1. Baš zato, u ime zaštite srpskog jezika nije potrebno prisvajati dodatne idiome,skraćenice i reči sa anglosaksonskog globalističkog terena. dosta je tehničkih izraza za koje nemamo zamenu.
    (Dr.Filgud, 23. jun 2013 18:16)

    Onda lepo kazi, "mrzim anglosaksonce i gotovo!" (Mrznja je uvek za zaljenje).
    Uzgred "reci sa Anglosaksonskog globalistickog plana" ne postoje, prvo zato sto odrednica "Anglosaksonski" nema nikakve veze sa savremenom lingvistikom (Anglosaksonski je u nekom svom obliku postojao do pocetka 12-tog veka), a drugo zato sto u lingvistici ne postoji "globalisticki plan" kao u ekonomiji i politici. Na kraju, "zastita srpskog jezika" o kojoj govoris je osudjena na propast, jezik je ziv, podlozan je uticajima, i niko od nas ne moze da utice na to; danas je pod engleskim uticajem, sutra po uticajem ruskog jezika, prekosutra nekog drugog, i tako ide zivot. Svaki jezik je proizvod lokalne kulture i spoljnih uticaja, cak i engleski i ruski, pa je to slucaj i sa srpskim. OK? :)
    (Smrtnik, 23. jun 2013 23:11)

    # Link komentara

  2. riposa in pace na italijanskom :)

    hvile i fred na danskom
    (Alexandar, 23. jun 2013 19:07)

    # Link komentara

  3. Smrtnik, 23. jun 2013 12:10)
    Lepo si to obrazložio za medjunarodni okvir i živu materiju. Ali mi smo na srpskom sajtu i reagujemo na svetski dogadjaj. Ako pogledaš neke strane sajtove po ovom dogadjaju, npr. prosečni Francuz neće svakako posegnuti za engleskom skraćenicom RIP.A to što mi koristimo lokalno reč bre,to jeste uticaj na živi srpski jezik od strane turskog.Pošto u našem jeziku ima preko 2000 turskih reči malo je teže to izbeći jer smo živeli skoro 500 godina zajedno.Baš zato, u ime zaštite srpskog jezika nije potrebno prisvajati dodatne idiome,skraćenice i reči sa anglosaksonskog globalističkog terena. dosta je tehničkih izraza za koje nemamo zamenu.
    (Dr.Filgud, 23. jun 2013 18:16)

    # Link komentara

  4. Juce na Velocity gledam emisiju o La Mansu kako su zbog nebezbednosti ginuli svake sezone pre 50-60 godina i kako toga nema vise i onda ova vest. Bezveze...
     (Misha Amerika, 23. jun 2013 13:20)

    # Link komentara

  5. (hard core race fan, 23. jun 2013 02:33)
    Teorija poznaje samo laboratorijske uslove precizno definisanih sila.Na trkama posebno udar vozila je u analizi sprega više sila koje deluju.Tako da ne znači, ako se auto raspadne, da to ukazuje na manju štetu na telo.Allan McNish je svojim bokom prvo udario, pogubio neke SPOLJNE delove auta i završio prevrnut.Dok je leteo lepo se videlo da je pod auta potpuno konstrukciono ceo. Ovde je dostupno samo da je Simmonsen krivudao par desetina metara ispred kamere vozača koji prati, i nestaje iz kadra.Sledeće vidimo automobil udaren u vrata i prednji levi deo,ne baš dramatičnog izgleda.Tu je enigma koju mora da nam objasni veštačenje. Što se tiče tvrdnje jednog od prethodnih učesnika u diskusiji o lomu vrata…možda ali teško,jer postoji zaštita vrata u opremi trkača za ovakav slučaj,a što je vozač bliže poluležećem stavu u bolidu spreg sila se uslovno rečeno deli, rasipa. Za mene, uz sasvim ograničene podatke ovog trenutka, ovde je u pitanju neka politrauma unutrašnjih organa, prisutna i u klasičnim saobraćajkama, bez krvi, ali fatalna po rezultatu.
    (Forenzičar, 23. jun 2013 12:27)

    # Link komentara

  6. Šta, bre, RIP?! Pričajte svojim jezikom!
    (NN, 23. jun 2013 03:23)

    RIP je skracenica koja je u medjunarodnim okvirima prihvacena kao znak iskazivanja zalosti. Jezik je ziva materija i menja se u odnosu na uticaje kojima je izlozen. Tako i tvoja rec "bre", nije sprska nego turska i znaci "budalo" na turskom.
    (Smrtnik, 23. jun 2013 12:10)

    # Link komentara

  7. (hard core race fan, 23. jun 2013 02:33)
    Svaki današnji i obični auto ima takozvanu ćeliju za preživljavanje, a kod trkača pojačanu kavezom. Dakle, preživljavanje uz primanje kinetičke energije u delove vozila koji se "gužvaju".Moraćemo da sačekamo zvanične skice jer ovako znači da je do fatalnih povreda došlo i pored svih sigurnosnih sistema, od onih na samom kombinezonu, ramenima i šlemu, do roll cage-a. Nešto slično kada je stradao Sena gde je kroz prorez izmedju vizira i tela kacige prošao komad ogibljenja, inače bi preživeo. Na autu su prilično slabo vidljiva oštećenja(vrata i nedostatak prednjeg levog točka) za tako fatalan ishod. McNish-ov udes jeste jezivo izgledao ali nije se auto raspao osim spoljnih elemenata, ostao je u komadu okrenut naglavce. U svakom slučaju tragična i za sada neobjašnjiva tragedija u svetlu svih raspoloživih podataka.
    (GT40, 23. jun 2013 09:56)

    # Link komentara

  8. A trka je nastavljena...

    Čisto da naučimo - život teče dalje.
    (čitateljka, 23. jun 2013 07:49)

    # Link komentara

  9. ljudi to je prelom vrata od sile.zadnja vuca ga je cimnula kada je sisao sa ivicnjaka a na tom mestu ograda je bila preblizu nazalost.plus auto je udario pravo i tu je sila jos jaca.nema veze sto nije puno razbijen auto kada je strahovit i silan bio udar.tragedija
     (andrijano, 23. jun 2013 07:27)

    # Link komentara

  10. Šta, bre, RIP?! Pričajte svojim jezikom!
    Počivaj u miru, Alane. Saučešće porodici...
    (NN, 23. jun 2013 03:23)

    # Link komentara

  11. (F1fan, 22. jun 2013 22:17)

    Bas kada auto ostane ceo u udesu pri velikoj brzini, velika je mogucnost da pilot lose prodje i obrnuto (Mc Nish 2012). Rasipanje energije udara na destrukciju automobila (rasipanje u paramparcad), cini da sto manje kin. energije udara primi vozac.
    RIP
    (hard core race fan, 23. jun 2013 02:33)

    # Link komentara

  12. Uzas,prvi fatalan udes posle 15 godina ovakve stvari me strasno pogode iako su ti momci svesni da mogu da izgube zivot svake sekunde ali sto rece jedan vozac F1 bolje da zivim 30 godina i radim ono sto volim nego 100 kao penzioner,to su ljudi posebnog kova RIP.
    (Nikola, 23. jun 2013 02:13)

    # Link komentara

  13. @f1fan, bas zato sto je auto ceo ne valja. Dok se auto "raspada" oslobadja se energija i spasava se covek u njima. Ako je auto citav, sva energija se prenosi na ljudsko telo koje nije u stanju to da istrpi.
     (Smilie, 23. jun 2013 02:05)

    # Link komentara

  14. Nek ti je vecna slava legendo...
     (Turista Nudista, 23. jun 2013 01:28)

    # Link komentara

  15. Tek sad shvatam da sam ovo danas uzivo gledao na tv-u, nebi se reklo da je bilo kobno. Ni komentatori nisu nista govorili. Eto koliko mi je zao lika, iako ne znam ko je jer ne pratim ovo. Nek ti je laka crna zemlja :-(
     (Bijeljina, 23. jun 2013 01:04)

    # Link komentara

  16. Zao mi je hrabrog i neustrasivog
    danca!Bog neka mu dusu oprosti!
     (dule, 23. jun 2013 00:53)

    # Link komentara

  17. Nikako mi nije jasno konstantno pisanje "moje saucesce" i slicno.. kome vi to.izjavljujete, mislite da njegova porodica ovo.cita?? Manite se corava posla
     (svasta, 23. jun 2013 00:49)

    # Link komentara

  18. а лед у срему?
     (Pera Mika Laza, 22. jun 2013 23:19)

    # Link komentara

  19. Umro je radeci ono sto je voleo.Pocivaj u miru i neka ti je laka crna zemlja.
     (mikishon, 22. jun 2013 22:28)

    # Link komentara

  20. Umro je ziveci za ono sto je voleo.R.I.P.
     (mikishon, 22. jun 2013 22:26)

    # Link komentara

  21. Strašna tragedija, veoma iskusnog i uspešnog trkača na jednoj od najprestižnijih automobilskih takmičenja. U početnoj fazi trke sa autima u "voziću" nije jasno da li je bilo dodira sa nekim drugim trkačkim autom.Za sada ostaje prilično nejasno i kako je došlo do fatalnih povreda, a AM je skoro potpuno ceo, bar ono što se videlo na Eurosportu u par sekundi udesa a i kada je vozilo dovezeno u boks. Meknišov udes u Le Manu prošle godine delovao je jezivo, auto se potpuno raspao posle leta od desetinu metara kroz vazduh, a Meknišu ništa.Užas!
    (F1fan, 22. jun 2013 22:17)

    # Link komentara

  22. Jako velika tragedija,saucesce porodici,ako postoji olaksavajuca okolnost,to je da je preminuo radeci ono sto voli,Slava ti veliki covece.
    (sick, 22. jun 2013 22:11)

    # Link komentara

  23. saucesce porodici,siroj porodici,prijateljima i svima koji su bili uz njega u ovoj poslednjoj trci!!!
     (veljko, 22. jun 2013 21:59)

    # Link komentara

  24. RIP Hrabri Čoveče :(
    (:(, 22. jun 2013 21:51)

    # Link komentara

  25. R.I.P
    (Davor, 22. jun 2013 21:42)

    # Link komentara