u box

nije da ga branim ali je on bio protiv turbina i smanjenja motora, to su tražili ferrari, meklaren, reno, mercedes..

@ Barni nema veze sa pravilima f1, ona se kroje isklucivo od strane FIA.
(fakat, 9. decembar 2014 12:20)

Mislim da to nije sasvim tačno.Ekleston je komercijalni šef F1 i najeksponiraniji u medijima,što nekoga može da natera da pomisli da on sve odlučuje.Ali ne odlučuje ni samo FIA o svemu.Postoji više regulatornih komisija koje utiču na pravila i u nekima su samo timovi, u nekima proizvođači motora i timovi, u nekima svi oni i Ekleston i još poneko.
Na primer Arivabene,novi šef Ferarija je potpredsednik Filip Morisa za globalne komunikacije,istovermeno nezavisni član upravljačkog borda Juventusa a ima glas u komisiji koja odlučuje o nekim stvarima.Nisam siguran da on predstavlja FIA-u na bilo koji način.
Odlučuju svi u određenim proporcijama.
Još kada se tome doda Eklestonovo iskustvo(čovek je u F1 preko 40 godina),ucenjivački kapacitet i kinta, nije bez neke da on ima uticija na pravila u najmanju ruku isto kao i FIA.