Sreda, 30.04.2014.

08:55

Google: Samovozeći automobil testiran na ulicama

Izvor: 24sata.hr

Google: Samovozeæi automobil testiran na ulicama IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

29 Komentari

Sortiraj po:

@AleksandarCucu

pre 9 godina

Moj glavni problem sa ovim proizvodom nije njegova primena već ciljna grupa. Jedno jutro će nešto da crkne i probaćeš da popraviš sam,napravićeš još gori problem i napravićeš lančani sudar na autoputu. Cruise Control je super ideja jer je privremena,ali sam protiv samoupravljanja.

Swedenonline

pre 9 godina

A onda jednog dana softver zabaguje i auto se zakuca u drvo. Neka, hvala
(Marko, 30. april 2014 10:20)
Racunar koji je navodio Apolo na mesec, bio je 4MHz i nekih 512Kb. Nije bio telefon, konzola za video igrice, automat za kafu odjednom. Sve je u besprekornom asamblu i jednostavnosti rada.

LLAP

pre 9 godina

Parkiranje u moje dvorište je mnogo stresno. Tesan ulaz a ulica prometna sa nepreglednom krivinom. Samo to neka se automatizuje i meni dosta. A hoće...

neo

pre 9 godina

Buducnost ali koja nije jos uvek blizu. Moja procena jos oko 10 godina do prve upotrebe. Super sve izgleda samo mogli su dati neki snimak gde se vidi samo vozilo kako se krece a ne dali su nam na pocetku vidimo volan kako se sam okrece i to je to. Takodje mogli su navesti i nedostatke na kojima se jos uvek radi.

mic4o

pre 9 godina

Ovo je odlican projekat. Medjutim, njegovo razvijanje bi pomoglo kada bi postojali putevi dizajnirani za ovakav tip vozila. Onda bi jedno vozilo moglo da komunicira sa svima u blizini, cak saobracajni znaci ne bi ni postojali vec bi se samo nalazili u softverskm obliku.
potrosnja goriva bi se smanjila zbog optimizovane voznje a i vreme koje je potrebno da se negde stigne.
A broj saobracajnih nesreca bi se smanjio za 90%.

djolefrankfurt

pre 9 godina

koga zezaju? 2000 km? pa moja nova s klasa vozi sama do 50 km.plus prilagodjava se permamentno putu po kojem vozi a nocna vizija vam daje utisak kao da se vozite po danu.to sve postoji a ne fora presli smo 2000 km.

Nemanja C

pre 9 godina

Neću mehaničku ili električnu telefonsku centralu! Hoću lepo ženu da sedi u centrali, da okrenem nulu i da me ona spoji.

Neću ni kompjutere kod mog provajdera. Ne ne, hoću da neko ručno prespaja žice svaki put kada ukucam neku internet adresu. Ne verujem ja kompjuterima, lako se to sjebe, lako neko tu nešto uhakuje!

Neću da elektrodistribucija bude kompjuterizovana. Upadnu hakeri, desi se neka havarija i onda 100 godina dok to neko ne sredi i ne vrati struju.

Neću da kompjuter upravlja avionom kojim ja putujem! Ne ne! Ne interesuje me to što su 50% svih avio nesreća skrivili piloti, i što bi taj procenat skočio na 90% kada ne bi bilo autopilota, ja hoću da čovek leti a ne glupa mašina! Ajd ti meni objasni kako programeri kompjuteru objasne šta je levo kada nema ruke ni noge!?! Ništa im ja to ne verujem!

Neću DŽI-PI-ES! Prati me CIJA i BIJA preko toga! To je zlo, to je Big Bradr! A BRADR se SKORO PIŠE KAO RADAR, MISLITE O TOME!!!?!?! Hoću lepo da na mobilnom okrenem nulu, da mi se javi žena iz centrale, da joj reknem da me poveže sa službom navigacije, da tamo lepo opišem drvo pored kojeg sam upravo prošao na autoputu i da mi onda objasne kako da dođem do Guče.

I neću da kompjuteri voze automobile! Mnogo je bolje da to rade bahati, neiskusni, napaljeni, nervozni, umorni, pijani i drogirani ljudi! NIŠTA JA TO NE VERUJEM TO SE SVE HAKUJE, SAMO LJUDIMA VERUJEM! SAMO LJUDIMA!!!!!1!1!!

mizantropX

pre 9 godina

@Elrond
Hakeri nisu madjionicari i ne mogu carobnim stapicem da kontrolisu sta hoce. Oko 95% napada za koje cujemo, su u stvari "ddos" napadi i nemaju veze sa hakerisanjem, vec se jednostavno koristi gomila kompjutera da bi se ugusila veza. Ekvivalent u realnom svetu je ako 500 ljudi ode u postu i samo stoji u redu i tako sprecava postu da radi. Google verovatno ima vise servera nego Srbija stanovnika, tako da je to vrlo tesko izvesti sa njima. A i da se tako nesto desi, u najgorem slucaju bi ti automobil dao poruku da preuzmes rucno i poceo da se parkira.

U svakom slucaju, ja bih pre da se plasim hakera (koji moraju da sednu i da nauce sta da rade), nego pijanih i neukih vozaca (koji se radjaju opasno glupi)...

Maxa

pre 9 godina

@Mladen
"A onda jednog dana softver zabaguje i auto se zakuca u drvo. Neka, hvala"

A koliko puta covek "zabaguje" u toku dana? Zamisli se, umoran je, spava mu se, ili je pijan ili razgovara preko telefona dok vozi.
Kao i svi ostali ti si tehnofob i plasis se prepustanja kontrole.
Masina je 100o puta svesnija okruzenja od coveka i nece se napiti, zabiti u drvo biti umorna ili iznervirana.
A takodje se kladim da u mesec masina naprvi 0 prekrsaja dok svako od vas dnevno napravi barem 3.

Nikola

pre 9 godina

Taj AI u tim kolima analizira slike u realtimu. Ono sto se vrti na krovu je 360 stepeni laser koji pravi te slike prostora i objekata oko kola. Svaka cast google. Imate na Usacity sajtu kako to radi .

T

pre 9 godina

"A onda jednog dana softver zabaguje i auto se zakuca u drvo. Neka, hvala"
Srecom, ljudi se nikada ne zabaguju i nikada se ne zakucavaju autom u drvo.

Zeljko

pre 9 godina

Google aka Skynet.Sve kupuju u sve ulazu,svuda su prisutni nebi se iznenadio da u bliskoj buducnosti ova kompanija vlada svetom.U poslednje vreme ulazu ogromne pare u napredne tehnologije.

Zeljko

pre 9 godina

Google aka Skynet.Sve kupuju u sve ulazu,svuda su prisutni nebi se iznenadio da u bliskoj buducnosti ova kompanija vlada svetom.U poslednje vreme ulazu ogromne pare u napredne tehnologije.

Michael Gray

pre 9 godina

Za ove naše puteve treba samo da poprave softver za prepoznavanje rupa u asfaltu.
Što se tiče propisne vožnje, već je daleko napredniji od prosečnog vozača u Srbiji.

car...Kralj...

pre 9 godina

Mora svemu da ga nauce,ne moze sam da uci....
TO je najveci problem generalno kod vestacke intelignecije...
Gledao sam jedan vid takmicenja kada su nekim stidentima dali zadatak da ovo izvedu na poligonu sa unapred poznatom putanjom i situacijama....niko nije bio ni blizu....
Sushtinski je mnogo kompleksno...
Tehnika narodu...

Michael Gray

pre 9 godina

Za ove naše puteve treba samo da poprave softver za prepoznavanje rupa u asfaltu.
Što se tiče propisne vožnje, već je daleko napredniji od prosečnog vozača u Srbiji.

Nemanja C

pre 9 godina

Neću mehaničku ili električnu telefonsku centralu! Hoću lepo ženu da sedi u centrali, da okrenem nulu i da me ona spoji.

Neću ni kompjutere kod mog provajdera. Ne ne, hoću da neko ručno prespaja žice svaki put kada ukucam neku internet adresu. Ne verujem ja kompjuterima, lako se to sjebe, lako neko tu nešto uhakuje!

Neću da elektrodistribucija bude kompjuterizovana. Upadnu hakeri, desi se neka havarija i onda 100 godina dok to neko ne sredi i ne vrati struju.

Neću da kompjuter upravlja avionom kojim ja putujem! Ne ne! Ne interesuje me to što su 50% svih avio nesreća skrivili piloti, i što bi taj procenat skočio na 90% kada ne bi bilo autopilota, ja hoću da čovek leti a ne glupa mašina! Ajd ti meni objasni kako programeri kompjuteru objasne šta je levo kada nema ruke ni noge!?! Ništa im ja to ne verujem!

Neću DŽI-PI-ES! Prati me CIJA i BIJA preko toga! To je zlo, to je Big Bradr! A BRADR se SKORO PIŠE KAO RADAR, MISLITE O TOME!!!?!?! Hoću lepo da na mobilnom okrenem nulu, da mi se javi žena iz centrale, da joj reknem da me poveže sa službom navigacije, da tamo lepo opišem drvo pored kojeg sam upravo prošao na autoputu i da mi onda objasne kako da dođem do Guče.

I neću da kompjuteri voze automobile! Mnogo je bolje da to rade bahati, neiskusni, napaljeni, nervozni, umorni, pijani i drogirani ljudi! NIŠTA JA TO NE VERUJEM TO SE SVE HAKUJE, SAMO LJUDIMA VERUJEM! SAMO LJUDIMA!!!!!1!1!!

T

pre 9 godina

"A onda jednog dana softver zabaguje i auto se zakuca u drvo. Neka, hvala"
Srecom, ljudi se nikada ne zabaguju i nikada se ne zakucavaju autom u drvo.

mizantropX

pre 9 godina

@Elrond
Hakeri nisu madjionicari i ne mogu carobnim stapicem da kontrolisu sta hoce. Oko 95% napada za koje cujemo, su u stvari "ddos" napadi i nemaju veze sa hakerisanjem, vec se jednostavno koristi gomila kompjutera da bi se ugusila veza. Ekvivalent u realnom svetu je ako 500 ljudi ode u postu i samo stoji u redu i tako sprecava postu da radi. Google verovatno ima vise servera nego Srbija stanovnika, tako da je to vrlo tesko izvesti sa njima. A i da se tako nesto desi, u najgorem slucaju bi ti automobil dao poruku da preuzmes rucno i poceo da se parkira.

U svakom slucaju, ja bih pre da se plasim hakera (koji moraju da sednu i da nauce sta da rade), nego pijanih i neukih vozaca (koji se radjaju opasno glupi)...

Maxa

pre 9 godina

@Mladen
"A onda jednog dana softver zabaguje i auto se zakuca u drvo. Neka, hvala"

A koliko puta covek "zabaguje" u toku dana? Zamisli se, umoran je, spava mu se, ili je pijan ili razgovara preko telefona dok vozi.
Kao i svi ostali ti si tehnofob i plasis se prepustanja kontrole.
Masina je 100o puta svesnija okruzenja od coveka i nece se napiti, zabiti u drvo biti umorna ili iznervirana.
A takodje se kladim da u mesec masina naprvi 0 prekrsaja dok svako od vas dnevno napravi barem 3.

car...Kralj...

pre 9 godina

Mora svemu da ga nauce,ne moze sam da uci....
TO je najveci problem generalno kod vestacke intelignecije...
Gledao sam jedan vid takmicenja kada su nekim stidentima dali zadatak da ovo izvedu na poligonu sa unapred poznatom putanjom i situacijama....niko nije bio ni blizu....
Sushtinski je mnogo kompleksno...
Tehnika narodu...

Nikola

pre 9 godina

Taj AI u tim kolima analizira slike u realtimu. Ono sto se vrti na krovu je 360 stepeni laser koji pravi te slike prostora i objekata oko kola. Svaka cast google. Imate na Usacity sajtu kako to radi .

Zeljko

pre 9 godina

Google aka Skynet.Sve kupuju u sve ulazu,svuda su prisutni nebi se iznenadio da u bliskoj buducnosti ova kompanija vlada svetom.U poslednje vreme ulazu ogromne pare u napredne tehnologije.

Zeljko

pre 9 godina

Google aka Skynet.Sve kupuju u sve ulazu,svuda su prisutni nebi se iznenadio da u bliskoj buducnosti ova kompanija vlada svetom.U poslednje vreme ulazu ogromne pare u napredne tehnologije.

mic4o

pre 9 godina

Ovo je odlican projekat. Medjutim, njegovo razvijanje bi pomoglo kada bi postojali putevi dizajnirani za ovakav tip vozila. Onda bi jedno vozilo moglo da komunicira sa svima u blizini, cak saobracajni znaci ne bi ni postojali vec bi se samo nalazili u softverskm obliku.
potrosnja goriva bi se smanjila zbog optimizovane voznje a i vreme koje je potrebno da se negde stigne.
A broj saobracajnih nesreca bi se smanjio za 90%.

neo

pre 9 godina

Buducnost ali koja nije jos uvek blizu. Moja procena jos oko 10 godina do prve upotrebe. Super sve izgleda samo mogli su dati neki snimak gde se vidi samo vozilo kako se krece a ne dali su nam na pocetku vidimo volan kako se sam okrece i to je to. Takodje mogli su navesti i nedostatke na kojima se jos uvek radi.

djolefrankfurt

pre 9 godina

koga zezaju? 2000 km? pa moja nova s klasa vozi sama do 50 km.plus prilagodjava se permamentno putu po kojem vozi a nocna vizija vam daje utisak kao da se vozite po danu.to sve postoji a ne fora presli smo 2000 km.

@AleksandarCucu

pre 9 godina

Moj glavni problem sa ovim proizvodom nije njegova primena već ciljna grupa. Jedno jutro će nešto da crkne i probaćeš da popraviš sam,napravićeš još gori problem i napravićeš lančani sudar na autoputu. Cruise Control je super ideja jer je privremena,ali sam protiv samoupravljanja.

Swedenonline

pre 9 godina

A onda jednog dana softver zabaguje i auto se zakuca u drvo. Neka, hvala
(Marko, 30. april 2014 10:20)
Racunar koji je navodio Apolo na mesec, bio je 4MHz i nekih 512Kb. Nije bio telefon, konzola za video igrice, automat za kafu odjednom. Sve je u besprekornom asamblu i jednostavnosti rada.

LLAP

pre 9 godina

Parkiranje u moje dvorište je mnogo stresno. Tesan ulaz a ulica prometna sa nepreglednom krivinom. Samo to neka se automatizuje i meni dosta. A hoće...

djolefrankfurt

pre 9 godina

koga zezaju? 2000 km? pa moja nova s klasa vozi sama do 50 km.plus prilagodjava se permamentno putu po kojem vozi a nocna vizija vam daje utisak kao da se vozite po danu.to sve postoji a ne fora presli smo 2000 km.

Nemanja C

pre 9 godina

Neću mehaničku ili električnu telefonsku centralu! Hoću lepo ženu da sedi u centrali, da okrenem nulu i da me ona spoji.

Neću ni kompjutere kod mog provajdera. Ne ne, hoću da neko ručno prespaja žice svaki put kada ukucam neku internet adresu. Ne verujem ja kompjuterima, lako se to sjebe, lako neko tu nešto uhakuje!

Neću da elektrodistribucija bude kompjuterizovana. Upadnu hakeri, desi se neka havarija i onda 100 godina dok to neko ne sredi i ne vrati struju.

Neću da kompjuter upravlja avionom kojim ja putujem! Ne ne! Ne interesuje me to što su 50% svih avio nesreća skrivili piloti, i što bi taj procenat skočio na 90% kada ne bi bilo autopilota, ja hoću da čovek leti a ne glupa mašina! Ajd ti meni objasni kako programeri kompjuteru objasne šta je levo kada nema ruke ni noge!?! Ništa im ja to ne verujem!

Neću DŽI-PI-ES! Prati me CIJA i BIJA preko toga! To je zlo, to je Big Bradr! A BRADR se SKORO PIŠE KAO RADAR, MISLITE O TOME!!!?!?! Hoću lepo da na mobilnom okrenem nulu, da mi se javi žena iz centrale, da joj reknem da me poveže sa službom navigacije, da tamo lepo opišem drvo pored kojeg sam upravo prošao na autoputu i da mi onda objasne kako da dođem do Guče.

I neću da kompjuteri voze automobile! Mnogo je bolje da to rade bahati, neiskusni, napaljeni, nervozni, umorni, pijani i drogirani ljudi! NIŠTA JA TO NE VERUJEM TO SE SVE HAKUJE, SAMO LJUDIMA VERUJEM! SAMO LJUDIMA!!!!!1!1!!

Zeljko

pre 9 godina

Google aka Skynet.Sve kupuju u sve ulazu,svuda su prisutni nebi se iznenadio da u bliskoj buducnosti ova kompanija vlada svetom.U poslednje vreme ulazu ogromne pare u napredne tehnologije.

car...Kralj...

pre 9 godina

Mora svemu da ga nauce,ne moze sam da uci....
TO je najveci problem generalno kod vestacke intelignecije...
Gledao sam jedan vid takmicenja kada su nekim stidentima dali zadatak da ovo izvedu na poligonu sa unapred poznatom putanjom i situacijama....niko nije bio ni blizu....
Sushtinski je mnogo kompleksno...
Tehnika narodu...

Zeljko

pre 9 godina

Google aka Skynet.Sve kupuju u sve ulazu,svuda su prisutni nebi se iznenadio da u bliskoj buducnosti ova kompanija vlada svetom.U poslednje vreme ulazu ogromne pare u napredne tehnologije.

T

pre 9 godina

"A onda jednog dana softver zabaguje i auto se zakuca u drvo. Neka, hvala"
Srecom, ljudi se nikada ne zabaguju i nikada se ne zakucavaju autom u drvo.

@AleksandarCucu

pre 9 godina

Moj glavni problem sa ovim proizvodom nije njegova primena već ciljna grupa. Jedno jutro će nešto da crkne i probaćeš da popraviš sam,napravićeš još gori problem i napravićeš lančani sudar na autoputu. Cruise Control je super ideja jer je privremena,ali sam protiv samoupravljanja.

Swedenonline

pre 9 godina

A onda jednog dana softver zabaguje i auto se zakuca u drvo. Neka, hvala
(Marko, 30. april 2014 10:20)
Racunar koji je navodio Apolo na mesec, bio je 4MHz i nekih 512Kb. Nije bio telefon, konzola za video igrice, automat za kafu odjednom. Sve je u besprekornom asamblu i jednostavnosti rada.

neo

pre 9 godina

Buducnost ali koja nije jos uvek blizu. Moja procena jos oko 10 godina do prve upotrebe. Super sve izgleda samo mogli su dati neki snimak gde se vidi samo vozilo kako se krece a ne dali su nam na pocetku vidimo volan kako se sam okrece i to je to. Takodje mogli su navesti i nedostatke na kojima se jos uvek radi.

Maxa

pre 9 godina

@Mladen
"A onda jednog dana softver zabaguje i auto se zakuca u drvo. Neka, hvala"

A koliko puta covek "zabaguje" u toku dana? Zamisli se, umoran je, spava mu se, ili je pijan ili razgovara preko telefona dok vozi.
Kao i svi ostali ti si tehnofob i plasis se prepustanja kontrole.
Masina je 100o puta svesnija okruzenja od coveka i nece se napiti, zabiti u drvo biti umorna ili iznervirana.
A takodje se kladim da u mesec masina naprvi 0 prekrsaja dok svako od vas dnevno napravi barem 3.

mizantropX

pre 9 godina

@Elrond
Hakeri nisu madjionicari i ne mogu carobnim stapicem da kontrolisu sta hoce. Oko 95% napada za koje cujemo, su u stvari "ddos" napadi i nemaju veze sa hakerisanjem, vec se jednostavno koristi gomila kompjutera da bi se ugusila veza. Ekvivalent u realnom svetu je ako 500 ljudi ode u postu i samo stoji u redu i tako sprecava postu da radi. Google verovatno ima vise servera nego Srbija stanovnika, tako da je to vrlo tesko izvesti sa njima. A i da se tako nesto desi, u najgorem slucaju bi ti automobil dao poruku da preuzmes rucno i poceo da se parkira.

U svakom slucaju, ja bih pre da se plasim hakera (koji moraju da sednu i da nauce sta da rade), nego pijanih i neukih vozaca (koji se radjaju opasno glupi)...

LLAP

pre 9 godina

Parkiranje u moje dvorište je mnogo stresno. Tesan ulaz a ulica prometna sa nepreglednom krivinom. Samo to neka se automatizuje i meni dosta. A hoće...

Michael Gray

pre 9 godina

Za ove naše puteve treba samo da poprave softver za prepoznavanje rupa u asfaltu.
Što se tiče propisne vožnje, već je daleko napredniji od prosečnog vozača u Srbiji.

Nikola

pre 9 godina

Taj AI u tim kolima analizira slike u realtimu. Ono sto se vrti na krovu je 360 stepeni laser koji pravi te slike prostora i objekata oko kola. Svaka cast google. Imate na Usacity sajtu kako to radi .

mic4o

pre 9 godina

Ovo je odlican projekat. Medjutim, njegovo razvijanje bi pomoglo kada bi postojali putevi dizajnirani za ovakav tip vozila. Onda bi jedno vozilo moglo da komunicira sa svima u blizini, cak saobracajni znaci ne bi ni postojali vec bi se samo nalazili u softverskm obliku.
potrosnja goriva bi se smanjila zbog optimizovane voznje a i vreme koje je potrebno da se negde stigne.
A broj saobracajnih nesreca bi se smanjio za 90%.