Vozovi u Srbiji kasne već 137 godina, od kada je prvi napustio stanicu

Ne mnogo posle toga voz je do Nisa isao 5h. Isto kao sto ide i sada, 120 godina kasnije

То је био 19. век и возови су били нова ствар за Србију. Шта је оправдање за кашњење у 2018 години?

Nisu kasnili od 41-45 kad su bili nemci :-)

U Vojvodini kasne od 1918.

I onda posle toliko godina dodju Arapi i premeste zeleznicku stanicu.

Pa i zapošljavanje isto kasni u toj saobraćajnoj delatnosti. Evo ja završio srednju i faks pa još čekam na posao a tek mi 38 hahahahha. Ne kasne samo vozovi....

Sunce ti poljubim kakav tekst! Šta vam bi?

Ista prilika kao i danas: megalomanija, nepotizam i nesposobnost da se ista uradi/organizuje kako treba.

Da li sada sipaju vodu na vreme!?

nadam se da je arsic u knjizi pisao i o strahovitoj korupciji u vezi sa dodelom posla graditelju pruge, kao i o neverovatnoj samodestrukciji nasih cinovnika tokom trajanja koncesije pre nego sto je drzava otkupila od francuza.

Železnica Srbije je sistemski uništavana godinama, a sada je već pokojna. Žalosno:((

Kako ova priča neodoljivo podseća na ove današnje! Što se tiče kašnjenja u tome je i draž.

cemu zurba,nije rat;)

Nije problem u vozovima vec u onima koji prave raspored... valjda ste do sada to shvatili...

Ma naši ljudi nisu ništa sistemski uništavali, nas je uništio zapad sve su nam pocepali pa i železnicu, do duše ja to nisam video, čujem to od naših eksperata koji to već decenijama tvrde da nam je za našu propast kriv zapad i njhovo bombardovanje, eksperti su zaboravili da naglase, da su nam čak i tajkune smestili.

Kratak i fin tekst

kako smo poceli sa zeleznicom, tako nam i sada ide ?

Nekad za 8 sati, sada ista daljina za nesto malo preko 5 sati. Napredak je ocigledan cak i na tom polju. A vama ne valja ova vlast i predCednik? Hvala mu!

Vise ovakvih tekstova, molim. Bas mi se svidja ovakav stil pisanja, pravo osvezenje.

Samo je SkyWay rešenje. Cela Evropa već uveliko izmešta svoju železnicu sa SkyWay u visinu na platforme od 15 do 30 metara. Gospodo novinari pišite malo i o ovome. Sa ovakvim člancima koje čitamo o zastareloj železnici i vi ste zastareli i kasnite za celim svetom.

Kao i život

Neko je napisao da problem nije u vozovima. I u pravu je nego je masinovodja zaboravio da sipa vodu. Da je imao samo listu zadataka kada sta treba da uradi, stigao bi na vreme.

svi pljuju po zeleznici,zbog kasnjenja vozova,necistoce,,,skupih karata,,i ostalih problema..a koliko vas je vi koji.putujete ste isti stavili noge sa obucom.na.sediste,pod izgovorom.da vam.je obuca cista.te torbe koje vucete po betonu ,zemlji dok.cekate voz na.stanici,posle istebte stavljalte na sedista.grickali semenke ili posle pojedenog obroka to isto smece ostavili ispod sedista ako je mozda kanta bila vec puna,ili ste moda kroz prozor izbacili..,ili ste se potpisali na.nekom.sedistu za uspomenu..,ili ste u zadnjoj minuti utrcavaki u voz,jer ste nazalost eto.kasnili zbog x razloga..,sve to doprinosi zaprljanosti.i.kasnjenju vozova..
a mogli ste jednostavno uzeti taxi ili otici autobusom i nebiste gledali prljave vozove i negodovali zbog kasnjenja,a i vi ste barem jednom.bili uzrocnik necega od tih problema..

Moram da se umesam ok Skywhy zato sto je to prevara...a ti si sigurno tamo uplatio pare...steta

@B92 pojedine kompozicije kreću po Gregorijanskom, a stižu po Julijanskom kalendaru.

Hahaha, evo stvarno sam se nasmejao, predobra fora.

Концесионар за изградњу пруге Београд-Ниш(то је била и ОБАВЕЗА Србије,по
одлукама Берлинског Конгреса 1878)је била француска компанија која се звала
"Генерално друштво".Кад се то преведе на француски то је Societe Generale.
Јел вам сад нешто јасније млади Срби?Или,треба да цртам.

@mozaks Neko tako nepismen bi trebalo da poradi na svom obrazovanju, ako vec zeli da soli pamet drugima. Nista od ovog navedenog ne radim, pa imam pravo da pitam I STA SAD?

Zeleznica trenutno sluzi samo da se peru pare i da par direktora napuni debeeeeeelo svoje dzepove (putem carobnih tendera). Svi ostali na zeleznici su samo scenografija i neophodni statisti da bi se glumila zeleznica...objavite mi komentar, valjda smete

Zato su napredni napravili da za Šid ima 3 voza dnevno..računajući putničke i brze..nikad nam ovako dobro nije bilo..

Nekad za 8 sati, sada ista daljina za nesto malo preko 5 sati. Napredak je ocigledan cak i na tom polju. A vama ne valja ova vlast i predCednik? Hvala mu!
(evropo ne okreci nam ledja, nismo mi buzeranti, 30. decembar 2018 13:01)

Да, иначе, код претходне власти су возови стизали на време, ма шта на време, стизали су и раније.

@Nekad za 8 sati, sada ista daljina za nesto malo preko 5 sati. Napredak je ocigledan cak i na tom polju. A vama ne valja ova vlast i predCednik? Hvala mu! (evropo ne okreci nam ledja, nismo mi buzeranti, 30. decembar 2018 13:01)

Да, иначе, код претходне власти су возови стизали на време, ма шта на време, стизали су и раније. (Марко, 30. decembar 2018 21:23)

2005. godine sam isao iz Nisa za BG i nazad vozom. I u jednom i u drugom pravcu je voz stigao za okruglo 4 sata. Tada mi uopste nije jasno zasto ljudi toliko pljuju vozove. Jeste da je putovao sat duze nego bus ali je komfor putovanja bio daleko veci. Sada je to cujem dosta preko tog vremena, pa cak i preko 5 sati. Definitivno idemo nazad a ne napred po tom pitanju.

Samo je SkyWay rešenje. Cela Evropa već uveliko izmešta svoju železnicu sa SkyWay u visinu na platforme od 15 do 30 metara. Gospodo novinari pišite malo i o ovome. Sa ovakvim člancima koje čitamo o zastareloj železnici i vi ste zastareli i kasnite za celim svetom.

U Vojvodini kasne od 1918.

svi pljuju po zeleznici,zbog kasnjenja vozova,necistoce,,,skupih karata,,i ostalih problema..a koliko vas je vi koji.putujete ste isti stavili noge sa obucom.na.sediste,pod izgovorom.da vam.je obuca cista.te torbe koje vucete po betonu ,zemlji dok.cekate voz na.stanici,posle istebte stavljalte na sedista.grickali semenke ili posle pojedenog obroka to isto smece ostavili ispod sedista ako je mozda kanta bila vec puna,ili ste moda kroz prozor izbacili..,ili ste se potpisali na.nekom.sedistu za uspomenu..,ili ste u zadnjoj minuti utrcavaki u voz,jer ste nazalost eto.kasnili zbog x razloga..,sve to doprinosi zaprljanosti.i.kasnjenju vozova..
a mogli ste jednostavno uzeti taxi ili otici autobusom i nebiste gledali prljave vozove i negodovali zbog kasnjenja,a i vi ste barem jednom.bili uzrocnik necega od tih problema..

Nekad za 8 sati, sada ista daljina za nesto malo preko 5 sati. Napredak je ocigledan cak i na tom polju. A vama ne valja ova vlast i predCednik? Hvala mu!
(evropo ne okreci nam ledja, nismo mi buzeranti, 30. decembar 2018 13:01)

Да, иначе, код претходне власти су возови стизали на време, ма шта на време, стизали су и раније.

Ista prilika kao i danas: megalomanija, nepotizam i nesposobnost da se ista uradi/organizuje kako treba.

Nekad za 8 sati, sada ista daljina za nesto malo preko 5 sati. Napredak je ocigledan cak i na tom polju. A vama ne valja ova vlast i predCednik? Hvala mu!

Pa i zapošljavanje isto kasni u toj saobraćajnoj delatnosti. Evo ja završio srednju i faks pa još čekam na posao a tek mi 38 hahahahha. Ne kasne samo vozovi....

Železnica Srbije je sistemski uništavana godinama, a sada je već pokojna. Žalosno:((

Nije problem u vozovima vec u onima koji prave raspored... valjda ste do sada to shvatili...

Nisu kasnili od 41-45 kad su bili nemci :-)

Концесионар за изградњу пруге Београд-Ниш(то је била и ОБАВЕЗА Србије,по
одлукама Берлинског Конгреса 1878)је била француска компанија која се звала
"Генерално друштво".Кад се то преведе на француски то је Societe Generale.
Јел вам сад нешто јасније млади Срби?Или,треба да цртам.

Kratak i fin tekst

То је био 19. век и возови су били нова ствар за Србију. Шта је оправдање за кашњење у 2018 години?

Ma naši ljudi nisu ništa sistemski uništavali, nas je uništio zapad sve su nam pocepali pa i železnicu, do duše ja to nisam video, čujem to od naših eksperata koji to već decenijama tvrde da nam je za našu propast kriv zapad i njhovo bombardovanje, eksperti su zaboravili da naglase, da su nam čak i tajkune smestili.

Sunce ti poljubim kakav tekst! Šta vam bi?

cemu zurba,nije rat;)

Kako ova priča neodoljivo podseća na ove današnje! Što se tiče kašnjenja u tome je i draž.

Kao i život

kako smo poceli sa zeleznicom, tako nam i sada ide ?

nadam se da je arsic u knjizi pisao i o strahovitoj korupciji u vezi sa dodelom posla graditelju pruge, kao i o neverovatnoj samodestrukciji nasih cinovnika tokom trajanja koncesije pre nego sto je drzava otkupila od francuza.

Moram da se umesam ok Skywhy zato sto je to prevara...a ti si sigurno tamo uplatio pare...steta

I onda posle toliko godina dodju Arapi i premeste zeleznicku stanicu.

Ne mnogo posle toga voz je do Nisa isao 5h. Isto kao sto ide i sada, 120 godina kasnije

Vise ovakvih tekstova, molim. Bas mi se svidja ovakav stil pisanja, pravo osvezenje.

@mozaks Neko tako nepismen bi trebalo da poradi na svom obrazovanju, ako vec zeli da soli pamet drugima. Nista od ovog navedenog ne radim, pa imam pravo da pitam I STA SAD?

@B92 pojedine kompozicije kreću po Gregorijanskom, a stižu po Julijanskom kalendaru.

Hahaha, evo stvarno sam se nasmejao, predobra fora.

Da li sada sipaju vodu na vreme!?

Neko je napisao da problem nije u vozovima. I u pravu je nego je masinovodja zaboravio da sipa vodu. Da je imao samo listu zadataka kada sta treba da uradi, stigao bi na vreme.

Zeleznica trenutno sluzi samo da se peru pare i da par direktora napuni debeeeeeelo svoje dzepove (putem carobnih tendera). Svi ostali na zeleznici su samo scenografija i neophodni statisti da bi se glumila zeleznica...objavite mi komentar, valjda smete

Zato su napredni napravili da za Šid ima 3 voza dnevno..računajući putničke i brze..nikad nam ovako dobro nije bilo..

@Nekad za 8 sati, sada ista daljina za nesto malo preko 5 sati. Napredak je ocigledan cak i na tom polju. A vama ne valja ova vlast i predCednik? Hvala mu! (evropo ne okreci nam ledja, nismo mi buzeranti, 30. decembar 2018 13:01)

Да, иначе, код претходне власти су возови стизали на време, ма шта на време, стизали су и раније. (Марко, 30. decembar 2018 21:23)

2005. godine sam isao iz Nisa za BG i nazad vozom. I u jednom i u drugom pravcu je voz stigao za okruglo 4 sata. Tada mi uopste nije jasno zasto ljudi toliko pljuju vozove. Jeste da je putovao sat duze nego bus ali je komfor putovanja bio daleko veci. Sada je to cujem dosta preko tog vremena, pa cak i preko 5 sati. Definitivno idemo nazad a ne napred po tom pitanju.