Drži se majstore, nije baš toliko crno koliko su pričali odmah nakon nesreće, ali nije ni toliko naivno koliko se sada govori! Daj sve od sebe da ponovo pobediš i da te vidimo u ponovo u F1 u Ferrari-ju.
Bravo! Svaka je na mestu. Samo bi jos dodao da je F1 upropastena pokusajem Britanizacije tog sporta kroz Ecclestone-a i ranije Mosley-a uz svesrdacnu pomoc Charlie Whitning-a.
Prva dvojica u smislu donosenja glupih ogranicenja i kazni - tipicno britanski. Sto je najgore, napravili su biznis tako da je sam sport ili ti TRKANJE, palo u treci plan. Prvo je najvaznije sponzorstvo, tv prava, ugovori, kupoprodaja pilota...
Gde je trkanje nestalo? Veliki su veliki a mali ostaju mali, nazalost.
Pravo trkanje u F1 je bilo dok se Monaco Gp vozio 80% jednom rukom. Za mladje, nekada je desna ruka bila na MANUELNOM menjacu. Tada je vozac bio vozac.
Zato je WRC (moze da kaze ko sta hoce) kao sto je vec navedeno Kraljevska kategorija trkanja !!!
Za kraj, ono najvaznije:
Robertu zelim brzo ozdravljenje bez posledica i da opet sedne da vozi! Ipak je jedan od najboljih pilota danasnjice i bila bi prava steta da ga vise ne vidimo na stazama, bilo F1, bilo gostujucih Rally izleta.
E, gospodo, zato je reli kraljevska sorta auto sporta. Koliko god trenirao vozaču nijedna krivina nije uvek sasvim ista, bez apsolutnog poverenja u suvozača nema ništa od vožnje, nema telemetrije, četiri mehaničara na svaki točak, led, blato, brzi asfalt, blizina drvoreda, nema zone za zaustavljanje i nema prava na grešku. To je adrenalinski sport ali bez Bernija Eklestona. Zato i ne može nijedan F1 vozač da uradi ništa na reliju, niti će ikada. Za mene vožnja poznatom stazom uz besomučno treniranje desetak istih krivina što na stazi što na plajstejšnu nije trka. Uz sve one kazne i ograničenja, F1 postaje apsolutno neinteresantna...Naravno, neozbiljnost je menadžera F1 timova i vozača uopšte im dati da se ovim bave. Nadam se da će Kubica da se oporavi ali mu ovo nije trebalo uopšte.
Ovo je stvarno uzasno! Razumem ja da je to reli, da se vozi u prirodnim uslovima (zato mi je uvek i zanimljiviji od Formule 1), ali mora li staza bas da ide ivicom provalije?!! Jos ona maglustina, mokar asfalt, samo cekas kad ces da sletis s puta. Kubica je jos i dobro prosao kako je moglo da bude. 'Bes ovakav sport.
Dok sam gledao ovu kameru iz kola ono prolazima me je jeza na par mesta kad je bio blizu ivici. Znaci mogu da zamislim kako je u stvarnosti kad se vozis tako.
E, gospodo, zato je reli kraljevska sorta auto sporta. Koliko god trenirao vozaču nijedna krivina nije uvek sasvim ista, bez apsolutnog poverenja u suvozača nema ništa od vožnje, nema telemetrije, četiri mehaničara na svaki točak, led, blato, brzi asfalt, blizina drvoreda, nema zone za zaustavljanje i nema prava na grešku. To je adrenalinski sport ali bez Bernija Eklestona. Zato i ne može nijedan F1 vozač da uradi ništa na reliju, niti će ikada. Za mene vožnja poznatom stazom uz besomučno treniranje desetak istih krivina što na stazi što na plajstejšnu nije trka. Uz sve one kazne i ograničenja, F1 postaje apsolutno neinteresantna...Naravno, neozbiljnost je menadžera F1 timova i vozača uopšte im dati da se ovim bave. Nadam se da će Kubica da se oporavi ali mu ovo nije trebalo uopšte.
Dok sam gledao ovu kameru iz kola ono prolazima me je jeza na par mesta kad je bio blizu ivici. Znaci mogu da zamislim kako je u stvarnosti kad se vozis tako.
Ovo je stvarno uzasno! Razumem ja da je to reli, da se vozi u prirodnim uslovima (zato mi je uvek i zanimljiviji od Formule 1), ali mora li staza bas da ide ivicom provalije?!! Jos ona maglustina, mokar asfalt, samo cekas kad ces da sletis s puta. Kubica je jos i dobro prosao kako je moglo da bude. 'Bes ovakav sport.
Bravo! Svaka je na mestu. Samo bi jos dodao da je F1 upropastena pokusajem Britanizacije tog sporta kroz Ecclestone-a i ranije Mosley-a uz svesrdacnu pomoc Charlie Whitning-a.
Prva dvojica u smislu donosenja glupih ogranicenja i kazni - tipicno britanski. Sto je najgore, napravili su biznis tako da je sam sport ili ti TRKANJE, palo u treci plan. Prvo je najvaznije sponzorstvo, tv prava, ugovori, kupoprodaja pilota...
Gde je trkanje nestalo? Veliki su veliki a mali ostaju mali, nazalost.
Pravo trkanje u F1 je bilo dok se Monaco Gp vozio 80% jednom rukom. Za mladje, nekada je desna ruka bila na MANUELNOM menjacu. Tada je vozac bio vozac.
Zato je WRC (moze da kaze ko sta hoce) kao sto je vec navedeno Kraljevska kategorija trkanja !!!
Za kraj, ono najvaznije:
Robertu zelim brzo ozdravljenje bez posledica i da opet sedne da vozi! Ipak je jedan od najboljih pilota danasnjice i bila bi prava steta da ga vise ne vidimo na stazama, bilo F1, bilo gostujucih Rally izleta.
Drži se majstore, nije baš toliko crno koliko su pričali odmah nakon nesreće, ali nije ni toliko naivno koliko se sada govori! Daj sve od sebe da ponovo pobediš i da te vidimo u ponovo u F1 u Ferrari-ju.
Ovo je stvarno uzasno! Razumem ja da je to reli, da se vozi u prirodnim uslovima (zato mi je uvek i zanimljiviji od Formule 1), ali mora li staza bas da ide ivicom provalije?!! Jos ona maglustina, mokar asfalt, samo cekas kad ces da sletis s puta. Kubica je jos i dobro prosao kako je moglo da bude. 'Bes ovakav sport.
Dok sam gledao ovu kameru iz kola ono prolazima me je jeza na par mesta kad je bio blizu ivici. Znaci mogu da zamislim kako je u stvarnosti kad se vozis tako.
E, gospodo, zato je reli kraljevska sorta auto sporta. Koliko god trenirao vozaču nijedna krivina nije uvek sasvim ista, bez apsolutnog poverenja u suvozača nema ništa od vožnje, nema telemetrije, četiri mehaničara na svaki točak, led, blato, brzi asfalt, blizina drvoreda, nema zone za zaustavljanje i nema prava na grešku. To je adrenalinski sport ali bez Bernija Eklestona. Zato i ne može nijedan F1 vozač da uradi ništa na reliju, niti će ikada. Za mene vožnja poznatom stazom uz besomučno treniranje desetak istih krivina što na stazi što na plajstejšnu nije trka. Uz sve one kazne i ograničenja, F1 postaje apsolutno neinteresantna...Naravno, neozbiljnost je menadžera F1 timova i vozača uopšte im dati da se ovim bave. Nadam se da će Kubica da se oporavi ali mu ovo nije trebalo uopšte.
Bravo! Svaka je na mestu. Samo bi jos dodao da je F1 upropastena pokusajem Britanizacije tog sporta kroz Ecclestone-a i ranije Mosley-a uz svesrdacnu pomoc Charlie Whitning-a.
Prva dvojica u smislu donosenja glupih ogranicenja i kazni - tipicno britanski. Sto je najgore, napravili su biznis tako da je sam sport ili ti TRKANJE, palo u treci plan. Prvo je najvaznije sponzorstvo, tv prava, ugovori, kupoprodaja pilota...
Gde je trkanje nestalo? Veliki su veliki a mali ostaju mali, nazalost.
Pravo trkanje u F1 je bilo dok se Monaco Gp vozio 80% jednom rukom. Za mladje, nekada je desna ruka bila na MANUELNOM menjacu. Tada je vozac bio vozac.
Zato je WRC (moze da kaze ko sta hoce) kao sto je vec navedeno Kraljevska kategorija trkanja !!!
Za kraj, ono najvaznije:
Robertu zelim brzo ozdravljenje bez posledica i da opet sedne da vozi! Ipak je jedan od najboljih pilota danasnjice i bila bi prava steta da ga vise ne vidimo na stazama, bilo F1, bilo gostujucih Rally izleta.
Drži se majstore, nije baš toliko crno koliko su pričali odmah nakon nesreće, ali nije ni toliko naivno koliko se sada govori! Daj sve od sebe da ponovo pobediš i da te vidimo u ponovo u F1 u Ferrari-ju.
IMAGE SOURCE
10 Komentari
Sortiraj po: